12/10/28 21:33:56.74 PbyQRFZ+0
実績
MM101 07:00→08:51 遅延111分
MM102 09:20→11:29 遅延129分
MM155 12:05→14:16 遅延131分
MM156 13:50→16:02 遅延132分
MM197 16:25→17:58 遅延93分
MM198 18:10→19:43 遅延93分 ※到着時間から推定
MM159 19:45→21:26 遅延101分
実績をふまえた推定
MM160 21:30→23:10 遅延100分 ※関空到着は00:10？
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 21:38:19.63 VYndG1Hl0
また阪和線止まってる！！
乗り遅れで紙屑決定者続出…と思ったらピーチも遅れてるのかwww
でも、ピーチの搭乗締切時刻って、遅延しても当初時間通りなのか？
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 21:47:23.80 NIykRhcv0
関空から那覇までのったお
関空２Ｔは広いし設備も充分すぐる。
ただ９７ゲートが開かずに（電気系統不良）に、急遽９６ゲートに変更。
２０分待たされたが、アナウンス一切なし。
初日だししょうがないか。
そういえば搭乗開始のアナウンスもなかった。
関空２Ｔに比べ、なはのＬＣＣ専用ＴはＷＷＷＷＷＷ
貧乏人の悲哀を満喫出来すぎ。
那覇を第二のハブなんて、このターミナルではぜえーーーーーーーーーったい無理！！！！
891:890
12/10/28 21:53:20.07 NIykRhcv0
補足
関空で一番に預けた荷物は、那覇では最後に出てくる。
おかげでシャトルバスに２本遅れる。
これは教訓として覚えておく。
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 21:54:11.24 cdRkWaUc0
福岡空港って夜10時過ぎても離着陸できるんだっけ？
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 21:55:37.53 FQa2WZP3P
うわ
明日日帰り旅行する予定だったけど帰りの日付を翌日にしてた
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 21:57:57.20 xbXUeTpT0
８９３さん、ご愁傷様です
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:02:33.28 FQa2WZP3P
ユースホステル見つけたし大丈夫だ
自宅警備員だし
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:07:29.47 Ptj+4tm0O
>>877
今日は初っ端に大幅遅延した101便と同運用の便(通常運用の101→102→155→156と運用変更した197→198→159→160)を除いて、昼過ぎまでは順調だった。
それが夕方～夜の雷雨等を発端にgdgdになったと思われる。
>>888
まとめ乙です。
夕方～夜の雷雨も影響してるけど、初っ端で2時間とか遅れると遅延回復させるの難しいね。
特に新千歳や福岡は大幅遅延すると、何時もより遠いスポットが割り当てる可能性があり、そうなると地上で遅延回復させるが難しいし。
>>889
チェックイン締切はそうやで。
阪和線がクオリティ発動したのは19時24分だから、その時間帯に阪和線使って関空に向かってるのは香港線の乗客くらい。
まあ、止まったって情報聞いて、すぐに南海の駅に向かっただろうから、ギリギリ間に合ったんじゃない？。
>>890
レポ乙です。それって215便？。これが19分延発してるけど。
那覇LCCTの内際ハブ化は今のままだと無理だよ。肝心なCIQ施設が無いから。
まあ、井上店長がANAにCIQ施設設置を掛けあってるらしいけど。
あと荷物に関しては、そうやで。
一番いいのは締切時刻の少し前。それだと早い段階で出てくる。
これはプライオリティタグ無ければ、何処も同じやと思うけど？
>>892
運用時間の7時～22時ってのはダイヤ設定上での話。遅延時や緊急時は22時以降も降りれるよ。
成田や伊丹とは違い、そこは認めてくれてる。
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:17:16.78 h4ZZTEwO0
>>891
FILOかｗ
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:17:19.32 Mw+CqvYy0
>>826
>国際線・国内線合わせて１日３６便の乗客が利用します。
あちらは規制があるとは言え便数、神戸空港よりあるんだなｗ
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:18:46.41 i+KvniBw0
ハイタッチとかウザい
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:20:19.46 zBeST4JJ0
神戸空港は６０便でしょ
こっちは往復３６便
まあ１年で倍増するって言ってるけど
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:27:47.78 Ptj+4tm0O
T2ピーチ免税店の事前予約だってさ
URLﾘﾝｸ(www.anahouse.com)
アクセサリーや時計は現物写真載せとかないと予約しないだろ。
