12/03/09 15:47:55.61 gujDcx9U0
>>148
信じれん、乞食を通り越してるw
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 16:53:08.53 y+4hbzw4P
今度からそれも有料販売しようぜ'
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:20:40.75 oAqN7pDd0
URLﾘﾝｸ(auctions.search.yahoo.co.jp)
ひどいなぁ・・・
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:25:50.13 gujDcx9U0
盗品販売凄いね！
乞食じゃなくて泥棒だったんだ
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:27:10.00 PHEh4Zj90
>>152
これは窃盗罪で告発するレベルじゃ
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:38:45.80 Pyw81C2z0
盗んだものを堂々とオークションで晒すってすごいね。
スピード違反で逮捕されるのもいるけど、この人も自爆なの？
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:44:11.30 i4gJ1BPH0
１０日と１２日札幌行きってNAなんだけど満席ってこと？
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:45:37.74 Rw8btpos0
>>152
違反申告しといた
158:１５６
12/03/09 17:50:31.00 i4gJ1BPH0
よく見たら札幌発の１１～１３日もNAじゃん
結構売れてるんだな
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:57:12.60 gujDcx9U0
250円で乗れるから泥棒も仕事しやすい
身の回り品には気をつけよう
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 18:50:47.54 7cQfKfVD0
>>132
機内に持ち込める手荷物は身の回り品（ハンドバッグ、カメラ、傘など）+1個だから、手持ち鞄+1個なら規定違反はならない。
勿論、身の回り品以外で2個やサイズオーバー、手持ち鞄+2個はNGだが。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 18:57:14.84 7cQfKfVD0
>>156
Not Availableの略だと思うから、それで合っているなら入手不可って意味。
広い意味だと全便満席や販売終了、販売前って意味になる。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 18:57:43.47 7YNkZXPyO
>>152
朝鮮人、中国人だな。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 18:59:41.59 7YNkZXPyO
>>148
鉄ヲタ兼務の奴が増えてるからな。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 19:30:10.86 +lEk72oC0
17:25の福岡便、CAのアナウンスが普通に大阪弁で糞ワロタ
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 19:33:19.84 +I4fcDIB0
安全のしおりとか機内食メニューとかｗｗｗｗどいひーｗｗｗ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 19:35:35.46 Fpda//wy0
そんなことでなんで中国朝鮮、鉄ヲタが出てくるんだ？？
笑えねえや。
でもマナーだけは守って欲しいなあ。
いくらLCCで慣れてない奴多いとしても、、。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 20:06:10.72 9XaJ6doe0
空いているストレッチシートにちゃっかり移動している団塊夫婦。
離陸前にCAに見つかり、指定の席へ戻されていた。
ちゃんとチェックしているので無理、真似するなよ。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 20:43:34.51 EFjEsgiTP
>>164
離陸するで～
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:11:22.34 7zFuU5DP0
>>167
空いていたら機内で1000円か1500円でアップグレードできるようにすればいいじゃん
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:13:13.81 bOW82i4e0
>>152
記念グッズはともかく安全のしおりとｋDELIメニューとか・・・
普通に窃盗じゃねーか！よくも堂々と売れるな
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:18:01.67 bOW82i4e0
>>152
記念グッズはともかく安全のしおりとｋDELIメニューとか・・・
普通に窃盗じゃねーか！よくも堂々と売れるな
俺も違反申告しといた。なんかピーチ応援してる身として非常に腹が立った。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:23:09.57 9XaJ6doe0
>>170,>>171
就航初便の搭載品が航空マニアに持ち去られるのは常識？(苦笑）
ANA系列なので、多めに積んで復路に支障は無かった筈。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:25:42.69 gujDcx9U0
