14/01/31 23:00:47.43 grswJKj1P
>>1
乙でござる
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/01 23:37:58.47 rGc8Y6Ga0
キャンペーン恐るべし
SFC修行の予定を考えていたはずが真っ赤に染まってしまった
戻ってこれるだろうか
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 00:33:38.98 3NErf25/0
赤行こうと思ったけど、青が既に20000pp超えているから思いとどまった。
JGCすでにあるし。去年の赤搭乗実績2回だけど。
年初からやっていたら赤行ってたかもｗ
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 00:35:30.23 J+NxfVzZ0
>>3
赤はキャンペーンで解脱に19万弱という試算が出てる
青がいつ本気を出してくるか楽しみだ
URLﾘﾝｸ(mellowtravel.blog.fc2.com)
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 00:41:20.22 81rPq8EH0
ブログの宣伝やめてもらえますか。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 00:57:05.32 mMo/oPML0
旅行ついでにJGC確保しておくかという気にさせられる
JALに目を向けさせる上手なキャンペーンだと思う
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 01:15:08.28 Deqm+ebf0
赤も気になるんだがよく使う国内路線が青しかないし…しかしOneworldで国際線を考えると今のうちに取っておきたい気もする。
（年に2回ぐらい国際線に乗る）
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 02:12:20.76 2a3WaVO60
>>5
ブログ宣伝すんなカス
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 05:23:19.48 LGdBLwqmI
>>4
やぁ俺
35000まで予約しちゃってるから、とりあえず青を終わらせてから考える
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 06:23:16.65 PLe/kwmE0
>>5
超お役立ち情報ktkr！！！！今すぐ予約するお。
>>9
逝け
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 07:10:31.87 98Rpr3xd0
隣の芝生は赤かった…
俺もANA-DIAだけどJALに乗り換えを決めたよ。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 07:58:10.50 tpA2WtLf0
逆にそんなキャンペーン来ない俺は
今年はDIAから降格か
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 10:35:21.67 2a3WaVO60
>>11
自作自演乙ww
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 11:03:42.28 Otr9nQ4e0
JGC取るの大分楽になってる見たいだけどSFCと比べると結構落ちるよね性能
JGPは毎年頑張らないと行けないし悩ましい
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 11:35:47.04 YsSHffwE0
>>15
どの辺りが落ちますかね、性能。
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 11:48:02.44 81rPq8EH0
ワンワールドに乗ることがないな。
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 12:07:58.73 e8TTyFFv0
平SFCですが、10年ぶりの修行でJGC取りに行くことにしました。ダブルで持ってれば、出張やツアーでの選択肢が倍に広がるね。
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 12:12:55.26 SYTst8SC0
運賃以外はLCCのANAにお前ら何を期待しているんだ？
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 12:15:56.61 rnv4e3QdP
LCCの定義すら知らない情弱でしたか。
かわいそうに。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 12:49:51.55 SVUY1KHA0
３月に千歳～那覇～羽田～シンガポール～成田～那覇～札幌を、予定。
PPはいくら貯まるか。13,002でok?
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 14:29:41.02 bEhbIOgt0
>>21
料金種別による。
ちなみにわかってると思うけどそれ最低4日コースだよ。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 14:37:26.80 xdimevum0
来月、シンガポール旅行の帰りに那覇往復をくっつけるんだけど、
荷物ってどうするの？
羽田に戻ってきて、受け取らずに那覇行ける？
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 14:45:18.75 OM1t7auM0
税関…
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 14:51:51.24 bEhbIOgt0
>>23
国際線ターミナルに荷物放置するつもりなの？
受け取って羽田２タミのコインロッカーに預けりゃいいんじゃない。
ターミナル間移動しなきゃいけないんだから。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 14:53:39.35 fXc0ju7w0
新千歳～沖縄が海外乗継スペシャル
沖縄～東京～シンガポールはエコ割５
４日コースは承知だけど、札幌発ならこれが効率いいじゃん
ちなみに、羽田～沖縄と沖縄～新千歳と間に、沖縄～石垣往復挟んでる
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 14:53:50.59 hioWXNfzP
もしくは宅急便で自宅に送れば
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 15:06:19.48 xdimevum0
税関わすれてた…。
おとなしくコインロッカーに預けて那覇に旅立ちます。
ところで、国内線をつけると
エコ割のタイプが変わって高くなるんだけど、そういうもんなの？
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 15:11:52.74 bEhbIOgt0
>>26
じゃあ計算間違ってると思うよ。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
>>28
国内線で安いタイプの運賃が売り切れてるとそうなる。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 15:59:40.24 mgujFM3o0
溜まっているマイルが１１万以上あって使おうと思って夏にロンドン往復を見たら、全く空席なかったw
夏にロンドン往復をマイルを有効利用してできるやり方ないかな
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 16:12:01.44 3bTasd4k0
>>29
iPhoneだから見れないのよ
悪いけど数字で教えていただけるかな
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 16:32:35.56 7sOkIfgOP
>>30
VSで行けば？
空席照会が面倒すぎて案外穴場かもしれん
33:28
14/02/02 16:34:12.69 xdimevum0
>>29
シンガポールの行きにくっつけたら安くなった。
国内はどっちも旅割28が一番安くて、両方空席ありなのに、不思議だ…。
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 17:06:32.47 3GwG4jvu0
>>32
ヴァージンってANAのマイルで特典航空券貰えるのか。ありがたい。
経由便でも空きが無くて困ってた。
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 17:17:51.78 7sOkIfgOP
>>34
あとEYも聞いてみ
36:28
14/02/02 17:18:17.61 xdimevum0
シンガポール往路151便、復路152便で、両方タイプE、
帰りに那覇往復125便と136便をくっつけると、
シンガポールからの復路がタイプDになる。
シンガポールを往路151便、復路902便にしても、両方タイプE。
帰りに同じ那覇往復をくっつけても、
シンガポール往復はタイプEのまま。
どういうことかわからん。
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 17:21:02.56 i+8RfsMU0
来年1月のOKA-SIN入れようとしたら、どうしたことか前後にOKAを入れるとはじかれる。
どうしてだろう？
消費税があがる前にさっさと予約したいのに。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 18:08:32.69 AB1I2+iM0
あの予約システムは謎が多いｗ
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 18:54:21.06 lkM6Gv6x0
BRZも、搭乗口のところに表示されたっけ、
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 20:59:05.07 cb63t2ZuP
アップグレードポイントが加算されてるけど、4PのみってSFC分だけでPP分は後回し？
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 21:05:46.77 NJQUPL4s0
去年はSFCとそれ以外のステータス分も同じ日についてるね。
今年はどうなるのかな。。。
ところで誰か知ってたら教えて欲しいんだけど、アップグレードポイントの有効期間って
航空券を買うタイミングの日になるの？それとも実際に
搭乗する日が有効期間内に入ってなければならないの？
ANAのシステムからすると買う日が有効期間内であればセーフっぽいけど。。。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 21:52:13.47 SIFsRfF40
>>15
前スレの 936？ 前スレでどっちもどっちってレスが
複数付いてたんじゃ？
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 21:57:05.89 SIFsRfF40
少なくとも今年は>>18が正解だろうな。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 23:31:11.49 bP+ZcJjR0
こちらの修行の勉強はしていたが
あっちは何も勉強していなかったから
さっぱり分からん
さっき国内線のクラスJでは飯が出ないことを把握したｗ
ファーストクラスが設定されてない…
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 00:00:06.31 2OUszQAu0
>>30
直前になって空席あれば特典に放出されるだろ
昨年のゴールデンウイークは１週間前になってNRT-GDGのCとれたよ
ANAではなくスタアラ特典で見たらANA便が出てたのでいろいろがんばってみてね
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 02:02:53.38 OJVqcCMOP
>>44
PCのミニ折詰弁当みたいなのを空港で探すと意外とないんだよな～
全面地元名物で埋め尽くした弁当か地味で高い幕の内ばかりで
ああいう色とりどりで季節感のある折詰はどこにも売ってない
小さいとか冷たいとか馬鹿にしてたけどかなりコスト掛けてるんだと気づいた
たまの青普通席でなら我慢できるけど
赤のFに乗れない時毎度ではかなり厳しいなと感じた
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 02:08:33.53 kS7P5zrA0
>>46
空港の一般向け市販弁当は売れ筋価格にしてるからね
1000円まででしょ。御膳は機内で1800円だから
空港で売っても1500円くらいはかかるだろ、そんなの買う人は滅多にいない。
ANAが予約制にしてフェスタで売ればいいのかもね。
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 03:14:13.86 OJVqcCMOP
>>47
フェスタで売られちゃ弁当のためにターミナル移動する必要がw
いい運動になるからいっか
49:名無しさん＠お腹いっぱ
14/02/03 03:59:35.39 JidvBfbs0
>>41
>>ところで誰か知ってたら教えて欲しいんだけど、アップグレードポイントの有効期間って
航空券を買うタイミングの日になるの？それとも実際に
搭乗する日が有効期間内に入ってなければならないの？
プレミア会員のアップグレードポイントなら、搭乗日が有効期限内でないとアウト。
2013年度のアップグレードポイントは、2014年3月末まで使わないと失効する。
今から、4月以降の航空券を購入しても、2013年度分は使えない。2014年度分を使うなら別だが。。。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 05:29:56.11 gT5zATaa0
>47
いいな、それ
内容で選べたら楽しいだろうな
弁当のシールにAとかBとかCとか書いてるから、きっと何種類もあるんだろうな、といつも思ってた
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 06:16:23.43 dW+CVMTx0
2/8の那覇市内のホテル、どこも満室
プレミアムクラスだから最悪搭乗日を変更すればいいけど、
ホテルがここまで満室って初めてだ
なんかイベントでもあるんですか？
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 07:20:47.21 i14qk84J0
豚双六のキャンプでしょ？
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 11:29:13.05 9IXLDGVN0
41です。
>>49
情報㌧です。うーむ、今年はあんまりANAに乗る予定がないので
来年度中に使い切るのは厳しいかも。。。ちょっと作戦考えます。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 11:37:29.97 /KvMEmLY0
>>53
来年度（今度の４月から）うｐポインヨはこれまでの２倍の
1000円分のスカイコインに替えられるから、それも手だわな
キャンセル分は戻らないから当日乗るときに使うのがいいかと
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 13:00:42.94 9IXLDGVN0
>>54
うーん、DIAの特典で1ポインヨが5000コイン相当で
