12/05/25 16:06:01.86 Rz7TlLLD0
ANAと国交省と関西空港と外資の参入圧力と国内他社との競争の複雑なこねくり合いの末にできた会社。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 16:18:19.52 U2pixH1B0
ピーチとエアアジアジャパンって、こんな感じじゃない？
・LCCがどんなモノかANAがお得意のノリで立ち上げた会社(※香港ファンドと日本の官民が出資してるファンドにも資本参加して貰ったので、潰せずにANAからは距離を置いてる会社として今も残している)
→ピーチ(A&F Aviation)
・ピーチ(A&F Aviation)を立ち上げ、LCCは旨味があるって分かったけど、独自で運営するのは面倒だって分かったから、日本上陸を考えてたエアアジアと組んで作った会社(※今の所は、ANAが本気で手を貸してる会社)
→エアアジアジャパン
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 19:11:15.30 gI6DFCGs0
もしかしたら、関西ー成田線（つまり両社の本拠地同士を結ぶ便）に限り、
共同運航とかキャンペーンとかはあるかもしれないね
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 19:20:23.59 gTvFNZQY0
>>629って…
馬鹿だから貧乏なの？
貧乏だから馬鹿なの？
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 19:47:19.34 5ldUEywV0
＞ANAがお得意のノリ
ANAってノリいいんだｗｗｗ ピーチスレでANAの宣伝すか？ｗ
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 20:16:56.69 QEYaHNh90
>>623
下記の海外サイトを見ると、
ジェットスタージャパンは今秋でA320を7機導入になっている。
導入ペースは早いよ。
カンタス本体の経営状態が悪いため、利益の出ているジェットスター部門で
攻勢に出ている。日本でも徐々に導入ではなく、一気呵成に入り込む感じだよ。
JALの労組関係のページでジェットスターの動きの速さを経営側に問い合わせている記述があった。
パイロットの引き抜きが活発とのことだよ。JAL側と協議しているのではなく、
ジェットスターが独自にボーイング機のパイロットでも引き抜いて、
エアバス機の訓練に入れているとのこと。
URLﾘﾝｸ(www.planespotters.net)
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 20:23:55.91 5ldUEywV0
ボーイング機のPを引き抜いてエアバスってあんまいいイメージがしないな。
新人に一から教えた方がヒューマンエラー少なそうなんだけど。
けど各社とも突貫工事で作ったからそうなんだろうな。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 21:36:01.69 XbU+yqUq0
>>628
peachとエアアジア、2つも同時に作って、正直共倒れが心配だったんだが、
SQも、複数LCC子会社あるから、NHが複数LCC子会社を持っても良いのかも。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 21:52:48.66 lw2lEqRW0
ほんとにサウスウエストがアメリカで台頭してから
UAやDL,カナダもウエストジェットでACがとレガシーが
安くなったなあ。ただ早いモン順の先着運賃だが・・
閑散期の札幌ホテルもそうだよね。シティホテルとビジネス
ホテルの差がほとんどない。下手したらカプセルに毛の生えたような
値段・・世の中そうなってきてるんだよね。
だから儲けるときには設けてもらわないと潰れてしまう
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 22:37:34.16 5ldUEywV0
ホムペで確認したけど、やっぱピーチはLCC以下だったｗ
大手やスカイマークや北米LCCでも普遍的にある当たり前のサービスが無いね
まあ関空が代替の機能持ってるから短期ならいいのか
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:14:36.52 UaU7wQbbO
>>612
いや、とりあえず席を抑えておいて、代替交通機関を
何となく検索したら、安いとか便利なのが見つかるなんてよくある話。
ピーチでそれをしようとしたら、即ピーチポイントにぶつかる。
さっきの奴じゃないがピーチポイント制は結構くせ者だと思うよ。
典型的なのは予約開始後のキャンペーン運賃。
結構泣き寝入りは多いと思うよ。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:19:15.57 U2pixH1B0
FBのピーチページって、DQNが自分の馬鹿っぷりを晒すページなのか？。
>買わない方が身のため。今日長崎空港発16:00発のMM176便に乗せて貰えなかった。長崎空港迄のバス便が遅れ、空港に着いた時点でチェックインカウンターは藻抜けの空。
>隣のANA 職員が、チェックインを閉めきった後ではもう搭乗出来ません！と無下に言い放った。関西国際空港からの乗り継ぎのJAL 便にも乗れなくなり、そちらもキャンセルする羽目に。
>東京迄、正規運賃で購入する他なく、結局4万円以上の大損失！2,410円の安い運賃に飛び付いたばかりに痛い目に！。
>コールセンターに電話しても「出来ません！」の一点張り。30分以降は如何なる場合も搭乗出来ませんと書いとけ ！
>安物買いの銭失いとはこの事か？
>ピーチアビエーションにだけは絶対乗りません！
PCの前で思わず、HPに書いてあるやんって一人で突っ込んでたわ。
てか、長崎から東京行くなら、運賃によってはスカイマークの方が安いんじゃない？。
まあ、神戸経由っていうおまけは付くけど。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:20:52.76 eupU9nfdO
>>637
>604
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:22:50.51 oOvt5B250
どこかのツアーがやっているみたいに出発1時間前空港着の
スケジュール組んでいたらトラぶらないようですね。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:29:57.65 GT2Aylo50
>>638
ま、「嫌なら乗らなければいい」
というのを客がまさに実践してるから今の長崎便の搭乗率があるわけで
ここの掲示板の住民もそれに文句言うのは筋違い。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:37:24.56 gTvFNZQY0
>30分以降は如何なる場合も搭乗出来ませんと書いとけ ！
書いてあるのにバカだねw
バカとLCCは使いよう。
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:37:38.26 ec+7P/Bf0
嫌なら乗らなければいい
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:43:45.86 gF2JAsPu0
>>638
こういうバカは自分が無知をさらしてることに気付いてないんだよね。
LCCが浸透するまではこういうバカはしばらくいるだろうね
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:48:19.84 gI6DFCGs0
>>644
自分は説明書や約款を読まないバカですって世界中にさらしただけだもんな。
あれだけでかでかと３０分前厳守と書いてるのに。
そもそも、ピーチに限らず空港着をギリギリに設定してるのがまずもって馬鹿。
国際線なら２時間前、国内線でも１時間前着が常識だと思うのだが。
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:48:46.49 gTvFNZQY0
普通はバス会社に文句言うか、
ギリギリに行こうとした自分を責めるべきだね。
まぁ、バカに言っても理解できないと思うがw
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:50:49.59 ec+7P/Bf0
のろまで計画性の無い馬鹿に一言「嫌なら乗らなければええやんけー」
規約も読めない自分勝手な馬鹿に一言「嫌なら乗らなければええやんけー」
自分の言ってることが馬鹿だと気付いてない馬鹿に一言「嫌なら乗らなければええやんけー」
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 23:54:09.16 lw2lEqRW0
あの長崎県営バスが遅れるなんてないないwww
実家が長崎なんで3ヶ月に1回帰ってるがそんなの
ありえないわ。出島経由と浦上経由で15分ごとにあるし・・
うそうそ、そんなのは マジろくな奴おらんなあ。
649:648
12/05/25 23:58:21.54 lw2lEqRW0
あ、長崎バス（長崎自動車）だな、空港行きはスマン・・
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 00:04:27.46 pj/fV3KB0
URLﾘﾝｸ(www.keneibus.jp)
道路状況により遅れることがございます。搭乗２時間前のバスをご利用下さい。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 00:07:28.30 tdSEc1aH0
「LCC利用時の注意点」 文荻原博子
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
言いがかりつけてる奴はよく読んどけよ。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 00:30:07.55 8v3G8yeQ0
>>648-649
「僕の存在も忘れないで」by佐々発の西肥バス
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 09:43:34.94 uuC/zXy90
たしかに利用者も、こんなとこで反論カキコミするくらいなら
乗らないのが一番。
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 10:14:14.24 2DCPMnEL0
効率よく臨時特急日本海を片道利用したいんで、関西～青森を夏だけでも飛ばしてほしい。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 10:42:43.62 1yq+xW9/0
>>636
ライアンも Ryanair does not accept って書いてあるから基本姿勢は同じだね。
機材丸々チャーターでもすればOKなんだろうみたいな事は書いてあったけどね。
まあ短期なら関空で問題ないでしょう。
サウスウェストは細かく明分化していてやっぱ優秀ですな。繁盛しない理由が見あたらない。
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 11:32:17.67 8v3G8yeQ0
>>654
お前、日系LCC板3つに同じ事書いててウザいわ。
日本海縦貫線応援する意味でも、片道はきたぐに+いなほ+つがるに乗ってろ。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 12:58:37.38 xB3UJICbO
peachで千歳来てみた。
預け荷物有料だから、預けない軽装の人が多いのかなと思ってたら、到着時に案外ターンテーブルに群がる人が多くて意外だった。
300円のお菓子が既に売り切れだったのも残念。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 13:00:36.97 D3rsp+Vu0
>>657が福岡の実況していた馬鹿でないことを願う。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 13:07:45.57 IpwY0Yqf0
>>636>>655
例えばどんなサービスの事言ってるの？
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 13:18:56.82 pABooxA80
>>648
長崎市民だが。
出島道路経由が新地から35分(定時)で着くことなんて、ただの
一度もないけど。
月一回位の頻度でリムジンバス乗ってます。
ちなみに、出島道路経由は、県営バスと長崎バスの共同運行ね。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 13:38:39.48 fudkQFeP0
そんな5～10分遅れる事を言ってるんじゃあなくて
飛行機に乗り遅れるくらいのバスの遅延なんかないって事だろ。
バスのせいにするくらいだったら2つ先のバスに乗ったら何も
問題ないわ。それこそ飛行機にも”イヤなら乗らなきゃいい”だわ
しろいかもめかソニックかもめと新幹線でいいやん。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 13:45:14.80 FEYIFGDA0
公式のトップページにこんなこと書いてるしｗｗｗ
これ完全にフェイスブックのクレーマーに対する嫌味だろｗｗｗ
クレーマー、ざまぁねーやｗｗｗ
Peachからのお知らせ
定刻出発のため、国内線は出発時刻の30分前まで、国際線は出発時刻の50分前までに搭乗手続きをお済ませください。
出発時刻は、時刻表よりご確認ください。
ご協力ありがとうございます。
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 14:08:24.05 fVoNFRC80
各々がルールを守った上で成り立つ低価格だから、
価格アップ要因以外の何物でもない特別扱い強要する輩は乗らなくていい。
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 14:47:05.14 8GKiQSe50
結局、貧乏人に良識を求めてもムリってことなのかもね。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 15:38:14.77 1yq+xW9/0
>>659
ペット（小動物）アルよ。
フラッグキャリアは勿論、スカイマークでもOKみたいね。
＞Q.ペットは預けられますか。
＞A.ペットはお預かりしておりません。
日本ではペットを飼っているのは約40％の世帯。
猫は13.7百万頭で世帯数では11.4％、犬は13.1百万頭で世帯数では18.2％です。
（一般社団法人ペットフード協会調べ）。
URLﾘﾝｸ(pet.axa-direct.co.jp)
米系キャリア
URLﾘﾝｸ(www.bringfido.com)
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 15:56:24.56 8GKiQSe50
>>665
その40%の人間はペットを連れて移動するのが日常なの？
飼い主の都合で飛行機に乗せるなんて虐待もいいところじゃねーかと
俺は思ってたりするからどうでもいいんだけど。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 16:12:41.87 1yq+xW9/0
まあそりゃそうだけどｗ
しかしそれは飼い主に言ってくれｗ フェリーもペット対応してるらしいし
