12/07/17 13:45:57.37 A8k6QNEB0
香港線今見たが1万超えの運賃多数。先に予約取った客に怒られるな。先の香港人のクレーマーがまた騒ぐぞ。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 14:23:53.28 /+1c9grL0
10月jetstarで札幌行くから、カネがない（/TДT)/あうぅ････
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 14:27:45.54 OCHsLtXJO
セールを１４時ジャストでみたけど１０月の月曜の関西→香港は6980円で出てこなかった。
仕方ないから日曜日出発にしたわ。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 14:28:22.39 3DkAlayA0
また、来年と言う日も有るさ。人生、先は長い。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 14:30:08.17 YvptMcSo0
昨夜の最終の千歳～関空の110便に搭乗してました。
オレは後方窓側席だったので、搭乗開始すぐに乗り込んで荷物を棚に放りこんで席に座って出発を待ってた。
乗って来る客の持ち込み手荷物が多すぎて、自分の席の近くの棚に載せられない客が結構居てて、CAさんが少し離れた棚に押し込んでたよ。
で、1時間遅れで出発し、関空ではバスを降りると同時に駅に向かってダッシュする人が多かった。
23:27頃の事。
預け手荷物が無い人は、ダッシュで電車に間に合っただろうけど、預けてた人は23:32には乗れなかったはず。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 14:41:19.62 9IngNGMN0
きっぷ買う時間もったいないから強硬突破してもよりの駅で
関空からの運賃払うのがええと思う。自動改札は痛くないから。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 14:47:55.14 qigDW60fP
どうやって関空から乗ったと証明するんだ？
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 15:07:48.18 X11MdvUy0
最高（長）運賃やろ。
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 16:15:24.61 CX0jnAXk0
ピーチ乗る層でICカード持ってない奴なんていんの？
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 16:23:56.25 2aOCjd2T0
そーいや、ピーチなんばきっぷ って無かったことにされてる気がする。
夜遅い便に乗ったら「この便では売ってないんです」とか言われる。
手間かかる上に儲けも大きくないから、発表してみたものの
売りたくないのでは。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 16:41:49.63 mNB1nuB60
朝便なら切符宣伝してたよ。
夜遅い便で売ってしまって、接続が間に合わなかった場合、
ＤＱＮからクレーム来たらうっとうしいじゃん。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 16:49:28.58 QeJaOLud0
>>508
関西の人間はＩＣＯＣＡorＰＩＴＡＰＡでいいけど、
各地のＩＣカードって提携してたっけ？
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 16:51:13.80 99WA+RyQi
6980円のを予約したいんだが、支払い選択画面から次へ進まないぞ
回線接続しなおしても同じ
まあ一度行ってるし、予備のつもりの予約だから構わんけど…なんとか汁！
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 17:11:33.42 l7ydF1h6O
時間はちょっとかかるけど
○○アクセス切符使ったらかなり安くPeach使えるよね
Peach最高や
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 17:15:19.94 2TWeqGxd0
関西空港駅～南海難波駅
（1）割引片道乗車券の引換券 800円（通常890円） （2）割引片道乗車券＋ラピート特急券（レギュラーシート）の引換券 1,250円（通常1,390円） ※大人のみの販売となります。 【利用方法】Peach便の機内で購入いただいた引換券を、
関西空港駅の南海電鉄窓口で乗車券および特急券と引き換えます。
【発売期間】2012年3月1日（木）から2013年3月31日（日）まで
【発売場所】Peach便の機内 ※大阪（関西）行きの全便において客室乗務員が販売します。
【有効期間】発売当日限り有効（途中下車は前途無効）
※発売当日限り有効のため、最終電車発車に間に合わない関西空港到着便では販売しません。ご了承ください。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 17:19:54.45 yWf6p6Ez0
>>512
ブラウザは最新にアップデートすれば直らね？
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 18:43:48.54 rb3CsKMz0
>>514
南海の最終が１１時２９分だから、>>509みたいに大幅に遅れない限り
最終には間に合うんだけどな
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 20:10:36.06 2TWeqGxd0
>>516
引換の南海の都合なのか？ピーチの決済等の都合なのか？？わからんねえ
でも書いてることは守って欲しいですね
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 20:17:21.04 L20Htglk0
終電まで窓口やってるの？
最終ラピートが出たらあのカウンター閉まりそう。知らないけど。誰か知ってる？
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 21:19:33.39 +PxWHnuJ0
駅に電話で直接聞けば。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 22:05:09.90 EQ78Av0K0
>>504
どういうカラクリなのか分からないけど、関空での手荷物返却はかなり早い。 1台目のバスが着く頃には
荷物車から荷下ろししてる場合が多いよ。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 22:12:40.57 KVohjhDY0
いつも、その通り。
なぜか早い。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 23:29:06.52 cHxQz00J0
時刻表が10月27日までしか発表されてなくて、
航空券の発売も10月27日分までということは、
新ターミナルへの移転予定が10月28日ということなのでしょうか？
新ターミナルに移行後には、国際線の施設利用料2,650円を下げる予定があって
その金額が未定のため、いまだに10月28日以降分の発売ができないのでは？
という期待を込めた憶測をしちゃいます。
簡素なターミナルで、シャトルもボーディングブリッジも使わないのだから、
せいぜい1,000円くらいにしてもらえると嬉しいかと。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 23:34:04.52 rb3CsKMz0
建設費を回収しないと行けないので下げませんｗ
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/17 23:48:28.18 qigDW60fP
拡張しなきゃいけないので上げます><
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 02:34:43.37 7xAxvx/oO
>>520
バスと手荷物トラックの走行ルートが違うからかな
バスは35番スポットからビルの東側を19番位まで走ってからビルをくぐってICQゲート→バス乗り場だが
トラックは西側突っ走るのね。
その時間差使ってるとみた
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 05:18:44.89 9hXZysYb0
関空ってPBB使用料いくらすんだろ。
羽田は以前空港利用料¥100＋PBB使用料¥90だったのがPBB使っても使わなくても
¥190になった。スカイマーク激怒w
ピーチみたいに貸切バスをチャーターすると１人¥40~50ぐらいかかっちゃうから
なぁ。タラップも¥10ぐらいかかる。
バスとタラップは基本自前なので自前で購入して沢山使えば使う程安くなるが、
外注すると高い。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 05:57:19.46 FGLHA0tj0
先取りSALE
最安値はほとんど残ってないね。はじめは平日なら全て最安値だった？
往復とも深夜でちょっとつらいが
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 07:55:24.97 BsYr49Vq0
>>511
JR西ならSuica・TOICA・SUGOCAでもおｋ
来年春からはJR・南海ともに全国のICがおｋ
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 08:33:05.46 Wxo9abN2O
>>511
JR・南海で使えるのは以下のICカード(@の後ろは主な発行元)
JR西日本:ICOCA@JR西日本(メインカード)、Suica@JR東日本、TOICA@JR東海、SUGOCA@JR九州、PiTaPa@関西私鉄系
南海：PiTaPa@関西私鉄系(メインカード)、ICOCA@JR西日本
なお、2013年春以降にICOCA、PiTaPa、Suica、TOICA、SUGOCA、KITACA@JR北海道、PASMO@関東私鉄系、manaca@名鉄・名古屋市営地下鉄、nimoca@西鉄、はやかけん@福岡市営地下鉄は相互利用可能になる予定。
>>528
厳密に言うと全国の交通ICカードが相互利用可能にはならない。JRがメインで発行している物と首都圏・関西圏・東海圏・福岡県内で主に使えるカードが相互利用可能になると言った方が正しい。
全国にはその地域でしか使えず、上記に上げたカードと相互利用出来ないマイナーな交通ICカードもある。
>>522
LCCTは10月28日から使用予定と思われる。
それを裏付けるように関空関連会社の発注情報にLCCTでのカート回収・整理等を行う業者募集があったが、その契約開始日が10月28日からとなっていた。
URLﾘﾝｸ(www.kixfe.co.jp)
>>520-521 >>525
多分、旅客ターミナルの1階の荷捌き場内を走ってると思う。
そこしか、ショートカット出来る場所がない。
>>522
下がっても500～600円値下げで2000円位じゃない？。
>>523や>>524が書き込んでいるように建設費の回収及び増築費用の貯蓄が要るし。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 08:38:13.92 qnyjXp7/0
ソウル日帰りは実質16千～17千位か
実動現地10時-18時
何とか3食食える
行ってみるか
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 09:18:58.77 vrtXFzeH0
せっかくなら、もうちょっと出費して一泊しようよ。
九龍マウルとか、三田渡碑とか、ソウルは見所多いよ。
532:504
12/07/18 09:38:39.05 MOfDqUmp0
>>520 >>521
このスレ見ててオレもそう思ってたんだが、16日に限ってはそうでも無かった。
オレが乗ってた2台目のバスよりも荷物車は遅かったからな。
たぶん3台目の後ぐらいに荷物車が着いてたと思う。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 11:38:52.57 HBrm/Id60
つまらないことだが、手荷物を降ろすところは公道なのだろうか？それともターミナルビルの敷地なのだろうか？
公道だとすれば、一瞬とは言えシートを広げて手荷物引渡し所にする行為は許されるのだろうか？
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 11:44:36.44 dAL5Qvtr0
許される。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 11:45:29.26 HBrm/Id60
そうか。何故に？
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 12:13:04.34 Wxo9abN2O
>>532
16日って事は3連休最終日か。受託手荷物が多くて、下ろすのか個数に間違えが無いかの確認に時間が掛かったんじゃない？。
他キャリアでも受託手荷物が多い時はターンテーブルが回り始めるのに時間が掛かる時が有るし。
>>533
あそこは関空会社保有の私道じゃないのか？。取り締まり等は府警に委託してるかも知れないが。
なお、国道の指定は料金所付近から東側の模様。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 12:18:05.06 HBrm/Id60
>>536
そうなの？標識も付いてて取締もしてるから公道だと思ってたが
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 12:22:04.75 ONLYsF410
そんなくだらない事考えてどうするの？君自身がお巡りやれば？能力有って漢字書けるならw
