13/02/01 13:21:34.52 C9rlsQHP0
>>679
それが出来るのは羽田成田関空のようなオープンパラレルの場合に限る。
福岡の場合はクロースパラレルになり二本独立運用は出来ないが、片方での着陸進入中に
もう片方の滑走路上に先に進入、離陸待ちができる。
よって少しずつ待ち時間が減っていくので、処理可能便数が増える。新千歳空港がこの方式。
13/02/01 13:21:34.52 C9rlsQHP0
>>679
それが出来るのは羽田成田関空のようなオープンパラレルの場合に限る。
福岡の場合はクロースパラレルになり二本独立運用は出来ないが、片方での着陸進入中に
もう片方の滑走路上に先に進入、離陸待ちができる。
よって少しずつ待ち時間が減っていくので、処理可能便数が増える。新千歳空港がこの方式。