そういう人がどんどん増えてきてるのは事実だね
某のHPで確認したらウサギなんかもOKと書いてあったよ でもウサギとか連れて歩いて何したいんだろ？とは思うかなｗ
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 16:13:32.68 1yq+xW9/0
某HPね 失礼
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 16:14:01.26 FEYIFGDA0
そもそも、機内がペットOKだったとしても、
現地の交通機関やホテルどうするんだよって話であって
引っ越しとかするなら話は別だけども。
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 16:19:19.56 pj/fV3KB0
関空ペットホテルをよろしく
URLﾘﾝｸ(www.kansai-airport.or.jp)
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 16:20:21.19 I8E5qy6k0
>>670
予約せずにﾍﾟｯﾄを関空に連れて行くな！と注意書きしとけw
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 16:22:05.36 NOZdRGuNO
>>665
その預ける事が出来るキャリアでも、夏季に関しては小型犬はNGって所もあるけどね。
ランプや機内など何時もと比べて、環境が悪い所で体調崩して、ポックリ行っちゃって、賠償金払えとか言われる位なら、元からNGした方が痛手を負わないってピーチが判断してるからでしょ？。
その辺はキャリア個々の考え方の違いじゃん。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 16:29:41.88 NOZdRGuNO
>>671
そんな奴居たね。
関西ローカルの情報番組で、GWの関空に密着した特集で出て来たっけ？。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 20:13:51.98 CMxTATYx0
自分がMM171を利用することになるとは・・・。
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 20:19:05.19 FEYIFGDA0
171便ってーと、問題の朝の長崎行か
この便が長崎便の数字を考える上で足を引っ張ってるのは明らかだからなぁ
>>674にはぜひレポートを頼みたい。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 20:23:19.16 RUbp+fc8O
また沸き出た！レポートクレクレ厨が
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 20:36:29.26 zlK0KezJ0
>>670
俺が泊まるホテルより高いｗｗｗｗ
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 20:47:27.80 CMxTATYx0
>>675
今回は関空まで車で行くけど、家を５：５０には出ないと間に合わない。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 21:01:29.60 ogYMsLWk0
MM171便ですか。
朝1 5:15の空港急行じゃないと間に合わない。
確かに朝早すぎて空席が多い。
その分 快適なのは間違いない。
1時間の空の旅、Peachで十分かもと思った。
到着して1階ロビーにつくと、朝ドラがちょうどやっている。
長崎市内に入るのは9時過ぎる。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 23:12:36.19 7Zrmpyql0
>>679
搭乗率はどんなもんでしたか？
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 23:37:59.98 1yq+xW9/0
>>669
大抵の人は実家に帰る時にも連れていくと思うんだけど。。。
あとそこそこの都市や観光地ならペット同伴可能なホテルもあるね。
URLﾘﾝｸ(living-with-dogs.jp)
>>672
小型犬（寒冷条件での体温変化＠ベルクマンの法則を参照）の中でも特に短鼻犬の事ではないかな？、
それはどうでもいいけどキャリア個々の考え方ってのはそうだろうね。
ピーチの場合はハブ空港に立派なペットホテルがあるしね
>>677
値段見て泣きそうになったわｗ、多頭飼いしてる人多いけど大変そう。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/26 23:47:24.74 8GKiQSe50
>>681
うちのインコは3泊以上の時はかかりつけの獣医さんに預かってもらってるよ。
連れて行くなんてとんでもない。
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 00:11:35.77 rq8OYM8Y0
>>680
84名だったような、半分は空席でした。
事前座席指定した方が多かったのか、グループでまとまって座っていた感じ。
家族で長崎に帰省か観光客が多かったです。
2階の出発ロビーで待つ搭乗客は多いようでした。
時間帯としてはSKYの神戸行きと重なる。
SKY140 7:40-8:40
「もうちょっと乗るといいですね」と言っていたのですが。
数日後トラブルが起きるとは、知るよしもなく
8:40の長崎駅行きバスは、羽田からの始発便到着が遅れて、10分待って出発。
運転席から無線で「空港行き 積み残しが発生 続行便出しますか?」と耳に入る。
満席で次のバスを利用するように、と指示があった。
高速道路を使うので、着席出来ないと乗れない事もあるようだ。
空港には余裕をもって行く事をおすすめする。
用事を済ませて福岡行きの九州号に乗車したが、5-10分遅れる事はあるようです。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 00:16:25.05 gmFWIwut0
運賃が大幅に下がっているということは搭乗率が低いということでいいですよね？
新千歳往復で1,500円も下がってる。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 00:21:58.61 U4bDeuUM0
搭乗率が良くても悪くても定期的にキャンペーン運賃をたたき出すのがLCCの特徴
とはいえ、長崎便の数字は・・・
８４/１８０だと、搭乗率４６％ってところか。
半分割ってるのはさすがにどうかと。
他の３便が７０～８０％ならいいんだけど、
やっぱり、就航早々脱出マット暴発で欠航したのが痛かったか
あれでイメージダウンは避けられないもんなぁ・・・
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 00:23:48.92 HfFEZAHq0
>>683
まあ、空港には余裕を持って行った方が良いよね。
蛇足だが、バスも60kmを超えるスピードを出せる高速と自動車専用道を走行する際はシートベルト着用を義務化されてるから、全員シートベルト付きの座席に着席出来ないと高速と自動車専用道を走行が出来ない。
流石に法に反する訳にはね・・・。
ちなみに、福岡市内で某バス会社の路線バスが都市高速を走ってるが、あれは上記の理由から60kmを超えるスピードを出してないらしい。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 00:25:32.94 epzlIHfX0
>>683
丁寧な返答、感謝します。
半分乗っていれば11月からも長崎便は続けるかな？
6:40発は一番最初に廃便しそうで心配していました。
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 00:29:38.60 HfFEZAHq0
>>684
ハッピーピーチで1,500円ダウンって幾らから幾らに下がったの？
14,780円→13,280円なら、運賃ランク最上位から一つ落ちただけだから、予約状況はピーチの予測より少し下回ってる程度だよ。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 00:31:48.34 U4bDeuUM0
>>683さん改めてありがとうございます
>>687
いや、４６％は笑ってられる数字じゃないぜ・・・
帰りの大阪行きや、昼の往復がそこそこ埋まっているなら、
この便を多少しんどくても飛ばすこともあり得るだろうけども・・・
これでは、増便どころか長崎引き上げもあり得ない話ではない。残念だが・・・
690:688
12/05/27 00:39:23.01 HfFEZAHq0
>>684
往復で1,500円ダウンかスマン。往復って所を見落としてた。
但し、それぞれ幾らから幾らに下がったのかが分からないと、その便が予約状況が低調かも分からないよ。
あと、6月23日～6月30日の109と110が入ってる旅程なら、その期間の2便は5月16日から売り出し始めたばかりだから、一部の除いてそこまで予約入ってないよ。
早い段階で旅程決めてる乗客は先発便(107と108)で既に予約してるだろうし。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 02:39:30.18 B9MDRqfQP
機材運用については詳しく知らないけど
関西0640-0755長崎0825-0935関西
これを
関西0655-0800（適当な空港）0830-0935関西
早朝の長崎を諦めてこうできれば多少は乗る人が増えるんではないかと
さすがに6時40分発はどこ行にしてもそう簡単に搭乗率上がらないと思うんで
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 03:55:20.89 T9loV2+p0
松山だな
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 04:33:06.23 HfFEZAHq0
>>691
その運航時間だと、選択肢は松山か高知しか無い。
ただ、一日一往復飛んだ所で往復利用には使えず、低調に終わる可能性大。
あと、171便の出発時間を変えては？という話は、偶に出てくるが現行の暫定施設では、施設容量の関係からそんなに出発・到着間隔を詰めれないらしい。
だから、171便(長崎)を仕方なく捨て駒にしている可能性がある。そりゃ、パイが大きい関空(大阪)～新千歳・福岡を使いやすいタイヤにしたいからね。
まあ、ウィンターダイヤにはLCCターミナルが出来るから、それ以降にダイヤ改善が期待できるんじゃない？
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 06:00:13.51 momqomw30
＞やっぱり、就航早々脱出マット暴発で欠航したのが痛かったか
＞あれでイメージダウンは避けられないもんなぁ・・・
残念ながら、この数字はあの事故前の数字だから
今はもっと悲惨なことになってるのは想像に難くない
確か今は３割なかったんだっけ
まぁ実態はそんなもんだろう
これは長崎便に限らずな
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 08:35:57.84 VGarXew40
>>693
松山・高知以外でもある。小松や富山は電車の本数は多いけど朝一の往復便があれば双方向で使われるだろう。
行きはPeach、帰りはサンダーバードで大阪や金沢・富山での滞在時間は増える。
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 08:43:36.50 U4bDeuUM0
４号機到着後の機材運用次第だけど、増えるのはソウル２往復と復活の千歳１往復だけだから、
この機材を使ってもう１便くらい飛ばせそうではある
そうすると、１７１/１７２の往復の振り替えも合わせて２往復飛ばせるから、それなりに使いやすくなるんじゃね？
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 09:01:56.06 eyGN0N2p0
>>686
■ 福岡北九州高速道路公社 HOME > 走行ガイド > 規制速度図（福岡都市高速）
本線部は２号線（太宰府線）及び５号線（都市高環状線）の一部（８０km/h区間）を除き、６０km/hとなっております。
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 10:35:15.94 Wdy3WDgC0
>>694
長崎線辞めてほしくないなあ、定着するまでは父さんしない程度に我慢して欲しい。
実態は我々の予想より悪いと思うよ。広告戦略うんぬん以前に関西拠点は苦しいだろうね。
関東方面に飛ばないので搭乗レポートすら２ｃｈにはあまり上がってこないけど（上げられないけど）
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 10:50:29.67 CSU6Xytvi
関空6:40は埋まるとはピーチも思ってないだろ
逆に言えばこの時間でも採算にのると考えられていたら
そっちの方がピーチの行く末が心配になるわ
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 10:59:51.95 U4bDeuUM0
この数字が時間のせいなのか路線のせいなのかがわからないからなぁ
路線別搭乗率が公表されていないだけに
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 11:04:15.06 Wdy3WDgC0
>>699
まあそうだけどなんで6:40分関空発なのかね？ 流刑地泉州の刑務所トレーニング？
朝の過密ダイヤの問題でだとしてもそれなら超早朝便は海外便に充当すればいいのに
たとえば香港便なら前泊しても使う人もいると思う。
MM175は時間帯悪いけどLCCとしては普通なのに、早朝の代わりに夕方飛ばす訳にはいかないのか。
あんま興味ないけどダイヤグラムみとかんといかんな。
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 11:05:42.22 U3QATqSz0
先月の平日（非常シューター欠航後）に6:40長崎ゆき乗ったよ。
搭乗率はざっと見で３割くらい。前方窓側に座っていたが、反対側の窓まで
誰もおらず、後ろもいなかったのでリクライニングできて楽ではあった。
アクセスは梅田5:05発のリムジンバス。当然だが、171便利用者が乗っている
からといって速めに走ってくれるわけではない。走行車線を悠々と走って
定刻の5:55に到着。早朝で渋滞はまずないとはいえ、少しドキドキする。
バス到着は、鉄道駅からの連絡橋真上（４階）の降車場に付けてくれるのだが、
エレベーターだと真下（２階）に降りてエアロプラザ直行できるが、けっこう
エレベーター待ちの人が多く、ついエスカレーターで降りちゃう。そうしたら
エアロプラザへの連絡橋からかなり離れた場所に降りてしまうので、チェックイン
は締め切り５分前だった。荷物が多いとやや焦るのではなかろうか。
フライトは快適。左窓側が瀬戸内海や着陸前にハウステンボスなど見えて良さげ
かもしれない。（進入方向によるが）
長文スマソ
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 11:10:03.15 ICbK+AVL0
先週平日171便乗ったけどザーッと数えたら俺も含めて48人だった・・
3割も埋まってねえ。短距離だし早朝だから飲食も売れてねえし。
帰りはJR特急かもめで博多まで行ってピーチの最終福岡便で帰ってきた