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 12:27:51.07 HBrm/Id60
能力も無ければ年齢も超えてるからお巡りさんにはなれないや
それに「つまらないこと」と最初に書いてるから
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 13:39:41.77 8A0OcoBw0
その通り
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 13:46:59.96 w9S3Xail0
■第二弾！
大阪（関西）＝福岡／長崎／鹿児島
販売期間：7月18日14:00～7月25日13:59
まもなくだ！
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:00:01.99 q78WmpYUP
14:00:00.00
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:04:04.39 q78WmpYUP
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:10:57.42 7xAxvx/oO
ちっとも安くない
長崎平日2490、土日3290
福岡3290
鹿児島3490 だって
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:15:55.73 ThR+WTiR0
関空ー難波 往復の方が高くつく。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:17:13.10 px58Y3+a0
■夏のPeach先取りセール 第2弾！ 大阪（関西）＝九州
【セール価格】
大阪(関西) = 長崎 2,490円（火・水・木のMM171,172便に限る）
大阪(関西) = 長崎 3,290円
大阪(関西) = 福岡 3,290円
大阪(関西) = 鹿児島 3,490円
販売期間：7月18日14:00～7月25日13:59
搭乗期間：9月3日～10月27日（9月13～18日、10月4日～9日除く）
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:18:56.84 vrtXFzeH0
しょぼいセールだな、、、(´；ω；｀)
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:25:32.95 HBrm/Id60
当然のように除外日もあるし微妙
安いけど無理してスケジュールを合わせる必要もない価格かな
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:28:42.19 487RFFNl0
明日の
大阪(関西) = 仁川 4,490円 と予想
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:40:27.01 ACbi7os+0
セールに振り回されず行きたい時に行って思い出に残るようなホテルに泊まって食いたいものをを食うがオレとっては正解だな。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:46:09.33 dGmEww8G0
Facebookの更新おそいな。やりかたわからないのじゃネェか。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:48:23.03 HBrm/Id60
わかっているつもりだが少しでも安い物を見つけると気になって買ってしまう泉州民
それで前回長崎の大雨で帰宅困難になりかけた^^;
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:51:37.74 jssCGbKT0
我が実家は熊本で居住困難になりかけたw
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:55:32.07 HBrm/Id60
>>551
良いように考えれば、アクセス集中しないように更新時期をずらしてる
悪いように考えれば、更新方法がわからないか忘れてる
>>553
ニュース映像でしかわからないけど、大変でしたね
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 14:57:26.71 8A0OcoBw0
長崎便の搭乗率が悪いな。
このままじゃ赤字だ。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 15:02:31.52 SX5tiX240
>>549
韓国線は普通の最低が5280円。３人以上割で30％OFF最低運賃の70％で約3,700円。日帰りで7400円（往復）
でズバリ漏れの予想は
￥3990円
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 15:05:54.89 HBrm/Id60
予想を見て変えてきたりしてw
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 15:14:49.78 SX5tiX240
じゃぁ2,980円だ！
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 15:20:27.58 JW6Yhwv+0
LCCが出来て一番恩恵が大きいのは関空に接続する鉄道、バス会社。（稀にタク）
これと組んで11月くらいに主要ターミナルから往復コミコミで１万円とかやらんかな？
やってくれ！
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 15:55:44.59 4x0WQwUti
>>559
ﾊｹﾞﾄﾞ
地上交通チャーターとのコラボチケット売れよと。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 16:39:21.49 Wxo9abN2O
何処かの会社が東京シャトルの関空版作って、京阪神から運行すれば良い。そうすれば、ピーチ便以外の客も乗せれるから、採算が成り立つ可能性も上がる。
ただ、関西空港交通との関係が有るので主要バス会社はやりにくいから、運行するのはウィラーかな？。あそこは京都・梅田～南港、OCAT～梅田の路線バスを運行してるのでノウハウは有る。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 16:45:22.30 gMWqsm+w0
というか、そもそも関空交通に格安チケットを出してもらえば済む話じゃね？
「ピーチ＆関空交通提携！リムジン＆航空機 片道５０００円チケット！」
とかって感じに。
往復だとさらに１割引きで９０００円なら、１７１便でも客殺到するぜ。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 16:56:32.30 Wyzkx5cE0
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
そろそろ沖縄線の発表ないかな。12年度第２四半期以降の冬ダイヤかな。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 17:05:16.34 3D4NLb020
香港便の機内販売でオクトパスカードくらいは扱ってほしい
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 17:26:07.33 Wxo9abN2O
>>562
それはやらないと思うわ。関西空港交通の株主にはANA・JALが入ってるから、他社の乗客のみに優遇策を行うと圧力を掛けてくる可能性がある。
(JALは会社再建時に株式売却した可能性も有るが)
共同運行会社の都合もあるが、その様な事情もあって梅田線以外で早朝・深夜便の増便が進まないのかも知れない。
>>563
深夜便で飛ばさないなら、早くても9月に805Pを受領してからじゃないと飛ばす機体が無い。それに加えて、引き渡し遅れがあると困るので余裕を持ってのとウィンターダイヤ(10月28日)からの就航だと思う。
まあ、仁川線の増便時の様に引き渡しスケジュールに大幅な遅れが無く、前倒出来るなら、1～2週間前倒で就航する可能性も有ると思うが。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 17:27:13.71 UpJBBePH0
>>564
ジェットスターが香港に就航するような事態になったらインタウンチェックイン、という決定的な差が出来るから今の内からそれくらい頑張っておいても良いと思う。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 17:31:52.56 gMWqsm+w0
路線 ダイヤ発表 運賃発表 運航開始
千歳 ８月２３日 １２月１５日 ３月１日
福岡 ８月２３日 １２月１５日 ３月１日
長崎 １月１７日 １月２５日 ３月２５日
鹿児島 １月１７日 １月２５日 ４月１日
ソウル ２月９日 ３月２７日 ５月８日
香港 ２月９日 ５月１０日 ７月１日
台北 ２月９日 ？？？？ ９月３０日
就航２か月前に運賃発表とすると、今月末ごろに台北線の運賃がまず出てくるな。
沖縄線は冬ダイヤからかな？とすると来月末ごろまでお預けか。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 17:39:35.24 znrgzPSN0
＞台北 ２月９日 ？？？？ ９月３０日
先にまともな価格で販売、後でセールは既定路線。欲しい日は欲張るなとw
569:565
12/07/18 17:44:32.75 Wxo9abN2O
スマン、そう言えば、台北線も805Pの受領を待ってからの就航だったね。
となると那覇線の9月30日就航も有るかも知れない。一応、一度、今月末に注目した方が良いかもね。
もしかしたら、先行して飛ばしてるスカイマークの価格動向を見ようとして発表を先延ばししている可能性は有る。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 17:51:52.29 4x0WQwUti
>>566
ジェットスターってインタウンCI機能あるのかー
ってそれどんな使い道があるの？
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 18:10:21.39 bk7Onjgg0
>>347
> Peach早朝出発便・夜到着便搭乗者限定プラン
> URLﾘﾝｸ(www.nikkokix.com)
↑
いいと思うんだが、深夜便が欠航になったとか、悪天候その他で途中から引き返してしまった場合、
ホテルのキャンセルはどうなる仕組みなのかがよくわからん。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 18:14:39.14 gMWqsm+w0
>>565
あー、ＪＡＬやＡＮＡが株主なんだ
ＡＮＡは自分が株主のピーチがおいしい分には文句は出ないかもだけど、
ＪＡＬとピーチには何の関係もないもんね。
ジェットスターとも同様のプランを出せばＪＡＬも納得・・・しないよね。
そもそも本体便利用者どうするんだって話だし・・・
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 18:22:14.71 4x0WQwUti
欧州LCCは自前でバス調達してるとかなんとか
空港乗り入れの既得権を持ってる既存バス会社と組む必要性はないように思う
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 20:45:03.91 Wr9cQWA+0
バスはすみ分けがくっきりしてるから
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 21:24:12.98 M2ACfdLe0
Peach運航情報 ？@Peach_flight
□ 明日7月19日(木) MM001 関西‐韓国線は、ソウル悪天候のため条件付き運航の可能性があります。
その他の便は通常どおりの運航を予定しています。(20:37)
台風は仁川方面に直撃だな。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 21:31:18.83 Q3HkEfJl0
台風で欠航。日帰りがパーだったら悲しい。振替の次便で行っても３～４時間の滞在。空港から出れないかも。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 21:45:13.10 8A0OcoBw0
まあ、しかたないな。
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/18 22:41:06.87 k46pVxLVi
>>576
それなら丸ごと他の日に振り替えてもらえたらいいんじゃね？
無理なの？
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 00:39:41.56 hfwFOJgZ0
鹿児島から帰って来たけど、前回の札幌線に引き続き危うく台風に巻き込まれるところだった。
これで３回乗って803、802、801と来た。
次は何が来るかな？
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 00:41:07.35 Yt/Igvna0
>>568
でもジェットスターとの一騎打ちになるから何か策を出してこないかなぁ･･･
あっちは往復約42k(10/6夜から10/8朝)だからせめてそれよりか安くないと。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 02:04:07.26 HoVDpnHD0
18きっぷ1回分で九州～大阪移動を考えてたけど、
無くなりそうな路線だし、いっぺん長崎便使ってみるかな
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 02:23:19.32 E03ApxCn0
LCC同士の振り替え協定でも作ってみては?????
