12/11/07 13:51:18.66 wrf/zRKk0
>>148
実際のところ海スペって修行僧以外は使っているのかな？
東京に直行する便がない離島の方は使うかもしれないけど。
ここに手をつけるか否かでANAが修行僧のことをどう見ているかが
わかると思う。
個人的には無茶なフライトを選択せず、行儀も良く、ある程度
お金を落としてくれる修行僧だったら黙認されると思うけどね。
>>149
生協とかに掛け合ってみれば？
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 13:51:49.61 NP56MoUa0
PY なんて贅沢！
通路側か窓側のY席で、ミドルマンにならなかっただけで
満足してるワシには・・・
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 15:26:23.33 sYYoCXBKO
海スペは0%でいいだろ
元々主要空港から遠い客へのサービス価格なんだから
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 16:42:23.70 tPRIEshL0
>>143
というより、今回の改悪は修行僧よりも社畜を切り捨てている気がする。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 16:44:24.31 PL5+laya0
どノーマル以外はあまねく改悪だから、社畜も修行層も大抵の人間に不利益な変更だろ
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 16:54:46.28 +pbsiq+P0
いま、スタアラでマイル関連のサービスが手厚い航空会社ってどこですか？
北米にはほぼ行かず、アジアと欧州がメインです。
今後のANAの動きによっては、移行しようかと…。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 17:02:55.80 qXBV7mLp0
>>155
乗るのは割引エコノミーがメイン？
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 17:19:58.12 NP56MoUa0
>>155
じゃがいもルフトハンザも
大概渋いからねぇ。
真面目にアシアナか・・
欧州行きをアメリカ経由でUAで、とかかな
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 17:49:55.77 wrf/zRKk0
来年スタアラ入り予定のBRなんかどうだろう。
個人的には期待しているんだが。
社畜は使いにくいかもね。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 18:05:08.65 SP5cM446O
>>157
ルフトハンザは特典はとりやすいけど、フランクフルトの山賊税関の件があるから、残念ながら薦められないなあ。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 19:41:13.20 guwdIuK90
age厨のコメントにはうんざりなんだなあ。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 19:46:29.16 PL5+laya0
SFC以上はボーナスマイルではなくPYで囲えるとの判断かな？
アジア路線の787や767にPY導入あるかも？
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 19:59:02.01 NKehm3Bs0
787、SINはしばらく無いと思う。
赤い方が、そりゃもうあちこちで宣伝しまくってた。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 20:34:10.56 KYkFlTxD0
>>155
UAか、
AC。
UAはほぼオールラウンド。全会社サーチャージ不要。提携クレカも多い。
ACは日本～シンガポール、タイのCが3万マイルでSQ利用ならサーチャージ不要。
大穴はUS。
日本～欧州のCが8万マイル。
3か月に1回くらいの割合でバイマイルのプロモでマイル単価1.55円で10万マイルまで手に入る（現在4か月連続）。
ただし、予約はコールセンターのみだから英語が話せないとムリ。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 21:07:09.12 8pvkHoHq0
>>142
乗らない奴にテコ入れしても何も変わらんぞ。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 21:25:08.74 Z7pz74xL0
>>155
つエーゲ航空
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 22:03:53.78 Q5EWkq/Q0
>>163
USかなり魅力的じゃね？？
ちょっと加算率とか調べてみる。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 22:10:10.19 Q7Msnx/s0
USって星組から離れるって話なかったっけ？
勘違いか？
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 22:29:20.41 KYkFlTxD0
>>166
加算率ならこちら。各社をクリックすると表示される。
URLﾘﾝｸ(shopping.usairways.com)
NHの場合は以下。
First class A, F 150%
Business class C, D, J, P, Z 125%
Economy class E, Y 100%
Economy class B, H, M, Q, S, U, V, W 70%
Economy class K, L, T 50%
No mileage credit I, N, O, R, X 0%
USの特典は燃油サーチャージなし。
欧州Fは10万マイル、アメリカCは9万マイル、中国（香港含む）Cは3万マイル
URLﾘﾝｸ(membership.usairways.com)
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 22:42:30.33 KYkFlTxD0
よく見たら改悪前のNHと同じかな。
コールセンターはアメリカ本土に電話する。24時間対応。
日本時間の夜はあちらの朝だからつながるのに時間がかかるときある。
日本時間の18－20時くらいがおすすめ。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 23:22:28.23 9w2Ee8UZ0
PPの付与率や使用数の悪化を踏まえて計算すると、40000PP以外のケースでは全て改悪なんだな。
毎年20万PPくらいあるので、欧州線で5回アップできるのだが、改定後は4回しか
アップグレードできなくなる。
安いチケットでもCに乗れるから、年間4回くらい有償Cが買えるのだが・・・
かといって、LHやJLに移る方がメリットある程の改悪でもない。
利用客を生かさず殺さずという具合にあしらわられているようで心象はだいぶ悪くなった。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 23:25:55.32 p3OmPlTK0
欧州だったら、素直にワンワールドに乗り換えた方がいいよ。
JALもBAとの共同事業が始まって、ネットワークが急拡大。
なんとドイツもLH以上。エアベルリンだけどな。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 23:27:24.40 FqliD18x0
いや、普通に考えてスタアラだからｗ
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 23:28:50.57 +pbsiq+P0
155です。
色々と情報有難うございました。
出張も多いのですが、自営業なので割引YやPYがメインです。
いままでANA一本だったんですが、さすがに今回のは堪えられないので。。。
来期以降はUAとアシアナにシフトしようかと思いました。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 23:30:56.17 RCz4ODeQ0
>>170
個人の主観でしかないから同意できんわ
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 23:36:35.17 pp8pLWR20
≫174
大勢が納得するような客観的書き込みなんか存在しねーよ、アホか
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/07 23:44:26.15 Wq5KczvG0
チラ裏に書けと言ってんだろ。
んなことも気づけないのか。
アンカーすらまともにできんほどなら当然か。
残念なヤツ。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 00:07:22.81 is9278uO0
>>172
欧州なら普通に考えたらスカイチームだから
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 00:10:36.98 quUt7ntK0
>>168
サンキューです。
加算率も悪くない、ってかサーチャージ無しなら実質ANAの倍付けに等しいから美味しいね。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 00:13:43.03 XvlTGl7p0
>>167
AAとの合併話があるから、もしそうなりゃ犬組
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 01:16:10.75 BhLwtRND0
>>132
ソウル線だけは安いけどね
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 04:28:53.50 ynehEHJw0
着陸態勢の全日空機に落雷、機首部分へこむ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 05:18:55.71 NFXWpcmy0
修行僧でもないビジネスマンは、プランニングなど内勤が主体になる年などもあって、
SFCの価値があったのに、連続年数で評価されるようになると、なんか損した気分になるわ。
過去のダイヤ、プラチナの回数で評価されるならいいけど。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 06:33:32.27 AeLMWusF0
ま、改悪だな。
結構強気だが、そうでなくても他社より高い運賃・サーチャージ、そして溜まりにくいマイルなのに。
結局ボーナスマイルばら撒き作戦に戻りそう。
ＳＦＣもいろいろ議論されるが、永年☆Ｇがなければわざわざここは使わないだろう。
年１回スタアラ国際線搭乗くらいは義務付けても良いと思うが。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 07:15:26.26 etsE/EL60
これからスタアラゴールドほしい人は
まじでエーゲで取ったほうがいいと思う。
マイルを溜め込むのはＵＡとかにして。
数年先なんてどの航空会社もあやしいもんだ。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 07:41:15.11 kbBecvRV0
>>176
工作員バーカバーカ
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 08:01:09.22 387Ca1E+0
>>182
損とか
乞食アゲ
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 08:02:08.54 0VRIsV7D0
>>185
そろそろ通園のお時間ですよ。
あ、通院？
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 08:19:38.76 a+EzQWEd0
>>185
176は自治厨と言って、「自分がスレを主導せねば」という強迫観念に囚われている、一種の病的状態と考えられるので、スルーしておけば大丈夫でつw
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 08:22:54.66 rVflASw90
下手な自作自演にしか見えない。
お遊戯か？
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 08:27:26.88 T1rIM54v0
>>189
「バーカバーカ」を擁護するお遊戯w
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 09:15:02.97 is9278uO0
朝になったらピックル工作員が作業を開始してきたな
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 09:21:04.25 pSIya3qHO
自治厨か工作員か判らんが、ANAのスレには気持ち悪い生き物が住み着いてるんだな。アカピーが大株主なことだけある。
CAの接客もキモいもんな、ここ。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 09:22:18.10 bDOote720
と、いつものガラケー赤猿がキモいネガキャンに必死
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 09:34:48.09 is9278uO0
>>192
擁護してるのは狂信的な信者ばかりなのかとおもってたら、関係者もいたぞ
バカなやつが、ANAのことをついうっかり「うち」って筆を滑らせてた。
工作員なのか関係者かしらんが、そういうのは比較的日中（朝から夜早め）に書き込んでる
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 10:37:01.12 tY2vMtz90
JA8322富山空港で落雷、レドーム損傷。
空の神様が「バカモン！」とマイルの改悪を断じたわけですね。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 11:00:18.25 Niiqo8ay0
>>194
ANAへのネガティブ書き込みに対して「JALの仕事か？」って聞かれて認めた馬鹿もいたな。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 11:09:14.14 dIgU5qp60
とりあえず、デルタやUA調べてみたけど、座席間隔の広いエコノミープラスは、
PYの座席に比べて見劣りが激しいよね？
海外長距離でメリットを実感できるのは、やっぱりSFCとJGCなのかな。
来年JAL修行してみようかしら。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 11:11:35.71 dIgU5qp60
SFCではUAの米国内線ではエコノミープラスにならないけど
この間、南北の移動の3時間弱には十分耐えられた。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 12:04:02.61 srhRCy2C0
>>195
大分まえ、富山でレドーム雷で外れた記憶あり。鬼門か、富山。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 12:11:01.34 OR0nwn0q0
富山空港は廃港にすべき
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 12:20:58.06 srhRCy2C0
新幹線に食われて東京線無くなればセスナだけにたるよ。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 12:35:24.95 QguE+K04O
>>195
天罰だわ、マジで(＾ω＾)
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 12:45:33.24 srhRCy2C0
飛行機に罪はない。
経営者だ、雷に撃たれるべきは。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 14:56:24.69 sGZjeDXm0
サービスは全然伴わないのに運賃やマイルの渋さだけはSQと変わらんレベルだから糞過ぎだよ
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 15:33:54.79 OXy2FiDR0
>>168