こっちは120人以上乗ってて数えられなかったｗｗｗ
でも九州のJR特急車両はいつ乗ってもレベル高いね。
最初白いかもめ乗ったときはオールグリーン車なのに安いなあとおもた
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 11:12:17.39 U4bDeuUM0
可能な限り機材繰りを効率良くするためでしょ。これがLCC。
それでもピーチの６：４０はまだましなレベルで、
ジェットスターなんかもっと恐ろしい。
成田６：００，６：１０，６：２０なんて便がある。
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 11:19:46.48 Wdy3WDgC0
ジレット（Gillette）スターJｗ
分からん、俺には分からんｗ
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 12:14:12.72 DAoyPsvsi
ピーチは機内に小魚やザリガニ持ち込んでも大丈夫？
JALは余裕だった。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 13:30:25.56 HfFEZAHq0
>>695
サンダーバードの運行ダイヤ分かってる？。
北陸側は富山4時53分発・金沢5時38分発→大阪8時28分着(土日祝ダイヤは8時21分着)
大阪側の始発は7時09分発→金沢9時45分着・富山10時22分着(※毎週月曜のみ、大阪6時01分発→金沢8時48分着)
だよ。
火～日の大阪→北陸は乗る人が居るかも知れなけど、復路と月曜は超破格の運賃で運航しない限りがら空きのフラグが立つじゃん。
>>696
中途半端にしか間合い時間がないと片道も飛ばせない。
>>3の運用予測をもとにすると、4号機受領後6月23日(運用予測の表記では7月1日)以降、昼間にあと1往復運航するのに必要な2時間半以上、関空で駐機していると思われる機体は無いらしい。
>>697
wiki(URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org))によると全線で制限速度に関係なく60kmしか出してないらしいよ。
まあ、wikiに書いてある事だから本当かは分からないけど。
>>704
あちらは、自らその時間帯の運航便の為に東京駅八重洲口からバスを出すらしい。
話によると、午前1時半発と午前3時半発で、別途、1000円掛かるらしい。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 14:00:12.41 ipulQX8m0
昨日6:40長崎行きのったけど、147人でほぼ埋まってたよ。80～90％は乗ってました。日帰りで16時長崎発で帰ったけど、こちらも135人ほど乗ってたので70～80％でした。
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 14:14:26.94 O5MCfUEdi
>>708
土曜日はそれ位乗ってないときついだろ。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 14:18:54.21 ICbK+AVL0
ピーチもこんな楽しい金鳥のCMみたいなやってくれたらいいのにww
コバエがぽっとんの”一緒にお墓入りとうないわ”が一番かなあ。
でも”あんたには期待してない”も嫁によく言われるし・・
最高だね。スレチガイスマン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 14:24:23.21 U4bDeuUM0
土日はいいとして、問題は平日だなぁ・・・
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 14:57:36.74 CgNjcrgzO
無駄を省くため連続で飛ばすのってその分消費期限速くならないのか
仮に1000回飛んだら廃棄飛行機があったとして
一日10回で100日(稼げない時間含む)と、一日5回で200日(稼げる時間のみ)なら後者の方がトータルはもうけるんじゃね
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 15:22:05.66 HfFEZAHq0
>>712
機械は回しぱなしの時が良い時もあるんだよ。
エンジンなんて温度落ちたら、毎回暖機運転しないとエンジンパワーを出せなくて離陸出来ない時もあるんだから。
あと、機体トラブルの種類によっては機体の電源が入ってないと気付けない時もあるし。
それとピーチは、重整備の工程をバラしてを日常の運航終了後にやってるらしいから、重整備までの残り時間と残り着陸回数を他社並に気にする必要が無い。
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 20:49:25.84 J5qrl/ci0
効率よく臨時特急日本海を片道利用したいんで、神戸～青森を夏だけでも飛ばしてほしい。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 20:54:44.51 U4bDeuUM0
またお前か
関西ー青森ならあり得ないとは断言できないが、東北ならその前に仙台だわなどう考えても。
716:ポテト
12/05/27 20:58:42.46 BeIiqi7y0
東北は 有り得ないな。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 21:09:00.45 U4bDeuUM0
国際線は外資との競争にもなるから、
ピーチにはぜひ国内線強化を進めてほしいね
というわけで飛ばすべき路線
北海道：旭川、釧路、函館
東北：仙台
関東：成田
北陸：新潟
中国・四国：出雲、松山、高知
九州・沖縄：宮崎、石垣、宮古
とりあえずこれだけあれば十分だろう
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 21:13:23.03 zc5GkldS0
>717
北海道：函館
東北：仙台・新潟
関東：茨城
四国：松山・高知
九州：宮崎・大分
くらいではないかなー
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 21:18:56.93 J5qrl/ci0
効率よく臨時特急日本海を片道利用したいんで、新千歳乗継でもいいから、関西～青森を夏だけでも飛ばしてほしい。 運賃はトータル４０００円くらいで。
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 21:24:20.28 rq8OYM8Y0
まずは那覇線の就航時期やね。
7月以降とは記載されているが、桃園線が就航する9月にずれこみそう。
あとは伊丹～仙台の便数から考えると、仙台線
あとは委託先のハンドリング会社の受け入れ状況次第。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 21:33:54.37 rq8OYM8Y0
>>719
値段で安くいくならフェリーしかない
新日本海フェリー 敦賀～新潟～秋田
太平洋フェリー 名古屋～仙台
あとは高速バス乗り継ぎ
Peachの新千歳で青森に行った方がいい気もするが。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 21:34:46.77 U4bDeuUM0
新潟などは、向こうも積極誘致に励んでるから狙いどころかと思うけど、
ハンドリング会社・・・
それを考えると、ＡＮＡが就航していない空港はその瞬間候補から消えるね。
ということは、出雲は無理だな。
出雲大社とか石見銀山とか、観光資源はあるんだけれど・・・
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 22:08:23.17 XrJhjhU90
四国は高速バスかフェリーで充分、飛行機には近すぎて効率が悪い
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 22:12:45.54 zc5GkldS0
>722
ん～それだと萩石見空港だとどうかな？
後は、佐賀空港ｗ
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 22:25:23.58 U4bDeuUM0
>>724
福岡長崎があるから佐賀はない
で、石見なぁ・・・
プロペラ便１日１便で成り立たなかった路線だから、相当苦しい気がする。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 22:31:54.18 zc5GkldS0
>725
値段しだいじゃないかなーと思うのだが
ツアーバスより若干高いくらいの値段であれば
かなり需要そのものを喚起出来るのではと思うが…
長崎県や福岡県でも場所によっては佐賀空港の方が
便利なところがあるのでは？１日４・５便あれば以外といけるのでわｗ
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 22:37:25.40 CgNjcrgzO
石見銀山なんて一度行けば十分
がっかり観光地だし
出雲大社も老害はアナルのってくれるんじゃね
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/27 23:59:13.89 e0Rwi5c80
現地で移動や宿泊にお金のかかる地域は、ＬＣＣのお客さん向きじゃないような・・・。
その点、長崎なんかは長崎市内である程度、観光した気になれるから路線としては
ましだったのかも。
ただ、171便を仕事で使うような状況なら、前泊するのが普通のビジネスマンの考え方
だと思うんだけどな。だから観光客が減る平日は厳しい状況が続くのではないかね！？
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 00:00:25.68 mn8Fd0ym0
>>726
むしろ佐賀市でさえ福岡空港の方が便利とか揶揄されてるのに、何を言っている。
長崎県は皆無、福岡県でも車アクセスなら柳川とか大牟田とかが射程に入るけど、公共交通だと全く役立たず。
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 00:16:03.13 OPoX30hU0
まあどこでもいいから余裕ができれば試しに就航させてほしいね
ここまでの低料金は今までなかったわけだからある意味飛ばしてみないとわからない部分はある
あれもだめこれもだめで千歳・福岡・長崎・鹿児島・那覇以上は増やさないような状態が続くのは悲しい
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 00:18:52.22 fWiWFSkp0
>>726
佐賀空港に飛んだ所で、佐賀空港側の地上交通機関が糞。
交通機関のみで移動するなら、絶対、一度佐賀駅に出る必要がある。
これは、輸送人員を確保出来る関西側の人間を誘導する上で、免許を持ってない層やレンタカーの運転を嫌う層には不利。
まあ、駐車場は無料だから佐賀空港の近くに人間は良いが、佐賀県内ですら福岡空港や長崎空港が近い所も有るのに・・・。
お陰で利用者数が増えずに、一時期、無駄な空港事業の一つでバシバシ叩かれてたやん。
そんな所に飛んでもロスが出まくるだけじゃん。
それなら、現行の九州方面3路線(福岡・長崎・鹿児島)を増便させる方がマシ。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 00:20:00.48 7L+kR3u80
>>730
むしろ赤字ガラガラ路線は撤退して安全性を確保しつつ千歳・福岡・那覇線で安さを追求してほしい
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 00:39:28.11 16tIuaZt0
>>730
確かにそれはあるよね
「過去撤退歴があるけど、それはＪＡＬＡＮＡだから成り立たないのであって、ＬＣＣならいくらでも成り立つ」
みたいなところがないとも限らないし。
それでだめなら切って別のところに行けばいい。
そういうチャレンジ精神は持ってほしいものだね。
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 00:46:16.75 UEQ/Zf270
関東でいうと茨城空港をイメージしてたんだよねー
佐賀空港も佐賀県でバス代の補助を出すとかしないかなー
天神行きで1000円くらいとかｗ
あるいは西鉄大牟田あたりに500円とかｗ
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 00:47:09.30 gAilYgF+0
佐賀空港だけでは誘致は難しい
春秋航空誘致の際も、長崎・熊本・福岡と廻れる点が評価されている。
(着陸料の補助を受けている面もある)
物流の拠点鳥栖に近いのは、貨物便には有利だが。
基山BS経由天神行き高速バスがあると、化ける可能性はある。
ただ佐賀自体への流動数は少ないので、現状の長崎便で十分かも知れません。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 00:54:24.70 16tIuaZt0
あのへん、日本史好きにはたまらないエリアなんだけどね
福岡に入って、太宰府天満宮、吉野ヶ里遺跡、出島とみて長崎から帰るってコース
だけど、そんなコアな歴史ファンが何百人もいるはずもなく
さりとて、ほかに目立った観光要素も見当たらない・・・
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 00:59:54.83 OPoX30hU0
外国のLCC見てみると結構な田舎方面にも平気で飛ばしてたりするから
主要都市間以外は需要がない、とは思えないんだよなあ
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 01:15:14.06 UEQ/Zf270
基山BSって何？って調べたら
こんな便利な仕組みがあったのねｗ
(勉強になったよーありがと)
さすが九州はバス王国だな
あくまで個人的妄想だが佐賀とか北九州とか
九州内でもセカンド扱いの空港にチャレンジしてみてほしいんだよな
あるいはJAL系列独占の奄美とかね
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 01:30:31.47 oe+e4PdFP
佐賀空港は高速道路アクセスがあまりよくないからなぁ
今後改善される見込みもなし、有明海沿岸道路が整備されてもかなり微妙
まあ大分空港みたいに高速アクセスが良くてもあまりに僻地すぎるのもアレだけど
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 01:44:41.62 0FJVphXZO
>>734
確か、佐賀駅行きのバスも低調過ぎて、自治体や国から補助金出てたはず。
現状でもそうなのに、天神行きや大牟田行き出すから、更に補助金頂戴は都合良すぎ。
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 02:55:28.97 9V4W4vOA0
9月から台北就航だね、安くしてね。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 04:32:29.82 ufIrvPud0
行きは香港へ飛び、マカオからバンコクへ。
バンコクから台北のLCCが有れば台北経由で帰れるな。
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 12:20:37.85 KX849WBY0
長崎便消えそうだなあ。。。
