ピーチアビエーション 15便【peach/MM/APJ】at AIRLINE
ピーチアビエーション 15便【peach/MM/APJ】 - 暇つぶし2ch350:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 01:13:00.17 u9oGWi6w0
訂正
全日空はB737じゃなくA320だった

351:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 02:07:28.19 QszwMe5yO
>>349
イースター(737×2往復)が抜けてるぞ。
あと、日本発着国際線でLCCトリプルトラック化してるのは此処だけじゃなかったけ?。


352:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 05:58:19.41 ByiZUNVs0
>>348-349
地方空港からもじゃんじゃん飛んでるし、釜山、済州便もあるからね。

第二の激戦区がハワイか。
日韓、日米関係が悪化とかなんとかいっても現実にはこれだけ沢山の民間機が
飛んでる訳で。

大手でも激安運賃なのにLCCに勝ち目あるんだろうか?
やっぱり帰省需要を狙ってるのかね?(在日韓国人とハワイの日系人)

353:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 06:38:50.70 QszwMe5yO
>>352
今は韓流ブーム。熱狂的な人は月一とかで行くから、その人達からしたら、1円でも安い方が良いんじゃないの?。
それと格安航空券だと最安値に近い物は、直前まで出発時刻確定しないとか関空夕方以降発、ソウル午前発の様な宿泊しないと使えない時間の時が有るし。
また、ピーチはサーチャージが無いから、それが少しはアドバンテージになってると思う。

日本~ハワイ便は、意外とビジにも乗ってて採算取れてるんじゃないの?。
エコだけ混んでて、ビジはガラガラみたいな形で、定期便で飛ばして採算取れてないなら、どの会社も集客見込める年末年始・GW・夏休み限定で飛ばしてるはず。
あと、米系キャリアは、米軍関係者が乗るってのも大きいと思う。成田・関空乗継で那覇や他の基地に入る人はよく居る。

354:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 07:13:10.80 JSJxUprw0
4日間、101便札幌行JA802P機だ。ということは今日も香港に飛ぶのかな?
ずっと飛びっぱなしでいつ点検するんだろう。お疲れちゃん。

355:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 07:26:31.16 BOekHLmW0
>>349
ジンエアーも抜けてる

で、済州・イースター・ジンは韓国系LCC

356:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 09:22:17.53 ByiZUNVs0
>>354
アイベックスみたいに計画運休。

357:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 09:50:32.25 QszwMe5yO
>>354
折り返し90分も有れば少しはメンテ出来るやろ。まあ、明日辺りから171から始まる運用に入れて夜間に徹底的に整備するんじゃないのか?。

>>355
ジンエアーは、関空~仁川にまだ就航して無い。
ただ、就航するとは表明してるからウィンタースケジュールから参入するんじゃないか?。
こうなると関空~ソウルはLCCだけで4社になる。この先、ジェットスターや韓国系LCCがさらに参入したら、レガシーは減便・撤退検討するんじゃないか?。
特にA320で1日1往復のANAとか、提携関係のあるアシアナに任せた方が良いだろ。

358:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 09:59:56.45 BOekHLmW0
>>352
ハワイ・グアム・サイパンは激戦区に見えてそうでは無いよ。
特にハワイは昔と違って航空会社にとって収益性の悪い路線(安くしないと
乗らない。だけど片道6時間以上のフライトで機材の有効活用が難しい)
だから日系は恐ろしくやる気無いし、グアム・サイパンなんて一昔前は
週末海外旅行の定番地だったのに今や米系(グアムは準州だし)か何故か
韓国系が運航している実態。
激戦区と言うより貧乏くじ押し付け合いって様相かな?
そもそもA320でハワイは無理だろw
A320はETOPS180で飛べるみたいだから規定上は大丈夫かもしれんが
燃料が・・・w

359:利用者
12/07/15 10:08:10.54 yEKHXmHS0
長崎線の利用率は、以外に低いな。

360:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 10:50:11.98 u9oGWi6w0
関西ソウルは、以下の会社が参入を表明してる

済州航空:ダブルデイリーに増便見込み
ティーウェイ航空:デイリーで参入見込み
ジンエアー:参入見込み(便数未発表)

全部韓国系LCC。
釜山に関しても、エアー釜山がダブルデイリーにする「かも」みたいなこと言ってるし、
ピーチも負けてらんないよこれ。

361:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 10:58:05.99 ByiZUNVs0
>>358
ハワイはマイレージ消化路線でもあるw
典型的な薄利多売路線。長距離線だからLCCの参入もないしね。
あと以前は日米航空交渉での座席枠維持のために意地で747飛ばしてたりw


362:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 11:50:59.81 hJVTkqiV0
>>360
まとめているようで全然情報が正確でないから書かなくていいよ。

済州航空:仁川、金浦にそれぞれデイリー運航。合わせると関空~ソウルダブルデイリーで運航中。

363:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 12:20:43.09 QszwMe5yO
>>360
増便や運賃値下げだけが競争力アップに見えるが、本数はそのままでもダイヤを変えて利便性を上げれば競争力アップに繋がる。
現在1便と10便は公共交通機関を使うと移動出来ない地点が多いから、これを変えるだけでも大きい。

例えば現行の1機回しだと、サマーダイヤはこんな感じに
関空 08時15分発→10時05分着 仁川 10時45分発→12時30分着 関空
関空 13時10分発→15時00分着 仁川 15時40分発→17時25分着 関空
関空 18時05分発→19時55分着 仁川 20時35分発→22時20分着 関空

まあ、デメリットとしては日帰り時の現地滞在時間が1時間以上短くなる点と遅延し始めたら遅延を回復出来ない可能性が今より高まってしまう点だね。
あとは、その時間帯の発着枠が取れるかと人員が配置出来るかの問題は残るが。

364:利用者
12/07/15 12:31:23.84 yEKHXmHS0
昨日の関西空港送迎バスだが、タラップ前で10分乗機待たせ、さらに
出発時間が飛行機に乗る時間になったのは、スタッフの段取りが
悪すぎだ。

365:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 12:41:47.74 xidee5RmP
>>364
日本語でok

366:利用者
12/07/15 13:20:47.04 yEKHXmHS0
立っていた年配のお客は辛そう。
配慮が無いな~~~~


367:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 15:35:27.94 jllegOG+i
>>366
そこでお年寄りに席を譲れとアナウンスする配慮を求めるのか?
アフォか

昨晩のANAスチ密着番組で
CAがポニーテール禁止の理由は、緊急時に動揺した客から髪の毛を掴まれないためと説明されてたが
ピーチCAにポニテいたようなw
それに茶髪金髪CAもいるな
子会社とはいえ社内規定にこれだけ差があるとは思わなかった
やはり身分的にはANA>ANK>ピーチなのだろうか?


368:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 16:50:40.80 BOekHLmW0
>>367
細かい事だが子会社では無い。関連会社。
エアアジアジャパンは子会社だけどね

369:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 17:18:04.60 X2JV9a8h0
シャワー浴びてくる

370:利用者
12/07/15 17:26:07.57 yEKHXmHS0
ANA>ANK>ピーチなわけないだろう。あほか。
お前は、机上の空論者だな。
だまって消えろ。

371:利用者
12/07/15 17:32:07.67 yEKHXmHS0
別資本の会社。

372:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 17:50:14.45 jllegOG+i
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ>>370
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

373:利用者
12/07/15 18:49:55.20 yEKHXmHS0
367に言ってるの。

374:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 19:37:03.74 7+Vm+mli0
ピーチにポニテのCAはいるよ。2回遭遇したが多分同じ人。
別にいいと思うけどね。

375:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 20:03:23.43 jllegOG+i
>>374
悪いとは言っとらん
ただANAスチがいう理由でポニテ禁止なら
なんでANAと同じグループ(でいいのか?)のピーチではそれが許されてるのかが謎
人間、溺れるときは藁をも掴むっていうし

376:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 20:15:22.44 K8NHycSk0
>>370
ANKなんて本体より使えねー会社なんてもうねーよ

377:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 20:35:30.35 QXQp103I0
>>375>人間、溺れるときは藁をも掴むっていうし

漏れは胸を揉む。

378:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 20:39:09.08 OYN66iBb0
>>375
ANAの便名で運航しておいて事故ったら「うちではありません、エアーニッポンです」とほざく奴らからしたら「グループ企業だからなに?」レベルだろw

379:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 21:04:13.20 02jWE3ur0
ほざけー 幾らでもほざけー

380:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 21:50:03.89 BOekHLmW0
>>375
だからだな、ANAが資本参加しているだけでグループと言う訳でも無いと思う。
そりゃANAからの人が居たり機内で何かこぼしたときCAが持ってくるのは
ANAの廃棄品倉庫から貰ってきたのか?と言うティッシュだったりANA色が
無いわけでも無いが、ANAグループと考えると話ややこしくなるぞ。
それにポニテが何だ、俺はこの子ら(CAな)が緊急時に仕事出来るのか?と
言う方が疑問だな。なんつーか、近所のおねーちゃんみたいなのが多すぎて
緊急時号泣しながら「この機は安全です・・・安全姿勢を・・・ウェーン死にたく無いよー」
になったりしないか?の方が心配だよw



381:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 21:58:25.03 hPhW6H070
>>380
そだね。

382:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 21:58:33.92 7UfdATak0
>>380
空飛ぶツアーバス
ただ、ANA出資とはいえ、世間的にはグループ会社との認識。

383:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 22:03:58.83 btUN8ojU0
トップページに【夏のPeach先取りSALE】のお知らせが出なくなったw

384:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 22:05:17.44 mgdKivrt0
>>382
1/3も持ってないのにそんなこと思う奴いねーだろw

385:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 22:16:30.80 7UfdATak0
>>384
ここに集うヲタどもは別にして、一般だと「ANAグループが出資した」がやたらと報道されたから
1/3未満でもエアアジア同様関係があると思われている。
でないとあれだけ盛況にはならない。

いつも責任転嫁するマスゴミが悪いわけだが、今回も見事に責任転嫁。

386:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 22:54:42.52 ux2o5X62P
マスコミはピーチやエアアジアを「ANA」を言ってるから誤解もあると思う
中には「グループ」とか「子会社の」って言ってる番組もあったし
ジェットスターも同じように「日航系の」とか言ってる番組もあった。
航空好きや、ある程度ネット等の情報を得てない人で
細かく調べない人は勘違いもするでしょうね。

387:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 23:01:53.64 7UfdATak0
>>386
もっといえばここに集うヲタでも数%しか株を持っていない名鉄を、さも親会社のように書いていた香具師がいたような。
1桁でもな。
だからセントレアはANAのハブになるとか何とか。顔を洗って出直してこいレベル。

それと比べるとピーチへの出資率はかなり高い。

388:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 23:18:22.15 BIuccTSU0
昨日韓国便利用しました。
ところで仁川にいるピーチのスタッフは本社の正社員かな?もしくは業務委託?


389:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 23:32:50.23 POQDHP5c0
機内サービスとかチェックインに関わる部分以外では、アナウンスの下手なチーパーが乗ってる
ANA便という印象。 セーフティーデモとか、ベルトサインの鳴らし方がANAのままなので、いつもANAに
乗っていると同じに感じてしまう。

390:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 23:39:58.42 ZaagLVLUi
>>380>>389
わかる
アナウンスのタドタドしさが半端なかった
別にそれはいいんだけど、日系だから無意識に比較しちゃうんだよな

391:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/15 23:45:21.92 UnfuuMnd0
>>389
そこへ「Ookini!」をつければピーチの一丁できあがり。

392:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 00:13:14.10 Fi3SObzTi
今夜の香港は24番ゲート
相変わらずいいポジションをくれるもんだなw

393:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 06:39:52.53 4TilSxmo0
10月28日以降の予約はいつ頃出来るようになるんだろう?
3ヶ月前には予約出来るのが普通なんだろうから、今月末までには
出来るようになるのかな。次は10月28日~2月末くらいまでの
予約が出来るようになるのかな?

394:利用者
12/07/16 06:41:51.09 J7+IEc6q0
391へ、「座布団 一枚」。

395:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 06:57:36.14 btu1gvFaO
>>388
委託。まあ、現地責任者として一人か二人は本社のスタッフが交代しながら、入ってるかも知れないが。

>>393
ダイヤは社外秘で素案が出来てて、今頃、各空港やハンドリング会社と細かい所を詰めてるだろう。
早かったら今月末、遅くても来月末にはウィンタースケジュールを発表→予約開始になるんじゃないか?。勿論、那覇線は含まれるし、11月に805P、1月に806Pをそれぞれ、受領した際の新規就航先、増便も明らかになるかも知れない。
予約を受け付ける搭乗期間はウィンタースケジュール中(~3月30日)じゃないかな?。


396:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 07:00:35.42 8vQRyr/Y0


>>392
21に変更されました

397:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 07:37:57.70 CEf0oF2g0
本日韓国線3往復へ最新機JA804P機が初航行。

398:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 08:47:41.47 4uET/k3D0
今朝、香港から戻った。香港の空港でチェックインの時、隣のカウンターで中年男性二人組が、ノーショウ云々って言われていた。どうやら深夜日が変わるのを勘違いして、15日の便に予約を入れてたらしい。この場合どうなるの?空席があれば、その場で発券してもらえるのか?

399:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 08:53:26.46 KglCiP1w0
>>393 >>395
LCCターミナルへの移転が想定される時期から、詳細がフィックスしないと
動けないんだろうな。国際線の空港利用料は1,000円をキボンヌ。
Peach以外にもエアアジアやセブ・パシフィックあたりも移転かな。

>>398
カウンター発券の手数料を取られるだろうけど、空席があれば再度費用を払うことで発券自体は可能。
そろそろ予約サイトにも注意表記が欲しいところだな。

400:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 09:49:42.14 68UQ3nWK0
>>399
買い直して航空券は3万以上.LCCじゃ無いみたいな運賃で高くついたな。三万払って狭い席は2倍地獄じゃ。

401:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 10:08:11.99 n0prsXrXO
安くなればありがたいけど、ターミナルによって空港使用料が異なる空港なんてあるの?

402:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 10:12:11.49 09qiZhQ20
>>399
国際線は従来通り4階チェックインで、場所の変更は無いのではないでしょうか。
チェックイン場所が変わったら税関等がたくさん必要。経費増大で帰って利用料値下げは無理とおもわれ。

403:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 10:20:07.02 btu1gvFaO
>>398
ジェットスタージャパンも希望したけどスペースが無いから、増設するまで無理って断れたらしいね。
こりゃ、使用開始前から増設工事に入るかも?。
というより、2期島の造成工事終わったからエアロプラザの向かい側辺りにLCCT作り直せば良いのに。
そして、今作ってるLCCTはフェデックスの第2荷捌き施設すれば、無駄は少ない。

404:403
12/07/16 10:26:35.30 btu1gvFaO
すまん、アンカミスった。>>403のアンカは>>399へだった。
>>402
国際線もLCCTに行くよ。LCCTはCIQ完備される。ただ、既存の旅客ターミナルと比べると付帯設備が少ないから、PFCは少し安くなるでしょ。まあ、2000~2500円位じゃない?(※既存の旅客ターミナルは2650円)。

405:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 10:45:31.37 LAz1+K3Y0
LCC専用ターミナル(wikiより)
2011年10月に、二期空港島の結ぶ連絡誘導路北側で格安航空会社(LCC)専用のターミナルビルの建設が着工し、2012年秋には利用が開始される予定となっている。
平屋建で延べ床面積3万平方メートル、コストを抑えるために、安全性を確保しながらも簡素な造りになる。屋内には免税店やレストランが入居する予定である。


406:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 10:53:00.28 8uyAUE1U0
関空の減便、運休路線

全日本空輸(2012年9月30日をもって石垣線(1日1便)と稚内線(1日1便)を運休予定)
スカイマーク(2012年9月30日をもって旭川線(1日1便)を運休予定)
全日本空輸(2012年10月27日をもって旭川線(1日1便)と女満別線(1日1便)を運休予定)

今後、関空から北海道方面の北部方面が手薄。ピーチの出番か。函館、旭川。

407:利用者
12/07/16 10:58:10.04 J7+IEc6q0
季節運行が良いと思うが。


408:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 11:10:19.04 wChIVcvf0
10月以降の北海道はあまりいらねえ

409:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 11:25:25.08 Tvv6rT7ti
>>396
Sugeeeeee!
Gate20や21なんて、CXでもまずないほどいい場所だよなww
俺なんかいつもPIER側に降ろされてたぞw

>>398
乙でした
実は俺も最初の予約で日付ミスって、決済せず流した経緯がw
あれは本当に注意喚起がほしい


410:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 11:27:19.62 btu1gvFaO
>>401
ちょっと調べてみたが、チャンギは異なる模様。
URLリンク(www.geocities.jp)より
T1~T3から出発
空港使用料:S$13.90
航空保険料:S$8.00
航空税:S$6.10
合計:S$28.00
バジェットTから出発
空港使用料:S$7.80
航空保険料:S$8.00
航空税:S$2.20
合計:S$18.00
S$1.00は現在約62.49円なので約624.9円の違いがある。

>> 406
関空~稚内・旭川・女満別のNH便は毎年定番の季節限定便だから、来年になればまた復活するよ。それにこれらの路線はNHが飛ばしてない時期は需要が低く、飛ばすだけ赤字になる路線。観光客メインのピーチが飛ばしても同じ結果だよ。

411:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 11:38:44.61 9u2euvPD0
SALE情報サイトから消えた?

412:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 11:53:00.51 wChIVcvf0
月表示もいい加減数字にして欲しい
曜日表示必要
あと翌年に移行する必要ない

413:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 12:01:00.83 RlQXgn1f0
>運賃は販売開始と同時に発表します!

やることすべてゲリラ的w
>>411
FBはまだあるよ。

414:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 12:44:45.73 HLuZRTEii
香港行きがいくらになるかだけでも早よ発表せい!

415:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 12:46:26.46 O0scEQ+F0
人気のある線は段々、安い運賃ランクの設定席数を無し又は、少なくしてどんどん儲かる仕組み。

416:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 12:48:19.47 rd7vFLWh0
>>403
今後もLCC増えるから
LCCターミナルがかなり拡張されるのでは?
ただ、ピーチ以外は関空が拠点ではないので、そのために増設すると撤退・廃業で痛い目にあうので
LCCT拡張費用は該当会社に請求するのが妥当かと。携帯の月賦販売みたいな形もありだが。

一般T2650円なら、LCCT1900円とか。

417:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 12:53:46.37 AW+KaKhf0
>>416
そんな妄想は自分のブログでやってください。

418:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 12:53:54.88 WyM405+00
くどいようだけど、ジェットスター・Jはダブル拠点だよ
他はいつ撤退されてもおかしくないけど(香港expは過去撤退歴あり)

419:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 13:13:05.21 HLuZRTEii
>>418
KIXにも拠点ができれば門限オーバーしたGK118がKIXに降りる可能性もあるのか?



420:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 13:18:09.00 YFlFPinJ0
kixで降ろされるなら新千歳でホテルとまったほうがましw

421:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 13:47:15.95 btu1gvFaO
>>412
URLリンク(book.flypeach.com)
このアドレスなら、君の要望をある程度叶えてる。ここをブックマークしときな。

>>419-420
ジェットスターの話題はスレチだが、この様に飛ばせば、新千歳で深夜に騒音をまき散らさず、かつ翌日の運用に大きな影響が出ない。まあ、スタッフの深夜手当・超過手当を支払う必要が有り、労務規程に違反する可能性はあるがww。
新千歳 21時45分発→23時55分着 関空 4時45分発→6時00分着 成田


422:421
12/07/16 13:53:02.81 btu1gvFaO
>>412
>>421で書き込んだアドレスが、もし英文でしか表示されないならここをブックマークしたらいい。
URLリンク(book.flypeach.com)

423:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 14:00:57.20 njRdZ7xb0
馬鹿には何を教えても無駄w

424:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 14:04:27.44 WyM405+00
>>422
ホテル日航関空なら空港内だから交通費いらないし、
JAL系列だから格安で泊まれるだろうし、あり得るね。

もっとも、それ以前に各地からの最終便を関空行きにするって可能性もあるけど。

425:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 14:32:31.20 wChIVcvf0
>>421
そのページは面倒
あと曜日の表示も頼む

426:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 14:56:28.14 btu1gvFaO
>>424
待ち時間が短いからベッドに寝て、寝過ごす客が多数居ると困るので基本はロビー待機にさせて、希望する客は自己責任・自己負担でファーストキャビン・ネカフェに行かせたらいいんちゃうん。

>>425
サイトの仕様の時点でアレコレ言ってると、わざわざ乗っても他社を使った時の感覚で、あれは○○だとか、これは○○だって感じてストレス溜まるだけよ。
郷に入っては郷に従えって言葉があるじゃん。あれの通り、ピーチに乗るなら、ピーチの考えやサービス、サイトの仕様等に従う必要が有るんちゃうん?。そっちの方が快適に移動出来るわ。


427:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 14:59:25.90 wChIVcvf0
>>426
それを言い出したら何も言えねえなあ

428:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 15:38:12.73 Fy9yE/NS0
SKE48の鬼頭桃菜ちゃんをイメージガールにすべき

429:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 16:24:12.99 vW/OnT810
無駄な金だ。

430:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 16:53:16.21 btu1gvFaO
ただ単純に名前に桃が入ってるだけじゃん。それなら、桃井かおりや他の名前に桃が入っている人でもいい。それなら、ピーチは関空ベースだから関西出身か関西を中心に活動してる人を選ぶ方がいいだろ。

まあ、そういうのを起用する金があるなら、少しでも安い運賃を1席でも多く提供して欲しいわ。


431:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 16:56:24.03 kAQNQ+2p0
そのとおり。イメージは本体そのもので良い。他人の力を借りるのは商品力が無いから。

432:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 17:00:50.04 wChIVcvf0
何にでもコメントするんだな
物知りだなぁ

433:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 17:01:01.29 WyM405+00
確かに、誰か芸能人をイメージキャラに設けたところで、
ノンギャラってわけにはいかないんだから、
>>430の言うように「そんな人間雇うなら、その金で料金下げてくれ」って声が出るよな。

あるいは、どうしても社員以外のイメージキャラが欲しければ、ゆるキャラでも作るかだな。
それなら、そのキャラのグッズを販売することも出来るから、一時的にデザイン料がかかっても元取れるだろうし。

434:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 17:02:07.12 ujHYhOpKi
自社サイトの女の子も全員CAだっけ
そこまでケチケチしてるピーチが秋豚に金払ってSKEなんか出すわけない罠

435:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 17:10:18.55 MEC3+jjX0
余計イメージダウン。コイツらがババァになって忘れ去られるのが落ち。

436:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 17:16:05.46 B4bFXUYe0
エアアジアみたいに自宅からあのユニで出勤させればいい。

437:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 17:59:41.75 vyawdTCW0
>>436
出勤を見かけたことはないが、帰りは制服の上に何か着て電車で帰っているのを見たことあるよ。

438:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 18:00:43.91 wChIVcvf0
始発に乗れば見れる

439:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 18:12:23.30 /4RDfZVj0
見たところでなにになるのだろうか

440:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 18:16:39.09 qtwCCcRYi
つかOLはあまり制服着用して出退勤しないと思うんだが
なんでスチは着用義務なんだろ?

441:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 18:16:49.46 wChIVcvf0
それはわからん
何にもならんだろ

442:利用者
12/07/16 18:25:24.19 J7+IEc6q0
定款かな。

443:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 18:43:02.98 btu1gvFaO
CA用のロッカーが無いからでしょ。
他社だとステイも有って数日ベースに帰って来ない時も有るし、場合によってはダイバートした後、フェリー便にCAは同乗する必要は無いから、他空港から直帰なんて事も有り得るし、東京地区や大阪地区だと日によって出勤する空港が異なる可能性も有る。
それなのにロッカーを全員分設置すると余計なコストが掛かって勿体無いじゃん。
まあ、ピーチはステイしないけど、ロッカー代をケチりたいからロッカーを置いてないのだと思う。

444:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 18:48:50.41 B4bFXUYe0
>>440
ピーチはしらんがエアアジアは
・制服でウロウロしてくれたら宣伝になる(だから赤い派手な制服)
・制服で通勤してくれたら空港に更衣室やロッカーなどを用意しなくて
 済むので経費削減出来る。
・制服のクリーニングは自費でよろしく。

だからと聞いた


445:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 18:53:11.47 J5pH4r0yP
そういや
この前南海関西空港駅の改札口からCAが出てきた
テレビで見た人だからすぐわかった

446:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 19:33:59.80 OdWeDmCi0
既出かもしれんが。今朝香港から帰ってきた。CAは女性2人、男性1人だったと思うが、彼らは香港どでいちにち休息はもらえるの?それとも機体と同じく行って来いなの?

447:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 19:43:52.07 88GRdE7t0
>>446
行って来い。そんなに人員に余裕はありませんw

448:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 19:58:37.77 qtwCCcRYi
香港線、ほとんどの時間ギャレーにカーテンひいて休んでるな
ピンポンピンポンするアホな客がほとんどいないのでしっかり休憩取れてると思われ

449:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 20:24:52.78 lFD32mF60
LCCの客には疲れるのよ。心が痛むw

450:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 20:42:18.71 8SahD/8l0
今来て見たら、今日はいつもと運用が変わってるな。どこでどうなっているんじゃ。

香港線はJA801P機かな?

451:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 21:17:00.24 /4RDfZVj0
ホングコングって読んでたなあ

452:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 21:21:07.95 btu1gvFaO
>>450
>>3の運用表も合わせて見て貰うと分かるが、何時もは104→197と156→107で繋いでいる運用を104→107と156→197に入れ替えてる。一応、ここは入れ替え可能なポイント。
まあ、入れ替えたのを見たのは俺も初めてだが。

453:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 21:23:56.57 U4YRaBkB0
まるで先生だ

454:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 21:26:20.16 zP3h5h4f0
福岡で時間掛かってるように見えた。雷雨が原因かな。

455:マスターX
12/07/16 21:37:35.78 J7+IEc6q0
お前はここで、自己満足書き込みオナニーか?


456:452
12/07/16 21:39:39.89 btu1gvFaO
この様にしたのは、九州北部悪天候の影響により、155と156が遅れたからだと思う。この遅れを後に引きずると香港便の運航も遅れる可能性が高い。

155&156の実績は以下の通り
155 定刻:12時05分発→13時15分着/実績:12時05分発→13時37分着
156 定刻:13時45分発→14時50分着/実績:14時28分発→15時47分着

入れ替えを判断したのは156の出発が14時を過ぎるのが確実になった連絡が本社に入った後かな?。
14時に出発して何時もと同じ運航時間で飛び、15時05分に到着すれば107は定刻で出せるし。

457:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 21:42:34.39 U4YRaBkB0
評論家ですか?職業は何されてるのですか?

458:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 21:47:35.70 btu1gvFaO
航空好きで最近はピーチに興味があるただの会社員です。まあ、知識は休みの日にネットや本で得た物ですよ。


459:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 21:48:46.32 Dmecpg1r0
>>456
なるほど勉強になります。わざわざありがとうございます。お詳しい方でいらっしゃいますね。


460:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 21:48:53.68 U4YRaBkB0
単なるオタクか
書き込みは全てあってるの?

461:459
12/07/16 21:57:21.23 Dmecpg1r0
>>460
正確な記述だよ。人の興味はそれぞれ。おまえ何しにこの板に来てるの。文句付けるならもう寝ろ2度と来るな。

エアライン@2ch掲示板=●エアライン・空港とその利用者/愛好者のための板です

462:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:01:32.67 U4YRaBkB0
閲覧・書き込みは自由だ
お前に指図されることじゃねえよ

463:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:04:14.97 btu1gvFaO
大体、合ってるんじゃないかな?。
ただ、見たり聞いたりした時とは実情が変わってたり、断片的に覚えてる可能性は有るし、ピーチはLCCで他のキャリアと業務の進め方や人員配置が異なる可能性があると思うけど。


464:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:13:09.69 WyM405+00
まぁまぁ、お互いそう熱くならずに。
同じピーチファン同士仲良くしようよ。な?

465:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:14:32.98 dJfy4G1X0
>閲覧・書き込みは自由だ
こういうアフォと同じ機内で同じ空気は吸いたくないw 田舎者はROMってろ。

466:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:16:04.09 U4YRaBkB0
>こういうアフォと同じ機内で同じ空気は吸いたくないw 田舎者はROMってろ。
俺もお前と同じ空気吸いたくねえよ

467:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:20:11.42 HWJRjRNr0
>>464
「ピーチファン」がピーチの事詳しい方のこと舐めたような馬鹿にした記述をするのかな。
ただの「アスペルガー症候群」だな。医者に行くよう勧めてあげたらw

468:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:24:34.14 U4YRaBkB0
定番の病名が出てきたな

469:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:27:16.14 AfPpo3hs0
>>468
いつも言われてるの!?

470:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:27:50.13 U4YRaBkB0
初めてだな
よく見かけるけど

471:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:43:53.30 AW+KaKhf0
余談だが、LCCストーカーの北海道のまさるとかいう輩が一番悪いと思うw

472:利用者
12/07/16 22:52:52.88 J7+IEc6q0
「よく見かけて初めて」??????


473:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:56:04.61 U4YRaBkB0
他の人が書かれてるのをよく見かけるよ

474:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 22:57:43.75 J5pH4r0yP
>>472が本当のアスペ

475:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 23:00:07.60 AW+KaKhf0
>>474
同意w

476:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 23:04:26.60 ztlrWgiR0
110便 遅れてるのに明石海峡ショートカットせずに紀淡海峡大回りしていったな

477:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 23:14:58.12 utrksdec0
カード使った機内販売が
シンガポール経由になっとる

478:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/16 23:20:43.72 E9M+vZA30
税金対策が

479:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 00:12:20.04 a/Ez4Hx5i
>>477
中の人はねらーだなきっとw

480:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 00:35:55.58 qigDW60fP
シンガポールで決済されたらクレカ会社から電話くるかもしれん

481:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 02:24:19.38 7kO3vizd0
お土産って荷物にカウントされるの?
結構シビアなのかな?

482:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 06:36:42.00 EDpkjJIX0
>>481
お土産はもちろん荷物だよ

483:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 08:50:29.44 qBvt7hi10
1

484:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 10:01:28.38 2VOHX3x80
土産が荷物にカウントされるのはレガシーでもそうだと思う


485:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 10:16:35.67 WFReY0eO0

>>447
でも何回かに一回位は香港に滞在できないの?有給とか使って。でなきゃ可哀想っす。

486:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 10:57:40.04 iDxtg+U7O
そういえば、ここのCAさんはフライト先で降機ないから、お土産買えないのね。
どうでしょうや修行僧顔負けなのね。

487:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 11:01:38.01 sBEpdKce0
今週から夏休み!!
へんなのが乗ってくる

488:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 11:27:28.56 mHXP2gOKO
機内販売代行業者の本社がシンガポールだから・・・

489:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 11:28:32.41 mHXP2gOKO
機内販売代行業者の本社がシンガポールだから・・・

490:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 11:35:20.92 l7ydF1h6O
Peach初めて乗ったけど持ち込み手荷物が
明らかに複数のやつがいっぱいいてワロタw

491:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 11:40:39.54 N1bCoLfb0
複数持ちこんで荷物棚も複数使ったりしたら
確実に客同士トラブルになりそうなもんだけど
そういったことないのかな?

492:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 11:55:39.11 l7ydF1h6O
一番ひどいのはひとりで荷物三つも抱えて降りて行った厚かましい女w
預けろよw

493:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 12:03:48.92 WFReY0eO0

香港の帰り。
ホリスターや出前一丁でパンパンになったkarimarの60リットルのリュックに、
ジョニーベーカリーの4Lを4缶詰めた手提げビニール袋、
tempoのディッシュを詰め込んだショルダーバッグを持ち込みで乗ったけど、何にも注意されんかった。
ただ、“お足元のお荷物はしっかり前の席の下にお入れください”と、しつこいように、なるみ似のCAさんが指示していたけど。

494:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 12:12:57.07 l7ydF1h6O
CAさんの好意で黙認してもらったくせに
CAさん馬鹿にしてんじゃねーよ、カス

495:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 12:56:15.50 A8k6QNEB0
なんか、コジキの行商便みたいだな。

496:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 13:18:33.50 2aOCjd2T0
香港セール来てるし。


Peachがお届けする「夏のPeach先取りSALE!」が7月17日からスタート!
7月17日、18日、19日の3日間にわたり、驚きの価格でSALEをスタート。
第1弾は香港、第2弾は九州3路線、そして第3弾はソウル!
この機会をお見逃し無く!