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 02:38:41.64 piPCZUPf0
千歳線安くなんないかなぁ
春夏秋冬北海道行きたい
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 03:05:46.96 1djfQC8R0
リムジンバスは羽田、成田のに比べたらマシでしょ。羽田、成田のはぼったくり。
あとLCC専用ターミナルに横付けするかどうかはまだ確約とれてないから、そこ
に参入するバス会社があるかもね。
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 06:53:48.45 nGFU8HCG0
>>580
３Ｋと比較してピーチが絶対的優位な事の一つが「燃油サーチャージが無い」
これ結構デカイと思うよ。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 08:45:18.81 25g2N4PR0
「ピーチ」が「関空・那覇」線を早く就航してくれなきゃ、「スカイマーク」の
「神戸関空・那覇」線が値下がりしないので困る。
神戸市民の俺にとって「スカイマーク」は、「便利な足」。
何かあったら、「消費者センター」に電凸すりゃ、いいし。。。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 09:31:04.57 OgXj5cfI0
関空台北の出発時間帯がどっちもピーチはクソだろ。
どっちも早朝すぎる・・
ジェットスターは2便から選べて便利・・でも手数料いろいろ高い
LCCよりチャイナエアラインがいいな。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 09:51:32.50 260D6iKOO
台北線はLCCT移転後に遅発化すると思うが。
関空7時発のままではチェックイン締切が6時10分で同時刻にチェックインを締め切ってる171便@長崎と同じ道を進むのは見え見え。旅客ターミナルのカウンター代をケチる為の1ヵ月限定ダイヤだと思う
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 10:18:35.09 nGFU8HCG0
>>588
俺は以遠運航への布石だと思ってるんだけどね。
例えば 関西→台北→香港（もしくは他）→台北→関西
これなら関西発は早いが台北で使える時間が増える。台北～香港の客を拾える
香港から昼の便が出来る。台北からの日本便は午後イチぐらいになるだろうから
帰国便としても便利良い。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 11:51:43.80 N10bcPX10
仁川￥3990円か、まあまあだな。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 12:46:35.22 KKUtM9HDO
↑総額か？↑運賃のみか？
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 12:48:59.43 YJsxcV250
>>583
もう北海道に住めよw
593:５５６
12/07/19 12:55:53.70 j/lzkXO00
>>556
自己レス
－10￥3980円
誤差の範囲だが、当たり！
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 12:58:15.88 SjGP2xZJ0
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595:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 12:59:58.72 h7hP+KYn0
・上記運賃は１席あたりのハッピーピーチプロモ片道運賃です。
・燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)はいただいておりません。
・支払手数料（お1人様1区間毎に210円）、空港使用料等は別途必要となります。
>>556さん、おしい！
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 13:01:34.08 DJHbmvx2i
>>589
香港台北なんて激戦区に今更乗り込んでどうする気かとｗ
それにたかだか香港行くのに経由便なんて御免だー！
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 13:08:11.38 nGFU8HCG0
>>596
いや、あそこって激戦区な割りにＬＣＣが入ってないんだよな。
この区間に入ってくれたら香港の帰りに台北寄ってって事も出来るし
何かと便利がいい。
俺がだけどｗ
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 13:09:21.41 DJHbmvx2i
>>597
つまり認可されないんだと読み取れない？
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 13:25:37.33 1djfQC8R0
キャセイの台北経由香港行きがあるがな。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 13:51:57.71 nGFU8HCG0
>>598
読み取ってるから期待してるんだけどな。
それに認可の話をするなら香港資本が入ってるとは言え、よくＨＫＩＡに
何の実績も無い新参会社が「実績作りの深夜便」であれいきなり入り込めたな？と思わないか。
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 13:53:51.09 XpXP6ZYTi
>>600
それは俺も思った
しかも毎日近いゲートでオンタイム率100％
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 13:56:01.08 nVntNGSA0
全部こみこみで13000円くらいなら、がんばってるな
旅行するには一番いい時期なのに
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 15:22:50.78 7kiDa8jt0
1７回試したが、パスポートの有効期限を入力できない。
したがって購入できない。いったいどこにきけばいいんだ？
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 15:26:53.55 gxMXWXd10
YYYY/MM/DD
2015/05/25 みたいに入れろよ。
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 15:39:00.83 VGaBBMwq0
>>599
成田・中部・関空・福岡・仁川～桃園～香港
キャセイ創設以来の黄金航路
日本・韓国～台湾と台北～香港の需要を取り込めてウマ～
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 18:46:50.35 YWuILSrN0
LCCの基本を忘れてるよ・単純往復、毎日運航、多頻度運航、機材有効活用
関空に必ず戻ってオーバーナイトステイはしない・・
CXみたいなでっかい化け物会社と比べるなよ・・
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 19:32:07.16 C9/e5FdvO
すみません、教えてください。
現在も表示されているソウルの３～５人30%offですが、
これから予約しようとすればどの価格から30%offされるのでしょうか。
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 19:49:09.70 HDqnStGa0
今、表示されてる価格からです！お早めに！
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 19:53:59.81 gxMXWXd10
ちゃうちゃう。
人数を３人以上にして検索すると、画面に3割引きの運賃が表示される。
その金額で予約するかどうか決める。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 21:54:33.97 p+4JKcgeO
１０月下旬に香港往復サマーセールを関東から乗りに行くんだが、帰りはジェットスターが関西→成田で良い時間に最安値があったが、行きが微妙な値段しか空いてない。
青春号のバスで関西まで行くべきか？
ちなみに関東～関西の予算は往復一万以内…
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 22:17:57.33 /VahxrpR0
成田までに疲れるし金掛かるから青春号が適当。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 22:19:18.64 fHwQSlP80
>>606
すでにピーチは香港線で深夜便がある。
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 22:57:20.01 WThbBATO0
>>612
だから香港ではオーバーナイトステイせずにすぐに戻ってくるでしょ。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 22:58:39.57 cZr9sNUO0
>>612オーバーナイトスティってのは夜に目的地に着いて
朝までそのままステイして朝、関空に向かって出発する事だ・
1時間以内に香港を出るのなんて関係ないやんww
何でそんな簡単な事が・・・
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 23:00:23.59 cZr9sNUO0
関空で言ったらKEやCX,OZ,CIなんかの夜到着、
朝9時以降に出発してるだろ。。
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 23:08:44.13 0D4KTxnT0
ソウル土日でも3980とはむちゃ安い！！
東京行くより安いわ
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 23:18:59.53 yQksiAG/0
しかし半島なんか金もらっても行きたくねーというのが問題
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 23:25:04.97 TO5DVIUC0
それにしても、競争が過熱する一方のソウルに３往復
（しかも便名からするとさらに２往復の気持ちあり）はやりすぎじゃないかなぁ・・・
同じ韓国でも、釜山とか済州島とかなら、需要の割に競争がおとなしいから狙い目だと思うが。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 23:25:52.80 cZr9sNUO0
わざわざそんなこと書かんでもいいと思うんだが・・
なんか欲求不満か？？
大津の３バカみたいないじめに走るなよ・・
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/19 23:52:17.05 5hUsKTZoi
>>618
まあ関西は朝鮮半島にルーツを持つ人がよそより多いから
そいつらの往来需要を当面はあてにしてんじゃね？
今後アジア内でもっといい就航先が決まればソウル線の割合は減っていくと思う
その意味でも今は香港線を支援！
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 00:58:33.13 AVcQhGRDO
>>611
610です。
成田まで都内から最低でも1000円はかかるので青春昼便（4200円）で大阪まで行ってから関西→香港、Nバスで街中行ってホテル一泊、翌日一日遊んで香港→関西、関西→成田（ｼﾞｪｯﾄｽﾀｰ）にすることにしました。機内泊含め３泊４日の強行ツアーです(笑)
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 01:37:44.58 v+Dw5ZlK0
関西住みならわざわざソウルいかなくても生野区や鶴橋で事足りるだろ
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 02:37:15.21 eC9H/Y4M0
生野のチョンの90％以上は済州島出身なんやて。
韓国本土とは微妙に違うらしい
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 06:45:57.43 dDvEpueaO
>>621
ほとんど移動時間だな
ニート一人旅の暇つぶしにはいいかもしれんが。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 06:53:46.23 O9gqgyAb0
Peach運航情報 ？@Peach_flight
■ 関空-長崎 往復（MM171/172便 ）は、機材故障のため欠航とさせていただきます。(5:34)
何号機だろうな？
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:05:10.42 r5QfH3bD0
今日は珍しく68便が遅延したのか
171/172便の件は気になるな
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:07:00.96 Ol/AjJVG0
また欠航…
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:07:53.31 ZrumgTwsO
>>621
それリスク高くないか？。香港便のチェックイン締切が20時20分。
一方、青春昼特急の関西圏到着時刻は京都駅烏丸口:17時42分、千里ニュータウン(北大阪急行桃山台駅そば):18時34分、大阪駅:18時57分。
下旬って言ってるから、ギリギリ入る10月21日発～10月24日着だと思うから、毎年定番の東名集中工事(10月19日まで)は関係無いけど、運行ルートで大規模渋滞や大きな事故(主にこっちのリスクが気になる)が起きた際は迂回運行したとしても20～30分以上の遅れは普通に有るよ。
それを理解した上で行程組んだ方が良いと思う。
あと、伝えとくと関西圏で絶対に遅れられない場合にJRは使わない方が良い。途中で、もし事故が発生して止まったら1時間は止まるからね。
だから、俺なら安牌で東海道昼特急3号に乗って京都駅から、リムジンバスに乗るわ。まあ、これだと総額がジェットスター利用時より掛かるがw。
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:10:53.36 r5QfH3bD0
628が親切すぎて濡れたわ…
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:16:26.23 Ol/AjJVG0
長崎関係の欠航が大杉
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:29:42.79 cDDQVy2m0
ネトウヨきも
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:38:43.49 ZrumgTwsO
関空運航状況を見ると101が17分遅れてる。推測だが101に使う予定だった機材がトラブって、171に使う予定だった機材を入れたから準備作業に時間が掛かって遅れた可能性はある。
何号機がトラブったかは、あと15分も経てば分かるだろう。
偶に出てるが、171/172から欠航させるのは151/156に振り替え出来るからじゃないのか？。まあ、福岡～長崎のバス代は自腹だが。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:41:19.80 OShGrA230
他の便も遅れてるなぁ
千歳行き１０１便は１７分遅れの７：１７出発済み
福岡行き１５１便は定刻７：３０がまだ搭乗口誘導中
ってことは、これもしかして、
航空機材の故障じゃなく、チェックインマシーンの故障とかか？
でなきゃ、３便ともなんてことはあり得ないし。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:41:24.79 O9gqgyAb0
関空一帯雷雨？
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:44:18.35 Ol/AjJVG0
朝一長崎線の搭乗率の低さが原因でワザと欠航してんじゃないかとか思うんだが
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:45:01.71 OShGrA230
>>634
国際線のページ見たら、１便は４分早発の７：３１出発済み
よって天候ではないね。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:45:27.31 UPJI/Zjy0
余計信用落とす。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 07:57:29.36 OShGrA230
１５１便は１３分遅れの７：４３出発済み。
次にフライトレーダーを見ると、１０１便は４号機。１便は１号機、１５１便は３号機。
２号機がいないが、これが故障だとしても、１０１や１５１はなぜ遅れたんだ・・・？
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 08:02:38.21 TNgPRqFp0
長崎以外の便は昨日と同じ機体運用だ。よって２号機が機材故障だな。