ちょっと前はFCY 以外は
各社でかなり勝手に
アルファベットを振ってたような気がするけど・・・・
なんか最近そろえたのかな？
UA LH NH はだいたい同じだよね。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 16:50:55.61 WPj9fODM0
>>204
やめりゃいいじゃん。
糞好きなのか？
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 18:38:10.95 lH87a40q0
>>205
スタアラ会議で、全社統一する方向にむかったはずだよ。
去年だったか、ANAも予約クラスを一部変更した。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 22:08:56.38 sGZjeDXm0
スタアラ会議()
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 22:24:54.91 CZ3USQ/TP
スタアラ会議の季節だなw
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 22:31:52.17 Mkte26DT0
え スタアラ会議？ｗ
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/08 23:08:57.97 xkDErDKj0
朝晩冷えるようになったかスタアラ会議の季節だよな。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 00:45:13.56 XHAVFVyb0
立冬とともにやってるスタアラ会議か。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 00:47:39.66 KCCT+4Ch0
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::: ＿＿＿＿
∧＿∧ ||....＿＿_ |
( ´・ω・) .|| └ヾ::::| |
┌/::::::: l ||＿_/._/＿|
| |:: |:::: | ┌━ｰ┷┷┐
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 02:22:40.61 biJ72yET0
10万マイル位でスタアラ会議傍聴権とかオファーしたら、本気で応募する奴が結構居そうだな…
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 02:50:38.82 OnAnR0JQ0
>>214
ｵﾚ、ちとマイルが足りない。
けど10万あったら応募してると思う。
50万マイルで議決権一票なんてのがあったら、殺到しそう。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 06:26:42.32 2QycLOgTP
24時間前にインターネットチェックインしたけど、プレエコ指定できなかったorz
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 08:25:04.32 zG5TZgbp0
>>216
満席なら仕方ないな
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 08:39:24.14 m+7zy/o50
>>216
復路変更可能な券種など、高いチケットだと最初からプレエコ指定できるからね
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 09:01:39.75 GTTQCjxb0
>>216
24時間前はダメだったが17時間前に再度トライしたらいけたこともある
24時間前はダメだったが空港のカウンターでいけたこともある
24時間前はダメで結局プレエコに座れなかったこともある
諦めるのはまだ早い
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 09:30:55.21 m+7zy/o50
>>219
最初からプレエコを指定できる券種の人がビジネスにアップグレードを希望していて
当日空港でようやくアップできた場合、元のプレエコ席が空くことになるからね
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 09:55:21.08 IOeTJ0cr0
DIA様が掃いて捨てるほどのポイント使ってＣに大移動することを祈る？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 12:04:59.84 jOFEb4t40
どの路線よ？
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 12:40:08.77 ZYIOks8i0
>>216
俺だったらインターネットチェックインしないで当日に賭けるよ。
座席指定してると思うから、焦ってチェックインする必要はない。
224:216
12/11/09 12:50:54.97 2QycLOgTP
レスありがとう。
チェックインしないで当日に掛けてみるわ
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 13:11:21.39 TaM+s+/y0
>>224
ちなみにどの路線よ？
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 13:19:09.25 jOFEb4t40
時間からしてHND-LAXかな？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 13:47:44.18 TaM+s+/y0
今日のHND/LAXはプレエコ空席待ちになってるね。
つか、11/9の00:05発ってもう出発済に読めちゃうんだけど。。。
48時間表記が出来ないのかな？
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 14:00:07.82 DEz4j//j0
>>227
11/10 00：05表記じゃないと出発済だよね。
いつも悩んでしまう。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 14:49:55.91 bXTjQAZV0
北米、欧州路線以外は飯、飲み物は無しでも構わん。
ひざ掛けもいらん。新聞もいらん。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 14:57:46.70 TaM+s+/y0
>>229
つLCC
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 15:12:27.73 gKPYM0hE0
初日の出フライトｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 15:19:35.28 TaM+s+/y0
PPはいくら溜まりますか？w
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 16:14:22.96 wbR6A3V30
>>231
たけえ！
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 20:06:28.99 ZHb/Puvm0
>>233
高いというより、プレミアムプランが名の通りプレミアムエコノミー利用というのが…。
ここって翼の上じゃないか。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 22:41:44.01 Xf0KX/Rm0
元日の早朝から眠い目で飛行機の翼を見せつけられるのか。胸圧w
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 23:46:16.40 oaVtbuE20
ぼったくりわろた
格差社会まんせー
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/09 23:55:10.69 oLDSbYT50
そして、ビジ(70席)はマスコミ様の取材基地に提供すると。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 00:05:12.25 j2oO0wcw0
初日の出フライトは、上場企業の社長とかが多数招待されて乗ってる
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 02:35:38.43 He8muCKt0
>>238
>上場企業の社長とかが多数招待
これが本当なら事故を起こせば日本に大損害を与えてしまうな…
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 09:24:23.39 76eaowj10
ANAの下請け会社の社長は乗っていることがあるが。上場企業の社長はいないよ。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 09:31:04.70 KFx8XMJB0
>>238
解ってないなw
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 12:00:46.43 WP2Adl6uO
オヤジが倒れて社員が路頭に迷うのは零細企業の特色。
大手なら社長の代わりが勤まる人材くらい社内に複数名ストックしているものだ、
と信じたいがな。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 12:12:17.44 zrB4m4fE0
>>238
元旦にちょっと贅沢と思ったら、前方ビジネス席に無料の招待客。完全に興ざめだね。余り席を高額で販売、そんなイメージダウンな商売しないんじゃない？
それにしても高い。元旦なんちゃ一番航空券の安い日。
というか元旦からY席に着座は貧乏な気分。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 12:34:43.92 VC7jDmAf0
自分が招待されないから怒りまくるとかもうね。
普段どれだけ金を落としてるかの違いでしかねーわ。
気になるなら、その輪に最初から入るなと。
所詮は場違いなんだよ。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 14:38:40.60 mDoub1Xq0
初日の出だったら、丁度その時刻に窓から見える早朝定期便を買えばいいんじゃね？
元旦なら比較的空いてるし、競争の激しい特別ツアーで通路側になるよりいいだろ
日本だったら、北へ向かう便の右側座席かな。日食と違ってレア度はあまりないしな。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 15:00:51.97 0LZNp5XZ0
大阪発の初日の出あらへん。
勝手に伊丹の10番ゲート前で初屁のででもするわ。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 15:20:02.61 piN2Ib2S0
そろそろ,UAがCTU-SFO線を開設,
ANAのCTU-NRTの搭乗率はどうなるだろう.
NRTも益々空洞化とされ,LCC専用化が活路か.
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 15:40:58.89 Yvwg9NJb0
>>247
CTU-NRT-北米っていう変態チックな乗り継ぎ需要ってある？
中国国内で北米行きに乗り継ぐかと思ったわ。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 15:47:21.86 GrWhxnL4O
>>248
北米乗り継ぎがあるからあの時間なんだろ、普通なら順便のはずなのに逆便だからな。CAが北京経由で順便飛ばしてるのにANAは外人狙いだもんなぁ。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 15:50:39.08 piN2Ib2S0
>>248
9月以後，俺も乗らなかったが，
今年の前半，シャチクの俺は，
CTU-NRT-LAX, SFOの往復，結構使ってたね．
NRT-SJCが開通したら，それも使えるかと思ったが，
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 15:54:05.32 EJ/guhcW0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
コメントの12から20を注目！
2chのエアライン板でJAP対策・通報しといた・報告しといたと
荒らしていたのは、あのJGC剥奪を食らったFFP ELITEだと判明しましたｗ
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 20:17:04.37 uAdx7IqT0
>>245
そうなると東京→新千歳の初便963が狙いやすいなw
ただ、B737-700というのが何とも
せめてB767-300に機材大型化しろと小一時間(ry
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 20:22:28.25 uAdx7IqT0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
プレミアムエコノミーとあるなら、今回も東京発初日の出便はB777-200ER(JA715A～JA717A)のどれかか
いつになりゃB787で初日の出楽しめるのだろう
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 20:27:11.98 NnObqc+Q0
何か知らんがSKYコイン500円分当たった
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 20:42:18.19 GBMBHYJm0
とびくじって1回当たったら終わりなのか。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 20:45:34.03 z+t7hR1e0
上海の浦東空港が今年から入出国手続きなしのトランジットが
できるようになったって本当？このスレなら実行者がいないかな。
同じスタアラ便だけど2時間しか乗り継ぎ時間がないのがネックなんだよな。
大人しく上海に1泊してもいいがこの時期はいやすぎる。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 21:19:13.84 5DESD5ch0
10000引くまで2000は登録できん
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/10 21:32:42.88 iTzjktK20
>>256
それは中国東方航空同士の乗り継ぎの場合だけじゃなかったっけ？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 00:08:27.62 lRZYEVef0
2000さえ全く当たらない。
使用頻度によって当選率変わるのかな？
ちなみに自分は国際線中心に利用でSFC、現時点で39000ppという使用頻度
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 00:28:31.34 pzGNj2ww0
今度整備工場見学するんだけど、見学センターの売店で売ってるグッズって
空港のANAFESTAで売ってるのと一緒？
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 00:29:46.12 eY7p07Fa0
今のところ2000を2回引いただけかな。あとはハズレ。
誰かが引く可能性のあった2000を引いて悪い気もしてる。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 00:37:33.18 31RNV/uV0
あれコツあるよね。２日連続で当たって、こつをつかんだが、
２度登録できないことを知って直ぐやめた。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 00:45:12.30 5b70UQWL0
どんなコツ？
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 01:36:26.57 PNklr/oI0
今日、ANAに乗って翼の王国を読んでいたら、世界地図に「日本海」「Sea of Japan」の表記が無いことに気がついた。
他の同じような広さの海で、オホーツク海、北海、黒海、紅海、カリブ海とかはちゃんと記載されている。
ついでに、東シナ海、南シナ海、黄海のように日本と韓国、中国と揉めている海は全部空白だった。