>>172
ANA系列とか関係ないだろｗ
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:27:25.64 9XaJ6doe0
>>173
書き方が悪かった。ANAはその辺の事情を良くご存知なので･･････
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:28:04.17 bOW82i4e0
持ち帰るのはともかくとしてそれで金もうけしようって乞食根性が許せん
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:33:27.48 gujDcx9U0
>>172
常識ということはあなたも経験があるとか？
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:41:44.38 7YNkZXPyO
乗客が持ち帰ってよい機用品と、機内に常備させておかなければ運航に影響を及ぼす機用品がある。
安全のしおりは機内に常備させておかなければならないので、持ち出しは窃盗になります。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:41:48.01 9XaJ6doe0
>>172
無いですw 機内食メニューはPDFでHPにうＰされているので
保存すれば澄む事。
安全のしおりは運航に影響するので、どうかとは思いますが
787でも同様だったらしいですし、会社も慣れているのでしょう。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:43:41.36 9XaJ6doe0
アンカミス
>>172 × 澄む
>>176 ○ 済む
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:44:17.74 Rw8btpos0
>>169
そういう団塊は金払いませんw
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:47:10.50 7YNkZXPyO
>>166
大体阿漕な商売するのは朝鮮中国系の割合が高い。窃盗した物を商品として売るのは朝飯前。
鉄ヲタは車両の部品や銘板、方向幕も盗む。この手の窃盗は鉄ヲタの方が歴史は古く、それが航空に流れてきたのだろう。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:49:18.04 gujDcx9U0
マナーが悪いのは鉄ヲタと思ったら空ヲタも結構なもんだな
子供にはみせられん姿
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:51:42.16 esX4e0iW0
LCCだけに
・安全のしおり １枚５００円
・機内食メニュー １枚１００円
・シートカバー １枚３００円
・シート本体 １席１０００００円
・客室乗務員 １日３００００円
とかで売ればいい。
たまに居酒屋でメニュー１万円とか書いてある店あるなｗ
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:10:38.70 +I4fcDIB0
yahopに違反申告するよりピーチに窃盗報告しとけ
警察絡めば普通に捕まる
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:21:42.31 BR98Xry50
>>183
客室乗務員の値段はホテル代込みですか？
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:26:50.53 GO9L3VKc0
>>185
LCCが込みなわけないだろ。
これだから日本はLCC定着しないんだよ。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:29:45.99 7zFuU5DP0
>2012年3月9日、職員旅行中に搭乗した飛行機の機内で緊急用救命胴衣を盗んだ女性公務員4人に対し、警察当局は民用航空法違反として10日間の拘留を決定した。
なんて記事も・・・
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:53:03.76 7YNkZXPyO
その女性公務員が国土交通省だったら笑えないな
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:58:35.62 QF2niYKE0
なにそれーー そんなの盗んで部屋に飾るの？？
ヒコウキヲタて女も居るの？マイルヲタはいそうだが。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:00:31.43 GO9L3VKc0
それ中国の話。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:08:55.50 FuSEsz+0O
特別なサポートの必要な客ってあるけど、こういうのは切り捨てて欲しいわ。
カタワはANALに特別安いピーチ航空並みの運賃で乗れるだろうが。
普通に歩ける奴らだけでも搭乗に時間が掛かって遅れるのに、
カタワなんかが乗り込んだらどんだけ迷惑か。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:17:02.42 WSX/DSZS0
>>191
それをやったら障害者団体にブチ切れられた。
奴らは自分らは何においても守られて当然と思ってるところがあるからな。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:21:21.79 EFjEsgiTP
死ね
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:27:51.16 6OwQjw/b0
>>152
『ゲロ袋』と書いて出品してるｗ
>>191
同意。
１度認めれば際限なくなる。
車椅子もそうだし、電車バス