長崎は結構人口がある地域だし、もうちょっといけると思ったんだが。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 12:32:17.66 qz0uiWgz0
ここって出発日の出発時間前に料金が下がることある？
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 12:37:08.40 16tIuaZt0
長崎、１７１便以外もボロボロなの？
１７１便は時間的にボロボロでもやむなしだけど・・・
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 12:43:38.95 KX849WBY0
一応近日の予約は入ってるみたいだな、長崎便。
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 12:58:14.84 tQIpY5QHO
しかし、長崎線の不調で、ピーチも大きく舵を切るかもね。
長崎を見切り、関空～成田、仙台、新潟 に路線転換するかも。
経営者としては不採算事業の切り離し、新規需要獲得は基本。
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 13:04:00.27 16tIuaZt0
一番怖いのは、地方路線の開拓精神を失ってしまうこと
そうなってしまって、千歳、成田、福岡、那覇という幹線ばかりを強化されるようになっては、
何のために・・・ってことになっちゃうからね
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 13:18:50.45 ouQRgRbB0
コミューター路線に進出しないと、本当のＬＣＣとは呼べないね。
だからお情けでも何でも、松本や新潟に乗り入れている鈴与は俺の中では
ピーチその他の新興ＬＣＣより格上。
新興ＬＣＣには「とりあえず体力付けろよ」と言っておく。
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 13:23:56.02 M1ppyi9u0
でも単純に堅く行こうと思ったらその路線しかないと思うけど・・・
双方向に乗ってもらおうと思ったら余計に。
長崎がそれだったら仙台以外の地方はどこでもそれくらいでしょ。
そうじゃあなかったらもうとっくにANALが飛ばしてるだろ。
今年からはANALはもっと厳しいなあ。国内線はLCC元年、国際はLCC+レガシー
の増便新規多々。短距離は望めないし中長距離は採算難しいし。
どこもいいことないなあ。
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 13:30:22.91 16tIuaZt0
とりあえず気になるのは、
長崎の惨状が１７１便に限ったことなのか、他の便もそうなのかってこと
もし前者であれば、１７１便だけをどうにかすれば、長崎路線自体は維持できるけど、
後者だったら・・・
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 13:38:04.63 /HUrm6hrO
関西発6時台が最大の元凶と思う<長崎不振
7:20発の福岡行きを福岡経由長崎行き1、16:00発の関西行きを19:00発で福岡経由にすると搭乗率あがる。
浮いた関西長崎1往復分は台北行きに回そう
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 14:21:23.38 KX849WBY0
東京みたいに朝4時台から鉄道が動いてる訳じゃないし6時台はきついな。
うちもそんなに関空から遠くないけど7:00でも搭乗は無理。
誰かに空港まで車で送ってもらうしかない。
タクシー使うと恐らく往復の航空チケット代を軽く超えるしｗ
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 14:22:30.86 16tIuaZt0
関西中の公共交通機関に早起きしてもらうのは不可能だから、
ジェットスターみたいに１７１，１０１，１５１便用にバスを出すくらいだな・・・
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 14:30:33.96 MbvhONaA0
長崎からいっぱい乗れば大丈夫やん
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 15:11:31.75 2fSOYQTQ0
>>754
梅田からはすでにリムジンがあるじゃん
それを神戸や京都に拡大するのが先だね
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 15:15:54.50 16tIuaZt0
>>756
京都、三宮、上本町くらいは欲しいね
難波は電車が間に合うからいいとしても。
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 15:33:57.51 pvZlexyQ0
香港ディスカウントきた
ソウル割引しすぎだと思うけど
LCCってどこもこんなもん？
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 15:42:33.67 Ef1QiWAx0
香港きたか
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 15:43:40.51 HybgQnTS0
待てばどんどん安くなるから今は見送る
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 15:47:53.14 U57iz0YA0
京都からのバスは欲しいなぁ。車でないと行きようがないからなぁ。
あ、オレは京都市民です。
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:00:58.70 GHHfhxnP0
京都市民は伊丹をご利用ください
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:22:59.65 16tIuaZt0
香港４９８０円～、仁川２９８０円～
国際線とは思えないプライス（しかもサーチャージ込）だよなぁ
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:23:47.21 FGB6a0XYP
セールか・・・
明後日までにパスポートが取得できたら予約するんだけどなｗ
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:28:19.13 fWiWFSkp0
香港4980円って、札幌の通常時最低運賃と200円しか変わらんやん。
ここでキャンペーンを打つって事はやっぱり予約が低調なのかな？。
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:30:20.17 lrdHDMjcP
香港往復の空港使用料っておいくら？
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:34:18.34 GHHfhxnP0
１６８０
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:36:04.70 pvZlexyQ0
他の会社が取りすぎなのか
ピーチが料金的なのか
マクドナルドの65円ハンバーガーみたいなもん？
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:37:07.30 GHHfhxnP0
料金的
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:38:37.20 UEQ/Zf270
キャンペーンってどこにある
メルマガ等に登録してる人だけ？
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:47:44.52 Y0zAYpFh0
香港のセール期間、短期間過ぎて使えない
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 16:56:14.84 16tIuaZt0
>>770
ＦＢの告知と、あとトップページの真ん中の写真切り替わる所でも出てくるよ
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 17:18:48.79 UEQ/Zf270
>772
ありがと 自宅帰ったら見てみるよー
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 17:50:35.88 fWiWFSkp0
>>771
14日から夏休み期間(かつ14～16日は3連休)に入るからね。
メインの香港便は21時10分発だから、金曜(13日)発も使えるし。
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 17:52:22.66 yEKfxLKe0
いま既に8880円で売ってない日は設定されなかったりして・・・
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 18:53:50.35 Ef1QiWAx0
あれもうないじゃん
と思ったらまだ発売前か
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 19:40:10.59 /HUrm6hrO
ダイヤ悪すぎる。せめて関西0:00発の香港現地5:00発にしてくれ
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 19:55:19.67 6mMwrcx30
札幌線はバーゲン無しか？
ざんねん！
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 20:00:01.68 Eb6HbR6a0
でもソウルは安いなあ。便も選べるし。
こんな事ばっかりしてて大丈夫か？？
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 20:03:34.70 0jmjeWqd0
ＬＣＣなんだから、メジャーな福岡なんかに飛んじゃだめだ。
少しはずれの空港に飛ぶのが正しいＬＣＣのビジネスモデル。
よって、佐賀に重点的に飛ばすべき。
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 20:32:17.33 lqk9kp8U0
新千歳-広島って時間的にむりかなぁ？
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 20:51:56.82 sxKNcWDJ0
早朝需要を取り込むには、長崎は就航先が悪すぎる。
なぜ早朝便にしないといけないか、
早朝にでも搭乗したい客とは？
答えは・・・・・ビジネス客だ。
なので、関空からビジネス客が見込める路線。
つまり、仙台か成田。これに振替えたほうが吉。
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 20:55:02.72 UEQ/Zf270
早朝便は素直に福岡でいいのでは？
福岡は多分日本で一番便利な場所にあるから
早朝からでも問題ないよね
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 21:06:09.55 DD9eTvwM0
札幌線そんなに搭乗率高いのかな？
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 21:56:00.73 6mMwrcx30
今日の韓国出発が35分遅れだ！何かあったか？３号機。
就航から一度も定刻着より遅れたことが無かったのに。
天候の影響か？
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 21:56:41.48 16tIuaZt0
ソウル線ついに大遅刻
仁川空港の発着案内によれば、１１０便は定刻２１：１０のところ２１：４５出発
３５分遅れは、地上交通機関への接続は絶望的か。
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:00:05.61 16tIuaZt0
で、おそらく原因は仁川空港側
なぜなら、ピーチ１１０便に出発時間が近い他の便も軒並み２０～４０分遅れてるから
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:04:24.89 16tIuaZt0
１１０便じゃなく１０便だな
ちなみに、往路の９便は１１分早着の２０：１９着になってるから、
１０便だけが大幅に遅れてることになる
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:12:50.00 fWiWFSkp0
仁川には早着で着いてる(定刻：20時30分→実際：20時19分)だから、到着後に何か有った可能性が高いね。
19時～22時の仁川出発便の状況を見ると遅延が多いで、天候か運航システムに問題があり、到着便を優先させて降ろしていた可能性はある。
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:22:34.36 fWiWFSkp0
今の所、関空運航状況には23時02分(7分遅れ)での到着予定と表示。
7分遅れまでの回復は無理でも、この時間帯ならショートカット出来る空域も多いし、関空周辺に雨雲は無いから他便が居なければ、ビジュアルで降りて、20分位は回復出来るんじゃない？。
なお、過去スレのコメを見ると運航開始日(5月8日)は仁川を18分遅れで出てるがほぼ定刻に着いたらしい。
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:28:40.63 6mMwrcx30
>>790
それ、オレのコメだが最初の便は２２時４９分着です。６分早着だった。
きっと良い風が吹いたんだろう。
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:35:50.62 FGB6a0XYP
飛行速度893km/h
高度10386m
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:38:58.54 fWiWFSkp0
現在位置から考えると、今日の関空はR/W06使用だからビジュアル出来ないと、あと20～30分での到着は難しいか？。
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:45:50.62 16tIuaZt0
カーソルがすごいペースで動いてる
相当の回復運航中だなこれ
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:51:00.15 fWiWFSkp0
エグい位ショートカットしたwww。
通常はR/W06使用でも鳴門市辺りまで行く必要がある。
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:57:24.90 fWiWFSkp0
連コメスマンが、ピーチ関係者と今日の10便に搭乗している乗客は、管制に感謝しないといけないな。
勝手ながら、空域空いてたら、赤穂市付近から神戸空港に降りるような形で真っ直ぐ明石海峡通せば、かなり回復出来そうだな・・・。って思ってたら、管制が許可出してそれに近い形にしやがった。
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 22:58:31.54 sxKNcWDJ0
なんだかんだでもうファイナルアプローチだね
