12/04/10 17:02:17.70 u8ZGhCFz0
>>447
伊丹と違って税金払ってるだけ立派だと思う
スレ違いだけど
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 17:56:50.18 /TcncilwI
赤字なのに、ピーチのためにターミナル作るの？
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 18:01:30.78 qO0l4tWR0
ピーチ以外にもエアアジア、ジェットスター、セブ・パシフィック、韓国系などが利用すると思うが。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 18:03:41.85 ceOcTQSj0
LCCらしさを味わうにはプレハブで十分でしょ。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 18:06:09.64 ceOcTQSj0
>>444殿
上記転売オークションは終了していました。自分の馬鹿に気づいたんだね。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 18:15:29.74 E6/s+i5aO
転売屋というにはお粗末すぎだな
携帯の電話番号まで載せている
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 18:31:41.30 ceOcTQSj0
単なる予定が変わったから売りに出した。違反通報の嵐、自分で取り下げた。
というところじゃね。素人主婦みたいだ。でも出品禁止物品だからね！
テンバイヤーは断固排除。
皆が迷惑。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 18:37:22.14 001WOgljI
ジェットスターや韓国系のLCCのCEOがメディアの取材に対して、
古いLCCモデルでは韓国や日本にすぐに根付くのは難しい
と答えてるのに、ピーチに期待する関空さんは
お役所体質が相変わらず抜けないのね
458:オークションつぶし
12/04/10 18:44:34.68 xLD0c8WB0
＞ピーチに期待する関空さんは
当面、週70便（発着共）の国際線で期待する？こんな役人馬鹿でも出来る。
話しは変わって着陸料ってLCCと他と違うのかな？
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 18:50:47.67 fgvyCCqkP
>>458
URLﾘﾝｸ(www.kiac.co.jp)
A320は148200円
それにボーディングブリッジ利用料などが加算されるはず
ただしpeachは新規就航なので関西国際空港全体構想促進協議会が補助していて実質無料
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 19:05:26.56 Y25senEJ0
＞ただしpeachは新規就航なので関西国際空港全体構想促進協議会が補助していて実質無料
つまり税金がつっこまれてるってことかな。
よかったね。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 19:08:42.10 ceOcTQSj0
>>459
ありがとう！びっくり！それで低運賃が実現可能なんだね。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 19:23:01.65 fgvyCCqkP
>>460
URLﾘﾝｸ(www.fly-kix.jp)
地元自治体などで構成されてる
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 19:27:35.08 ceOcTQSj0
もうちょっと頑張って稼いで、逆に（ギャグに）泉佐野市名を関空市に！
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 19:30:40.19 fgvyCCqkP
むしろ、泉佐野市 泉南市 田尻町から独立しよう
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 19:42:03.73 Y25senEJ0
>>462
地方税が注ぎ込まれてるってことだ。
稼いでって、税金をもっと注ぎ込めってこと？
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 19:48:35.10 fgvyCCqkP
意味不明やで
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 19:49:09.37 ceOcTQSj0
稼いで＝就航する会社を増やす努力をしろってこと。
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 20:14:26.10 Y25senEJ0
稼いだのは税金投入のおかげだろ？
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 21:17:53.84 LkMAXCgR0
>>459
Peachが関空ではボーディングブリッジを使わないってことは知らないのか？
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 21:23:11.88 fgvyCCqkP
>>469
知ってるけど
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 21:31:26.02 Hk+g4a8PI
ボーディングブリッジは使わなくても、
着陸料以外に24h分の駐機量は別途でかかるんじゃないの？
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/10 22:06:06.17 LkMAXCgR0
>>471
その通り、>>459が言ってるボーディングブリッジ利用料は使わないから加算されないが、
駐機料等の費用はかかる。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 01:01:51.90 rQdrBmxfP
>>472
離着陸等施設を6時間以上使用して停留する航空機について、
その停留時間24時間（24時間未満は、24時間として計算する。）ごとに、
航空機の最大離陸重量と200円を乗じ算出します。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 08:51:07.63 WK550tkE0
ＬＣＣといえどハブ＆スポークを考えないと生き残れないか？
エアアジアのこの取り組みをどうとらえるか。
エアアジア、乗継ぎサービスが拡大中
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
エア・アジアはクアラルンプールで乗継ぎ、最終目的地に行く「Fly-Thru」サービスを拡大しています。
新たに中国/インドネシア間、インド/シンガポール間などが加わり、目的地でみると、ジャカルタ、バンドン、メダン、スラバヤなどが加わっています。
日本からの場合でも、羽田発は9都市、関西発で11都市行きをセールするなど、アジア地域への便利なアクセスが広がっているようです。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 09:35:16.30 khTdp3dF0
LCCの組合わせでの海外へも自由に会社を選べるからいいね！
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 09:46:55.40 CmZMJ40Z0
組み合わせても、遅延、欠航したら大変だがな。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 10:14:40.95 khTdp3dF0
>>476
ゲロゲロに使い物にならない訳じゃないと思うが・・
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 10:49:56.99 FylL+SpW0
使いたきゃ使え
一回嵌ってみるのも勉強だ
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 11:26:46.50 af3Lbxl70
「搭乗予定の便のキャンセルや遅延によって（中略）乗継ぎ予定の便に搭乗できなかった場合には（中略）次に確保できる便に無料でご搭乗頂けます。」(Fly-thruの日本語FAQ抜粋)
という説明が、全てだな。
・遅延しても、次便のチケット無駄にならないから、そこ不安だったんなら、安心して選択しろよ。
・かといって、予定便への乗継ぎを保証する訳ではないからな。
・次に乗れる便は、次に「確保できる」便だよ。当然。
サービス提供側(LCC側)が著しく不利になる訳でも無し、むしろ、乗り継ぎ提供してなかったほうが怠慢じゃね。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 12:09:26.73 rQdrBmxfP
ピーチの安全デモもっと面白くならんかな
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 12:35:35.06 Vfs26KQ90
>>478
祈るような気持ちで乗るなら疲れるね！フルサービスがいいかも。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 12:43:18.17 rQdrBmxfP
ピーチの機内に入ったときシートベルトが乱れてたから俺が勝手に直しといた
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 13:12:31.43 3U7Y/lL10
今の状況じゃ到着旅客が降機して10～20分すれば次の出発旅客が乗り込むからなあ。
遅延したら出発旅客が待機してる場合もある。
機内清掃しっかりできてんのかね。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 13:14:39.09 khTdp3dF0
飛行中にゴミ袋前から回して「ここに捨てて」ってやってたりして。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 16:08:50.23 JL0BRIyB0
桃の香水の香りが忘れられんわ、香港線で乗らしてもらいます。
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 22:03:39.34 khTdp3dF0
今日もほぼ順調なフライトでした。
お疲れ！
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 22:28:14.55 rQdrBmxfP
フライトアテンダントかわいいな・・・
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/11 22:46:51.85 oEyg4Pjk0
泉佐野市の関空連絡橋「利用税」、総務相が同意
川端総務相は１１日、関西空港と対岸を結ぶ連絡橋の通行車両に、大阪府泉佐野市が１往復１００円を独自に課税する「利用税」の新設に同意した。
利用税は地方自治体が独自に課税できる法定外税。
通行料金に上乗せして徴収し、年間３億円を確保する方針。
当面の課税期間は５年間で、１０月の課税開始を目指す。
利用税は、関空会社の所有だった連絡橋が２００９年に国有化され、市が年８億円の固定資産税収を失うことになったことから、その補填策として計画された。
しかし、国土交通省や関空会社などは「通行料金の実質的な値上げで、関空の力を阻害する」と反発していた。
総務相から意見を求められた地方財政審議会は１１日、「税額が少額で住民の負担が著しく過重になるとは言えず、関空へのアクセスや物流への影響もない」として、同意が適当との見解を表明した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 07:10:36.10 x1k9PqbJ0
>>457
スカイマークの西久保さんが東洋経済でしゃべってたやつですよね。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 08:55:45.46 lkT5F1oy0
地の利が悪いのは決定的に不利だな。
自分は大阪行きは９年前から関空だが。
北海道からANA特典券韓国行きは関空で一泊した。
関空大好き！ピーチも頑張れ！
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 09:07:55.83 998H1IJq0
6月下旬のCTS-KIXの運賃が高めだし7月以降のフライトが選択できなくなっているんだが
7月以降はそれなりの運賃になってしまうのかな？1万超えるようだと早めの予約だったら
レガシーキャリアにも負けてしまうんだがな
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 09:54:50.17 lkT5F1oy0
常時全区間一万円以下じゃないともう乗れねーな。
一度250円で乗ってしまうとどの運賃も高額に感じるだろうな。
自分も昔の青の超割（一区間一万円）使っていたので札幌からよく九州に行っていた。
今は旅割り５５でも1万７千円で乗る気がせん。
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 10:33:19.28 4KhAXjR70
近々に乗る予定が無いので詳しく見てなかったが、気が付いたんだが「ハッピーピーチ」運賃は
払い戻し不可。全額さよーならなんだな！これじゃ予定が変わったら少しでも取り戻すべくヤフオク
利用しようと思うわな。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 10:51:29.46 998H1IJq0
23JunのKIX行き10800円のＡＮＡのチケットと、
14780円のpeachチケットではどちらがいいかな？
チケットの買い方によってはレガシーの方が安いといった
空印と同じことになってきつつあるね
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 11:01:04.59 lkT5F1oy0
早く旅行の行程決めてチケット押さえてホテル取って、直前に他航空会社が急に運賃下げたら腹立つな！
>>494おれは青勧めるが・・マイルも貯まるし。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 11:29:36.13 JUMfpYUx0
夏季にANAのいっしょにマイル割を使って3人で大阪-千歳を往復するのと
ピーチで同路線を往復するのとではどっちがいいかな
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 11:47:08.29 jl4FjEJdI
この時期に夏の分のチケット買うなら、青のほうが断然いいのは当たり前
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 12:25:59.53 lkT5F1oy0
>>497
ピーチが７月１日以降の分売り出した安い券ゲット出来ない場合では、もう遅いかな？
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 12:58:08.39 ExlnqVIqO
一台につき百円、
もれなく泉佐野市の公務員の給料へ
か…
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 13:01:25.53 JUMfpYUx0
地元が関空使わせたくないって意思表示だよね＾＾
伊丹回帰でいいわもう
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 13:16:30.16 7LYwRpEZP
年3億円くらい経費削減で対応しろや
ゴミ
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 14:04:58.61 XK6rGz5g0
>>493
>気が付いたんだが「ハッピーピーチ」運賃は
払い戻し不可
お前そんなことも知らんくせに良くレスしてるなｗ
503:関空は背赤ゴケ蜘蛛の生息地
12/04/12 15:38:21.95 23d+I0ZtO
>>494
最終的には関空割を小出しする
スカイマークの方が安いかも
知れませんね
５月７日出発分
関空→新千歳
関空割３席限定
６９００円でGet!しました。
スカイマークは搭乗二ヶ月前から発売だから、それまで待ったらいいかと
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 17:23:04.91 lkT5F1oy0
最初の国際線就航記念 Peach イベントに参加してくださった皆さん、
ありがとうございました。今では数が限られていません。
片道3,000 円で日本に行くことができる、限られていないチャンスを持っている。
航空券のコストが減少するとして、大阪でおいしい食べ物を食べると、ショッピング、観光にも思う存分お楽しみください！
購入を躊躇している方は、決定を急いでください。
友人など周辺の人が知ってみよう！▼ご予約はこちらから▼
Facebook のコリア版のFacebookの略。
うわー！空席あまり過ぎか？
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 17:50:08.91 XK6rGz5g0
そりゃそうだろ
ピーチのCAじゃ韓国語どころか英語もチンプンカンプン
韓国人も余程安くないと乗るきせんだろ
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 17:54:45.07 PW79L6z20
それ以前に時間だわな
定刻でも大阪に着いてからの足がないんじゃないか？この時間だと
仁川側がどういう状況なのかは知らないけど、それじゃあなかなか集客は難しいよ
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 17:59:13.10 lkT5F1oy0
24時か25時の関空発鶴橋行きの乗り合いバスがあればOK?