混雑しててもベビーカーで堂々と
乗るやつ多い。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:33:56.09 7YNkZXPyO
不自由な客は、L2ドア付近に限定して早く降機させてあげればよい。
ANAしか知らないがスタッフの手際も悪過ぎるのが、更に降機に時間を要している要因。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:40:12.37 WSX/DSZS0
>>195
座席は弊社にて指定させていただきます、という１文は、
まさにそれを見越しての話だろうと思うんだがねぇ・・・
車いす利用の手配は電話じゃないと出来ないから「指定料金払ったのに！」というトラブルも起きようがないし、
特別介助が必要な乗客もそれくらいは理解して欲しいものである。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:18:00.78 nCtErLSS0
関西空港ではボーディングブリッジを使用しない。
とすると、車椅子利用者がpeach便を利用する際は、車椅子用のリフト車を機体に横付けする必要がある。
ただでさえ短い折り返し時間で、そんな作業やってられるのか？
それに、リフト車の利用料も必要となる。
ボーディングブリッジ使用料を ケチるような会社にとって、これは多少なりとも痛いコスト。
それとも、LCCらしく別料金を徴収するか？
まあ、LCCってビジネスは、身体障害者や高齢者の利用を全く想定していないよね。
弱者切り捨て。
身体障害者用客室を開業後に一般客室に改装した東横インを思い出す。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:26:42.92 mDbgIHNu0
なんかさ・・・・・・・・・
客層が「cheap」なんだけど・・・・・・・・・・・・・。
泥棒に、ストレッチに移動する客に・・・・・・・・・
ＣＡ(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:27:54.69 BPtAVpWg0
昨日乗ったけど搭乗に時間がかかるのはシートピッチが狭すぎて窓際より通路側に客が座ったらいっぺん立たないと座れないのが原因だと思うわ。単通路機だから通路塞ぐと列が止まる。
写真撮影防止のためにバスがタラップの数歩前まで寄って駐車しててワロタ
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:31:13.92 7RMv3Icj0
撮影防止よりも前に、機内へ入る順番を考えれば
かなり違うと思うんだが・・・ｗ
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:33:40.91 biiWyzMp0
ここまででた声から考えて、搭乗時の対応は
１ 機内前方席、後方席で搭乗口を分ける
２ 窓側席の客から搭乗させる
３ 特別介護の客は通路側を指定し、一般客が完了後に搭乗させる
これでかなりスムーズになると思われ。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:38:19.82 NshogRba0
１ 機内前方席、後方席で搭乗口を分ける
２ 窓側席の客から搭乗させる
は、同様に感じました。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 01:33:12.77 qUzd6z3q0
>>201
1 はすでにやってるね。バス自体を分けている。少なくとも第１弾のバスは。
バスの停車位置がタラップに近すぎるね。もう少し離せば、自然にばらけて
スムースに乗れるんだが。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 01:39:45.82 bq2pSgLW0
てか、弁当食えるような環境じゃないなwww
味噌汁こぼしたら、乞食同士のけんかがいつ始まってもおかしくないレベル
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 01:48:25.02 7AoS5WedO
桃ジュース飲み放題にすればいいのにね。トイレも桃の微香がするとかさ。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 02:26:04.54 IeyVX3Di0
>>204
だから狭いのは前後であって横はどこも同じだろ
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 02:45:33.68 XDcrVrwnP
窓側の人がトイレに行きたいと言ったとき味噌汁を食べている最中だったら
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 02:51:54.49 hx015tg30
味噌汁を飲み干し空きカップを渡してあげる
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 03:29:59.50 HKUuAvV30
お弁当にお茶に味噌汁売るのは無理。
お茶か味噌汁のどちらかのみにするべき。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 03:33:31.72 XDcrVrwnP
朝一の便に福岡便に乗るんだけど関空のサブウェイでサンドイッチ食べるか
機内食買うかどっちにしよう
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 03:44:49.74 PCBM8gv60
>>210
悩んでるくらいなら機内食食べれば？
サブウェイなんていつでも食べれるんだし
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 06:00:56.67 pZEaHkvX0
朝一の福岡便乗るんで自宅から出発します
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 06:37:33.19 tsrAVzSvO