配っているのを見ると、1ポインヨを1000コインで交換するのは
負けた気がするw
来年の今頃に集中して使うべく計画練ってますw
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 13:18:37.72 vqjx2+Hz0
>>55
DIAだけど、今年は1ポインヨ500マイルだお
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 13:21:31.16 fTIIUc/20
>>55
1P=5000コインってどう算出したの？
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 13:30:27.45 9IXLDGVN0
>>56
自分もDIAだよ。
>>57
DIA向けの選択式特典で。
スカイコインコースは60,000コインなんだけど、ポインヨコースは12ポインヨ。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 14:29:38.69 vqjx2+Hz0
それか…
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 17:17:50.94 9B+NlB6s0
>>58
そう思うのだったら、最初からスカイコインコースにすればいいんじゃないの？
もちろん、そのほかにもらえるポインヨはうｐに使えば？
うｐに必要なポインヨは値下がり傾向だから、まあ国際長距離のCやFにうｐすれば
いいんでないの
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 17:20:06.87 9IXLDGVN0
>>60
俺はポインヨが使い切れないかもしれなくて困っているのだが。。。
来年度に使えるポイント64ポイント。
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 17:23:41.04 9B+NlB6s0
>>61
いや、最初そう考えて、スカイコインにするのはどう？って書いたら
あなた自身がそれを即座に否定したじゃないの
もぅ勝手にしろ！
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 17:25:54.52 fTIIUc/20
てか、1P＝5000コイン相当っては盛り過ぎw
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 17:30:14.40 9IXLDGVN0
>>62
自分は>>55の時点で考えが固まりつつあるのにファビョられても。。。ハイハイ、勝手にしますよ。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 17:33:40.82 fTIIUc/20
使い切れないかも知れないポイントだったら、1P＝1000コインで交換してくれるだけもありがたいと思うけど
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 19:34:26.35 dW+CVMTx0
51です。
>>52
豚双六ってわかりませんでしたが、キャンプでぐぐったら
納得です。
野球のキャンプですね。
市内の主要なホテル、＠ホテルでは全部満室ですよ。
来年は注意します。ありがとうございました。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 22:06:07.95 cx5Zw0d80
>>66
キャンプの時期はクソボロい民宿まで強気の営業やってるから、純粋な観光としては最悪の時期なんだよな
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 23:46:00.26 r4B4PYu8P
>>40
遅れてPP分も付いたと事故レス
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 02:12:14.30 9bhOGv990
ANAダイヤこそ価値有る存在だと思ったので今年も修行頑張ります！
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 07:22:46.22 3jxUF5c40
>>69
てめーの独り言はクソなブログにでも書いてろクソ野郎！
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 09:10:37.98 yBAQVjpm0
>>7
ソウル発でフランクフルトまでビジネスクラスの安売りが以前あったが、まだやってたらどれくらい貯まるのかな。
初めは込み込みで24万円だったけど。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 09:12:50.02 9bhOGv990
>>70
JALより難しい分ダイヤ少ないので頑張ろうと思ってます。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 09:12:51.35 yBAQVjpm0
>>20
＞LCCの定義すら知らない情弱でしたか。
＞かわいそうに。
確かに（笑）
LとCが何の略かだね。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 09:18:31.47 l+vBH7dv0
>>73
LCCじゃなくLCC並って書けば良かったのにね。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 09:35:36.23 bThIV3v70
LCCを理解してないのに比較対象にすること自体に無理がある。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 13:17:48.68 iN0+q4wo0
つか、20は亜スペだろ
LCCに定義なんてものはない、ただの略称に過ぎん
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 13:59:24.14 GJvlmSEvP
はい？
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 14:23:23.67 4f8TchAZP
また、「何言ってんだこいつ」が来たのかよ
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 14:56:23.60 8yO683ij0
なんか下の方に広告がでるぅ
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 23:22:07.26 wPaEJ/e+P
>>74
>>19はそういうことを言ってるんじゃないのか？
普通に読めばそう受け取ると思うが
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 23:32:00.50 jgnsc+No0
SINタッチの予約ができないんだけど、自分だけ？
こんなエラーがでてSINからの帰りの便が選択できない
・ 以下のいずれかの理由から、ご指定と異なるクラスのフライトを表示しています。
・当該区間に指定クラスの運航、もしくは利用可能な運賃の設定がない場合
・異なるクラスの組み合わせより、同一クラスでの運賃額が安い場合
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 23:45:10.98 Znwj8KUI0
>>81
まさに表示の通りなんだろうね
安い運賃が売り切れ
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 00:06:00.00 rppVPPNx0
>>82
自由経路の予約ではだめだったけど、
先にSIN往復で予約してから行程追加でなんとか予約できました
システムではじくように変えてるのかな……
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 00:10:43.74 T0vwHqwS0
え…そうなの
海スペ使用時は予約クラスの扱いが微妙に下げられているとか？
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 00:11:53.46 Zl3ZU3u50
こないだ、SINのイミグレで入国拒否の空気漂った。
俺 パスポートと入国書類渡す。
イミグレ 入国書類を見て数秒間。
イミグレ「一人で一日？」
俺 「うん」
イミグレ「帰りのボーディングパス見せて」
俺 Eチケットの紙見せて「まだ予約だけだ」
イミグレ「なにしに来たの？」
俺 「観光だ」
イミグレ「今からじゃ時間無いでしょ。どこ回るのか言って」
俺 「オーチャード。マリーナベイ。マーライオン。」
イミグレ「…」
イミグレ 機嫌悪そうにバンバンッと判子押して無言でパスポート俺に渡す。
俺 内心アウアウ状態で通過。
いつもあっさり通るからヒヤッとした。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 00:39:54.50 rxB0wj/oP
>>85
何回目くらいからそんな感じになるの？
去年4回行ったが全然大丈夫だった
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 00:43:27.54 T0vwHqwS0
素直にちょこっと観光とマイレージランと言ってしまった方が
心証は良いのだろうかｗ
運び屋等を疑われる位ならクレージーな奴らと思われた方が安全かも
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 00:44:44.58 Zl3ZU3u50
>>86
俺は去年6回。OKA付けずに普通の旅行だったときもあるけど。
イミグレ担当したヤツの個人的な感情にも左右されんのかな？？
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 01:27:26.37 oi617mK1P
>>85
あっさり通ってるな
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 01:42:03.69 fv7ABhuR0
>>85
乙ｗ
> 俺 Eチケットの紙見せて「まだ予約だけだ」
の一言が誤解を招いたんじゃね？
ただ、スルーチェックインができない旅程なら、
出発時刻の3時間前からじゃないとSIN発の搭乗券を受け取れないのに、
帰りのボーディングパスを見せろとは、意地悪な話だね。
次も同じ事を聞かれたら、まだチェックインが始まってないのに搭乗券を持ってる訳ないだろと言い返せばいいな。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 03:42:23.56 uKCK+lDl0
シンガポールで別室逝き流行ってるらしいので注意。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 03:48:44.60 GEtodTcs0
まあ仕方ないんじゃないかな？
何回も入国歴があって滞在時間が極端に少なければ、誰だって怪しいと思うのが普通だよ。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 08:28:45.21 sgan3K3n0
>>92
いかにも薬の運び屋っぽいもんね。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 08:39:40.06 0fu8NbQo0
SINで入国拒否食らうのは、1日2回入国しようとする時。
同日、同一ポイントがアウトらしい。
例・
チャンギin→ジョホールout→KLから飛行機か何かで→チャンギin NG
チャンギin→ジョホールout→ジョホールin OK
まあ、
チャンギin→チャンギout→チャンギin なんてやってる僧は居ないと信じたい。
２４時間以内なのか、日で管理されてるのかは知らん
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 08:50:05.18 hAyiE/EYI
ANAコインでチケット購入しても、搭乗マイルって普通につくの？
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 08:53:30.11 yYswCtymP
付くよ
キャンセルした時に戻ってこないリスクがあるが、それ以外は現金と同じ
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 09:08:02.22 hAyiE/EYI
>>96
ありがとう！
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 10:29:12.72 X9OHkXoX0
ANAのスカイコインもJALのeJalポイントもなんでキャンセル時に返還しないんだ？なんかセコいぞ
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 10:40:24.21 MC5VOxAU0
>>94
＞チャンギin→ジョホールout→KLから飛行機か何かで→チャンギin NG
これは居ても不思議じゃないな。
outはwoodlands等が正しいが
3年前、陸路でJBーSIN往復を1日2回した時は2回目にいろいろ聞かれたから、ショッピングセンターに忘れ物したって言って通してもらってたが。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 12:45:07.18 tPy+USz30
>>97
それに加えて、スカイコインで決済した分の航空券は
普通運賃等であっても他社へエンドースできなかったはず。
まあ、そういうケースは昨今ほとんどないと思うが。
イレギュラー時の振り替え（航空会社主導）は可能だから。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 14:33:22.21 fv7ABhuR0
>>98
それに加えて、スカイコインとクレジットカードを併用して決済した航空券は、
取消手数料、払戻手数料の支払いにもスカイコインが充てられない。
（ただし、購入時にクレジットカードを利用した額以上の請求はない）
まあ、昨今よくあるマイル積算比率30％の運賃は元々払戻額がないと思うが。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 16:35:43.84 BRcbhBMJ0
自分の都合で日程等の変更しない人のみ現金と同じ扱い
ってことでしょ。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 20:46:41.47 BxEEdESY0
>>101
ちなみに、JALはキャンセル料に充当できるんだよね。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:15:05.35 Pmbw/d/i0
スカイコインの払い戻し無しは罠だよな。いや、まじで特典航空券のほうがマシ
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 23:02:47.10 eXmZPXsm0
なんか赤の自爆テロキャンペーン出てからこっちは静かですね。
皆赤に鞍替えしたのかな？
既に20000pp超えてるんで、来週土の151で粛々と青修行
続行するけど複雑。。。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 23:15:36.26 oi617mK1P
むしろ最近書き込み多い方だろ
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 23:29:17.54 jVtWmkpP0
出国カードの滞在先ホテルのところにday tripと書いたら延々と突っ込まれて何言っても通用しなかったな
「じゃあここから一番近いホテルで寝ます」といったら即判子くれた
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 23:31:09.30 cU5TK52u0
