14/02/03 23:33:30.88 VynlCfeB0
>>477
ありがとう
全日空のタラップの付いた車が来て、ドアを開けたと言うアナウンスあったから
降ろしてくれるかと期待したんだけど、緊急避難の準備だったのか
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/03 23:59:18.36 g5D3lYCx0
>>479
でも新千歳に向かって散々ホールドしたあと関空へ戻ったりもしてるし便によるのかな。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 00:14:22.36 PNt67YPT0
ところで中国路線は見込みあるのかな？
やっぱ日中関係悪化で無理なんかな？
上海は無理っぽいんなら無錫、北京が無理なら天津とかでも無理なんかな？
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 00:16:35.38 AVB7FsTH0
>>482
今は中国国内はレガシーでも枠くれないと思うよ。
上海あたりは飛ばしたいだろうけどね。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 00:19:02.06 ZmArgmJ70
中国線は地味に回復傾向にある
大阪にも、春秋の上海線、中国国際の大連経由天津線が新規に飛んでくるし。
ただ、北京上海は完全に枠なしで無理。
それ以外の空港はオープンスカイになってるから、大連とか広州とかはありなのかも。
あと、本土じゃないけどマカオも飛んで欲しいね。
広州香港マカオと３都市そろえば、色んなイン、アウトのパターンが作れるし。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 00:22:27.25 ElBow+WTI
GKは一応今年中には関空第二ベース化するとの事
ちゃんと人材が確保出来るかどうかはわからんが
成田でタラップをボーディングブリッジにぶつける事故起こしてるし
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 00:24:39.12 PNt67YPT0
>>483>>484
返信あんがと
無錫は日系企業の多い蘇州に近いし、太湖は観光地でもある
後、４時間越えるけどセブはどうだろうか？
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 00:25:44.05 ZmArgmJ70
全日空の希望退職およそ２００名
スタフラの希望退職のべ２６名
合計２２０～２３０名の経験者が離職する大チャンスが来てるんだけどな。
MMもGKも、このチャンス逃すことなくきっちり人材確保して、今後の事業展開の糧にして欲しいものだ。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 00:34:30.25 bmrhDi8DP
>>477
昨年の那覇空港閉鎖の時に
ANAの中部那覇に乗ってて、宮崎へ給油の為着陸
その時着席したままの給油だったね
閉鎖が長引くかもってことで、携帯使いたい人向けに
PBB接続して、使いたい人はPBB上で使てた。ターミナルへはもちろん入れず
機内は給油の為NGとアナウンスあり
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 02:25:31.00 +7K4UNMdO
>>458
その2万円台叩き出してる便乗るが往復3000円セールで出たからね
総額4380円なりで雪まつり
宿も3000円台ゲットしたし
雪まつり前夜祭と初日のつどーむ行ってくる
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 02:55:45.50 aEqUvYxs0
>>484
残念ながら、枠とかどうとかの状況じゃない。
日本は中国からの申請は通常通り受けているが、その反対は受け付けている様子がない。
上海便は春秋にあっさり取られ、
北京はそもそも路線需要が落ち込んでいる。
ピーチはもう大陸を視野に入れてないと思う。
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 03:21:13.29 NkQyBeyg0
自分も松山→関西空港便に乗ってた。
ものすごく遅延して結局目的地の劇場に行けなかった。
行っても到着した時には終焉間近だしすぐにまた帰りのピーチに乗らなきゃいけなかったし。
結局関空で帰りの飛行機の時間まで延々時間潰しした。
せめて伊丹で降ろしてくれたら良かったんだけど・・・。
客室乗務員のお姉さんが客席回って伊丹で降りたい人のリスト作ってたので
ちょっと期待したんだけど。
結局長々待って関空に飛んだ。
結局時間を無駄にして疲れただけ。
観劇チケットは無駄になるし。
千秋楽のプラチナチケットだったのに・・・。
最初の着陸、あともうちょっとで滑走路だったのに･･･。
泣きたい。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 07:03:27.74 ZqiN0NO40
その釣り昔見た
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 07:19:28.92 rIeIwxGAP
やっぱりいつでもキャンセル出来るような観光とかじゃないと
ダメだな。それだと影響を受けそうなのが高速バスか。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 07:34:25.01 ElBow+WT0
伊丹にダイバードした場合に降ろせる措置とか
短距離便でも関空が霧などで何度も着陸やり直ししそうなら多めに燃料入れるとか
LCCでも、そういう事はこれから必要かもな
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 07:36:36.88 seX1S9Cr0
>>491
笑えるw
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 07:40:03.35 ElBow+WT0
あと関空にCAT3bの設置が必要だな
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 07:47:31.51 CeihGa8QP
>>496
霧発生率からしたら優先順位低くなってしまうと思う。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 08:01:57.03 M02cdJUo0
>>470
＞伊丹の給油で1時間半缶詰
＞リーマンがここで降ろしてくれって言ってたけど降ろさなかった
＞最初タダで遊覧飛行できて良かったと思ったが、3時間半かかると思わなかった
＞日帰りで海遊館行くつもりだったのに、難波で沖スロ打ってた
＞運良く勝てて、往復の飛行機とラピート代チャラになったので良し
ダイバートは飛行機の宿命だからね
海外から成田に帰るとき、成田が濃霧で羽田にダイバートしたりとか
そのときもここで降ろしてくれと言う乗客は多数ですし
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 08:07:52.98 M02cdJUo0
海外の場合はイミグレの人員が羽田にほとんどいないから降ろせない
だがピーチの国内便はそうではない
費用がかかるからしない
まあこの点に関しては、ピーチとか関空とかだけでなく、他のレガシーや他の空港でも似た様なものでしょうね
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 10:24:18.18 8RrxMwA60
関空降りれなかったのってマレなの？
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 10:34:51.87 oXKX2Usn0
あんな狭い座席で3時間半とか気が狂いそうになるわ
おれは1時間が限界
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 10:35:59.86 oXKX2Usn0
>>491
でもそれは安全のために仕方ない
大事故になって死んでたかもしれないし
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 11:12:21.87 ZC1/hL050
>>501
成田で離陸行列が出来て機内で1時間半待たされた事があるが
みんな大人しく座ってるのなああいう時
安全上の理由みたいだけどトイレも機長に連絡して行っていいかどうか聞いてからみたいな感じで
隣のやつが1人だけ行ってたわ
それ以外はみんな黙って座ってた
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 11:21:53.29 oXKX2Usn0
そら福島の震災でも日本人はちゃんと並ぶんだもん
外人も驚いてた しかし、そういう日本人が誇らしいね
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 11:50:23.19 oXKX2Usn0
関空の連絡バスって、なんだかなぁ
あれ設計ミスだろ しかも普通の路線バスみたいのだし
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 12:08:50.26 Yy9DfRv40
>>505
設計ミスもなにも普通の路線バスだよ、あれw
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 12:12:24.02 JhUq1HKd0
国際線も多いんだから荷物入れくらいはいるな。
スーツケースやキャリーがコロコロバス中で滑っていってる。
あれ危ないわ。
成田や羽田みたいに座席減らして荷物置きは要るね。
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 12:39:36.32 rGGdYZ6s0
>>504
それは誇らしいよね、我慢強いのか何なのかはわからんが
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 12:53:39.90 oXKX2Usn0
>>506
バスの設計.ミスじゃなくて、連絡通路作るとかすべきだったと思う って話
バスもなんだかだけど
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 13:12:34.02 rgHwwlf70
T2までの距離考えたら、連絡通路あっても歩く人は少ないだろうな。
元々あんなところにターミナル作る予定は無かった訳だし。
T3でもまだ遠いけど、T4あたりが出来ればエアロプラザから連絡通路できるかも。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 13:14:51.45 Xww1Sf5SP
通路歩いてみたいのに場所がわからんぞ
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 13:27:58.35 aEqUvYxs0
無理無理。
連絡通路なんて金がかかりすぎ。
中古バスピストンが一番経済的。
あと、リムジンバスは羽田や成田と同じように全て２タミも回って欲しい。
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 13:46:15.53 Yy9DfRv40
>>512
2タミ周辺の土地をもう少し整備して、バスの待機所と乗務員用の簡単な休憩施設を作ればいいのにな。
全部は無理としても、大阪駅・難波・三宮・京都行きの便は寄るようにして欲しいな。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 14:06:36.22 oXKX2Usn0
だから設計ミスって話だろ
成田も羽田も伊丹も、あんな連絡バスなんて乗らないし
しかも、関空は一番新しい空港で、1から作った空港なのになんであんなバスでしか行けないような設計したのかって話
バス乗り場は、いつも長打の列
どうせ、南海バスの利権かなんかでごり押しで行政に通したんだろう
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 14:22:53.00 LiIvjeQo0
無料のバスなのになんでそんなに文句を…
たった５分くらいだからまったく気にならないけどな…
そもそもそういうことが気になる人は１タミのエアライン使わないの？
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 14:25:04.60 oXKX2Usn0
本当に無料だと思ってるの？ｗ
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 14:29:54.98 LiIvjeQo0
いやターミナルの利用料という形で払ってることは知ってるよ
けどLCCなら余計な付加価値をつけるより
安全で少しでも定時率が高くなってくれればそれ以上は求めていないからな
バスにしてもコストアップがターミナル利用料の上昇につながるなら
今の路線バスで十分だと思うんだが…
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 14:56:56.87 oXKX2Usn0
そもそも、設計の話をしているわけで、コストの話はしていないよ
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 14:59:36.04 /rqRtSFn0
>>514
設計ミスも何も、設計段階ではあんなの無かった。
数年前にLCCの波が日本にもやってくるって言うので二期島の空き地に
掘っ立て小屋建てたのがターミナル２
ちなみにターミナル２の建設費は37億円（周辺整備も含めると85億円）と破格
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 15:03:07.71 LU7Z9IwF0
伊丹でおろしてもいいやん？ おろさない理由がわからん
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 15:13:32.39 S4BW9XZN0
>>520
エアアジアが羽田でやらかしたからだろw
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 15:14:50.17 Sa8XwSHz0
そうだ堕ろしたらいいやん。
もともと送別会の帰りにお互い酔っ払ってなんとなくホテル行ったときにできた子だろ？
責任もとってくれなくていい、バレたら私が会社辞めるから気にしないでとか言ってるけど
そう言う訳にもいかないだろ。 ほんと、堕ろさない理由がわからん。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 15:16:25.67 MYy3gfzm0
連絡バスが嫌ならジェットスターつかえばよい
あれなら大手と同じターミナルビル
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 15:25:06.44 By0RP7ke0
>>521
エアアジアって何やらかしたんだっけ？
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 15:36:50.90 aEqUvYxs0
>>514