まあ、タバコや酒は有難いね。ただ、帰りを考えると酒は向こうで買いそうだけど。
ってURL見たら全日空商事絡んでるんだな。
>>899
強制じゃないんだから、スルーすればいいだけ。
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:33:13.86 N1yRAOLR0
今日の4－50分放置で思ったこと
①拡大戦略に社員がついていけていない
②安かろう悪かろう
とはいえ往復12000円で千歳行けたので、
サービスは期待せず「空飛ぶバス」と割り切れたら再利用ありだな。
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:49:57.13 P5vre6i50
さーて今夜の福岡発最終便は今日中に関空に着くのであろうか？
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:53:06.87 06c3dJiv0
>>902
いつもなら、こんなにｇｄｇｄにはならないはずなのだが・・・
移転初日で不慣れってのもあるかもね。
まぁ、1か月もすれば慣れて来て落ち着いてくるのでは？
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 22:56:57.12 TIoyWcT80
関空－千歳107便に乗ってた者です。
搭乗口の通路で30分立たされたのには参った。
準備が整ってから案内すれよな。
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:05:06.60 h4ZZTEwO0
LCCでは、準備が出来たときに乗客も準備できていないといけないのです
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:05:26.98 P5vre6i50
ＭＭ160 フライトレーダーに現れた
仁川便がもう鳴門海峡を通過しとるのに
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:08:32.30 06c3dJiv0
福岡からのフライト時間は約1時間
終電はおろか、日付変更線を超える前の到着も無理っぽいな
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:10:47.25 Ptj+4tm0O
>>903
阪和線がクオリティ発動後、まだ運転再開出来ないから、到着時刻によってはJRへ奇跡の接続が出来るかも？。
>>905
そこで待たせておけば、準備出来しだい、さっさと搭乗させて早く出せるから。
LCCでは遅延時の定番手段だよ。
準備出来て、第一改札(待合室の改札)開けてたら余計に時間掛かるじゃん。
まあ、今日は雷雨か104便到着後のトラブルが影響してると思うけど。
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:13:25.40 P5vre6i50
ＭＭ160 大分空港上空を通過
>>908
ピーチ的には本日中の到着に間に合いそう
乗客は開放された瞬間に日付が替わりそう
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:15:24.67 zBeST4JJ0
梅田までの最終バスにも間に合わないな
２４時間営業の店は初日から大繁盛だな
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:22:19.29 06c3dJiv0
いきなり「そらぱーく」で野宿をしようなんて猛者も出てくるかな？
天気悪いし気温も低いからさすがにないか。
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:24:47.07 Ptj+4tm0O
>>911
今日は阪和線が大幅遅延中(まだ運転再開してない)。
奇跡的に最終関空快速に接続出来、天王寺から大阪まで環状線内回りの臨発が出るなら梅田まで行ける。
まあ、その為には南海バスが24時10分発の連絡バスを増車対応するか、2～3本臨発を出す必要があるけど。
環状線内回りの臨発出なくても天王寺迄行ければ、なんとかなるでしょ？
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:26:46.38 P5vre6i50
ＭＭ160 高松空港付近通過
【阪和線】 信号トラブル 運転見合わせ
なお、最終時刻もあり、振替輸送は２３時３０分に終了します。
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:28:57.67 xbXUeTpT0
阪和線の振替輸送は間もなく終了するが、復旧の見込みすら出ていない。
本日の運行再開はあるのだろうかｗ
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:32:09.65 Ptj+4tm0O
Twitter調べてたら、はるか乗車中に阪和線トラブルに遭遇し、閉じ込められた為、香港行に間に合わなかった人が居たらしい・・・。
はるか閉じ込めを忘れてたわ。
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:35:31.05 P5vre6i50
ＭＭ160 紀淡海峡通過
とりあえず本日中には機体は関空到着ｗ
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:35:49.17 06c3dJiv0
だから空港行きでJRは使うなとあれほど・・・
