12/10/25 23:02:30.12 6qp4acUn0
>>689
その4000円ってのはどこの数字？
レガシーのそれだとするなら、ピーチに適応するのは無意味と言っておこう。
あと、路線ネットワークの拡張で全体の利便性が上がるなら、
路線単位で赤字があっても、社として黒ならそれでよいという考え方もある。
>>690
せっかく就航したんだから、撤退する前にやるだけのことはやってみるべきだよね。
考えられる限りの手を尽くしてもどうにもなりませんでした、なら撤退もやむなしだけどね。
12/10/25 23:02:30.12 6qp4acUn0
>>689
その4000円ってのはどこの数字？
レガシーのそれだとするなら、ピーチに適応するのは無意味と言っておこう。
あと、路線ネットワークの拡張で全体の利便性が上がるなら、
路線単位で赤字があっても、社として黒ならそれでよいという考え方もある。
>>690
せっかく就航したんだから、撤退する前にやるだけのことはやってみるべきだよね。
考えられる限りの手を尽くしてもどうにもなりませんでした、なら撤退もやむなしだけどね。