>>635
搭乗率低いから欠航は「朝一低価格」「３人以上割」等のキャンペーンに水を差す。
もうその思考回路はお止めになったらw
>>632
窮余の策でそれは考えられますね。今日は単純にそもそも予定だった２号機の故障では？
参考
昨日の朝一の機体運用
長崎171便ー２号機
札幌101便ー４号機
福岡151便ー３号機
韓国01便ー１号機
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 08:21:28.22 ZrumgTwsO
151便は本当は1便の様なルートで雷雲回避したかったが他便との関係でそれが出来ず、空域調整に時間が掛かった可能性がある。
今日の151便は大阪湾の湾岸を飛行し、芦屋の手前から内陸部へ、更に三田の辺りで西進開始と大回りなルートを取ってる。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 08:29:23.87 Ol/AjJVG0
新造機なのになんなのこの欠航の多さは
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 08:49:35.38 f/J7UgZc0
７月13日のtweet
＞格安旅行比較 トラベル・ジェーピー ？@travel_jp
＞LCCのピーチが機材不良の為、本日13日の運航計6便を欠航。
＞明日以降の便にも影響が出る恐れがありますので注意が必要です…。
「機材不良」って機体全部が悪いかのごとくのtweet。「うましか」会社は困るわw
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 09:22:28.12 Rsz6N5g50
>>642
よくわからないが「機材不良」って言葉に反応してるのか？
一応（多くの）航空会社や旅行会社と言うのは、原則的に航空機に対して「故障」と言う
表現を使わない。これは「故障＝壊れている＝安全では無い」と連想する為、乗客に不安を
与えないようにわざと言い回しを変えている。
例えば「当機、飛行計器に"不具合"が見つかりました為」とかね。
だから「故障」とズバッと書くピーチがある意味異色だと思う。
もっともピーチの場合、「欠航理由 使用機故障」の方がわかりやすくていいかもねｗ
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 09:45:30.97 nZhB8ufI0
なんか予約出来なくなってる？
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 09:47:29.93 swFD9HGV0
>>609
長崎便、人数を３人以上にして検索しても、画面に3割引きの運賃が表示されないのだが。
どうやたら３人以上割引が適用されるんだ？
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 09:48:41.50 Zjbg93VX0
103便搭乗開始。JA802P機は復帰か。関空公式案内より。
10:05 札 幌 PeachMM0103搭乗口誘導中
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 09:54:52.68 Zjbg93VX0
>>645
検索の搭乗期間に間違いは無いか？
「大阪（関西）－長崎線限定キャンペーン」
『ハッピーピーチパーティー』
対象期間6/11～8/7搭乗分
適用除外日7/13～7/16
大阪（関西）－長崎線適用運賃から30％OFF
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 10:00:48.33 cd8a0Fa80
>>537
私道扱いだよ
JRや私鉄の駅前なんかでJRマークが無いタクシーやその私鉄以外のタクシーが出入り禁止なのもそうだし
道路上で許可もらってりゃ屋台やっても封鎖しても構わない
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 10:52:22.68 urk4P9ou0
>>624
残念ながら貴方と違って仕事してるし、有給取って行くんですがねぇ・・・
>>628
確かにリスクた高いですね。
別ルートも検討してみます。ありがとうございます！
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 11:11:10.55 +6YpLdkm0
>>647
「大好評」につき搭乗期間延長されてるから、搭乗期間は合ってるはず。
おかしいなあ (´・ω・`)
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 11:18:58.28 AEccA2IU0
>>650
偽装「大好評」w
・運賃額・ご利用条件は予告なしに変更および追加設定する場合がございます。
検索した日は設定の無い（除外の日）or売り切れの場合もあるんじゃね？
下記のこれも安いで。
「夏のPeach先取りSALE!」の第二弾
大阪(関西) = 長崎 2,490円（火・水・木のMM171,172便に限る）
大阪(関西) = 長崎 3,290円
■夏のPeach先取りセール 第2弾！ 大阪（関西）＝九州
販売期間：7月18日14:00～7月25日13:59
搭乗期間：9月3日～10月27日（9月13～18日、10月4日～9日除く）
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 11:25:47.12 sr5KQDm/P
>>642
きめえ死ね
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 11:30:11.24 IQ/QkIMj0
予約画面から次に入れない。サーバーも休みか？
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 11:39:42.76 WozfILk70
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
フライトレコーダーにデータを送るコンピューターに部品交換が必要な個所が見つかったため
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 11:49:04.65 OShGrA230
＞予約客計１８０人には
１便あたり９０人。搭乗率５割か・・・
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 11:50:13.00 Jr5TzllS0
>>653
暑いのでビールサーバに機材変更です。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 12:23:34.13 6wcV+C/X0
>>634
今朝ＭＭ６８で香港から帰ってきたけど
到着後、２０分雷雨で機内待機だったよ
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 12:29:36.25 k5LTcHUH0
乙です。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 13:38:52.95 ndYmrmkv0
とうとう夏バテか?
苦しいピーチだな。
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 15:04:24.74 ye1uh2Yk0
本日の長崎線MM171と172便は搭乗客が少ないので、機材故障という名目での欠航だな
LCCが良く使い手だ
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 15:37:17.77 nhFYlVZF0
＞フライトレコーダーにデータを送るコンピューターに部品交換が必要な個所が見つかったため
一応、報道ではこうなっている。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 15:44:59.81 soZN6JqB0
>>653
今日の未明ぐらいから、予約画面が進まない。
てっきりシステムメンテナンスかと思ったけど、そうでもない。
予約システムが止まっているのは、問題だろう。
予約出来なかった、機会損失は考えないだろうなぁ～」
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 16:05:11.70 2XmNbQGT0
>>662
俺んとこだと支払い画面まで進めるけど。
まずは自分の環境疑った方がよくね？
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 16:15:57.54 Cy52V21K0
まずはブラウザのアップデートからが基本ですね。
自分も問題ない。支払い画面までイケル。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 16:18:14.24 ndYmrmkv0
問題ありませんねー
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 16:26:33.06 6ILCzORO0
おかしいな、IEやSafariだといけるけど、Chromeだとダメ。
ダメバージョンは、検索結果画面に左上の「Peach」と右下の桃紫色の
丸い画像+？ 2012 Peach Aviation. All Rights Reserved が
表示される。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 16:28:58.32 kp/IZjl00
>>666
つ キャッシュのクリア
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 16:42:58.70 6ILCzORO0
Chromeキャッシュクリアしたけどダメだったわ。
一応報告ね
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 17:01:03.61 soZN6JqB0
>>663
ieだといけるの
chromeだと ダメバージョンだね。
すまそ
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 17:03:43.80 sr5KQDm/P
変なアドオン入れてるんだろ
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 18:30:30.88 cdWQ1OAN0
夕方になって運航も正常化。
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 18:37:33.12 FLdRyqQY0
Firefoxでも使えない。昨日のバージョンアップからおかしくなってる。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 18:53:34.86 cdWQ1OAN0
>>672
Firefox、今朝のアップデート後でも異常なし。支払い画面までイケル。
Mac使用。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 19:41:31.01 Ls8FB9Hi0
11月以降の予定はまだ��？
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 20:00:02.57 ZrumgTwsO
10月28日以降はウィンターダイヤ&LCCT移転の為、ダイヤまだ未発表なので、現在予約不可能。
まあ、今月末～来月末には何らかの発表があると思う。最近、関空のFBでLCCTの話題が出始めたし。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 20:00:11.04 ZrumgTwsO
10月28日以降はウィンターダイヤ&LCCT移転の為、ダイヤがまだ未発表なので、現在予約不可能。
まあ、今月末～来月末には何らかの発表があると思う。最近、関空のFBでLCCTの話題が出始めたし。
677:676
12/07/20 20:01:27.88 ZrumgTwsO
スマン、同じコメを送ってしまった。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 20:27:38.94 ndYmrmkv0
だめだわ～～～～
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 20:51:31.49 A+sJRyhn0
今度、長崎へ行くのだが、欠航多すぎ。
安全は大丈夫かな？
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 20:52:53.74 Sn5dswAs0
エアロプラザからバスで2期島LCCTへ、そこからは徒歩搭乗？
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 21:05:36.04 nwS4xovni
IE7から9にアップデートしたけど、やはり支払い選択をコンビニにすると先に進まない。
ツイッターやらないんでpeachにご意見するところがないｗ
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 21:48:11.66 2A5782hP0
>>681殿
フェイスブックorコールセンター
やはりホムペで推奨環境はきちんと記載すべきですね。
推奨ブラウザとかOSのレベルとか。
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 22:10:50.92 CxdiUby/0
直ったっぽいよ。
推奨ブラウザーはサイトに書いてあるよ。
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
・Microsoft Internet Explorer 7以上(予約サイトは8以上となります)（WindowsXP/Vista/7版）
・Safari 4以上（Mac OS X版）
・Firefox 3以上 (WindowsXP/Vista/7/Mac OS X版)
・Google Chrome 15以上 (WindowsXP/Vista/7/Mac OS X版)
684:666
12/07/20 22:41:45.56 6ILCzORO0
chromeで作動確認しました。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/20 23:43:18.22 hYx4ZmFh0
>>641
中国製買ってたりしてｗ
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 05:56:36.37 Ko9Rmwqz0
今日は飛びそうだな。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 06:33:02.36 lWBzlmOT0
>>680
関空のはどうか知らんがＫＬーＬＣＣＴはそうだよ。
ターミナルから遠い所だと屋根はあるけどかなり屋外通路歩かなきゃならん
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 06:43:17.79 Hp5cPQX40
2011年度の国内航空運送事業者の運航による航空事故、重大インシデントの報告ととりまとめ
第11回航空安全情報分析委員会
■航空会社別の安全上のトラブル件数 合計：983件
ANA：296件
JAL：260件
スカイマーク：205件
ソラシドエア：66件
AIRDO：34件
日本貨物航空：29件
スターフライヤー：16件
ピーチ：1件
その他：77件
2011年度
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 07:21:28.78 lWBzlmOT0
>>688
リンク先読まずに書くけど･･･
ピーチの運航開始は今年（２０１２年）、初号機も到着していないのに
何をやらかしたんだ？
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 07:35:38.89 AIvkTyXP0
ピーチの制服デザインは橋下徹？
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 07:47:58.35 tMgaEl+M0
>>689
2011年度は2012年3月31日まで。１件は長崎ベロンチョでしょう。
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 07:53:19.38 GtFmgZsJ0
>>689
日本の年度は基本４月から翌年３月までだからな。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 08:20:38.92 uT5XyBZnP
>>691
1月だから
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 08:25:11.16 uT5XyBZnP
1/27 ピーチ・アビエーション ｴｱﾊﾞｽ式A320-214型 JA801P 新千歳空港発関西国際空港着
離陸時、客室ギャレー内でコンテナが落下した。
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 08:25:46.10 Ij7xSlp50
香港線、販売日よりも今朝のほうがセール価格が多いではないか。
苦労して日程調整したのに何なんだよ。
だから昨日になって予約や予約確認をできなくして修正とかメンテしていたんじゃないか？
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 09:25:46.30 7WbR9jYL0
LCC特有の不手際か?