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:36:05.81 1PUavvwN0
Flifhtradarによれば、もう淡路島をかすめてる。さすが、この時間は速いな。
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:40:28.65 p2qAYout0
遅延時は成田より悲惨になるな
成田だとこういうときすっぱり諦めてホテルで寝るに限るが
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:43:27.07 1PUavvwN0
明日が仕事でなければ、プロントで酔いつぶれるまで飲むのむも一興かと…
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:47:49.79 Ptj+4tm0O
ワシントンが空いてるなら、そこに泊まるかな？。
まあ、T2連絡バスと泉佐野市方面深夜バスの接続が良くないけど。
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:51:15.74 P5vre6i50
【阪和線】 信号トラブル 運転再開
２３時４５分に順次運転を再開しました。
いやまぁなんというかｗ
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:55:43.15 Ptj+4tm0O
漸く160便関空到着
22:30 23:44 福岡 Peach MM0160 T2 91 A320 到着済み
阪和線運転再開したから、電車で帰りたい人は際どくなってきたね。
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/28 23:59:20.05 a28zJktX0
でもプロントは24時間じゃあないだろ。
0時で終了て見た気がするけど・・・
ウル覚えだけど・・
今日長崎の連れに会うのに990円予約したけど
午後便しか用事があって無理なのに171便にしてしまった・・
自分でやったことなんで仕方ないのでキャンセルして片道だ
け再予約・・セール期間で被害最小で済んだ・・
座席指定も手数料も含めて1860円の余分払いだけで完了・・
丸ごとキャンセルで1860円て安すぎ・・本当は施設利用料の
400円は返してほしいけど3150円の管理料必要てHPに載ってた・・
意味わからんけどもういいや・連れもピーチの安さにびっくりしてた・
ピーチで大阪また来るらしいwww SKYの神戸行でも彼は喜んでたのに・・
あれ最低6800円だったな。
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 00:02:43.19 eakYItpL0
プロントは２４時間営業と関空ＨＰには出てる
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 00:19:23.65 G0Oi2J3E0
URLﾘﾝｸ(www.pronto.co.jp)
夜中1:00～6:00はセルフサービスのカフェだけだって・・
ドリンクバーみたいのかな・・無人でパクリ放題？？
フードもないのか？？
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 00:22:13.19 G0Oi2J3E0
URLﾘﾝｸ(www.pronto.co.jp)
1:00～6:00はセルフのカフェだってさ。飲み物パクリ放題（酒なし）、
フードは何もなしかな？？ どんな形態だろ。
929:927
12/10/29 00:23:51.40 G0Oi2J3E0
パソコンおかしくなって似たのW投稿 ごめんね
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 00:30:22.90 Gd4H20XV0
>>927
セルフサービスの意味分かっているか？
いわゆる学食スタイル。欲しい商品を選んで、会計するシステム。
作る人や会計はいるが、ホール（席）のサービス要員はいない。
マクドナルドとか、セルフうどんとか、まいどおおきに食堂とか、
ファーストフード風。フードコートともいうか。
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 00:30:44.98 seoyJ/+R0
阪和線 上下線とも元気に運行中
間に合ったかも
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 00:31:58.15 Gd4H20XV0
食べ放題はビュッフェスタイル。
ビジネスクラスラウンジもそうだが、食べ放題ｗ
ただしこれも作って並べる人はいる。
無人って、ニチレイの冷凍食品販売機かよ。
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 00:41:10.39 FIvHyhGEO
阪和クオリティのお陰で160便の人も天王寺まで帰れそう。ただ、160便の乗客には情報が行ってないらしい。
このスレ見てたか、阪和線の遅延を知ってる人しか乗らないだろうね。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 01:16:37.02 HyeYMrSM0
>>415
中国語の「酷」はCoolって意味なので密かに「カッコイイ航空会社」って名前ですよｗ
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 01:20:23.00 QB1/Zqgr0