第1弾は、大阪(関西)=香港線。
■大阪(関西)=香港
【セール価格】6,980円(片道)
【販売期間】7月17日14:00~7月24日13:59
【搭乗期間】9月3日~10月27日
(9月13~18日、10月4日~9日除く)

URLリンク(www.flypeach.com)


497:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 13:24:05.16 lxkoTndK0
たいして安くなんねーんだな

498:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 13:37:46.69 l7ydF1h6O
初めてPeach乗ってすっかりファンになってしまった
手続きも簡単、乗り心地も普通のキャリアと変わらないだしスタッフさんも可愛いしまた乗りたいな
飛行機の内装と外観も可愛いしおしゃれなのもいい

499:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 13:38:09.26 eOtk2NmVO
5000円以下なら飛び付くのに。

500:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 13:45:57.37 A8k6QNEB0
香港線今見たが1万超えの運賃多数。先に予約取った客に怒られるな。先の香港人のクレーマーがまた騒ぐぞ。

501:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 14:23:53.28 /+1c9grL0
10月jetstarで札幌行くから、カネがない(/TДT)/あうぅ・・・・

502:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 14:27:45.54 OCHsLtXJO
セールを14時ジャストでみたけど10月の月曜の関西→香港は6980円で出てこなかった。
仕方ないから日曜日出発にしたわ。

503:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 14:28:22.39 3DkAlayA0
また、来年と言う日も有るさ。人生、先は長い。

504:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 14:30:08.17 YvptMcSo0
昨夜の最終の千歳~関空の110便に搭乗してました。
オレは後方窓側席だったので、搭乗開始すぐに乗り込んで荷物を棚に放りこんで席に座って出発を待ってた。
乗って来る客の持ち込み手荷物が多すぎて、自分の席の近くの棚に載せられない客が結構居てて、CAさんが少し離れた棚に押し込んでたよ。

で、1時間遅れで出発し、関空ではバスを降りると同時に駅に向かってダッシュする人が多かった。
23:27頃の事。
預け手荷物が無い人は、ダッシュで電車に間に合っただろうけど、預けてた人は23:32には乗れなかったはず。

505:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 14:41:19.62 9IngNGMN0
きっぷ買う時間もったいないから強硬突破してもよりの駅で
関空からの運賃払うのがええと思う。自動改札は痛くないから。

506:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 14:47:55.14 qigDW60fP
どうやって関空から乗ったと証明するんだ?

507:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 15:07:48.18 X11MdvUy0
最高(長)運賃やろ。

508:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 16:15:24.61 CX0jnAXk0
ピーチ乗る層でICカード持ってない奴なんていんの?

509:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 16:23:56.25 2aOCjd2T0
そーいや、ピーチなんばきっぷ って無かったことにされてる気がする。
夜遅い便に乗ったら「この便では売ってないんです」とか言われる。

手間かかる上に儲けも大きくないから、発表してみたものの
売りたくないのでは。


510:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 16:41:49.63 mNB1nuB60
朝便なら切符宣伝してたよ。

夜遅い便で売ってしまって、接続が間に合わなかった場合、
DQNからクレーム来たらうっとうしいじゃん。


511:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 16:49:28.58 QeJaOLud0
>>508
関西の人間はICOCAorPITAPAでいいけど、
各地のICカードって提携してたっけ?

512:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 16:51:13.80 99WA+RyQi
6980円のを予約したいんだが、支払い選択画面から次へ進まないぞ
回線接続しなおしても同じ
まあ一度行ってるし、予備のつもりの予約だから構わんけど…なんとか汁!

513:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 17:11:33.42 l7ydF1h6O
時間はちょっとかかるけど

○○アクセス切符使ったらかなり安くPeach使えるよね
Peach最高や

514:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 17:15:19.94 2TWeqGxd0
関西空港駅~南海難波駅
(1)割引片道乗車券の引換券 800円(通常890円) (2)割引片道乗車券+ラピート特急券(レギュラーシート)の引換券 1,250円(通常1,390円) ※大人のみの販売となります。 【利用方法】Peach便の機内で購入いただいた引換券を、
関西空港駅の南海電鉄窓口で乗車券および特急券と引き換えます。
【発売期間】2012年3月1日(木)から2013年3月31日(日)まで
【発売場所】Peach便の機内 ※大阪(関西)行きの全便において客室乗務員が販売します。
【有効期間】発売当日限り有効(途中下車は前途無効)

※発売当日限り有効のため、最終電車発車に間に合わない関西空港到着便では販売しません。ご了承ください。

515:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 17:19:54.45 yWf6p6Ez0
>>512
ブラウザは最新にアップデートすれば直らね?

516:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 18:43:48.54 rb3CsKMz0
>>514
南海の最終が11時29分だから、>>509みたいに大幅に遅れない限り
最終には間に合うんだけどな

517:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 20:10:36.06 2TWeqGxd0
>>516
引換の南海の都合なのか?ピーチの決済等の都合なのか??わからんねえ
でも書いてることは守って欲しいですね

518:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 20:17:21.04 L20Htglk0
終電まで窓口やってるの?
最終ラピートが出たらあのカウンター閉まりそう。知らないけど。誰か知ってる?

519:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 21:19:33.39 +PxWHnuJ0
駅に電話で直接聞けば。

520:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 22:05:09.90 EQ78Av0K0
>>504
どういうカラクリなのか分からないけど、関空での手荷物返却はかなり早い。 1台目のバスが着く頃には
荷物車から荷下ろししてる場合が多いよ。

521:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 22:12:40.57 KVohjhDY0
いつも、その通り。
なぜか早い。

522:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 23:29:06.52 cHxQz00J0
時刻表が10月27日までしか発表されてなくて、
航空券の発売も10月27日分までということは、
新ターミナルへの移転予定が10月28日ということなのでしょうか?
新ターミナルに移行後には、国際線の施設利用料2,650円を下げる予定があって
その金額が未定のため、いまだに10月28日以降分の発売ができないのでは?
という期待を込めた憶測をしちゃいます。

簡素なターミナルで、シャトルもボーディングブリッジも使わないのだから、
せいぜい1,000円くらいにしてもらえると嬉しいかと。

523:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 23:34:04.52 rb3CsKMz0
建設費を回収しないと行けないので下げませんw

524:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/17 23:48:28.18 qigDW60fP
拡張しなきゃいけないので上げます><

525:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 02:34:43.37 7xAxvx/oO
>>520
バスと手荷物トラックの走行ルートが違うからかな
バスは35番スポットからビルの東側を19番位まで走ってからビルをくぐってICQゲート→バス乗り場だが
トラックは西側突っ走るのね。
その時間差使ってるとみた

526:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 05:18:44.89 9hXZysYb0
関空ってPBB使用料いくらすんだろ。
羽田は以前空港利用料¥100+PBB使用料¥90だったのがPBB使っても使わなくても
¥190になった。スカイマーク激怒w
ピーチみたいに貸切バスをチャーターすると1人¥40~50ぐらいかかっちゃうから
なぁ。タラップも¥10ぐらいかかる。
バスとタラップは基本自前なので自前で購入して沢山使えば使う程安くなるが、
外注すると高い。

527:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 05:57:19.46 FGLHA0tj0
先取りSALE
最安値はほとんど残ってないね。はじめは平日なら全て最安値だった?
往復とも深夜でちょっとつらいが

528:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 07:55:24.97 BsYr49Vq0
>>511
JR西ならSuica・TOICA・SUGOCAでもおk
来年春からはJR・南海ともに全国のICがおk

529:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 08:33:05.46 Wxo9abN2O
>>511
JR・南海で使えるのは以下のICカード(@の後ろは主な発行元)
JR西日本:ICOCA@JR西日本(メインカード)、Suica@JR東日本、TOICA@JR東海、SUGOCA@JR九州、PiTaPa@関西私鉄系
南海:PiTaPa@関西私鉄系(メインカード)、ICOCA@JR西日本

なお、2013年春以降にICOCA、PiTaPa、Suica、TOICA、SUGOCA、KITACA@JR北海道、PASMO@関東私鉄系、manaca@名鉄・名古屋市営地下鉄、nimoca@西鉄、はやかけん@福岡市営地下鉄は相互利用可能になる予定。

>>528
厳密に言うと全国の交通ICカードが相互利用可能にはならない。JRがメインで発行している物と首都圏・関西圏・東海圏・福岡県内で主に使えるカードが相互利用可能になると言った方が正しい。
全国にはその地域でしか使えず、上記に上げたカードと相互利用出来ないマイナーな交通ICカードもある。

>>522
LCCTは10月28日から使用予定と思われる。
それを裏付けるように関空関連会社の発注情報にLCCTでのカート回収・整理等を行う業者募集があったが、その契約開始日が10月28日からとなっていた。
URLリンク(www.kixfe.co.jp)

>>520-521 >>525
多分、旅客ターミナルの1階の荷捌き場内を走ってると思う。
そこしか、ショートカット出来る場所がない。

>>522
下がっても500~600円値下げで2000円位じゃない?。
>>523>>524が書き込んでいるように建設費の回収及び増築費用の貯蓄が要るし。




530:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 08:38:13.92 qnyjXp7/0
ソウル日帰りは実質16千~17千位か
実動現地10時-18時
何とか3食食える
行ってみるか

531:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 09:18:58.77 vrtXFzeH0
せっかくなら、もうちょっと出費して一泊しようよ。
九龍マウルとか、三田渡碑とか、ソウルは見所多いよ。

532:504
12/07/18 09:38:39.05 MOfDqUmp0
>>520 >>521
このスレ見ててオレもそう思ってたんだが、16日に限ってはそうでも無かった。
オレが乗ってた2台目のバスよりも荷物車は遅かったからな。
たぶん3台目の後ぐらいに荷物車が着いてたと思う。

533:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 11:38:52.57 HBrm/Id60
つまらないことだが、手荷物を降ろすところは公道なのだろうか?それともターミナルビルの敷地なのだろうか?
公道だとすれば、一瞬とは言えシートを広げて手荷物引渡し所にする行為は許されるのだろうか?

534:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 11:44:36.44 dAL5Qvtr0
許される。

535:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 11:45:29.26 HBrm/Id60
そうか。何故に?

536:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 12:13:04.34 Wxo9abN2O
>>532
16日って事は3連休最終日か。受託手荷物が多くて、下ろすのか個数に間違えが無いかの確認に時間が掛かったんじゃない?。
他キャリアでも受託手荷物が多い時はターンテーブルが回り始めるのに時間が掛かる時が有るし。

>>533
あそこは関空会社保有の私道じゃないのか?。取り締まり等は府警に委託してるかも知れないが。
なお、国道の指定は料金所付近から東側の模様。

537:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 12:18:05.06 HBrm/Id60
>>536
そうなの?標識も付いてて取締もしてるから公道だと思ってたが

538:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 12:22:04.75 ONLYsF410
そんなくだらない事考えてどうするの?君自身がお巡りやれば?能力有って漢字書けるならw

539:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 12:27:51.07 HBrm/Id60
能力も無ければ年齢も超えてるからお巡りさんにはなれないや
それに「つまらないこと」と最初に書いてるから

540:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 13:39:41.77 8A0OcoBw0
その通り

541:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 13:46:59.96 w9S3Xail0
■第二弾!
大阪(関西)=福岡/長崎/鹿児島
販売期間:7月18日14:00~7月25日13:59

まもなくだ!

542:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:00:01.99 q78WmpYUP
14:00:00.00

543:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:04:04.39 q78WmpYUP
URLリンク(www.flypeach.com)

544:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:10:57.42 7xAxvx/oO
ちっとも安くない
長崎平日2490、土日3290
福岡3290
鹿児島3490 だって

545:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:15:55.73 ThR+WTiR0
関空ー難波 往復の方が高くつく。

546:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:17:13.10 px58Y3+a0
■夏のPeach先取りセール 第2弾! 大阪(関西)=九州 
【セール価格】
大阪(関西) = 長崎 2,490円(火・水・木のMM171,172便に限る)
大阪(関西) = 長崎 3,290円
大阪(関西) = 福岡 3,290円
大阪(関西) = 鹿児島 3,490円
販売期間:7月18日14:00~7月25日13:59
搭乗期間:9月3日~10月27日(9月13~18日、10月4日~9日除く)


547:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:18:56.84 vrtXFzeH0
しょぼいセールだな、、、(´;ω;`)

548:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:25:32.95 HBrm/Id60
当然のように除外日もあるし微妙
安いけど無理してスケジュールを合わせる必要もない価格かな

549:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:28:42.19 487RFFNl0
明日の

大阪(関西) = 仁川  4,490円 と予想

550:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:40:27.01 ACbi7os+0
セールに振り回されず行きたい時に行って思い出に残るようなホテルに泊まって食いたいものをを食うがオレとっては正解だな。

551:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:46:09.33 dGmEww8G0
Facebookの更新おそいな。やりかたわからないのじゃネェか。

552:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:48:23.03 HBrm/Id60
わかっているつもりだが少しでも安い物を見つけると気になって買ってしまう泉州民
それで前回長崎の大雨で帰宅困難になりかけた^^;

553:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:51:37.74 jssCGbKT0
我が実家は熊本で居住困難になりかけたw

554:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:55:32.07 HBrm/Id60
>>551
良いように考えれば、アクセス集中しないように更新時期をずらしてる
悪いように考えれば、更新方法がわからないか忘れてる

>>553
ニュース映像でしかわからないけど、大変でしたね

555:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 14:57:26.71 8A0OcoBw0
長崎便の搭乗率が悪いな。
このままじゃ赤字だ。

556:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 15:02:31.52 SX5tiX240
>>549
韓国線は普通の最低が5280円。3人以上割で30%OFF最低運賃の70%で約3,700円。日帰りで7400円(往復)
でズバリ漏れの予想は


¥3990円

557:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 15:05:54.89 HBrm/Id60
予想を見て変えてきたりしてw

558:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 15:14:49.78 SX5tiX240
じゃぁ2,980円だ!

559:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 15:20:27.58 JW6Yhwv+0
LCCが出来て一番恩恵が大きいのは関空に接続する鉄道、バス会社。(稀にタク)

これと組んで11月くらいに主要ターミナルから往復コミコミで1万円とかやらんかな?

やってくれ!

560:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 15:55:44.59 4x0WQwUti
>>559
ハゲド
地上交通チャーターとのコラボチケット売れよと。

561:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 16:39:21.49 Wxo9abN2O
何処かの会社が東京シャトルの関空版作って、京阪神から運行すれば良い。そうすれば、ピーチ便以外の客も乗せれるから、採算が成り立つ可能性も上がる。
ただ、関西空港交通との関係が有るので主要バス会社はやりにくいから、運行するのはウィラーかな?。あそこは京都・梅田~南港、OCAT~梅田の路線バスを運行してるのでノウハウは有る。



562:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 16:45:22.30 gMWqsm+w0
というか、そもそも関空交通に格安チケットを出してもらえば済む話じゃね?
「ピーチ&関空交通提携!リムジン&航空機 片道5000円チケット!」
とかって感じに。
往復だとさらに1割引きで9000円なら、171便でも客殺到するぜ。

563:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 16:56:32.30 Wyzkx5cE0
URLリンク(www.flypeach.com)

そろそろ沖縄線の発表ないかな。12年度第2四半期以降の冬ダイヤかな。

564:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 17:05:16.34 3D4NLb020
香港便の機内販売でオクトパスカードくらいは扱ってほしい

565:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 17:26:07.33 Wxo9abN2O
>>562
それはやらないと思うわ。関西空港交通の株主にはANA・JALが入ってるから、他社の乗客のみに優遇策を行うと圧力を掛けてくる可能性がある。
(JALは会社再建時に株式売却した可能性も有るが)

共同運行会社の都合もあるが、その様な事情もあって梅田線以外で早朝・深夜便の増便が進まないのかも知れない。

>>563
深夜便で飛ばさないなら、早くても9月に805Pを受領してからじゃないと飛ばす機体が無い。それに加えて、引き渡し遅れがあると困るので余裕を持ってのとウィンターダイヤ(10月28日)からの就航だと思う。
まあ、仁川線の増便時の様に引き渡しスケジュールに大幅な遅れが無く、前倒出来るなら、1~2週間前倒で就航する可能性も有ると思うが。

566:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 17:27:13.71 UpJBBePH0
>>564
ジェットスターが香港に就航するような事態になったらインタウンチェックイン、という決定的な差が出来るから今の内からそれくらい頑張っておいても良いと思う。

567:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 17:31:52.56 gMWqsm+w0
路線 ダイヤ発表 運賃発表 運航開始
千歳 8月23日 12月15日 3月1日
福岡 8月23日 12月15日 3月1日
長崎 1月17日 1月25日 3月25日
鹿児島 1月17日 1月25日 4月1日

ソウル 2月9日 3月27日 5月8日
香港 2月9日 5月10日 7月1日
台北 2月9日 ???? 9月30日

就航2か月前に運賃発表とすると、今月末ごろに台北線の運賃がまず出てくるな。
沖縄線は冬ダイヤからかな?とすると来月末ごろまでお預けか。

568:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 17:39:35.24 znrgzPSN0
>台北 2月9日 ???? 9月30日

先にまともな価格で販売、後でセールは既定路線。欲しい日は欲張るなとw


569:565
12/07/18 17:44:32.75 Wxo9abN2O
スマン、そう言えば、台北線も805Pの受領を待ってからの就航だったね。
となると那覇線の9月30日就航も有るかも知れない。一応、一度、今月末に注目した方が良いかもね。
もしかしたら、先行して飛ばしてるスカイマークの価格動向を見ようとして発表を先延ばししている可能性は有る。

570:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 17:51:52.29 4x0WQwUti
>>566
ジェットスターってインタウンCI機能あるのかー
ってそれどんな使い道があるの?

571:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 18:10:21.39 bk7Onjgg0
>>347
> Peach早朝出発便・夜到着便搭乗者限定プラン
> URLリンク(www.nikkokix.com)


                   ↑

いいと思うんだが、深夜便が欠航になったとか、悪天候その他で途中から引き返してしまった場合、
ホテルのキャンセルはどうなる仕組みなのかがよくわからん。

572:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 18:14:39.14 gMWqsm+w0
>>565
あー、JALやANAが株主なんだ
ANAは自分が株主のピーチがおいしい分には文句は出ないかもだけど、
JALとピーチには何の関係もないもんね。
ジェットスターとも同様のプランを出せばJALも納得・・・しないよね。
そもそも本体便利用者どうするんだって話だし・・・

573:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 18:22:14.71 4x0WQwUti
欧州LCCは自前でバス調達してるとかなんとか
空港乗り入れの既得権を持ってる既存バス会社と組む必要性はないように思う

574:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 20:45:03.91 Wr9cQWA+0
バスはすみ分けがくっきりしてるから

575:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 21:24:12.98 M2ACfdLe0
Peach運航情報 ?@Peach_flight
□ 明日7月19日(木) MM001 関西‐韓国線は、ソウル悪天候のため条件付き運航の可能性があります。
その他の便は通常どおりの運航を予定しています。(20:37)

台風は仁川方面に直撃だな。

576:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 21:31:18.83 Q3HkEfJl0
台風で欠航。日帰りがパーだったら悲しい。振替の次便で行っても3~4時間の滞在。空港から出れないかも。

577:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 21:45:13.10 8A0OcoBw0
まあ、しかたないな。

578:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/18 22:41:06.87 k46pVxLVi
>>576
それなら丸ごと他の日に振り替えてもらえたらいいんじゃね?
無理なの?

579:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 00:39:41.56 hfwFOJgZ0
鹿児島から帰って来たけど、前回の札幌線に引き続き危うく台風に巻き込まれるところだった。
これで3回乗って803、802、801と来た。
次は何が来るかな?

580:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 00:41:07.35 Yt/Igvna0
>>568
でもジェットスターとの一騎打ちになるから何か策を出してこないかなぁ・・・
あっちは往復約42k(10/6夜から10/8朝)だからせめてそれよりか安くないと。

581:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 02:04:07.26 HoVDpnHD0
18きっぷ1回分で九州~大阪移動を考えてたけど、
無くなりそうな路線だし、いっぺん長崎便使ってみるかな



582:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 02:23:19.32 E03ApxCn0
LCC同士の振り替え協定でも作ってみては?????

583:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 02:38:41.64 piPCZUPf0
千歳線安くなんないかなぁ
春夏秋冬北海道行きたい

584:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 03:05:46.96 1djfQC8R0
リムジンバスは羽田、成田のに比べたらマシでしょ。羽田、成田のはぼったくり。
あとLCC専用ターミナルに横付けするかどうかはまだ確約とれてないから、そこ
に参入するバス会社があるかもね。

585:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 06:53:48.45 nGFU8HCG0
>>580
3Kと比較してピーチが絶対的優位な事の一つが「燃油サーチャージが無い」

これ結構デカイと思うよ。


586:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 08:45:18.81 25g2N4PR0
「ピーチ」が「関空・那覇」線を早く就航してくれなきゃ、「スカイマーク」の
「神戸関空・那覇」線が値下がりしないので困る。

神戸市民の俺にとって「スカイマーク」は、「便利な足」。
何かあったら、「消費者センター」に電凸すりゃ、いいし。。。

587:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 09:31:04.57 OgXj5cfI0
関空台北の出発時間帯がどっちもピーチはクソだろ。
どっちも早朝すぎる・・

ジェットスターは2便から選べて便利・・でも手数料いろいろ高い
LCCよりチャイナエアラインがいいな。


588:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 09:51:32.50 260D6iKOO
台北線はLCCT移転後に遅発化すると思うが。
関空7時発のままではチェックイン締切が6時10分で同時刻にチェックインを締め切ってる171便@長崎と同じ道を進むのは見え見え。旅客ターミナルのカウンター代をケチる為の1ヵ月限定ダイヤだと思う



589:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 10:18:35.09 nGFU8HCG0
>>588
俺は以遠運航への布石だと思ってるんだけどね。
例えば 関西→台北→香港(もしくは他)→台北→関西
これなら関西発は早いが台北で使える時間が増える。台北~香港の客を拾える
香港から昼の便が出来る。台北からの日本便は午後イチぐらいになるだろうから
帰国便としても便利良い。

590:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 11:51:43.80 N10bcPX10
仁川¥3990円か、まあまあだな。

591:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 12:46:35.22 KKUtM9HDO
↑総額か?↑運賃のみか?

592:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 12:48:59.43 YJsxcV250
>>583
もう北海道に住めよw

593:556
12/07/19 12:55:53.70 j/lzkXO00
>>556
自己レス
-10¥3980円
誤差の範囲だが、当たり!

594:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 12:58:15.88 SjGP2xZJ0
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595:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 12:59:58.72 h7hP+KYn0
・上記運賃は1席あたりのハッピーピーチプロモ片道運賃です。
・燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)はいただいておりません。
・支払手数料(お1人様1区間毎に210円)、空港使用料等は別途必要となります。

>>556さん、おしい!

596:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 13:01:34.08 DJHbmvx2i
>>589
香港台北なんて激戦区に今更乗り込んでどうする気かとw

それにたかだか香港行くのに経由便なんて御免だー!

597:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 13:08:11.38 nGFU8HCG0
>>596
いや、あそこって激戦区な割りにLCCが入ってないんだよな。
この区間に入ってくれたら香港の帰りに台北寄ってって事も出来るし
何かと便利がいい。




                   俺がだけどw

598:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 13:09:21.41 DJHbmvx2i
>>597
つまり認可されないんだと読み取れない?


599:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 13:25:37.33 1djfQC8R0
キャセイの台北経由香港行きがあるがな。

600:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 13:51:57.71 nGFU8HCG0
>>598
読み取ってるから期待してるんだけどな。
それに認可の話をするなら香港資本が入ってるとは言え、よくHKIAに
何の実績も無い新参会社が「実績作りの深夜便」であれいきなり入り込めたな?と思わないか。



601:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 13:53:51.09 XpXP6ZYTi
>>600
それは俺も思った
しかも毎日近いゲートでオンタイム率100%

602:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 13:56:01.08 nVntNGSA0
全部こみこみで13000円くらいなら、がんばってるな
旅行するには一番いい時期なのに

603:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 15:22:50.78 7kiDa8jt0
17回試したが、パスポートの有効期限を入力できない。
したがって購入できない。いったいどこにきけばいいんだ?


604:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 15:26:53.55 gxMXWXd10
YYYY/MM/DD

2015/05/25 みたいに入れろよ。


605:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 15:39:00.83 VGaBBMwq0
>>599
成田・中部・関空・福岡・仁川~桃園~香港
キャセイ創設以来の黄金航路
日本・韓国~台湾と台北~香港の需要を取り込めてウマ~

606:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 18:46:50.35 YWuILSrN0
LCCの基本を忘れてるよ・単純往復、毎日運航、多頻度運航、機材有効活用
関空に必ず戻ってオーバーナイトステイはしない・・
CXみたいなでっかい化け物会社と比べるなよ・・

607:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 19:32:07.16 C9/e5FdvO
すみません、教えてください。

現在も表示されているソウルの3~5人30%offですが、
これから予約しようとすればどの価格から30%offされるのでしょうか。

608:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 19:49:09.70 HDqnStGa0
今、表示されてる価格からです!お早めに!

609:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 19:53:59.81 gxMXWXd10
ちゃうちゃう。

人数を3人以上にして検索すると、画面に3割引きの運賃が表示される。
その金額で予約するかどうか決める。


610:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 21:54:33.97 p+4JKcgeO
10月下旬に香港往復サマーセールを関東から乗りに行くんだが、帰りはジェットスターが関西→成田で良い時間に最安値があったが、行きが微妙な値段しか空いてない。
青春号のバスで関西まで行くべきか?

ちなみに関東~関西の予算は往復一万以内…

611:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 22:17:57.33 /VahxrpR0
成田までに疲れるし金掛かるから青春号が適当。

612:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 22:19:18.64 fHwQSlP80
>>606
すでにピーチは香港線で深夜便がある。

613:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 22:57:20.01 WThbBATO0
>>612
だから香港ではオーバーナイトステイせずにすぐに戻ってくるでしょ。

614:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 22:58:39.57 cZr9sNUO0
>>612オーバーナイトスティってのは夜に目的地に着いて
朝までそのままステイして朝、関空に向かって出発する事だ・
1時間以内に香港を出るのなんて関係ないやんww
何でそんな簡単な事が・・・

615:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 23:00:23.59 cZr9sNUO0
関空で言ったらKEやCX,OZ,CIなんかの夜到着、
朝9時以降に出発してるだろ。。

616:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 23:08:44.13 0D4KTxnT0
ソウル土日でも3980とはむちゃ安い!!
東京行くより安いわ

617:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 23:18:59.53 yQksiAG/0
しかし半島なんか金もらっても行きたくねーというのが問題

618:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 23:25:04.97 TO5DVIUC0
それにしても、競争が過熱する一方のソウルに3往復
(しかも便名からするとさらに2往復の気持ちあり)はやりすぎじゃないかなぁ・・・
同じ韓国でも、釜山とか済州島とかなら、需要の割に競争がおとなしいから狙い目だと思うが。

619:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 23:25:52.80 cZr9sNUO0
わざわざそんなこと書かんでもいいと思うんだが・・
なんか欲求不満か??
大津の3バカみたいないじめに走るなよ・・

620:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/19 23:52:17.05 5hUsKTZoi
>>618
まあ関西は朝鮮半島にルーツを持つ人がよそより多いから
そいつらの往来需要を当面はあてにしてんじゃね?
今後アジア内でもっといい就航先が決まればソウル線の割合は減っていくと思う
その意味でも今は香港線を支援!

621:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 00:58:33.13 AVcQhGRDO
>>611
610です。
成田まで都内から最低でも1000円はかかるので青春昼便(4200円)で大阪まで行ってから関西→香港、Nバスで街中行ってホテル一泊、翌日一日遊んで香港→関西、関西→成田(ジェットスター)にすることにしました。機内泊含め3泊4日の強行ツアーです(笑)

622:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 01:37:44.58 v+Dw5ZlK0
関西住みならわざわざソウルいかなくても生野区や鶴橋で事足りるだろ

623:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 02:37:15.21 eC9H/Y4M0
生野のチョンの90%以上は済州島出身なんやて。
韓国本土とは微妙に違うらしい

624:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 06:45:57.43 dDvEpueaO
>>621
ほとんど移動時間だな
ニート一人旅の暇つぶしにはいいかもしれんが。

625:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 06:53:46.23 O9gqgyAb0
Peach運航情報 ?@Peach_flight
■ 関空-長崎 往復(MM171/172便 )は、機材故障のため欠航とさせていただきます。(5:34)

何号機だろうな?

626:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:05:10.42 r5QfH3bD0
今日は珍しく68便が遅延したのか
171/172便の件は気になるな

627:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:07:00.96 Ol/AjJVG0
また欠航…

628:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:07:53.31 ZrumgTwsO
>>621
それリスク高くないか?。香港便のチェックイン締切が20時20分。
一方、青春昼特急の関西圏到着時刻は京都駅烏丸口:17時42分、千里ニュータウン(北大阪急行桃山台駅そば):18時34分、大阪駅:18時57分。
下旬って言ってるから、ギリギリ入る10月21日発~10月24日着だと思うから、毎年定番の東名集中工事(10月19日まで)は関係無いけど、運行ルートで大規模渋滞や大きな事故(主にこっちのリスクが気になる)が起きた際は迂回運行したとしても20~30分以上の遅れは普通に有るよ。
それを理解した上で行程組んだ方が良いと思う。
あと、伝えとくと関西圏で絶対に遅れられない場合にJRは使わない方が良い。途中で、もし事故が発生して止まったら1時間は止まるからね。

だから、俺なら安牌で東海道昼特急3号に乗って京都駅から、リムジンバスに乗るわ。まあ、これだと総額がジェットスター利用時より掛かるがw。

629:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:10:53.36 r5QfH3bD0
628が親切すぎて濡れたわ…

630:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:16:26.23 Ol/AjJVG0
長崎関係の欠航が大杉

631:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:29:42.79 cDDQVy2m0
ネトウヨきも

632:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:38:43.49 ZrumgTwsO
関空運航状況を見ると101が17分遅れてる。推測だが101に使う予定だった機材がトラブって、171に使う予定だった機材を入れたから準備作業に時間が掛かって遅れた可能性はある。
何号機がトラブったかは、あと15分も経てば分かるだろう。
偶に出てるが、171/172から欠航させるのは151/156に振り替え出来るからじゃないのか?。まあ、福岡~長崎のバス代は自腹だが。


633:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:41:19.80 OShGrA230
他の便も遅れてるなぁ
千歳行き101便は17分遅れの7:17出発済み
福岡行き151便は定刻7:30がまだ搭乗口誘導中

ってことは、これもしかして、
航空機材の故障じゃなく、チェックインマシーンの故障とかか?
でなきゃ、3便ともなんてことはあり得ないし。

634:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:41:24.79 O9gqgyAb0
関空一帯雷雨?

635:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:44:18.35 Ol/AjJVG0
朝一長崎線の搭乗率の低さが原因でワザと欠航してんじゃないかとか思うんだが

636:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:45:01.71 OShGrA230
>>634
国際線のページ見たら、1便は4分早発の7:31出発済み
よって天候ではないね。

637:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:45:27.31 UPJI/Zjy0
余計信用落とす。

638:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 07:57:29.36 OShGrA230
151便は13分遅れの7:43出発済み。

次にフライトレーダーを見ると、101便は4号機。1便は1号機、151便は3号機。
2号機がいないが、これが故障だとしても、101や151はなぜ遅れたんだ・・・?

639:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 08:02:38.21 TNgPRqFp0
長崎以外の便は昨日と同じ機体運用だ。よって2号機が機材故障だな。
>>635
搭乗率低いから欠航は「朝一低価格」「3人以上割」等のキャンペーンに水を差す。
もうその思考回路はお止めになったらw
>>632
窮余の策でそれは考えられますね。今日は単純にそもそも予定だった2号機の故障では?

参考
昨日の朝一の機体運用
長崎171便ー2号機
札幌101便ー4号機
福岡151便ー3号機
韓国01便ー1号機

640:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 08:21:28.22 ZrumgTwsO
151便は本当は1便の様なルートで雷雲回避したかったが他便との関係でそれが出来ず、空域調整に時間が掛かった可能性がある。
今日の151便は大阪湾の湾岸を飛行し、芦屋の手前から内陸部へ、更に三田の辺りで西進開始と大回りなルートを取ってる。


641:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 08:29:23.87 Ol/AjJVG0
新造機なのになんなのこの欠航の多さは

642:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 08:49:35.38 f/J7UgZc0
7月13日のtweet
>格安旅行比較 トラベル・ジェーピー ?@travel_jp

>LCCのピーチが機材不良の為、本日13日の運航計6便を欠航。
>明日以降の便にも影響が出る恐れがありますので注意が必要です…。

「機材不良」って機体全部が悪いかのごとくのtweet。「うましか」会社は困るわw

643:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 09:22:28.12 Rsz6N5g50
>>642
よくわからないが「機材不良」って言葉に反応してるのか?


一応(多くの)航空会社や旅行会社と言うのは、原則的に航空機に対して「故障」と言う
表現を使わない。これは「故障=壊れている=安全では無い」と連想する為、乗客に不安を
与えないようにわざと言い回しを変えている。
例えば「当機、飛行計器に"不具合"が見つかりました為」とかね。
だから「故障」とズバッと書くピーチがある意味異色だと思う。
もっともピーチの場合、「欠航理由 使用機故障」の方がわかりやすくていいかもねw


644:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 09:45:30.97 nZhB8ufI0
なんか予約出来なくなってる?

645:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 09:47:29.93 swFD9HGV0
>>609
長崎便、人数を3人以上にして検索しても、画面に3割引きの運賃が表示されないのだが。
どうやたら3人以上割引が適用されるんだ?

646:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 09:48:41.50 Zjbg93VX0
103便搭乗開始。JA802P機は復帰か。関空公式案内より。

10:05 札 幌 PeachMM0103搭乗口誘導中

647:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 09:54:52.68 Zjbg93VX0
>>645
検索の搭乗期間に間違いは無いか?
「大阪(関西)-長崎線限定キャンペーン」
『ハッピーピーチパーティー』
対象期間6/11~8/7搭乗分
適用除外日7/13~7/16
大阪(関西)-長崎線適用運賃から30%OFF

URLリンク(www.flypeach.com)

648:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 10:00:48.33 cd8a0Fa80
>>537
私道扱いだよ
JRや私鉄の駅前なんかでJRマークが無いタクシーやその私鉄以外のタクシーが出入り禁止なのもそうだし
道路上で許可もらってりゃ屋台やっても封鎖しても構わない

649:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 10:52:22.68 urk4P9ou0
>>624
残念ながら貴方と違って仕事してるし、有給取って行くんですがねぇ・・・

>>628
確かにリスクた高いですね。
別ルートも検討してみます。ありがとうございます!

650:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 11:11:10.55 +6YpLdkm0
>>647
「大好評」につき搭乗期間延長されてるから、搭乗期間は合ってるはず。
おかしいなあ (´・ω・`)
URLリンク(www.flypeach.com)

651:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 11:18:58.28 AEccA2IU0
>>650
偽装「大好評」w
・運賃額・ご利用条件は予告なしに変更および追加設定する場合がございます。

検索した日は設定の無い(除外の日)or売り切れの場合もあるんじゃね?

下記のこれも安いで。

「夏のPeach先取りSALE!」の第二弾
大阪(関西) = 長崎 2,490円(火・水・木のMM171,172便に限る)
大阪(関西) = 長崎 3,290円
■夏のPeach先取りセール 第2弾! 大阪(関西)=九州 
販売期間:7月18日14:00~7月25日13:59
搭乗期間:9月3日~10月27日(9月13~18日、10月4日~9日除く)

652:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 11:25:47.12 sr5KQDm/P
>>642
きめえ死ね

653:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 11:30:11.24 IQ/QkIMj0
予約画面から次に入れない。サーバーも休みか?

654:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 11:39:42.76 WozfILk70
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

フライトレコーダーにデータを送るコンピューターに部品交換が必要な個所が見つかったため

655:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 11:49:04.65 OShGrA230
>予約客計180人には

1便あたり90人。搭乗率5割か・・・

656:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 11:50:13.00 Jr5TzllS0
>>653
暑いのでビールサーバに機材変更です。

657:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 12:23:34.13 6wcV+C/X0
>>634
今朝MM68で香港から帰ってきたけど
到着後、20分雷雨で機内待機だったよ

658:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 12:29:36.25 k5LTcHUH0
乙です。

659:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 13:38:52.95 ndYmrmkv0
とうとう夏バテか?
苦しいピーチだな。

660:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 15:04:24.74 ye1uh2Yk0
本日の長崎線MM171と172便は搭乗客が少ないので、機材故障という名目での欠航だな
LCCが良く使い手だ

661:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 15:37:17.77 nhFYlVZF0
>フライトレコーダーにデータを送るコンピューターに部品交換が必要な個所が見つかったため

一応、報道ではこうなっている。

662:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 15:44:59.81 soZN6JqB0
>>653
今日の未明ぐらいから、予約画面が進まない。
てっきりシステムメンテナンスかと思ったけど、そうでもない。
予約システムが止まっているのは、問題だろう。

予約出来なかった、機会損失は考えないだろうなぁ~」

663:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 16:05:11.70 2XmNbQGT0
>>662
俺んとこだと支払い画面まで進めるけど。
まずは自分の環境疑った方がよくね?


664:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 16:15:57.54 Cy52V21K0
まずはブラウザのアップデートからが基本ですね。

自分も問題ない。支払い画面までイケル。

665:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 16:18:14.24 ndYmrmkv0
問題ありませんねー

666:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 16:26:33.06 6ILCzORO0
おかしいな、IEやSafariだといけるけど、Chromeだとダメ。

ダメバージョンは、検索結果画面に左上の「Peach」と右下の桃紫色の
丸い画像+? 2012 Peach Aviation. All Rights Reserved が
表示される。


667:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 16:28:58.32 kp/IZjl00
>>666
つ キャッシュのクリア

668:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 16:42:58.70 6ILCzORO0
Chromeキャッシュクリアしたけどダメだったわ。
一応報告ね

669:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 17:01:03.61 soZN6JqB0
>>663
ieだといけるの
chromeだと ダメバージョンだね。
すまそ

670:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 17:03:43.80 sr5KQDm/P
変なアドオン入れてるんだろ

671:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 18:30:30.88 cdWQ1OAN0
夕方になって運航も正常化。

672:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 18:37:33.12 FLdRyqQY0
Firefoxでも使えない。昨日のバージョンアップからおかしくなってる。

673:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 18:53:34.86 cdWQ1OAN0
>>672
Firefox、今朝のアップデート後でも異常なし。支払い画面までイケル。
Mac使用。

674:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 19:41:31.01 Ls8FB9Hi0
11月以降の予定はまだ��?

675:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 20:00:02.57 ZrumgTwsO
10月28日以降はウィンターダイヤ&LCCT移転の為、ダイヤまだ未発表なので、現在予約不可能。
まあ、今月末~来月末には何らかの発表があると思う。最近、関空のFBでLCCTの話題が出始めたし。

676:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 20:00:11.04 ZrumgTwsO
10月28日以降はウィンターダイヤ&LCCT移転の為、ダイヤがまだ未発表なので、現在予約不可能。
まあ、今月末~来月末には何らかの発表があると思う。最近、関空のFBでLCCTの話題が出始めたし。

677:676
12/07/20 20:01:27.88 ZrumgTwsO
スマン、同じコメを送ってしまった。

678:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 20:27:38.94 ndYmrmkv0
だめだわ~~~~

679:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 20:51:31.49 A+sJRyhn0
今度、長崎へ行くのだが、欠航多すぎ。

安全は大丈夫かな?


680:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 20:52:53.74 Sn5dswAs0
エアロプラザからバスで2期島LCCTへ、そこからは徒歩搭乗?

681:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 21:05:36.04 nwS4xovni
IE7から9にアップデートしたけど、やはり支払い選択をコンビニにすると先に進まない。
ツイッターやらないんでpeachにご意見するところがないw

682:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 21:48:11.66 2A5782hP0
>>681殿
フェイスブックorコールセンター
やはりホムペで推奨環境はきちんと記載すべきですね。
推奨ブラウザとかOSのレベルとか。

683:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 22:10:50.92 CxdiUby/0
直ったっぽいよ。
推奨ブラウザーはサイトに書いてあるよ。
URLリンク(www.flypeach.com)

・Microsoft Internet Explorer 7以上(予約サイトは8以上となります)(WindowsXP/Vista/7版)
・Safari 4以上(Mac OS X版)
・Firefox 3以上 (WindowsXP/Vista/7/Mac OS X版)
・Google Chrome 15以上 (WindowsXP/Vista/7/Mac OS X版)


684:666
12/07/20 22:41:45.56 6ILCzORO0
chromeで作動確認しました。


685:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/20 23:43:18.22 hYx4ZmFh0
>>641
中国製買ってたりしてw

686:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 05:56:36.37 Ko9Rmwqz0
今日は飛びそうだな。

687:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 06:33:02.36 lWBzlmOT0
>>680
関空のはどうか知らんがKLーLCCTはそうだよ。
ターミナルから遠い所だと屋根はあるけどかなり屋外通路歩かなきゃならん

688:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 06:43:17.79 Hp5cPQX40
2011年度の国内航空運送事業者の運航による航空事故、重大インシデントの報告ととりまとめ
第11回航空安全情報分析委員会
■航空会社別の安全上のトラブル件数 合計:983件
ANA:296件
JAL:260件
スカイマーク:205件
ソラシドエア:66件
AIRDO:34件
日本貨物航空:29件
スターフライヤー:16件
ピーチ:1件
その他:77件
2011年度
ソースは
URLリンク(www.mlit.go.jp)


689:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 07:21:28.78 lWBzlmOT0
>>688
リンク先読まずに書くけど・・・
ピーチの運航開始は今年(2012年)、初号機も到着していないのに
何をやらかしたんだ?

690:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 07:35:38.89 AIvkTyXP0

ピーチの制服デザインは橋下徹?


691:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 07:47:58.35 tMgaEl+M0
>>689
2011年度は2012年3月31日まで。1件は長崎ベロンチョでしょう。

692:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 07:53:19.38 GtFmgZsJ0
>>689
日本の年度は基本4月から翌年3月までだからな。

693:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 08:20:38.92 uT5XyBZnP
>>691
1月だから

694:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 08:25:11.16 uT5XyBZnP
1/27 ピーチ・アビエーション エアバス式A320-214型 JA801P 新千歳空港発関西国際空港着 
離陸時、客室ギャレー内でコンテナが落下した。

695:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 08:25:46.10 Ij7xSlp50
香港線、販売日よりも今朝のほうがセール価格が多いではないか。
苦労して日程調整したのに何なんだよ。
だから昨日になって予約や予約確認をできなくして修正とかメンテしていたんじゃないか?

696:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 09:25:46.30 7WbR9jYL0
LCC特有の不手際か?


697:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 09:29:21.12 7WbR9jYL0
そういえば、こないだ関西でピーチので女性コパイがコックピットに
居ましたね。
たのもしいね。

698:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 10:23:07.24 lWBzlmOT0
>>691-692
ああそうか、了解

>>695
それLCCの基本。
ピーチのプロモも「倒産店じまいセール」と一緒で煽ってるだけ。
売れそうな日は高く(例えば週末なんかは高く設定し、平日はプロモ運賃)設定し
開始直後狙いの買いが終わったら残席に応じて調整(値下げ)する。
ソウル線も昨日見たらXPROMO運賃でかなりの日程で購入可能になってた。
発売直後は5千円オーバーばかりだったみたいだけどね。


699:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 10:36:43.98 AIvkTyXP0

>>697
例の橋下徹関係かな?


700:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 11:23:49.07 JKuEiStx0
関空発仁川日帰り1万円キャンペーンに申し込もうとして会社から昼休みに電話したら、パスポート手元になくて申し込めなかった(´・ω・`)
電話応対がいい意味でサバサバしていてよかったな。

701:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 12:34:05.23 U+Y4QMJC0
>>700
二人で座席指定だと36000円位になるけどな

702:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 14:46:09.39 Nwtr8WhB0
>>694
長崎の脱出マットの件じゃなく、テストフライト中のギャレー内の事案か
長崎の件はおとがめなし?

703:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 15:16:33.18 VewRST+D0
>>702
そうみたいだね。

704:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 16:52:36.98 /Az3gvBA0
■2012年7月20日和歌山県産の桃とコラボレーション!

プレスリリースより

705:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 17:05:43.54 aTpxTEfy0
URLリンク(www.flypeach.com)
(プレスリリースより)

2012年7月20日和歌山県産の桃とコラボレーション!



706:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 17:40:33.82 7WbR9jYL0
桃は、やっぱり福島産。甘いよ~~~~。

707:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 17:46:26.98 HuGvBfTl0
鹿児島から乗ったが、鹿児島空港ってスンゲード田舎にあるんだな。
市内からバスで1時間弱だから遠いのはわかっていたけど、
まさか、あの嘉例川駅からバスで10分の所にあるとは…。
おかげで特急「はやとの風」に乗れたよ。

708:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 18:22:17.78 QZaUE/jPO
>>704
北新地でも出てる桃だね。

709:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 18:24:28.49 cSFv/EQji
>>705
搭乗前に渡すとシートが果汁でベッタベタになりそうなんだが…
降機後にしてくれ

710:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 18:41:48.86 WhDjDc2p0
香港行、今日はJA804P機。無事で!

711:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 18:54:42.57 WhDjDc2p0
>>709
プレスに有るように、当該便、関空到着後です。

712:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 18:59:59.39 cSFv/EQji
>>711
2回読んだのにその一行を見落とす俺…w

713:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 19:12:44.40 emHgJTG10
>>712
自覚症状があれば大丈夫。無ければ「うましか」

714:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 19:19:56.71 xh69imDG0
>>706
放射能まみれの桃なんか要らん。

715:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 20:25:56.17 7WbR9jYL0
放射能まみれは、あなたなの頭です。

716:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 21:20:59.38 Fn7Dqb6V0
放射能じゃなくて放射脳です。

717:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 22:25:10.60 +CijTkbA0
ほうじゃのう。

718:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 22:32:11.46 P0u/TZrr0
>>713
きめえ死ね

719:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 23:14:26.63 cCRM+AH10
>>710
あのシートで香港はつらいと思うよ。
ペラペラだもん。

720:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/21 23:54:58.66 +WP1BCOBi
>>719
ケツをまさぐられるのが嫌いじゃなければ大丈夫だw

721:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 00:34:00.77 qpLKU4Aii
FlightRadarのMM67おかしくね?

722:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 04:19:27.53 cP5xNMx10
座布団もってけー

723:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 05:28:00.39 vMDzTykE0
早く、福岡以外の儲からない路線は撤退し、ドル箱路線へ
拡充したらよい。

724:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 05:59:41.76 Nchx/Opw0
成田便のあるLCCはセールしまくってて羨ましい。

札幌に2~3000円台のセールはピーチには期待薄かな・・。

725:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 06:40:30.05 gklzJ/ND0
>>724
11月の札幌線はレガシーを含み少客期だから運賃も安い、この期間にセールはないかなと妄想中。
あっても3千円代半ば~後半だろう。

726:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 07:54:21.96 vMDzTykE0
さ~て、\3000は無理かな~。
儲からない長崎・鹿児島線やめたら可能かも。

727:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 11:21:43.89 P6Fdw4zn0
長崎線2便で180人の利用者はちょっとびっくり


728:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 11:34:59.83 /bUGgwcU0
梅雨時の観光は相当厳しいだろうな。

729:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 11:40:34.96 hWJ3Ol4ci
正規の着陸料払うようになったら赤字どころじゃないな

730:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 12:33:37.16 yoi8zMkZP
こないだのジェットスターの半額は
札幌線の最初で最後の大盤振る舞いだったのかも

ドル箱だもんなぁ


731:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 12:42:15.59 VD7UmtFQ0
>>730就航初日と12日にホテル手配だ。2回。


732:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 13:15:16.36 8RTKIoC70
MM68が定時に関空に到着したら何分の電車に間に合いますか?

733:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 13:32:23.55 xsF8AFHc0
一日中どれでもどうぞw

734:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 21:41:40.59 h+x7JQ0ui
今日も香港線はオンタイム!
この調子で一ヶ月間皆勤賞目指して頑張れ!

735:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 22:15:18.86 3BsvaM660
>>733
始発前に着くしな。確かにどれでもどうぞだw

736:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/22 23:53:38.98 wjTS5PEl0
半年ぶりにソウルに行ってきたが、なんなんだここは?
本当に片道5~6千円(往復1万円位?)でソウルに行けるのか(驚愕)?
今日ソウルから帰ってから知った・・・いつから?
今回往復で五万円弱くらい使った、泣。


737:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 00:01:28.26 uRUqFaC50
>736
You must have paid airport facility charge (2650yen)
in addition to air fare. So total should be around 16000yen for
a round trip.

738:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 00:02:04.51 nlFM1TbJi
>>736
下朝鮮の国航KE使っても往復5万もしないはずだが
あんた一体何に乗って帰ってきたんだ?象?

739:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 00:35:12.83 nQCiFu7t0
イルかに乗った少年(今では55歳のおっさん)。。ソウルへ行く・・か 城みちる・・
よくCMで見るな。  

740:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 12:03:36.00 sY5xwHAKi
トップページから予約画面に進めないぞ!

741:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 13:02:52.50 tUEJGsdP0
おマイの端末疑えw機能しておるぞw猿殿。前カキコよく嫁。

742:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 13:06:50.88 wXqXNJK/i
Safari5.1では予約できたが、IE9のPCだとマジで進めない
キャッシュ消したり色々やったけどあかん

743:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 13:56:15.39 3XmqXJf10
気のせいなのかなんなのかわかんないんだけど
人数多くなると一人単価がたかくなるとかなんでだろう?w

3人あつまりゃ30%引ってのも30%になってない便あるし
プラスのほうは逆に1人の時より単価あがってるし・・・

電話しよーと思ったけど0570かけらんねーよ><

ハッピーピーチ返金不可なのはいいんだけど、
空港利用料とりっぱってアリ?利用者から立替払いだよね?


744:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 14:02:31.68 p7v1LuFa0
Peach運航情報 ?@Peach_flight

■ 本日7月23日(月) 関西―香港(MM67便21:10発)は、台風8号の影響により、条件付き運航、
もしくは欠航を予定しております。( 13:47)

745:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 14:03:37.67 p7v1LuFa0
戻ってくる、手数料引きで。

746:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 16:15:37.71 HdEvJWYq0
Peach運航情報 ?@Peach_flight
■ 本日7月23日(月) 関西―香港(MM67便21:10発)は、台風8号の影響により、条件付き運航、
もしくは欠航を予定しております。( 13:47)

機材はJA801P機予定。

747:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 17:18:13.89 ibfo/VK+0
>>732
税関で挨拶だけで済んだら、関西空港駅に5:49には着くよ
始発の南海線はむりだが、51分発のJRには乗れるよ

748:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 17:34:35.71 IN1ACK4i0
香港線欠航決定!

749:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 17:35:26.34 7areLZhy0
>>747
よりどりみどり、つかみ取り。一日中好きな時間の電車に乗れるよ。理由は以下の通りw
>735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/22(日) 22:15:18.86 ID:3BsvaM660
>>733
>始発前に着くしな。確かにどれでもどうぞだw


750:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 17:39:12.37 p1SGower0
Peach運航情報 ?@Peach_flight

■本日7月23日(月) 関西‐香港(MM067 21:10発)、明日7月24日(火)香港‐関西(MM068 現地時間00:50発)は、

台風8号の影響により欠航となります。(17:23)

751:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 17:45:25.74 7/9NGKci0
欠航は全額返金?

752:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 17:49:29.48 dhyZrOPpO
>>745
えっ天候不良でも手数料取られんの?

753:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 18:20:09.79 UUAR6Q+H0
記者会見のご案内
URLリンク(www.nkiac.co.jp)

関空会社がLCCターミナルに関する会見を実施とのこと。
ついにその全貌が明らかになるのか?

754:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 18:29:02.32 3n0LJ3JEP
昨日ジェットスターに乗ったとき撮影したLCCT
ベルトサイン消灯後に撮影
URLリンク(i.imgur.com)

755:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 18:36:28.02 3n0LJ3JEP
ちなみに二期島の255スポットに停まってる飛行機はアントノフ

756:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 18:49:49.84 k6H+8pHv0
>>753
関空のFBページで1期島から撮影したLCCTの全景写真UPしたりし始めたしね。
URLリンク(www.facebook.com)
あとは、ピーチのウィンターダイヤ発表・運賃が同日か、後日なのが気になる。
関空会社の会見直後にやるのがベストだと思うが。

757:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 18:54:24.39 k6H+8pHv0
スマン、書き込みミスった
?:ピーチのウィンターダイヤ発表・運賃
○:ピーチのウィンターダイヤ・運賃発表

758:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 18:54:56.75 Lgt3TxmD0
格安ターミナル作られると駅から遠くなるしどうせバス代取る気だろうし今のままでいいんだけど

759: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
12/07/23 19:07:35.36 k6H+8pHv0
流石にターミナル間連絡バスは無料じゃないのか?。
国内他空港だと成田・羽田・福岡にターミナル間連絡バスが有る。
これらが無料の現状で関空が有料にすると抗議の声が出る恐れがあると思う。


760:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 19:11:01.55 UUAR6Q+H0
既存のターミナル行きバス(各地からのリムジン、スカイシャトル、高速船連絡バス)
が乗り入れるかどうかも注目だな。

これが乗り入れればアクセスは格段に楽チンになるが・・・

761:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 19:19:56.96 O4kpJEql0
>(各地からのリムジン、スカイシャトル、高速船連絡バス)

LCCT乗り入れで、終点まで運行距離が伸びてその分運賃が上がらねーか?
セキュリティーはどうなる?

762:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 19:34:59.36 uRUqFaC50
バス関係は現タミ4階に到着だからな。

エアロプラザ一階まで自分で移動してそこからさらにバスに乗れつーのは
たいへんだ。


763:名無しさん@お腹いっぱい。
12/07/23 19:38:18.53 k6H+8pHv0
乗り入れるにしても、発着便がある時間帯だけだと予想。
初めの内はピーチのみがLCCTを使うなら、リムジンバスはこんな感じに。

国内線出発便接続:各便出発時刻の90分前~45分前にLCCTに到着出来る便だけLCCT終点
国内線到着便接続:各便到着時刻の15分後~30分後にLCCTを出発出来る便だけLCCT始発
国際線出発便接続:各便出発時刻の120分前~65分前にLCCTに到着できる便だけLCCT終点
国際線到着便接続:各便到着時刻の30分後~60分後にLCCTを出発出来る便だけLCCT始発
(※旅客ターミナル~LCCTはダイヤ上では10分取ると予想)

>>761
LCCTは制限区域外に作られるから、セキュリティは問題ないよ。
現行の国内線搭乗エリア(バス乗車区域)の作りは、一般道から直接制限区域内に入るのであの方式になってる。
成田・羽田・福岡の複数ターミナルに乗り入れる高速バスやリムジンバスは運賃分けてないし、運賃は分ける無いんじゃないか?。
分けると、運行会社がめつい会社やなと利用者に思われてしまう。


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