13/04/22 13:02:33.91 1/FoWXoiP
>>895
それは同感。
アップグレード可能運賃って、下手するとビジ割3やスーパービジ割28等格安ビジネスより高かったりするし、
かといって格安ビジネスが使えない予約ということは、たいていは直前予約で今度はアップグレード枠が埋まってたりする。
PLTはDIAと違って倍付でスーパーエコ割でもUPできるような制度もないし、
一番余らしてる気がする。
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 13:39:46.39 2uc/snbG0
背伸びしすぎるから特典を使いこなせないんだろjk
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 14:02:01.78 XDfeaZjC0
>>893
俺はCやFに乗って維持してるけど？
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 14:45:35.40 /+9dgNV40
>>897
GHに聞いた話だけど、アップグレード対象運賃でリクエストかけてても
リクエストが通らないままで終わっちゃうケースも珍しくないとか。
普通運賃とアップグレードの空席枠見ると、アジア路線は
アップグレード対象枠は少ないみたいだね。
長距離路線のCは結構余裕ありそうだけど。
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 15:01:21.21 ckpEnGAW0
>>900
それは本当に満席な場合じゃない？
アップグレード枠が埋まりきっててアップグレード不可表示でも、実際の販売席はまだ空いてて、そのまま満席にならずに当日迎えた場合は、当日空港でアップグレードしてもらったこが少なくても20回以上ある。
一人で乗るせいもあるかもだけど、たいがい1席くらいは空きがあって最終的にアップグレード不能だったことは1度しかない。
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 15:54:45.93 /+9dgNV40
>>901
だから『アジア路線は』って書いてあるじゃん。
ここ数回SINやらBKKやらTSAのビジネスに座ったり見たりしたけど、
ホントにこの路線は満員の場合が良くある。
903:572
13/04/22 16:03:34.50 ZSm6pkLQ0
>>891
電話しておいてよかったです。
ほんと感謝です。
まぁ、空いていて座れればなんですが。
オンラインチェックインでどの順にアサインされるかは聞きそびれたので、想像ですがキャンセル待ちと同等ってのが妥当でしょうね。
まぁ、払ったチケット代って可能性もありますが。
ANAのPYは乗ったことないのですが、ももう少し安ければ、お金払って使いたいかなって思えるんですけどね。
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 16:08:36.41 ZSm6pkLQ0
>>902
3月にOKA-SIN 修行なのにアップグレード対象運賃で買って（キャンセル待ち）、結局Yのままでした。
しかもYもほぼ満席。
2月に初めて乗ったときは空いていたので、いけるかなと思って予約したんですけどね。
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 16:39:40.96 /+9dgNV40
>>903
＞オンラインチェックインでどの順にアサインされるかは聞きそびれたので、
＞想像ですがキャンセル待ちと同等ってのが妥当でしょうね。
多分ステータス順で、同じステータスだったらブッキングクラスが
高い順かな。
>>904
国際線は出発時間が近づくにつれてどんどん席が埋まっていくから
（ツアーの客が入ったり、不可避な理由で乗り遅れた人の救済とか）、
数日前の空席状況ってアテにならないケースが多いと思う。
個人的な経験則だと。
なのでアップグレード目的ならみんなが乗らなさそうな日時や時間帯を
狙った方がいいと思うよ。
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 17:47:36.11 /ip3pAOu0
アップグレード枠＝特典枠
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 18:12:44.75 XbpnXswk0
いやFとかCにばっか乗るから簡単に自費で維持できんだろｗ
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 18:13:35.04 XbpnXswk0
おっとリロードし忘れてて大昔の人にレスしてしまったようだ
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 18:54:36.80 ZI4ENJZL0
>>902
全部アジア路線の話だから
910:909
13/04/22 18:57:58.86 ckpEnGAW0
あ、ブッキングクラスは常にYで
他のクラスのことは知らない
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 19:01:03.76 C4fY3nDZ0
>>901
しかし、アップグレードできるかどうか当日までわからないのに、
高いアップグレード対象運賃の席を予約するのは勇気がいるよ。
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 19:07:13.76 LwMl/yJB0
確実性を求めるならアップグレードできるのを確認してから買うしかない。
ちなみにDIAだけど何度か泣いたことあるよ。
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 19:52:07.57 7B6Fxys/0
>>912
DIAだったら一番安いチケットを予約して
ポイント2倍でアップグレードをリクエストした方が良くない？
高いアップグレード対象のブッキングクラスで
予約してアップグレード出来なかったら痛すぎる。
それかウェブで予約する時点でアップグレードの空席を
確認してから購入するとか。
914:912
13/04/22 20:05:11.11 KkeiuTTp0
>>913
ポイントが無尽蔵にあるならそうするけどね。
2倍を2往復したら、それだけで48ポイントだよ。
もったいなさすぎる。
急に決まった渡航で、その時点でCはかなり埋まってたけど、
DIAだしなんとかなると思ってた自分が甘かった。
それに懲りて直前すぎる時は最初からC買うことにしたよ。
915:912
13/04/22 20:06:29.13 KkeiuTTp0
あ、場所を書き忘れた。
バンコクとシンガポールでした。
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 20:43:24.94 1ZbcQHZ/0
>>902
>>904
最近の東南アジア線はビジネスクラスチケットで乗る客が多く、満席の場合がほとんど。
3月，4月とB2BでOKA-SINしたけど、いずれもCは満席、35席売切れだった。
4/7のNH902に至っては、Yは三人掛けはほぼ真ん中が空き席、二人掛けは7割位は一人がけだったのにCは35席SOLD OUT !
