14/02/04 21:53:52.75 rIeIwxGAP
>>539
でもいくら北海道の様に事故を起こしてないにせよ、
いずれは大ナタ振るわれる可能性もあるからなあ。
選択肢は増えるのはいい、ただＡＮＡは好調でも、
自社の伊丹便に影響が無い程度には抑えるんだろう。
>>540
旧北九州空港は滑走路が１６００ｍしか無い上、霧も発生しやすいからって理由です。
発着機もＭＤ－８７に限定されていたというからね。
14/02/04 21:53:52.75 rIeIwxGAP
>>539
でもいくら北海道の様に事故を起こしてないにせよ、
いずれは大ナタ振るわれる可能性もあるからなあ。
選択肢は増えるのはいい、ただＡＮＡは好調でも、
自社の伊丹便に影響が無い程度には抑えるんだろう。
>>540
旧北九州空港は滑走路が１６００ｍしか無い上、霧も発生しやすいからって理由です。
発着機もＭＤ－８７に限定されていたというからね。