14/05/28 01:13:04.65 TjHoyimW0
伊丹ターミナルビルの子会社化も完了し、ようやく２空港全体の通期の決算が明らかになった。
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①関空
・営業収益：99,916百万円
・営業費用：74,747百万円
・営業利益：25,169百万円
②伊丹空港
・営業収益：13,987百万円
・営業費用：7,692百万円
・営業利益：6,295百万円
③伊丹ターミナルビル
・営業収益：16,523百万円
・営業費用：15,380百万円
・営業利益：1,143百万円
○合計
・営業収益：130,426百万円
・営業費用：97,819百万円
・営業利益：32,607百万円
伊丹を廃止した場合、
②の営業収益の５割と営業費用の３割が①に加わり
③の営業収益の６割と営業費用の２割が①に加わる
と仮定すると、
◎伊丹を廃止した場合の関空
・営業収益：116,823百万円（89.6%）
・営業費用：80,131百万円（81.9%）
・営業利益：36,693百万円（112.5%）
となるから、伊丹を廃止した場合の方が、営業利益は大きくなる。
上記はあくまで仮定の話。
運営権売却後は、伊丹を廃止すべきか否かについて、空港運営事業者が、民間の視点から経営判断を下すことになる。