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 09:29:21.12 7WbR9jYL0
そういえば、こないだ関西でピーチので女性コパイがコックピットに
居ましたね。
たのもしいね。
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 10:23:07.24 lWBzlmOT0
>>691-692
ああそうか、了解
>>695
それLCCの基本。
ピーチのプロモも「倒産店じまいセール」と一緒で煽ってるだけ。
売れそうな日は高く（例えば週末なんかは高く設定し、平日はプロモ運賃）設定し
開始直後狙いの買いが終わったら残席に応じて調整（値下げ）する。
ソウル線も昨日見たらXPROMO運賃でかなりの日程で購入可能になってた。
発売直後は5千円オーバーばかりだったみたいだけどね。
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 10:36:43.98 AIvkTyXP0
>>697
例の橋下徹関係かな？
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 11:23:49.07 JKuEiStx0
関空発仁川日帰り1万円キャンペーンに申し込もうとして会社から昼休みに電話したら、パスポート手元になくて申し込めなかった(´・ω・`)
電話応対がいい意味でサバサバしていてよかったな。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 12:34:05.23 U+Y4QMJC0
>>700
二人で座席指定だと36000円位になるけどな
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 14:46:09.39 Nwtr8WhB0
>>694
長崎の脱出マットの件じゃなく、テストフライト中のギャレー内の事案か
長崎の件はおとがめなし？
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 15:16:33.18 VewRST+D0
>>702
そうみたいだね。
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 16:52:36.98 /Az3gvBA0
■2012年7月20日和歌山県産の桃とコラボレーション！
プレスリリースより
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 17:05:43.54 aTpxTEfy0
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
（プレスリリースより）
2012年7月20日和歌山県産の桃とコラボレーション！
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 17:40:33.82 7WbR9jYL0
桃は、やっぱり福島産。甘いよ～～～～。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 17:46:26.98 HuGvBfTl0
鹿児島から乗ったが、鹿児島空港ってｽﾝｹﾞｰド田舎にあるんだな。
市内からバスで１時間弱だから遠いのはわかっていたけど、
まさか、あの嘉例川駅からバスで１０分の所にあるとは…。
おかげで特急「はやとの風」に乗れたよ。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 18:22:17.78 QZaUE/jPO
>>704
北新地でも出てる桃だね。
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 18:24:28.49 cSFv/EQji
>>705
搭乗前に渡すとシートが果汁でベッタベタになりそうなんだが…
降機後にしてくれ
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 18:41:48.86 WhDjDc2p0
香港行、今日はJA804P機。無事で！
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 18:54:42.57 WhDjDc2p0
>>709
プレスに有るように、当該便、関空到着後です。
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 18:59:59.39 cSFv/EQji
>>711
2回読んだのにその一行を見落とす俺…ｗ
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 19:12:44.40 emHgJTG10
>>712
自覚症状があれば大丈夫。無ければ「うましか」
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 19:19:56.71 xh69imDG0
>>706
放射能まみれの桃なんか要らん。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 20:25:56.17 7WbR9jYL0
放射能まみれは、あなたなの頭です。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 21:20:59.38 Fn7Dqb6V0
放射能じゃなくて放射脳です。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 22:25:10.60 +CijTkbA0
ほうじゃのう。
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 22:32:11.46 P0u/TZrr0
>>713
きめえ死ね
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 23:14:26.63 cCRM+AH10
>>710
あのシートで香港はつらいと思うよ。
ペラペラだもん。
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/21 23:54:58.66 +WP1BCOBi
>>719
ケツをまさぐられるのが嫌いじゃなければ大丈夫だｗ
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 00:34:00.77 qpLKU4Aii
FlightRadarのMM67おかしくね？
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 04:19:27.53 cP5xNMx10
座布団もってけー
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 05:28:00.39 vMDzTykE0
早く、福岡以外の儲からない路線は撤退し、ドル箱路線へ
拡充したらよい。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 05:59:41.76 Nchx/Opw0
成田便のあるＬＣＣはセールしまくってて羨ましい。
札幌に２～３０００円台のセールはピーチには期待薄かな・・。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 06:40:30.05 gklzJ/ND0
>>724
11月の札幌線はレガシーを含み少客期だから運賃も安い、この期間にセールはないかなと妄想中。
あっても３千円代半ば～後半だろう。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 07:54:21.96 vMDzTykE0
さ～て、\3000は無理かな～。
儲からない長崎・鹿児島線やめたら可能かも。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 11:21:43.89 P6Fdw4zn0
長崎線2便で180人の利用者はちょっとびっくり
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 11:34:59.83 /bUGgwcU0
梅雨時の観光は相当厳しいだろうな。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 11:40:34.96 hWJ3Ol4ci
正規の着陸料払うようになったら赤字どころじゃないな
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 12:33:37.16 yoi8zMkZP
こないだのジェットスターの半額は
札幌線の最初で最後の大盤振る舞いだったのかも
ドル箱だもんなぁ
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 12:42:15.59 VD7UmtFQ0
>>730就航初日と12日にホテル手配だ。２回。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 13:15:16.36 8RTKIoC70
MM68が定時に関空に到着したら何分の電車に間に合いますか？
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 13:32:23.55 xsF8AFHc0
一日中どれでもどうぞw
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 21:41:40.59 h+x7JQ0ui
今日も香港線はオンタイム！
この調子で一ヶ月間皆勤賞目指して頑張れ！
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 22:15:18.86 3BsvaM660
>>733
始発前に着くしな。確かにどれでもどうぞだｗ
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/22 23:53:38.98 wjTS5PEl0
半年ぶりにソウルに行ってきたが、なんなんだここは？
本当に片道5～6千円(往復１万円位？)でソウルに行けるのか(驚愕)？
今日ソウルから帰ってから知った・・・いつから？
今回往復で五万円弱くらい使った、泣。
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 00:01:28.26 uRUqFaC50
>736
You must have paid airport facility charge (2650yen)
in addition to air fare. So total should be around 16000yen for
a round trip.
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 00:02:04.51 nlFM1TbJi
>>736
下朝鮮の国航KE使っても往復5万もしないはずだが
あんた一体何に乗って帰ってきたんだ？象？
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 00:35:12.83 nQCiFu7t0
イルかに乗った少年（今では55歳のおっさん）。。ソウルへ行く・・か 城みちる・・
よくCMで見るな。
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 12:03:36.00 sY5xwHAKi
トップページから予約画面に進めないぞ！
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 13:02:52.50 tUEJGsdP0
おマイの端末疑えw機能しておるぞw猿殿。前カキコよく嫁。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 13:06:50.88 wXqXNJK/i
Safari5.1では予約できたが、IE9のPCだとマジで進めない
キャッシュ消したり色々やったけどあかん
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 13:56:15.39 3XmqXJf10
気のせいなのかなんなのかわかんないんだけど
人数多くなると一人単価がたかくなるとかなんでだろう？ｗ
３人あつまりゃ３０％引ってのも３０％になってない便あるし
プラスのほうは逆に１人の時より単価あがってるし・・・
電話しよーと思ったけど０５７０かけらんねーよ＞＜
ハッピーピーチ返金不可なのはいいんだけど、
空港利用料とりっぱってアリ？利用者から立替払いだよね？
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 14:02:31.68 p7v1LuFa0
Peach運航情報 ？@Peach_flight
■ 本日7月23日（月） 関西―香港（MM67便21:10発）は、台風8号の影響により、条件付き運航、
もしくは欠航を予定しております。( 13:47）
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 14:03:37.67 p7v1LuFa0
戻ってくる、手数料引きで。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 16:15:37.71 HdEvJWYq0
Peach運航情報 ？@Peach_flight
■ 本日7月23日（月） 関西―香港（MM67便21:10発）は、台風8号の影響により、条件付き運航、
もしくは欠航を予定しております。( 13:47）
機材はJA801P機予定。
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 17:18:13.89 ibfo/VK+0
>>732
税関で挨拶だけで済んだら、関西空港駅に5：49には着くよ
始発の南海線はむりだが、51分発のJRには乗れるよ
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 17:34:35.71 IN1ACK4i0
香港線欠航決定！
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 17:35:26.34 7areLZhy0
>>747
よりどりみどり、つかみ取り。一日中好きな時間の電車に乗れるよ。理由は以下の通りw
＞735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 22:15:18.86 ID:3BsvaM660
＞ >>733
＞始発前に着くしな。確かにどれでもどうぞだｗ
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 17:39:12.37 p1SGower0
Peach運航情報 ？@Peach_flight
■本日7月23日(月) 関西‐香港(MM067 21:10発)、明日7月24日(火)香港‐関西(MM068 現地時間00:50発)は、
台風8号の影響により欠航となります。(17:23)
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 17:45:25.74 7/9NGKci0
欠航は全額返金？
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 17:49:29.48 dhyZrOPpO
>>745
えっ天候不良でも手数料取られんの？
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 18:20:09.79 UUAR6Q+H0
記者会見のご案内
URLﾘﾝｸ(www.nkiac.co.jp)
関空会社がＬＣＣターミナルに関する会見を実施とのこと。
ついにその全貌が明らかになるのか？
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 18:29:02.32 3n0LJ3JEP
昨日ジェットスターに乗ったとき撮影したLCCT
ベルトサイン消灯後に撮影
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 18:36:28.02 3n0LJ3JEP
ちなみに二期島の255スポットに停まってる飛行機はアントノフ
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 18:49:49.84 k6H+8pHv0
>>753
関空のFBページで1期島から撮影したLCCTの全景写真UPしたりし始めたしね。
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
あとは、ピーチのウィンターダイヤ発表・運賃が同日か、後日なのが気になる。
関空会社の会見直後にやるのがベストだと思うが。
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 18:54:24.39 k6H+8pHv0
スマン、書き込みミスった
？：ピーチのウィンターダイヤ発表・運賃
○：ピーチのウィンターダイヤ・運賃発表
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 18:54:56.75 Lgt3TxmD0
格安ターミナル作られると駅から遠くなるしどうせバス代取る気だろうし今のままでいいんだけど
759: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