亀レスで、んな皆知ってるようなこと書かなくても
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 01:50:40.79 uJmSUhG+0
10月の定時運航率
88.7％ ピーチ
88.2％ ジェットスター
58.4％ エアアジア
昨日のgdgdで僅差に…
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 03:18:16.34 kedeEvff0
長崎線がなくならないうちに軍艦島に行こうかしら
ちょうど日帰りで帰ってこれるし
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 03:45:36.98 p7zxzI+3I
T2のショップで売ってるオリジナルグッズって
どんなのがあるの？
939:890
12/10/29 07:35:50.19 ROJZrlkE0
>>896さん
出発はそのくらい遅れましたが、那覇のスポット停止は定刻の５分遅れで済みました。
西風の強い中、機長さんは頑張ってくれました。
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 08:59:38.11 U+SoyEFAO
希望便が満席で、頻繁に空きが出てないかチェックしてたけどダメそうなので
別便を予約したら、その直後に満席だった便に空きが出ましたorz
満席だったはずなのに座席みたら結構空いてるし、なんか納得行きません。
何かシステム的に人数調整とかされてるのかな・・・。
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 10:18:22.13 Vvm6KmUI0
>>937
軍艦島は外洋に面してるから晴れていても波が高けりゃ着岸できないからねぇ
特にこれからの季節は着岸率が低くなるから運次第だね
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 10:24:34.63 kedeEvff0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
関空ＬＣＣターミナル開業…天井の鉄骨むき出し
>>初便の午前６時４５分発長崎行きは、搭乗率５割程度にとどまったが、続く札幌行き以降は大半が埋まった。
日曜日で半分か。時間が悪いのか、長崎が悪いのか。
１２月から７時２０分発になって搭乗率が伸びなかったらヤバイな。
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 10:52:45.79 SRj3JYqc0
>>942
それを把握するには、同じ時間にチェックイン締め切りの台北線の数字を見ればわかるんだが・・・
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 11:03:21.02 zmOczC/l0
どうなんでしょうかね、日曜日の朝は大抵、空いてますよ。これは新幹線も同じ。
９月に乗った日曜日の関空→福岡の始発便も半分乗ってなかった。ただ同日の福岡発
の最終便はほぼ満席状態。
搭乗率が５割でも廉価価格の人が多ければ経営的には儲からない。長崎線はそれに当たる
と思う。伊丹～長崎も決して良い搭乗率ではない。まさに客の奪い合いの形相か…。
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 11:06:11.57 KUraRYYW0
銀座ライオンってどうでした？
羽田なみ？
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 11:16:22.22 SRj3JYqc0
>>944
JALの伊丹ー長崎、SKYの神戸ー長崎は殺しにかかるつもりじゃないとだめだと思う。
ANAの伊丹ー長崎は相応の規模だから全滅までは無理だろうけども。
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 11:44:29.38 i/cl62gk0
俺も去年まではSKYやANALで長崎よく行ってた・・（実家あり）
SKYの6800円や5800円が最安でそれでも喜んでたがピーチの3～4千円
でもすごいのに2000円弱や990円て…まあ空港使用料とか荷物預けで
2800円位になるけどそれでもすごいねえ。もう俺はピーチ一択で年４往復くらい・・
でもあまり長崎の人は知らないんだよ。ANAｌで行くのが当然みたいに
思ってるし・・ピーチなんか関西とちがって全然知名度ないんだよ・
夏に両親が甲子園見たいていうから高校野球連れて行ったけどその時も
ANAの片道15千円のチケットで来たし・・
ピーチで来たら何往復できるんだよて怒ったんだけど
”そんな訳わからんのは乗れねえわ”て知らぬ存ぜぬwww
まあこういう層も結構居てるわけで 若者やネット中年は敏感だけどね。
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 12:23:11.18 RAuaXgbc0
空いてる席あるんだしうまいこと座席バラバラにしてくれよ
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 12:24:06.06 SRj3JYqc0
今日も遅れてる・・・
10:35 10:59 鹿児島 Peach MM0193 T2 91 A320 出発済み
950: 忍法帖【Lv=38,xxxPT】(1+0：8)
12/10/29 12:55:10.50 FIvHyhGEO