>>105
＞赤の自爆テロキャンペーン
何なん？それ
教えてください
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 23:43:31.46 BRcbhBMJ0
ggrkz
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 00:51:15.88 erkUOIwm0
滞在先は、いっつも地名書いている。それで問題なし。
ベイフロントとか、オーチャードとか、セントーサとか。
日帰りでの滞在先ということで。実際行くし。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 01:32:57.52 SH7IFb33P
loungeと書いたツワモノは俺だけかw
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 02:01:34.35 GQqBZuCy0
滞在先 : 『Geylang』
目的 : 『training』もしくは『Syugyo』
これで余裕って聞いたぞ。『Syugyo』は既に国際用語だろ？
ウダウダ言われたら一言「SIN Touch」。これで一発。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 02:22:31.14 oFGpVbCF0
SINタッチの旅程WEBで組めなくなってる？
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 05:23:08.28 1JPVXlS00
システムの不具合なのかたまに出てこないことあるよな
こういう時デスクに電話して頼むと手数料とられるの？
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 05:38:05.27 eeQoeYSE0
>>108
FOP(ANAでいうppに相当)50%増しキャンペーンのこと。対象者限定だが、電凸で登録してくれる。
要するにFOPでJGC目指す人には今年はチャンスということ
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 06:51:28.07 2BvzFXuk0
>>115
いや、
FOP+50%キャンペーン
FOP国内線倍増キャンペーン
マイル国内線+20%キャンペーン
の三点セットじゃないか？
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 07:08:03.53 axHqrpmX0
>>114
この時期、毎年のことのような気がするんだが
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 07:39:47.05 q9Yd+tuH0
>>108>>115-116
みたいなスレ違いなアフォってなんで居なくならないんだろう。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 08:03:20.88 Spr3Ot7T0
>>116
さらにエアーベルリンのステータスマッチングを使えばANAのPLT持っていれば修行も楽に出来るね。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 10:40:03.04 RQWgkdxU0
>>118
自演荒らしだしNGを活用するしかない
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 11:03:32.88 ytLtR7To0
>>119
マイルはJALに登録するのにどうやってエア・ベルリンのステータス使うの？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 11:09:59.93 yqdqJzW/0
>>121
空港行ったことないのか？
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 11:19:04.70 uURz2WiR0
>>121
例えばラウンジに入る時にはチケットとエアーベルリンのステータスカードを見せればいいんだよ。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 11:36:31.70 ytLtR7To0
>>123
へー、チケットに登録したFFPが記載されちゃうからそれと同じステータスカードじゃないと駄目なのかと思ってた。サンクス
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 14:26:48.91 95wrVmMW0
>>124
スタアラでも同じことできるだろうに
おまい、本当に修行僧
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 14:42:51.05 ytLtR7To0
>>125
修行しないでSFCになって、その後修行してDIAになったからこういうテクニック必要なかったんだよ。PPも持ってるしな。悪かったな！
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 14:51:36.89 32coZkrD0
最近の教えてクレクレ君はなんだかなぁ。。。量の増加は質の低下。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 20:23:50.58 C4b0CvL50
>>127
量と言うより、修行の単価が
下がったからだよ
客単価の低い店は、まぁあれな客層が多いとか、2オーナーのベンツとか
何でも安くなるほど質が落ちる
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 22:34:06.57 UeI6d4fz0
だから～、>>127の言ってる通り量の増加でしょw
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 22:45:01.06 PewDsdBA0
>>115
これって平会員が上級会員並のボーナスポイントが付くと理解したら良いの？
全く赤に貯めてない奴が改めて修行する価値あるんか？
青でいつもブロンズ止まりみたいな赤のメンバーが少し頑張ったら格上げされるってのは理解できるが。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 22:50:18.73 2BvzFXuk0
>>130
単純に言えば、「ANAで言えばブロンズ相当の修行でプラチナ相当のステータスが貰える」ってこと。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 23:05:54.92 SH7IFb33P
うまいよな～FOPならJL側の持ち出しナシで集客できる
デメリットは修行僧が増えることだけか
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 23:06:02.34 erkUOIwm0
NHは国内線充実＋羽田の枠たくさんもらたからか強気だねぇ
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 23:07:29.77 erkUOIwm0
>>132
来年以降サクララウンジはどこもOKAのANAラウンジ並みの混雑かｗ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 23:19:04.95 RSXVhPVSP
安売り航空券ってワンワのが結構多いんだよなぁ
JGCいってみっかなー
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 23:19:32.01 PewDsdBA0
>>131
と言う事だよね。
いつもブロンズで終わってる奴がサファイアだっけ？ こっちのプラチナに相当するステータスに成れるだけ。
それなりの時間と金を使わないと貯まらないし、ここを読んでる奴ならそれなりの金と時間を青につぎ込んでるだろうし、国内線の就航状況とかで住む地域によって青だからできる事もあちらではできないだろう。
あっちのスレで騒ぐのは十分に分かるが、ここでこんだけ話題になるのは何故なのだろうと。
それに、あっちは回数の修行もいるんじゃなかった？
回数やるならノーマル航空券の知識や海外の短距離格安区間の知識もいるんでは？
昔、青が回数でも上級会員に成れた時にチェンマイ-メイホンソンのピストンや福岡-壱岐をやった奴がいたけど。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 23:36:23.11 DgSsAuOi0
とりあえず何でもいいから上級が欲しい人がいたとする
青は何のキャンペーンもやってないのに
赤は通常時の6～7割の予算でいい
そりゃみんな赤に飛びつくし
今まで青で考えてた人も
まだ1月だからこぞって移動するだろ
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 23:46:00.92 wQNTPrvs0
単純にはいかないけど、
30000FOP x 1.5 + 5000FOP = 50000FOP クリスタルがサファイアへ
50000FOP x 1.5 + 5000FOP = 80000FOP サファイアがJGPへ
DIAに至っては、+8000FOPの人なら、
61334FOP x 1.5 + 8000FOP = 100001OP
サファイアに毛が生えた程度でダイアに化けるわけだもんな。
凄い破壊力だわ。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 23:50:55.22 qYxF4qD70
ってか、ANA修行スレでいつまで浮かれてFOPの話をしてるんだw
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 00:00:14.56 xhxHyPl20
>>135
そういう格安の運賃はC以上じゃないとJMBには加算できないよ
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 00:02:06.68 3WLWmmJg0
>>137
すでにSFC持ちだけど紫にも興味ある、と思ってるのも今
年は赤へ行くと思うぞ。
今年青修行するのは、今後絶対青にしか興味がないと言い
切れるやつぐらいじゃね？
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 00:04:23.30 4LYWfX8oP
>>135
>>140の通りでOWは格安エコの何割かが加算対象外だから怖い
NHも人のことは言えんが
こっちは加算率が高いSA他社に加算しちまえばいいので気楽
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 00:26:59.53 yfuqaHaH0
もうUAに加算するって古い？
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 00:34:06.75 nAU0baGV0
18万ちょっとでJGCって破壊力十分だよね。
東京発国内発券でSFC目指すとなると、50万円じゃ済まないだろ。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 01:08:34.35 hxgws4btP
>>140,142
いや、マイルはそんなに要らないんだよ
ラウンジなんかはスタアラゴールドみたいな扱いで使えるんでしょ？
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 03:49:00.02 Sbw2LLXGP
>>145
マイル加算対象外運賃だと、回数にもカウントされないってこと
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 04:59:12.46 WWHWpcbh0
>>146
横レスだけど、>>145はJGC取得後の格安旅行の話をしてるんだと思うよ。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 06:43:41.06 aahzMQGE0
>>141
紫組の存在をお忘れなく。
パープルダイヤ維持はなかなかに大変
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 09:45:02.60 hxgws4btP
>>147
そうそう、フォローありがと
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 10:00:22.19 6zLbs60b0
多分、ここはポイント貯めるだけで頭が一杯の人が多いけど、普通は取ってからの為に修行してでも取るんだよね。
その上で維持する為の修行をするか自分が必要な特典が手に入ったら普通に乗って状況によっていけそうなら更に上を狙うのじゃないかな。
青でダイアの人が仕事の都合や目的地によって赤組を使う時はラウンジとか座席指定やたまのインボラくらいで十分だと。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 11:02:03.87 /yOFbXV60
30000pp達成したんだけどブロンズカードが欲しかったら、4月以降にプラチナに到達するしかないよね。
3月までにプラチナ解脱するメリットってありますか？
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 12:12:11.63 xhxHyPl20
>>151
俺も気になるんだが事前サービスは4月からだから、
3月までにプラチナ達成したらブロンズカードは届かないの？
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 15:38:00.75 ubMt7Mlr0
SFCで4月でDIA剥奪の身だけど、
せめてPLTは維持するべくANA乗ろうかと思ってたが、
赤の作戦に引っかかりそうだ。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 16:45:31.18 dpxAkCee0
４月からHND枠でANAのスケジュールが
大きく変わる事に関して、どっかのブログで
「ANAが修行僧対策のために４月から日程を変えてきました。
修行僧排除のためにそこまでするか（怒）」
みたいなこと書いてあってワロタ。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 17:37:03.22 bHxSqFpi0
明日から今年修行1回目なんだが大雪予報でどうなることやら
インボラも欧米欧州路線なら意外とあるから
個人的にはステータス維持費用の元は取れてる感がある
但しシンガポール路線でインボラされたことは一度もない
DIA維持できるくらい乗っても、だ
>>154
最短修行が4日になっちゃうんだっけ？
手出しのppとマイル稼ぎできなくなっちゃうから困る
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 18:28:28.61 Fr7LE0JB0
明日発のSINタッチするんだよなー
朝のKIX→OKAと夜のCTS→HNDとHND→SINと３つ雪祭りクリアせにゃならんのか。。。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 18:45:48.79 4LYWfX8oP
呪われすぎワロタ
お祓いしてきた方がいいんじゃねｗ
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 19:40:25.51 xcqcM1He0
修行を辞めて格安Cを渡り歩くようになって旅行が楽しくなった。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 20:00:35.41 WWHWpcbh0
>>152
たぶんそうだと思う。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 00:54:51.18 a7iDBLwt0
