12/05/24 11:09:01.99 E5M00kWS0
>>561
そんなのやる訳無いやん。
対新幹線で始めたシャトル便も会社間競争の柵で、今、残ってるのは運賃しか無いのに。
あと、アメリカとかのシャトル便を見たら分かるが、あの便数では伊丹～羽田のシャトル便は便数が少なすぎる。
あれでシャトル便って言えるなら、羽田～福岡・新千歳もシャトル便って言える。
やるとしたら、大元がANA系のピーチとエアアジアが組むだけ。
それも、シャトル便として打ち出すなら、ピーク時間帯には15分前後に1本は出してくれないと。