>>940
その様な事はあり得るよ。予約購入時に即決済されないコンビニ・モバイルバンキング決済を選んでる人も居るんだから。
その後、期限内に決済されれば正式に予約完了。期限内に決済されなけば予約が強制的に取り消されてその枠は空席になる。
また、何らかの事情で予約を他便へ予約変更する人も居る。まあ、ハッピーピーチだと手数料も入って変更費用がかなり高くなるけど。
今回は君が再度空席照会したのが、その様なタイミングに被ってたまたま枠が空いただけだよ
あと、座席指定の所で空き状況見ても意味ないよ。
1～2時間なら、席なんて何処でも良いって人は210円ケチって座席指定しないだろうから。
そういう人って意外と多いよ。みんなが複数で乗ってる訳じゃないし。
>>947
長崎では認知度が低いってのも有りそうだね。
ここを高める事が出来るかが今後の鍵だろうね。
>>948
固めた方が安全デモや機内販売、到着後の確認・清掃をする範囲が狭くていいからでしょ？。
特に確認・清掃範囲を狭く出来れば、折り返し時間を短縮出来る。
>>949
これは前便の152便(福岡線)も原因の一つ。
福岡を出る所まではそんなに遅れてないから、福岡のスポット出てから関空のスポットに入るまでの何処かで遅れたんでしょ？。
一番考えられるのは福岡の離陸待ちか関空でAランに降りて地上走行に時間が掛かったか。
>>950だから次スレ立ててくるよ
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 13:15:27.47 wNDzmwhLP
長崎は関空発が5割でも折り返し長崎発が埋まってれば問題無いと思う
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 13:27:30.51 8b/u+b+m0
だから長崎始発は173便の時間帯に変えればいいだけ
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 13:34:31.87 CPqFdxkO0
長崎って、たまには晴れてる日もあるの？
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 13:54:54.57 FIvHyhGEO
次スレ立てたよ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM20便【楽桃】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
>>952
12月15日からのダイヤ変更(関空7時20発/長崎9時10分発)でも効果はあると思うけど？。
あとは来年のサマーダイヤで関空18時台～19時台発便を設定すれば良いと思う。
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 14:03:28.98 SRj3JYqc0
>>950
長崎の場合、知名度は高いけど評判が悪い、って感じじゃない？
ほら、就航して1週間もしないうちに脱出シューター御開帳で3日くらい欠航したでしょ。
あれが未だに尾を引いてるってのもあるのかも。
あと193便はそんな事情があったのか・・・
関空では出来るだけBラン使わせてもらえるようにしたいところだよね。
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 19:11:53.34 viIWaH3W0
>>947も言ってるけど関西ほど九州人にはピーチは認知度ないよ・
SKYの神戸経由長崎があるように関西飛ばしてみんな東京を向いてるから・・
福岡もそう、鹿児島はちょっと違うな、だからピーチも混んでるだろ。
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 19:26:36.09 7xiRDp380
高知便まだぁ・・・
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 19:41:06.55 CPqFdxkO0
この後すぐ！
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/29 21:01:01.59 SRj3JYqc0
>>956
ある意味、それを改善するのもLCCの役割なのかもしれないな。
「関西なんか興味がない」と一蹴してたものを、「安いんだし一回行ってみようかな？」と思わせるという機能というか。
もっとも九州の場合、新幹線もあるから関西エリアに対する認知度改善はある程度進んでいるとは思うけども。
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 01:28:06.52 uAsgds200
長崎は空港バスを割り引いて欲しい
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 01:35:48.28 kLTkfsV60
往復だったら1200円だから高くないと思うけど・・
鹿児島の片道1200円は高いだろ。ちょっと遠いだけなのに・・・
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 04:15:51.57 1hU8NkmQ0
>>961
鹿児島の1200円のやつに乗らずに路線バスとJR乗り継いだら市内まで780円
しかしかなり不便
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 06:23:23.52 H4i070mp0
長崎の空港連絡バス1200 円て激安だな。