12/07/23 19:07:35.36 k6H+8pHv0
流石にターミナル間連絡バスは無料じゃないのか？。
国内他空港だと成田・羽田・福岡にターミナル間連絡バスが有る。
これらが無料の現状で関空が有料にすると抗議の声が出る恐れがあると思う。
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 19:11:01.55 UUAR6Q+H0
既存のターミナル行きバス（各地からのリムジン、スカイシャトル、高速船連絡バス）
が乗り入れるかどうかも注目だな。
これが乗り入れればアクセスは格段に楽チンになるが・・・
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 19:19:56.96 O4kpJEql0
＞（各地からのリムジン、スカイシャトル、高速船連絡バス）
LCCT乗り入れで、終点まで運行距離が伸びてその分運賃が上がらねーか？
セキュリティーはどうなる？
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 19:34:59.36 uRUqFaC50
バス関係は現タミ４階に到着だからな。
エアロプラザ一階まで自分で移動してそこからさらにバスに乗れつーのは
たいへんだ。
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 19:38:18.53 k6H+8pHv0
乗り入れるにしても、発着便がある時間帯だけだと予想。
初めの内はピーチのみがLCCTを使うなら、リムジンバスはこんな感じに。
国内線出発便接続:各便出発時刻の90分前～45分前にLCCTに到着出来る便だけLCCT終点
国内線到着便接続:各便到着時刻の15分後～30分後にLCCTを出発出来る便だけLCCT始発
国際線出発便接続:各便出発時刻の120分前～65分前にLCCTに到着できる便だけLCCT終点
国際線到着便接続:各便到着時刻の30分後～60分後にLCCTを出発出来る便だけLCCT始発
(※旅客ターミナル～LCCTはダイヤ上では10分取ると予想)
>>761
LCCTは制限区域外に作られるから、セキュリティは問題ないよ。
現行の国内線搭乗エリア(バス乗車区域)の作りは、一般道から直接制限区域内に入るのであの方式になってる。
成田・羽田・福岡の複数ターミナルに乗り入れる高速バスやリムジンバスは運賃分けてないし、運賃は分ける無いんじゃないか？。
分けると、運行会社がめつい会社やなと利用者に思われてしまう。
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 20:05:12.10 JQhv5f3A0
>>763
それ、ややこしすぎて無理。
ＬＣＣだけに余裕をもちたい客もいるし、到着も遅れるし
さらに言えば、来年夏ダイヤには１時間に１便以上飛ぶからそうはいかない。
今年10月でも国内11便、国際5便あるわけで。
４階バス停ーＬＣＣＴ－１階バス停ー４階バス停の循環バスを15分毎が妥当か。
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 20:30:23.78 CI2OWuNA0
今夜香港行く予定だった人は、往復分とも払い戻しになるのか？
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 20:40:47.62 OAVQGOyoi
既出かも知れんけど、国際線もLCCT発になるんか？
それとも国際線はこれまでどおり？
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 20:44:01.87 UUAR6Q+H0
国際線も新ターミナルに移動だよ、少なくともピーチに関しては。
他社がどうするのかは各社の判断だから分からんけどね。エアアジアあたりは余裕ができれば移りそうな感じではあるが。
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 20:46:49.40 OAVQGOyoi
>>767
それ逆にすごいな
出国審査と税関機能もおくわけですか
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 20:51:47.26 k6H+8pHv0
>>764
旅客ターミナル地区～LCCT連絡バスはエアロプラザ1階発着なのは、ピーチ就航前の報道や関空FBページに既に出てる。
だから、バスをLCCTに延長運行してくれってコメが出てるが、リムジンバスがLCCT発着便が無い時間帯にLCCTまで運行したって、旅客ターミナル～LCCTが輸送になるだけ。
それを考えるとこの様な形にするのが現行ではベストだと思って、この様な形はどう？ってコメしているんだよ。
現行はそうしても、来年のサマーダイヤ以降、LCCT発着便数が1時間1本以上になれば、それに合わせて全便LCCT発着へスライドさせれば良いだけ。
>>766
国際線もLCCT発着へ変更。
770:769
12/07/23 20:56:28.01 k6H+8pHv0
×:旅客ターミナル～LCCTが輸送になるだけ。
○:旅客ターミナル～LCCTが空気輸送になるだけ。
>>768
CIQ設備も置くよ。どれ位の規模(窓口数)になるかはまだ分からないけど。
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 21:06:14.43 puVd56Jw0
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772:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/23 21:09:01.25 OAVQGOyoi
>>770
それは楽しみだな
俺は最後の国際線タミフライトを楽しむ予定
>>761
NYのJFK、EWRもターミナル循環ラインは無料で
空港の敷地の外まで乗って初めて均一料金取るだろ
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 00:48:24.90 6UNTh8EP0
香港便が欠航したということは、今夜の便で帰る予定だった人はどうなるの？
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 00:50:48.14 YGPrkVJL0
要因が機材故障ならともかく、
台風では他社も軒並み欠航だろうから、振り替えもなにもないと思われる。
ということは、規定通りの明日便振替or払い戻しで何ら問題はないかと。
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 01:03:27.82 tMxUlX9Ii
>>773>>774
明日便といっても連日の搭乗率考えたら今日の客の半分も乗れないだろ
香港在住者のキャンセル分を考えてもあぶれる客が出ると思うがどうするんだろ？
特に日本在住者には切実な問題だし、俺もずっと気になってた。
こんな日に限って香港便欠航食らったやつの実況ないのが悔しいわｗ
事後でも構わないので報告タノム
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 01:07:40.41 cUdCF5yX0
実況も何も欠航か～で不貞寝だろw
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 01:11:14.38 DAHucqU40
こういうイレギュラー時の対応って、関空はホームだからいいけど、
香港に日本人スタッフとか常駐してないだろうからどうするんだろう。
少なくとも振替便をアサインしてからでないと宿にも戻れないよな…。
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 01:15:29.55 tMxUlX9Ii
まああそこなら雑魚寝するベンチだけはたくさんありますしーｗ
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 01:26:30.46 EqbeAeMP0
>>745
手数料 ＞ 返金額 で乙！っぽいね
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 02:19:00.37 Sb2R5PWSO
香港で身一つで置いてけぼりか
命懸けだな～ＬＣＣ乗るのも。
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 02:21:56.16 Sb2R5PWSO
天候不良でも手数料取られるってのは
無視か～
相変わらず腐ってんなピーチ厨は
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 02:28:50.48 6UNTh8EP0
>>781
キャンセル、変更ともに手数料はかからないみたいだ。
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 03:02:47.64 itYYf3SH0
>>775
こういう時はレガシーでも同じよう状況になるよな
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 03:51:09.36 9YM+5hJki
>>783
だがレガシーなら台風一過後、自社後発便や他社便に振替まくるが
ピーチは自社後発便にしか振り替えてくれないだろ。
>>781
βακα..._〆(゜▽゜*)
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 07:57:55.88 h2rh325d0
書体が気に入った！
>>781
βακα..._〆(゜▽゜*)
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 08:20:01.22 icTFzP6k0
欠航くらった。
昨日、26日までは振り替え無理と言われた。
俺は返金処理して、今日ジェットスターで台北行って香港航空で香港行く。
当日でもチケット取れそう。
他社は運行してたが、ピーチだけ欠航でむかついた。
もう使うこと無いわ。
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:19:31.26 1Efey6Fl0
運航基準やそれを元にした運航可否は会社によって異なるから仕方無い。
翌日(24日)・翌々日(25日)便に振り替え切れず、3日後(26日)の振替になったんだろう。
LCCの1日1便しか飛んでない路線ってのはそれ位のリスクは覚悟の上で使わなアカン。
あと、言っとくがピーチ以外でも香港空港発着便で欠航・遅延便出てるぞ。
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:24:56.36 gOMaGgpX0
香港発便の欠航食らった人、実況よろしく。
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:27:20.12 25kNd8Zo0
やっぱ機材を増やす必要あるな。
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:31:12.83 AH3urFaei
>>786
日本在住のKIX発なら、単純に旅行そのものを繰り延べにすれば済むだけだろうが
これがHKG発の場合は目も当てられんがな
>>787
自社便が複数ある仁川とそうじゃない香港の差だよなーﾏｼﾞｷﾁ
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:38:45.26 G8tMp82V0
その内、日本に帰れないで、現地の日本大使館に駆け込む人多発の予感。
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:43:05.81 L6zoPdAZ0
本日、ピーチの深夜便(0:50発）で帰国の予定。朝の運行情報では平常通りに
なっているけど、昨日と同様に午後の発表で欠航になる予感がする。夕方頃に
欠航の発表されるのが、一番困る。早く決めて欲しい。
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:50:26.43 kkvU4cOn0
＞欠航くらった。昨日、26日までは振り替え無理と言われた。
欠航情報の入手が他の同じ欠航便の乗客よりかなり遅くて、次の日以降の便の席がすでに埋まってしまったたのでないのか？
ギリギリに空港に行くとか阿呆な事するからだろw
＞今日ジェットスターで台北行って香港航空で香港行く。
もう日本に帰って来なくて良いw
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:52:03.08 flueQS9Z0
LCCだから仕方ない。
「お客様」では無く、「客」だから。
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:53:22.02 1Efey6Fl0
>>789
機材増やしても予備機には回さないでしょう。
A320のカタログ価格が1ドル83円換算で73億円(URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)より)。
内際合計の乗客平均単価を15,000円と仮定としても、このレートの時に買ってた場合、その金額を回収するには486,667人乗せる必要がある。
但し、フライトの度に人件費・着陸料等の経費は掛かるから、実際にはこの人数では回収しきれない。
なのに、関空に置いてたら勿体無い(損)でしょ。
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:55:19.03 F0jqZ5H0i
>>793
だがHKG発の場合、カウンターが開く時間の直前までピーチの係員は誰一人出てこないから
空港に早乗りしていてもあまり変わらないと思われ。
こういう事態には日本のコルセンに電話するのが一番だろうが
0570の番号には海外からかけられるんだろうか？
こんな時用に客が取るべき対応が明文化されてないのは以前から危惧していた。
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:55:32.77 ObCPDukA0
無理して飛んで行って帰って来れなくなったら、その日の国内線が半日or一日パー。
割引香港運賃より国内線６便運航重視は当たり前w
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 09:57:31.34 F0jqZ5H0i
>>792
せっかくの香港最終日なのにマジで気の毒だわ。
T2の上の階にも飲茶を出すレストランがあるんでまったり過ごされよ。
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 10:04:18.03 y4X98lUe0
今回の香港行について、空港着で欠航を知ったとして。
で空港カウンターorホームページで翌日以降の振替の手続きが出来るのが一番良いのだが。
有料コールセンターがつながらないのが一番困る。
時間の無駄はお金の無駄以上。
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 10:04:31.70 flueQS9Z0
LCCだから仕方ない。
みんな安い客だから。
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 10:05:49.02 F0jqZ5H0i
>>797
だがビザも持たない外国人（日本人）をいつまでも繰り延べ振替し続けして
香港に放置しておくわけにもいくまい。
これに懲りて一日一便しかない国際線が欠航した場合の対応を明文化汁！
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 10:13:29.55 flueQS9Z0
座布団、一枚。
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 10:20:26.91 V1mpcxMa0
>>786
他社は運行していたと言うが、関西からアノ時間帯に到着する香港線は無いよ。
特に昨夜は０時４５分に１３年ぶりのシグナル１０が発令されるなど
大変な状況、恐らく飛行しても２３時２０分にシグナル９が出たので
台湾過ぎた辺りで「香港国際空港が台風直撃で閉鎖されました。当機はこのまま
関西国際空港に引き返します」のアナウンスを聞く羽目になっただろうから
香港に到着できなかったと言う事態は変わらない。
しかも折り返し０時５０分のピーチ欠航は当然にしろ、その直後の東京・関西行き
ＣＸ便も欠航。今朝はその影響でＣＸ日本発香港線に欠航便が出ている。
またＨＫＩＡ出発情報見ると今朝の８時頃までのフライトは全てキャンセルか
１２時間以上の遅延出発。
まぁ飛べなかった悔しさやらピーチに恨み節言いたい気持ちはわかるけど･･･
昨夜ばっかりは仕方が無いよ。
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 10:29:17.11 F0jqZ5H0i
>>802
こんな時は つ●ｺﾛｯｹ
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 10:37:03.36 F0jqZ5H0i
昨年9月29日のキャセイ様は16時発21時到着のCX532を午前3時に到着させ
客を空港島に置き去りにしたらしいがwww
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 11:19:54.52 9J8Raz0/0
いつの間にか香港キャンペーン価格が壊滅状態なってるorz...