ANAカードのボーナスマイルキャンペーンより
PP割り増しキャンペーンのほうが効果的かつ費用も掛からなかったのでは
と隣の紅い芝を見て思ふ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 07:16:02.94 X9/QbtvY0
今でもよく覚えているけど昨年の修行中、1/14関東地方の大雪のため結果、那覇 → 羽田の便は
132便以降の欠航が確定。那覇にいた私は東京に戻れないな落胆しつつ、空席待ちで
かろうじて130便に搭乗できました。
種別Aだからギリギリ救われたけど、種別Aでも大勢の客がいましたわ。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 09:03:03.08 MHKw98Sw0
今日SINタッチ開始の人は国内線区間が厳しそう
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 09:18:37.69 IaEtzAHd0
>>155
シンガポール線って昔はアワードが唯一取りやすい路線だったので、空席多数だから上げられないとか？
しかし、最近は優先搭乗に15分以上前から30人くらい並んで優先搭乗も意味ねーじゃんって状況だから逆に競争相手が多すぎて回って来ないとか。
DIA列に10人以上並んでてバカじゃね？と思ったけど。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 09:43:13.65 R7Rg4GTg0
そう思う気持ちもわかるし
ボーディングブリッジで渋滞して待たされるのがいやな気持ちもわかるし
ベンチに座って待ってるのも、いいか悪いか、微妙だな
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 11:29:41.54 R593jIBc0
今年はみんな赤修行に移行、赤最高、といろんなとこに書きまくったら、
NHが横並びキャンペーンやってくれるのでは、と期待してるのですが、ダメですかねえ。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 12:20:13.67 p5c1qDHL0
修行now！
沖縄now！
状況。かなりヤバイ。
バンコク飛ぶかな？
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 12:27:27.80 X9/QbtvY0
羽田空港、JAL・ANAともに午後は全便欠航みたいだな。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 13:27:55.16 2oWbWNDn0
>>165
羽田発着枠を国内線・国際線で大きく取れたから、宣伝で客を確保しようと
した。そしたら、テレビコマーシャルで失敗することになった。
キャンペーンしてれば、良かったのにね。
経営陣の判断によっては、その時の体力次第で対抗キャンペーンはするかもね。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 16:01:52.72 j9DFM0jMP
PPバラマキなら会社の懐は痛まないじゃん？
やらない方が不思議
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 16:06:09.98 SMICeHQJ0
羽田now！
1515分を最後に全便運休！
エアポートバスも全便ストップ！
さて、深夜便まで7時間。
つらい・・・
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 16:14:57.97 OVkUPPZAP
>>169
それ、マジで言ってるの？
ちょっと驚いたわ。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 16:16:31.21 EDMLK9vi0
>>170
>>166かな？羽田に着けたってことかな？
羽田発の国際線は微妙なとこになってるね。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 16:17:39.81 RMYXW0gN0
>>170
乙です。風強くなるようだけど大丈夫なのかな。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 16:20:54.39 IaEtzAHd0
>>164
ゴールドの最後くらいでもう居ませんか？くらいのタイミングでゆっくりと乗ったら良いんじゃない？
乗り慣れた連中は座席番号でどっちの通路が分かるし、通路で延々と荷物を入れて列を止めるやつも少ない。中には居るが。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 16:35:43.56 cCDNr2Jp0
なんとか石垣島についたが、明日の便で帰れるかどうかw
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 16:56:23.04 0e+m51kE0
石垣、那覇島流し状態か。。
キャンプシーズンでもともとホテル空き無いのに
ホテル争奪戦が凄いことになりそうだな。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 17:28:25.79 SMICeHQJ0
>>172
赤組は早々に欠航。
青組は昼過ぎまで飛んでた。
>>173
国際線はフライト予定。
遅延は間違いないでしょうね。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 17:38:02.22 IuP2mqqV0
今石垣空港いるんだけど、羽田行けないので、中部行き臨時便になるorz
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 17:40:28.74 X9/QbtvY0
羽田発の石垣行きの便が欠航ならば、石垣発の羽田行きも欠航なのか？
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 18:29:05.08 MHKw98Sw0
>>179
石垣-羽田は羽田-石垣の機材がそのまま折り返すんじゃなかった？
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 18:59:53.69 05PUgt/a0
>>169
PPをばら撒いたら、ステータス保持者が増えてボーナスマイルも増えるだろ。どう考えても懐は痛む。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 19:00:51.33 cCDNr2Jp0
>>180
そうだったと思う
つーことは今日91便で石垣来たけど復路欠航だったから
明日羽田から飛べる場合は機材繰りすることになるね
日帰り修行してたらアウトだったわ、こわいこわい
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 19:52:33.06 jnedkB+V0
株主優待で修行した場合、ＣＡは搭乗者名簿等からこの乗客は株主優待で搭乗している、
あるいは、修行後にたまったマイルで搭乗した場合この乗客は特典航空券で搭乗している等はわかるんですか？
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 19:58:36.80 7pjYjWOL0
細かいことをは気にすんな。
小心者か。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 20:09:49.17 j9DFM0jMP
自社特典の客だけは把握してる気がした
株優は金券ショップに流れまくりだから把握する意味なし
大株主ならVIPカード持ってそうだからシラネ
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 20:51:59.47 0Cdzk/St0
すでにVISA G持ちで２月３月に３回シンタッチするなら、東急ANA申し込めば入会2,000マイルと搭乗16,000マイルもらえる？
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 21:19:02.38 SMICeHQJ0
修行続報！
深夜便は翌朝に遅延・・・
野宿だぜぇぇぇぇ！
生まれて初めての空港野宿。
気分最高だ！
カードラウンジを8時に追い出されて放浪中。
これから5000円払ってanaラウンジに突撃予定。
出国できるのは翌朝。
地上嬢にネゴネゴしますぅぅ。
バンコクに着いたらナタリーに直行だぁぁ。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 21:48:41.97 0e+m51kE0
NH151 02/08(土)23:30→02/09(日)11:30
…今日OKA-SINの人カワイソ
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 21:49:37.63 EDMLK9vi0
>>187
まさに修行だな。
一旦家に帰れないの？
まあ、解脱したらこれも思い出になるよ。
しかし、朝出発ってことはBKKに着くのは昼過ぎってことだね。
ホテルは取ってあったのかな？
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 21:52:23.45 EDMLK9vi0
>>188
着いたら夜じゃん。
入国せずに深夜便に乗るのかな？
本物のタッチ再来だね。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 22:18:21.08 flvUn03K0
今週末の修行僧は御愁傷様だな。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 22:32:02.32 r/HNVYqV0
ディレイで出発が日中に変更となる時のミールってどうなるの？ やっぱ深夜便のまま？
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 00:11:21.27 uaMmvOnw0
>>188
NH151が明日昼出発になったので今東横インに避難中です。
机に電話で頼み込んで復路のNH902以降を翌日に変更してもらい、とりあえずゲイランに安宿押さえました…
でもどうせならNH152に変更してもらって往路で放棄したOKA-CTSに再チャレンジしても良かったかな。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 00:38:39.03 nho5sBSk0
すげぇ...大変そう。
家でマッタリしてるけど、明日、羽田空港に遊びにいってみようかなぁ。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 01:40:19.06 x8b5tsjO0
OKA-SINの修行僧が大量にISGやOKAに島流し中
これらを始発便に詰め込んでHNDに送り、
NH151は僧を受け入れて昼に出発。 だったりして
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 02:05:29.05 nGxRIjEX0
八丈島に島流しの修行僧いますかー？
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 02:41:15.13 K56PzXFDP
>>187
ナタリーいいよね
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 02:44:54.29 GRgYFsbS0
>>187
NHは金出せば、ラウンジ入れるの
赤組なので、教えて
JLは、平民はHND国内線で事前予約限定なんだよな
DIA餅だから関係ないけど
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 04:19:08.00 ceEjBv7f0
>>187
あ～あ。こりゃエイズだね。
200:名無しさん＠お腹いっぱ
14/02/09 05:56:13.84 wS+3vZ4h0
>>198
国際線5千円(成田・羽田)、国内線3千円(羽田)。
「ANA My Choice有料ラウンジサービス」
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 07:06:54.99 AuxBqzYB0
なんだ
席とれた自慢か
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 07:07:02.26 GA8DdK+a0
うーん。
3000円や5000円払うんなら同じセキュリティエリア内のレストランで
もっと美味いものとお酒ぐらい飲めるような気も。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 08:01:13.08 WSC4FOeD0
羽田空港でお泊まりまだしたことないんだよなー
今日も午前中は欠航多くて混乱続きそうだ
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 09:31:30.33 nGx3YyQH0
バンコク2/3着で情勢が不安って書き込みしたものだけど、
バンコクはなんにもなくて、かえってきてからの石垣で
足止め食うとは思わなかった。
羽田経由で帰るのは早々に諦めて那覇経由にしたので、
問題なく今日中に帰れそうだけど、PP減が痛いね。
初修行からネタ多すぎですわ。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 09:45:14.13 nho5sBSk0
>>202
種類少ないけど食べ放題飲み放題+シャワー+wifi+居座り放題を他が提供しても5000円位いっちゃうんでない？
飯のみが目的であれば高杉晋作だけど。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 13:55:07.89 y5qUhnWN0
燃油サーチャージ4月から値上げ
シンガポールケロシン市場価格の平均で価格を決めていたが
シンガポールケロシン市場価格の平均は（12月～1月）昨年シンガポールケロシン市場価格の平均値(10月～11月）と
全く同じです。
今回の値上げは理由が全くない
航空運賃の値上げが出来ないので燃油サーチャージを利用した実質値上げだ
こんなことが許されていいのか！！！
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 13:58:25.74 HwfkI0Cs0
石垣→那覇の機内で、石垣２往復を付けたSINタッチしようとしている年配修行僧を見かけた。CAに認定されてたｗ
機内でずっと時刻表眺めてたけど、１日違いで運が良い奴と思ったな。
５０歳過ぎてからSFC取っても、投資額の元は取れないんじゃないかなと思うけど、皆は何歳ぐらいでステータス取得したの？
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 14:12:45.59 dTeEP3tg0
>>206
消費者庁に連絡すると良いかも
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 14:16:53.61 EPJI15Li0
50過ぎてSFC修行とかさ。。。。。。。。
老後の為にお金とっとけよ、あと10年で「60歳」だぜ
普通50過ぎたらビジネス乗って旅行したりして、
気づいたらSFCになってましたというのが普通だぜ
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 14:18:15.14 K56PzXFDP
>>206
それ頭にくるね
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 14:24:54.62 ycwFU/6PP
頭にくるというか正当性がない
過去5年の円高はスルーして、円安には嬉々として対応
クズですわ