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 23:03:30.88 16tIuaZt0
しかも２４Ｌに降りたぜ
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 23:07:58.78 7of3nqMm0
自分も札幌セールしてほしい
ってこれだけ要望があるってことは需要も高いんだろうな・・・無理か
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 23:12:15.78 qWYt/vXh0
>>799
札幌セールがあるとすれば閑散期で天候も比較的無難な11月前後くらいじゃない？
夏はしっかり稼いで閑散期にセールしてほしいね。
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 23:23:06.48 fWiWFSkp0
10便、出発時35分遅れ(21時10分発→21時45分)を12分遅れ(22時55分→23時07分)まで回復させての到着か。
ホンマ、管制に感謝やわ。
今日の10便の関空周辺での航跡をUPしておいた。赤線が通常時の大まかなコース。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
これのショートカットのお陰で、10～15分は回復出来てるな。
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 23:29:33.65 FGB6a0XYP
>>801
おいw通常時でもそんなに南下しねえぞw
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 23:30:31.79 IfFTV/4g0
>>782
だから、空港までに6時着とかって時点で、ビジネス客は乗らないんだって。
関空周辺で宿泊するんだったら、前日入りして現地で宿泊する方が時間が
読める上に地方都市の方が宿泊費が安上がりになる。
ＡＮＡ、ＪＡＬ、ＳＫＹで長崎と関西方面は元々充実してたし。
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 23:31:42.50 7ZFJ3Gzg0
でもICN/KIXてKEやJLでも機内放送でいつも1時間10～15分て
CAが言ってるよ。行きは1時間30分だけど・・・
ピーチのもICN行き3便になる7月に乗ろう。
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/28 23:51:17.92 7x8F4Qq0O
みんなSKYには厳しくても、ピーチには優しい人が多いなあ。
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 00:00:49.13 EhFrKyJC0
>>802
これは、MM10便が定刻運航時に飛んでるルートじゃなくて、通常のRNAVルートね。
通常、中国地方を南下してくる便はR/W06進入(北側からの進入)でも高松空港付近まで南下した後、鳴門市付近まで東進してから北上する。
807:806
12/05/29 00:11:35.46 aBTuJ/FP0
スマン、北側からの進入は方位240度に向けるからR/W24だわ。
今日、コメ書いてる間、ずっと勘違いしてた。
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 03:24:33.36 KKEuBdX4P
>>806
こんなもんだぞ？
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 04:40:26.12 hnfYqMu10
みんなマニアだな・・・それとも専門家？（パイロット等）
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 06:25:56.48 Q89McClPO
なあにただのボランティア工作員さ。
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 12:57:06.89 JM4oVgpU0
８月下旬の関空→仁川ってセールとか過去にした？
もしくは今後すると思う？ピーチ初心者ですのでよろしくおねがいします。
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 13:49:55.38 3JjaBtYs0
>>811
過去には今のセールを除き６月30日までのセールは実施。
きっと８月中は稼ぎ時なのでやらないと思うよ！
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 16:28:45.21 ayIMfZxs0
市内はさっきからものすごい雨と雷だけど、
関空はどうなのだろう・・・
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 16:34:06.57 KKEuBdX4P
お前は気象庁のホームページも見られないのか？？
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 16:50:12.67 bQPULexn0
雷雨です
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 16:59:09.49 aBTuJ/FP0
>>813
安心しろ。一時、進入取り止めた便もあったが雲の切れ間を狙って、続々進入して行ってる。
MM176も順番待ちの関係で、旋回待機したが1度旋回しただけでアプローチコースに入った。
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 17:09:39.59 ayIMfZxs0
>>814
雲がかかってても降ってない時もあるしね。
>>816
その程度で済んでるのか。よかった・・・
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 17:20:35.78 PwmwF98F0
明日171便で軍艦島上陸とプロ野球観戦してくる
福岡行った人みたいに実況しないから安心して
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 17:22:03.44 YWSsw1ek0
ぎゃ～すんごい雷（北区）
爆音でビルの壁が一瞬痙攣した～
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 17:45:31.10 bQPULexn0
雨があがって明るくなってきたぉ
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 18:22:04.74 aBTuJ/FP0
スマン、MM176以外に雷雨の影響無いだろうって高を括ってたら、MM197(鹿児島行き)が65分遅れてた。
前便は問題なく着いてるから、雷雨の影響受けたんだろうね・・・。
なお、まだflightradar24のリアルタイム表示に出るので鹿児島には着いてない模様。
運用変更するにしても、MM159/MM160にも遅れ出るね。
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:00:21.74 aT5rmAhN0
新千歳はバス移動ありますか？
１０年以上前にスカイマークで降りた時はバス移動だった。
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:16:03.71 aBTuJ/FP0
公式の遅延ツイート来たね。これが活用されるの始めてじゃない？。
Peach運航情報 ？@Peach_flight
■福岡-関空線(MM160便 21:25発)は、使用機到着遅れのため、22:00過ぎの出発を予定しております。(18:40)
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:16:33.84 mAcRBwgw0
昨日の韓国発の遅れは搭乗手続きをした人が
出発時間に飛行機に乗ってなかったので人数確認を何度も行い、
２９のBの席の人を何度も呼び出してました。
結局、その人は現れずに遅れて出発をしました。
入国ゲートで外人さんの方は流れが遅く、最終の電車やバス
に乗れなかった人がいたかもしれませんが、こんな時は最後の人が
出てくるまでバスは待っていたのでしょうか？
私は最終の天王寺行きの快速にのりました。
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:21:19.11 ayIMfZxs0
>>824
＞結局、その人は現れずに遅れて出発をしました。
え？
それまずくね？
確かテロ防止とかのために、手続き終わってる人間を置いていくことはないはずだが・・・
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:21:31.27 aBTuJ/FP0
>>824
電車は待たないけど、梅田行きのリムジンバスは待つ可能性があるよ。
関西空港交通の梅田線時刻表(URLﾘﾝｸ(www.kate.co.jp))にはこの様な表記がある。
「関西空港発23:45は、新阪急ホテルには停まりません。24：00を限度として発車が遅れる場合があります。」
だから、リムジンバスの係員がピーチ職員に入管の通過状況を確認している可能性があるね。
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:24:35.16 aBTuJ/FP0
>>825
連コメ失礼するが、何度呼んでも来ないなら置いていけるよ。
但し、受託手荷物がある場合はそれを必ず下ろす事が条件としてある。
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:36:43.51 h9pt04Bo0
国際線でチェックインして荷物預けて飛行機乗らないって
どういう了見なんだろうな？？
俺もKEだったけどLAX行きのICNであったわ。
おかげで荷物降ろしで1時間半オクレの出発・・
パスポートチェックも行かないでやーめたーーなんかなあ。
それだったらカウンターへ誰でも言いに行くのが普通だと思うけど。
マジ精神状態がわからん。迷惑極まりないな、他乗客にも航空会社にも
空港にも。。
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:54:34.32 bQPULexn0
雷雨でバス移動が遅れたの？
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:56:08.15 pJBQ/a7c0
今日の遅延。
160便が福岡10時過ぎ発に変更だそうだが今日は１号機。
どこかで何かやらかしたかな？
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:58:15.64 pJBQ/a7c0
>>828
急病か仁川離婚だな。w
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 19:59:40.50 mAcRBwgw0
824です。
ピーチ韓国便の感想です。
出発時にバスで移動するので先端駅や中間駅にある
カードラウンジが使えませんでした。
他の乗客で機内持ち込みの荷物が大きすぎで客室乗務員から
お叱りを受けていました。結局は横にして置いていましたが。
最終便の機内食を４０％引きで販売してましたがみそ汁は
インスタントの「あさげ」を紙コップでだしていました。
機内アナウンスの最後に「ホンマ・オオキニ」と言ってましたが
変な大阪弁で乗客は失笑していました。
往復総額１０２００円でしたので文句は言えません。
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 20:07:22.45 aBTuJ/FP0
>>829
その可能性が高いと思う。
オープンスポットだと最悪、雷が当たるから。
>>830
197便(鹿児島行き)の65分遅延出発が原因。
前便(104便)はほぼ定刻で着いてるので雷雨が原因で搭乗開始が遅れた可能性が高い。
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 20:10:17.57 h9pt04Bo0
>>832 お疲れ様です。俺も韓国よく行くんですが
今の時間帯では損した気分になってしまって無理です。
先週も大韓で行ってました。（安いのでも28000円）
あと一ヶ月もしないうちに3便になるんでそれは使おうと思います。
1時間半、帰りは1時間ちょっとなんでLCCで十分ですよね。
でも荷物とかのマナーは守らないと締め付け厳しくなって結局損するんは
乗客の皆なんですが・・その辺がわかってない・・・
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 20:14:03.66 pJBQ/a7c0
爆弾低気圧で飛べずに、しかも機体から降りれず缶詰。
雷雨でバスが出られず遅延。
LCCターミナル出来ても変わらずバス搭乗でしたっけ？
なら、気候に左右されるのは大変ですね。
自分の搭乗日には天変地異が無い事を祈るのみ。
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 20:24:16.46 pJBQ/a7c0
第２報でた。
Peach運航情報 ？@Peach_flight
■福岡－関空（MM160便 21:25発）は、使用機到着遅れのため遅れて運航いたします。
変更後の出発時刻は22:15となります。（20:06)
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 20:27:23.96 bQPULexn0
関空の夜より福岡の夜の方が楽しい
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 20:59:10.48 aBTuJ/FP0
MM198は69分遅れで到着(予定：19時15分着→実際：20時24分)。
なお、MM159/MM160にJA801PとJA802Pのどちらが使われるか今の所、不明。
>>835
LCCターミナル移転後は徒歩搭乗のはず。
徒歩でもバスでも雨に打たれるのに変わりない。違いは打たれる距離だけ。
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 21:11:51.72 aBTuJ/FP0
ツイッター検索した所、MM159は燃料の追加搭載で遅れてるらしい。
今の福岡は天候荒れてないけどな・・・。
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 21:28:38.17 pJBQ/a7c0
予定？どおり１号機でしたね。
運用機材変更となると燃料の他機内販売の飲食物も搭載しなきゃね！
17分違いの関空着なら機材変更しないのかね？
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 21:32:46.50 aBTuJ/FP0
>>840
搭載作業もあるけど、乗務員の拘束時間が伸びる可能性があるから、それを嫌ったのかも？。
拘束時間が伸びると翌日の乗務に影響出るし。
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 21:39:01.88 pJBQ/a7c0
>>841
ご意見参考になります。m(;;)m
今日の仁川発も15分遅れ、でも風に乗って定刻着でしょう！
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 22:05:26.42 SRpBjK3M0
>>821
おまえ、一日中張り付いてるのか？
ヒマなやつやのう(笑)