ひょっとして、ANAは韓国や中国に日和っているの？
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 01:54:26.90 FPEeeoa4O
今月がどうかは知らんが少なくとも九月(No.519)にはでかでかと書いてあるな
おおかた釣りだろうが2ちゃんだからといってあまり調子にのってると
名誉毀損で逮捕されるぞ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 02:00:30.08 SX6FndIn0
釣りじゃないからな。11月号の世界地図のほう。国内線の日本地図の方にはちゃんと日本海と書いてあるけどな。
ちなみに、証拠としてスチュワーデスに断って持ってきたから、画像アップしてもいいよ。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 02:02:16.04 FPEeeoa4O
あ、違った
手元のは6月(No.516)だった
些末だが名誉毀損とかぶち上げた手前いちおう訂正しとくわ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 02:50:58.56 FPEeeoa4O
>>266
あーやっと何言ってるのか分かった
世界地図って南極まで載ってる大きい方だけでか
ならバルト海の表記がないのと同じ理由じゃね？
アジアの拡大図には全部しっかり書いてあるし
中国や韓国に日和るならこっちも変えるだろう
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 03:30:21.83 3GSoZKsT0
ANAの大株主は売国新聞でおなじみの朝日新聞（）
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 08:02:35.44 sgG3k4Wt0
>>268
アジアの拡大図なんてないよ。あるのは国際線用の世界地図と国内線用の地図だけ。
国内線用の地図には日本海とかいてあるのは>>266で書いたとおり。
外国人は世界地図の方をみるでしょ。
アジア以外の主な海で書いてないのは、バルト海、ペルシャ湾ぐらいで、どちらも名称が周辺国と揉めているよね。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 08:07:24.66 P9Ha+pLw0
呼び方なんてどうでもいいのにねぇ。
もう面倒だから、一番海、二番海、三番海とか数字にしちゃえよ。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 08:34:55.12 +eFSb0nm0
>>625
伊丹行き初便の左側の席ではダメなん？
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 09:22:44.34 dAU5tI/j0
青森便復活ってもう諦めた方がいいですかね？
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 09:22:52.27 ZpIYmQPc0
UAの積算率を見ると、変更は13年4月以降だから、13年の1－3月に載る場合、
UAのサイトでANA便を買う方がPPは得？
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 10:04:58.89 z8yp5cFR0
>>269
まーだそんなこと言ってるアホたれがいるのか。
かわいそうに。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 10:17:41.36 WI1+IDHh0
>>271
なぜウリたちの東海が一番海じゃないニダ
277:216
12/11/11 13:56:13.74 nXC5xRCbP
金曜のORD-NRTのNH11は珍しくプレエコが満席だったな。
おかげで、久しぶりにエコノミーの席に座ることになった。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 14:05:39.73 5eFAWwrk0
>>270
単に、都市名と被らない余白が無いだけ。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 15:59:36.22 4FyBdddZ0
>>272 すごいロングパス
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 16:44:43.53 YQtMDdao0
>>273
新幹線との競合もあるしあきらめたら？ＬＣＣならくるかもだけど
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 17:11:41.44 0fg8gCUn0
>273
ANA便では無理でしょ…
青森と首都圏の為だけにカウンター造って
人を派遣してもらうのもコストがかかるだけだからな…
LCCも機体に搭乗してる時間だけじゃなく成田からの移動時間も
考えると競争力なくなるし…
万が一、JAL系のJetStarが就航しても
トラブルメーカーだけにうれしいかって言われたら微妙じゃない？
スカイマークがもう一回就航してくれないかな
成田・羽田⇔青森⇔新千歳あたりでね
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 17:45:32.27 3WObfeqs0
九州は新幹線が出来ても対東京需要があるし、増便し放題の関空のおかげで対関西でＬＣＣが殴りこむ余地があるけれど、
東北は対西日本の需要無いし成田羽田は赤字路線飛ばすなら他へ飛ばしたいだろうし空路はもう駄目なのかな？
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 18:03:27.77 XjEYhRzh0
>>282
九州と比べるのはちょっと乱暴では？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 18:48:20.06 Dv9C+FOCP
旅フェア行ってきたが、ＡＮＡは（アンケートの）ノベルティ配ってないし
クイズの景品も去年（国際線就航２５周年メモなど）の流用で、
６０周年なのに金無いのか？って思ってしまった。
隣のＪＡＬはスタンプラリー方式で当選確率の高い豪華景品配りまくるわ、
国内線ＦとクラスＪの座席持ってくるわに比べると、ちょっと差が激しい。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 18:54:19.01 r/lCPZ+m0
JALは破綻したけど国が全力で支援しまくって、今では金が有り余ってるからな。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 19:18:00.60 fuRFR3nc0
既出かもしれないけど、鳴り物入りで再開したヤンゴン線
運行開始したばかりなのに、年明け1月には1ヶ月近くも「機材メンテナンス」を理由に運休とか。
この時期はビジネス需要が少ないの？
代替機でも飛ばさないと、KEにますます差をつけられちゃうんじゃないの？
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 19:32:28.13 vkfcPOjZ0
開始は華々しくて、コッソリやめる。
いつか聞いた事があるな。なんだっけ？
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 19:33:10.74 9HGysBiz0
FRA行きだったかの787がトイレが少ないって話を聞いたのだが、実際乗ったことある人いる？
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 19:35:57.46 Dv9C+FOCP
ちなみに運輸関連で言えば、
ＪＡＴ：簡単なクイズで紙製オペラグラス
ＮＡＡ：簡単なクイズでデジカメ入れ・簡易荷物置き
ＪＲ東：簡単なクイズでクリアファイル・ボールペン
ＪＲ九：アンケートでバッジ
ＪＡＴは国際線Ｔ開港の勢いがショボくなっててｗ、
ＮＡＡはＬＣＣで乗りに載ってるだからなのかもな。
岩国開港するんだからもっと山口県と連携すりゃあいいのに、と思ったわ。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 19:48:00.26 MY7BJkHQ0
自分がどれだけ古事記発言をしているか気づけないんだから幸せなんだろうな。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 20:27:07.21 /3Wg9Akr0
>>286
ラングーンは東南アジア最後の未開発地だから
直行便がないのは痛い 韓国、中国の影響力が高まっているな
日本は完全に出遅れてしまった
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 23:32:13.09 HcB/ALp00
>>270
国内線版と国際線版では地図の掲載内容が違う。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/11 23:54:54.02 A8sC7Or50
>288 L3/R3のところに3つしかないので混むこと多かった。
あと後ろのクルーバンク入口をトイレと勘違いして並んで、CAさんに文句言う人も。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 00:02:12.64 fvvQxXwN0
0:00からサイトにつながらないな。
例のシステムの入れ替えかな
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 00:08:37.68 fvvQxXwN0
あれれ。マイル計算変わってないな。まだ７０％貯まっちゃう。
今決済して、７０％だから買ったと言われちゃったら困ったことに。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 00:33:05.00 dwZc11Sl0
質問です。ANAの乗務員のiPadはどの種類を持っていますか？
iPad 16GB？
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 01:07:15.43 TOBlKEO70
羽田空港、第2旅客ターミナルにあの「丸亀製麺」がオープン
羽田空港ビッグバード第2旅客ターミナル地下1階に2012年11月9日、
讃岐釜揚げうどん「丸亀製麺」がオープンしました。
本格讃岐うどんがセルフ形式で楽しめるうどん専門店で、価格も280円からとリーズナブルです。
営業時間は午前7時30分から午後9時30分までで、ラストオーダーは午後8時30分です。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 01:14:48.05 BA0JNatW0
へー。出来たんだ。土曜に羽田行ったから寄っとけば良かった。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 01:37:06.12 sWQCYSp/0
いよいよ１１月１２日になったが、マイレージ改定の追加発表は出るのかな。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 01:47:29.14 fjuVd5F+0
深キョンドラマが、今日は穴メインだったのは話題になってないんだな。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 03:02:20.52 17e5agx+0
787一所懸命押してたけど
座席はじぇんじぇん違ってた
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 04:11:24.61 q1w5Xda90
>>300
素晴らしい回だった。
俺も映ってたしなｗ
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 07:32:16.07 0yZWVRg60
遊覧飛行に管制官が出しゃばってくるのは
無理がありすぎたｗ
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 07:52:48.07 0yZWVRg60
>>297
讃岐うどんならすでに3Fにあるだろー
イートイン系じゃなく、普通にゆったりできるカフェを作ってくれよ
友人の送迎で行くとB1Fの店しかなくて飽きた
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 08:00:24.29 TOgHSSc/0
お前を満足させるために店があるんじゃねーわ
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 11:51:26.24 PyetS3u10
>>302
特定できませんでした
307:名無しさん＠お腹いっぱい
12/11/12 12:17:54.75 UV01oHT00
今日警視庁だか警察庁とTBSの記者がワシントンD.C.に行ったけど貧乏席なのか、Cクラスなのかが
わからなかった。
308:2013年 元旦初日の出フライト
12/11/12 19:37:04.44 n5eiJWlC0
2013年 元旦初日の出フライト
一．羽田発 プレミアム（窓）45000円、プレミアム（通路）30000円、エコノミー（窓）40000円、エコノミー（通路）25000円
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
一．中部発 エコノミー（窓）30000円、エコノミー（通路）設定なし
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
（ソース）
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 21:02:41.53 WM0JxYN60
NH1009が日本へむけて飛んでないように見えるけど一体どこへ向かっているのか…
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/12 22:47:13.06 l6ECt3V80
>>308
高っ！
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 11:44:19.38 muSYEDXh0
>>310
世の中、金持ちは多いんだよ。
貧乏人には9800円チケットｗ
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 12:28:45.42 UPxacrut0
高々1時間そこらのフライト、しかもプレエコに45000払うなら倍払ってアメリカにでも行きたいよ。
313:名無しさん＠お腹いっぱい
12/11/13 12:55:30.02 9uDMaDbE0
そもそも365日毎日日の出はあるのに何故元旦だけありがたがるのかが理解できない。
「いつもより多く発光しています！」
と言っているのか？
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 13:42:59.57 0Et/4B4+0
そこに価値を見出して金を出せるやつが予定数いればいいだけの話。
なにをぐだぐだ言ってんだっての。
315:名無しさん＠お腹いっぱい
12/11/13 13:47:19.21 9uDMaDbE0
そんなこと言っていたら２chのスレッドの書き込み全てがぐだぐだ言っている内容だぞ。
お前こそ何仕切ってぐだぐだ言っているんだ！
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 13:48:07.30 skPvrSwV0
なんか国際線予約完了時のありがとさん画面かわってなくね？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 13:51:08.36 S6wf8IZk0
「今がチャンス！秋・冬ツアーキャンペーン」
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 13:58:03.82 skPvrSwV0
>>317
本文おかしくね？
＞この度、下記期間にご旅行を取り消しされたお客様のANA SKY コイン口座に500コインを付与しました。
予約を取り消すと500コインもらえるって意味がわからん。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 14:03:32.80 S6wf8IZk0
>>318
ほんとにキャンセルした人むけ。
9月に中国行くつもりだったけど，例の騒ぎでキャンセルしたら，先週加算されてた。
お願いだからもう一回申し込んでということでは？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 14:05:13.93 LfgJUUi10
