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今後ピーチが就航するべき路線及び便数
長崎 １日２便→１日３便（朝便の繰り下げもセットで）
鹿児島 １日２便→１日４便
宮崎 ０便→１日３便
那覇 ０便→１日３便（夏期は４便）
仙台 ０便→１日３便
新潟 ０便→１日２便
出雲 ０便→１日２便
高知 ０便→１日２便
松山 ０便→１日２便
（以下夏季限定）
宮古 ０便→１日１便
石垣 ０便→１日１便
旭川 ０便→１日１便
釧路 ０便→１日１便
函館 ０便→１日１便
プサン ０便→１日１便
マカオ ０便→１日１便
グアム ０便→１日１便
サイパン経由ホノルル ０便→１日１便
香港 １日１便→１日２便
台北 １日１便→１日２便
セブ ０便→週４便
プノンベンまたはシェムリアップ ０便→週３便
１０機もあればこんくらいいけるだろ
いずれも、需要が見込めるところばかりだと思うぜ。