>>210
乞食なら迷いなく得サブだろ
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 07:07:55.25 tKhG5wLI0
>>210
もし弁当を頼んだら内容のレポをお願いします。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 07:19:48.51 qDOECgbX0
>>194
子供いらない主義の人は日本にいらないわ・・。
日本から出てってくれ。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 08:23:26.06 smvtCHZT0
キモイ
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 08:32:10.80 n6JdQ9rH0
触れるな
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 09:15:36.38 tKhG5wLI0
>>215を特定
横浜神奈川区神大寺小学校の父兄
この学校の荒れ方は 神大寺 校長 依頼退職 でググレ。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 09:39:41.64 CJ4igkLv0
>>214
Fly Teamに搭乗レポがすでにあるよ
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 10:43:26.90 YX+4Pqak0
上がってなかったから、今更だが昨日の機体運用をUPしとくわ。
各空港の出発到着時間は日付変わって、今は関空分しか確認出来出来ないので割愛と言う事で。
3月9日
JA801P：飛行無し
JA802P：MM101→MM102→MM105→MM106→MM157→MM158
JA803P：MM151→MM152→MM153→MM154→MM107→MM108→MM159→MM160
なお、本日はJA801Pが3月6日以来、4日ぶりにMM101から運用に入っている模様。
あと、そろそろ一度は長崎・鹿児島、あと4月1日以降の機体運用を考えるとソウル仁川への訓練飛行があってもいいはず。
パイロットは他社在籍中に降りていても、現地のクルーやCAの事を考えると
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 11:21:14.06 anb0+fPo0
確かにそろそろ訓練運用に入ってもおかしくはないですよね。
普段使いの路線なら、金浦線に入ってほしかったですわ。
仁川はターミナルが広過ぎるので移動が大変。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 12:41:35.92 IorS5AJE0
>>220
09 Mar ----------
MM101/102 JA802P 07:00(07:02)-08:50(08:53) CTS 09:20(09:25)-11:35(11:41)
MM105/106 JA802P 12:20(12:23)-14:10(14:10) CTS 14:40(14:45)-16:55(17:04)
MM107/108 JA803P 14:25(14:20)-16:15(16:10) CTS 16:45(16:50)-19:00(19:18)
MM151/152 JA803P 07:20(07:13)-08:35(08:20) FUK 09:05(09:01)-10:05(10:00)
MM153/154 JA803P 10:50(10:49)-12:05(12:08) FUK 12:35(12:51)-13:35(13:44)
MM157/158 JA802P 17:25(17:30)-18:40(18:48) FUK 19:10(19:15)-20:10(20:21)
MM159/160 JA803P 19:45(19:52)-21:00(21:04) FUK 21:30(21:39)-22:30(22:42)
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:12:37.03 O4UUZVeB0
てす
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:16:10.61 O4UUZVeB0
今日の福岡→関空便で、一番後ろの席に座ってた池沼のカップルのおっさん。関空で後部ドアに人が集中したら「気ィつかえよ」って呟いてたが、最近の池沼のおごりぶりはヒドイなぁ。アテンダント大変そう。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:28:39.61 mDbgIHNu0
なんだか、書き込みみてるとやっぱり客層悪そうだなあ・・・・・・・・・・・
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:44:53.66 XDcrVrwnP
かおりちゃんがクレーム対応することがないように願って
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:48:47.12 XLQQ0tb80
ピーチ・ジョンと提携してＣＡがｒｙ
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:49:20.56 7RMv3Icj0
福岡到着時も後ろから出ようとする人がおるねｗ
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:54:50.87 JBmb7QVI0
>>220
元JALやANA出向、転籍メンバーの他にANA便乗研修で要員は確保してるんじゃないの？
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 16:48:18.34 cMBlPunz0
>>225
やはり、値段相応・身分相応なんでしょうねｗ