お前頭が足らないな
過去形だろ
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 14:36:09.16 2UWlcOdi0
>>315
カルシウム不足は自分で対処しろよ。
みっともねぇな。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 14:56:00.50 skPvrSwV0
>>319
いや、尖閣の問題だったら9月ピンポイントだったら理解できるんだけど、
範囲が広いから何事かと。。。国内の沖縄ツアーも対象だし。
あの問題が大きくなる前でも大陸に行く奴の気が知れない。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 15:01:46.70 S6wf8IZk0
>>322
9月の沖縄は週末ごとに台風来てたからじゃないかな
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 15:48:20.76 LfgJUUi10
500円くれてやるから数万円から数十万円する旅行を
また計画して下さいなんて調子良すぎ
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/13 22:28:06.64 aalhoxdq0
ポイント付与して、動機付けを誘ってるだけだろ。
反日デモも台風もANAのせいじゃないんだし・・・。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/14 02:36:42.38 MR7vcLi20
あげ
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/14 02:44:40.64 LGimYvz80
教えて頂きたいのですが。。。
欧州行きが決まったのですが、ルフトのA380とANAの777新仕様のどちらが快適ですか？
エコノミーですが、シートピッチやシート電源、トイレの配置、機内食など
最近の状況をご存知の方がいらっしゃいますでしょうか。。。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/14 04:23:33.69 p2Q0Dv630
>>327
エコノミーの経験はないので何とも言えないけど 380は静かだったよ
２階のビジネス（エンジンより上でかつ前）だったためかもしれない
ただ、調べてないから比較できないけど、ルフトハンザは744時代も
トイレの数が座席数に比して少ない気がする。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/14 19:26:11.60 dY6T1nh30
>>260
基本的には同じ物だけど、HNDの穴FESTAで売ってない物や
エンジンパーツを使ったグッズのオーダーなんかもある。
ちなみに穴FESTAで同じ物を買う場合、整備センターで買った方が安い。
1380円の787タンブラーが、センターだと1050円。
見学後は売り場が混むので、見学前か格納庫へ行く前のトイレ休憩中に
買ってしまうと良い。
見学中のクイズに正解すると787のミニチュアおもちゃがもらえる。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/14 20:49:08.08 9FnsMGOO0
JA8272退役
URLﾘﾝｸ(img.flyteam.jp)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/14 22:10:34.69 cAA30GmU0
四半世紀もANAで飛んだのか
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 03:51:21.95 MQFDUNkY0
>>330
レジ見てきました。
これって「昭和」の機体ですね。
とにもかくにも無事故でなによりです。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 07:00:33.71 ldNw/SyoP
うむ、増便したNY便も年末年始は新造機になってるな
嬉しいです
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 09:59:58.50 EQBTo2AV0
JA801Aが退役するまでこっちが生きてるかわからん( ；´Д｀)
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 10:57:47.49 vvdSpLRL0
4月以降の改悪マイルが、ようやく検索結果に反映されるようになったね
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 15:37:30.74 PZO5DnAq0
54 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 : sage : 2012/11/15(木) 15:00:51.20 ID:1nqDBVhJ0
11月末に新規発行されるＡＮＡの株主優待券の店頭価格は増資による供給増で
現在より約４割安い「3500～４千円程度になる見通し」（都内の金券店）という。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
いつも乗る路線が、ビジネスきっぷよりも株主優待の方が安くなるかと思うと
ちょっとうれしいかも。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 20:12:40.98 6OOT/eK+P
やっとスカイコインとびくじで2000コイン当たったわｗ
つか、PCで当たって、そのすぐ後にiPadで引いたらまた2000コイン当たったしｗｗ
連続とかどうなってんだよｗ
そんで、よく読んだらコインもらえるのはマイレージ番号一つに付き一回までとかｗ
2回当てても意味ねーｗ
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 21:00:44.18 vvdSpLRL0
>>337
実はそれ、毎日当てることできるのよｗ
でオクで売る。
URLﾘﾝｸ(ec.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ec.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 21:08:19.99 rvf6jrgy0
有効かわからんものに金を払うってどんな馬鹿だよ
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 21:19:01.99 E9/a1fDv0
詐欺で朴られるな
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 21:41:54.19 0A/QZ+Ea0
>>338は犯罪を助長してますね。
てことで通報しておきました。
当選するかドキドキしながらお待ちください。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 22:10:47.42 h0u4pHws0
【空運】中国路線旅客減「底打った感ある」「観光はほとんど壊滅状態」 伊東全日空社長［12/11/15］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 23:13:39.70 GRoSQjWU0
スカイコインとびくじこねぇーーーー
穴のバカ野郎
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 23:14:36.19 kaQvD10a0
クッキー消せば当たるまでできる？
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 23:54:07.28 nYSZWZST0
>>336
来季は株有での割引率を50%→25～30%に変えて来るんじゃない！？
改悪マイルの話題ばかりだけど、増資による弊害もこれから出るような
気がするんだよね～。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/15 23:54:57.49 3pCllxgt0
くじ引くのにAMC番号入力必要ないもんな
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 00:01:52.84 ey3KK3W00
買い取り値が逆転してるショップがあるね。
ANA(全日空)株主優待券（期限：2013年05月31日まで） ￥5,500
ANA(全日空)株主優待券（期限：2013年11月30日まで） ￥4,900
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 00:14:12.99 0ZmsNjMi0
株主優待よりプレムアム旅割28の方が安い件について。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 00:29:35.96 ey3KK3W00
プレ２８は融通が利かないから、社畜には株優が一番いいんだろうね。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 00:40:17.99 1QtwvP1+P
社蓄ならビジネスリピート一択
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 05:07:30.53 NrHLyc7i0
>>348
>>348
>>348
>>348
>>348
>>348
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 06:39:28.25 eeaOGfe50
>>344
クッキー削除して何度かすると小吉出た
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 07:14:02.59 NPxWwNqrP
もらえるコインは期間限定だけどな
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 10:13:28.08 0ZmsNjMi0
>>351
何か？
徳島ー羽田
株主優待運賃：約15000円
プレムアム運賃：約13500円
なのですけど！！！
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 10:22:21.52 38XygSfg0
安けりゃいいなら旅割プレミアムで買えばいいだろ
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 10:50:54.66 h4OFzcr50
マイル「改悪」って案外話題にならないのね
ここでグダグタ言う人が多いかと思ったけど
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 10:59:55.88 lE5BskSF0
格安国際線以外ほぼ関係ないしね。
金出さないケチな上級会員に対してANAもケチになっただけだし。
陸マイラーやドメ専にかなり影響するようなのならもっと荒れただろうけど。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 11:00:06.59 38XygSfg0
>>356
その話はもう終わった
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 11:02:05.40 VyXhi0ad0
>>356
修行スレではちょっと騒ぎになったけど。
今回の件で恩恵を受けるケースってあまりないから残念だよね。
欧米線でチケットを買う場合はANAにこだわる必要なし。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 13:56:37.96 rDReeJH/0
>>356
もう決まった事だから…
PEX以下を使うダイヤの人は特に報われないね。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 14:06:14.59 gfG2IJmm0
ここまで露骨に金持ち優遇するのはビックリだね。
どうせ失敗して元に戻すと思うけど。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 14:12:57.94 k24CCCCp0
>>884
これまでのマイレージプログラムの改悪で、
もとに戻したものがどれだけあったか、
それが全体のどれくらいの割合なのか、
それを考えたら期待する方がおかしい。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 14:37:37.18 yx0S/uvG0
国内線の穴MyChoiceで、プレミアムクラスの弁当頼んでる客っているの？
今まで一度も見たことが無いんだけど。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 15:05:39.26 tsLsdRn50
何度も見てるよ
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 16:47:27.84 AyGi5XuL0
CA乙
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 16:49:31.68 4gdgiWWO0
今度ドヤ顔で食ってくるかな
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 20:23:01.75 MWPJLWMC0
JA610Aの状況
URLﾘﾝｸ(img.flyteam.jp)
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 21:12:27.44 B8wS3P1zi
修理するのか
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 21:50:58.20 t0VAladD0
>368
修理の可否を確認しているんじゃない？
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 21:54:08.03 Pxsdui8d0
貨物機にするんでは？
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 22:14:16.21 Ll+B3hQv0
>>363
満席だと売切れ
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 23:08:07.83 38XygSfg0
>>371
事前申し込みだろ？
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 01:45:50.96 H6FBUWGe0
今度ANA141に乗るぞ。
平会員なのに前のビジネス席が予約できたから楽しみ。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 02:47:47.40 krjEGQRO0
TAMが近いうちにOWへ鞍替え発表だが、LHR-GRUのコードシェアはどうなるんだろうね。
元々乗り継ぎ時間が不便でNH便名利用客は少なかったみたいだが。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 10:18:53.11 1bm9+7zT0
610A治して使うみたいな事聴いたけど…
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 13:06:21.13 JfMFGpOl0
時間とお金を掛ければ治るだろう。
テストは十分やって欲しい。公開テストでもやって宣伝すればいいのに。こんなに技術ありますよって。
377:216
12/11/17 14:27:49.21 z7WkuTHeP
前に-400を-400Dに改修するの雑誌に載ってたよね
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 16:00:35.42 ipZoswbq0
610A直すのかよ…。正直な気持ち、あんだけ曲がったのには乗りたくないな。
スカイコインよりこっちのほうが、とびくじって感じだよ。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 17:09:56.03 axwNdINZ0
>>367の画像を見ただけで直すと言い切ることがどうしてできるのか、何か決定的なものが写ってるの？
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 17:21:39.84 s7JbC/dG0
>>379
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
ボーイング共に修理してるらしいよｗ