札幌は2000円。JRはもっと高いし…
札幌にも作ってくれよLCCバス…
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 06:25:11.66 9w+Wu0y10
札幌はJRで桶
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 14:26:01.98 2C7VH6aq0
長崎の場合17時から19時くらいに着く便があるとだいぶ違うような気がする
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 14:42:49.63 5us52vjZP
>>963
なんでこのクズは、嘘つくんだろ
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 16:20:40.09 9w+Wu0y10
>>966
往復で書いてるんだと推測
確かに分かりにくいよな
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 17:50:49.29 7gFdhvoU0
長崎線の値段差すごいな
午前便９９０円、午後便６０００円台とか
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 19:48:56.43 b2JS0TdiP
198乗ってたけど
北から着陸するのかと思ったら南から着陸しました
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 21:03:46.41 y1s0bjKb0
第2ターミナルで飛行機降りてから関空駅ホームまで何分くらいかかるものなの？
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 21:16:52.79 39iwX3u10
バスの公式所要時間は10分
それに待ち時間入れてエアロプラザから駅までの移動時間入れて・・・
20分から30分ってとこじゃない？
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 21:31:31.40 zRt1KeLP0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
28日の新千歳空港にて。
ピーチが実際には20分遅れで出発のため、エアアジアは1番ゲートへ変更になりました。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 22:05:19.08 7gFdhvoU0
>>971
実際の所要時間とか混雑具合のレポがあがってこないな
まあまだ３日だからな
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/30 23:45:09.72 b2JS0TdiP
「飛行機は一旦止まったふりをしますが、実は右に大きく曲がります！シートベルトを外さないでください！」
「海風が帽子、スカーフ、搭乗券、そして皆さんの大切なお土産さえも吹き飛ばしてしまいます！」
975:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 00:04:19.68 3IfC/bViO
SKYスレとエアアジアスレに書き込みが有ったが、エアアジアのトニーが楽天三木谷の案内で神戸視察してたらしい。
まあ、神戸に枠制限が有る間は準ハブ化は無理だけど。
976:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 00:06:45.10 /9PnHoSqO
>>974
ちょっと、盛ってるよね
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 00:07:22.58 Cjb/yZgC0
>>971
関空駅から徒歩20分！ らしいけど…。
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 00:11:39.58 3IfC/bViO
>>977
それはKIXそらぱーくまでの移動時間。
KIXそらぱーくからT2までは5分程度掛かるんじゃない？。
まあ、バスの待ち時間によっては歩きの方が早いかもね。
979:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 00:22:59.58 /9PnHoSqO
羽田と違って一般仕様のワンステップバスだから、乗降に時間かかる。
荷物乗せるのを南海バスの応援の方が手伝ってるけど…
やってもらって当たり前みたくお客に思われると厄介だし、バス屋さん可哀想だよね。
飛行機の着後で混むときは、ダイヤの合間に増発入れることもあるみたい。
まあ一歩ずつ詰めれば、まだ乗れるのになぁと思った次第。
980:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 00:23:22.58 Cjb/yZgC0
>>975
スカイの代わりにエアアジア…
981:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 01:18:24.51 uk5Hql0M0
>>980
神戸ー成田なら可能
982:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 09:35:38.80 e2hkMo3k0
エアーアジアのCAは道の女みたいに見える