成田は１タミ～２タミはバスか電車乗らなきゃ移動出来ないけど？
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 15:52:07.63 Xww1Sf5SP
>>524
成田の門限間に合わずまさかの羽田にダイバートして大目玉食った
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 16:05:31.62 IcI8vJOP0
>>520
禿同。預け荷物がなけりゃ、何の問題も無い。
誰が降りたかさえIDで照会すれば。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 16:06:03.00 ySwBcDag0
>>520
関空までの交通費は自腹かｗｗ
親が関空にシフトしたら伊丹までバス出して、その他の客にも相応額を
出すの知らないの？
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 16:06:11.95 j91gZNsJ0
>>526
羽田で一晩缶詰か
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 16:07:37.74 ySwBcDag0
>>527
そんな面倒なことするかよ、給油の為に寄っただけｗ
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 16:18:41.67 Rh+b64tP0
>>522
だいたいこの会社の従業員は
客に対して屁すら出すのが惜しいと
考えてるヤツばかりだから
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 16:32:11.77 UaCZIPzt0
>>531
オーバーブッキングですら、座席指定してても後続振り替えか条件付払い戻しのみ
って、本当に徹底してるよな
あと、上の方で誰かが施設利用料の払い戻し手数料2100円て書いてた気がするけど
実際は3150円（たぶん４月以降は3240円）な
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 16:32:36.10 oXKX2Usn0
でも愛想はよかったぞ。 ＠成田
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 16:37:00.13 Sa8XwSHz0
>>531
ここの会社って言うけど、おまえに何がわかる？
俺はちゃんと認知もするし金も出すと言ったぞ！
優ちゃんさえよければだけど、きちんと責任とらせて欲しいとまで言った！
なのになんでやねん。認知もお金もいらない、今まで通りの関係に戻ろうって？
意味がわらかない！
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 20:19:27.75 rIeIwxGAP
かっての北九州空港は福岡にダイバードしてそのまま降ろすことが多く、
それが原因で利用が思うほど伸びなかったとか（必ずダブルパイロットだったらしい）。
結局伊丹にダイバードしてしまえば、回り回って伊丹ＬＣＣ解放論が出かねんし、
そうなれば７６７飛ばすほど愛媛側の需要があるＡＮＡ本体にとっては大打撃受けるからだろう。
陸路に難があるからこそ、ＡＮＡ（ＪＡＬもか）は強気の商売できるんだからね。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 20:20:32.37 9WYJ8PtI0
>>535
ダイバート、な。
そしてダブルキャプテンだろ。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 20:24:57.71 ZmArgmJ70
>>513
今２タミに乗り入れてるリムジンは、
梅田、京都、伊丹空港、奈良、三宮、上六、河内長野の各路線
だけど、乗り入れ便数に難ありの路線もあるな。
せめて上記の路線に関しては２/３は乗り入れてほしい所。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 20:25:28.06 rIeIwxGAP
>>536
すまん、ダブルパイロットって当たり前だなｗ
でも1日8便ぐらい飛ぶようになれば、確実にＪＲ四国の経営に打撃になるぞい。
あそこは高速バスも稼ぎ頭だからねえ。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 21:23:58.13 B8Q1TMrFP
JR四国は259駅あって1日の利用者が1000人越えているのは20駅だけという悲惨さで
グループ全体で千葉にある「夢と魔法の王国」の最寄り駅レベルの売上しかない
今でも経営安定基金の運用益がなければ100億の赤字だから客奪われてもそんなに影響がない
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 21:38:23.35 09yxppUl0
>>535
＞かっての北九州空港は福岡にダイバードしてそのまま降ろすことが多く、
＞それが原因で利用が思うほど伸びなかったとか（必ずダブルパイロットだったらしい）。
ダイバートとダブルキャプテンって何か関係があるのですか？
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 21:53:52.75 rIeIwxGAP
>>539
でもいくら北海道の様に事故を起こしてないにせよ、
いずれは大ナタ振るわれる可能性もあるからなあ。
選択肢は増えるのはいい、ただＡＮＡは好調でも、
自社の伊丹便に影響が無い程度には抑えるんだろう。
>>540
旧北九州空港は滑走路が１６００ｍしか無い上、霧も発生しやすいからって理由です。
発着機もＭＤ－８７に限定されていたというからね。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 21:56:08.71 09yxppUl0
>>541
なるほど
ありがとうございます
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/04 23:40:46.62 Z9JYrv/z0
松山伊丹って767飛んでたのか
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 00:02:51.56 xYFcbctW0
>>543
伊丹発の最終便と、松山発の初発便が76P。
あとはボンQと737。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 00:24:19.82 o38ODLmV0
気流悪いと生きた心地しないけど、短距離ならエンタメとか要らないし、シートピッチが広いボンQでいいな。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 00:59:29.55 7CfeSHMp0
最近1000円セールとかマジで消えたね
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 01:13:06.67 8XjrusRDP
Q400の74席って中途半端だよね
全席上級クラスの50席にするか86席にして安売りして欲しい
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 02:25:08.17 J90Cv0fl0
>>546
2000円でも良い
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 07:19:12.83 kvUP0RhG0
ここっていつ決算発表するんだよ。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 08:39:28.85 uBFnDftY0
>>549
非上場のLCCにIRを期待するだけ無駄
ここの経営者はANA様の顔色しか見てないよ
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 08:48:33.51 kvUP0RhG0
安全性を担保してるのにそんなのでいいの？
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 09:02:06.92 Dok/gsoD0
お役所的に言うと、IR開示と安全性には関連性はない。
ついでに安全性確認の法的権限は、国交省にあって、利用者にはない。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 09:13:12.70 Fx/O1X+V0
株式会社の決算公告は義務だろ
新聞や官報見れよ
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 09:49:59.34 8nJ0BQ7w0
決算公示と証券取引所の適時開示ルールとの違いが分からない馬鹿が居ると聞いて
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 10:19:17.46 Fx/O1X+V0
決算公示ｗ
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 11:13:11.82 Qtq8FsuX0
やっぱスカイマーク潰すための刺客だったわけか
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 11:58:29.50 x3E+Fnio0
公示(笑)
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 12:23:16.90 z3NVlrjf0
公示もアホだが、そもそも決算公告で安全性を担保してるというのもアホだな。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 12:29:15.80 mwCuXOR80
>>556
それ以外の存在意義はないわな
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 14:21:41.20 aiEmC9B4I
羽田深夜枠を店長頼む！
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 14:34:26.08 JPi9280zO
千歳なう
14:30発の106便15:00に変更
17:00以降雪まつりの予想
ANAが無手数料便繰り上げ受付始めた
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 15:35:52.34 nf8E9UNOP
>>548
同意
安すぎると古事記しか得しないけど、2000円なら古事記は寄ってこないしな
>>546
次来るとしたらX00万人達成か2周年あたりじゃないかな
自分は300万人の時の1500円往復で台北行くぞ
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 18:09:35.32 f8mdEA+f0
東京大阪5000円でも無茶苦茶安いわ
新幹線13000円
往復して釣りが来る 革命だわ革命
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 18:11:09.27 Fx/O1X+V0
5,000＋400＋300＋1000＋600VS13000
前者は各種制限あり
正確に書こう
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 18:17:34.79 x3E+Fnio0
>>554
なんだよコージーは単発かよ
腰抜け野郎
てめえの面晒せ、腐れ外道コージー
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 21:12:08.94 muXFREDk0
腐れ外道(笑)昭和生まれの糞ジジイか。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 21:39:45.93 ckKYysAh0
>>563
安くたって時間的に使いにくいわな。
関空を9時30分から10時30分くらいの間に出発する便があればなぁ。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:07:51.68 kvUP0RhG0
5,000＋400＋300＋1000＋600 VS 8900（SKY）
さてどっちがおトクでしょーか。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:10:41.81 o38ODLmV0
おとなしくレガシーの割引運賃使う。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:12:28.03 f8mdEA+f0
松山1500円って売れたのかな？ｗ
1500円でもだれも買わないってか
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:12:34.70 +5mYcK9Q0
まぁ日によってはLCCの値段高すぎて選ぶやついんの？って便あるよなｗ
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:13:54.24 x8RHXlg70
カード手数料は100円くらいだろ
ボリ過ぎ
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:21:20.64 +5mYcK9Q0
マリコさまのタンブラーとか売ってるけど
AKBじゃなくなった篠田麻里子にどれほどの集客力があるんだろうか？
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:34:30.42 YUetVQF30
あんまり売れてないと思う
1000機限定のモデルプレーンも最初は品切れしたが今は売れ残ってる。まだ第三弾の入荷もあるから前途多難だなw
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:49:46.34 0FDP88m00
いつもGWで今度初めてピーチ乗るんだけど、
・CAはどっちが可愛い？
・飛行機はどっちが綺麗？またはボロい？
・操縦の上手い下手ある？
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 22:52:32.88 Nh9hjn/X0
>>575
なにとくらべてるの？
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/05 23:17:27.72 f8mdEA+f0
指原のなら買う
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 00:02:08.82 Sh5tJNg80
消費税率引上げに伴う運賃・手数料改定について
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
値上げだけどこれは致し方なし、か。
まさか脱税するわけにゃいかんし。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 00:16:55.62 pk+lJn5u0
>>575
GK ?
JW ?
ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸ ??