(15番席から見ていたので間違いない)
CはインボラＵＧどころか、「お詫び返金付ダウングレード」でも起きそうな感じが続いている。
ちなみに、ANAを選ぶ白人客(C)は和食をチョイスする人が多い。
和食を日本酒と共に愉しむ白人がそう珍しくないというのは驚き。
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 21:02:59.23 7B6Fxys/0
>>915
やっぱその2路線は混雑してるんだ。
BKKに至ってはYも空席少ないしね。
>>916
ANAは海外発のCは、海外のホールセラーとかに
安く卸してるんじゃないのかな？
海外キャリアとのシェア争いもあるから、
まずは安く売って客を釣っているのかと。
シンガポール便は相手が勝ち目のないSQだから必死でしょう。
シンガポール便だけ3便ともいい機材使ってるしねw
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 22:06:13.60 3Ve0vzFO0
ANAのBKK便、機材が古いB767。B777とかにしてくれないかなぁ。
HND-GMPにB777なんか使わないでさ。
ANAの東南アジア、台湾はB767だから寂しいねぇ。
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 22:22:48.43 ZSm6pkLQ0
>>905
そういえば。
予約のステータスを変更してもらった後になにげなく座席指定の画面呼び出してみたら、
思っていたより選べる席に差をつけていてびっくりした。
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 22:51:53.05 Wc9LyBoi0
>>918
GMPに飛んでる777なら今の767の方がいい
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 22:54:13.51 qBTCcFSv0
旅割、優待共に一番効率いいPCって大阪-沖縄?
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/22 23:52:14.48 DS2i0AxT0
JAP対策ってなに？
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 00:48:02.11 He/CP40n0
>>916
オレ、GW明けのNH902のアップグレード待ちだょ…
頼む！神よ降臨してくれ。
924:572
13/04/23 01:17:31.42 38f7JCmf0
SFCになると今度はAMCの番号が変わる可能性があるのか。
SFCの申し込み書類が届いたけど、今予約分が消化するまで保留かな。
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 01:22:02.35 k/xjX3FF0
>>916
３月と４月はいつもだけど、
ＵＰＧポイントのせいでＣ混むよ。
Ｃの半分はアップ客の予感。
３月はあまったポイント消化する月だし、
４月はポイントドバっとあるから使いたい気分だし。
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 01:38:38.33 M7L7dIQE0
902便は、3月にインボラもらったなぁ。両端にOKAつけた完全修行旅程だったのに。
見ていたら、インボラもらっていたのは、俺（DIA）と、若いねーちゃん2人組、
スーツ社畜風1人（優先搭乗してたからステータスもちと思われ）。
若いねーちゃんは聞いてみたらノンステで旅行会社購入航空券だった。
なんで選ばれたんだろう？
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 01:57:36.50 38f7JCmf0
やはり3月に902便乗ったけど、アップグレード待ちしてたけど、ダメだった。
Cは満席、Yもほぼ満席。
週の真ん中の祝日、春分の日あけて21日だったから、すいているかなぁっと思ったんだけどね。
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 02:00:10.88 pVFjxesJ0
>>926
購入場所と予約クラスは関係無いからな…
あと、ノンステって平会員の事かよｗ
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 02:08:30.14 xUXEjkbD0
ノンステは平会員または会員でもない人だな。
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 02:34:51.92 M7L7dIQE0
すいません、ノンステ：平会員です。
しかもANA初搭乗と言っていた。
旅行会社で航空券買ったときにAMC入会したらしい。
インボラUPの4人がCの最後列に並べられていて、
A：社畜、B：俺、CD：ねーちゃん のシートアサインだった。
夜行便なのに、Cクラスに興奮してキャッキャキャッキャうるさかったｗ
サンズに泊まりに来たANA初搭乗女子大生になぜインボラ？
と思ったよ。
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 02:59:15.60 usc3DTsi0
キャッキャかかわいーな。懐かしくもある
こんど、一般客（AMC番号登録無し）で予約して乗ってみようかしら
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 07:16:52.44 VbJOn4P60
うるせーよデブ
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 08:01:43.27 7/ujGRUGO
社畜なんていう失礼な言い方はやめようよ。
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 08:15:54.68 RdGpYFJp0
嫉妬心で頭がおかしくなった貧乏人が火病ってるだけだから、生暖かく見守ってあげりゃいい。