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 18:45:04.46 p69Wu1qC0
単に向こうのLCCとの比較で競争力がないだけの話。
ヒュンダイモーターが日本でクルマ売ろうとしても、「…？」と思うだろ。
おんなじだよ。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 18:48:01.83 hpR4Ku2J0
さすがに関空のソウル便多すぎだと思うわ
在日の里帰り需要もそこまでないだろ
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 19:32:56.88 PW79L6z20
>>491
７月以降がまだ予約できないの、よくよく考えたら当然じゃねーか
今の国内線のダイヤは６月３０日までのものなんだから。
７月からソウル線が増便、香港線就航と国際線のダイヤが変わってくるので、
国内線のダイヤも作り直すんだろうね。もしかしたら沖縄線という言葉も出てくるかもしれないし。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 19:44:35.10 OmgVSFOj0
>>493
それが嫌なら使うなボケ
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 20:57:03.47 EN6FkdF10
>>438
中国本土発のエアアジア便なんか、乗ってから離陸するまでに中国人同士の座席交換交渉が
大声で始まるよ。俺は巻き込まれたくないから、可能な限りホットシートを予約している。
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 21:54:10.53 jl4FjEJdI
>>498
ハイシーズンはLCCとレガシーの値段の差がなくなるのはLCCの基本
それを踏まえて、キャンペーンを待つかどうか
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 23:29:24.18 HKgBPbyW0
7月以降のフライトはいつ頃売り出すのかな？
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 23:37:14.87 KALaQ0P4O
>>494
だいぶ先の航空券買うなら、断然ANA旅割系。
ピーチのピーチのハッピーピーチプラスは手数料無しで予約変更可能出来る運賃だが、諸事情が入り、他の日程にも振り替え出来ず、キャンセルした際に現金で返って来ない。
一方、ANA旅割系は、予約変更出来無いが、キャンセルした際は、現金で返してくれる。
(※旅割系なら、購入運賃から、購入運賃の50％(キャンセル料)+420円(払戻手数料)を引いた額が必ず返って来る)
だから、そのリスクを考えると、ハッピーピーチプラスは手数料無しで予約変更可能であっても、スケジュールが確実になってない場合はオススメ出来ない。
あと、ピーチは購入時にクレカ決済だけでなく、コンビニ決済・モバイルバンキング決済も可能だけど、予約変更した際に予約便と予約変更便の運賃差額が有る場合や後で受託手荷物の個数を増やした場合などに、その差額はクレカでしか払えない点に注意ね。
>>514
他社に合わせるなら2ヶ月前(5月1日)までには、ダイヤ・運賃発表→発売開始するとは思うけど、ピーチに他社のスタンダードは通用しないからね。
利用者側としては、比較の為にも、5月前には発表して欲しいけどね・・・。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 23:48:26.82 uzBEGsB1P
>>515
なるほど分かりやすい。
てか、ここまで運賃制度を理解してないような素人に、
LCCはお勧めできないってことだよな。
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 00:21:36.16 fceG7cYy0
12日にMM108で札幌から仕事で帰ってきた
こんな天気のいい日で順調運航だったら
何も問題無いな。弁当やデニッシュが4割引だし
座席の指定は25～後ろがいいな。
関空では後ろから出れるし後ろ４列位は結構空いてる
ので210円払って指定したら俺３回とも３席独占だった。
偶然かどうかはわからんが、、。
でも国際線もうすぐ運行するエアーとしてあの英語アナウンスは
なんなんだ？？もう中学校の 英語苦手女子の棒読みは？？
あれでチーフパーサーはないだろ。韓国人にも笑われるぞ。
でもいくらソウルでも国際線は乗りたくねえな。KEやOZともそんなに
値段は変わらねえし、、。
札幌､九州は俺は乗り続ける。台風｡大雪シーズン以外はねwww
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 00:49:03.08 oRP99lMvO
>516
運賃規定や運送規約を読んで理解できるなら、使って良いかも知れないけど、読んでも分からない人は使わない方が良いかもね・・・。
ANAなど他社と規定・規約が異なる点が多すぎるから、それらを読まずに他社と同じと思い込んで、予約して、搭乗日にトラブルが起き、後悔なんて事になり兼ねない。
そして、そんな人たちがFBの公式垢でグダグタ言ってし・・・。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 06:15:08.78 h6TNg9Op0
乗る予定の6:40関空発、長崎行き欠航。
同じ料金の2,500円で
7:30発の福岡行に変更し搭乗します。
福岡から自腹で高速バスに乗り長崎に。
最悪の事態は避けられた。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 06:44:14.06 GKzhiwOb0
搭乗率悪くて欠航とかなんか
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 06:55:09.10 E0HJe0qt0
ピーチは関空のフライト情報の出発便にすでに遅延が多数発生してるけど何なの？
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 07:15:10.76 FmMa8Jgw0
>>516
２ちゃんって初心者を馬鹿にする掲示板か？ 誰だって最初は素人、初心者だろう。
ちょっと詳しいからって、みんな自分と同じとは限らんだろう。
居るんだよな、人を馬鹿にする事で自分の優越感を持つヤツって。一部のヤツだが、毛の生え始めたガキのたまり場だな。
その人その人の持てる知識の範囲内で旅行の行程を決めるのだからその人の考えに対して知識を加えてあげるとかアドバイスするならともかく、馬鹿にするのは最低。
ここはピーチのスレだが他では他人に知識で負ける事って一杯あるじゃんか。
自分一人で大きくなったと思ったら大間違いじゃね！
顔が見えないからって、匿名だからって何を言っても良い訳ないだろう。
こういうヤツは絶対「旅の恥はかき捨て」をやる。やっても自分で気が付かないだろうな！
この板どころか旅行関連の板に居るのは場所違いでは？
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 07:21:44.95 EpkDhE6w0
>>521
機体運用で長崎便が欠航なら、一機故障か何かだろう。
修理に時間取られ札幌便は103、104便はその他の2機で運用。
まだ他の便で欠航出てないようだから午前中に直る予定なんじゃね！
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 08:10:35.60 iJYxosi60
>>519
長崎と福岡ならバスで一時間違いか
佐世保なら福岡のほうが便利なんだがな
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 08:20:55.72 MwhqeBbc0
ピーチ最悪です。
対応本当に悪すぎます
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 08:31:58.72 gfgMrgOf0
１０３，１９３、１７５、１０９便にも ３０分から４０分の遅れ＠関空公式
で、ピーチ公式にもお詫びとお知らせが出てる
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 08:44:43.96 FmMa8Jgw0
便を予約するとは「予め乗る乗せる」と約束すること。その上で前金にて支払いする。
機体メンテナンスといえば勝手に壊れたような表現だけど故障（管理不徹底）の印象だな。
CEOが言う所のジャパンクォリティーをお届けします。LCCだから上記の約束を破るまたは履行出来ないとなれば問題だな。
公共交通機関であって私的交通機関ではない。欠航で時間を無駄にすると言うのはお金の無駄よりも大事なことだね。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 08:47:15.23 TOZNuGSI0
>本日、機材メンテナンスにより、以下の便の欠航が決定いたしましたので、お知らせいたします。
メンテナンス不備だろｗ
長崎便の欠航ばかりだな
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 09:01:37.90 Xseo1jR6P
この会社、LCCって言葉に甘え過ぎだろ。
LCCなら、いくら遅延しようが欠航しようが乗客の自己責任ってことで許されるのかね？
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 09:02:01.81 EpkDhE6w0
>メンテナンス不備だろｗ そのとおり！
>長崎便の欠航ばかりだな 搭乗率の悪い路線から欠航するのかな？
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 09:06:25.51 /8ubyJ630
なにかあればカネにならない路線から欠航するのはスカ○マークと一緒だな
カネになる路線は他の路線の機材回してでも運行
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 09:06:50.28 EpkDhE6w0
>この会社、LCCって言葉に甘え過ぎだろ。
>LCCなら、いくら遅延しようが欠航しようが乗客の自己責任ってことで許されるのかね？
仲間内（なかまうち）交通機関であって、公共交通機関ではない感じだな。
応援して安い時にでも乗ろうかなと思うけどこれじゃあな！
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 09:08:25.87 TOZNuGSI0
朝一の長崎便は搭乗率低そうだしな
福岡便に振替安いから札幌なんかと比べダメージも少ないし
メンテを隠れ蓑にしてサボっちゃったかな？
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 09:16:57.05 3eEZUECn0
半年もたたずに欠航だらけ 潰れる前に乗りに行くか
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 09:38:23.78 FmMa8Jgw0
９時現在下記の案内が・・（少しは親切心が出て来たのはいいけど読みにくいw）
・MM103便/大阪(関西)→札幌(新千歳)(定刻：10：05発-12：00着)→40分遅れ(10：45発-12：40着)
・MM104便/札幌(新千歳)→大阪(関西)(定刻：12：30発-14：40着)→40分遅れ(13：10発-15：20着)
・MM193便/大阪(関西)→鹿児島(定刻：10：45発-11：55着)→45分遅れ(11：30発-12：40着)
・MM194便/鹿児島→大阪(関西)(定刻：12：25発-13：30着)→45分遅れ(13：10発-14：15着)
・MM175便/大阪(関西)→長崎(定刻：14：15発-15：30着)→30分遅れ(14：45発-16：00着)
・MM176便/長崎→大阪(関西)(定刻：16：00発-17：10着)→30分遅れ(16：30発-17：40着)
・MM109便/大阪(関西)→札幌(新千歳)(定刻：17：40発-19：35着)→30分遅れ(18：10発-20：05着)
・MM110便/札幌(新千歳)→大阪(関西)(定刻：20：05発-22：15着)→30分遅れ(20：35発-22：45着)
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 09:47:32.55 /8ubyJ630
機材調整してゼニになる路線はDELAYで済ましましたってカンジかな
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 10:16:13.14 FmMa8Jgw0
今日も不調は「伝説の一号機ピーチドリーム号」
JA802P札幌から関空へ飛行中
JA803P福岡から関空着陸予定
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 10:42:03.18 oRP99lMvO
大手でも、昨日までは問題なく飛んでいたのに、朝の運用開始前に機体を起動してみたら、エラー表示が出て、該当箇所調べたら、すぐ修理が出来ず、機体繰りも付かずで、欠航や遅延ってのは、ごく稀に有るけどな。
それより、明日以降は平常運航に戻せるかや。
該当箇所のパーツが重整備でしか交換しない物で、関空に置いて無かったら、また、この前の長崎の件の後や昨日までのスタフラの様になる。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 10:58:24.68 oRP99lMvO
自己レスだが、9時現在の案内を元に考えると修理は数時間で終わる予定なんだね。
それで、>>195に書き込みしている運用から変更して、MM151/MM152に使った機材(JA803P)をMM103/MM104以降の運用に充て、JA801Pは、MM193/MM194からライン復帰という流れか。
540:539
12/04/13 11:02:06.13 oRP99lMvO
間違った。MM151/MM152で使っていた機材はJA802Pだ。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 13:32:20.42 EpkDhE6w0
JA801P（メンテナンス不備機） KOJ→KIX へ帰還中。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 13:43:55.88 MvmpKAjJ0
在日向けの永久帰国割ｗ
543:利用した者
12/04/13 13:56:21.76 lucBlRV10
ピーチは、客扱いしない失礼な会社です。
「機内が狭い」「定刻発着の遅延」とかではなく、スタッフの傲慢な
態度と注意を怠り、チェックイン時のスタッフ側のミスさえも、客には
失礼な謝り方。また、スタッフの言うことを鵜呑みにすると、詐欺的に、
追加料金を徴収されます。
利用者は、しっかり気をつけましょう。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:02:11.29 4i3SxWq/0
普通に運行されてたら別に問題ないんだけどなあ。
安いし関空もバスでリムジン停留所とこに到着だし。
１回何かあったら滅茶苦茶なるけどそれもLCC故仕方ない。
>>543なんかもJLNH乗っといたらいいんじゃあないの？？
貧乏じゃあないだろうからwww
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:12:10.19 YxCvw77sP
安い運賃で乗っておいてタラタラ文句を垂れるアホｗ
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:28:08.93 /8ubyJ630
7月以降の料金が表示されないのは
Jet☆の動向見てるなそろそろチケット売り始めてもいい頃だし。
peachのチケットが発売された当初は3か月先の予約とかでも作れた