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 08:40:09.52 NfUTBt/X0
>>578
例の手数料も値上がってるのかな？
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 08:47:31.14 n2nFfnEe0
>>578
他社はどうなる？
ピーチだけ値上げだと目立つぞ
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 09:06:36.76 44WHk9vN0
久々に見たら、ネガキャンきつくなってるな
やっぱあれか、スカイマークが赤字に転落した影響なのか
まぁ、レガシー大手も軒並みやられてる一人勝ち状態だから無理もないか
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 09:10:54.15 X7OlqeyV0
２ちゃんの風向きなんかむしろ逆と俺は取るが、イロイロな取り方があるんだな。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 12:18:45.03 Jm52znKX0
モバイルの手数料値上げした時は特に発表しなかったのに、消費税増税による値上げは発表するんだな
しかもコンビニ決済＋モバイル \525→\550
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 12:26:20.44 Jm52znKX0
コンタクトセンター・空港カウンターでの新規予約手数料（国際線）も便乗値上げか
586:585
14/02/06 12:36:35.43 IZ+ShVpc0
>>585
間違えた
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 13:05:13.05 bA/M5A1+0
あの管理手数料も値上げて書いてるか？？？
3150円→3240円なら笑うなwww
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 13:16:37.11 IZ+ShVpc0
>>587
書いてないなあ。実際に使用してないのがバレバレだな。
「消費税率の引き上げにともない運賃・手数料改定」なのに下限運賃の実質値上げ。上限運賃は実質値下げしてるけど
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 13:39:55.35 ttb4D2TC0
チケットぴあとかイープラスの
チケット料7000円
システム利用料525円
特別リザーブ料210円
発券手数料210円
とかマジムカつくな
公演中止でも約1000円の手数料は帰ってこないし
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 13:56:27.68 uRok/1b40
>>589
だったら一般発売日に窓口で直接買えよ
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 17:14:41.96 +oydp0xO0
>>567
関空に9時前に着けない僻地住まい乙
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 19:05:25.25 2NtrMbsy0
消費税上げる自民党に文句いえ
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 19:18:07.15 4Ddg2b4T0
消費税増税に文句は無い
１円単位を全て切り上げる会社に文句がある
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 19:28:14.44 fGMibzDi0
ＬＣＣ社は損しないってことだよ。
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 19:36:55.52 4Ddg2b4T0
セコッ！
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 22:25:53.33 V60+rF6b0
その文句がたくさんあるLCCを使わない自由もあるだよ
ただし、LCCを満足している人に対してこんなもの使うなという自由はないけど
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/06 23:51:20.87 PCfknYik0
LCCのやり方に文句を言う自由もある
ただし、LCCのやり方に文句を言う人に対して文句を言う自由も無い
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 02:31:24.19 BuLoY1/S0
旧正月需要と思うが釜山便はほぼ満席、行きは172人（空席いくつか）最前列は棚が足りないときの荷物用に空けてたみたい。後方から数個運びシートにベルトで固定していた。
帰りは「ピーチは全席指定席です」「空席あっても移動はお断りします」状態でも165人、最前列は1人（空席5）まずまずの搭乗数でしょう。（NHKワールドは映ったが）ニュース見なかったので日本の雪に気づかず。
ソウルは-7度、釜山は-5度（朝には雪やみぞれ）で遅れたと思ってた。（前便延着で）行きは30分、帰りは55分の遅れ。
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 02:35:38.01 za29WyOrO
昨日、関空～成田乗りました、ほぼ満席。
成田はボーディングブリッジ利用なんだ。寒くないぞビックリ。レガシと同じじゃないの？
ＣＡはカワイすぎ、あれが噂の芸能人たちなのか(カワイすぐる、現実的じゃない)。
座席指定で電話したコンタクトセンターの美人声のツツマシイ人のほうがいいな。結婚して！ お願い！会いたいなあ
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 02:41:31.13 SGvKrJw1P
>>599
あれ？6日の119便ですか？ なら私も乗ってました。
何故か57番スポットに直付でしたね。
関空5分早発して着陸が20：02だったんですが
ゲート出たら20分すぎでｗ ほぼ定刻。
CAさん確かに可愛かったですねｗ
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 07:23:24.24 STVGx5ah0
>>593
アベノミクスはインフレ誘導なのに消費税増税賛成で価格転嫁は反対とか言っていることが滅茶苦茶だな
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 07:50:18.02 7tJiIE7S0
民主党支持者はここに来るな
JALでも乗ってろ
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 07:50:32.00 vdh+jbPo0
関空成田はほんと混んでるね
常に８割以上の搭乗率
そら、新幹線でも13000円するんだもん
価格と時間の概念こわしたもん
航空界のソフトバンクユニクロだわ
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 07:51:03.35 vdh+jbPo0
民主党も消費税上げるって言ってたけど？
ばかじゃね
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 07:51:23.65 o0znbOK50
内税止めれば良いのに、外税で十分だろ。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 07:56:19.90 MKjDcENd0
>>602
民主党支持者はＡＮＡにでも乗ってろの間違えだろ？
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 08:11:17.60 /qe/FBqdO
民主党といえば失笑もののマニフェストな
URLﾘﾝｸ(data.tumblr.com)
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 08:32:12.11 vdh+jbPo0
>>605
そら わかりにくくするためだよ
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 09:33:21.01 nO1f9UUk0
>>603
>常に８割以上の搭乗率
KIX-NRTに限らずみたいだけどね
格安航空ピーチ、搭乗率８４％ 井上社長「予想以上」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 09:57:31.24 Cn1IUSl20
微妙に視点のずれた記事な気がする。。。
人気のヒケツがわかった!! 日本で最も人気があるLCC「ピーチ航空」に乗ってわかった人気ポイント5つ
URLﾘﾝｸ(topics.jp.msn.com)
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 10:04:35.57 Nt0DCxY60
しかし決算は公表出来ない。
とても公表出来ない。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 10:24:29.03 nO1f9UUk0
>>611
何のために公表しなきゃいけないの？
公表義務無いのに。（国交省等へは報告しているだろうけど）
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 10:26:23.04 SFXV/be+0
>>612
つ株式会社
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 10:53:06.74 nO1f9UUk0
株式会社としての公表なら官報に例年載るんじゃなかったけ？
また決算期になるとメディアがピーチの決算内容記事にしてるんだから
マスコミには決算書出して説明してるんだろ？
>>611が言う「公表」は上場会社の様にホームページに掲載する等、
誰でも容易に入手できるようにって意味じゃ無いの？
だとすればそこまでの公表義務は無いわけだから国交省等必要とする所に
公表していればそれでいいんじゃないの？
どうしても知りたければ官報等で調べりゃいいわけだし。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 11:10:35.23 BXsgb5Sa0
>>613
まさか株式会社 イコール 株式上場会社 、とは思っていないよね？
全ての株式会社が四半期毎に決算短信を作成して、証券取引所に
提出している、とは思っていないよね？
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 11:14:34.90 SFXV/be+0
>>615
官報に載せる義務はあるだろ？ただそれだけだよ。
心配しなくても取引所の報開示ルールとは別物とは理解しているよ。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 11:22:53.49 vdh+jbPo0
ピーチ上場したら株買いたい
優待つけてね
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 11:49:48.63 4LYWfX8oP
良くてピーチポイント
悪いと売れ残りのAKBタンブラーでしょうw
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 11:51:23.32 10WrbGn50
>>603
本当のユニクロはSKYだと思うなあ
現状のLCCはまだまだ百均の衣料品
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 11:52:55.13 10WrbGn50
>>618
払い戻しの際管理手数料が不要になります！きりっ
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 12:28:47.14 MKjDcENd0
>>610
秘訣は、マスゴミが持ち上げてくれてるからだろ
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 12:30:44.51 RD2kdKAe0
消費税増税でも管理手数料は値上げしないネ申対応だな
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 12:53:55.99 nO1f9UUk0
>>622
対応忘れてるだけだろｗ
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 13:15:10.17 LSvjj+r+0
ネ申対応です。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 14:59:53.61 0PRyZNx20
京都に行こうと思ってるんだけど、関空からだとこれ一択なのかな？
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
問題はどうやって早朝の便に乗るかだな・・・
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 15:20:23.45 2twT4Rax0
京都何日か知らんが俺はこっち
URLﾘﾝｸ(www.surutto.com)
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 16:23:08.88 930k/Mfk0
Peachに乗るんなら こういう切符もある
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 17:13:05.78 w4wTj5JS0
りんくうまで行くひと手間が増えるが、京都みやこびと1dayチケットってのもある
安くしたいならりんくうまでもバスやな
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 17:28:51.91 E11F4ibe0
URLﾘﾝｸ(www.keihanbus.jp)
関空 ＯＣＡＴ 京都 飛ばすを乗り継ぐ手もある
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 17:32:06.24 E11F4ibe0
電車は階段とか改札とかウザイから、バスのほうが楽じゃないかな
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 21:00:33.21 IkwSp07l0
明日は千歳、那覇、石垣以外の国内便は降雪欠航の恐れありだな
いや、そもそもベースのKIXが死ぬ可能性もあるか
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 21:14:40.70 3LHYykxl0
関空にはなかなか雪は降らない
和歌山に近いし
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 21:41:16.37 H9XRaE+B0
「業務連絡…アームドにして下さい」ではなく「アームド（ぶつ切り）」なんだなｗ
サバサバしてるわｗ
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 22:08:33.51 O7KeLzOF0
明日那覇行きだけど遅れたりするんだろうなあ。
２泊３日で楽しみにしてるのに・・
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 22:14:04.35 Nt0DCxY60
>>632
は？
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 22:21:42.69 SGvKrJw1P
昨日大阪市内も関空もちらちら雪が舞ったな
最高気温4度以下だったし。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 22:33:18.62 4LYWfX8oP
朝の空港バスの遅延が怖い
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/07 22:45:04.68 5h4Oh6rR0
「業務連絡、キャビンアテンダント。セレクターレバー アームドポジション」
だった気がする。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 00:22:48.16 XSIH+xvm0