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 22:07:45.89 SRpBjK3M0
>>839
一日中じゃないな(笑)
連日アホ二匹の書き込みばかり
伸びてるなと思うと、アホ二匹の日記w
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 22:13:07.08 bQPULexn0
>>822
バス移動はありません
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 22:13:54.86 aT5rmAhN0
>>845
どうもありがとう。
感謝します。
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 22:58:18.18 onEW6oDi0
MM160 福岡出発！ さて何分で関空に到着するかなｗ
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 23:22:25.31 aBTuJ/FP0
関空公式では23時30分到着予定と出てる。
(現在位置からするともう少し遅くなりそうだけどね・・・。)
こりゃ、梅田行きのリムジンバスは待機させそうだな。
前までと違って、梅田への足があるだけマシだね。
ちなみに10便は、10分早着の22時45分に到着済み。
こりゃ、余裕で終電乗れてるね。
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/29 23:26:36.09 mS13KTEY0
＞連日アホ二匹の書き込みばかり
＞伸びてるなと思うと、アホ二匹の日記w
粘着される航空会社も気の毒というか何と言うか・・
まぁありがたくはないだろうな
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 01:16:07.46 nIbWUoQk0
そんな事言うから誰も来なくなったんじゃあないのか？？
気にしないでまた皆来てねーーww
今日福岡へ行くよ。仕事だけどピーチで予約されてた・・・
1泊2日
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 08:44:17.70 gJyubkPv0
>>824さんでなくてもいいから教えて
仁川からの最終便は確か23時07分到着だったはず
これだと手続きに時間のかかる外国人はともかく日本人でも
23時32分発最終天王寺行きや23時29分発最終難波行きに間に合わせるのは
至難の業だと思うけど・・・
受託手荷物が無ければいけるのでしょうか？
自分は着陸から35分後の電車・バスに乗るくらいが普段のパターンなんだけど
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 09:15:24.50 ReIZ+DUs0
>>851
こないだ仁川から帰った時は23時05分の難波行きに乗れましたよ。
少々かけあしだったけど、乗り込んでも２～３分は余裕あったから、
歩いても間に合ったかも。受託荷物はなし。
よくおぼえてないけど、飛行機が少し早めに着いたのかも。
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 09:27:58.42 OQtBXzhv0
どんどん運賃が下がっていく。
早めに予約がいい、という訳ではないんだね。
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 09:31:52.05 gJyubkPv0
ありがとうございます。
それともうひとつ
機内サービスが有料なのは知ってますが
さすがに税関申告書の配布はありますか？
855: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
12/05/30 10:12:02.58 D50OcgnZO
>>853
予約状況に応じて運賃が変わる変動制運賃ですから。 by井上
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 10:12:12.29 wtaJyHG60
>>854
有料(1通150円)です。
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 10:41:13.31 kai6oufG0
>>853
下がる場合なんて有り得るの？
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 10:44:49.14 6sygkHsQ0
>>857
運航日まで一定の日数を切ったときの空席状況次第で、
残りを売り切ってしまうためにディスカウントされることもありうる。
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 11:05:10.40 OOVf5Fg30
>>857
大量のキャンセルも！
例えば「さるザイル公演中止」とか。
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 12:33:12.78 9RisP9lv0
キャンセル料高いからピーチの予約は放置されるんでは？
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 12:38:47.27 L7pY9c1Q0
>>822
春にスカイマークの千歳ー関空乗ったらバス移動やった
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 16:57:08.93 nhBZOpth0
香港やっと取れたけど、疲れた・・・
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 17:04:23.07 Vtw8AFoD0
>>862
まだまだ余裕あるね。
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 17:25:55.86 8OMe7uF7O
>>822
スカイは新千歳は関空便でも神戸便でもバス移動の基準がよく分からん
ピーチは乗ったことないけど、どうなん
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 18:57:42.46 nfNY5AOX0
>>864
そのときのスポットの空き具合だろうな。きっと。
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 19:17:42.38 ymVtqgRu0
4980円むっちゃ余ってるやんか。
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 19:27:22.91 cvfStVnX0
＞851さん ８２４です。
着陸後、一斉に手荷物を下ろしたので少し押し合いの雰囲気です。
飛行機の出口は前と後ろのタラップから降りてバスに乗りました。
バスの出口は真ん中扉しか開けませんでした。
手続き時は１５人くらい前に並んでました。
荷物は預けていません。（横を通った時は
ベルトに荷物が載ってませんでした。
５人程待ってました。
税関はパスポートを見せただけ。
エレベータで２階に行き、小走りでJR改札へ、
ちょど２３時２５分で間に合いました。
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 19:27:35.09 Hz9/i6nK0
>>862
いくらで取れたのか程度は報告せいよ。
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 19:39:11.08 WR+vY9G50
>>866
一瞬買おうかなと思ったけれど、8月でも日を選べば27000円で往復できるとわかって
とたんに興味が失せた。
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 19:46:50.01 RIhJOcl20
7月9日帰国便の4980円は、もはや完売か、、、
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 20:11:02.34 20WFF/eMP
Peach的規則
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 20:17:09.43 wS8w+2rM0
アホがマルチしまくってるなぁ
でも投下すべきはこのスレだよな
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 20:02:02.42 ID:GL37PVQj0
372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/05/30(水) 08:26:49.51 ID:QP1OEjzqO [1/4]
関空が着陸料タダにしてるの分かってて書いてるよな？
神戸空港は737型１機7万円の着陸料を5万円程度に割り引いてるが
関空は１機14万円をゼロだからな。
376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/05/30(水) 12:21:10.18 ID:QP1OEjzqO [2/4]
まぁ阿呆みたいな書き込みに反応してるみたいで
アレなんだが、神戸空港の値引きも期間限定だよ。
378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/05/30(水) 16:49:44.83 ID:QP1OEjzqO [3/4]
>>377
また阿呆みたいな書き込みに反応してるみたいでアレなんだが
関空の値引きもホントは去年の３月に終わるはずだったんだぜ
てか補給金も今年限りと言われていたのを
開き直って「競争力強化金と名前を変えて100億に増額しろ」と
関西経済同友会（当時代表幹事：南海電鉄会長）が阿呆みたいな要求してたなぁ。
補給金はれっきとした国の税金だぜ…
380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/05/30(水) 18:21:16.63 ID:QP1OEjzqO [4/4]
関空は国の金入れて値引いてるからな。
最低だ。
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 20:27:21.19 OYBKyyBfi
>>818
俺のことか！
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 23:23:02.48 igqGTyu30
peachの香港日オープニングも売り切れてないんだな
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 23:23:11.15 PGFH1/bt0
エアーアジアジャパンももうマンネリだしとりあえずは料金も
インパクトないし路線もメジャーな3つだけww・
3月のピーチ就航のほうがずっとよかったな。
所詮はマレーシアの会社だし。
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/30 23:35:41.43 6sygkHsQ0
ピーチにとって好都合だったのは、
創立発表も就航も国際線参入も、すべてが日本のＬＣＣで初物だったこと
でなきゃ、東京がからまないこの会社がここまで大きくクローズアップされることはなかったろう。
やっぱ初めてってのは注目度もそれだけ高いからね。
まぁ、初トラブルと初欠航はいらなかったけど・・・
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 00:40:02.37 P275AyFm0
いくら初物でも、利用されないうちに
ジェットスターやエアアジアの派手なプロモに記憶の上書きをされたら
きちんと認知してもらえないぞ…
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 00:44:57.09 rPjJvzEH0
ピーチはサーバーが悪過ぎて250円取れなかったな
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 00:50:30.60 wmAUQjj10
>>877
今日実はエアアジアの運賃発表があったけど、
まぁびっくりするほど盛り上がってないけどね
後出しの割にインパクトが薄すぎるのがその理由
ジェットスターと数十円しか違わなかったってんだから、そりゃ印象薄いよ。
って考えると、やっぱり初めてってのはそれだけで相当なインパクトを持ってるよ。
もちろん、それに胡坐をかかずに、他者に負けないレベルのアピールは必要だけども。
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 01:16:09.12 w7qyttKs0
大体どこも成田/関空～千歳・福岡・那覇・＋αしかない
3社似たような路線で似たような運賃でやってたら
そりゃ後発ほどインパクトはなくなる
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 01:52:04.03 LYASyJCO0
>>878
半日イライラさせられっ放しで血管切れそうになったな
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 01:56:59.27 t+b2KkSz0
その代り、とっくに販売終了してるはずの福岡250円席がとれたんだよ。
それを知ったのはこのスレのおかげw
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 02:51:21.77 c4cd5OcW0
やっぱり一番手ってことでピーチはかなり得してると思うよ。
全国ニュースの扱いも、
ジェットスターやエアアジアは数十秒のニュースだし。
（ビジネス系のニュースでは少し時間取ってたみたいだけど）
>>874
もう少し香港着が早ければ、もっと反応はいいと思うんだけど。
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 08:31:57.38 8j7c850U0
これで３社が出揃ったわけだが、どの業種でもどの航空会社でも
安い時だけの「客」ってかなりいるな。
牛丼だけみそ汁無し、基本運賃だけ機内販売買わない、会社の＋にならずに
客ヅラこいていっちょまえの事御託並べて。
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 08:34:50.60 zCAhoJp70
>>884
skyに乗ったとき、たまに機内で飲み物買うけど
買ってる人は殆どいないよ
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 08:49:38.59 yrI75oNB0
ピーチってどうして東京（成田）に来ないの？
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 08:49:40.81 muBgMJcw0
ANA系AirAsia Japan は関西は素通りだな。Jetstarに期待しよう。
軍艦島ツアーのガイドさんがいうには、以前は関西と関東からの客が半々ぐらい
だったけど桃就航のおかげで関西からの客が伸びてるとのこと。ドア開け事故で
桃が飛ばなくなって、ANAを自分で予約しなおして来た人もいたって。
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 08:53:23.55 muBgMJcw0
>>884
あほか。LCC自体が「ウチは機内販売は有料ですが、その分安くします」って
言ってるんだろ。フルコースがよければレガシーにのりゃいいんだYO!