もっとも誰から聞いたのかも分からない不確定情報を無条件に信じる奴がいることが信じられないけど…
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 18:17:34.30 hpy60lO/0
修理して貨物機として使うのか、旅客機に戻すかは謎だな
仮に旅客機に戻すとして、内装は旧仕様のままにするんだろうか？？
382:マルジャイレージバンク会員
12/11/17 18:27:34.55 itGsmCI40
>>363
ANA My Choiceのラタトゥイユ風スープは美味しかったです(｀･ω･´)
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 18:31:31.94 gb8y1xZH0
>>380
確かに。
「聞きましたよ」の情報提供元が明らかでないのに信じるヤツの気がしれないわ。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 18:57:06.77 d1Yf6zQ60
>381
旅客仕様で戻すならせめて恐怖体験と引き換えにCはスタッガード、Yは34インチピッチにしてほしいものだ。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 20:59:29.73 uz/HClL+0
>>384
PYも
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 22:18:24.21 gnR2TDBl0
13年11月の株優が出始めたけど、
13年5月の株優より１０００から２０００円くらい高いのに
何でわざわざ入札する奴がいるんだ？
株優使ったことないけど、搭乗日に株優持ってればいいんでしょ？？？
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/17 23:44:43.23 9fnc9JlG0
すぐ使わないかもしれないんだったら、11月分を買うんじゃね？
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/18 01:57:40.00 +v31GFff0
>>378
解体して部品取り
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/18 04:48:44.87 PxBf7e/N0
全日空、12月も中国路線の小型化継続、関空／青島は大型化[2012年11月17日（土）]
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
全日空（NH）は需要動向にあわせて一時的に変更している中国路線の機材について、12月も同様の措置を継続する。
対象路線は成田と関空発着の北京線と、成田／上海線。
また、12月は関空／青島線については大型化する。
NH広報室によると、貨物需要を見込んだもので、ボーイングB737型機から大型コンテナを10台積めるB767型機に変更する。
旅客需要については「底を打ったが、戻ってはいない」（NH広報室）との認識だ。
詳細は下記の通り。
▽NH、12月分の中国路線材小型化
（便名／変更後／変更前／期間）
・成田／北京線 NH905便・906便／B737／B767／12月1日～31日
・関空／北京線 NH159便・160便／B737／B767／12月1日～13日、12月15日～31日
・成田／上海線 NH921便・922便／B767／B777-200／12月27日～31日（NH922便は翌日発）
・関西／青島線 NH157便・158便／B737／B767／12月1日～13日、12月15日～31日
※B767／214席、B737／120席、B777-200／306席
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/18 08:50:35.30 bLRmitHm0
610Aの解体って発表になったの？
解体とか言って、リサイクル部品率99%の新造機ができるとかないか？
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/18 09:44:14.49 5aYnOW2J0
>>367-370
シワになった箇所のパネルを交換してるように見えるね。 耐空性を担保
するための最低限の応急処置だけして、貨物機に改修する可能性もなくはないと思う。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/18 20:34:05.06 P6fMZH4j0
フレーム、ストリンガーもかなり交換だろう。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/19 00:22:37.56 ZYmt7o0a0
ハワード・ストリンガーも交換されたな
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/19 05:12:56.89 V8KVmSdu0
>>374
NY線夕方便にJFKでUAのGRU線にコードシェアとか？
これだとアメリカで通過ビザのいるブラジル人需要の切り捨てにはなるが。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/19 20:20:12.06 lcVaXXul0
>>394
ルフトハンザ系で、フランクフルト・ミュンヘン・チューリッヒ？？
396:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/11/19 23:02:39.19 VylbAyhj0
ひねり技でエティハドのアブダビ周りとか。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 00:36:05.93 GUAdoc8l0
日航の羽田発着枠、全日空より減も 来年３月の配分で
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
我らが大勝利！正義は勝つ！
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 02:36:07.99 yOFihoFh0
>>397
正義ってより、献金や天下り受け入れの差かな。。。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 05:15:51.05 H6miRK0u0
ロビイストの活躍。政治対立を利用。天下り。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 06:44:54.94 Td3O5yfV0
>>398
献金額に天下りの有無に、把握される立場なんですか？
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 06:46:35.12 npHWyz+Y0
国内線か。
スカイマーク救済かな。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 07:22:14.63 ljtbUqy90
>>400
タダで動く政治家がいるのか？
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 07:48:07.72 4r8mRCX90
>>402
献金そのものの有無ではなくその額を知ってるのか？って訊かれてる。
「差」って言うくらいだから、額を知らないと言えない罠。
献金自体を否定してるんじゃないし。
ま、>>398の脳内なんだろうけど。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 07:54:16.27 ljtbUqy90
>>403
確かに聞いているのは差だな。
まあ、たくさん献金して政治家を落札したANAは鍛えられた世間を知ってる翼だ。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 09:00:17.90 oQjbK5OS0
なんとしても黒くしたいという思いが込められているのがよくわかるよ
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 09:09:57.41 MRuLDyk7O
>>397
朝日だけが減るって書いていてワロタ。
他は委員から異論続出で、見直しも含め再度検討って報道してた。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 09:20:44.47 vITMV4AK0
朝日「だけ」？
そうは見えないけど？
ただでさえ目立つIDなのに。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 12:09:02.93 IF+6dZ2b0
ADOやSNAはANAの枠から使うべき。
嫌ならANA便つけるな。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 12:42:39.03 mNikTtK/0
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 13:58:59.85 OSfw11H/0
何か…墜落しそうな予感…
政治家にオンブに抱っことか、沈まぬ太陽の国民航空と同じ道を辿ってる希ガス…
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 14:39:52.80 gN1d9/pq0
なんか格好悪いのは事実だよな。
ANAが本当に健全で首尾一貫した経営をしていて、その経営に自信があれば、
JALの破綻処理なんか蚊ほどにも思わないはずなんだよな。
要はJALANAとも同じ穴の狢であったのに、JALだけひいきされてるのが気に入らないんだろうが、
JALはひいきされる代わりに多大な名誉と信頼を失った。
名誉と信頼は金では買えないのは誰しも分かるはず。
だからANAはむしろ「名誉と信頼を失って大変な思いをされているJALに同情します」くらい言っておけば、
国民感情としては「普通なら不平不満を口にするところだが、さすがANAだ」となるのに。
そういう余裕がないくらいの経営なんだろうな。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 14:47:42.81 /3JKMJap0
政治家に陳情すると潰れるフラグが立つのか？
そりゃ大変だ。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 18:52:08.54 FYqPyRQM0
411に一票。
許認可が必要で、地元の利権も絡む航空業界では従来の航空会社は
良かれ悪しかれ政治と深く結びつかざるを得ない。
日本の政治、つまり日本の選挙民がこういうあり方を認めてしまったということ。
各地に必要性の低い空港をこれでもかというほどつくったのも同じこと。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 20:28:42.37 glb7X89u0
>>411
そのANA のところをお前の会社に当てはめても
胸を張っていえるなら納得してやるがなぁｗ
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 20:56:43.19 o9+9nE7x0
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
こ れ は ひ ど い ｗ
こんなんででいいのかよ。
着陸時に歩き回るって・・・逮捕までありえる案件だろ。
一生JALに乗っててくれ。ANAには来ないでほしいわ。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 21:06:40.89 IcrFI6kj0
>>415
ファーストにすら乗れないレベルの金額しかだしてないで文句言うのもおかしい内容だが、
JALにはどのタイプのパラシュートがよろしいでしょうか？と聞くくらいのサービス向上が求められるな。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 21:23:52.44 KEB009ss0
日本の政治は日本人の民度の問題
日本を含めて韓国や中国に台湾アジア諸国が欧米先進国から………
「うわっ民度低すぎm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ」
「だっせー、また黄色いサルがキーキー叫んでるぜm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ」
……とバカにされるワケだね
日本社会の実態は「欧米先進国のような法律が全ての『法治国家』ではなく
政治家や財界に官僚の意向が法律よりも優先される『人治国家』であり中南米やアフリカ諸国とそんなに大差ない非文明国」
であり、近代文明社会としては非常に幼稚だということになる
これじゃ欧米先進国は日本を含めたアジア諸国を「いつまでたってもガキんちょ！！」として見下し続けるだろう
独善？偽善？いや違うんだ。
法律よりも政治家や財界に官僚の意向が優先される国がマトモな文明国のわけがないというわけ
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 21:27:35.35 21q2K+qw0
>>416
「飛行中のお出口はあちらでございます」って昔の雑誌のギャグを思い出した
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 21:30:55.54 klGOv+bu0
>>415
何でわざわざこっちのスレに持ってくるんだ？
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 22:04:39.98 V3ExulF+0
>>419
URLがYahoo!って時点で
アフォの子、って気付かないといけないぞ
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 23:18:18.98 wpUsMelP0
415はコピペキチガイでございます念のため
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/20 23:33:18.90 6td0q6hn0
>>421
本人乙。
と言うのは冗談だが、どこの基地外かと思ったらさかもと未明か。
妙に納得した。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 00:38:05.77 qVt8fASV0
>>397
政治家へのロビー活動の成果だね。
ANA汚ねえ。。。。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 01:12:55.89 3j4Etya/0
>>415はJALの巧妙なステマなのでは…、と思ってしまう昨今。
JALと言えばけいおん！ けいおん！といば、あずにゃんﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
以上、寝る。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 01:14:28.65 jdONLdXS0
>>423
実力では？
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 01:40:47.30 qVt8fASV0
>>425
ロビー活動をするのも実力と捉えればそうかもね。
でも、破綻して大量の解雇やコスト削減したJALが再生したとたんに不公平って、、、
じゃ、ANAも破綻して制度上に税優遇受ければいいんじゃね？
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 03:26:40.56 JlpPjqi20
>>425
実力を客観的に図ることができると思ってる訳ねぇ・・・
428:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/11/21 04:27:32.78 1PsuhNdF0
来週、ロンドン便を使う。
しかしオーディオプログラムに、
葉加瀬太郎の番組が無くなっていたのが悲しい。
もう、お試しかっ！くらいしか愉しむ番組がねーやい。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 10:12:03.81 eDZm8mWJ0
基地外は迷惑。
だが赤ん坊も迷惑。勘弁してくれ。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 10:52:27.29 KiWQyukg0
age厨の独り言は迷惑。
勘弁してくれ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 11:27:08.11 n7cmc2ae0
>>430
同じく