今日は朝１番の便ちゃんと飛ぶのかな？
(駐機中の機材に積った雪をどうやって溶かすのだろう。。。)
※関空周辺の方、現在の雪情報のレスをよろしく
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 00:31:44.67 pcg5G1iw0
和歌山市では、ついさっきから雪が雨に変わった
とはいえ、これから明け方にかけて冷え込むからなあ
明日、松山にいけるんだろうか(´・ω・`)
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 00:33:56.36 pcg5G1iw0
あ、明日じゃなくて、今日だね
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 01:20:39.27 43rOS1zw0
今日成田→関空を使う予定なんだが、結構まではないにしても雪で遅延すると見てる。
関空から国際線に乗るから、1時間以上遅れるなら新幹線で関空いこうと思ってるんだが、遅延見込の場合はメール連絡とかしてくれるのココは？
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 01:22:30.54 2fFYoQ8+0
>>642
twitterが一番速い
もう新幹線も怪しくないか？
644:iyoiy
14/02/08 01:46:38.46 Pg+RDnyL0
>>640
松山空港近くに住んでるんだけど、今現在弱い雨が降ってます。
多分大丈夫だと思いますよ。
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 02:01:30.40 CJgcLFqj0
>>639
それ用の車両がある。
ただ、ハンドリング委託してるANA系子会社の所有だろうから、出発機が集中する時間はピーチは後回しにされるか、されなくてもT1側と車両の移動が発生すると待機時間が長くなる予感。
可能なら、車両の移動時間削減の為、T1側まで客を乗せて移動→誘導路上orT1側オープンスポットで作業とかなるかも？。
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 02:44:41.33 4lfQYycl0
>>639
今は雨になってる。
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 06:38:05.74 fVbuTUTD0
阪和道 岸和田和泉－りんくう 雪 通行止
阪神高速湾岸線 南芦屋浜－尼崎東海岸 雪 通行止
関西空港発便 現在の所オンタイム
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 08:33:40.57 b/hU1yW/0
飛行機は飛んでるけど、高速通行止めの影響でリムジンバスが止まった
リムジンバス利用を考えてた人は要注意
リムジンバス運行情報
URLﾘﾝｸ(www.kate.co.jp)
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 08:40:13.57 dquSTOKy0
ここも成田～関空線はGKに続いて5便体制にしてもいいと思うわ
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 10:04:25.79 D+vLgEhI0
>>644
松山いってみようかな 市営や町営の温泉とかってありますか？
温泉のスーパー銭湯とか 教えて
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 11:20:30.32 rAHxHCmU0
>>650
道後温泉本館（360円～）はあかんの？
URLﾘﾝｸ(www.dogo.or.jp)
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 11:33:15.55 HkLtgz4P0
>>650
キスケの湯（JR松山駅）
椿の湯（道後温泉）
そらともり（久米駅）
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 13:26:26.51 7x+vQIew0
大人2人子供1人で予約済みのチケットに後から座席の必要の無い幼児を1名追加出来るのでしょうか？
一旦全てキャンセルして取り直し必要でしょうか？
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 13:58:25.53 eMOG8mqj0
>>651
いいねいいね
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 14:00:52.29 eMOG8mqj0
URLﾘﾝｸ(rinkunoyu.jp)
関空のりんくたうんに、りんくうの湯てのもあって、けっこう良いぞ
5回くらいいってる 平日はガラガラ
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 15:19:51.86 CJgcLFqj0
>>653
追加出来たとしても、コルセンor空港カウンターのみ対応だと思う。だから、要予約変更手数料(※クレカ払いのみ対応)。
但し、1便に乗せれる幼児の人数は制限があるはずだから、待ち時間と通話料が掛かってもコルセンで変更した方がいい。
当日、カウンターで追加しようして、制限に掛かり拒否られると色々面倒だからな。
てか、子供の存在忘れるなよ。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 19:36:17.95 RgGXDrsM0
>>655
ここ、駅から何気に遠いよなw
泊まれるようにしたらいいんだけどな。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 20:11:06.35 Pg+RDnyL0
>>650
652さんが挙げてくれた以外では、少し遠いけど奥道後温泉とかですかね。ここは街から離れた静かな場所にあります。
他にもスーパー銭湯のような感じのものなら市内にいくつかありますよ。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 20:13:48.05 RgGXDrsM0
>>658
奥道後ホテルのメイン風呂は夏まで改修中。
そらともり、またはたかのこの湯が観光客向けかな。電車で行けるし。
キスケはでかいけど地元客向け。
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 20:31:48.19 b/hU1yW/0
「桃の恩返しを沖縄に」ピーチ、那覇第2拠点化で東南アジア需要獲得へ
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
東京が大雪でダイヤが乱れまくる中、沖縄では井上CEOが語っていた。
KIX発着が８割台で安定してるのを見ると、OKA発着で７割は決して無謀な数字ではない気がする。
就航地としてベトナムと言う名前が出て来てるけど、この辺も含め続報を待ちたいね。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 21:06:57.49 gn8VhWuE0
やはり一発で飛べないと割高になっちゃうよな？
ベトナム就航としても東方でも往復4万で行ける時期あったからこれより安くしてほしい
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/08 21:26:30.37 8IwHKnFr0
バンコックや新嘉坡は無理かいな？
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 01:05:28.98 J1adFgKx0
ツイッターによると、明日も仙台と成田の始発に天候調査遅延の可能性ありとの話
欠航まではしなくて済みそうだけど。
>>662
是が非でも飛びたい場所ではあるけど、多分4時間ルールに引っかかるんじゃないかな。
台北か香港を経由地に出来れば十分飛べるけど。
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 01:14:52.66 Pf+PVUln0
エバー航空と提携して、Peach台湾を設立
台湾に第3のハブを作れば東南アジアに届く
東南アジアの客も日本に送り込める
黒字化しないとそんな余裕はないだろうけど
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 01:19:12.36 E6ZpZw3M0
ETOPSのような法規制とかではないんだから4時間ルールという表現は不適切ではないかと
4時間セオリーとかの表現の方があっていると思う
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 01:41:11.11 ufOyPcP/0
エバーとANAはスタアラ。
タイガーエア台湾の親はシンガポール航空（スタアラ）と中華航空（スカイチーム）
エバーからANAに打診があればPeach台湾はありうる。
エバーからピーチに打診があっても、ピーチにはよそに出資するような
カネは無いし、親もPeach自ら出資するようなビジネスは想定して無いだろう。
667:666
14/02/09 01:43:06.72 ufOyPcP/0
間違えた。タイガーエア台湾ってタイガーエア自ら出資してるんだ（驚き
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 01:59:48.82 j1kX/e5R0
ハノイに行くなら、ホーチミンの方が旅行客は掴めるんじゃね？
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 05:24:11.33 E4bhut5A0
URLﾘﾝｸ(transit.loco.yahoo.co.jp)
京成線、スカイアクセス、成田線
すべて今の時間運転休止してます。
出かける方は要注意
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 08:07:22.34 HsCXpOmg0
仙台空港滑走路閉鎖中につきMM131は天候調査中のまま。
8:30に判断予定とのことだけど他キャリアの様子見ても欠航ぽいな。
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 08:33:54.43 xa5lZkc5P
ピーチ111、ほぼ定刻で今着陸だけど
成田から出るの大変そうだな
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 09:36:53.01 47uy/aBn0
道後温泉めぐりするか
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 11:32:50.01 kCHuNa6N0
道後はレトロ建築好きなら常磐荘て旅館がおすすめ。
館内の風呂は貸し切りで使えるよ。道後温泉本館から徒歩2分くらい。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 13:00:10.65 VstQ4XWn0
昨日えらい目にあったわー
成田行きの電車内で欠航はわかったんだが、どこ見ても欠航時の扱い書いてないじゃん。
結局、成田のカウンターまで行った後ホームレス体験しましたよ。
システム上で振替とか払戻しができるか、せめて欠航時の対処方ぐらい書いといてほしいわ。
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 13:25:12.50 J1adFgKx0
いやいや、書いてるんだけど
よくあるご質問
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
Q.台風や降雪など天候による大幅な遅延・欠航の場合、払い戻しはできますか？
A.ご購入された運賃タイプにかかわらず、悪天候（台風や降雪）など不可抗力な理由での便の大幅な遅延・欠航が発生する（した）場合は以下の方法で対応をいたします。
1) Peachの他の便への振替（他社便への振替は行いません）。
2) 払い戻し
・クレジットカードでお支払の場合、カードの口座への払い戻し、またはピーチポイントでお戻しいたします。
・コンビニまたはインターネットバンキングでお支払の場合は、銀行口座振り込みまたはピーチポイントでお戻しいたします。
・ピーチポイントで全額お支払の場合は、ピーチポイントでお戻しいたします。
・クレジットカードとピーチポイントを併用でお支払の場合は、クレジットカードでのお支払額をカードの口座への払い戻し、残額をピーチポイントでお戻しいたします。または全額をピーチポイントでお戻しいたします。
便の振替についてはこちらをご覧ください。
各種払い戻しについてはこちらをご覧ください。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 13:42:09.58 +3biYpk30
アホはえらい目に遭う
そしてヒトのせいにする
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 13:44:53.18 VstQ4XWn0
>>675
すまん、そこに一応は書いてあるが実際の振替とか払戻し手続きをどうしたらいいかが無くてさ。
客相は土日祝休みだし、次の日のスケジュールみてもN/Aしかないしで、カウンターまで行かないといかんかったのよ。
ネットか臨時客相から変更できたら千葉あたりで泊まれたんだけどね。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 14:32:28.71 ycwFU/6PP
関東がグダグダなせいでこんな事になったのに、えらい言われようだなw
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 15:09:40.59 Oh7fJC6Q0
>>676
うるせえよ
ヒトに文句言うなサル
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 15:10:24.28 JuZMQ77u0
関東に来なければ良いんだよ
それで万事解決
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 15:28:28.23 ycwFU/6PP
雪が降っても除雪を手伝わない、大事なのは自分が会社に遅れない事だけ
予報聞いてパニックになって買い溜めに走る
トンキンは他の日本国民と違って、有事に暴動起こす性格をお持ちと予想w
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 16:05:06.70 C1I5vTga0
上尾駅で国労動労袋叩きにしたキャンタマ民にはかないません
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 17:01:02.99 9vJfz/Zd0
石垣島もＬＣＣの直行乗りいえれで、観光客が爆発的に増えてるらしい
このまえＴＶでやってた
レンタカー借りる人が多く、空港近くのＧＳはありえない忙しい状況になったっておばちゃんの店員が言ってた
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 17:04:29.74 sin0R/9U0
>>683
LCCの直行乗り入れでなくて、新空港の開港効果な。
>>672
また一人寂しくピーチ族？
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 17:21:21.21 XrKvDpBf0
石垣島はレンタカーステーションが出来てる
あれは便利
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 18:01:07.78 9vJfz/Zd0
成田大混乱ｗ
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 18:15:51.29 5BA9fmG10
>>659
フォローありがとです
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 18:34:38.84 Oh7fJC6Q0
石垣島はバス全線５日フリ－パスが２０００円という破格値
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 20:53:24.71 I5pjNViZ0
法定速度遵守のノロノロ運転も石垣島観光にピッタリや
時間を忘れてのんびり
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 21:16:33.19 ycwFU/6PP
