12/06/10 21:20:57.04 1QUjuBZO0
>>400
金さえかければ（と言っても関空建設の費用から比べれば大幅に少ないが）済む話が大半
1828ｍの滑走路でも、737なら釧路行きでも離陸可能
>>401
大型機なんて数えるほど
小型機で便数稼いでいる状態（羽田線ですらエンブラエルが飛んでいた時期も）
土地が有り余ってるのに、不便で高いから利用者が現れない
24時間運用しても、公共交通機関が動いていないから意味がない
あと、伊丹は環境対策費がかかるが、関空も地盤沈下対策費用を永遠に払い続けないといけない