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 11:33:32.39 KZMOGYXx0
>>430
同じく
来週成田で見つけてみるか…
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 11:41:16.37 aat/g+wLI
>>430
同意
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 15:37:21.51 qVt8fASV0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 15:48:47.50 yXsgQLSM0
引き続きJALスレで訴えていれば？
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 17:03:23.08 eVPvmVuM0
ヤフーの掲示板では朝日新聞という文字は投稿制限にかかるのかな
そうだったらもうヤフーユーザーやめるよ
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 19:33:38.77 8vKPUJEO0
酢飯のほうが腐りにくいから仕方ない。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 19:47:29.19 a3UgW1JW0
>>434はJAL社員によるネガキャンでした
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板:945-947番)
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 20:22:19.50 2uvAgCwo0
JA610修復おわったわ
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/21 23:55:14.60 aKLTOTgm0
復帰するの？> JA610A
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 00:12:16.92 ZhyybXRV0
下のブログに、11月でJA8956が定期便の運航を取りやめるそうだ
代わりのB787はまだ来ない…のかな
URLﾘﾝｸ(www5.hp-ez.com)
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 00:26:48.29 lEgoj/CR0
お客乗せるの？
ちゃんとアナウンスして欲しい。
この飛行機は数ヶ月前、折れましたが、大丈夫で御座います。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 00:31:50.11 +TKglXuB0
なお、飛行中折れましても安全に影響はございますん。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 00:34:13.52 lEgoj/CR0
ございますん、と言われてもな、、。
プレスリリースはするんだろうか。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 01:14:45.90 PPOh2aF10
>>440
貨物機
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 01:36:34.33 clGm/1/v0
羽田枠ADO運航便にANA便をつけるのであれば、ANAはその半分を返すべき。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 01:45:39.38 YPvWBcIc0
コードシェアって知らないの？
448:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/11/22 01:48:02.85 NCLxFy4l0
>>432
成田空港の中の人だったら、来週使うんで歓迎してよ。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 01:50:26.04 clGm/1/v0
羽田枠ADO運航便にANA便をつけるのであれば、ANAはその半分を返すべき。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 02:21:23.99 ZhyybXRV0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
JALと同じくして、ANAでもオリンピックロゴ塗装機運航
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 13:49:31.63 B4ZdNucl0
JA8357か。
ウッドペッカーだったヤツだな。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 16:26:54.34 lEgoj/CR0
>>449
ANAの販売座席数はどれ位だ？
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 21:17:04.49 ktWJ60TJ0
列目通路側を事前指定してチェックイン。満席便の表示がある。
係員が、「さらに前方のお座席がありますが」。
満席なので時間の無駄だとおもえるが。何か目論見ありそう。２回同じ経験あるので。
真ん中席に移動させたいとか。
純粋に好意と捉えていいのだろうか。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 21:17:52.80 ktWJ60TJ0
>>453
すみません。肝心の数字が抜けた。
５列目です。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 22:26:06.60 KJANe7ZG0
窓際なのか通路側なのか真ん中なのか足元が広いのか
聞けば良かったのに。勧めるんだから悪い話じゃないのでは？
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 23:24:11.40 ZhyybXRV0
似合う
URLﾘﾝｸ(img.flyteam.jp)
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 23:26:35.18 lEgoj/CR0
>>456
どこが？
貼っただけにみえるが。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 23:38:47.55 VyW9G3DR0
>>456
北海道？
木の感じが違和感
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/22 23:45:08.67 vdcSXNtN0
>>成田空港の中の人だったら、来週使うんで歓迎してよ。
age厨の独り言は病的過ぎ。
気持ち悪いから勘弁してくれ。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 00:09:32.01 tBcfDMpb0
だからage厨のトリップはmaikonというのがばれてしまうんですよね。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 01:27:50.53 lQ+0lm+l0
>>453
満席でも購入してなければ座席指定できないから、誰もアサインされてない席があったのでは？
満席なら飛行機のバランスの心配もないから、単純に好意ととらえていい気がする。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 01:57:04.35 J2CkebZu0
>>458
新千歳での定番撮影ポイントだな。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 02:51:23.48 NQBdy87c0
>>460
だからage厨は自分の書き込みを他人扱いにしてるんですよね。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 03:42:35.51 fNQ1XXlA0
>>461
あとはPC席がある機材に変更になった場合とかだな
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 11:15:18.51 44qpeHkX0
羽田枠ADO運航便にANA便をつけるのであれば、ANAはその半分を返すべき。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 11:17:03.67 pla1teLN0
>>465
ウザイよks
共同運航の意味くらい正しく理解してこいks
ここはオナヌー披露スレじゃないってのks
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 13:37:53.98 tL/TMpSb0
株優2012/11を落札したのに、2013/11が送られてきてワロタｗ
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 13:43:46.79 hYHR4F320
金券屋で株主優待買取3000円wwwwwwwwwwwww
ボッタ杉だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 14:44:56.11 gF6wYqzI0
>>467
2012/11は品切れとか。。。
11月中に使わないならラッキーだけど、どうなんだろうね、そういうの。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 19:45:49.22 tL/TMpSb0
2012/11までのを落札してんだから11月に乗るに決まってるやろｗ
2013/11ってのは2012/12からしか使えないから現状紙くずなのだｗ
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 19:54:28.43 gF6wYqzI0
>>470
そりゃそうでしたね。
失礼。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 21:29:29.76 fNQ1XXlA0
>>470
紙くずじゃないだろ、
金券屋にもって行けば金になるわけだし
そこで旧券を買い直すことも不可能ではない
割引可能な約束手形のようなものだろ
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 22:26:31.51 k/P8/YP8P
株優は完全に供給がだぶついてるからなあ。
本当の安いのほしい奴はLCCに流れてるし、
そこに増資で株優大量発行、JALも株優発行で暴落の一途。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 23:47:58.74 7ZrOYGa60
増資して株がだぶついているからいつ改悪があっても
おかしくないと思うけど。
まずは来年の6月に発行予定の株優がどうなるか見物だな。
その前に動きがあるかもしれんが。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 02:20:44.03 f/EapqYO0
>>474
距離枚数制から今みたいに4000株が得みたいにしたのは
個人株主を増やしたいためだろうから、そんな簡単に改悪しないと思うけどな。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 08:16:08.59 TUI7lu260
ウェッブ購入の価格表に優待価格が
ドン、っと表示されるし、
個人株主へのいざないは多いよね。
株主管理費や優待配布のコストを
さしひいてもある全日空側のメリットってなんだろ？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 10:36:11.76 XqfBsTyg0
集客効果は抜群だよ。
特にぼった運賃のみになるお盆や年末年始はほぼ唯一の割引チケットでしょ。
国内線ドットコム検索すればわかるけど、年末帰省ラッシュ日のＪＡＬとＡＮＡの予約状況に雲泥の差がある。
これは株主優待割引の有無が大きく関わっていると思う。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 11:04:28.88 /QubeOyM0
でも総売上や利益という点では
どうなんだろう？
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 11:27:53.72 XqfBsTyg0
>>478
そこだよね。
ＡＮＡにとっては決して手放しでは喜べないところだろう。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 12:19:42.09 zUFWliz7I
マイルて売買できる？
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 14:05:07.42 f/EapqYO0
>>476
優待狙いの個人小株主は簡単に売買しないから安定株主になる。
大株主（機関投資家）にとっては優待はあまり意味がない、その分配当増やせと思ってる。
>>478
団体運賃や早々期？割引に比べたら株優の運賃は高いだろ？
利用者側には予約変更が自由だっていうメリットがあるし
会社側だって利益の出る金額だよ。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 14:32:23.75 qXVaAn0h0
確かに、法人は飛ばないからなぁ。
そりゃ、違った意味で飛ぶことはあるけど
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 14:58:45.14 vNhvS9/T0
国際線でも使えるようにお願いします。正規運賃の8割引でお願いします。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 16:23:29.22 ept+1Fay0
確かにw
３割り引きとか、お値段一緒だけど
プレミアムポイント倍付けとか
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 16:46:33.86 f/EapqYO0
昔、JALが記念優待券で国際線１割引やったことあるけど
普通運賃の１割引だったから結局使う機会がなかった。
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 17:42:21.58 4oZkCE9B0
>>480
マイルそのものの売買は禁止されているけれど、
マイルを加算できるポイントはオークションでいくらでも売買されているよ。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 17:43:03.70 f/PNOl6v0
>>485
ANAで出した優待券はビジ割や今は亡きG・E・Tも対象だったな
さすがに海外発券では自社カウンターも含めて使えなかったけどｗ
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 18:56:43.07 bfgPFTZQ0
12/1は何かイベントあるの？
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 19:45:04.76 PhBUxcnH0
>>488
こんなのがあった
葉加瀬太郎の特別演奏や制服コレクションもあるようで…
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 21:02:38.15 LIkMjXl80
>>486
マルチに釣られて乙です
117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2012/11/24(土) 11:40:02.42 ID:IVEjlcOLI
マイルて売買できる方法あるの？
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 21:18:43.84 bfgPFTZQ0
>>489
サンクス。13:00発に乗るのに・・・orz
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 21:39:37.85 RnOo3wNk0
羽田枠ADO運航便にANA便をつけるのであれば、ANAはその半分を返すべき。
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 22:16:15.26 ooY4RPfY0
>>492
ウザイよゴミカス
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 22:47:32.73 dS1Nefz20
