12/06/30 09:12:15.95 PTE3Y1qd0
>>12
全面同意。
神戸の鉄道アクセス新設は絶望的にハードルが高いが、
淀川左岸線と湾岸線のポーアイ延伸が実現すれば
大阪からのバスの便は格段に良くなるな。
これもなにわ筋線と並んで、伊丹廃止の絶好のタイミング。
12/06/30 09:12:15.95 PTE3Y1qd0
>>12
全面同意。
神戸の鉄道アクセス新設は絶望的にハードルが高いが、
淀川左岸線と湾岸線のポーアイ延伸が実現すれば
大阪からのバスの便は格段に良くなるな。
これもなにわ筋線と並んで、伊丹廃止の絶好のタイミング。