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 14:25:16.17 Wdic1ozX0
修行はステータスを得るための手段
それが趣味となり修行自体が目的に
そんな人がいてもおかしくない
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 15:12:51.52 IQptoYh50
>>206
最近ご無沙汰気味の、いつもの人ですね。
円相場が分からないというのはイタタですね。。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 15:15:08.04 mFsGuhhxP
俺もステータス取るためにSINタッチやってたが、
SIN前後に国内旅行が格安に出来るから、凄い楽しい
例えば長期連休でも、
連休初日から石垣や宮古島などで二三日遊び、
SINへ行って遊び、
帰りは北海道などで二三日遊び、
最終日に帰ってくる
連休初日とか最終日がボランティア待ちしてるとなお良し
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 15:23:05.74 0eGYwqRYO
>>214
SINに行ってからも楽しいよね。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 17:07:10.29 itiMWMsb0
2～3日って、乗り継ぎ割引は24時間以内ではないの？
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 17:51:07.82 DTKM7bWy0
新参なんですが過去レス見るとsinタッチが凄い話題なんですが、
コスパがいいんですか？
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 17:54:41.79 K56PzXFDP
すごくコスパがいいのと無駄なくスケジュールが組めたんだよ
4月以降できなくなるけど、
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 18:52:33.99 X3YgEKIf0
>>209
オレも５０ちょい過ぎだが、昨年、修行したw
国内出張は少しあるが、海外はあまり行かない職場に今はいるし、
若いときは海外出張はＣで行けたが、最近、（一応職位は上がってるけど）経費削減でよほど遠距離以外はＹ。
プライベートの海外旅行はたまにＣかＹで行くけど、時間がなくて多くは行けないから、ＰＬＴになるにはだいぶ遠い。
・・・ってときに、いままで意識していなかった「ＳＦＣステータス」が急に気になったワケだ。
こういうオヤジは、それなりに多いに違いない。
ＳＦＣに目覚めると同時にクレカマニアにも目覚めてしまったため、「ANA VISA プラチナSFCカード」で年会費にも大枚をはたいてる。
確かに老後に備えるべきとは思うw
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 19:00:57.81 q/ZUKUTN0
50過ぎてオカシンとかしてんのは情けない。
20代でC旅行でSFC獲得とかいくらでもいんのに。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 19:29:52.76 X3YgEKIf0
>>220
OKA-SINはやってない。
すべてHND-OKAのＰＣ。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 19:40:43.96 WPhwm+o/0
>>220
カネの使い方はいろいろなんだよ。
私の知っている某Ａ化成の元副社長はプライベートではＹでガンガン海外旅行をしていた
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 20:04:59.81 GA8DdK+a0
>>222
ビル・ゲイツもエコノミーを好んで乗っていたという話は有名。
ちなみに、おれも50超えだが、BKKやSINまでは基本エコノミー。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 20:27:24.55 yqS96s4d0
偉いなあ。俺は30後半だが国際線は基本Yはムリ。その代わりと言ってはなんだが基本は深夜便。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 20:29:50.78 17ToC4c2O
大企業の幹部になる人ほどコスト意識を持っているんだろうね
会社の規則で幹部クラスが出張ならビジネスクラスってなっているなら乗るけど
プライベートで家族旅行とかで近場だと家族4人で仲良くエコノミークラス利用とかね
（さすがに遠距離ならビジネスクラスとか利用するかもしれんが）
お金の使い方が庶民とは違うんだろうな
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 20:42:26.12 uU79hfnE0
一方2代目3代目は学生の時分から親カードの特典で海外C/F乗りまくりズレた金銭感覚で会社を潰すのであった
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 21:15:24.74 nho5sBSk0
>>225
コストよりも社員(部下)の目を気にすると思う。
自分だけ美味しいとこ持ってきやがってって目で見られて統率力失うぐらいだったら、少しぐらい我慢する。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 21:47:05.88 aozjsvCX0
>>227
大企業の副社長がプライベートとはいえYを利用しているのを見たら、
部下は正直、夢が無いと思うんじゃないか？
それならば見栄を張ってでもビジネスに乗って欲しいよな
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 22:31:47.08 4es2xJdb0
>>228
社員にもよるだろうが、自分がエコノミーにしか乗れなくても、
副社長もエコノミーなら納得する。
夢といえば聞こえは良いけれど、会社は給料を分け合う組織なのだから、
上層部の待遇を上げることは社員の待遇を下げることに直結する。
自分の給料を下げてでも、副社長にビジネスクラスに乗ってほしい？
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 22:51:48.24 yqS96s4d0
>>229
副社長になってもCにすら乗れない会社なんて嫌だろ。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:00:19.57 XGZj6b020
自身の待遇に満足している状況と
不満がある状況では真逆になるかもね
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:00:46.32 17ToC4c2O
>>230
自分が幹部クラスになる可能性があるなら幹部クラスがビジネスクラスに乗っているのも夢ってか、まぁいいなとか思うけど
大企業で将来的に可能性が低いならコストカットだ経費削減だ言って自分の給料上がんないのに
幹部がビジネスクラスでばんばん出張してたらイラって来るのが人間ってもんよ
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:15:49.23 yqS96s4d0
>>232
ようは妬み僻みだね。出世した人間が良い思いが出来ない会社が望みかよ。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:17:19.97 K56PzXFDP
どうでもいい話題だ
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:48:14.49 4ToU0s6z0
マイル修行のはずが雪で真の修行するハメになった奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:49:12.03 gSbM3ia00
来週の半ばにoka-sin予定してるんだけど、天気心配だなあ
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:59:55.32 IMKbj5bD0
>>222
>>ちなみに、おれも50超えだが、BKKやSINまでは基本エコノミー。
50を過ぎて２ちゃんとは情けない。。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 00:05:31.35 1yVU2NPe0
私、60過ぎてもやってますけど……………
OKASINもやってまつ。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 00:13:39.26 p70M96Tu0
>>233
経営陣としては233のような格差を認める奴がありがたい。
望み通り明日で233をクビにできる。
240:222
14/02/10 00:16:07.70 up0Ypohb0
>>237
それ言ったのは223
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 00:39:49.62 C3ZNltiX0
2ちゃんの高齢化も相当なものだな(笑)
ところで今年は赤組修行に行く人がどれだけいるのかな。
後半の追い込み修行でPC争奪の競争率も低くなってほしいものだ。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 00:40:34.84 xuAdLIcd0
ANAのほうで対抗キャンペーンが始まることを期待してるが
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 00:54:46.17 OKHSaBJm0
ANAのほうを期待しつつ乗ったことも無いのに
とりあえずJMBに登録してみた…
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 01:29:42.27 pqn1oidQ0
>>227
副社長クラスがビジネスクラスを使うのは、重要な仕事のスケジュールが立て込んでるからだろ。フライトで体力を消耗して仕事に差し支えたら、その方がよほど損失が大きい。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 01:35:10.17 jwTotpGb0
どうでもいい話題だ
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 08:03:16.55 /ZVfljfr0
おまえら勘違いしてるけど、エコノミーのほうが圧倒的に座席確保しやすいんだよ
忙しくて急な予定が入ってどうしても行かなくちゃいけない、なんて時なら
ビジネスのあいてる日と便限定で・・・なんて言ってらんない
超大企業の社長以上なら調整席という手もあるだろうが、それも限りがある
大物芸能人なんかでも同じ理由でエコノミーによく乗ってる
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 08:24:34.01 8NHF0A4i0
もう修行の話に戻そうよぅ。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 09:49:44.94 qJPgr6TAP
>>246
勘違いしてるのはキミだろｗ
どんだけ的外れな書き込みしてるんだ
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 11:24:18.59 RR04DfA3O
まぁ修行僧=社畜が多いみたいだし
（足りない分を修行してるわけだから）
仕事で飛行機全く関係ないのに上級会員目指して
達成したら乗らないってパターンは理解に苦しむけど趣味の世界は奥が深いからね
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 14:48:01.26 xE8DKfOq0
>>243
赤にいきそう、ってもっとガンガン書いて、ANAに横並びキャンペーンやらせよう！
…しかし赤はほんと、うらやましす。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 16:16:45.23 WXxamaoYP
法人税を支払わないことで生まれる金が唸るほどあるんだから、なんでもできるのは当たり前。
客が喜び他社が真似できないハード改修も一気にやってるのも金があるうちにシェアを奪おうと考えたからだろ。
自力で再生した企業を前提にしている繰越欠損金の制度を国が支援した企業にまで適用すりゃこうなるのも明白。
自分はプライベートと業務の両方で労せずDIA維持できるからいいけど、
珍乗僧がこうも簡単に移るのも仕方ないことだな。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 17:50:33.03 Y0YQIcw30
> 自分はプライベートと業務の両方で労せずDIA維持できるからいいけど、
なのに修行スレに書き込む神経が理解できない。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 17:57:20.09 WXxamaoYP
嫉妬か？
顔真っ赤にして書き込むほどのことかと。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 18:07:29.92 Y0YQIcw30
図星で即レスかよw
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 18:07:31.39 HLts+wkN0
読みにくい文章の割に、
＞自分はプライベートと業務の両方で労せずDIA維持できるからいいけど、
ここではちゃんと区切ってるから、これを言いたくてウズウズしていたんだろう。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 18:11:26.03 y9ywZX3k0
納税額ANAの方が少ないけどなｗｗ
というか、JALもANAも納税については悪いことしてないだろ。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 18:19:29.24 wJns4XBQP
有利子負債もないしJALは異常なくらい利益が多い
通常通り課税となったら株価3000円代になるんじゃね
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 19:03:08.04 oWFQntIZ0
>>254
7分は「即」なのか？
>>255
あの程度で読みにくいって、読解力に問題があるぞ。
>>256
背景と経緯の話に額は関係ないし多いから良いというものでもないだろ。
久しぶりに見てみれば、相変わらずの園児スレで安心した。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 19:20:00.11 P5NeFw7X0
>>258
スレの流れを見れば早い方だろう。俺の発言の前は1時間以上前のものだし。
幼稚なスレなら覗く必要ないんじゃない？もう来なくていいぞ。さようなら。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 19:27:28.48 FJM7dCJn0
何を顔真っ赤にしてんだかw
しかも自分は1時間以上前です(ｷﾘｯ)とかもうねw
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 20:38:17.94 qr2A1u5h0
まぁ、JALもつい最近まではずっと赤字で、借金を踏み倒して今は黒字だけど、将来はわからんよ。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 20:42:24.19 QYwJ4KOY0
>>250
行く奴は黙って行くだろ。
宣言して行っても良いことないしリマされてインボラとか一切なくなってもアホらしいし。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 20:44:31.25 Ojs+pz7o0