>>493
ANa社員乙
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/24 23:05:06.19 ooY4RPfY0
同じセリフを吐く荒らしを否定すると社員か。
どんな頭してるんだか。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 01:48:30.45 FmJANh4s0
レッテル貼りは二ちゃん脳の証拠だ
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 03:21:24.63 FxK2ZlqR0
2ch脳乙
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 08:23:54.73 D0U6cSKPO
>>496 自己紹介 w
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 08:41:34.45 5A2XKqVl0
羽田枠ADO運航便にANA便をつけるのであれば、ANAはその半分を返すべき。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 09:06:01.02 jYE5HEuj0
ロビー活動する暇あったら広島行ってANA経営陣が頭下げて来い。
委託先の女の子に任せるんじゃねー！
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 09:27:32.92 rIpQu6fB0
>>499みたいなコードシェアを理解できないゆとり脳は世のためにも人生終えるべき
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 09:32:36.86 fiW/GS6q0
>>499はグループ子会社に離島路線を丸投げしておきながら「離島路線たくさん持ってる！」と主張し、
得た羽田枠をグループ子会社に使わせずに自社だけで使うつもりの猿関係者で間違いありません。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 09:42:27.60 jYE5HEuj0
>>501
説明をお願いします。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 09:47:46.17 NNJOoJw+0
この板でコードシェアの説明を求めるとか。
ゆとり？
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 09:51:48.03 cuQcCPYI0
>>501
>>502
ANA社員乙
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 09:56:08.13 ZKx/WHmi0
バツが悪くなると社員認定しまーす。
僕がルールでーす。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 11:31:09.23 o9LxL1nQ0
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/25(日) 10:53:08.49 ID:8KUmRnTt0
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
これはひでえええええええええええ
ANA、機内に３時間近く缶詰にしたあげく、
欠航をきめ、ホテルも手配せず乗客は機内や空港ロビーで
１夜をあかす・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 11:35:58.01 3N6IzCsb0
航空会社の都合だけでセキュリティチェックを受けた客を降ろしたりできるものなの？
空港側のクリアランスとか不要なのか。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 11:50:01.20 Fk4yzplR0
ANA機内雑誌の路線網の地図って
往路復路別々な線で描いてたり
経由空路が複数ある欧州線に至っては
それ全部線がひいてあったり・・・
水増し感がハンパないのがよくないと思った
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 11:57:44.74 jYE5HEuj0
>>508
できますよ。
降ろす時にターミナルを再度クリーンにしておけばOK。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 13:19:16.97 lsBEGJcs0
>>508
逆に整備が必要とわかった時点で客をおろさなくちゃダメ。
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 13:22:58.87 lsBEGJcs0
>>507
この場合はキャリア側に責任があるから
本来であればアゴ足枕の用意をしなくちゃ
ならなかったんだけど、客がおとなしかったから
放置プレイにしたんだろうね。
如何に客を小バカにしているかがよくわかる好例。
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 14:20:39.17 6vsi/nIE0
B787でシートのトラブル (離陸時にシートがアップライトポジションにあることを
確認できなくなった) で遅延したことがある。伊丹だったから整備士がいっぱいやって
きて1時間足らずで修理 (部品交換) 完了したけど、新型機はトラブルが多いのかもね。
特に B787 は電子機器のカタマリだし。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 14:40:32.28 kPpnbb8G0
>>512
自己レス。今回の場合は申し立てベースで対応だそうな。
特に広島方面に旅行とかしてた用務客はホテル代は請求があれば
出すものの、アゴ代は出さないとか。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
これがANAのあんしんあったかサービスみたい。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 14:41:43.32 nY6MZZGR0
プレエコはWebでチェックインできなくなった？
まだ空席はあるはずなのに、明日の瓶で指定できないわ(；´Д`A
当日にならないとダメなんかな？
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 15:25:13.08 243OeoGz0
JRが天候不良で車内ホテルになることはよく報じられるけど、
トラブって空港泊ってまず聞かないよな。過去にあったっけ？
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 15:32:47.81 r7C4Jh4o0
>>516
札幌ちょっと早い雪祭りとか
那覇オールナイトエアポートゆんたくとか
各地である。
ただ、地方空港では珍しい。利用者が少ないからなんとか対応できるわけで。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 15:35:07.29 kPpnbb8G0
>>516
ANAは『だれも空港ロビーで一夜を
過ごしてくれとは言っていない』って
開き直るだろうねw
詳しい状況はわからんが、被害にあった乗客は
搭乗券片手に徹底的にゴネて欲しい。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 15:42:05.42 wZy4EW+20
優先搭乗時などにANAダイアモンド、プラチナ・・・などとながながと読んでいるが、
普通に上級会員のお客様とかの言い方の方がわかりやすいんじゃないかな。
年寄りどもが優先という言葉に反応して我れ先と突進するから大変だよ。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 15:43:57.10 vatKOoDI0
「ANAダイアモンド、プラチナ～」の方が勘違いを生まないと思うが？
そもそも老人なら事前改札の対象じゃん。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 15:51:48.05 r7C4Jh4o0
>>519
単純に
優先搭乗対象カードをお持ちの方とすればいい。
英語版ではスターアライアンスゴールドメンバーズは必要だと思うが。
日本語で言うとクレジットのゴールドカードと勘違いするからな。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 16:05:55.40 243OeoGz0
>>517
気象とは分けて考えてくれい。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 16:13:29.88 frs+BsX+0
運送契約であってそれ以上のものじゃないからね
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 16:19:40.94 dukcNLH40
搭乗券や搭乗口案内書に、搭乗順位載せとけばいいんだよ。
子連れetc→１
DIA→２
SA*G→３
後方窓側→４
後方通路側→５
前方窓側→６
前方通路側→７
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 16:29:00.37 kPpnbb8G0
>>518
更に自己レス。ANAは一応宿泊先確保の
努力はしてたみたいだな。記事の後半に書いてあった（汗
けどロビーや機内で一夜を過ごしたのは辛かろうに。
今回被害に会った人の体験談を聞きたいもんだ。
しばらくはB787の最終便は要注意だね。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 16:52:27.31 8ZOKgd9n0
OKA発130便、整備のため大幅遅延。
さっきトーイングカーに引っ張られで黄ピカがドナドナされてった。
食事券貰ったけど、外に出て食べたい。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 16:58:27.16 gtrNakxo0
>>520
> そもそも老人なら事前改札の対象じゃん。
お手伝いが必要な人はだろ
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 17:09:06.02 Vt53zNwi0
実質的な話として老人なら先に入れてるよね。
事前や優先が先に乗ってるのを見て「いいわよ、行っちゃいましょ！」とか言い出すBBAの排除が大事。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 17:43:58.25 gtrNakxo0
インタの優先搭乗も来る者拒まずで通しちゃうの？
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 18:21:56.32 kPpnbb8G0
>>526
まだ飛んでないみたいだけど振替とか出来ないの？
136も138も満席表示だけど。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 18:49:06.99 puXWi7oG0
>>526
おいおい、今度は沖縄でトラぶってるのか？
昨日の広島は地獄だったようだお
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
これはひでえええええええええええ
ANA、機内に３時間近く缶詰にしたあげく、
欠航をきめ、ホテルも手配せず乗客は機内や空港ロビーで
１夜をあかす・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 19:40:30.32 kPpnbb8G0
>>526
130便欠航になったようだね。。。今日、帰れるの？
もう振り替えで移動中ならいいんだけど。。。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 19:41:47.58 puXWi7oG0
>>526氏大丈夫かな？
現地レポきぼん。
レスがないってことは振替でもう空の人かな？
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 19:49:11.36 Y6Nl7ob/0
一晩泊まれるようにホテル用の777を用意しますた！てのもいらんな。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 19:54:58.08 kPpnbb8G0
>>534
そんなの用意出来たら飛ばせよ！w
那覇も羽田も一応24時間空港なんだから。
けど、飛ばして羽田に2時頃着いたとしても
空港職員の手配とかタクシー代を巡っての攻防で更に揉めそうw
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 20:01:36.89 kPpnbb8G0
あー、直行便にこだわらなければ色々と振替ルートがあるのか。
勉強になるなw
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 20:05:35.63 puXWi7oG0
これ、なんで急に今日夕方になって仕立てたの？？
ANA 1301 20:50 58(保安検査場A・B) 20:50 出発予定 22:45 第1ターミナル 22:45 到着予定 -
臨時便。
ご予約･ご購入はANA SKY WEB・予約センターにて承ります。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 20:16:18.46 AslaEy+v0
>>537
ANA273便(羽田-福岡)が機材繰りで60分の遅延確定、その上確保した機材の座席数が予約数より少なかったらしく、臨時便用意した…らしい。
ええ、私も夕飯代として1000円渡されましたとも。ANA1301便予定です。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 20:53:31.31 kPpnbb8G0
>>526氏がどうなったかは知る由もないけど、
本日の130便難民は明日の臨時便で対応だそうな。
もっと早い時間に飛ばしてやれよANA
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 20:55:01.13 m/Opx0iM0
>>531
ホテル手配していたらしいし、いい加減にそのコピペやめたら？
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 21:38:16.07 nY6MZZGR0
明日のフランクフルト便、まだプレエコ用運賃の販売もやっていて明らかに空席あるのに、
エコノミー席でしかチェックインできんのは何で？？属性はPLT+SFC
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 21:42:17.89 vtu4aJ2OI
>>540
(結果として)手配できなかった
が正しい
手配の努力をするのは当たり前
多分空港→市内へのバス手配がつかない&連休で空室無しで断念したんだろうな。
543:216
12/11/25 21:49:40.43 +LnVDnDuP
>>541
この前、同じくプレエコでチェックインできなかった。
そのときはプレエコ満席だったわ。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 21:49:54.06 kPpnbb8G0
>>541
実はDIAが大量にYで乗るから押さえられてるとか？w
明日デスクにｺﾞﾙｧしてみたら？
545:538
12/11/25 21:53:55.58 FTWf7lp/P BE:175980522-PLT(12126)
ANA1301便、燃料系統にトラブル発生で離陸不可能。
機材の再変更確定。さらなるお詫び金発生とのこと。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 21:55:53.14 /wzsUb2q0
>>541
まあCに空席があるのなら、普通運賃を含むPYの人たちをCにアップグレードとか
もあるだとうからね。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 21:57:49.10 Y6Nl7ob/0
グダグダだな。
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 21:58:46.44 kPpnbb8G0
>>545
もしかして乗る人？だったらお疲れ様です。
この週末はANAツイてないね。事故るよりは
マシだけど。
これでお詫び金っていくらぐらい出るのかね？