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:28:23.07 EpkDhE6w0
お客様に本当に満足していただくためには、やはりたこ焼き屋やタバコ屋の看板娘じゃ駄目。
上手に客が何を求めているか会話から洞察出来る人（男女問わず）正しく着地点を見いだせる頭の良い子じゃなきゃ駄目。＝高賃金だな。
最近じゃ、どこもかしこも低賃金で社員にそれを求める虫のいい会社が多い。
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:34:23.38 4i3SxWq/0
ピーチは別にそんな会社になろうとは
してないだろ。客が安い運賃しか払ってないのに
求めるものは一人前なだけだろ。
公立小学校のモンスター両親と一緒や。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:43:34.03 EpkDhE6w0
>>546
オレの勝手な妄想だが、気を悪くしないでオクレ。
次期予約開始は４号機受領後の安心安全策だと思う。
夏期運賃は強気の設定で来るだろう。
関空ベースと成田ベースでは直接競合はしない。
Jet☆の運賃発表後、次の搭乗期間で価格を見直してくると思う。
何れにしても今日運賃発表、特売運賃は明日午前零時発売に発売、
朝目が覚めると売り切れなんていう航空会社に振り回されない事だな。
特売枚数も明示せず不確実な情報でせっせと亜苦背酢。
結局無駄にするのは時間。
☆消費者を馬鹿にするのもいい加減にしろと言いたい。☆
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:44:10.58 /j6bGxch0
まぁ、安かろう悪かろうってことなんじゃね
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:51:04.30 4i3SxWq/0
新幹線の運賃考えたらクレームもいい加減にしとけよ
と言いたいわ。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:56:18.66 IAgNkLfI0
>>551
クレームにもいろいろあるからな。
まともなクレームと、おかしなクレーム。
ここの問題は、クレームが多いから、まともなクレームまでもおかしなクレームと思い込んで処理してしまうことだろう。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 14:58:03.13 EpkDhE6w0
>>548
会社の目指す所の話しではなく、接客業での能力問題の話しだ。
簡単に言えば、自己中のとんでもDQN客に己の理不尽さを理解させる能力だ。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 15:10:35.86 9h8I1i3T0
いうほど安ないやん
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 15:13:37.62 EpkDhE6w0
LCCとはいえ関空ー札幌でハッピーピーチ・プラスの最高額運賃で19,780円だからな。
決して安くはない。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 15:16:25.36 4i3SxWq/0
じゃあ鉄道で行けや．
それ考えたら最高値でも安いと思うけどなあ。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 16:37:19.81 TOZNuGSI0
関空～札幌はスカイの方がいいだろ
関空割って当日でも取消し手数料1000円だぜ
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 16:43:41.16 zjIwwKOfI
ANAやJALだって、今じゃ国内はFSAとはいえない
だから買い方、シーズンによっては逆転する
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 17:05:07.07 FmMa8Jgw0
賢い選択、上手に購入、上手に利用。結論だな。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 17:11:17.28 EpkDhE6w0
JA801P下痢腹痛解除でFUK-KIX順調に飛行中だ！
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 17:28:44.07 N19J1TCi0
ピーチ、機材整備で２便欠航
産経新聞 4月13日(金)13時26分配信
格安航空会社（ＬＣＣ）「ピーチ・アビエーション」は１３日、機材整備のため関西国際空港－長崎線の２便を欠航した。
同社によると、１２日夜の点検で、航空機材に部品の交換が必要な個所が見つかったためという。
予約客には払い戻しや同社便への振り替えで対応した
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 17:42:45.26 FmMa8Jgw0
＞予約客には払い戻しや同社便への振り替えで対応した。
この前の嵐で関空島に渡れず、電話も通じず乗り損なった客はどうなったのか？
知りたい。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 17:57:55.56 FmMa8Jgw0
早いけど、来年の夏までに10機体制になってどこに就航するだろうかな？
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 18:03:12.58 zjIwwKOfI
旅は、失敗も後になって見れば楽しいもの
買ってみたら高かったも、一つの経験
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 18:15:36.65 pgdDJmxV0
いい人やな。
でも皆んなそんな余裕ないで。
木嶋佳苗くらいちゃうの？？
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 18:45:07.57 qs80sXdg0
>>519です。
12時前に長崎駅前に着きました。
福岡空港から長崎行きの高速バスは満員でした。
今回の欠航での振り替えで
バス代が1700円余分にかかったのと
3時間遅れて着いた、で済みました。
こちらは観光でしたのでよかったですが、
背広連中は焦っていました。
次に新千歳にいくときは
到着地の振り替えが利かないので
料金の変わらないスカイマークを使います。
欠航の理由は前夜の整備で
不良箇所が見つかり
その部品を取りに行っているでした。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 18:55:06.26 TOZNuGSI0
>>566
レポありがとうございます
背広の人達はだんだん減っていくんでしょうね
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 19:23:51.91 qs80sXdg0
>>519続きです。
今回の欠航時のピーチの対応ですが、
私の方には3つの選択が出来ます。で
料金の払い戻し。もしピーチポイントでもかまわないなら
5,000ポイントを与える。
午後2時に修理が終わるので待って貰う。
7:30の福岡便に振り替え。料金の増減はなし。
もちろん福岡から長崎までの移動費用は関知しない。
以上でした。
福岡便に乗るとき隣並んでいた同じピーチ機が
左エンジンカバーを開いた状態で止まっていました。
欠航の事前の知らせはありませんでした。
パソコンのeメールへも無しです。
搭乗手続きでバーコードを読み込ませるときに
エラーがでて聞くと、欠航ですで、
頭が真っ白になりました。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 19:25:32.44 IAgNkLfI0
＞欠航の事前の知らせはありませんでした。
＞パソコンのeメールへも無しです。
＞搭乗手続きでバーコードを読み込ませるときに
＞エラーがでて聞くと、欠航ですで、
＞頭が真っ白になりました。
ここの問題点はこういう部分だよ。安いから許されるわけではないこと。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 19:31:35.90 pgdDJmxV0
ああ、これは企業としてあかんなあ。
運輸業として責任放棄してるな。
昨日札幌から帰ってきたが順調だったから
何も問題なかった。
SKYの長崎の機材グリ結構時も俺当たったけど
ケータイに電話してくれたよ。まあ前日からわかってた
欠航だったけど。
>>519さん、遊び旅行でよかったしリムジンバス代九州は
安いからよかったね。おつかれさまでした。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 19:52:57.25 FmMa8Jgw0
長崎便で朝の客が何人居たか知らんけど前夜（運航後だから22時以降くらいから）にわかった故障だろ。
朝一での電話連絡もしくはeメールのどちらかは無いと困るわな。
航空運賃より空港までの往復の交通費の方が高くつく場合でしかもピーチPointで払い戻す場合（旅行を取りやめる時）。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 19:54:16.59 FmMa8Jgw0
上記に続く
ほんま、腹立つ！
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 19:54:21.01 gfgMrgOf0
こういう現状報告はどんどんしてくれた方がいいし、ピーチ社にもメールなり電話なり送った方がいいね
>>519さんのような、悪質クレーマーではない一般の利用者の声で問題点が上がってくれば、
ピーチ本社としてもどこが問題点なのか認識してそれの改善に取り組むだろうし。
ＬＣＣだからと妥協しないといけないことと、ＬＣＣでも妥協できないやらないといけないこと。
その線引きも利用者と一緒に考えて行くと、俺は井上ＣＥＯの「皆様と一緒に作る」をそう認識してるよ。
こういう声をピーチ社がちゃんと認識すれば、１年・２年と時間が経つにつれてより良いものになるだろうし、
認識しなければ利用者から見放されて競争に負けて行くだけだろうし。
574: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
12/04/13 19:57:24.68 fFYHGkgei
自社でシステムもたずにパブリッククラウドらしいじゃん。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 20:01:58.80 Yf/qoSMR0
運送約款の１２条～１３条あたりを見ると、
払い戻し額発生するような気がするけど、
最終目的地まで着いていないしな。
勘違いかな？
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 20:07:06.25 FmMa8Jgw0
>>573
自分に置き換えて考えれば（ピーチの担当者自身）簡単にわかる事だよな。
難波からタクって空港来てみれば欠航。（目安16,000円）
ビジネスで利用してるので他社便に振替ようとしたら満席。
時間に厳しい商談先なので遅れられない。
事前連絡あれば伊丹に行く選択肢もあったのに！（怒
突発事故以外で欠航時はせいぜい２時間前にはeメールor携帯メール連絡するようにシステム作ることだな。
大した費用もかかるまい。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 20:09:33.19 9sy5Ye7z0
今日の遅延予定出てますが、110便で関空から自宅への最終のバスや電車に間に合わない場合
無手数料で払い戻してくれるんですかね？
578:関空は背赤ゴケ蜘蛛の生息地
12/04/13 20:18:46.04 TRuQ9q9KO
関西国際空港は新千歳空港と違い
飛行機が大幅に遅れても
南海電鉄・JR西日本は臨時運行には関与しないと明記されているはずたが？
まぁ関西国際空港内に、直営のネカフェがあるから
諦めてそこで電車の始発まで時間を潰すしかない。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 20:19:43.28 FmMa8Jgw0
＞エラーがでて聞くと、欠航ですで、頭が真っ白になりました。
チェックイン画面や人がチェックイン機付近で「申し訳ありません欠航となりました。カウンターへお申し出下さい」
このくらいの表示や声かけも無いのか。ちょっとお粗末だな。改善の余地有り。
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 20:24:05.63 pgdDJmxV0
そうそうホワイトボードにJRでも運休区間書くだろ。
それもせず利用者がチェックインしようとして”欠航です”
はないんじゃあないか？？
それはおとなしくしててはダメだわ。会社のためにもならない。
３回乗ったけど全て順調だったんでこんなことあるとは、、。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 20:29:35.57 FmMa8Jgw0
客に色々言わせてシステムを作る。
新車販売で６ヶ月は様子見て部品を作り替える。
客が実験台になってる様子が目に浮かぶ。
自分はなんでも新車、新携帯、新サービス、半年経ったら使うように用心する。
ピーチもそんな目で見ていた。半年経って乗りたいのは少し慣れた「ピーチ」で大阪には別に用事がないんだが。
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 20:36:46.67 KVTdr7EW0
レスを見てると金をかけずとも教育で改善できる余地はあるようだが、
鉄道やバスなんて良くてホワイトボードくらいだろ。新幹線の半分以下で乗っておいて
電話しろだのメールしろだの贅沢いってんじゃねーぞ。
>>543
お前マックで100円ハンバーガーしか買わないのにえらそうに接客態度が云々いうタイプだろ
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 20:47:36.79 FmMa8Jgw0
>>582
自分は失礼な態度をされないように（相手を尊重して）最後に必ず「お願いしますとありがとう。」
と言うのでどこに行ってもほとんど>>543殿のような気悪くする事は無い。
スーパーシート、プレミアムシート、エコノミーでもだ。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 20:56:58.95 FmMa8Jgw0
>>564
自分もそう思うが、旅行前に出来るだけ安い航空運賃探して思い出に残るホテル探して計画立ててる時が一番楽しいかも。
隅々まで気を遣って計画立ててもどっかに落し穴があるもんだ。
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 21:09:42.83 FmMa8Jgw0
>>575殿
一生懸命日本語の約款読んで表紙の記述（以下の通り）
おことわり ☆
日本語によるPeach・Aviation 国内・際旅客運送約款 国内・際旅客運送約款 は、お実様の参考のためのものであり
英文によるものが正文となっておりますのでご注意ください。
そのままPDFからコピペ。お実様→お客様（どうしてこうなるかはわからん）
読むだけでも疲れる。疲れるように作ってあるのだろう。
あっちこっち条文の何項とか行ったり来たり。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 21:12:31.76 FmMa8Jgw0
千歳空港ピーチの発着案内ほとんど毎日入力ミス。航空会社、空港会社なのにいい加減な仕事。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 21:19:58.50 FmMa8Jgw0
他愛も無い他スレの投稿w
＞Ｙのなかではレベルが高いのは確か。