>>688
2day切符で一泊しかしてもらえないより、だろ
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 21:25:49.24 LqVrjS5p0
>>688
しかし石垣島は5日間も見るところがないのであった
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 21:29:44.39 efojeD9J0
おしゅまい
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 21:41:11.91 I5pjNViZ0
確かに5日間も見るところがないな
離島めぐりをして最終日を空港までのバス代に充当すれば十分お得だな
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 22:30:44.89 J1adFgKx0
ん？
今レーダー見てたら高野山のあたりにMMがいるから、
１４０便かと思って便名見たら１３９便になってる
仙台降りれずに引き返してきたの？
公式見たら１３９便は２０時２９分到着済みになってるけど、
折り返し１４０便の欄には無いも書いてない。
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 22:35:30.49 8YlvVIj60
今仙台降りられるからただのセットミスでしょ
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 22:56:11.21 Ur613bnZ0
ピーチホームページの表示メチャクチャだな
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 22:56:55.54 9vJfz/Zd0
>>693
見るところはいくらでもあるだろ
別に観光名所だけが見るとこじゃないし
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:00:47.92 Ur613bnZ0
>>697
いやいや、2日も見たら十分やわ
残りは離島めぐりでええわ
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:43:10.52 oriUzjAP0
石垣は民謡酒場巡りするためだけに滞在して、
後は島で過ごすのがリピーターの常道。
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:45:46.71 Oh7fJC6Q0
石垣島から離島は竹富島行けば充分
あとは金の無駄遣い
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:49:28.67 84H2hoK40
>>700
黒島へ行って竹富島以上に満足した俺に一言どうぞ
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 23:53:19.78 m5ADtX060
竹富島だけもさみしいだろ
ダイビングしてる人以外はそれほど何度も行かないだろうから、いつも搭乗率は悪そうだな
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 00:06:00.55 bfm+OGyW0
波照間は危険だけど楽しいよ
離島はだらだらする場所だから、観光したい人にはいまいちなのかな
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 00:17:38.18 xZ2dguDt0
旧の空港の方が何かと良かったかも
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 00:33:35.00 MkbupViJ0
高雄からの便が関西04:05着の予定だってさ
ミッドナイトフライトだな
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 01:02:29.32 lM+rFOOt0
●2013年5月7日
搭乗者数が200万人を突破！
●2013年9月17日
搭乗者数 300 万人を突破！
400万人突破
1000円セールの予感
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 01:23:48.50 CiYQO7D30
こんなセールやってほしい
500万人突破！
**/**日購入分は、総額500万円を購入者当たりで割ります。
いくらになるかは購入日翌日になってからのお楽しみ・・・♪
一人しか買わなかったら500万円
100人買ったら1万円
1000人買ったら1000円
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 01:24:26.46 CiYQO7D30
何書いてるんだ俺
100人→5万円
1000人→5000円
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 01:34:06.42 l0i5Ro9f0
400万人超えてるような気もするけど
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 01:39:44.97 lM+rFOOt0
過去のプレスリリースに400万人超えたって
記載されてない。
もしかしたら超えててもセールしないだけか？
麻里子に貢ぎすぎて、、、
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 01:45:42.15 tX1mjOWr0
離島巡りには、ドリーム観光のドリームパスがおすすめ。
3日間3,500円と、他社より1,000円安い。
その代わり本数は他社に比べて少ないのと、上原には航路を持っていないので、あらかじめ時刻表は要チェック。
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 01:53:33.59 ES0/MNLXP
>>710
マリコ様が最初にpeachに乗った頃は
卒業商法にも便乗していいブッキングをしたものだと感心してたんだが
半年も経たない内に劣化して消えたのをみて、正直驚いてるw
低迷どころか消えたからな…すごいわ
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 02:29:10.42 kkiBNdbL0
福岡⇔沖縄就航までマリコ使い続けるのかな
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 02:37:06.24 ES0/MNLXP
早よ引導渡してやれと思うで…
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 02:42:06.62 WNZvQwtC0
第三弾 マリコｐｅａｃｈ卒業スペシャル
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 02:48:49.96 kkiBNdbL0
マリコｐｅａｃｈ卒業記念でマリコグッズ７割引したら買ってやってもいいぞ
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 08:08:08.17 zjqlF+E10
マリコ広告代理店中抜き商法
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 12:30:01.05 Npmj69v80
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ミニスカ作戦 スカイマーク
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 13:16:30.92 Fp7oryIT0
>>718
おねえちゃんが残念だな
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 14:24:54.81 Npmj69v80
スカイマーク株２００株、つられて買ってみたｗ
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 14:38:00.04 /WKn70hK0
>>706
ウィンターダイヤは全体的に需要が落ちるから、まだ、超えてないんじゃね？。
その分、閑散期の平日とか減便してるし。
300万人→400万人は、個人的には2月中旬～3月中旬位まで掛かると思ってる。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 14:55:10.65 acy2qpQD0
2月17日ってソウルで何かあるのか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 15:21:02.03 ES0/MNLXP
バグじゃね？
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 17:33:41.97 zxP7Ftk8O
マリコにCAの訓練受けさせて本物のCAに仕立てあげて、火水木曜日限定でフライト担当させよう
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 20:46:07.78 g445v17n0
ピーチ、全国6ヶ所で客室乗務員オーディションを開催へ
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
ここへきてさらに９０人の大規模募集
本当に順風満帆だなぁ
あと、そろそろ１期生が３年目になるけど、自主退職希望者以外は正社員化するのかな？
契約のままでは３年までって法律で決まってるけど。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 20:50:33.19 EfL14RbdP
アジアへの乗り継ぎ、桃色に ピーチ、那覇を第２拠点に
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 20:58:59.97 fN52MvMp0
ピーチの安さは異常だよ
スカイマークが高く感じる
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:00:44.44 ZW0mtpAJ0
オーバーブッキングしときながら乗れなかった人って実際いる？
今度乗る便が満席になってたからちょっと怖い
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:09:30.14 z3vRbLOL0
>>724
満席にならなかった実績があるやんw
>>725
実際に順風満帆だったら正社員化するんじゃないかな
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:10:23.28 4693x33d0
昨日の松山から関空の夜便で
登場口で搭乗を拒否されて
粘着クレームしていた兄ちゃん２人組（拒否されたのはそのうち１人）がいた。
最初はチェックインに遅刻したのかなあとも思ったけど
制限エリア内だし
何で拒否されてたんだろう？
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:25:23.32 yOOCCG/S0
今まで利用していてオーバーブッキングの経験なし。(逆に満席便の経験はある)
ただ、新千歳からの帰りに親会社が羽田行の便でオーバーブッキングしちゃって
「協力者には１万円支払います」
の管内アナウンスにはちょっと協力したくなった ww
(逆にオーバーブッキングするって、どんな座席システムなんだろう…と思った)
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:26:45.68 EfL14RbdP
オーバーブッキングが当たり前って、ありえない習慣だよな
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:31:16.35 z3vRbLOL0
親会社のオーバーブッキングの場合、数時間後に代替便があるから協力できるとかなりお得だよね
でもピーチの場合は、翌日になったりするから協力したくないよね
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:41:01.66 ES0/MNLXP
>>724
パートタイムCAいいと思う
モデル業メインで航空会社タイアップならそれなりに箔が付く
ただ始める前から本人が消えかかってるがなw
>>731
「協力者には１万円支払います」 に※お支払いはピーチポイントとなります。
が小さく書いてあるんだろう？w
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:41:51.69 3idKqlKQ0
>>731
過去のノーショー実績に基づいて、満席便はオーバーブックさせることがよくある。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 21:50:27.96 EJUO30wx0
>>735
それもあるだろうが、
ほとんどは
予約ミスやコネ筋からの割り込みじゃねえの？
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:06:07.00 yOOCCG/S0
うーん。。。LCCの場合「キャンセル待ち」は発生しないから
システムにバグが無ければオーバーブッキングは発生しないでしょうね
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:17:09.08 ZW0mtpAJ0
じゃあ流れ的にオーバーブックの犠牲になるのはチェックイン
締め切りギリギリに行った人かね？
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:17:46.03 c7o9qnwJ0
でも宣言してるよ
Peach では、ご予約をされていてもお取消のお申し出なく実際にはご搭乗されないお客様もいらっしゃることから、
空席となってしまうことが想定される一部の便において、座席定数よりも多くのご予約を承ることがあります。
予約の管理には細心の注意を払っておりますが、ごくまれに当日空港で座席が不足する場合があります。
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:21:54.55 g445v17n0
オーバーブッキング自体は大手中堅LCC問わずどこの会社でもやってること
問題は、いざその状況が発生した時に、どのような対処をするか。
ピーク時など、次便振替をしようにも満席便ばかりでどうにもこうにも、と言う時もあるだろう。
その時の対応で、その会社の評価ってのが大きく左右されるな。
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:28:45.60 c7o9qnwJ0
ピーチの対応は以下のとおりだな
Q. では、どの様にして目的地まで行けばよいのでしょうか？
A. お客様が予定されていた便の次のPeach便をご利用いただけます。
Q. その他フライトのキャンセルに伴うホテル等のキャンセルに関わる費用も払い戻ししてもらえますか？
A. Peachは対象便の航空運賃とそれにかかる手数料や税金のみ払い戻しいたします。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:40:12.07 TUgiA41C0
>>740
オーバーブッキングは時々発生する仕方がないものだが
乗客の感情としても機材故障以上に「明らかに航空会社が悪い」性質のもの。
その際に「LCCだから～」が何処まで通用するか・・
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:43:11.58 EJUO30wx0
オーバーブッキングのボランティア1万は安いよね。 最低定価の3倍返しってとこだろう
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 22:58:52.68 ES0/MNLXP
>>743
那覇石垣「」
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 23:26:11.06 zjqlF+E10
想定される対応
「今日中に鹿児島に行かないとダメなんですが…」
「新大阪から新幹線が出ていますし、ANA便なら一人３万円ですが空席はございます」
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 23:40:44.07 yOOCCG/S0
>>739,740
マジですか!!
