13/01/16 19:31:15.49 gUTlIKfM0
>559
滑走路では先行機の翼で発生する後方乱気流が原因で、後行機の離着陸に影響があるので、
先行機が離着陸後、後行機が離着陸できるまでの時間を空けてある
風が強い日は乱気流がすぐ流れるので間隔は短く出来るけどね
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
特に小型機が影響しやすいが、日本国内では2003年に岩国基地でUS-1Aの離陸直後に離着陸訓練していたU-36(リアジェット)が横転墜落している
13/01/16 19:31:15.49 gUTlIKfM0
>559
滑走路では先行機の翼で発生する後方乱気流が原因で、後行機の離着陸に影響があるので、
先行機が離着陸後、後行機が離着陸できるまでの時間を空けてある
風が強い日は乱気流がすぐ流れるので間隔は短く出来るけどね
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
特に小型機が影響しやすいが、日本国内では2003年に岩国基地でUS-1Aの離陸直後に離着陸訓練していたU-36(リアジェット)が横転墜落している