Yでもアイマスク、靴下、歯ブラシのセットを行き・帰りとももらえる。
588:利用した者
12/04/13 21:30:59.83 lucBlRV10
とにかく、最低限のビジネスマナーを疑うピーチだな～～～～。
サービスの悪さで倒産した海外LCCもある事を ご存知かな?。
安さで割り切れないこともあるのさ。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 21:41:09.03 KVTdr7EW0
最低限のビジネスマナーってどれよ？
欠航時にメールや電話がないってことか？じゃあバスや電車は最低きわまれりだな
欠航時の対応か？そりゃあ最初からわかって値段でリスクをとったんだよな？他社振り替えがまさか
してもらえるとでも思ってたわけでもあるまい？
機内サービスか？そりゃすべて有料だわな。LCCだもの。
対応が傲慢だとか言うやつは、きっとピーチに限らずマックに言っても傲慢だと感じるんだよな。
そういうやつは自分が神様だと思ってる人間だからさ。不手際やお粗末な対応はあっても傲慢と感じるような
ことは日本ではあまりない
海外でサービスが悪いというレベルは、日本じゃまず考えられないレベルだぞ。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 21:48:49.36 CPhRHoej0
CAを含め、屈強な男性ばかりをスタッフに雇えば、
客は誰も苦情を出さないだろう。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 21:51:54.67 ce3arKGh0
欠航保険が
ほしいかも。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 21:52:44.75 FmMa8Jgw0
サービスが悪いって自分の都合に合わせて融通を利かしてくれということかな？
度が過ぎれば自己中だな。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 21:56:37.77 FmMa8Jgw0
>>590
オレは負けない。正論、理路整然な苦情であれば相手に拘らず柔らかく言う。
と、その場になったらわかんねぇ！
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 21:57:45.71 FI/kIt6PI
確かに海外は日本では考えられないことが起こるな
中国じゃ、3時間4時間遅れても、係員は強気だし、
地元の人たちの多くは特に何も言わない
ただ、それを日本に当てはめるのはどうなんだろう
日本の交通機関は定刻が基本であり、それが一番の重要事項なのだから
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 22:01:03.06 KVTdr7EW0
>>594
定刻が最重要事項ならJAL,ANAにのれ
ピーチは一に安全二に価格。以上
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 22:04:19.06 FmMa8Jgw0
>>594
民族性と慣習の違いだな。
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 22:05:00.67 gfgMrgOf0
というか、トラブルさえ起きなければ定刻率もサービス内容もそれなりに出来てるから、
最大の問題点はトラブル発生時の対応か。
払い戻し云々はともかく、運航情報の早期発表だけは何とかして欲しいところ。
さすがに空港に丸投げではよくないわ。
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 22:12:25.85 FI/kIt6PI
安全第一とか、わざわざ言わないと守られない企業とか
逆に怖すぎる
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 22:23:46.43 FmMa8Jgw0
>>598
高級レストランの従業員トイレに手を洗いましょうの張り紙と一緒だね。
余談だが本日、ニューオータニ食中毒で従業員から菌検出。一部の厨房６日間閉鎖。
機内食は大丈夫かな。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 22:47:34.93 FmMa8Jgw0
本日の欠航関連について約款より
第12条 航空便のスケジュール、延着及び取消
A) スケジュール
当社は、合理的な範囲内で、旅実又は手荷物を旅行日において有効なスケジュール通りに
運送することに最大限努力を払いますが、時刻表その他に表示されている時刻は、
予定であって保証されたものではなく、また運送契約の一部を構成するものではありません。
運航予定は予告なしに変更されることがあります。
当社は、この結果、旅実又はその手荷物の他の便への接続に支障が生じても一切責任を負いません。
B) 取消
1. 当社は、予告なしに、当社の引き受けた運送につき運送人を変更し
又は航空機を変更することがあります。
この予告無しが（あらかじめお知らせしない）＝欠航決定時の事前連絡無しではないかと思う。
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 22:52:47.15 Ni6rFIH30
〉〉598
安全第一っていわない航空会社のほうがないとおもうが
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 22:52:51.74 EpkDhE6w0
>>600
自己レスだがPDFからコピペだとナゼか客が実に変わってしまう。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 22:59:36.63 moFoxSo10
別に数十分前に飛び込み購入しても乗れるような高速バスや鉄道と
何十日も前から予約して乗るうえ乗客名簿あることが大前提な飛行機（長距離フェリーもか）は
わけが違うような気がするんだけど
604:利用した者
12/04/13 23:10:11.38 lucBlRV10
ここは、ピーチの回し者回答者ページか?。
こいつはピーチを何回利用したのか?。
ピーチを利用した客の満足度は50%ぐらいかな?。
まぁ、強気で頑張ってちょ～～～～。
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:12:37.13 a9jhGp7C0
>>597
誰かが言ってたけどtwitter置いて真っ先にそこに書いとくだけでも違うと思うの
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:13:39.47 a9jhGp7C0
>>603
だよね
乗れなくなったときの手間が段違い
空飛ぶ電車は本当の電車と違って自由席詰め込ませてくれるわけでもないんだし
どうせメアド集めてんだから面倒がらずに一斉送信ぐらいかけとけよな
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:16:25.14 gfgMrgOf0
>>605
それを言うなら、ピーチはフェイスブックのアカウント持ってたよね？
なんでそこで速報を出せないのか・・・
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:17:45.67 8/aMjp6u0
やっぱピーチは、国内で代替交通手段があるとこに限る
韓国で欠航されて振替無しとかねぇ
ジェットフォイルででも帰るんですか？
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:17:53.46 FmMa8Jgw0
今日は欠航が171便172便。
103便・104便・193便・194便の４便が約４０分～５０分ディレイ。
欠航は予告無しが恐いな、早朝・現地空港での深夜最終便が特に痛いな。
LCC使うなら最終１便前とか余裕が無いと危険だな。
約款があっても客に不人気で苦情が多いと変わるのではないでしょうか！
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:22:30.63 FmMa8Jgw0
突発事故以外で欠航決定時は即eメールor携帯メール連絡するようにシステム作ることだな。
たいした費用もかかるまい。
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:22:41.59 gfgMrgOf0
>>609
＞約款があっても客に不人気で苦情が多いと変わるのではないでしょうか！
この可能性は十分にある。というか、客商売である以上ならないとおかしい。
早いうちに手を打たないと、一気に利用者失ってにっちもさっちもいかなくなるよ。
今でこそ二人三脚で支えてる関空会社だって、いつ他社に声をかけるかわからないし。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:26:35.99 FmMa8Jgw0
>利用した者：2012/04/13(金) 23:10:11.38 ID:lucBlRV10
ここは、ピーチの回し者回答者ページか?。
こいつはピーチを何回利用したのか?。
ピーチを利用した客の満足度は50%ぐらいかな?。
まぁ、強気で頑張ってちょ～～～～。
ここは井戸端会議状態なのでキミの意見は意味わからん！
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:34:32.40 FmMa8Jgw0
スカイマークスレよりコピペ
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 23:16:53.39 ID:x0Hbzi+m0
ピーチスレ見たらピーチって欠航の連絡って来ないんだな
ちょっとそれは酷い・・・
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:36:30.53 Ni6rFIH30
となりの庭がきになるようですな
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:43:24.14 FmMa8Jgw0
>ここは、ピーチの回し者回答者ページか?。
>こいつはピーチを何回利用したのか?。
永遠に利用しなくたって来ちゃ駄目か？
嵐やかき回すならともかく。
飛行機ひと月に何回も利用しないとこの板に来ちゃ駄目か？。
じゃ、他のスレだって同じ事だろう。
そんな事言っちゃ２ちゃんは日本で３人位じゃね。住人になれるの。
意味わかんねえぇぇぇぇ！
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:46:45.32 oRP99lMvO
今日の運用をUPしとくわ。
4月13日(金曜)
JA801P：関西(10:45/11:31) MM193 (11:55/--:--)鹿児島(12:25/--:--) MM194 (13:30/14:08)関西(14:15/14:51) MM175 (15:30/15:50)長崎(16:00/16:30) MM176→
→(17:10/17:23)関西(17:40/18:03) MM109 (19:35/19:45)新千歳(20:05/20:30?) MM110 (22:15/22:44)関西
JA802P：関西(7:30/7:31) MM151 (8:40/8:40)福岡(9:10/9:16) MM152 (10:15/10:17)関西(10:05/10:44) MM103 (12:00/12:35)新千歳(12:30/13:10?) MM104→
→(14:40/15:42)関西(16:30/16:22) MM197 (17:40/--:--)鹿児島(18:10/--:--) MM198 (19:15/19:04)関西(19:45/19:37) MM159 (20:55/20:50)福岡(21:25/21:33) MM160 (22:30/22:25)関西
JA803P：関西(7:00/6:52) MM101 (8:55/8:40)新千歳(9:25/9:20) MM102 (11:35/11:29)関西(12:05/12:01) MM155 (13:15/13:13)福岡(13:45/13:40) MM156→
→(14:50/14:40)関西(15:35/15:51) MM107 (17:30/17:25)新千歳(18:00/17:55) MM108 (20:10/20:21)関西
欠航便：MM171(関西→長崎)・MM172(長崎→関西)
※鹿児島空港発着時刻は鹿児島空港HPに運航状況ページがない為、不明
※MM104(新千歳→関西)の新千歳出発時刻は新千歳運航ページでは、12:10と表示されているが、前便の到着時刻から入力ミスと判断し、こちらで補正した時刻
※MM110(新千歳→関西)の新千歳出発時刻は新千歳運航ページでは、21:30と表示されているが、当該便の関西到着時刻から入力ミスと判断し、こちらで補正した時刻
本日は、JA801Pのトラブルで関西～長崎が一往復欠航とそれによる機体運用の変更により遅延便多数。
3月末の長崎でのトラブルもJA801Pだったし、この機体は何か変な運を持っているのか？。
あと、既出の通り、欠航・遅延時の連絡・周知方法は改善した方が良いね。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/13 23:53:39.62 gfgMrgOf0
>>616
この間の長崎のは単なるヒューマンエラーだし、
機齢自体が（ピーチの中では）一番古い機材だからねぇ。
部分的に壊れるパーツが出てきてもおかしくはないか。
まぁ、大事故に至る前に発見出来ただけよかったよ。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:09:14.37 IdMQiVip0
>>617殿
成田でモンゴル航空が何かやらかした時にメインギアの前で鳥の首はねて
その血を機体に塗ってお祓いをしてたのを思い出しました。
北海道住みなので詳しくないが通天閣の何とか様にお祓いはしたほうが、CEOもね！
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:13:49.91 nEtuTLNf0
>>618
無駄。どうせつぶれる会社だから
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:15:46.86 IdMQiVip0
今日家のばーちゃんが言ってた。
人間お金が貯まれば貯まるほど汚くなっていくもんだ。痰壺（たんつぼ）と一緒。
LCCの客は金に汚いヤツが使う場合もあり。
逆に金もないのにある振りor成金でFSAを使う場合もあり。
航空会社の社員の苦労が偲ばれるな。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:22:16.65 lMOltd+N0
>>563
外部の掲示板でこんなの見つけた
A320-200 Peach
JA804P 2012/6/xx
JA805P 2012/9/xx
JA806P 2012/11/xx
JA807P 2013/1/xx
JA808P 2013/4/xx
JA809P 2013/6/xx
JA810P 2013/8/xx
６月受領の４号機はソウル増便＆香港就航
９月受領の５号機は台北就航（＆沖縄就航？）
としても、それ以降が全くの未定
６号機が来る１１月ごろには受領から１年経つ１号機が大規模整備で戦線離脱している可能性が高いので、
その次の新路線は７号機が来る１月ごろか？
２・３号機を順次重整備に送るからその穴埋めもあってそんな大規模には出来ないだろうけど。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:30:40.20 IdMQiVip0
情報早いね！エアバスの回し者か？（冗談ですよ！）
後は様子見だろう。毎日いろんな事がありすぎて先の事に気が回らないだろう。
朝一欠航の件も一番最初に簡単に予想できたこと。苦情も処理出来てないんじゃね。
機体はどんどん出来ても人の養成が追いつかない。これが一番重要ですね。
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:35:19.87 vkhKhS3cP