確実に乗る為には
「90分前に空港に到着して、チェックイン可能と同時にチェックインする」
のがオーバーブッキングを回避する唯一の方法なの？
(後から来た人には申し訳ないが。。。)
※宣言文が見つけられずに、障害者枠の求人見つけてしまって応募しちゃった ww
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/10 23:58:01.74 c7o9qnwJ0
予約してても一方的に反故にできるなんて予約じゃないよな
仮予約ぐらいにするべきだな
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:03:44.91 TBRwtFEX0
一方的に反故出来ないからボランティアの募集をするんだろ。
運送契約が成立しているんだから流石にLCCだから金返してゴメンね♪では済まない。
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:04:25.54 h5PMH/YX0
>>741
その返金に手数料3150円をいただきますｗ
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:04:25.87 jBk3ppXV0
ステップ１．座席以上の数の客が本当に来る
ステップ２．ピーチポイントと引き換えに自発的に後の便に乗る人を募っても希望者がいない。
ステップ３．自分が１８０＋α人の客の中でαに入るくらい遅く来る。
これが３つそろわないと自分が置いていかれることはない。
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:06:28.17 tiRt8uXb0
>>750
ピーチポイントなのかｗ
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:10:31.78 TnFrguJT0
>>748
>>739>>741
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:13:16.52 bPM8G+aC0
プーチン
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:13:31.08 +RU4F1aq0
『腰マッサージ』がイヤで可能な限り30列目をとる様にしているけど、チェックイン終了ギリギリにチェックインして座席が
オーバーブッキングの関係で違っていたら、ハッピーピーチでチケットを購入した場合当然座席指定料金戻ってくるよね？
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:18:10.76 hoM5c2Cw0
>>754
>>749
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:20:45.57 W39ITCKI0
>>754
日本語で頼むわ。
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:29:45.29 oeXp4S270
>>686
＞成田大混乱ｗ
トンキン（東京）が嫌いな奥様
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板)
74 名前:可愛い奥様 :2014/02/09(日) 19:07:21.69 ID:LhW4mQLk0
2/9日 日本テレビ・バンキシャ
成田空港で多くの乗客が缶詰
電車やバスが少ない
どちらが先に電車に乗るか怒号が飛び交う
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
価格.com - 「真相報道バンキシャ！」2014年2月9日（日）放送内容 | テレビ紹介情報
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
これがトンキンの生の姿
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:30:44.39 SacWKAms0
>>741
オーバーブッキングを悪天候理由の欠航と同じに扱う神経が信じられん
航空会社の責による欠航よりも待遇悪いとかありえんだろ
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 00:59:26.13 TnFrguJT0
これだけ書き込んでるのに信者登場しねえな
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 01:49:16.61 XdMmX72W0
先週の福岡でもオーバーブッキング協力者求むのアナウンス聞いたな。
ANAだったかな? 謝礼は一万円だった。
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 02:01:00.22 K7dw9KNk0
前に仙台では2万ってアナウンスしてたぞ >ANA
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 02:02:17.21 K7dw9KNk0
緊急度によって1万だったり2万だったりするのかね？
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 02:06:32.78 TnFrguJT0
集まらなかったら金額上昇するんじゃない？
関空で数時間後の伊丹発に変更で移動費用込15Kは聞いたことある
同じくANA
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 03:17:20.62 jIvUWBxx0
オーバーブッキングは許しがたいな。
ノーショーがいても払い戻ししないんだからキャリアに損失は発生しない以上、
ノーショーがいることを理由にオーバーブッキングしてもいいという理屈は全く成り立ってないな。
これは法律で厳禁すべきだ。
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 03:25:59.81 9cMQXlJ+0
フレックストラベラー制度な。
譲って1万、翌日になると宿代もってことで2万になる。
どの会社も一律。
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 04:07:45.26 jIvUWBxx0
来なかったら金取れないホテルがやるなら、まだ適正な補償という条件で納得だけど
そんなもん制度化する必要ない。社長を詐欺罪で逮捕しろ。
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 07:16:33.25 yJyoKE640
>オーバーブッキング
まぁまぁ不満はわかるが弁護士も揃えてそうな世界の航空会社相手に訴えても全敗がいいとこ。20世紀イタリアの航空会社では通路に座らせたらしいがいまはシートベルト必須！
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 08:21:56.79 lXOvfCy90
約款に違法性があるのなら、そもそも国交省が運航を認めていない。
ある意味、ピーチのオーバーブッキングへの対応はお国のお墨付き。
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 08:54:57.68 f6cdSxlQO
じゃあ行政訴訟しか無いじゃん
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 09:05:41.68 GLzB5RyN0
やることが汚いね
汚桃・・・須賀登呂AVかよ
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 09:06:21.85 b+pmbL7a0
那覇の国際線待合室は自販機1台のみで台湾人が不満そう
出国手続きは安ドラマのセットみたいでワロタ
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 09:12:09.77 xMYU0OEN0
おまえらもうちょっとアバウトに生きろ
そんな杓子定規に物事捉えたら、人生疲れて結局損だよ
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 09:45:51.92 qmV+tucl0
>>739>>741の記載も約款ではなく、よくある質問に記載してるんだよな
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 09:51:38.25 FKGBYQTs0
しかし汚桃の地上スタッフは杓子定規に対応…
三千円を握りしめてこの極寒の夜に放置される落ち度のない客…
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 10:09:02.58 GJy/kzi10
LCCって安かろう悪かろうで
「やっぱレガシーがいいよね」というシナリオで
レガシーに客を誘導する装置
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 10:33:38.08 2SwjswTb0
>>774の脳内にしかいない客だねｗ
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 10:45:17.18 FwU4iOYiP
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
各会社のフレックストラベラー発生状況
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 12:27:56.45 jIvUWBxx0
>>777
レガシーでもこんなに発生してるとは恐ろしいな。
自分が「登場できなかった旅客」になったら少額訴訟で訴えてやる。
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 12:49:05.40 BhsNB9cD0
うわ鬱陶しいやつ
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 12:52:17.27 zoxwMwYK0
>>777
ANA自体オーバー常習なんだからpeachなんて…と思っておいた方がいいってことか
今後は余裕もってチェックイン行くわｗ
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 12:55:17.75 vFy+mQ7B0
ANAはしょっちゅう見るわ、新幹線で1万、翌日初便で2万+ホテル。
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 12:55:26.38 UOmqlhlg0
ピーチに限らずＬＣＣの本音は「乞食のクセに、ガタガタ言うな！嫌なら乗るな！」だろうね
これで、五月蠅い家族連れや手数料や受託荷物の有料で揉めるＤＱＮが離れてくれれば、個人的には嬉しい
でもそうなると廃止や休止になるのかｗ毎日が日曜日な自分としては、セールはよ
>>771
そんな屈辱も、次の月曜からはバイバイ
ピーチは、専用ターミナル（）でゆっくりくつろげる
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 12:57:02.12 l6Dqmnas0
大手は政治家等のVIPの割り込みがあるだろうから。
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 13:06:34.91 +UqRwacW0
安さ重視で乗ってる客が多いだろうから、後続便に振り替えしてくれたら1万円あげるよって言われたら大半の人が手を挙げそう。
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 13:52:39.64 TBRwtFEX0
>>783
大手は払い戻し出来たり便変更を容易に出来るチケットがあるからだと思うけどな。
回数券等で予約とってて空港向かう前に今日行くの（帰るの）面倒くさくなってきたー
明日にしよーと電話一本で翌日便に変更出来たりするし予約状況が直前まで流動的だから。
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 13:58:22.60 9bCIuzhg0
>>785
予約でいっぱいでもVIPの割り込みを受け付けてるって話じゃね？
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 14:11:33.24 tcrSKJ9t0
当日10000円～翌日20000円 or 当日7500マイル～翌日15000マイル
翌日になったらそれに加えて宿泊費も出るし相当なマイル貰えるから俺なら喜んで譲るわ～ｗ
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:04:43.52 yyFzd/ET0
ピーチは翌日便になっても何も貰えません
宿泊費も自腹です
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:12:15.84 yYYgrshs0
>>778
全日空式の場合は、オーバーブッキングが解決出来ない場合は、遅れた人が乗れないのではなく、
乗客を全員、飛行機に搭乗させず、次便搭乗に協力する人が現れるまで条件上げて呼び掛け続ける。
だから、遅れた人が乗れない事態は原理的に発生しないが、代わりに協力者が現れない限り、ひたすら遅延し続ける。
もちろん、ピーチが同じ処理かは不明。
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:15:16.53 +UqRwacW0
>>789
それって、最初の低い条件で受け入れた客も、後に引き上げたより有利な条件にしてくれるの？
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:16:08.99 g3tKTkrC0
ここで馬鹿にしたら
一番前は座席が広いって反論した馬鹿がいたから
試しにのってみた。
シートが薄く
後ろの人の脛がシートにあたって痛い
マジこじき飛行機
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:16:58.59 t1XJVqT7P
>>789
レガシーの場合、マイレージステイタスが
判断の最初の材料じゃないの？
格上の人を最後まで交渉に残すとは思えない。
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:18:56.22 jIvUWBxx0
>>784
そうでもないから協力する気もないのに「搭乗できなかった人」が発生してるんだろ。
任意に協力する人の範囲内で処理できてるんならそんなに文句ないよ。
でも「搭乗できなかった人」は１人でも発生させちゃダメだろ。
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:29:22.24 QeZVj74H0
これは推測だがオーバーブックは、１日何便もある幹線でやってるんだろう。
Ｐｅａｃｈでいえば、千歳とか福岡とか那覇とか。１日１便しかない長崎や釜山
でやるようなチャレンジャーではなかろう
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:30:53.32 8cK+ynjg0
>>792
それだと、マイレージステータスが上がると、次便にずらしてマイルを貰う権利を失うという、ヘビーユーザーにとって不利な制度になってしまう。
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:33:02.19 FKGBYQTs0
>>791
hahaha
>>782
＞毎日が日曜日
典型的なピーチ族だね。
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:39:29.25 yUjtCYrM0
その為によくある質問で予防線をはってる
客「何で乗れないんだよ」
スタッフ「次の便にご搭乗いただけます」
客「翌日になるじゃないか」
スタッフ「HPに書いてます。苦情はコンタクトセンターへお願いします。平日の時間内におかけ下さい。」
客「乗れなかったじゃないか。何か補償しろ。」
コンタクトセンター「HPに書いているとおり、次の便か返金のみです」
客「予約して金まで支払ってる。乗れないのはおかしい。」
コンタクトセンター「・・・・・・・・・」
コンタクトセンタースタッフは、都合が悪くなると次第に声が小さく言葉も曖昧になりやがて無言になる。
再度追及すると質問内容と違う回答を繰り返す。
客に残された手段は裁判しかなくなってしまい、結果ピーチ側の思惑通りに決着する。
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 15:57:05.87 g3tKTkrC0
150cmのチビならいいかも
女性にアピールしてんのは
そういうことだろ
デブ禁止にすればいい
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 16:09:22.05 f6cdSxlQO
リピーターなって欲しくないから成人男性客には出来るだけ冬買いな目に合わせる方針かも
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 16:12:55.41 hdSi6WcJ0
>>791
腹いせにリクライニングを使えw
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 16:17:02.85 8vAK/z/70
身長・体重別運賃はどう？
身長：141－160ｃｍ：定価（140ｃｍ以下２割引、120ｃｍ以下半額、161～170ｃｍ１割増、171～180ｃｍ3割増、181ｃｍ以上５割増）
体重：50－70ｋｇ（荷物込）：定価（31－50ｋｇ2割引、30kg以下半額、71－80ｋｇ1割増、81－100ｋｇ3割増、101ｋｇ以上5割増）
とか。
体重は当日荷物と一緒に計測。申告重量と違う場合は差額徴収、5kg以上違う場合は罰金1000円。
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 16:24:24.12 hdSi6WcJ0