JALの有利さは分かるが
ANAにも努力というか工夫を見せてほしい
「JALは～」といじけているだけのような状態には成らないでほしい
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 20:46:01.75 d8lkjtx50
努力だけでどうにかなる航空業じゃねぇよ
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:11:09.44 hgBgMACO0
>>235
上手く言ったつもりかもしれんけど、日本語で桶ですよ。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:20:07.76 IzDnomnP0
上級会員になるにも色々なケースがあるよね。
1 仕事だけの搭乗で達成
2 仕事の搭乗、PPを補うために自腹で搭乗して達成
3、全て自腹で達成
1が理想的と思うけど、私は2だった。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:35:50.68 ES0/MNLXP
世界一周から帰ってきたらPLTになってたも追加で。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:15:44.18 d8lkjtx50
>>265
はい？
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:21:43.99 n6wbh9U+0
>>263
同意。せめて国内線はPCとYの中間クラスが欲しい。クラスJやグリーンシートが羨ましい。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 03:24:09.09 7Nb2iW/P0
>>269
それとは別にPCの8000円は高い。
JALの国内線Fと比べたら5、6000円程度でしょう。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 03:53:29.22 chBmFz880
>>270
はじめから予約したら5000円じゃないか。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 03:54:53.63 7Nb2iW/P0
>>271
え？どこの路線？
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 04:00:34.21 KTdYTuEl0
>>271
路線を問わずに5000円増しで予約できるのは株優しかないじゃないか。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 07:03:54.21 fMsv9nl40
修行尼の見分け方とかある？
僧はキモヲタだからすぐわかるけどさ。
たいていは、海外のなのにリュック(オタクが使うような)だけで、かならず機材や食事を撮影してる。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 09:46:48.10 sybmoUnRP
言うほど食事撮影するか？
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 10:57:08.78 3yKNHv1g0
ヲタの使うリュックって
山登り用のリュックか？
よくわからない
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 11:07:55.95 2Tz/aoxC0
まさか酔っていた乗客は修行僧なのか？
URLﾘﾝｸ(news.so-net.ne.jp)
でもこのようなケースでは本人に多額の請求が来るのだろうか？
請求書が届いたところで払えるとは思えないけどね。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 11:15:55.61 qMKjlzalP
>>277
普通に損害賠償請求されるだろ
>>274
飯は一般人もちょいちょい撮ってるが、酒頼んで注ぐところを撮る奴は確定かとw
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 11:41:40.31 T/D4+dS9O
>270 同意。高過ぎ、っていうか値段と中身が見合わないんだよ。そもそも国内線は長時間路線が少ない。そこに色々サービスつけても楽しむ時間がないし、過剰過ぎるほどFAがまとわりつくのも煩わしい。ちょっと集中して仕事したいとか、ゆっくりしたいと思っても中途半端。
せめて電源欲しい…
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 11:56:39.15 evkJA/Ck0
KIX-OKAのプレミアム特割28が14,900円ってのは割安？
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 12:14:23.11 euvdQNF+0
プレミアム特割28が安い路線はいいなあ
修行に向かない路線も多いが、継ぎ足しには良いかもな。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 12:17:58.52 eqqro4og0
安い
安すぎる
何か間違ってないか？
普通に2倍か2.5倍するぞ、その値段の
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 12:47:38.55 0cBj4Suv0
以前からその値段やんｗ
情弱杉ｗ
284:280
14/02/11 12:59:11.28 tw7md2e80
やっぱそうなのか。
なかなか取れないのが難点だけどな。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 13:24:11.72 eqqro4og0
プレミアム旅割28の最終便やね
沖縄発の1便目やね
勘違いしてた
プレミアム特割と
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 13:27:33.33 eqqro4og0
特割も旅割28も株主優待も2247ppだけど
予約変更できるのは株優だけだから、俺なら株優だな
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 18:49:10.90 LC7YjJRn0
何したかわかりませんが呪われました…
10日(月)有給とって8(土)～10(月)のOKA-SIN予約
→8(土)大雪で羽田ヤバイのでOKA-CTS-HNDを泣く泣くOKA-HNDに変更してもらう
→そこまでして羽田着いたのにNH151が2330発→翌1330に14時間delay
→東横イン予約サイトF5連打で何とか宿泊
→無事SIN着いても現地滞在5時間になるので机に泣きついて復路全部一日遅らせてもらう
→SINに到着し、前日予約したホテルが予約データないとかで揉めるも無事宿泊
→復路NH902安定の1時間delayで0200発
→NRTから陸路HND経由でOKAへ
→OKA→KIXの1730発NH1738が機材修理で安定の4時間delay
→KIXからタクシー2時間予定…
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 18:54:09.19 pzGV16yA0
>>287
お疲れ。俺も予定がなかったらその日程で修行してたけど、
普通の旅行の予定を入れたんで被害は免れたよ。
タクシー代すごいことになりそうね。ANA持ち？それとも自腹？
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:05:28.94 Cysz7R7pP
北海道発の下僕に乗ったが、改めて優先搭乗無いのが新鮮。羽田発ならラウンジに直前までいるので気にならんかったが
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:06:12.47 V9JgtPiLP
>>287
俺のOKA-SIN
2/8 HND-OKA 7:50発 雪で12時以降発のチェックインが中止の中出発
2/8 OKA-NRT 12:50発 なんとか出発も、NRT着陸後1時間以上機内から出られず。
2/8 NRT-SIN 17:20発 搭乗は沖どめの787へ向かうバスが来ないので2時間遅れもなんとか出発。
現地2/9 2時ごろ到着 トランジットホテルへ
2/9現地ぶらぶら。
2/10 SIN-NRT0:55発予定だったが、使用機材が7時間くらい到着遅れになりそうだったのでSINのトランジットカウンターへダメ元で2/9の22:20発 SIN-HNDへ変更依頼。なんとか了承され帰国
今日HND-OKA往復で終了。
SINでのトランジットカウンター変更で疲れも出ず良かったわ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:15:15.85 7Nb2iW/P0
>>290
おっ、運賃規則の2泊はしてないってことだね。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:23:25.21 V9JgtPiLP
>>291
そうそう！
ダメ元でお願いしたら、OKだったわ。
SINの現地スタッフだから、舐めてたけどしっかり仕事しよる。
2/9の18:00ごろにお願いしたから搭乗できたんだと思うが、他の人も振替があったんだろうか？
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:24:44.78 VxrF5q7lP
>>292
あー日本人の女性かな
あの人いるだけで安心感が違う
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:26:57.95 AQaaflBh0
>>290
良いなあ。JLのその日のSIN-HNDはいきなり欠航、後続便は6hディレイだったから。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:29:51.57 LC7YjJRn0
>>288
多分領収書精算になるってカウンターのお兄さんは言ってました。
ANAカードで払ってマイル稼ぐことを画策中…
一人ヤカラが関西弁でずっと地上職員に絡んでました。(私も関西人ですが)
ごちゃごちゃ言ったら早く帰れるとでも思ってるのかな？
アホちゃうかと思いました。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:31:40.08 V9JgtPiLP
>>293
それが日本人ではなかったんだ。現地の女の子(英語がインドっぽい)だった。
20分くらい電話で格闘してくれてたわ。
JLは欠航ですか…欠航後の超満員も6時間ディレイは辛いなーイライラ爆発するな
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:35:29.61 LC7YjJRn0
ちなみに先ほど、OKAでNH1738KIX行きが1730発→2130発に変更された時の33番搭乗口前のどよめきは見ものでした。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:37:55.19 7Nb2iW/P0
>>292
俺だったら英語で説明する自信ないから諦めてたなぁ。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:44:34.75 pzGV16yA0
>>293
彼女は修行僧の存在もご存知の模様。。。
チャンギのカウンターで二日連チャンで顔を合わせた時に苦笑いされたw
>>295
1738便は機材ぐりで遅れてるようだけど、キャリア都合の遅延扱いになるなら
カウンターの担当者やデスクの担当者の言質を取っといた方がいいよ。
ANAは基本的には15000円までしか負担しないルールだけどそこら辺はどうなるのかとか。
出発までの暇つぶしは付き合うよw
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:48:23.54 XII1D1Zo0
担当者「出発までの暇つぶしは付き合うよw 」
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:51:44.71 2lGxUJ56P
>>299
乙。
23：45発の大阪行きはぎりぎり乗れそうだが。はずすと1：15までないな。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 20:01:16.90 AQaaflBh0
>>296
実は自分はリルートできたので2hの遅れと到着地が千葉になっただけで何とか回避。
デスクのお姉さんと通話を切る時に「(大変な状況ですけど)頑張ってください」と言った時の反応はなかなか良かったかな。
>>293
あの人とIADのラウンジの人は印象に残るね。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 20:03:54.71 pzGV16yA0
>>295
ご参考までに。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
キャリア都合の遅延なら他社便にも振り返られるけどPPはつかないからね。。。
一旦ランドサイドに出て食糧を調達してくるのもありかも。
>>302
> デスクのお姉さんと通話を切る時に「(大変な状況ですけど)頑張ってください」と言った時の反応はなかなか良かったかな。
修行がんばれよ、って意味じゃないの？w
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 20:41:29.78 slNi8Ygd0
金券屋で株優の相場見たけど、販売価格がANA4500円、JAL7500円。
この時期としてはANAはかなり暴落してる。
やっぱり株優だぶついているのかな。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 20:48:02.04 7Nb2iW/P0
>>303
頑張ってくださいは>>302がいったんじゃないの？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 20:53:28.36 pzGV16yA0
>>305
あー、そうみたいね。失礼失礼。
この4日間はデスクも大変だったんだろうな。。。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 21:08:58.57 k6iQVSVR0
修行僧「(大変な状況ですけど)頑張ってください」
デスク（お前もな……）
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 21:38:10.97 Rnr5lIxB0
最近出かけると何かしらトラブルに遭う俺も修業してきたよ
10日有給とって4日間コース
>>287
2/8 HND-ISG 出発1時間半遅れ（翼の凍結防止剤散布、滑走路待ち等）
この便の折り返しはISG-KIXとなり気の毒なことにｗ
（2/8）石垣泊
2/9 ISG-HND 出発3時間遅れ（羽田空港混雑のため離陸禁止指示）
2/9 HND-SIN 1時間遅れ（特に理由なし）
（トランジットホテルと適当に観光）
2/11 SIN-NRT 1時間半遅れ（使用機材変更のため）
2/11 成田9:50着 HND-ISG ほぼ定刻出発
2/11 ISG-HND 10分遅れ（保安検査場混雑のため）
旅行を兼ねてスケジュール甘くしたおかげで危難を避けられたが
石垣空港は電源もラウンジも無いので滞在時間長いとキツい
ppマイルの差を考慮しても次からはOKAでいいと思うｗ
2/8をHND-ISG-HNDにして2/10から雪まつりに行く案もあったので
雪まつりコースだったら悲惨な結果に終わった可能性あり
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:01:47.19 7Nb2iW/P0
>>308
有給10日でSKY...