>>600
参考ダイヤか
阪和線みたいだな
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:39:37.02 nbc5nwIYO
>>621ｰ622
10機目までの受領時期は、既に早い段階でFlyTeamにもニュースで上がってて、前スレと本スレの>>195にも出ているけどね。
長崎や鹿児島の便名が綺麗に並んでないし、それらの増便って事も有るんじゃない？。
状況によっては、1機は予備機にするかも知れないし・・・。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:40:04.02 IdMQiVip0
>>623
全部読んでみたがやりたい放題に見えてくるね。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:43:08.78 IdMQiVip0
>>624
一夏越してみて需要動向次第だと思います。
福岡だって便名に空きがあるし、札幌最終便も５月８日で無くなるし。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:43:28.17 lMOltd+N0
>>624
＞長崎や鹿児島の便名が綺麗に並んでないし、それらの増便って事も有るんじゃない？
確かにそれは気になってた点ではあるんだよ
欠番が出来た福岡線の復活ってこともあるかもだし。
＞状況によっては、1機は予備機にするかも知れないし・・・。
機材効率性を考えるとやりたくはないけど、
欠航時のトラブルが相次ぐようだと、それも考えざるを得ないね。
一機の犠牲で会社の評判をこれ以上落とさずに済むなら。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:54:53.94 IdMQiVip0
月水金だけ長崎３往復（ビジネス路線）
火木土だけ鹿児島３往復（ビジネス路線）
日は運賃高い札幌線重視（観光路線）
とか色んな手を使うかも？です。
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 00:56:39.03 nbc5nwIYO
>>626
MM109/MM110の減便は、ゴールデンウィーク明けで需要が落ちるのに対応すると、仁川線に充てる機材を作る為。
4号機を受領しラインに入る予定の6月17日からは復便する。
あと、福岡は3月24日までは4往復だったが、減便したのは長崎・鹿児島就航と観光シーズンに入った札幌向け需要に答える為に増便したからと思われる。
>>627
利用者側としても、運用側としても、増便の度に便名が変わると困るから、後々増便やダイヤ変更させる可能性がある時は、便名を飛び飛びにさせる。
これは大手の便名割り当てでもやっている。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 01:09:03.11 IdMQiVip0
>>629
総論だが関空は場所的に日本の西寄り。
成田は割と位置的には日本の中央。
関東の多数の客が相手に出来る。
この夏成田にjet☆とエアアジアＪと話題豊富。
定時性、乗り継ぎの利便性、料金の体力勝負で厳しい戦いが予想出来ますね。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 01:13:03.62 AdBwpUOE0
>>980
貴方におすすめ変態物品。
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 01:25:36.55 vkhKhS3cP
成田は日本の端じゃん
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 01:26:54.83 IdMQiVip0
>>632
そうでしたね
中卒のおれ、迷惑かけます。（笑）
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 01:31:29.03 nbc5nwIYO
>>630
成田は関空より約500㎞東側にある。
なので、対アジアで考えると同一スペックの機材では関空より飛べる地点が少ない。
この点と24時間運用は関空の利点だと、井上CEOも言っている。
また、対アジア人の日本観光で人気のゴールデンルート(首都圏～箱根～富士山～名古屋～関西)を回る旅程で成田IN(OUT)・関空OUT(IN)という組み合わせはよく使われており、ジェットスター系・エアアジア系＆ピーチ利用というのは、十分有り得る。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 01:43:45.40 vkhKhS3cP
長距離路線のripe peachまだ？
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 01:47:01.19 IdMQiVip0
>>634
なるほど、近距離国際線は眼中に無かった。
近視眼的に国内線しか見てなかった。
勉強になります。
おやすみなさい！
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 02:02:19.26 amdfIBMn0
ピーチは長距離やらないでしょ。
エアアジアジャパンの場合はエアアジアとANAの思惑があるから。
エアアジアは米国進出のための拠点がほしい。
ANAの場合はリゾート路線をまかせたい（シドニー、ホノルル、デンパサールあたりが有力）
だろうし。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 05:03:32.90 k3m09LvJ0
>>618
京阪のように、成田山大阪別院で
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 06:51:12.69 IdMQiVip0
2号機NGSへ発進！
６時４０分て交通機関豊富にあるのかな？
痴呆じゃなく地方住みだが。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 07:00:02.15 IdMQiVip0
＞欠航便のお知らせ
＞本日、機材メンテナンスの為、大阪＝長崎便 に欠航便が出ております。
＞詳しくは、こちらでご確認ください。
まだ14日朝７時現在、Web siteに上記の表示が！
更新忘れても良いように
本日（13日金）、機材メンテナンスの為、大阪＝長崎便 に欠航便が出ております。
日付入れとけば勘違いしないで済むのに。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 08:17:55.04 2liuYTXPP
ネットで“本日”とかいう表現するなよバカ。
わけわからん。
これも、LCCゆえ乗客が負うべきリスクだと言いたいのかこの会社は。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 09:33:06.19 nEtuTLNf0
“本日”まだ残ってるな
バカな会社w
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 09:41:03.61 IdMQiVip0
>>642
今日は土曜日なので事務職は休み、月曜の朝までこのままかな。笑うな！w
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 09:44:04.54 IdMQiVip0
＞なお、上記以外の便に関しましては、通常通り運航予定です。
＞最新の情報は各空港発の運航情報をご確認ください。
薩摩揚げ空港はどうするんじゃあ？薩摩はのんきで良いなあ！
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 09:44:09.28 fiFYP7+9O
>>642
貧乏で馬鹿な客には、ちょうどいいやろ
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 10:05:11.07 xj4FBtTZi
iPhone規制解除記念カキコ＼(^o^)／
今回は何時間後に規制されるか・・・
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 11:13:37.89 VF1BDoib0
ただいま、５機アプローチ中。
行列のできる関空。
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 12:27:18.16 vkhKhS3cP
阪和線・関西空港線人身事故で運転見合わせ
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 12:50:23.24 2lL/XkOJi
>>606
空飛ぶ電車じゃなくて、空飛ぶツアーバスだから。
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 13:34:20.11 DYX6X2A70
燃油サーチャージは燃料代の一部であり、有償客全員が等しく払うものだけど、
支払手数料ってクレカ決済でない人まで払わねばならないのはなんでなの？
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 13:38:38.08 MkCrzR+I0
>>650
クレカ決済の時だけ払わせたら、加盟店規約違反になる。
（そもそもここは、全てクレジットカード決済じゃないのかな）
支払い手数料は、欠航などで払い戻す際も払い戻さないために設定しているんじゃないか？
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 13:49:25.02 qnCyjD4g0
>>630
関東人思考だな。
実際は地理的な中心は岐阜県。
まさか沖縄の存在を忘れていないか？
樺太まであった時代ならもう少し北だろうけど。
東京は本州の地理的中心だが、日本の地理的中心ではない。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 13:58:25.31 2liuYTXPP
どうでもいい…
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 14:13:00.79 MttSTnhn0
ピーチデニッシュ４割引で買ったけどうまかったな。
300円は高いけど180円だったから俺みたいな貧乏人には
ごちそうだった。
清水から飛び降りる気分でホットコーヒーも頼んだぞ。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 15:23:14.85 qnCyjD4g0
>>654
飛行機から飛び降りる気分になるなよ！
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 15:45:38.62 nEtuTLNf0
>>654
記念写真は撮ったのか？
もちろんピーチデニッシュと
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 16:03:43.31 VF1BDoib0
>>640
自己レスだが消えてる。
＞欠航便のお知らせ
＞本日、機材メンテナンスの為、大阪＝長崎便 に欠航便が出ております。
＞詳しくは、こちらでご確認ください。
658:利用した者
12/04/14 17:00:29.78 sPDBbKxH0
ここは、一人相撲のくだらないコメント感想しか書けない
オーナーの場所だな!!!!。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 17:48:40.10 v0KJ1m3r0
利用した者さんへ
「利用した者」とのこと。
名前にするとは、そんなに自慢したいのか？w
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 17:50:14.16 VF1BDoib0
老若男女集まる井戸端会議状態でいいじゃん。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 18:58:46.43 mpccPkd00
まぁー最悪なサービス内容だったんだろうことは想像に難くない。
俺は頼まれても利用しないが。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 19:08:09.87 v0KJ1m3r0
昨夜飲みに行って、店の女の前で一人の男がピーチに乗って前席のヤツがリクライニングしようとして蹴って防御。
これって普通か？びっくり！
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 19:14:29.03 5z8C2tlAO
>>662
どんだけ？
足が短いんや？
ウソもホドホドにせーや！
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 19:14:39.60 2liuYTXPP
>>662
ぜんぜん意味が分かりません…
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 19:30:24.20 VF1BDoib0
>>650
>>651
支払いはクレカ以外ネット銀orコンビニ払いも出来る。
クレカ加盟店とクレカ会社との契約で現金客とクレカ客を差別してはならないと取り決めているので全員払う事にしていると思われる。
自分もちょっとネット銀派なので納得いかない部分有り。
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 19:32:55.93 OTbs3iiJ0
でも210円ていうわずかな金額なんだけど
どういう意味で払ってるのかがわからないんだよな。
予約して決済されたら勝手に加算されてるし。
どういう手数料？？納得したら別にいいんだけど
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 19:43:57.45 PLe59nJL0
>>666
おまえさあ・・・・情弱もほどほどにしろ
支払手数料２１０円だ
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 19:46:37.80 QDlPvOjDO
↑
いや 普通に納得できないだろ。手数料！
669:666
12/04/14 19:46:48.67 OTbs3iiJ0
どういう意味かわからん
普通カード決済オンラインでしてもエアーアジア以外は
取られたことないんだけど、、。
なんでカード決済に210円払うのよ？？
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 19:54:32.23 VF1BDoib0
>>666
もう一度ピーチの良くある質問を参照されたし。
自分の意見だが、反感や疑問を持たれるような決め事なら
最初から札幌行き4,990円～で表示（4780円＋210円）
同様に福岡行き3,990円～で表示（3780円＋210円）
とすれば疑問や反感は出ないと思うが。
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 19:55:14.06 7TMPHr3eI
普通は手数料は、加盟店が払う
ただ、ピーチの場合はそれもケチりたいので、その決済手数料を顧客に払わせてる
だから、払わなくていい人が余分に払うことになってる
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 20:02:57.18 VF1BDoib0
オレ高卒の元銀行員だが・・
ピーチが口座を開設してネットバンキング契約をすれば銀行によっては、
月にいくらかの利用料が発生するのでは？
なのでその費用、クレカはクレカ会社に払う（３％～７％）手数料。
それを、客に払ってもらうのであろう。納得いかない場合は利用しないでね！
ということだろうな。
673:666
12/04/14 20:03:36.01 OTbs3iiJ0
ああ、代理店手数料分を客から取ってるってことね.