先に女性客を失うな（女を捨てたBBAは除く）
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 16:39:25.94 ElHmfFRK0
100kg超級を集めて団体予約して、左側もしくは右側だけを全て座席指定
そして機内販売の飲食物を全て購入したい
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 18:14:55.86 2SwjswTb0
>>797
乗れなかった報告なんて一つもあがってないのに一生懸命妄想してんの？ｗ
実際に被害が出てるジェットスターの座席指定料詐欺をなんとかしろよ
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 19:59:23.10 wGWe1uIw0
>>804
やっと信者が登場w
フェイスブックでは、海外旅行の最中に「乗れない場合がある」という電話連絡があって気分を害されたという報告があるぞ
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 21:04:03.71 JIf9pmiJ0
機体の重量バランスが悪いとどうなるのよ
札幌に向かうつもりがピョンヤンに行ったりして？
危ないな
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 21:28:48.34 Li199WFD0
>>806の頭のほうが危ない
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 21:30:29.06 2SwjswTb0
>>805
それは「乗れなかった報告」？ｗ
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 21:46:38.36 zoxwMwYK0
国際線のチェックイン開始って出発時間の何時間前から？
オーバーブックの話聞いて怖くなってきたら余裕もって行くことにする
でも２ｃｈで乗れなかった騒ぎがないってことは滅多にないってことだよな…
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 21:58:49.84 6AKOW6U20
>>808
乗れない可能性の報告やね。そんな連絡が旅行中にあると気分は害されるし、しかも海外旅行だから最悪
>>797は、よくある質問に対するピーチ側の回答を元に、自分が今までコンタクトセンターと話をした時の対応も含めて妄想したにすぎないけどねw
でも、あくまでよくある質問とその回答（ピーチ側の対応）は書かれてるとおりだ。他の対応を見ても、似たような対応になることは想像できる
ジェットスターのことは、ジェットスターのスレで自由に書いてくれ。俺はジェットスターは乗ったこと無いし乗る予定も無い。
ほとんどANAかピーチだ。時々JALも乗るけどね。
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:05:31.50 2SwjswTb0
>>809
今ジェットスター信者が必死に「乗れなかった報告」を探してるんじゃないかな？
見つからなかったら>>797みたいに適当に捏造して出してくると思う。
>>810
一度もピーチに乗ったこともないジェットスター信者が荒らしに来てるだけだからなあ。
事実でもなんでもない妄想こそ日記にでも書くべきじゃないかな。
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:09:07.11 MB6DMFaS0
>>811
気に入らない書き込みは全てジェットスター信者の書き込みにしたいみたいだな
信者から見た場合、よくある質問に記載してる内容はどうなんだ？
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:19:39.28 2SwjswTb0
>>759もおまえだろ？
荒らすのに必死すぎて怖い。
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:26:16.82 MB6DMFaS0
>>813
信者から見た場合、よくある質問に記載してる内容はどうなんだ？
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:30:34.18 2SwjswTb0
信者じゃないから知らんよｗ
お得意の妄想で脳内の信者に聞いてみろ。結果は日記に書いとけ。
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:35:07.91 MB6DMFaS0
>>815
都合の悪いことは回答しないんだね
怒っちゃった？w
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:50:26.50 1IYqH06U0
ここにずっと張り付いてるアンチはピーチの墜落事故で親でも亡くしたのか？
正直痛々しいし、つまらないことに拘ってると人生あっという間だぞ
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:52:48.63 MB6DMFaS0
忠告サンキューw
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 22:54:22.77 MB6DMFaS0
しかし回答がないなあ
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 23:20:11.52 faSBeGy+0
>>817
契約更新されなかった社員だよ
察してやれ
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 23:30:51.33 8vAK/z/70
ピーチは墜落していないからな。
現存の会社で墜落したことのある日系航空会社は、日本航空と全日空だけだろう。
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/11 23:46:50.67 MB6DMFaS0
信者の妄想スゲェ
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 00:17:18.27 bqctw+4s0
>>801
そんな事したら、カウンターで客が滞留し遅延の原因を生み出すだけ。
それを防ぐ為にチェックイン締め切りが早くなるか、地上係員増やして対応するから人件費が増えて余計に運賃が上がる。
結果として、客側のメリットがあまり無い。
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 00:30:40.54 Rnvp9FPs0
>>822
おまえの粘着はすげえ(笑)
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 01:15:05.80 PO9311JC0
>>824
当然だよ
まだ信者様のご意見を聞いてねえからな
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 02:00:26.69 c5FkHp9E0
B787を導入するらしいな。
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 06:05:05.14 f6cxZr3E0
成田は雪が降りやすい感じの所だから
店長は深夜枠での羽田発着は真面目に検討してもいいかもしれん
23:00着、0:00着と2便あってもいい思うわ
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 07:53:01.34 3AeYC+ak0
毎度のことだが、支離滅裂な信者だな
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 12:04:03.55 qTFS1WpW0
糖質は同じキーワードばかりを繰り返す
ピーチ族やら信者やら
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 13:01:04.01 0K45U3Qs0
>>827
成田発着の２倍超えてもいいのね？
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 15:19:30.90 KoxHkOAP0
では横田基地から(ry
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 16:18:22.59 kGZsPSXG0
ピーチ族とか流行ると思ってるのかよw
寂しくて独り身で毎日が日曜日ってw
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 21:06:26.30 vjvdJH0F0
URLﾘﾝｸ(getnews.jp)
こんなキャリーとかスーツケース引っ張ってオリンピック参加してる
選手の国になんで3往復もしてるんだ？？
もう子供じみててキョドりすぎだろ。気持ち悪いを通り越して呆れかえるわ。
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 21:56:45.26 SOur04do0
対抗して
「竹島は韓国のパク婆に占領されました」のステッカーを貼った飛行機を飛ばせばいい。
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:07:33.10 C+/pM3IZP
>>833
感情だけで動くようなバカじゃないから
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:21:42.22 N27IIs960
>>833
ケツ掘らしてくれたら許してあげる。
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:24:02.54 ZtvH01X/0
>833
韓国人らしいと言えば韓国人らしいなｗ
中国のウェイポーでも民度が低いと馬鹿にされてる様だがｗ
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:36:08.39 D0zodpGt0
3往復じゃあなくて4往復だったな・・・
精神年齢10才くらいの国だよなあ。
隣の国がそれじゃあこっちは疲れてしまうわww
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:48:44.84 D0zodpGt0
で>>833の写真のやつ、リュックサックに韓国のキャラのトラの
ぬいぐるみつけてるのがさらに笑えるwww
もう幼稚園児みたいな男だな・・
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 22:52:04.48 qxCoM/S20
>>839
プーさんのティガーじゃないの？決して韓国人を擁護してるわけではない
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 23:04:45.60 kGZsPSXG0
そんなかの国からの人の送り込みを、片道たった数千円から引き受けてくれる。
さすが我らがピーチ
（※韓国からはビザなしで日本に入国できます）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
＞韓国人の不法滞在者は、今年一月現在、約四万三千人で
＞国別では最も多くなっています。
＞そのうちの約三万九千人は短期滞在ビザで入国後、行方不明になっています。
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 23:14:34.00 V+RRpVfz0
ネトウヨは立入禁止です
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/12 23:44:56.83 kGZsPSXG0
>>842
失礼しました。
日本人はこのピーチスレへのカキコミは
ダメなんですね。
せめて今日のタイムリーな関西のニュースだけでも。
【関西】観光ビザで入国を繰り返し、窃盗 韓国籍・劉秉先被告(58) 25件の犯行(被害総額6300万円)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:28:19.17 IUejiRnl0
でも既にアチラさんは金メダルを獲得している。
日本ﾏﾀﾞｧ？
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 00:32:57.03 1N77Q+zl0
>>844
さすが本国のニュースに詳しいね。
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 01:24:48.10 vaICVutA0
>>845
白丁(朝鮮得たヒニン)は相手にしないように。
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 09:11:56.60 E1CTQgcT0
座席指定のときに幼児マーク表示されないけど、幼児連れがならんだらどうなるんだろ？
普通幼児連れがならぶのってダメだから当日変更させられるのかな
一機当たりの幼児数(たしか10名？)決まってるけど、それ以上の数予約入ったらどうすんだろね
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 10:05:33.42 pKhutanui
そんなもんピーチ様には適用されません！
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 10:22:03.50 pmCJ/ZQR0
>>847
人
／ ＼ 幼児がたくさん来たらどうするかって？ そのとき考えます。
／(ﾟДﾟ)＼
( ∪ ∪ ) ちなみにピーチは大人一人に付き2人までの幼児を搭乗させる事が
＼＿人＿／ できますが、膝上に置けるのは一人だけ。もう一人は大人運賃がかかるので
＜＿／＼＿＞ 注意してくれよ。ちなみにバシネットみたいな立派な物は無いからな。
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 11:01:41.62 E1CTQgcT0
>>848-849
まあなんとかなる精神すなあ
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 15:02:17.79 fG01Ofqu0
>>842
チョンは書込み禁止
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 15:07:54.83 NfVpjepO0
バレンタインセール 2014
千円台の区間は那覇ー石垣、関西ー松山
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 16:09:28.21 pmCJ/ZQR0
【話題】ビーチを舞台にビキニ姿のセクシーモデルたちが安全講習する機内ビデオ「パラダイス編」、乗客の注意を引くのに効果（動画）
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ピーチを舞台ににビキニ姿のセクシー（ry に見えた。
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 18:37:27.91 RlHeExe00
バレンタインセールかー
そこまで安くはないね
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 18:40:37.15 GJkgWDxt0
松山は新路線啓発のための宣伝費として受け止めるとしても、
那覇石垣ほんと投げ売りが続くなぁ。いくら距離が短いといえ・・・
それと、国際線ではやはり低調の釜山。
アシアナの撤退を聞いてもなおこの数字ってことは、やっぱ相当苦しいんだわ
油代込みの価格でこれじゃあホント投げ売りを通り越して捨て値だわ。
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 18:54:43.17 o7h0wKSJ0
今どき韓国なんて…。新大久保だって閑古鳥なのに。
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 19:12:38.14 aSNnbH//0
とりあえず、松山と東京 往復で押さえとくか
それでも一万円いかないもん
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 19:18:11.16 GkB7DYT60
台北(桃園)より遠い高雄の方が安い、というのは心配だな
まあ、セール価格の座席は殆ど無いんだろうけど
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 20:06:39.86 oWgRYZ5N0
タイに１回行くお金で韓国・台湾に２回いけるのだから、
がんばって利用してＰｅａｃｈを支援しようぜ。
と釜山の予約持ってる俺が言ってみるぜ。
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 21:14:09.79 T+z/PpTO0
釜山とか乗る奴いるのが不思議ｗ
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 21:15:58.51 id7K2DqE0
釜山に行かない俺カッキー
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 21:20:48.36 T+z/PpTO0
香港便とか昼間だけでしかも数少ないんだろうな
いつものことだけど
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 21:25:28.20 1N77Q+zl0
昨日のタイムリーな関西のニュースを。
どうも読めないひとがいるらしい？ので…
【関西】観光ビザで入国を繰り返し、窃盗 韓国籍・劉秉先被告(58) 25件の犯行(被害総額6300万円)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
捗るだろうなぁ
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 21:47:30.36 GJkgWDxt0