と煽ってみるｗ
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 08:57:43.01 wmAUQjj10
>>888
一応、ピーチにはプラスというセットプランもあるんだがな
荷物１つ、指定席、１回の予約変更がセットでついてる。
ただ、予約変更はともかく荷物と指定席は単品購入したほうが安いんだよねぇ・・・
「プラス」は、どういう人をターゲットにしてんだ？
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 10:10:34.46 vOF8SJNv0
>>884
会社の＋にしかならないやつは客じゃなくてカモっていうんだよ
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 11:57:21.80 pcG3G+Pv0
＞高い航空券買ったらバカって言われる。
客の航空券の選別能力が問われる厳しい時代になったなあ
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 12:04:43.20 VpUo8/Eo0
ANALに乗るのはとりあえずバカバカしいのは確かだな。
路線がないかマイルヲタか会社払いしか・・
何もトラブルなければピーチ乗ってもやってることANALと
ほとんど変わらんし。仰仰しいスカーフ巻いたCAかどうかだけだわ
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 12:16:28.50 zCAhoJp70
>>892
LCCとかskyが就航してない路線で特典切るからいいけど、
相対的にマイルの価値が減ってるのは確かだよな
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 12:55:26.02 wmAUQjj10
>>892
だからこそ、ＡＮＡＬの牙城である仙台、宮崎
就航すれば成功間違いなしだと思うんだけどな・・・
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 14:27:23.11 wPCPQJ7o0
「ＬＣＣ使って失敗したわ」的なスレって無いのね。
今後３社出揃ったら立てられるのだろうか？
そういうスレも無かったら、なんか片手落ちって感じだよね。
失敗談を笑い話で書き込むのもよし、マジで烈火のごとくの怒りを
ぶつける場であってもよし、というような。
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 14:34:47.87 f4uy+3uU0
>>895
それは各社のスレに書き込んだらいいんじゃない？。
まあ、ピーチのFBページに書き込んでるDQNみたいに自らの醜態を晒さないように気をつけな。
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 15:08:51.93 t+b2KkSz0
こんだけ事前にANA JALと違いあれはダメこれはダメって書かれているのに失敗談なんて出るのかな？
無知や責任転嫁の自己紹介になる予感w
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 16:47:04.64 wmAUQjj10
長崎のマット事件の時も、みんな冷静に払い戻しに応じてたって言うから、
ちゃんと約款さえ読んでれば乗客トラブルなんて起きないはず
それが起きるってことは、約款を読まない大バカ者がいるってことだよ。
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 17:48:36.81 1vNNgOP10
また重複にならない様に次スレのご案内です
ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
現在のこの本スレであるこのスレや次スレ予定の上記スレなどは
早すぎるスレ立てが原因で重複となっています
早すぎるスレ立ては結局950や980あたりでの再誘導も必要とする為
スレ住人の皆様、次々スレ以降のスレ立てでは
早くても950以降で重複が立たない様にお気遣いをお願いいたします
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 17:48:56.99 1vNNgOP10
また重複にならない様に次スレのご案内です
ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
現在のこの本スレであるこのスレや次スレ予定の上記スレなどは
早すぎるスレ立てが原因で重複となっています
早すぎるスレ立ては結局950や980あたりでの再誘導も必要とする為
スレ住人の皆様、次々スレ以降のスレ立てでは
早くても950以降で重複が立たない様にお気遣いをお願いいたします
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 17:49:26.72 1vNNgOP10
すいません…
間違って連投しました
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 18:03:07.86 muBgMJcw0
>>898
「マット事件」ってやめいｗ
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 18:06:32.31 663QMnss0
>>898
約款って言うけど、みんな原文（英語）のを読んで理解してるって言うの？
日本語のものは正式なものではないんだよ。
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 18:19:50.71 wmAUQjj10
>>903
その日本語版だけでも読んでたら、ピーチがどういう会社なのか理解できると思うけどね
日本語版は非正規版だから読まなくてもよいって言うんなら、それは違うと断言できるぜ
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 18:24:08.60 663QMnss0
>>904
読まなくて良いなど一言も言ってませんが？
約款さえ読んでいれば・・・と言ったから、皆が原文読んでいるのか？って言った。
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 18:34:03.91 muBgMJcw0
ID:wmAUQjj10 と ID:663QMnss0 はそこまで(^。^)
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 18:41:48.49 AYkLkHc00
ピーチの最初の頃は支払い手数料210円でさんざん文句言ってたのに、今じゃ他スレでは誰も言わないね！
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 18:51:29.21 RhxRhFmS0
ジェットスターなんかカード決済だと1300円も取るようになったんだぜ。
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 18:58:24.73 e5YXZMux0
ええーーっ、国内線でも？？
この前1円のすぐあとの第2弾セール買ったけど
250円と座席指定200円だけだったけど。。
インターの空港使用料とかじゃあないの？？
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 19:18:56.29 5ihyLZQL0
文句言ってた奴は別に手数料取られるから文句言ってたんじゃなくて
他の会社は手数料かからない買い方があるのに
回避方法がなくて全員から取るから、それなら運賃に含めろって文句言ってただけだろ
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 20:24:02.68 AYkLkHc00
エアアジア、ジェットスター、ピーチと予約してみたが、
ウエブサイトの作りはピーチが一番良心的だな。
荷物の追加やその他のオプションの追加もこちら側の意思で選択出来る。
最初から小さくわかりにくい選択ボタンで見逃したら追加料金発生する。
どこかのサイトとは違う。
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 20:34:59.40 e5YXZMux0
海外のエアーアジアでそれ何回もやられたよ。
保険、機内食、預荷物・・
最初に使用するほうにクリックされてるし
めっさ小さいチェック欄ｗｗ
4000円はやられた
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 20:43:03.06 AYkLkHc00
>>912
今朝未明のエアアジアでやられそうになったw
２区間取ったが、、、
授業料払わずに済んだぜ。
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/31 22:47:58.99 oOxrPmTB0
福岡ー台北松山＞ｖ＜
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 01:00:06.84 +gNd2J7o0
>>887
成田ー関空は開設しそう
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 01:01:42.81 tq2S/aXK0
桃臭いスレだなあ
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 03:44:50.61 kmRbRm0/0
>>909
ジェットスターの1300円は国際線のカード決済手数料だね。
空港使用料ではない。
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 06:12:26.08 n5wWrflc0
韓国料理目的なら、わざわざ韓国まで行くよりも鶴橋で事足りると思うのは俺だけ？
一度言ったことがあるけど、あっちは超絶格差社会で街中は全体的に少し殺伐としてた。
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 06:30:08.29 hTVOf8230
そもそも韓国料理で食いたいものがあるかと問われても
何にも思い浮かばないんだが…
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 06:38:51.70 UicdEysA0
あっちは日本人と韓国人でメニューも値段も違うから嫌だ
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 07:19:20.41 dMuLbnn60
効率よく臨時特急日本海を片道利用したいんで、関西～青森を夏だけでも飛ばしてほしい。
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 07:41:47.21 76OZlO36O
あれ？香港４９８０円ほとんど残ってるじゃん
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 08:01:26.36 Bfld3E5Y0
時期が合わないんだよ…ｗ
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 08:04:13.15 uqSBzKLY0
７/９の大阪行きだけ２万オーバーとかバカ売れしてるけど、
他は往復とも４９８０円のままだな・・・
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 10:34:13.98 xNSUtUk70
勢いで予約してしまったが、
深夜の香港空港に着いてからどうしよう。
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 10:42:01.47 RBdA+lZB0
ホンコン・マカオの旅
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 12:31:38.57 n5wWrflc0
>>922
だって、香港に行くのは金持ちがカジノで遊ぶためだからだもん
料理だと国内で十分
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 12:49:34.69 QLgNEAmx0
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
中国語名称「楽桃航空」決定
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 13:45:52.99 7Z8GZ7y5O
香港着いてそのままマカオ行こうと思ってるけど、深夜フェリー空港からは出てないんだな…。上環まで行くの邪魔くせー
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 14:08:45.56 2J+YC7MK0
メール来た！
■夏が来る！夏先取りSALE
【販売期間】6月1日15:00 ～ 6月8日14:59
大阪（関西）＝ソウル片道4,980円
【搭乗期間】6月23日～7月12日、7月15日～8月6日
大阪（関西）＝香港 片道6,980円
【搭乗期間】7月1日～12日、7月15日～8月6日
※燃油サーチャージはいただきません！
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 14:19:06.02 2J+YC7MK0
もう少し待てば「秋」先取りセールか？w
そのうち「老後の楽しみ、若いうちに先取りセール」「人生先取りセール」だな。
932:２１３，２２１ですが・・
12/06/01 15:55:06.47 AZwa+ELn0
プレスリリースより
Peach Aviationの中国語名称を「楽桃航空」に決定
だとさ。
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 16:00:20.41 RBdA+lZB0
店じまいセールまだ？
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 16:02:48.15 j1JrIGtoO
まもなく
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 16:05:30.60 Fy8h9D2m0
>>925
適当なドミトリーに予約を入れといたらどうかな？
コインロッカーの値段を考えると、シャワー、トイレが使えて横にもなれる。（荷物管理はロッカーが楽だがw）
完全にケチるなら、空港で過ごすか街に出てマクドで夜明かしだな。
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 16:47:59.26 bzjEluWz0
昨日2980円でソウル行きを予約した俺は勝ち組
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 17:07:23.00 VOfGfn5Q0
ソウルには興味無いな。
北京に安く行けるのなら行ってみたいが。
紫禁城は昔から憧れてる。
ＬＣＣで北京便やってる所って有るのかな？
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 17:38:54.19 4wUClE1e0
夏先取りセールのせいで往復で約４０００円の損害です。
すぐに喜んで予約を入れた私がバカでした。
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 17:44:56.24 hTVOf8230
乗り継ぎでICNに寄るのでさえうんざりするのに、
なにが悲しくてあんな国に行かなきゃ行けないのか。
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 17:46:00.89 RBdA+lZB0
僕はゼッタイ行かないニダ
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 17:53:33.21 bzjEluWz0
数月前行ったが、物価が安くて気に行った。
と書くと、貧乏人乙とかいうネラーも出てくるだろうけど、韓国じゃなかったら
物価が安いのはいいことでしょう？ 地下鉄の初乗りとか世界遺産のお城の
入場料とか70円ってお得だと思う。
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 17:57:37.24 Fy8h9D2m0
中国なら、もうちょっと安いぞ。
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 17:57:47.56 uqSBzKLY0
行く行かないは好みがあるからともかくとしても、
この超激戦区によく飛び込んだねーてのが率直な感想だわ
同じ韓国でも、プサンなら競争が緩いからそっちのがよかったんじゃないかな・・・
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 18:49:35.66 VOfGfn5Q0
>>941
韓国の世界遺産の城って何？
ソウルにあるの？
世界遺産といえばアンコールワットが見たいな。
とはいえ、ＬＣＣで単身外国に乗り込んで、観光地まで
無事に辿り着けるのだろうか・・。やはり外国には
格安ツアーで行く方がいいな。（自分はやはりＬＣＣで
北海道旅行くらいでいいわｗ）
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 19:08:30.29 hTVOf8230
>>944
スケジュールに余裕のある一人旅なら大丈夫だよ。
なんかあっても安いチケットもWebで探して適当にとりゃいい。
スマホさえあればなんとかなるよ。
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 19:25:28.13 T5DhuDyZ0
KIX-HKG、8月分買った。香港に夏休みに往復総額約2万で行けるとか嬉しすぎる。
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 19:31:15.57 7spoDECY0
香港往復2万は安いなあ。でも雨多いよねえ、湿気がすごいし8～9月・・
あのフライトの時間帯はちょっと苦手なんで俺はソウルと
絡めて涼しくなってから大韓で行くわ。5万は下らんけどｗｗ