310:290 296
14/02/11 22:15:46.34 V9JgtPiLP
いまOKA-HND到着。
>>297
ちょうどラウンジにいたけど、ラウンジもため息＆ミールクーポン配布宣言で活気が出る感じ。
>>298
俺の英語力英検5級以下。なんとかなるもんです。
>>299
あの子が振替取った瞬間握手したわ。感動した。手を合わせてお辞儀された。そこんとこはバンコクっぽいのかも。
311:290 296
14/02/11 22:22:10.20 V9JgtPiLP
>>302
NRT振替お疲れっす。
私は、NRTよりHNDの方が都合よかったからラッキーなのか・・・出勤のおじさんを横目に自宅に帰るのは清々しかった。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 23:32:49.09 MrNP1Tib0
先週末の方お疲れ様でした。
俺は今週末SIN行くが、151完全満席（普通運賃も空席待ちorz)
きつそうｗ
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 23:36:17.30 MrNP1Tib0
>>308
ISG、スタバの後ろの壁近くテーブルは電源ありますよ
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 23:42:31.25 KghH4fTE0
SINって結構普通に需要があるの？
修行目的じゃなくて
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 00:17:59.77 lq8SmPys0
エコはほぼ全員ツアーか修行でしょう。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 01:05:30.15 ui1B9XWh0
バンコク修行から帰還。
穴ラウンジに泊まったのは良い思い出になりそうだ。
夜中の3時にSQが飛んで行ったけど羨ましかった～
ビール10杯以上、朝夕の食事、シャワー、毛布。
5000円の価値は十分にありますな。
バンコク1泊だったけど空港から直行したナタリーで1発、
夜中にテルメ持ち帰りで1発、帰国前にエロマッサで1発。
超短期間だったけど、没落を満喫できた！
次は4月にバンコク突撃予定！
だけど、調べたら高い・・・
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 07:17:30.06 Y4SpKRqtP
>>315
適当なこと言ってんじゃない。
どんだけ井の中の蛙だ。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 07:27:18.06 t0Zyzlwc0
ヨーロッパ方面への出張が多いんだけど効率良くpp稼ぐにはどこ経由するのがいいかな
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 08:22:51.28 lq8SmPys0
>>317
SINなんて人工的な小国、仕事なんてあるの？
サファリの飼育員？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 09:08:09.54 DALLnR4mi
>>319
本社機能やアジアの拠点を置いてる企業が多い。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 09:23:33.59 Y4SpKRqtP
>>319
釣りにしても酷いな。
書き込む義務なんてないんだから、知らないなら黙っておけばいいのに。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 10:03:49.02 i3XIoZU30
>>319
久しぶりにこんなバカ見たわw
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 10:30:52.70 1DVgjJLj0
最初の書き込みだけなら、ビジネス使ってるでしょ、という話かと思ったが、
そうじゃないのかｗ
駐在員家族は安全な場所に住めるし、どの国にも出張しやすいから拠点にしてる日系会社多いし、
そういうとこはエコノミーに社員のせてるよ。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 10:46:58.09 hAqehpLs0
>>279
こないだ伊丹那覇乗ったら電源あったよ。
揺り籠型のシートで色々新しかった。
どこかの機材が回ってきたのかな？
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 10:49:00.70 hAqehpLs0
>>282
政府が補助してるからOSA-OKAは定価で25000円くらいじゃなかったっけ？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 10:52:16.38 hAqehpLs0
>>286
株優ってタダで手に入る訳でもあるまい。
下がるリスクを背負って株買うか金券ショップで買うしかないのでは？
確かANAの株優はJALより高かったかと。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 11:00:04.16 zbQadB9x0
SINは貿易、金融の無形商売。
なんの価値も生み出さないクズ商売。
SINにはハイエナ白人、訛り英語を話す華僑、臭いイン土人しかいない。
大嫌いだ！修行でも苦痛な国。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 11:10:09.13 hAqehpLs0
>>320
確かにNH151はダイアぞろぞろ、みんな背広組だよ。
他にもラウンジでソファ席で大声で電話するバカ親父、着いたら迎えが来るらしくマンダリンオリエンタルに送って貰って午後から会議らしい（苦笑）
個人情報も会社情報もないな。
さすがに会社名は書かないけど、情報ダダ漏れ。
それより煩いんじゃ。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 11:14:03.53 zbQadB9x0
ダイアなのにエコノミーにしか乗れない負け組リーマンもいるよな。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 12:04:46.68 favZbRHV0
>>319
>>319
>>319
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 12:16:15.00 PmCJaeoh0
さっきまでSCLで一緒だったのに、C素通りして行くの見ると情けなくなるよな
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 12:45:16.21 EiYmKw340
フルフラットにならないＣにお金払うのに抵抗あるんだよな
赤いほうはフルフラット機材になったようだが
中距離なら搭乗前に飲食シャワー済ませて寝ればいいだけだし
最優先搭乗なのにガラガラのＹ席にさっさと座るのも修行の一環ｗ
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 13:00:36.68 1/ncAWLLP
先輩方々！
今週末、羽田って離発着難しそうですかねぇ…
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 13:25:49.39 gEsWmBuz0
相変わらず国際線だけだとFFなのに国内線つなげるとDEになるのが改善されてない
デスクに電話するしかないのか
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 13:56:11.50 5y3jnjmV0
まあ、年収一千万ぐらいのカスリーマンはYで十分だろw会社の売り上げにどんだけ貢献してんだよ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 14:15:22.75 zbQadB9x0
>>335
1本程度ならどこもYじゃない？
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 17:20:51.59 OS/hrmry0
現在OKA-SIN修行中。
寝坊して最初のHND-OKA乗り過ごしたが
デスクの神対応にて便変更。
追加料金なしで修行続行中。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 17:39:53.60 hIHDrS70I
あれ？
4月以降OKA-ISGタッチが出来ない時刻表になってる？
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:28:16.45 ZwLvdgU40
>282
34200円
PCだと
38700円
>286
株優の相場は
ANA4000円（ネット）4500円（店舗）
JAL7000円と7500円
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:31:38.04 XyEdxHJl0
海外乗継割引スペシャル改悪キターー‼︎
SINタッチ終了。。。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:31:43.09 q1l5L4p+P
>>316
お疲れ様
24時間で3人3発以上ですね
テルメってGOGOBARのこと？
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:43:40.47 PmCJaeoh0
おまえら
海乗ついに規制きたぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:44:20.65 A57PorKa0
>>340
最悪です
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:47:04.51 gEsWmBuz0
>>340
まじだｗｗｗｗSINタッチ終了じゃんｗ
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:47:29.08 U/nNb/Xz0
この前は羽田雪まつりに巻き込まれたけど、１月２月でSINタッチ２回済ませといて良かった～
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
「海外乗継割引スペシャル」運賃の一部改定について
「海外乗継割引スペシャル」の適用条件を一部改定いたします。
適用開始日
2014年2月27日（木）以降にご購入の航空券について、改定後の適用条件を適用させていただきます。
上記適用開始日以前にご予約いただいた場合でも、ご購入が適用開始日以降の場合は変更後の運賃・規則が適用となります。
改定内容
■「海外乗継割引スペシャル」をご利用いただける対象運賃
現行、日本発ANA国際運賃に合わせてご利用いただいておりますが、適用開始日以降は、日本発中国／韓国／台湾／香港／マカオ／グアム／サイパン行きのエコ割・ビジ割のみでご利用いただけます。
運賃の詳細についてはこちらよりご確認ください。
2014年2月12日
全日本空輸株式会社
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:47:42.56 iMXKpApj0
>>340
ソース貼って。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:49:27.05 PmCJaeoh0
まあ現時点であんまり痛くないけどな。他のルートが完成してるし。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:50:01.18 OJityQRbP
ホントだw
青PLTで、今年は赤組修行予定だけど、
赤組も追従しそう
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:50:37.62 A57PorKa0
>>340
年内の予約今月中に入れるか
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:53:13.58 iMXKpApj0
>>345
これってSIN修行だけじゃなくて普通の旅行で地方から欧米行く人も影響受けるな。
地方ベース限定のキャンペーンでもやって旅行客には改悪にならないようにでもすんのかな？
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:54:06.21 A57PorKa0
>>上記適用開始日以前にご予約いただいた場合でも、ご購入が適用開始日以降の場合は変更後の運賃・規則が適用となります。
ダメだ
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:54:46.76 PmCJaeoh0
>>351
大丈夫だよ
２月２６日予約、２７以降購入ならダメってだけ。
さっさと買えばおｋ
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:56:21.70 PmCJaeoh0
>>350
何にも受けないよｗｗｗ
羽田か成田に直行しない空港なんて、既に五島福江、利尻、宮古、対馬だけ。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:56:52.84 iMXKpApj0
>>351
今月26日までに購入まで済ませればOKのようだけど、4月からはOKA-SIN4日かかるよ。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:57:12.86 PmCJaeoh0
おお、静岡と青森忘れてたぜｗ
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 18:58:34.94 OJityQRbP
>>350
いや、その人達は国際線区間の通し運賃だから、羽田か成田まで直行便がある人達は問題ないでしょ
欧米方面で問題あるのは、
1.羽田か成田まで直行便が無い人
2.羽田か成田まで直行便あるけど、東京でストップオーバー扱いで東京を数日間満喫してた人
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:01:41.20 PmCJaeoh0
>>356
2の場合は、まずINT-DOM-DOM-DOMの１回目の国内区間は、ただの乗継割引。
よって、ストップオーバー出来ない。
ストップオーバー出来るのは、乗割→乗スペの部分だけ。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:02:41.73 OqFkX1xX0
紫組ならB2Bにして、SIN発券の為OKA行き/OKAからの帰りのチケットがない区間はJALのスーパー先得使えば良い。
赤のFOP1.5倍は年内やっているから、クラスJの先得なら結構貯まる。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:03:16.08 PmCJaeoh0
まあぶっちゃけ、美味しいルートはまだ残されてる。
あくまでも「エコ割、指定された区間」には、乗スペが適用されるってこと。
乗スペ→国際線区間のストップオーバーは、可能。
と言う事は・・？
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:05:11.65 iMXKpApj0
>>353,356
あー、あくまでも海乗り運賃の部分だけが変更ってことだね。
ってことは、前半のHND-OKAと後半のOKA-HNDをヤッスイ旅割75あたりで別購入すれば多少の効率低下でOKA-SINできるんだね。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:05:36.44 OJityQRbP
>>357
これできなかったっけ？
ITM-HND-SFO-HND-ITM
で、国内線区間を海スペにする
海スペと国際線区間は、24時間の制限がないから、
東京でストップオーバー可能
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:08:29.53 PmCJaeoh0
>>360
そこまでするかｗｗｗｗ
ぶっちゃけ、クソ券２ルートかませれば今までよりやっかいだけど、OKASINは可能。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:09:36.34 PmCJaeoh0
>>360
OSA/NGO-TYOは、乗割０円だから、２４時間超えだと普通運賃で計算されると思ったな。
逆に、INT-TYO-OSA/NGOの場合は海外での発券ルールに寄るからわからん。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:11:56.64 iMXKpApj0
>>362
まあ、紫であれば前後はJALのスーパー先得かませるのがいいのかな。
でもまだおいしいルートあるって、日数掛けずにやれるルートあるか？
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:13:43.54 ATssmENO0
