12/08/26 19:46:15.69 KHXk5eDU0
>>980
ざっくりですとさ。
＞航空券の金額－3310円が利益かな？
この中から整備費、機体のリース料だろうさ。
駐機料とナイトステイとは別かな？
982:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 20:01:44.98 I8P61hOH0
>>978
「粗利」ならそんなものか？（この場合は人件費含まないが）
エアアジアはＳＩＮ－ＫＵＬ線を直前でも3000円台で売っていることを考えると
いくら成田が高コストでも6000円以上取れば黒字になるのでは？と思う。
いくらＬＣＣで開業当初としても運航費用だけでも赤字では飛ばさない。
（実際は本社経費、広告費、各種営業費などかかるから・・このあたりは初年度は無視だろうが）
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 20:03:15.34 xLk5W2u20
明日はどうなるのだろうか？
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 20:07:30.88 ycbs2lxu0
航空機遅延保険って、単体で掛けられる商品なんてあったっけ？
全社、国内旅行保険の特約形式のみの提供じゃない？
しかも、字面だけ見ると、LCC使うなら役に立つかもと、すげー期待してしまうが、
蓋を開けてみると、割高な割にカスのような補償内容だよな。まあ、全く役に立たんとまでは言わんが。
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 20:34:57.48 Dk5ekdsp0
>>975
待ち時間３０分以上とアナウンスしてても
ふつうに１時間半以上待たされたよ
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 20:48:55.34 I8P61hOH0
航空機遅延保険はオプションで数十円～だろ。
それはいいにしても、最大２万円補償が基本。手荷物等は10万円の場合も多いが。
ＬＣＣ組合でも作って、遅延保険オプションを売ればいいような。
・保険料１区間につき国内線200円、国際線500円+航空会社手数料（手荷物分もかける場合は倍額）
・補償は国内線5万円、国際線20万円を上限
補償内容
・定期便航空機が2時間以上遅延、または欠航した場合（なお、4時間以内の遅延は全て半額補償）
※例外規定として、前日までに運休が決定していた場合、国内線は対象外）
・お見舞金（天候理由も含め全ての場合に支給＝5000円）※食事代等に充当。なお、他の補償を受けた場合は2000円に減額。
・遅延・欠航に伴う代替航空券購入費用。（当日中発の代替便に振替がある場合は対象外）
・翌日への振り替えの場合は、ホテル代（朝食付き8000円以内）
・2時間以上遅延した場合で、自宅、宿泊地への公共交通手段が終了した場合のタクシー代（１万円を超えた場合は自己負担。）またはホテル代
・2時間以上遅延により、接続便に乗り遅れた場合の代替航空券購入費用。無償で次便へ振り替えの場合は見舞金のみ。（航空機に限る）
・国内線で台風等天候事由の場合（前日までに決まっている場合）見舞金のみ支給。
・国際線に限り、帰国便は天候事由も含め同様に補償。
・なお当該保険はＬＣＣ保険組合に加盟の航空会社のみオプションとしてかけることができる。（航空券と同時～出発１時間前まで）
※購入時に遅延が確定している場合は補償は受けられず。
987:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 20:50:53.84 4VW6S2vh0
いや、だから、そういうのもコミコミの航空券も売ってるのだから
ANAとかJALとかに乗ればいいじゃね。
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 20:50:55.16 4TGeSTFG0
>>985
>待ち時間３０分以上とアナウンスしてても
そのとき通話中の話しが長引けば何時間でも待たされるね。
989:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 20:58:16.70 upT/FilfP
大人は金で時間を買うんだよ－。学生時代の貧乏旅行中、飛行機でふらりと現れた社会人の先輩のせりふを
格好良く感じたものだった。それが今や格安航空会社（LCC）を使えば、新幹線より安い料金で目的地までひとっ飛びできる。
成田空港でも二社が札幌や沖縄、大阪などを往復する運航を始めた。ＬＣＣは新しい旅の手段として人々に受け入れられるか－。 （小沢伸介）
ふと思い立ち、平日に大阪へ行くことにした。前日深夜、パソコンでLCCのホームページから航空券を購入。
需要が高いお盆休み期間はさすがに高かったものの、その日は六千円ちょっと。理解不能な項目の料金も