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 10:38:22.58 PcZPiiab0
駅からT2までそんなにかかるんだあ
金曜に乗るから、早めに家を出よう(^_^;)
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 11:14:08.54 nskQgLB60
あれ？
URLﾘﾝｸ(lccjapan.web.fc2.com)
定時運航率
ジェットスタージャパン 2012年10月 89.3％
ピーチアビエーション 2012年10月 88.2％
ついに定刻率ジェットスターに抜かれた
あらららら・・・
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 12:15:17.48 3IfC/bViO
>>980
SKY撤退？。それは無いよ。
SKYは神戸に格納庫が有るから、他空港とは違い簡単に撤退出来ない。ただ、売却するなら別だけど。
現実的なのは、現行空いてる枠(2往復分)と今後空く枠(2往復分/ANA使用中枠:1往復&SKY使用中枠:1往復)を使っての参入。
考えられる就航先は機材繰りの関係が有るから、現在就航してる新千歳・成田・福岡・那覇の何れか。
その内、新千歳・福岡・那覇はピーチと被るから気になるけど。
>>984
原因としてあるのはT2初日と那覇線。そこで数字を大分落とした。
T2初日は定時運航率約57.7％だったし、那覇線の定時運航率は215便を除いて65％以下、特に216便は23.1％と酷い。
まあ、来月は改善してくるでしょ？。
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 12:19:22.42 iNFxpMv40
>>978
ピーチだけで600万人を予想するＴ２、更に拡張。
駐車場＆リムジンバス・無料バスがあるけど
空港駅から伸びる引き込み線を１キロ延伸（海越えあり）
関空第２ターミナル駅を造る予定は無いのかな？
987:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 13:09:41.61 Mxsy8Iw00
>>986
それをやるとLCCTとしては本末転倒なんだよなｗ
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 13:19:17.54 zQFQVaRb0
T2って、エプロン展望できるところある？
自走して出て行くところだけでも見てみたい
まぁ乗れって話だが
989:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 13:38:42.11 3JuTDVmr0
7:00の台北便、南海5:55着は無理っぽい。
梅田から5:57T2着のバスで行くしかないか。
難波、梅田から5:30くらいに空港着くバス出してほしいなぁ。
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 13:44:46.06 ZbsGVRDY0
５５分着なんて無理に決まってる、つかそんな危ない橋渡りたくない
ＪＲの始発の５時４６分着で、７時発がどうかが知りたい
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 14:03:25.66 uGnJa47qP
>>988
滑走路側のエプロンなら一応見える
992:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 18:20:45.65 xpO62/en0
台北便、バスでないとヤバイ？
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 18:39:40.59 KprS8k2q0
終電で関空行って野宿すりゃいいじゃんｗ
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 19:26:29.29 u6hWhbdC0
野宿しなくても関空の中にネットカフェあるし
995:富士林体操
12/10/31 19:28:52.93 ncFV3+cw0
沖縄のJ社を追われるように逃げた、藤木木ってP。ピーチにいたんあぁ。
996:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 19:31:31.79 0hnNBWez0
↑
きもっ
997:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 19:34:00.38 lvWs2DvF0
>>995
俺はヘッドハンティングされたと聞いたぞ？
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 19:35:26.94 lvWs2DvF0
>>994
そういや、空港内にカプセルホテルとかほしいね。
成田空港だったっけ？ファーストキャビンができたのは。
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 19:43:38.76 iDSxTAld0
鉄道側は始発ダイヤは全然変化してない、早朝利用者が激増してるんだから
それに見合ったダイヤに変更してもらいたい。
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/31 19:44:08.36 LdI904V90
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