普通はそんなの表に出さないで>>670が言ってるように
コミコミにすればいいのに、、。
日本にカード手数料て習慣的に存在しないからね。
マレーシアやタイでは服とか買ってもたまに加算されてるが、、。
変なの
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 20:14:45.47 VF1BDoib0
もっとも疑問なのは運賃の決め方。
売り出して好調な販売で搭乗率が良い時は運賃が高くなる。
高額運賃で販売席数が伸び悩む。
直前に空席は安くなるか？
高い時に買って直前に安くなってたら腹立つな！
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 20:23:46.03 qnCyjD4g0
>>673
その通りだな。
>>672
いずれにしても、「無料になる場合がない」手数料徴収はかなり問題。
例えば、現金振込みなら無料というならまだ分かる。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 20:26:18.04 qnCyjD4g0
>>674
それは他の商品も同じ
人気の商品が売れまくったら、パッケージを若干変えたりして高額商品に仕立て直すし、
売れなければ半額セール。食料品や日用品でも行われている。
服だって同じだろう。元が高すぎるから、「値上げ」はないが。
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 20:29:31.80 AABDfx4D0
>>674
腹が立つのはケツの穴が小さいからだろ。
アー残念！くらいで済む話。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 20:36:11.37 VF1BDoib0
>>674だが「ケツの穴が小さい」そうかわかった。自分をわかってなかった。
>>677殿 航空運賃に限らず、だれでもそう言う事あるだろうさ。無いかい？
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 20:37:35.44 VF1BDoib0
問題は運賃の決まりかたさ。本題は・・
どなたかの考察を伺いたい。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 20:54:25.64 vkhKhS3cP
おいらは消費者センターに文句言ったでござる
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 21:05:10.59 VF1BDoib0
>>680
札幌行き4,990円～で表示（4780円＋210円）
福岡行き3,990円～で表示（3780円＋210円）
今後変わるとしたら合計表示だろうな。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 21:19:16.26 wCOeSL6a0
ANAのカウンターでピーチのクレーム言ってるアホを見た。
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 21:20:35.20 VF1BDoib0
>>682
耳が桃になってなかったかい？w
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 21:34:05.87 jc5Q38TZ0
今日はるか移動で関空発peachに乗ろうと思ったらはるか運休でマジ焦った。
二時間前到着で時間に余裕みてたけど関空快速動いてなかったらヤバかった。
ほんと関空アクセス悪い。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 21:35:24.20 VF1BDoib0
札幌からの110便25分早着予定だ。客が少なかった？追い風だった？ はえぇな！
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 21:39:00.46 VF1BDoib0
>>684
>二時間前到着で時間に余裕みてた
おつかれ！時金心の余裕は身を助けるだね。
機内レポあればよろ！
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 21:51:49.39 vkhKhS3cP
情強はリムジンバス
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 22:13:40.76 v0KJ1m3r0
本日の運航状況だが１便を除いて他は全便早発早着であった。土曜で混雑を思えば上出来！
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 22:36:00.17 UWPJXa6H0
>>687
情強は死ね死ね言うんですね
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 22:12:53.49 ID:rQdrBmxfP
死ね
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 08:19:41.87 ID:7LYwRpEZP
死ね
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 22:51:31.86 ID:7LYwRpEZP
死ね
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 02:49:52.25 ID:vkhKhS3cP
マルチ死ねよ
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 21:19:14.98 ID:vkhKhS3cP
マルチ死ね
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 22:48:18.33 VF1BDoib0
>>689
漢字の順序が逆だ！
情強→強情
これがお似合いだ。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 23:13:40.15 vkhKhS3cP
>>689
マルチ死ね
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/14 23:47:18.90 iPbMitnr0
>>684
今度から南海にしなよ。
リムジンバスだって、事故渋滞等で遅れることはある。
オイラも、JR沿線で、かつリムジンバスも出ているトコに住んでいるけど、
敢えて新今宮で乗り換えているよ。
ラピート、あれは快適そうだな。空港急行しか使ったことないけど。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 00:01:55.76 AazDQd1W0
ラピはなんば～関空40分が勿体なく思える出来
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 00:08:55.04 Z7h6UwIQ0
７月下旬平日の昼間の便でに関空-札幌往復したいんだけど、
10,000円超えるかなぁ？
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 00:27:58.84 hYO/Lz1rP
>>693
時間が短いのがガラガラな原因のひとつ
696:利用した者
12/04/15 01:33:41.58 Fg5/y2tP0
よく、ま～～～、利用もしないで、べんチャラ書いて
いますな～～～～。
客に失礼なピーチへようこそ。
697:利用した者
12/04/15 01:57:39.11 hYO/Lz1rP
利用した者が勝手に変な書き込みをしてしまい申し訳ございません。
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 02:00:29.60 HwSj8fLE0
>>693
まあ、平日見ればわかるが
通勤特急と化してるからな・・・
休日関空発のスーパーシートなんか２両に客３人とかざら
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 03:22:12.16 f7gJphUj0
ピーチの機内で難波まで８００円でチケット売ってるからなあ。
関西人には＋500円は出せねえ たかが35分には、、。
急行でも45分だし 台湾韓国人もみんな空港急行利用だww
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 04:18:55.64 /LcXR4pRO
それに難波乗継で、南海＆市営地下鉄利用するなら、関空ちかトクきっぷが980円で買える。
これなら、市営地下鉄を1区(200円)区間しか使わなくても、ピーチ機内購入(800円)と市営地下鉄の切符を別々に買うより安いし、関空駅だけでなく、なんば・東梅田・天下茶屋以外の市営地下鉄とニュートラムの全駅で売ってるから、往復使える。
あとお得に行くなら、本数が少なく、接続が悪い時もあるという難点があるが、【関空(リムジンバス)りんくうプレミアムアウトレット(徒歩)りんくうタウン(ＪＲｏｒ南海)目的地】という、通は知っている乗継手段もある。
これは、連絡橋を100円で渡れるから、トータルで安くなるケースが多い。
例として、【関空(リムジンバス)りんくうプレミアムアウトレット(徒歩)りんくうタウン(南海)新今宮(大阪環状線)大阪】と乗り継いだ場合なら、100円(リムジンバス)+700円(南海)+170円(ＪＲ)=970円となるので、関空～梅田間では一番安い。
701:関空は背赤ゴケ蜘蛛の生息地
12/04/15 06:48:53.00 BhrEr42jO
>>694
６月３０日まではキャンペーン運賃となっているので、高くなる可能性はあります。
予約の際、スカイマークと比べるのもいいと思います。
日によって、関空割の方が安い場合もありますので
PCはピーチ(携帯・携帯変換サイトからは不可)
携帯はスカイマークと両方で検索することをおすすめします。
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 07:22:07.44 5R3GC1rwO
千歳空港→札幌、JR1040円
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 08:09:49.53 hChpvMzL0
702殿に補足。快速エアポート、日中１５分間隔。所用３６分。空港地下に乗り入れ。
全列車に指定席「uシート」を連結／全区間一律300円（こども半額）
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 08:20:17.32 IID33ECv0
>>703
まあ千歳方も新千歳空港からReraまで無料で行けるバスがあるからそれ使って
Rera最寄りの南千歳からエアポート乗れば810円だがなｗ
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 09:03:31.99 Z7h6UwIQ0
>>701
６月３０日まではキャンペーン運賃なのですか。
どうもありがとう。
あまり高いようなら前倒しして６月に乗ります。
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 09:09:23.55 qfSoYTu80
そんなに先ならANAの旅割55のほうが安いかも知れんよ
荷物・食事・キャンセルOKとか全部付いてるし
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 09:11:11.19 Z7h6UwIQ0
>>706
それもチェックしたけど10,000円は超えますね。
付帯条件がいいのはもちろんだけど。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 09:11:18.43 1SzkjmF/0
おまいら、5月に関空本館町屋小路にすき家ができるぞ
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 09:27:08.41 E22wZ3smP
>>669
ルフトハンザドイツ航空でも取られた事あるよ。
バンコク⇔クアラルンプール往復3000円+燃油の激安チケットにプラス510円。
どういう趣旨で取得するのか日本支社に電話で聞いたら、webは本社管理なので知りませんとシラを切られた。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 09:28:36.39 7IrJNCqv0
松屋のライバルかゃww
あと吉野家となか卯だな。。
牛丼は香港や韓国人台湾人も大好きだし
ピーチ愛好者には高級レストランだなww
つゆだく大盛りでGO！！
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 09:32:32.24 7IrJNCqv0
>>709 そうだね、航空会社側は”知らぬ存ぜぬ”で
オンラインはわかりませんねえ、コンビニ振込みは
わかりませんねえーーで通すんじゃあないの？？
ほかの支払いはないけど、、。
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 10:08:24.25 lN21DUEoO
>>696
ここは手放し信者集団ばかりだから。
何かあったならもっと広く訴えないと
被害者が増える一方だよ。
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 10:21:14.37 AiaO8lwB0
貧乏人ってのは案外幸せなんだな
パンの安売りや200円そこそこの手数料で熱く語れるんだからｗ
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 10:28:51.84 7IrJNCqv0
で>>713はどうやったら予約できるんやろて見に来たんかいな？？
同類やな。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 10:50:02.64 AiaO8lwB0
>>714
スマン、怒るなよピーチ乞食ｗ
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 11:40:28.43 EB+H+2oG0
>>715
粘着スンナよ、消えろクズ。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 11:51:08.87 hChpvMzL0
>>712
>手放し信者集団
ってだれ？良いものは良い、悪いものは悪い。ただそれだけだろう。
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 12:01:35.37 olv1UELA0
井戸端会議に絶対入れ（はいれ）ない人間。
ID:AiaO8lwB0
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 12:10:17.90 hChpvMzL0
>>713
金額の多寡の問題ではないのだよ。理由のわからない・納得出来ないお金は一円だって払いたくない。
一般人の常識ではないか？キミは会話の本質が見えてない。
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 12:57:16.53 1zyZELt90
>>719
じゃあ払わなきゃいいし、ピーチ利用しなければいい。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 13:04:45.38 7IrJNCqv0
そんな極論言ってたら話てすぐ終わってしまうww
社会でそんな物言い通用しないだろ
納得したら皆んなお支払いするんだから。
そのへんの細かいとこが立ち上げたばかりで気配りが
ないんだよ。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 13:05:19.40 KMNPNcV50