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 11:26:44.63 aYFe8oski
日をずらせばまだまだある
ＬＣＣに安く乗りたいなら人が乗りたい日に乗ろうと思うなyo
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 11:41:18.45 62Dxiitb0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
香港の台風の様子。
これを見て、足止め食らった人は諦めよう
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 11:48:15.21 qdpNMUwp0
海上台風警報（TW）出てるじゃん
こんなので離着陸なんて出来るわけがない
URLﾘﾝｸ(www.hbc.jp)
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 12:06:01.55 gOMaGgpX0
>786は台北で足止めだな
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 12:20:07.45 QUTW1w/p0
日頃の行いだw
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 13:34:16.61 25kNd8Zo0
安物買いの時失い。勉強代だな。
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 13:38:24.21 yeJzfGLH0
新聞に整備不良で欠航の記事が出たらしいね。
親が心配してたよ、俺がピーチよく乗るから。
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 13:52:55.05 25kNd8Zo0
親不孝に走るか、趣味に走るかの考え時だな。（ｗｗｗ
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 14:07:47.23 cnGfXDtW0
Peach運航情報 ？@Peach_flight
■ 本日7月24日（火） 関西―香港（MM67便21:10発）は、香港悪天候のため条件付き運航の可能性があります。
その他の便は通常どおりの運航を予定しています。(14:04)
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 14:33:09.88 V1mpcxMa0
>>815
香港名物・台風通過後の「来るな！」指示か？
俺もJAL便で行くときにあったなぁ。台風過ぎて離発着問題無くなったが
溜まっていた飛行機が一気に離発着する事になるので香港国際空港域混雑を
理由に飛行許可が出ない。その時は１時間３０分遅れだったが時間になっても
許可が出ず結局更に１時間後、２時間３０分遅れで出発だった。
更にその夜、マカオ国際空港から移動しようとすると深夜だと言うのに
ＨＫＩＡ着陸機大杉でマカオの離陸許可が出ない。
誘導路上で小一時間、数珠つなぎで香港に降りていく飛行機見ながら待ったなぁ。
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 16:52:52.28 1Efey6Fl0
ピーチのあのチェックイン機は手作りらしい。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)より
ピーチの場合は見ると分かる通り、いかにも手作りといった感じ。PCとプリンタなどを組み合わせてラックに入れたんだなあと。
まさにその通りで、自分たちでお店に売っているものを買って組わせて、設定して、設置した。ラックも近所の家具屋さんにちょっとお願いして作ってもらって。
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 18:02:21.43 RkyFigmHO
>>817
マジで！笑
でもそんな涙ぐましい経費削減の積み重ねであの低料金が実現できてるんだね。
感謝感激。
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 18:08:22.92 tWaQ3Ajy0
ピーチのみなさま、乙です。
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 18:16:46.88 G+q0J1ha0
Peach メールマガジン .｡:*★ePeach★*:｡. Vol.44
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821:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 19:01:57.73 YGPrkVJL0
>>818
＞そんな涙ぐましい経費削減の積み重ね
記事見る限り、そんな涙ぐましいって感じではなさそうだけどね
むしろその状況を楽しんでる節がありそう。
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 19:08:10.57 Ao4aJ9BG0
こういうのを提灯記事というのだ。会社のイメージアップに資する記事を書く
ライター・メディアを起用しているのだろう。
外部の第３者風の自動車評論家がクルマメーカーとズブズブなのと同じ。
桃は嫌いではないし,よく乗っているが。
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 19:09:20.15 fAMhKJPOi
>>821
関空国際線Ｈアイランドに置いてある看板の微妙な形の桃の貼紙を見るたびに笑えるｗ
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 21:46:49.28 G8tMp82V0
MM67、まだ出発していないけどどうした？
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 21:47:57.56 +Q5v8NJZ0
１号機予定。
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 21:48:48.33 +Q5v8NJZ0
でた、案内が遅かっただけ。
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 21:49:53.53 YGPrkVJL0
>>824
今朝の時点で、欠航または条件付き運航の可能性ありって出てたよ
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 21:50:46.78 G8tMp82V0
あ、26分遅れで出発したみたい。
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 21:51:58.58 flueQS9Z0
そのうち、またトラブルだ!!
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 21:53:24.73 +Q5v8NJZ0
出てる。搭乗トラブルなんかで遅れる事有り。人数合わないとか。
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:05:01.65 vmm2wP9x0
ピーチってたいして安くないのになんで乗る人がいるんだろ
買おうとしたらいつも13,000円超で座席指定、予約、手荷物の追加料金あり
神戸･新千歳で普通に買えるスカイマークのweb割5、7に比べて高いだろ
あの各運賃毎の残席でなく変動ってのも悪徳商法っぽくていただけない
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:09:27.35 T1KBoE0L0
今繁忙期なのわかってる？
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:16:12.96 vmm2wP9x0
>>832
9月の話なんだけど
てか繁忙期でもスカイが安い
航空券は2ヶ月前の発売日購入が常識だろ
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:16:55.69 RkyFigmHO
俺は今まで6回乗って、いずれも大満足の運賃だったけど？
831が鈍くさいだけかと。
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:18:53.96 YGPrkVJL0
＞あの各運賃毎の残席でなく変動ってのも悪徳商法っぽくていただけない
これがＬＣＣの基本
つか、本当に悪徳商法と認められるなら国交省の許可なんかおりないから。
そういえば、料金と言えば台北線の料金発表がそろそろだな。
来週関空会社の記者会見があるから、それに合わせて発表、
場合によっては冬ダイヤのスケジュールも・・・かな？
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:20:14.13 +Q5v8NJZ0
値段が同じなら、イメージ、満足感、色々。
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:28:02.53 flueQS9Z0
こにだの3連休、関西から千歳行きチケットだが、
本当は満席にて買えない状況だったのが、
前日になると、ほぼ1万の価格でした。
15000以上で買ったのが悔しい。
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:40:03.23 pNYPxH/Y0
>>833
＞航空券は2ヶ月前の発売日購入が常識だろ
その常識がLCCでは通用しない。その時点で出遅れている。
それでは安い金額では購入できない。３～４ヶ月先を見て。
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:45:58.35 qdpNMUwp0
なんだか先物みたいな買い方に近いな
まぁ会社にとっては早期に収入が確定出来るんだけど客にとってはハラハラするわ
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 22:59:48.74 DAHucqU40
>>822
ヒント：Peachを提灯しても広告費は出ない
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 23:36:59.73 V1mpcxMa0
>>833
それはレガシー（既存航空会社）の常識
ちなみに盆休み８月１１日の長崎→関西／神戸
ピーチ 10,590円
スカイ 14,800円（安いWeb割7でも13,800円）
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/24 23:56:19.05 BBQrpLvmi
HKG到着がEST at AM0:10になってるが
台風一過直後で到着便が多く渋滞してるだろうから
ドアオープンはさらに遅れそうだな…無念。
昨日のMM67-68を早々と欠航にしたことは英断だったと評価している。
>>833>>838>>841
俺は用事があって航空券を買うというより
キャンペーン価格が気に入ったから航空券を買って用事を作る、という使い方をしてる。
>>840
お礼として無料航空券もらってもあんま嬉しくないだろうしなｗ
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:05:46.07 V1mpcxMa0
予想通りＨＫＩＡ周辺グッチャグチャｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
初のノースサテライトコンコース使用なるか？
ちなみに後続のHKG-KIX CX566/JL7050 は本日も欠航
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:07:57.65 BBQrpLvmi
>>843
マジか、レガシーより偉いじゃん^^
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:23:32.92 az3NjE5V0
>>844
ＣＸも機材繰りの関係だろうなぁ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:26:24.42 wQWBOW8Ti
やっとこFR24のMM67補足した
今、潮州沖ってこれ着陸すら遅延確定やないかー
>>845
最近のCX、台風時の特攻もしないし機材繰りも下手になったなｗ
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:42:45.14 az3NjE5V0
MM67、香港に向け降下中現在FL300(30,000Feet)
まもなくシートベルトサインが点灯いたしまーす。
>>846
ふざけた事に0100 成田行き 0145 関西行きの2便が欠航の様だ。
機材繰りと言うよりやる気無しか？
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:45:28.42 az3NjE5V0
ん？ レーダーから消えた。
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:46:32.09 wQWBOW8Ti
俺のFR24がおかしいのか、また見失ったから焦った
CXヤケっぱちすぎるｗ
可愛い奥様は明日のHND-HKG-CNSをジェットスター直行便に振り替えられたとボヤいていた
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:49:36.28 wQWBOW8Ti
MM68待ちの現地組の実況おらんかねー？
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:53:44.61 az3NjE5V0
ダイレクトフライトの方が楽でいいだろ。
ジェットスターと言えども３Ｋじゃ無いからＡ３２０拷問シートじゃ無いしｗ
さて、１号機は何処へ行ったんだ？
カンパニーで通報されたか？ ２ちゃんのストーカーがうざいのでADS-B切れってｗ
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:56:26.14 ATSSDdcn0
突然見失うのはＦＲ２４ではよくあることなんだがなぁ・・・
どこへ行ったと心配してたらまたパッと出てきたり、
空港目前ですわ墜落事故かと思ったら空港の案内には何事もなかったように「到着済み」表記になったり。
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 00:59:48.03 wQWBOW8Ti
ストーカーやなんて！今ようやく3人集まっただけじゃねーかｗ
今日のゲートも楽しみｗｗどんな僻地に飛ばされるやら
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 01:01:50.34 wQWBOW8Ti
>>852
それなんて今週のNH937？ｗ
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 01:04:09.41 wQWBOW8Ti
いた！今香港島の南側
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 01:13:42.43 wQWBOW8Ti
あと2分程度で着陸
LCCでこの程度の遅延なら相当優秀だ^^
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 01:16:36.95 wQWBOW8Ti