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 22:13:33.85 kPpnbb8G0
ANAの運航情報twitterで130便欠航でグチる香具師発見。
ホテルの手配がないとか。
昨日の広島発B787については一言も触れられてないw
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 22:18:03.13 nsrQ3PwX0
>>545
報告乙です。
実はこの便を空席待ちをしてて、金曜日のように遅延したら困るので、
キャンセルをしたところでした。
続報プリーズですが、寒いので風邪引かないように。。。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 22:26:10.80 a4v7K67l0
明日から仕事もあろうに、お客さんもＡＮＡも大変だねぇ。
おいらは早い便で帰って来ていたので、助かったわ。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 22:32:54.05 ROSnn0Il0
それでも朝までに客を送り届けようって姿勢には人間味が感じられるかな。
昨日の広島ではできなかったみたいだけど。
553:538
12/11/25 22:33:38.34 FTWf7lp/P BE:703919982-PLT(12126)
>>548
はい、乗る人です。
お詫び金は10k、それを超えた分の交通費は別途精算らしいです。
一応、羽田空港や福岡空港での宿泊先や代替便も準備可能との事。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 22:36:54.06 0VuWXPiL0
>>535
APECのときのHND-KIX最終便でそれあったわ、関空に着いたのは0時過ぎ
出発前の羽田のカウンターでは関空から先の交通がどうなるか分からないといってた
出発直前になって方面別に主要目的地まで費用ANA持ちでバスを出す
といってたんだが、ジャンボタクシーに分乗/便乗での移動だった
ほとんどの客は素直に希望の方面に並んだり家族に迎えを頼む電話したりだったんだが
そのときも揉めてるおっさんたちは居たねぇｗ
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 22:40:40.38 yY4fg+jZ0
ANA1301って福岡24:20到着になってるけど福岡の滑走路は開いてるの？
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 22:43:24.68 Z8qh5kFR0
トラぶったとき、ANAの従業員はやけに淡々としてるのが
余計ムカつく。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 22:43:50.18 RVRcNYLs0
機長、アテンダントはホテルに行くバスが迎えに来ていました。
客は、空港ロビーで寝泊で一部の人がバスに乗り込みました。
あまりにもひどい対応でした。
全日空の企業体質が垣間見えたと実感しました。
二度と全日空には乗りたくありません。
558:550
12/11/25 22:44:07.38 yr2uJqNY0
>>552
>昨日の広島ではできなかったみたいだけど。
広島はハッキリ言って周囲に何もないよ。
それにひきかえ、福岡はイベントのある土曜や休前日なら極めて致命的だけど、
今回は(大相撲は終わったとはいえ)日曜日なのでホテルには比較的余裕があると思う。
>>538
お疲れです。また続報お願いです。。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 22:49:42.44 frs+BsX+0
そりゃ地上クルーも早く帰りたいしな
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 23:12:24.56 04MEXeGf0
>>557
【株価急落】全日空今日の不祥事20【政界工作】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板:234番)
234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/11/25(日) 09:05:10.38 ID:uUYZC2be0
忘れていましたが、機長、アテンダントはホテルに行くバスが迎えに来ていました。
客は、空港ロビーで寝泊で一部の人がバスに乗り込みました。
あまりにもひどい対応でした。
全日空の企業体質が垣間見えたと実感しました。
二度と全日空には乗りたくありません。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 23:18:14.70 frs+BsX+0
アメリカUA国内線で6時間送れで夜中2時に空港着いたときはどうかと思ったけど
クルーはタクシーでさっさとどっか行っちゃったし、そんなもんだろ。。。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 23:37:50.21 kPpnbb8G0
極論すればキャリアの役目って目的地の空港に届ければ
お役御免だからな。何時に着いて野宿になろうが
しったこ
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 23:40:55.53 kPpnbb8G0
失礼。途中で書き込んでしまった。
極論すればキャリアの役目って目的地の空港に届ければ
お役御免だからな。何時に着いて野宿になろうが
知ったこっちゃねーよって開き直ってもいいんだし。
そんなキャリアは使いたくないけど、昨日の広島も
今日の対応も褒められた話じゃないね。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 23:55:07.87 3VV1pd6o0
広島空港って基本21時くらいで空港クローズだっけ
一応周りには3つくらいホテルあるけど稼働率的にどうなんだろうな
3連休
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 00:12:18.31 2xeFWyIq0
>>555
時々、２２時越える着陸があるよ。
家が航路付近だから起こされることがある(´д｀)
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 00:14:05.93 lYrLzXxk0
タクシー、ホテルを広島市内で掻き集めればよかったのに。トラブルやって、ニュースになるよりはいいのてはないか。200人？500万位で解決できたのと違うか。
会社として決断力がなかったんか。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 00:16:00.42 2xeFWyIq0
1301便まもなく福岡空港着陸。
自宅付近を通過していった。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 00:18:47.86 XgP/KPbS0
>>566
俺もこの3連休に広島へ旅行でもしようかと
思ってたんだけど、2カ月前でもお手軽な
ホテルはほとんどなかったよ。
結局来月に繰り越したけど2カ月前でも
そんな状態だったから、土曜はホントに厳しかったと思う。
ANAの肩を持つ訳じゃないけど。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 00:20:03.86 p2kIgZ+t0
1301便はなんでfrightraderに表示されないんだろ？
570:538
12/11/26 00:30:52.34 PNtcUkQDP BE:1099875555-PLT(12126)
福岡空港に着陸。「ホテル希望の方は～」「タクシーはこちらへ～」の声が、深夜の空港に響いてます。
>>550
20分早く着きます…と言われ臨時便を選んだらこの様でした。
>>558
今度はトラブル無く着陸しました。
上空の気流が荒れていたので、かなり揺れましたが。
>>567
近くの方ですか。今空港はタクシーで混雑してますww
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 00:38:31.57 nQtifzdM0
>>569
ANAのドメ機材は基本的に見えないよ。
全部見えるのは737NGと787で、777は新造のJA741・742Aだけかな。
ER機材は全部写りそうだが、767ERの古めの機材（602～611A）は写らないようだ。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 00:59:33.93 p2kIgZ+t0
frightraderって万能じゃないんだね！
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 01:27:56.05 lYrLzXxk0
>>568
単純に欠航、さいなら～！とLCCのふりを
しなかった事は人情があったと理解すべきか。
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 08:31:47.99 PYCU70x80
ここで聞くのが正しいのかな？
ANAの特典航空券をある回数変更すると
次の変更からはネット上では出来ずにカウンターに申し込まないとできないって本当？
↓こういうメッセージが出るらしいんだけど
この予約の変更手続きは、ANA予約・案内センターで承ります（インターネットではお取り扱いできません）
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 09:48:09.99 Ql5pMRq+0
>>574
答えになってないけど、JALの国際線はそうだった（ネットでの変更は１回だけ）
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 12:09:54.53 2f94U+FS0
>>574
明記はしてないけどネットからの変更乱発されるのを防ぐために設定されてるかもしれないね
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 12:25:13.85 4/POV5mI0
>>509
お前の往路は、別の人からしたら復路
お前の復路は、別の人からしたら往路
お前の往路に線引いてなかったら文句いうんだろBACA
578:ななしさん
12/11/26 13:06:39.11 2SZ9TvG00
だから広島自体おわってんじゃん。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 13:47:51.59 Eym4sp/J0
>>570
亀レスだけどお疲れ様ですた。
次回の羽田福岡便はスターフライヤーでw
580:538
12/11/26 16:24:48.72 PNtcUkQDP BE:923895937-PLT(12126)
>>579
ありがとさん。
月に一度は福岡羽田を往復してるんだけど、いつもはSFJなんだよね。
割引でSFJが確保出来なかったのと、株主優待券が手配出来たから久々にANAを選んだら…この様だよ！ww
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 17:33:59.26 Eym4sp/J0
>>580
ヒキ強すぎwwww
もうANAとは相性が悪いと思ってSFJを乗り倒してやってくださいw
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 21:02:34.41 1gqMO+kr0
今日カレンダーと手帳来たぞ
カレンダーはほとんど羽田だな
手帳はかなり使える
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 22:29:56.43 iBfIRUsR0
>>556
何もできる能力ないから能面になっているだけで、冷静なのではない。
レベル低くても自己保身には長けているとか。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 23:00:55.57 78g7FmQY0
>>582
みんなにくるの？属性は？
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 23:47:48.45 id7s7Qse0
こんどは座席指定消しちゃったのか
何やってんだ、この会社
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 00:10:20.06 K6c127gB0
>>575-576
ありがとう！
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 00:29:15.15 gVh3EGlo0
羽田枠ADO運航便にANA便をつけるのであれば、ANAはその半分を返すべき。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 00:47:19.10 G8Jk8xX40
>>587
伊丹－成田線は４社ほどついてたけど、どーすんの？
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 01:36:38.11 TaQMG+vT0
>>541です
いまフランクフルトのセネターラウンジです
PYが指定できなかったのは、フランクフルトから先コードシェアの乗継あったことが影響したらしいです。
朝空港で変更して貰いましたが、結局3席空席ありました。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 04:01:07.05 Ral9YhLg0
>>589
詳細乙。不幸中の幸いで何よりです。
繁忙期にコードシェアの乗継のせいでPYが指定できないと悲惨だなあ。。
価格差が無ければ乗継便は別切りも考えるか。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 04:45:29.56 6yCt4N5R0
>>574
（往復なら往路を使用済みとかで）２区間のうちの一区間を使ってませんか？
ならば、Webからは出来ないと思います。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 17:59:32.15 yx4C97t60
visaプラチナスーパーフライヤーズカード ｗｗｗ
visaプラチナカードのほうは、
これもったらいきなりブロンズあげていいのにねｗ
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 19:53:55.63 KAu2XWqS0
年会費高杉w
この間、SFCをマスターで頼んじゃったからどうでもいいけど。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 20:08:40.61 ZBTrOJsS0
高い割に内容大したことねぇー
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 20:34:09.81 Ral9YhLg0
プレミアムクラスにも言える話だが、
他社の同様なサービスと比べると内容が見劣りするんだよな。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 20:50:40.01 KAu2XWqS0
PCはJALのFと比べると明らかに劣ってるよね。
それで値段が一緒なのは疑問だけど。
シートはB787だけは勝っているけどミールがね。
ここ最近のANAは企業のブランドイメージを
ウリにしてるけどそれもいつまで続くやら。
JALも破綻後は頑張ってるしね。
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 21:06:26.73 vKF+I11Z0
ANA国内線の機材B737-500で空席が3人席の真ん中しかないのですが
搭乗前日なら指定可能な席が増えるのでしょうか？
それは朝何時からですか。
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 21:42:31.06 eIvWPAEHP
>>597
前日でもふえない
席を指定せずに、当日数時間前に空港にいく
これ最強
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 22:58:02.05 Q3Xi1JJt0
毎日シートマップをチェックするのが一番確実かね
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 23:22:09.59 Rodw5AXL0
年末26日のNRT-FRA、エコで満席に近いんだけど拷問状態だよね。
これが実は見込みで団体詰め込んでました、みたいな結末になる事はある？
一応通路側確保はしてあるけど、ANAはステイタス持ってないからどうにもできない。