加算されていたが、新幹線の半額以下だった。
早朝の空港はＴシャツや半ズボン、サンダル履きなど軽装の人たちばかりだ。「東京で遊んで来て、大阪に
帰るところ」という学生グループや、「帰省です」という親子連れ、「京都、奈良の観光に」という老夫婦も。
機内は狭い。一列六席で中央に通路があり、窓際の人の出入りは手前の人が立ち上がらないと無理なほど
前後間隔を狭くしている。ただ、安全のしおりや機内食メニューが入ったシートポケットが高い位置にあり、足元はゆとりを感じる。
革張りの座席は清潔とは言い難い。朝一番にもかかわらず、食べかすのようなごみが落ちていた。シートの色が濃いめで余計に目立つのが残念だ。
離陸前は「定刻通り出発できるよう、速やかに着席してください」との機内放送が繰り返された。成田空港は
午後十一時以降に離着陸できない。同じ機体を朝から飛ばし続けるため、遅延の蓄積による欠航がこれまでもあったからだろう。
客室乗務員は機内食の売り込みにも熱心。カートが一往復した後、メニューを示しながら「いかがですか」としつこく歩き回る。
それが終わると早くも機内清掃が始まった。客室乗務員がごみ袋を手に通路を歩き、かさばるごみをどんどん回収していく。
着陸直前、全員がベルトを締めて着座しなければならない時、客室乗務員の楽しげな私語が聞こえてきた。
多忙な勤務中で唯一の休憩時間なのだろう。
LCCの旅は、小さな不満とストレスが結構たまる印象だ。欠航の危険性が高い不安も消せない。「ＬＣＣとはこういうもの」と割り切って、慣れるしかないのだろう。
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 21:06:53.89 MCd/WcWb0
メールで10/29の時刻変更の案内が来たが、10/29以降の予定が発表されないと変更に了承できないんだが。
いつ頃発表されるんだろう？
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 21:15:41.46 xz8Nxz2v0
>>987
ほしいサービスを自分でチョイスするのがLCCなんだから、
保険というオプションがあっても不思議ではないかと。
遅れてもどうにでもなるから保険はいらないって言うなら、その人はそのオプションを選ばなければいいだけであってさ。
992:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 21:17:27.73 WImNMFoq0
今北産業さま！
ガラガラガラ閉店。
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 21:20:42.06 9RdLXNA40
>>990
自分で予約検索で見るしか無い。
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 21:28:03.62 R/7mEytZO
>>986
保険会社で働いてるからわかるが、その条件じゃムリ
LCCなら一人頭1500円はないと、リスク的に不可能やな
995:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 21:35:16.33 R/7mEytZO
>>986
あと、見舞金・接続便・タクシー代の条件はなしで、国内1万・国外3万くらいな条件だな
LCCなんてリスクが高い保険は売りたくないわ
996:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 21:51:10.93 m1YsO7d90
>>948
スカイは好きじゃないけど普通運賃で一律1万という手法はいいと思う。
とりあえず取っとけるしキャンセルする人もそんなに多くないだろ」
997:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 22:03:45.18 XJmMYXFm0
安いからってここまで勝手きままなスケジュール変更していいものだろうか？いいわけないよな。
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 22:07:55.28 Dk5ekdsp0
>>997
いいわけない
だから責任者にキツく言ってキャンセルするべきだ
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 22:23:51.47 m1YsO7d90
うるせーなLLCは治外法権だから何してもいいんだよ！
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/26 22:29:20.69 jvYGn6cJ0
１０００なら明日は正常に飛ぶ
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