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 08:25:05.33 lkIRKx8Q0
社畜自ら社畜と名乗ってますが何か？
通勤中の社畜より。
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 09:04:20.56 YpV5QHGU0
安いブッキングくらすでPP稼ぐ僧より
社用と称して高いブッキングクラスしかなくても使う社畜の方が
ANA にはいいお客様だろうね
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 09:30:46.19 Hp0RpxMv0
会社の金で楽してステータスキープなんて
ずるぅい～
こっちは身銭を切って必死で修行してるのに！！
…っつぅことでしょ？
じゃ、そういう会社に就職すれば良かったのに。
どう考えても、ANAにとっても法人関係の客の方が利益あるだろ。
嫉妬はみっともないぞ。
なんなら、今から転職したらどうだ？
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 10:16:50.95 usc3DTsi0
社畜界にも階級があるんだろ？
って僧スレでなくなったのか、ここ
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 10:27:28.02 tFjw+GNb0
誰も僧や修行を否定はしてません。
身銭を切っている自分が上位にいると勘違いし、
安い運賃ばかりで航空会社に利益を与えないくせに要求だけはご立派で、
それだけじゃ飽き足らずここで同族嫌悪の共食いまで始める、
そんな残念な僧の姿を嘲笑しているだけです。
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 11:02:19.23 imF5jStE0
修行、始めました
13000PP獲得して参りました
SDJ-OKA-HND-OKA-SDJ
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 11:34:14.68 i6GBGKdD0
>>940
つ ちらしの裏
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 11:54:09.91 KUMp5TlPP
おまえら何熱くなってんだよw
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 12:04:20.32 YpV5QHGU0
修行スレで修行の話がチラシの裏かよw
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 13:10:35.92 i6GBGKdD0
>>943
>>940のコメントで目新しい情報があると思ったの？
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 13:48:20.77 hoacz51f0
>>944
目新しい情報だけ欲しかったら
ANAオフィシャルサイトでもリロードしとけよ
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 16:55:49.05 QjVCc0Xm0
「つ」とか「ちらしの裏」ってなぁに？
真新しすぎてよくわからないや
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 18:50:49.16 KNI9UAcQ0
>>941みたいなのは、厨房と言われるような幼稚な人格から発せられる言葉。
もしかしたら実際、中学生かもしれない。
相手にすることはない。
小学生なのか、誰なのか、わからないのが２ＣＨ
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 19:01:13.56 hoacz51f0
あら？
ANAサイトリニューアルした？
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 20:06:23.79 4VLaeJMc0
>>930
サンズ指定（とかラッフル指定とか）
の豪華ツアーだったらチケットのＢＣが高くてもおかしくはないわな。
それはそうと、SIN線は２－１－２じゃないの？
なんで離れている女子大生に話しかけてるの？
女子大生が迷惑だったといい言いたげだが、
そっちのほうが迷惑じゃね？
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/23 20:18:27.34 RVibNpbL0
そっとしておいてあげればいいのに
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/24 00:20:22.50 t1EKNusN0
>>940
CTS-OKA-HND-SINで16000だっけ。
単価どのくらい？
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/24 03:55:28.34 QHTKh7dk0
>>951
その旅程、海乗が適用されない・・・
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/24 12:10:04.81 kNG9raK80
>>951
なんで？マジで教えてください
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/24 12:11:03.51 kNG9raK80
安価間違った >>952 ね
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/24 19:33:50.68 04vOCHOU0
普通運賃のまま予約記録作る→机に電話 でおｋ
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/24 19:49:07.77 Ylfxmxbk0
それこそAMEXとかもってたら電話ひとつでセッティングしてくれるのかなぁ？
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/24 20:45:24.54 mUCzAS1f0