ワンコイン価格にして、ＤＱＮ客で満席にして、そのまま・・・。
日本社会も少し浄化されるのかも知れませんね。。。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 17:08:19.53 UmZCWdWE0
まあ、dqnからカネを絞り取るのは、大事な経済活動だからな。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 17:19:48.51 oXuj6N1g0
これだけ下層民詰め込んだら、そのうち事件おきそうだな
ピーチ○○事件か
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 17:29:38.20 wvHrVlYN0
今日も週末ながらほぼ定時で運用されてるな。なかなかやるねピーチ。
多くの海外メジャーキャリアの糞みたいなサービスと比べれば、サービスはLCCながら丁寧だし。
定時出発率やサービスのクオリティの高さで、国際線就航の時には、外国人旅行者からメチャクチャ人気出るかもよ。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:14:21.58 mL7kiPmWO
今から福岡～関空乗るよ～
セレッソ対サガン鳥栖見た帰りなう
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:26:24.71 mDbgIHNu0
>>234
レポお待ちしてます
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:26:32.38 tKhG5wLI0
貝塚→250円→福岡空港→250円→関西空港
DQNニートが沢山乗っていたが、九大北門前を通るワンマンバスに乗っているのと
大して差は無い。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:47:24.03 /2/OEW7z0
>236
乙。
大阪の貝塚と思ったわ。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:52:56.30 VWTGoo2q0
>>236
貝塚→250円→福岡空港→250円→関西空港→350円→りんくうタウン
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 19:59:39.50 biiWyzMp0
>>238
×関西空港→350円→りんくうタウン
○関西空港→100円→りんくうタウン
りんくうアウトレット行き１００円バスの存在を知らないとは・・・
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 20:22:25.32 VWTGoo2q0
>>239
現行の関空着便７便中３便、４月１日以降の１０便中５便から乗り継げないバスのことなら知ってる。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 20:27:31.09 XDcrVrwnP
朝一の便に俺の家から間に合う安い交通手段まだ？
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 20:28:53.76 2+szye6kO
１時間に１本のバスも交通機関としてあてにするとは
さすが関空
田舎やね
243:234
12/03/10 21:02:29.60 mL7kiPmWO
鳥栖駅→博多駅→福岡空港→関西空港→大阪駅→京都駅
乗ってきた。まぁ、多少の遅れは仕方ないよね。一つ前の天草エアラインも遅れてたし。
ただ、客層が・・・
着陸直前のシートベルト着用サインが出た後しばらくして、
急にトイレに行ったじじいがいた。
今の福岡→関西空港便でね。
こういうのが遅れに繋がるんだよ！頼むからさっさとくたばってくれ。
安いのは良いんだけど、客層が悪くなってＣＡがストレスで倒れないか心配だ・・・
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 21:05:58.36 mDbgIHNu0
>>234
おつうううううううう
やっぱり、客層悪いようだね。
ほんとここのＣＡちゃんたちが気づかれストレスに
耐えれるか心配。
満席でしたか？
ＣＡの様子などどうでした？
かおりんも頑張ってるだろうけど。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 21:30:15.51 mL7kiPmWO
こんな事例は初めてだったのか、ＣＡはかなり慌ててたw
とっさだったから、止めれなかったっぽい。
ホンマ頑張ってくれ・・・
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:02:25.40 PvN1DAcu0
子供の時、CTS⇒HND間で離陸して5分くらいでお腹痛くなって
スッチーに頼み込んでトイレに連れて行ってもらったことあるよ
着陸前のストレスでお腹いたくなったんでないの
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:24:05.87 X/F0bgBK0
ただでさえ大阪発着で民度低いのに値段低くしたらもう
ＤＱＮの巣窟だろう。
機内喫煙で火災報知器起動させるのも時間の問題だな。
緊急着陸するくらいなら北朝鮮にでも行ってくれ。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:25:32.75 FjDkOBle0
>>245
よく知らないが鍵かけたりしないのかな
249:あぼーん
あぼーん
あぼーん
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:39:26.23 mDbgIHNu0
>>249
なんだそれ？
削除対象だぞ
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:52:09.75 5ELIXg6R0
誤爆？