普通の乗り継ぎ運賃と海スペの同時適用が無くなったってこと？
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:14:14.18 PmCJaeoh0
>>365
そういうこと
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:15:29.93 PmCJaeoh0
とりあえず言える事、
もうOKASINは、ANAだけじゃなくて良くなったって事。
Unitedでもおｋ。OKAから引けばいいんだから。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:16:17.15 b2kRsLL00
6レグの最初と最後がは株優になるのか、PP単価悪くなるな
つーか赤が自爆キャンペーン中で青追随かと思ったら逆に締めてくるとか
ちょっと予想外だわ
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:16:34.39 ATssmENO0
なるほど・・・
JALのキャンペーンを見てANAは追従ではなく
排除に動き始めたとも見えますな
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:17:44.25 PmCJaeoh0
>>368
〆た上でばら撒き開始するかもよ。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:18:20.06 OJityQRbP
>>363
確かに24時間以内だと、OSA/NGOの場合は国際線からの通し運賃で0円なんだけど、
24時間超えると、海スペになるよ
けど、今後はそれがダメになったな
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:19:26.44 iMXKpApj0
>>369
いろんな作業を想像すると、そんなにはやく対処できないんじゃない？
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:23:52.65 gEsWmBuz0
DIAデスクがつながらないんだがこれお前らのクレームだろｗｗｗｗ
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:26:01.69 b2kRsLL00
最近のDIA様はSINタッチができなくなるとこぞって電凸するのかｗｗｗ
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:26:38.22 PmCJaeoh0
>>373
ワロタｗ
DIAデスクなんて存在しないんですぞ
フツーの電話オペレーターがどの種別からどれだけ電話が掛かってきてるって見て
取ってるだけ。豆な。
素人はDIAコールには出ないだろうが。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:27:45.24 PmCJaeoh0
>>371
よし、それでクレームだ！ｗ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:32:39.38 PmCJaeoh0
あと、ここ最近のマイレージ、運賃改悪はANAが今後の社運を賭けてやってるね。
ジョイントベンチャーで、土管になるつもり。
全く美味しくないんだが。
ANAだから選ぶ、じゃなくてそこにANAしか無い状態に持ち込む。
今後もLH、UAと共にガンガン進めていくだろうね。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:37:53.92 ATssmENO0
これで乗り継ぎに関わる運賃がぐちゃぐちゃだなｗ
海スペの対象地域を近隣に絞ったせいで
近隣の方が海スペで24時間越えて乗り継ぎok
一方で少しはなれた地域は乗り継ぎ運賃で24時間以内限定・・・
逆じゃない？
もうこうなったら全方面対象、24時間越えokの乗り継ぎ運賃に一本化で
手を打っていただきたいｗ
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 19:55:41.98 ujOng8SR0
>>374
>>最近のDIA様はSINタッチができなくなるとこぞって電凸するのかｗｗｗ
DIA様で思い出したけど、昔DAiって言う人がいたよね。
この人ってどうしてるんだろうね？
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 20:02:19.59 K0O4AlK80
>>379
いまも修行してますよ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 20:06:46.93 iMXKpApj0
>>380
それDIAⅡ世
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 20:08:03.65 K0O4AlK80
ビジ割には海乗残してくれよ
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 20:09:39.95 K0O4AlK80
>>379 381
スミマセン 間違えました
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 20:40:26.12 xRXHvpdR0
つか、OKA-SINまでやってDIAを取る意味がわからないんだけど。
趣味の世界とは言え何がそこまでさせるんだか。。。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 20:43:39.36 ZtvH01X/0
さてOKA-SINが潰されると次の修行ルートはどこになりそう？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 20:52:35.99 A57PorKa0
青一筋だったが赤の出欠大サービス中に取っておこ
紫で裾野を広げておけば何とかなるかな
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 20:53:31.94 xRXHvpdR0
海外発券のB2Bをループじゃないの？
もしくはスカイマークが飛び続ける限りOKA-ISGピストンとか。
しかしANAは強気だなぁ、と、言うか修行僧をどう見てるかが確認出来る改定だね。
JALの追随も時間の問題でしょう。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 20:54:44.09 Uz9tbBAy0
ネットでいつものSINタッチ予約出来なくなってる？
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 21:18:48.13 1E1cpifP0
4月からOKASIN4日かかるってマジ？
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:05:55.03 AeFJJpGm0
>>389
マジだったが、今日の発表で4日でもダメになったぞ
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:08:12.72 tjMVWQnj0
新規就航都市便はpp2倍とかやればいいのにねえ
羽田の枠さえ取れば勝ちみたいな雰囲気になってそう
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:12:25.10 QtgAwhmgP
欧米線でもビジpp2倍とか
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:41:07.36 CfVFtdCP0
利益出すのに必死であわれだねえ
重要な若い年代の顧客気ってどうするねん
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:41:35.62 udceJiYC0
確かにＡＮＡのシンガポール線って一か月前からＣＹともに満席になってるから耐えきれないんだろうとは思うが
他に空いてる路線はあるんだから↑のいうように何らかの対応策を取ればよかっただけなのに
まるっきり修行僧放棄とは…
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:44:05.35 iM0Qks1W0
>>394
> 一か月前からＣＹともに満席になってるから
なってるか？
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:53:45.33 JzZa/o9m0
>>393
現場からのクレームで、売上が減っても修行僧を追い出したかったんだね。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 23:18:07.95 3cmVDj5P0
>>378
そこを24h以内に統一してしまうのがNH
ある意味、完全に卒業できるから幸せかもな。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 23:26:12.99 g11jcO3b0
今年こそは紫組になれる
チャンスだと思ったのに。。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 23:33:11.10 VLmuxA/40
ここ最近は改悪しかないね
改善って何かあったかな？
PY更新くらい？
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 23:46:32.51 tdnTQOfj0
経営が苦しいから仕方ないよ。
とりあえず改悪してみて、JALが追づいしなければ元に戻すパターンだろう。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 23:50:32.38 3cmVDj5P0
>>399
はっきり言って、何も無いな。
PYも787の9列化の犠牲の方が大きい。
海スペはともかくとしても、最近のAMCの締め付けは異常すぎると思う。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:05:09.42 wapz0GpN0
単純に増えすぎたSFCをどうにかしたいというのもあると思う
別ルートのSFCはもうすぐ終了で今後はお試し何ちゃらのみになりそうだし
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:12:44.41 TW/YBl1g0
1月～2月で3万ppの俺は勝ち組？負け組？
4、5月はHND-OKA-ISGピストン特割で稼ぐ予定。
そんで、夏休みの家族海外旅行で解脱かな。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:15:41.65 lnWS6pFq0
SFCも年2万乗らない休眠状態の平会員は次年度はスタアラGではなく、国内線ラウンジのみ優待とかにすりゃ解決しそうなのにね。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:15:50.99 TW/YBl1g0
>>341
テルメカフェです。
シンハーが1杯100Bで飲める援カフェ。
相場は2000B～2500B(ショート)。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:20:42.38 Vg/lRn8Y0
>>384
最初はステータス狙い。PLT/SFC取ったらそれで終わるつもり。
→解脱したらたまの旅行でしか乗らなくなる。
→その時々乗る飛行機で、航空機の多岐に渡る技術や、一般としては最高速の移動手段、上空1万メートルの超空間、一定間隔で変わる機内食、客室乗務員の接遇などの非日常の時間が至福となり、乗ってること自体が癖になる。
→旅行じゃなくても乗りたい。
→どうせ乗るならせっかくだからDIAになろう。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:25:45.89 XcGIxbaU0
またマイル→スカイコインの交換レート1.5キャンペーンやってるね
そういやこの前の大雪の煽り喰ってOKAISGピストンキャンセルした時にスカイコイン1,000コインlostしたな…
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:38:20.57 iHvrNqhS0
SFC狙いで修行開始
→OKA-SINでツアー以外では初海外。
→修行僧の海外ぶらぶらが気に入る。
→解脱しても乗り続けるが、なんとなくOKAをつけてしまう。
…赤に移るかなぁ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:43:48.93 lnWS6pFq0
しかしこうも改悪、改悪となると流石に嫌気がさしてくるね
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:53:18.67 7AStOGDh0
スイートラウンジが多少でも快適になればいいんだが。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:59:07.38 lnWS6pFq0
スイートラウンジ、不快なほど混んでることってある？
自分は年30回くらい利用するし、朝10時台の成田なんてしょっちゅうだけどそこまで不快な混雑は経験してない
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 01:00:01.46 DkiGeHgvP
去年末に強行スケジュールで初プラチナ取っておいて正解だったわ
その時は「今年の三月に改悪されたばっかだから当分大きな改悪は無いと思う」
なんて言われたけども
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 01:15:10.30 JCynTBq+0
今回の変更は「海外乗継割引スペシャル」の変更ってことでＯＫ？
であれば、例えば香港エコ割３の「乗り換え」◇東京、大阪、名古屋発のみ、東京、大阪、名古屋のいずれかで
往路・復路各1回可
は有効で、＋「海外乗継割引スペシャル」は可能ってことでＯＫ？
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 02:19:04.65 AsPuJaK90
そこまでして修行するメリットは何？
SFC取得ならわかる
ステータス維持するメリットを知りたい
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 02:23:28.85 wapz0GpN0
今回の改定に文句があるならここに書いてないで
意見としてあげればいいんじゃないのか
>>414
その質問は繰り返し出てるから読み返すといいかと
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 03:01:19.68 zy0xE5KM0
今年はやっぱJALでしょ。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 03:32:50.36 iEF6lenH0
>>404
私がまさにその休眠会員だけど、そうなったらSFCやめて、トルコ航空かエーゲ航空で☆Gを狙う。
ANAは2008年前後から魅力が薄れた。ちなみにJALはDIA。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 07:23:26.67 bUr4FVIsP
>>404
そしたらJALに流れるだろ
囲い込みが何故わからないの？
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 07:24:36.43 bUr4FVIsP
>>405
援交バーか
そこは行ったことないな
今度行ってみます
しかし、ナタリーはいい子沢山いますよね
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 07:27:54.06 rNpMipdSP
そこに食い物があると食い尽くし、なくなれば飛んで次の餌場に行って食い尽くしを繰り返す。
餌がなくなる原因が自分たちにもあるとは絶対に気づかない。
修行僧ってのはイナゴの大群と同レベルなんだな。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 07:29:59.04 X7dgyELwP
JALに対抗するかと思いきや、逆に絞ってくるとは
僧がJALに移って、ラウンジが多少空けばいいな
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 07:51:09.92 BBNxzVDv0
北ピアからマッサージチェアが無くなった当たりからもう好きじゃない。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 08:22:46.72 nak05f9W0
>>400
> とりあえず改悪してみて、JALが追づいしなければ元に戻すパターンだろう。
JALが追随しなくても戻さないと思うよ。戻すメリットが薄い。
ユニットコストで考えたら海スペで羽田沖縄とか乗られたら赤字だし。
個人的には今までよく設定してたな、って思ってる。