着陸オメ！
さぁゲートは何番だ！
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 01:26:16.77 rEF/NlBB0
チケット買って、すぐに金額安くなって、すごいショック。
泣いた。
残席であがっていくものだと思い、あせってかってしまった。
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 01:34:48.77 wQWBOW8Ti
いつまでもLanded at 0:17のままだが、ちゃんと着陸したよな…？
ゲートが空欄のままなのも気になる
>>858
泣くくらいなら再検索しなけりゃいいのにww
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 03:01:35.94 NxtfGz4Ji
HKG MM67 at gate 01:53
ゲートは30番
着陸してから１時間半もカンヅメでしたか乙
出発はDeleyedのまま時刻未定
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 03:14:16.62 NxtfGz4Ji
Delayed表示消えた
どうなってるんだ
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 03:29:25.06 NxtfGz4Ji
MM68にチェックイン済みの客が待ちくたびれて空港離れちゃってどうしましょう的なトラブルかな
いつまで香港の雨に打たれてるつもりだ801P！早く帰って来い！
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 03:45:49.06 NxtfGz4Ji
Final Call出た！
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:12:47.90 NxtfGz4Ji
Gate Closed！
だが今日はここから離陸までが相当長い
オンタイム到着まであと1時間20分しかないwww
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:27:10.15 q2fm/O6Q0
06:40 長 崎 Peach MM0171
07:00 札 幌 Peach MM0101
07:30 福 岡 Peach MM0151
07:35 ソウル Peach MM0001
朝からこれだけ飛ばなきゃいけないのに・・・・
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:30:32.74 NxtfGz4Ji
なのにツイッターで明日もオンタイム宣言！したまま放置のpeach、仕事しろwwww
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:31:16.13 NxtfGz4Ji
Dep 03:22
さあ頑張って帰って来い！
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:32:12.82 q2fm/O6Q0
必殺・長崎便欠航か？ 欠航しなければどこか何かで遅延は必至。
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:33:25.75 NxtfGz4Ji
そのための長崎便です
ありがとうございました
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:43:30.44 NxtfGz4Ji
ちょ…こんな日に限って100万ドルの夜景が見られるベストコース飛んでるww
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:47:12.66 xGzzB2Zo0
まだHK上空、明らかにやヴぁい。
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:51:03.16 NxtfGz4Ji
上空を蛇行して消えるのﾔﾒﾛ…ドキドキして眠れねーよ
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 04:56:28.24 xGzzB2Zo0
台中上空にワープｗ
何か欠航しないと 札幌・福岡・インチョン どれかの客を終電後の
関空に降ろすことになるぞ。どーするピーチｗ
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 05:02:37.49 vYfqMn7d0
>>858
まぁまぁ。
チェックイン締め切り一分後に来たカップル↓
彼氏「福岡までの２人分の航空券・・・２２０００円がパーや」（どんだけ高値づかみだよ）
彼女「振り替えとか、ないんですか？」
スタッフ「ありません。現地へは新幹線などの交通手段がありますのでそちらをご利用下さい」
彼氏・彼女「・・・」
・・・
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 05:06:34.50 sK4jUdLp0
この機体（801P）を 7:35 仁川行きに割り当てるといいんじゃないか？
そうすれば少し時間は稼げる。
１便と２便は大幅に遅れるが、その後に空白タイムがあるから午後から平常運行に戻せるかも。
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 05:18:28.94 xGzzB2Zo0
日本時間0422発だからKIX着は８時過ぎ
インチョン便の空白タイムは昼の２時間。毎日６時前後にはtwitter情報更新。
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 05:40:28.34 xGzzB2Zo0
本日7月25日(水)は、関西-韓国（MM001/002)は前便到着遅れの ため、
出発が1時間遅れて運航いたします。( 5:34)
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 08:00:40.22 EpbK820v0
07:35 07:29 ソウル（仁川） Peach MM0001 南/111 A320 出発済み
関空公式案内w 出発済みって、機材がないのにどうなってるんだ？
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 08:34:27.16 kUVggcyS0
中の人が福岡便と打ち間違ったな。
07:30 07:29 福 岡 Peach MM0151 ｴｱﾛﾌﾟﾗｻ A320 出発済み
1便が出発したタイミングで打ち直しするだろう。
ちなみに68便は8時02分に到着済みだから、早ければ8時30分過ぎには出せる。
880:名無しさん＠ホーネットF18
12/07/25 08:47:10.19 LnfkEc1a0
熊本便就航せんかな・・・
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 08:48:45.87 9gJe+odD0
804Pはどの運用にいるか分かりますか？
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 08:55:40.77 kUVggcyS0
>>880
無いやろ、スカイマーク(神戸～熊本)でも搭乗率酷すぎて減便したのに。
それなら、ここでよく出てくる仙台に飛ばすと思うわ。
>>881
今日は長崎便(171/172)からスタート
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 09:09:34.09 EpbK820v0
>>881氏
本日途中で変更が無ければ下記の通り。ご参考まで。
長崎 171、172便
札幌 103、104便
鹿児島197、198便
福岡 159、160便
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 10:21:48.26 9gJe+odD0
>>882-883
ありがとうございます
804pはあまり海外には行かないですね
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 10:55:57.99 uVOmFCj40
>>884
韓国線３便は７月１６～１８日の３日間
香港線は１９日から２１日までですね。
他のLCCもスタートしたことから最新シートを
アピールしたいのではないでしょうか。とおもいますが。
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 11:48:59.24 NJ9/aZwB0
>>875
折返し時間が切迫している時は内変しなくていいF068>F001という運用がベストなのでしょう。
887:886
12/07/25 11:56:22.38 NJ9/aZwB0
今確認したら、F068からF001まで約40分で出発できてますね。 320なのでそんなものと
も言えますが、さすがはLCC。
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 13:02:40.80 9gJe+odD0
155便機内なう。搭乗が前方一箇所からに変わってた。
先に後方ー前方ー前方ー後方の順にバスを付けて搭乗。
ちなみに機材は802P
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 14:43:42.75 F7T0alsYi
>>875
875の意見を中の人が採用したかのような運用ｽｹﾞｪ
>>887
さすがピーチの客は要領がいいｗ
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 15:36:15.50 Gp1BXTxVO
客が少ないのか
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 16:12:13.00 9gJe+odD0
155便は少なくとも165人は乗ってた
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 16:59:03.44 IyqrM51/0
亀レスだが、今朝香港から遅れて到着した６８便は、長崎、札幌、福岡へは接続不能だったわけだ。
一人でもいたら可哀想。
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 17:01:32.30 F7T0alsYi
普通に次便に振り替えられるだけ、天候事由なので補償はなし
レガシーでも同じなのに何が可哀想？
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 17:12:51.99 az3NjE5V0
>>893
接続不可だったお客さん…可哀想と思ってあげる気持ちは
レガシー客・LCC客関係無いだろｗ
遅延だからしゃーないけどなー と自分に言い聞かせながら後続便を待つのは
切ない物があるぞ。
895:892
12/07/25 17:20:38.08 Oq+leOS/0
想定外の時間の無駄だなと思った。
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 18:14:25.22 eF01nl1n0
次の便と言っても半日後だからな。
落ち込むぞ。
とはいえ大手でも札幌以外悲惨。
伊丹へ逝ってよしだから。
福岡便は穴の夜間便しか元からない。
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 18:53:34.60 pjRDVuVOi
大手の方が悲惨とは意外な逆転現象ｗ
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 19:04:38.09 z5gKJb6I0
関空～仙台線は開設しないの？？
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 19:12:43.84 X33apYosi
おまえら優しいなｗ
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 19:23:14.23 ATSSDdcn0
今後ぜひ開設して欲しい路線
仙台：伊丹地方路線ナンバーワン。スカイマーク、ジェットスターも狙ってくるだろうから、先手を打って。
成田or茨城：首都圏に１路線欲しい。ただ、ジェットスターとの重複を考えれば茨城か？
松山：伊丹では割と優良路線。道後温泉、坊っちゃん関係など観光要素も事欠かない。
宮崎：言うまでもなく九州路線の筆頭。飛ばさない理由なし。
宮古・石垣：那覇だけでは物足りない。ただ、需要を考えれば夏季限定か。
こんな感じだろうな。
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 19:44:41.91 UK+rrUiti
バカの一つ覚えの如く開設開設うるせーよ
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 20:04:58.86 eF01nl1n0
>>901
ま、どんどん機材が増えるのだから、どんどん開設しないと機材が寝ることになる。
素人の妄想よりも早く路線が増えるかもよ。エアアジア（ジャパンではなく本家）などものすごい数の路線だし。
仙台と宮崎は来年中には開設されるだろう。
成田は競合し、需要も少ない。
茨城も神戸からのスカイで十分。だが、茨城から西日本へうまく接続させればばけるかも。
（少数でも羽田枠もらったほうが・・・）
宮古・石垣はスカイもある（できる）わけで、よっぽど安くないと難しい。
直行なら可能性あるが、通年飛ばせない路線は機材運用上難しい。（再来年くらいになれば機材もそろい、繁忙期はフル稼働・閑散期は検査・整備もできるだろうが）
松山（と高知）はＪＲよりいつも安ければ、シェアを確保できるはず。
ただ、今後は国際線を拡大したいのでは？
釜山、天津、広州、ホーチミンあたり？
無理すればバンコクも飛ばせるが。
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 20:07:43.81 MygAk9O1i
国航MHを食ったエアアジア本家と競争するつもりかよ…
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 20:18:14.80 ATSSDdcn0
>>902
国際線かぁ・・・
それも悪くはないけど、本当は国内線をどんどん復活させていってほしいんだけどな。
国際線はピーチが飛ばなくても海外キャリアもあるし。
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 20:23:43.57 3Nuzuxev0
>>904
そうだ！そのとおり！空港使用料払って海外行くより国内線重視して欲しい。
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 20:24:45.54 eF01nl1n0
>>904
関西ーアジアは今やらないと、来年には成田増便が一段落したＪＡＬＡＮＡが攻勢
をかけてくるだろうし、787投入で余った機材で飛ばすだろうから。
>>903
関西ーバンコクはタイ・エアアジアがとんでくるかもな。
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/25 20:28:47.70 z2aNU6D+0
>>906
日本～バンコク直行は、「マレーシア・エアアジア」が飛ばすより
「タイ・エアアジア」が飛ばしたほうが色々めんどくさくないらしい、
てのを何処かで読んだような