吉野家に行って、牛丼食べようとしたら
別途支払い手数料200円取られました。
みたいな話。
牛丼250円！
別途支払い手数料200円とか。
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 13:20:17.73 hChpvMzL0
他にもちょっと昔の話しだが、携帯電話タダ同然で配って通話・通信料で巻き上げる。
パソコンのプリンタを原価ギリギリで売って高いインク代で巻き上げる。
牛丼は安いが卵、みそ汁、サラダ、お新香で結構な金額する。
航空券は安いが燃油付加運賃がその20倍以上もする。
すべて似たようなビジネスモデルだと思うのがオレの感想だ。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 13:30:36.69 hChpvMzL0
自己スレだが
名付けて『見せかけ商法』だな。
携帯電話CMでゼロ円、すみっこに小さく◯◯の場合。監督官庁から行政指導入ったヤツみたいな。
消費者が声を上げる、賢くなる。これ以外に無いな。生活防衛だ。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 13:36:22.21 7IrJNCqv0
でもこの210円はそこまでひどくないだろ。
ぎりぎりまで削りたいんでご負担いただくと。
まあ加盟店手数料をいちいち晒さないで運賃
に黙って加算しといたらいいだけなのに、、。
まあ良心的と言えばそうなんかな。
国際線の燃油は明らかにそうだ。
日欧米のは明らかに高すぎだな。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 13:43:47.46 +rI5pMn90
ＬＣＣって要するに削れるコストをすべて削る、
取れるお金はいろんな理由を付けてオプションとして徴収する
この二つで成り立っているんだから。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:10:04.90 pi9DTXGBI
カード払い以外の、本来取れないところから取ってるから取ってることが
問題なんじゃなかったの？
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:24:26.69 hChpvMzL0
カード会社との契約で現金客（振込客）と差別をしてはならない。
と言う項目があるので全員徴収しているものとおもわれ。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:27:06.53 lN21DUEoO
>>725
支払い手数料が良心的とか、大丈夫か？
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:30:05.01 zkzbgMgwI
>>728
差別しちゃいけないから、取れないところから取る
っておかしくないか？
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:32:14.53 hChpvMzL0
>>725
＞まあ加盟店手数料をいちいち晒さないで運賃
＞に黙って加算しといたらいいだけなのに、、。
>>670結局自分の意見だが反感や疑問を持たれるような決め事なら
最初から札幌行き4,990円～で表示（4780円＋210円）
同様に福岡行き3,990円～で表示（3780円＋210円）
とすれば疑問や反感は出ないと思うが。
に着地する。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:33:48.19 rBxq3xvO0
コンビニ支払いでも収納代行手数料を取られている筈だけど。
カウンターで現金を取り扱わない以上、全員が対象になると思う。
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:37:22.75 hChpvMzL0
>>730
これ以上は当事者であるピーチに聞いて下さい。
日本語、その他のお問い合わせ。
０５７０－５５０－５６７
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:39:14.00 hChpvMzL0
>>732
自分はネット銀振込時だけは納得行かない点だ。
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:55:16.49 hChpvMzL0
支払い手数料以外で、就航４５日か６日にしては某☆印航空よりは運航時間の正確性、
自分の最大の関心事項はまず安心出来るといったところか。
７月からの他客期運賃は高めだろうし10月期ごろ初搭乗したいな。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 14:56:14.19 rBxq3xvO0
>>734
ネット銀振込でも銀行側のシステムから自社システムへデータを送信して貰います。
小さなネットショップなら手作業でも照合出来るでしょうけど。
どのような契約かまでは知りませんが、これは無料では無かった筈ですが。
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 15:09:53.81 c0rTwNk30
たぶん、
「ピーチポイントで航空券買うときには、決済が発生しないから決済手数料が掛かりません」
という切り分けなんだろうな。
広告の大きい文字に、事実上必要なコストが含まれていないのは、道義的には疑問はあるが、携帯とかのCMがまかり通っている通り、現時点では法律的に適法。
訴える権利は誰にでもあるが、訴えても負ける公算が極めて高い。
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 15:10:28.90 hChpvMzL0
>>736
＞オレ高卒の元銀行員だが・・
ピーチが口座を開設してネットバンキング契約をすれば銀行によっては、
月にいくらかの利用料が発生するのでは？
上記は自分の書き込みだが、やっぱりどうやっても手数料は免れられないのだな。
もう納得・理解したよ。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 15:14:40.67 hChpvMzL0
>>737
ピーチPointって半年有効だよね。欠航でPointで払い戻してもらって
半年以内に強制的旅行か！おれのような乞食には厳しい。
まぁ、たらればの話しだが・・
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 15:57:34.45 MBeNQLK90
ピーチポイントって、どこで確認できるの？
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 16:03:16.83 hChpvMzL0
>>740コピペ
ポイントの発行には、約1週間かかります。即時発行はできません。
ポイントが発行されると、航空券購入時にご登録いただいたメールアドレスにピーチポイントの認証番号が記載されたメール（HTML形式）が届きます。
万が一、受け取ったメールの画像や内容が表示されないときはコンタクトセンターへお問い合わせください。また携帯電話の機種によってはHTMLメールが表示されない場合がありますので、メールアドレスはPCメールアドレスをご登録下さい。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 17:01:19.37 hChpvMzL0
>>737
>>道義的には疑問はある
似たような事例。
もってけ泥棒特売運賃。座席限定。（席数不明）（限定と書けば客は焦る）
発売時間 朝00:00アクセス殺到グルグル。客もグルグル。販売枚数10席とか？（実際何席か誰もわからん）
朝起きてみたら売り切れ。嘘八百つき放題やりたい放題も出来る可能性がある。
743:利用した者
12/04/15 17:08:39.19 Fg5/y2tP0
「ふざけた客あつかいのピーチ」だって、前から言っているだろ!!!!。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 17:17:39.54 hChpvMzL0
>>743殿
わざわざ書くのは昨日今日この板に来た方が踊らないように住人同士で気をつけようね的な目的もあるのです。
怒らないでね！所詮、井戸端会議さ。
745:関空は背赤ゴケ蜘蛛の生息地
12/04/15 17:22:23.09 BhrEr42jO
>>743
対応は普通だったよ
シートベルト・携帯電話の電源オフのお願いなど
各・座席を廻ってちゃんと点検していたよ。
どこが不満だか知らんが
ピーチは次回も利用したいですね
悪くないです。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 17:34:09.97 hChpvMzL0
>>743
キミが怒っている事の詳細、次第をすべて聞きどこが悪かったか聞いてみたい気もするが・・
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 17:48:49.27 hChpvMzL0
>>745
普通の人には普通、DQNにはDQN応対と思われ。
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 18:16:37.17 VAaAXLgb0
毎日のように大量に書き込んでる人って同じ人なんだろうか
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 18:29:50.18 hYO/Lz1rP
>>743の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日エアライン板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 18:43:37.05 hChpvMzL0
>>749
別に疎外してねえよ！疎外されるようなDQNな発言しなきゃな。w
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 18:58:21.80 wfdJBv1q0
当日でも５千円ポッキリとかやってみいよ
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 19:07:44.10 W/agOQpe0
そんなエアライン世界中にどこにあるんだよ？？
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 19:19:53.46 olv1UELA0
例えば
安定料金で安定飛行、新千歳ー関空で７千円でいつでも全席販売とかなら嬉しいな。
釣り料金で深夜高速バスに対抗とか言ってるけど席数は激少ないんじゃね？
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 19:38:51.72 +17uzk7Z0
シンプルな話で、それやって会社の利益が増えるなら、やるだろうし、
会社の利益が減るならやらないだろうな。
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 19:46:13.56 qyLRFyb+I
当日半額は、学生ならANAにある
危なかしくて、だれもいままで使ってこなかっただけで。
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 19:51:24.41 hChpvMzL0
今日もコールサインは
NN108だった。
757: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/04/15 20:51:22.74 BctjS7Ik0
支払い手数料は払い戻ししなくても良いように設定してるんだろ。
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 20:55:19.98 4wuzWl4A0
「収受」手数料というなら言葉として理解できるが
支払うのはこちら側だ。
あほばかりやな、ビチ糞含めてｗ
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 21:00:34.34 hYO/Lz1rP
運賃 210円
支払手数料 4780円～17980円
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 21:03:56.80 /LcXR4pRO
>>755
スカイメイトは名前が違う会社もあるがANAだけでなく、JALや一部他社でもやっている。
あと、会社によってはシニア向けの当日購入割引運賃もある。
ただ、何方も空席待ち種別は一番下になるので、ANAの場合は、空港の空席状況で△表示の時は、当日購入の普通運賃購入者に座席を回す為、購入締め切り時刻直前まで、空席待ち扱いにされる。
そんな、ギャンブル要素が高い運賃なので、前日や数日前までに予約出来、確実にその時間帯に移動したいなら、ピーチやスカイマーク、ANAなら特割やその他の割引運賃を使うべき。
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 21:59:09.28 wfdJBv1q0
>>752
ジェットスターは５千円やで
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 22:03:42.33 hChpvMzL0
>>762
確定情報ではない！
最後に か？ がついている。
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 22:37:17.07 cD6Q+ysz0
>>686
>>692
レスありがとう。
ちなみに京都→関空の移動だったから相当参った。
日根野で午前中事故あったらしくて
関空快速も２時の時点で逆方向はまだ40分ぐらい遅れ出てた。
結局京都13:15発→(新快速)→大阪13:53→(関空快速)→関空15:00で間に合ったけど。
鹿児島から出てきた帰りなもんで、南海とか使ったことないから限られた時間でラピート乗り継ぐ自信なかったわw
13時の時点でリムジンは13:40発が次発だったけど
乗り場遠い挙げ句、はるか運休のせいで絶対乗る人多いと思って乗れなかったら最悪だからやめた。
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 22:45:27.84 /LcXR4pRO
>>761
それ、通常料金では無く、予定している就航記念キャンペーン運賃価格で算出しているかも？。
公式のイベントの参加規約内に「27.本賞は、120,000円相当（フライト1往復あたり、およそ10,000円です。）になります。また、主催者は賞品の価格変動につき、責任を負いません。」って記載されてる。
ちなみに、JQは時々、半年とか1年前とかに予約すると破格の値段(ワンコイン)で乗れるなんていう、キャンペーン運賃を出す時がある。
その手法を使うなら、特定期間内に半年や1年先の予約したら、全路線全便搭乗が5000円なんて事はあり得ると思う。
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 22:55:33.52 cD6Q+ysz0
ちなみに鹿児島発着はボーディングブリッジが7番で手荷物ゲートの真ん前だから割と余裕ある。
関空では、鹿児島発が13:30到着で移動バスに乗ったあと、道路に放り出された手荷物を受け取り、14:00発の関空快速に5分前で間に合った。
帰りの関空16:25発は、15:35には搭乗ゲートの案内が入る。
それから連絡バス乗るまでプレハブで10分ぐらい待ったけど
関空発は慌ただしい。
普段通らないような空港ゲートくぐったりしてみんな写真撮りまくったりしてたけど。
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 23:02:28.37 JJCnG3660
ＮＮ１０８とかってさ、
特定のＰが ＦＭＣに入力ミスってんじゃないか？
ＭＭなのに ＮＮと入力してしまう。。