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 19:37:04.55 YG71OPzW0
往復総額約2万で石垣島行けると嬉しいんだけどなあ・・・
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 19:57:42.56 K5Q6GkfY0
>>948
那覇から石垣まで片道2万するね。
閑散期のホテルパックならホテルと往復付いて2万円
(那覇発)
10日前までに予約・決済する必要があるが。
2012年3月8日から状況が変わりそう。
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:04:44.24 E8meBmog0
また重複にならない様に次スレのご案内です
ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
現在の本スレであるこのスレや次スレ予定の上記スレなどは
早すぎるスレ立てが原因で重複となっています
早すぎるスレ立ては結局950や980あたりでの再誘導も必要とする為
スレ住人の皆様、次々スレ以降のスレ立てでは
早くても950以降で重複が立たない様にお気遣いをお願いいたします
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:16:54.09 FWlcsf5o0
>>936
正規のFSAでビジネスクラスで行ける方とキミを比べてどっちが勝ち組だい？
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:17:49.52 VOfGfn5Q0
ピーチの札幌便の２月分の予約はいつ頃出来るのだろうか？
どうも、この仕組み自体が良く分からない。１ヶ月毎に発売開始じゃなく、
まとめて何か月分か一斉発売になるのだろうが・・。
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:20:26.83 D50C1Zg0P
ピーチって夏頃に沖縄線も就航って言ってた気がするのですが
気がつけば香港など、国際線が先行しているものの、沖縄線の情報が出ないですね。
収益性が高いのかわかりませんが、先に国際線就航して様子見なのでしょうか？
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:21:10.95 Fy8h9D2m0
>>951
お前さんとは価値観が違うんだよ。
お得感が多い方が勝ち組。
ｽﾀｰﾌｪﾘｰでも、普段は下層に乗ってるもんw
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:25:54.68 7spoDECY0
4月に10月27日までのが発売なったから
10月末の冬スケジュールに入れ替わる前くらいだろうね。
根拠も何もないけど・・大手も国内線はそうだし・・
LCCはセールがどう絡んでくるかわからんけど・・
後悔しないくらいの値差なんでこれは仕方ないね。
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:28:32.83 7spoDECY0
>>954ｽﾀｰﾌｪﾘの値差て5円か10円もないだろww
尊敬するわ。俺は景色のいい上階。
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:31:43.74 Fy8h9D2m0
上層は湾仔ﾙｰﾄで使ってるわw
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:40:36.58 FWlcsf5o0
楽桃航空
l？ t？o h？ng k？ng
中国名決定とプレスリリースにあった。
>>954
価値観の問題ではなく最初の言葉（勝ち組）＝ではない。（幸運）ラッキーだろ。
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:43:04.45 Fy8h9D2m0
>>958
抽選で当たったわけじゃなし、（幸運）ラッキーじゃないだろ。
自ら用意し選択したんだ。
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:49:05.06 HjwyWbXD0
バンコク便希望
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 20:54:57.93 FWlcsf5o0
>>959
昨日の時点で2,980円で買った。その時は今日のセール4,980円は誰も知らなかった。
今日になって4,980円のセールが出て来た。これで2,000円安いのでお得感がより高まった。
だからラッキーじゃないのか？昨日予約しておいて良かった。運が良かったのではないのか？
少なくても「勝ち組」は当てはまらないな。
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 21:08:37.15 HjwyWbXD0
冬になればソウル便は980円セールだろうな。
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 21:13:48.20 FWlcsf5o0
980円
そこまでになったら休便or減便だろうな。飛べば飛ぶほど赤字の垂れ流し。
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 22:23:13.39 44pi3yXc0
>>822
超亀レスでスマンが、今日、国交省が発表した「航空輸送サービスに係る情報公開」内の「ＰＢＢ使用率」で3月のPBB使用状況だけ分かる。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
新千歳のPBB使用率は97%だったとの事。
3月中は長崎のチョンボは有ったが、確か、新千歳線に欠航便は出てないので、出発到着合計で200便(100往復)が新千歳線を運航している。
(3月1日～24日：1日6便/3往復、25日～31日：1日8便/4往復)
200便の97%なので、194便はPBBを使用していたらしい。
ちなみに他のファイルには、全社合計での路線別座席使用率とかも乗ってるから、興味ある人は1度見てみたら？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 22:32:54.51 K5Q6GkfY0
>>960
バンコクは飛行時間5時間かかるので、就航はむずかしい。
かつてBankok AirwaysがA319で広島に就航していたが、微妙に届かない。
香港で行って AirAsiaで乗り継ぐか、
ソウルに行ってチェジュ航空 JINAir Easter航空に乗り換えるのが現実的
Peachの就航ポリシーは、飛行時間4時間以内 2,000mileの都市。
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 22:40:49.85 iVies4EL0
>>964
なかなか参考になるデータですね！参考にさせていただきます。
といってもオレは単なる利用者のうちの一人なんだけどね。
それでも、なんでバス移動ありますかって聞く人が理解出来ん。
あると不都合ってあるのかな？思いつかんが。足が悪いとかかな。
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:06:01.01 uqSBzKLY0
>>964
面白いデータだね
にしても、関西ー長崎 ６４，６％か・・・
この路線はピーチ以外飛ばしてないからまんまピーチの実績ってわけだけど、
就航ご祝儀搭乗あり、かつ例のトラブルの前でこの数字ってかなりまずくね？
４月のデータを見るのが怖い・・・
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:11:30.76 E8meBmog0
>965
ピーチには北九州に就航してほしいね
あそこならならバンコクへもぎりぎり飛べるだろうし
24時間空港だし色々やれるのでは？
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:31:27.97 lMpPCtip0
なんか予約しようとして生年月日入力したら
「12歳以上が大人となります」って表示が出て先にいけないんだが
どういうことなの？いや1978年生まれだからそう入力してるんだが…
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:32:29.46 Fy8h9D2m0
>>965
ﾊﾞﾝｺｸ無理なら、ｻｲｺﾞﾝでいいから頼むわw
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:34:12.11 uqSBzKLY0
東南アジアで４時間圏内ってどの辺までだ？
フィリピンはいけるだろうけど、ベトナムですでにギリ？
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:44:24.73 44pi3yXc0
>>967
長崎は3月25日就航だから、就航開始から1週間だけの搭乗率ね。
あと、長崎のチョンボは、3月28日の172便出発直前に起きていて、その日の3便(172・175・176)と29日の全便(171・172・175・176)、30日の2便(171・172)が欠航してる。
よって長崎線に関しては、運航してる19便のみが集計対象。
春休みとは言え、週末が25日(日曜)・31日(土曜)しか無かったからこれは上出来じゃない？。
なお、このデータは3ヶ月毎の集計して、UPされるから次回は4月～6月分が9月に発表予定。
>>968
北九州まで機材の送り込みが居るじゃん。
てか、旨味がある路線なら、SFJが釜山より先に飛ばしてるわ。
>>971
香港が既にギリ。
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:44:56.48 bzjEluWz0
KIXのフライトスケジュール検索をしたらだいたいわかる。
関空→香港：3時間55分
関空→ハノイ：5時間35分
４時間を厳守するならマカオが限界だわ。
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:51:06.21 E8meBmog0
>972
関空⇔北九州⇔バンコクでやれんもんかね？
北九州にはスカイマークよりは早く到着して
その後バンコクに向けて出発、現地には早朝着とか
でも帰国便の時間帯が厳しいかー
975:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:51:38.29 uqSBzKLY0
>>973
ということは、国際線で４時間以内って言うと、
韓国全域、中国沿岸部、および（考えにくいが）極東ロシアに限定されるか。
これでは大した展開は見込めないから、やはりメインは国内線ってことに。
>>972
１９便しかないとはいえ、うーん・・・
１７１便が足を引っ張ってるのは間違いないとしても・・・
あのトラブルで失った信頼がどれだけ回復できてるか、そして、ピーチという存在がどれだけ根付いたか
次の４－６月分ではそれが表面に出て来そうだね。（間にＧＷ挟むからその分高くはなるだろうけど）
976:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/01 23:54:13.42 5V8z5H8e0
なんかよくわからないけど、関空では搭乗手続きさえすれば、
あとは案内してくれるの？
荷物はないし機械に通せばバスに乗って連れて行ってくれるのかな？
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 00:01:42.92 dI94D8EA0
ICNからはいっぱいLCCでB737飛んでるのにな。
大阪から2600マイル、ソウルからは2200マイルか・・
BKKは旅行先としては最高だけどA320では無理だな。
マカオかセブ、数年後のベトナムのダナンくらいかな。
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 00:06:10.12 uqSBzKLY0
エアアジアやジェットスターのようにＡ３３０でも導入すれば、
東南アジアはおろか、ホノルルあたりも射程圏に入ってくるんだが・・・
何席が妥当なのやら。
979:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 00:09:37.79 FVM9YKIW0
次スレのご案内
ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
980:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 00:11:58.29 btokV6B10
なんで香港便値上がりしてるんだよ…
webの不具合で買えなかったから予約しなおそうとしたのに
981:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 00:12:29.58 BhRY9PQ60
>>974
「スカイマークより先に到着して」って関空・神戸～北九州にスカイマークは飛んでないよ。
あと、関空～北九州を国内線で運航すると内変・外変が北九州での実施になり、そこで往復とも1時間は駐機する必要がある。
この作業は国の出先機関(門司税関)が関わるので、作業時間の短縮は不可能。
と言うより深夜や早朝に門司税関が対応してくれるかが問題。
まあ、関空～北九州～バンコクを国際線で飛べば良いが、それじゃあ、意味無い。
>>975
出発時刻の20分前までに、自分で1階のバス乗り場に降りとかないとと置いてかれるぞ。
てか、HPの説明読みなよ。
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
982:981
12/06/02 00:16:53.69 BhRY9PQ60
スマン、アンカミスった。
>>976
出発時刻の20分前までに、自分で1階のバス乗り場に降りとかないとと置いてかれるぞ。
てか、HPの説明読みなよ。
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
>>975
会社によって異なるが春休みって年度末だから、会社員なら平日に有給とって旅行なんて無理でしょ？。
それなら、週末でしか搭乗率を上げれないよ。
まあ、長崎線が根付いたかは4月～6月分の動向に注目だね。
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 00:45:31.94 dI94D8EA0
俺、6/6～長崎行き嫁と購入して2泊3日で行くよん。
午後便でも平日だから座席指定見たらうしろ半分に10人
ほどしか取ってなかった。当日も半分も乗ってなさそう。
ど定番の福砂屋カステラ本店で買って帰ろう。
台風だけが心配だけど日本列島は来ないでね。
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 00:56:06.91 pi+rRf4Z0
いってらっしゃいです
指定席にしない人もいるから実際のところはわからないけど、
やっぱりちょっとしんどそうかな、長崎便は
撤退しない程度は乗ってくれたらいいんだけど・・・
来年くらいに使う前提での旅行計画たててるから、無くなられると困るんだ・・・
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 00:57:59.99 yWmLA6Is0
ジェットスターアジアの関空－シンガポール便のように、途中でそこそこ都市（香港・台北）で
降りればPeachの関空－バンコク便は可能だよ。なんせ3Kが現にやってることをパクるだけだからね。
facebookに書いておけば検討はしてくれるんじゃないかな。BKKなら需要はありそうだし。
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 01:02:30.25 yWmLA6Is0
長崎便、俺の便は混んでたのかどうか知らない（体感的には、ここで言われているのが
ウソのように混んでいた気がする）が、１列目の広いシートを追加料金なしで割当られた。
じっさいどうなんだろうね。
987:965
12/06/02 01:04:54.89 chlXpZXl0
ICN-BKK
済州(チェジュ)航空 JINAIR T"way航空
PUS-BKK
済州(チェジュ)航空
あと香港行きとなぜかセブ島行きがある。
基本的には夜間 国内線が運行出来ない時間帯に1往復する。
Peachの香港行きと同じ。
Eatser航空はまだ NRT KIX-ICN GMP-TSAのみでした。
中国だとAirBusanがPUS-TAO(青島)に就航したばかり。
春秋航空が今年中に上海～仁川に就航する予定。
北京はまだ春秋航空以外LCCの就航がない。
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 01:16:15.98 Hl7+z/wW0
>>942
中国は観光地が物価の割にはやたらと高い
989:818
12/06/02 01:23:00.07 Ph/0Joi60
行きはガラガラで帰りはほぼ満員だった
9時出発の軍艦島ツアーになんとか間に合ったので満足いく旅になった
グラバー園は石橋で降りて斜行エレベーターで行くのがおすすめ
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 01:26:09.37 pi+rRf4Z0
>>989
レポート乙です
＞行きはガラガラで帰りはほぼ満員だった
行きは１７１便だろうけど、帰りは日帰りで１７６便かな？一泊で１７２便かな？
いずれにせよ、ほぼ満席ってのはいいことだね。
となると、やはり諸悪の根源１７１便をどうにかしなければ・・・
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/02 01:27:46.75 BhRY9PQ60
経由便して、1フライト4時間以内に収めていくのは良いが、そう言えば、乗務員の規定上で、連続○時間以上のフライトを連続して行う場合、離着陸は○回までとかって規定が有ったはず。
流石にジャンプシートやストレッチシートに座らせて、移動した乗務員を即乗務させるのは規定に違反すると思うし。
そうなるとステイ費用っていう余計な費用を掛けるのをピーチは避けてるから経由便は無いんじゃない？。
ジェットスターアジアの関空～台北・マニラ～シンガポールも何処かで乗務員交代してたよ。