>>858
高雄も、新路線啓発期間ってことで納得できない？
まだ１月くらいだっけか。
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:01:21.25 1N77Q+zl0
>>864
>>863
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:08:18.55 aSNnbH//0
いま韓国いくやつなんて日本人じゃないだろｗ
１０００円でもいかないよ
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:12:46.08 GJkgWDxt0
>>865
は？お前まさか地理分からないの？
高雄って韓国の都市じゃないよ？
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:15:05.50 id7K2DqE0
>>866
政治と生活は別問題だろｗ
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:19:19.54 aSNnbH//0
いやいや、日本人として韓国だけは行かないね。
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:20:20.78 aSNnbH//0
しかしピーチは航空業界の革命だよな。
スカイマークとかはまだ高い。
ピーチすごいわ。
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:21:21.82 id7K2DqE0
もしかして敵国を視察したら売国とかｗ そんなレベル？ｗ
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:22:49.12 aSNnbH//0
>>871
ううん。 世界中で半日活動してるような国、普通、日本人ならいかないよってこと。
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:26:08.30 id7K2DqE0
なんだ、ネトウヨ君か。
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:26:47.34 4VnpCm650
敵国を知るにはまず自分で行ってみないと。
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:30:31.81 aSNnbH//0
>>873
なんだ。チョンか。帰れよｗ 戻ってこなくていいからさ
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:31:52.65 id7K2DqE0
ネトウヨに質問。
今叩いてる機械・今握りしめてる機械・今見つめてる機械は朝鮮部品だらけだがどうして捨てないの？
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:33:00.33 nvvp05RkP
>>875
早く社会に出て、自分の国籍以外の誇れること見つけようよ。
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:34:19.40 1N77Q+zl0
凄い在日・朝鮮人率だなここの利用者
どれだけ出現率高いんだよ
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:35:17.34 id7K2DqE0
「俺に逆らった奴は在日」 ←これがネトウヨ理論ん
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:40:39.86 1N77Q+zl0
>>879
ごめん、日本人には
>>876や>>844のカキコミは物理的にも論理思考的にも無理だから
すぐ分かってしまうよ。
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:44:14.55 id7K2DqE0
３行も言い訳ワロタ
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:46:23.60 1N77Q+zl0
日本語うまいね。
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:49:46.31 aSNnbH//0
チョンしつけー だから嫌がらるんだよな。
ま、普通の日本人なら、韓国なんかいかないよな。
あえて反日反日と言う韓国なんかにいく理由が聞きたいくらいだわ。
ま、これ以上荒らすつもりはないから、やめるが。
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 22:51:07.28 aSNnbH//0
自国を思った発言をしたらネトウヨ ←これがチョンの理論 では。
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 23:11:59.42 tF+lqI8t0
「自国を思ったら韓国に行かないこと。」
さすがネトウヨさん。
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 23:12:56.06 7jDWCqYO0
>>883
まともな社会人なら、リアル社会で韓国人と話をする機会がある。
ネトウヨは総じて低収入＆低属性だから、
外国人との交流なんてないんだろうが。
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 23:16:10.96 GJkgWDxt0
しょーもない言い争いしてる間に、ライバルが動き始めてるぞ
エアアジアのトニー・フェルナンデスCEO、日本市場再参入に言及「LCCに理解示す空港がある」「すごいパートナー見つけた」
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
日本でLCCに優しい空港って、専用ターミナル作るKIXが最有力候補に思えるんだが。
しかもCEOが小田切さんだから、店長と旧NH社員同士の仁義なきバトル勃発か？
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 23:24:35.72 b+Oru8VE0
バトル？
強力なる協力会社になるんじゃないか？
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 23:30:50.42 ZIEgKKcuP
以前のエアアジアジャパンは関空に来てなかったし、いよいよ関空がアツクなるなｗｗ
ジェットスターより先に拠点化するもよし、ピーチと２タミを共用するもよしｗｗ
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:03:48.68 WmtopzB40
>>847
幼児の搭乗人数制限に関しては制限に掛かる場合、搭乗客情報入力で生年月日を入力するから、その次に進む所で予約NGを出すんじゃない？。
あとは、予約人数によっては予約検索段階で満席表示を出す事も出来るし。
また、幼児連れの並びNGの件は幼児マークは付かないけど、座席指定出来ないようにしてるんじゃないか？。
それをしてないなら、後日、コルセンから電話が掛かって来て変更か当日変更だろうね。
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:07:32.33 Ugw/682b0
安くもないのに重いな
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:15:20.69 IkoWlZUK0
またいつもの片道だけ安い値段出すインチキセールｗ
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:22:06.04 8qw8jZtt0
いつもより500円しか安くないのに繋がらないとは
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:22:52.87 hcb5k4EMO
安くないのになー
騙されてる人いそうだなー
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:25:00.81 HWTneH53P
帰国便が安くないwww
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:28:58.86 h4Wb7Unl0
>>895
こういう事やるなら最初からGKみたいに片道だけ安売りすればいいのにね
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:36:32.34 w1tOuwOG0
>>869
行くのは在日バカチョンだけか？
きっと臭い機内だろうな
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:42:42.20 w1tOuwOG0
>>886
チョン以外の友達多いぞ。
やつらも、チョンは大嫌いだって。
嘘ばっかり、ケチ、マナーを知らないからだとさ。
いちいち納得したわw
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:53:22.69 /Mes3zdm0
凄い在日・朝鮮人率だなここの利用者
どれだけ出現率高いんだよ
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 01:17:06.72 vsDes0hTP
大阪に在日が多いのは事実。
こういうご時世でもまだ韓流ドラマ観るおばはんもいる。
そこそこ需要はあるんだろうな。
ただ、大韓やアシアナは日本便減便してるがな。
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 01:40:06.06 w1tOuwOG0
>>900
うん、多い
戦後がどさくさに紛れて勝手に住み着いたこじき。いや、泥棒だな。
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 02:12:30.13 vsDes0hTP
>>901
そういや、京都も多いな。
ウトロや北区衣笠は有名だな
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 02:58:21.84 gLp1njgl0
香港便深夜発着分は半分だけ安くするとかセコいなｗ
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 07:45:16.82 RcFUsqpe0
関空発仙台行き、松山行き共に除雪作業のため70分超遅れです。
今日松山日帰りだけど帰ってこれるかな…
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 08:14:25.19 QRRqWJ4E0
>>900
在日の犯罪率って異常に高いからな
しかも短絡的な凶悪時間が多い
尼崎事件もそうだった
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 08:20:16.05 Enn7ElaRI
新生エアアジアジャパンは関空拠点で
CEOは旧エアアジアジャパンのCEOが就任
これは店長は急いで路線拡充と第三拠点探さないと！
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 08:31:49.52 yC67EDVEO
南海20分くらい遅れ
早めに行ってね
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 08:32:32.82 ANDaaZzMI
茨城線開設を頼むぜ！店長！
スカイマークの西久保は嫌いなのだ
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 08:39:30.06 RcFUsqpe0
仙台線も松山線も除雪車順番待ちのため遅れ拡大中
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 09:17:22.17 QRRqWJ4E0
ここ、ＨＰの予約つかいにくいな
ベストプライスで全便表示してくれ
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 10:12:00.70 Vwr+ILMK0
関空発着のANAはほぼ定刻で運行してるのに・・なにやってんだ・・orz
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 10:39:03.07 CsUirok80
<欠航便>
2014年02月14日
・MM0113便/大阪(関西)→東京(成田) (定刻: 11:40発-13:05着) *欠航：悪天候のため
・MM0114便/東京(成田)→大阪(関西) (定刻: 13:50発-15:20着) *欠航：悪天候のため
・MM0139便/大阪(関西)→仙台(仙台) (定刻: 18:10発-19:30着) *欠航：悪天候のため
・MM0140便/仙台(仙台)→大阪(関西) (定刻: 20:00発-21:50着) *欠航：悪天候のため
・MM0199便/大阪(関西)→鹿児島(鹿児島) (定刻: 18:50発-20:05着) *欠航：機材繰りのため
・MM0200便/鹿児島(鹿児島)→大阪(関西) (定刻: 20:35発-21:40着) *欠航：機材繰りのため
・MM0309便/大阪(関西)→松山(松山) (定刻: 19:10発-20:10着) *欠航：機材繰りのため
・MM0310便/松山(松山)→大阪(関西) (定刻: 20:40発-21:30着) *欠航：機材繰りのため
朝便はともかく、１９９と３０９の「機材繰り」とは一体・・・
便乗欠航か？
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 11:32:52.96 P/xKuXQ30
>>912
今晩、時間天候的に、鹿児島を飛び立てないと見て、
翌日の朝便のこと考えて、計画欠航だろ。
914:MM301待ち
14/02/14 11:33:41.21 E3b1/Fwn0
札幌福岡成田の朝便もまだ関空から飛んでないorz
今一旦降機させた札幌行きの再搭乗手続き中
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 11:41:01.08 QRRqWJ4E0
ピーチ、予約したあとの支払いの画面、間違って閉じてしまったらもう払えないの？
誰か教えて
916:MM301待ち
14/02/14 11:48:19.34 E3b1/Fwn0
［悲報］成田・松山便、欠航決定orz
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 12:35:52.31 NMq0SnHX0
MM132、4時間以上の遅れと放送中＠SDJ
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 12:36:09.83 WmtopzB40
>>910
ベストプライスで全便出したら、相当の負荷が掛かって貧弱なサーバーが落ちるのが早くなる。
回避する為にサーバー増強したら、その分のコストはコッチ(客)持ちになるんだから、今のままでも十分。
>>911
ANAが自社便&T1発着の業務受託キャリアで手一杯だから、除雪車回してくれないんだろ。
>>915
コルセンに電話するしかない。
ただ、今日や週明けは今日の大量欠航祭りで通常以上に回線が混んでて、通話料がかなり掛かるだろうから、同じ価格で取れる保証は無いけど、再度予約し直せば？。
最初の予約は、支払いしてなければ、数日の内に無手数料で強制キャンセルされるから。
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 12:48:54.93 QRRqWJ4E0
>>918
ありがとう。
有料コルセンに電話するのばからしいから、予約しなおすわ
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 12:58:07.61 WmtopzB40
予約後、7日以内で一定の金額払えば、病気とか急な出張など事情によっては客都合のキャンセルでも払戻するサービス始めるみたいだな。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)より
>格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションは、病気や急な出張で予約便をキャンセルした顧客に運賃を全額返金する保険サービスを今月始める。
>国内の航空会社では初めて。保険料は運賃の１割程度に抑え、格安運賃は維持する。ＬＣＣは便数が少なく、ビジネスでは使いにくかった。予定変更に対応しやすくして会社員などに顧客層を広げる。
>東京海上ホールディングス（ＨＤ）系列のチケットガード少額短期保険（東京・品川）が提供する少額短期保険を活用する。国内空港を出発するすべての国内線と国際線が対象で、離陸後のキャンセルにも対応する。
>顧客はピーチのホームページを通じ、航空券の予約後７日以内に申し込む。病気やけが、宿泊を伴う出張、交通機関の遅延、親族の死去、自宅の火災などが理由でキャンセルした場合、本人と同行予定者１人の運賃全額を受け取る。
>審査のため、医療機関の診断書や遅延証明書を提出する必要がある。
>ピーチの大阪（関西国際空港）―那覇間は最安5000円程度で、その場合の保険料は600円弱になる見込み。
>保険料を上乗せしても、大手航空会社の最安運賃に比べて８割近く安い。
>日本航空や全日本空輸のような大手航空会社の場合、路線距離や出発までの残り日数に応じてキャンセル料が発生する。
>出発前の取り消しで500～４千円、離陸後だと１千～９千円かかる。ピーチのキャンセル料は最大で運賃の100％だが、新サービスなら不要になるため顧客は安心して予約できるようになる。
>ピーチの顧客は20～30代の女性や時間にゆとりがある中高年が中心で、会社員は少ない。新サービスをテコに顧客層を拡大し、現在平均で85％程度の搭乗率をさらに高める。
>座席の予約が早めに埋まる利点もあるとみている。同様の保険サービスはシンガポール航空など一部の海外航空会社が採り入れている。
そのサービスを提供してる所のHP
URLﾘﾝｸ(www.ticketguard.jp)