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 23:03:25.05 hChpvMzL0
>>765
おつかれさま！オヤスミ！
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/15 23:07:51.32 hChpvMzL0
>>766
先日もあったよな！
自分もそう思った。
まさかキーボード苦手？w
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 01:14:43.94 aYw7sW4l0
ジェットスター、１７日に運賃発表だって。
ま、ここの会社とはカブらないからいっか。
スカイは戦々恐々らしいけど。
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 06:51:20.33 296SUMmt0
>>769
そのまえにGW明けの運賃が最低運賃に近い便が多数。搭乗率が低いとおもわれ。
よそがどうあれ自分の敵は自分だ。苦情や問題の解決が先じゃな。
３月の搭乗率が80％超とは250円運賃を大量にばらまいての結果だろう。
夏期運賃発表でどうなるか？
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 11:57:21.51 6z6JmvGB0
なんでピーチはレガシーやスカイマークと違ってクレカ手数料を運賃に含まないの？
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 13:17:16.39 M8dmCISx0
今日14時から長崎と鹿児島便のキャンペーンメールきた。
255円と3500円だって。
てか今日発売ってｗｗｗ
もっと早く教えろよ。
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 13:22:30.18 dQMXOnW/P
嘘つくなよ
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 13:35:11.19 lHX/vkWb0
明日、多分？Jet☆の国内線発売開始でCTS-KIXとか
カブってそうな路線はpeachも対抗して安い運賃出すのかな？
今の6月の下旬のレガシー並のクソ高い運賃だったら
全部客持って行かれるからなぁ
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:00:58.20 296SUMmt0
大した需要ないから飛び込み広告ですぐ発売。
我々が使い倒すんじゃなくて振り回される印象濃厚。
不要不急の旅行に支払い手数料片道につき210円は超高額。
空気輸送よりは豚輸送であぶく銭稼ぎ。
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:04:58.13 uAuh6LBT0
本当にきたわ
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:08:20.34 AxyPPAhF0
＞2月に実施した九州キャンペーンが大好評につき第二弾を開催します！
大好評だったかは誰にもわからない。
札幌ラーメンに往復一万円は安く感じるが
チャンポン、黒豚に往復５千円でも高いな！
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:14:05.11 AxyPPAhF0
＞販売座席数には限りがあり、なくなり次第終了となります。
メールで広告は金が掛からないので連発、乱発のおそれあり。たった50枚とかも有り得る
＞便によっては設定がない場合がございます。
混雑便は安売りしません。
＞運賃額・ご利用条件は予告無く変更および追加設定する場合がございます。
直前で更に値下げの可能性は大いにある。
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:15:12.48 8KG7x4vb0
でもJALANAの伊丹便に比べたら先得とか旅割に比べても
４分の一以下やん。国内線のスカーフ変に巻いた
おばちゃんの”お飲み物いかがですか”の100円もしない
紙コップジュースで高いんだったらずっといいと思うけど、。。
ANAもコーヒーは無料になるみたいやけどwww
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:20:53.46 M8dmCISx0
>>772
ごめん2500円の誤爆
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:23:47.74 M8dmCISx0
>>777
＞チャンポン、黒豚に往復５千円でも高いな！
逆を考えるんだ
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:32:37.25 296SUMmt0
17日のJET☆発表前の焦燥土壇場思いつき広告だな。
賢明なるこのスレの住人とちがってなんの疑問も無く、取られる金ホイホイ金払って馬鹿面下げて飛んで歩くおめでたい御仁にはイイ航空会社だ。
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:34:19.34 dQMXOnW/P
そうかそうか
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:36:39.31 mbYdvm1H0
那覇ー関西の3800円のが安い★
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:38:29.59 gDhU4rOx0
長崎便、鹿児島便のうち、搭乗率の悪いほうは休止して、その分沖縄便に回します
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:38:55.02 dQMXOnW/P
6時40分発とか乗りたくても乗れません
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:39:23.64 uAuh6LBT0
長崎は帰りがもっと遅かったらなぁ １６時発じゃちと早いわ
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:42:49.58 8KG7x4vb0
>>782みたいのは乗りもせんのにここで文句だけ言って楽しんでんの？
批判ばっかしてるのが楽しいのか乗りたいけど思いっきりせこく乗りたいんで
値段下がるのが怖いけつ穴ちっさい奴なんかwww
一般社会人はそこまで固執する時間ないねんけどな、普通は
よっぽどヒマ人か
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 14:56:23.92 296SUMmt0
>>788
ヒマなんです。金無し女無し夢無し。 以 上
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 15:02:29.15 dQMXOnW/P
ID:296SUMmt0
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 15:09:09.42 6eiE8veK0
どの会社も鹿児島は朝遅く夜早い印象があるが
路線も本数も多すぎて手が回らないのか空港側にそこまでの気力がないのか
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 16:38:56.09 nwgyOGjhO
>>791
鹿児島市内から遠いのと運用時間が、7時30分～21時30分と長崎(7時～22時)より1時間も短いから。
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 18:45:13.40 AxyPPAhF0
飛行機乗ってる時間より空港から市内中心部への移動時間が長いのはチト困る。
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 18:52:44.46 RXp9SyJA0
九州関空とか四国、仙台辺りまでやったらどこでもそうやん。
福岡、那覇、宮崎くらいちゃうの、近いの。
他はほとんど50～60分かかるんかな。
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 18:56:19.72 AxyPPAhF0
札幌駅ー新千歳空港駅は３６分。
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 19:04:02.57 RXp9SyJA0
１０４０円かかったで、３日前www
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 19:05:59.74 RXp9SyJA0
で飛行機乗ってる時間も長いし>>794の話と違うやん。
まあどうでもいいな。会社休みで今日暇やねん。
798:関空は背赤ゴケ蜘蛛の生息地
12/04/16 19:29:06.25 bOwK75dmO
>>796
拘束バスも1000円だ
料金はたいして変わらんが札幌まで時間が掛かる。
JRならＵシートもオプションに付けて
１３４０円で優雅に移動だな？
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 19:48:04.67 RXp9SyJA0
１時間に１本だけ旭川行きの特急が快速エアポートに
なるやつよく当たる。別にわざわざ待たないけど、、。
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 20:00:18.39 lHX/vkWb0
札幌市内走ってる高速バスはいつも空いていて楽チン
快速エアポートだと300円払ってuシートでも付けないと普通車両乗った日には
札幌近づくにつれ車両が混みまくってきて落着けない
801:関空は背赤ゴケ蜘蛛の生息地
12/04/16 20:09:34.47 bOwK75dmO
Ｕシート車内に立つ強者も居るしな？
道民はマナーが良くないのも
ムカつくところ
いっそのことＵシートを
グリーン車扱いにすれば
車掌はマナーの悪い立っている客から無条件で金取れるのにな
802:関空は背赤ゴケ蜘蛛の生息地
12/04/16 20:13:45.20 bOwK75dmO
関空特急はるかのグリーン車のデッキに立っていた客は
車掌の検札でグリーン料金取られたからね
グリーン車は通行税も込みなので
立って利用しただけでアウトだよ。
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 20:19:54.11 lHX/vkWb0
そもそも札幌に近づくにつれ通勤列車化してくるのに
5.6両編成とか無理あるし。
いっそラピートみたく全席指定にして
通勤客と住み分けしたような列車があるといいのに
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 20:36:35.59 2iOkkebV0
九州まで2500円とか3300円とかって安いのか？
伊丹や神戸から飛ぶんならいいかなとは思うが。
もしくは阪和線or南海本線沿いに住んでたらなあ。
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 20:37:45.27 /UupjNa20
千歳線の線路容量が厳しいからねぇ・・・。
札幌-南千歳の特急料金を300円にすれば、北斗やおおぞらを使う人が出てくるかも。
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 20:44:44.50 RXp9SyJA0
でも1040円て距離からしたら高すぎないか？？
電車が早いだけで60キロぐらいは距離あるの？
テッチャンじゃあないからそのへんわからんけど。
関西でだったら大阪/草津で１時間弱で1110円、、
mmmやっぱりJR北海道高いぞ
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 20:48:22.96 AxyPPAhF0
新千歳空港駅は空港ビルの地下にあるため、その建設費が主因とおもわれ。
808:関空は背赤ゴケ蜘蛛の生息地
12/04/16 21:03:39.88 bOwK75dmO
>>806
本来の算定距離での札幌～新千歳空港までの普通料金は900円だが
新千歳空港へ下車または乗車の場合
特例で地下駅の建設費の負担金(普通乗車券・１枚あたり大人140円・子供70円)を算定運賃に上乗せしているからである
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 21:13:01.16 a+ao2IBo0
それで言うと
羽田空港と京急蒲田間も割高感があるよな～
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 21:28:27.03 Te3TBXi/O
千歳札幌はバスだと倍かかるのに値段は大差ない。
だが目的地が真駒内だったりすると？
バス1本のほうが速くて安くなるなwww
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 22:14:56.46 lovfyMWY0
>>802
マジで
高いし運休するしマジ使えねえなはるか
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 22:26:17.85 AxyPPAhF0
JA801P MM160便関空着 今日もお疲れちゃん。
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 22:29:43.52 j96hMFmTP
>>673
ばかだなおまえ
日本ではクレジットカードの手数料を客に負担させることは、
明確な契約違反なんだよ
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/16 23:55:55.42 2iOkkebV0
そこでエアアジアとジェットスターに期待ですよ
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/17 00:23:20.68 ov5laQsPO
>>809
京急空港線も天空橋～羽田空港国内線ターミナル間は加算料金が入るから。
ちなみに、乗車券を乗車駅～天空橋と天空橋～羽田空港各駅で分けるとトータルでは、多少安くなる。
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/17 00:44:00.94 a7tywGxU0
俺もあの10分で330円は高いなあと思てた．
普通東京大阪の私鉄だったらあれ200円距離だわ。
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/17 01:12:52.66 wMmtGCGk0
モノレールで乗ってきて天空橋で京急に乗り換えなんて人もいるみたいで
逆は（京急が空港まで伸びてくる前は）山ほどあったんだが
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/17 06:52:45.19 ov5laQsPO
>>816
京急の運賃表に当てはめたら、京急蒲田～羽田空港国際線ターミナルは営業キロ4.5㎞で150円区間。京急蒲田～羽田空港国内線ターミナルは営業キロ6.5㎞で190円区間。
それに加えて、羽田空港各駅の利用の際には加算料金170円が加算されてるが、それでは、短距離利用者の負担が大き過ぎると言うことで、京急蒲田～羽田空港国際ターミナルは290円。京急蒲田～羽田空港国内線ターミナルは330円という特定運賃を設けている。
ちなみに京急線内発着時にケチるなら、俺が>>815で書き込んだ加算料金が掛からない切符の買い方をすると良いよ。
但し、事前に天空橋より先の区間の乗車券を入手しておくか、一度、天空橋で改札を出て切符を買う必要が有る。
または天空橋から国際線ターミナルまで歩いて行って、そこから空港循環バスを使うって方法もある。