>>956
一手間掛かる旅程はANAの国際線予約に電話して取った方が無難
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 01:34:52.63 HD0IvwpD0
最近NH1009便（増便したNRT-JFK）乗ったんだけど、ガラガラだね。平日だったからかもしれないけど。
CAさんも、NH1009ならいつも空いていると言ってた。
NH10-NH1009の修行をするツワモノいないかな？？
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 02:01:52.58 mfpTsPdP0
>>958
なんと。
今度、 NH1010に乗るけど、帰りはロスからなんだよね。
当初はOKA付けお往復の修行の予定だったものの、色々予定入れてたら辛そうなので、はOKA外して友人のいるロス経由にした単なる旅行になったけど。
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 02:59:02.16 FEda/EHv0
個人的にはNH1010もNH1009もよさげな時間帯だと思うんだけどな。
機材がIOJじゃないとかそんな理由？
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 03:00:28.80 MS8KDrjs0
>>958
変な滞在歴残すのが怖いご時世
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 05:58:58.11 4Vf4hpBh0
国内線のアップグレード空席待ちって便名指定できないから乗る予定の便より前で呼ばれちゃったら種別Aでも無効ですよね？
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 06:56:19.05 FoOoE4NY0
このGWにはじめてSINタッチします。
海外で1日を切って滞在ってのは初めてです。
ホテルとかもとってないんですが、修行される人は入国時に機内で書かされる
書類には滞在期間とか目的地、入国手続時になんて答えるんでしょうか？
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 07:04:13.60 rLcIEQXc0
>>963
S H U G Y O
でおｋ
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 08:31:16.30 0V6v8S+f0
>>963
滞在日数のところに1と書いて、
滞在先は空欄でOK
入国審査で「今日出国するのか？」と聞かれたらYesと答えよう。
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 13:14:25.61 9GYE+55gP
修行って別に日本特有のものじゃないよね？
日本人の修行者は特に多いかもしれないけど
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 17:21:13.03 A8OH9+2V0
>>966
でも、JALやANAのように、一度資格を取ったら少しの費用で維持できる
制度を設けている会社は少ない。他はエーゲぐらい？
UAのミリオンマイルフライヤーはハードル高過ぎだからね。
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 18:16:52.05 /Qf0dULx0
>>964
職業 monk
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 19:28:10.41 cfF+Xla20
滞在先：Geylang
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 21:36:50.71 0HdC0JGd0
今日の昼間の成田ラウンジは激混み、立ち食い。
SFCカードを広げた一族郎党は本当に邪魔。
家族会員制度は廃止せよ！
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 21:49:12.72 2HKCn0oC0
>>970
suiteに行けばいいじゃないの。
と、言いつつぼっちの本会員がサービスを受けられかねない
今の状況は異常だね。GWは羽田も成田も大混雑なｵｶﾝ
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 21:53:01.25 XJ+KGmpl0
チンポ！
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 22:35:58.91 MS8KDrjs0
成田は3か所から選べるだけマシ
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/25 22:57:06.45 NoL+X6kx0
>>970
カード持ってるだけのPY程度ならその仕打ちもある意味しょーがないか…と諦めつくけど
C以上のチケット持ってるのにサービス受けられなかったら正直ムカつくかも。
でも、今日みたいな平日。
家族カードでのんびり休暇とってる人が多数いたとは思えないけどな。
975:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/26 01:17:42.42 jBe5jXGi0
昨日の昼すぎはそんな混んでなかったけど時間帯によってそんな違うもんなのかね。
PPだらけのユナイテッドとかKALよりマシだと思うけど。
976:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/26 01:27:55.74 URFOLUFw0
土曜の成田のラウンジがどれだけ混むか今から戦々恐々だわ
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/26 03:17:07.56 88i/Mho20
ラウンジも、奥の方に行けば席空いていること多いと思う。
食べ物のカウンターのあたりが激混みなんだよな。