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:00:00.22 YX+4Pqak0
>>222
UPありがとう。
>>229
パイロットのANA便同乗研修は出来ても、CAのキャビンサービス研修や地上係員の研修は出来無い。
CAは同乗しても何もさせてもらえず、大人の社会科見学で終わるし、地上係員もANAと同じA320でもチェックイン・搭乗システムの違いやコンテナを一切使わず荷物を搭載する点など、オペレーションが異なる部分があるので、実機を使っての研修は必要。
それをやらずに運航すると最近までの新千歳状態になり、折り返しに時間が掛かる可能性がある。
>>226
もし、先任CAで働いてたらクレーム処理もせなアカン。
先任はキャビン内の責任者だから、なにか問題があれば対応する必要がある。
過去スレで誰かが書き込んだFBページ(※既に退会済み)がUPされてた時に少し見たが、その中に先任～みたいなコメがあったから、スムーズに行ってれば先任で飛んでるはず。
職種は分からないがピーチの前はJACで働いてたってFBページに書いてあったし、航空業界経験者だから、先任に抜擢されるのも納得。
>>243
レポ乙です。
着陸寸前なら最悪、ゴーアラしてたね。
トイレくらい搭乗前に済ますか、着陸後ターミナルに行くまで我慢しておいて欲しいよね・・・。
>>248
基本的には鍵は掛けない。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:03:56.20 mDbgIHNu0
>>252
え？かおりんって、ＪＡＣでＣＡしてた経験者なんだ？
でもあの子ＴＶで見る限りかなりかわいいから、
ＪＡＬとか採用されてもおかしくないんだけどねえ。
ＡＮＡ系では無いな。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:05:11.53 mDbgIHNu0
しかし、着陸のベルトサイン出てから席立って
便所行くＤＱＮじじいとかって・・・
ほんと、そいつだけ墜落してほしいわな、。
そういうＤＱＮのせいでほかの大勢の客が迷惑かかるんだから。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:06:13.32 biiWyzMp0
>>253
ＯＧだからって、ＣＡ出身とは限らんがね
事務職かもしれんし、現場でもＧＨかもしれんし。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:14:41.15 ZCTXsgxC0
ＬＣＣって飛行機を使いなれた人が諸般の制約を
理解したうえで使うってイメージがあるんだけど
日本じゃ飛行機どころか個人旅行の経験すらないような人種ばかりが
集中利用してるんだろうか
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:18:03.19 XDcrVrwnP
バカ「見て、羽根がしなってるよ！」
アホ「ほんとだ、絶対落ちるよ安いから」
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:31:23.40 7AoS5WedO
貨物室はSFJと同じ仕様っぽいね。第二の人生を送るパイロットには頑張ってもらいたいな。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:43:03.72 any53xil0
>>256
マスコミが安さばっかアピールするから情弱が食いつくんだよ…
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 00:14:17.17 RraPoraO0
>>253
ちゃんと文章を読んでくれよ。
【職種は分からないが】って書いてる。。
>>259
そうだよね。基本的にネットで予約するんだから、それを使ってちょっとググればメリットもデメリットもたくさん書いてあるってのに・・・。
マスコミの報道鵜呑みし過ぎですわ。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 00:30:37.19 s1qJyDv40
>>260
URLﾘﾝｸ(www.osakagaigo.ac.jp)
日本エアコミューター(客室乗務員)
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 00:34:19.80 B7bOcvr70
てか、乗りたいけど報道されてから料金あがったね。
あがったというより、客が集中してるのか。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 01:23:44.01 gdelG6G80
>>261
よく見つけたな
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 01:27:23.11 ABj2Tj4U0
なんか顔違くない？
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 01:29:05.38 gPjt9Mj9P
字が違うのは果織が芸名だから？
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 01:44:23.89 RraPoraO0
>>261
凄いわ。こんなのよく掘り出したね。
>>262
報道もあるけど、今は学生が春休み期間中。
就航直前の報道前から、安く移動したいと思って予約していた学生に加え、報道によって別の層が加わった事で混雑していると思われる。
狙い目はだいぶ先だが、春休み明け(4月10日～26日)の平日だよ。
この辺りになると社会人は新年度で忙しいし、学生も入学式や出席原則の履修登録があるから利用が減る。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 03:05:07.05 RraPoraO0
本日(3月10日)の運航実績
JA801P：KIX 7:00(6:59)→MM101→8:50(8:39) CTS 9:20(9:18)→MM102→11:35(11:32) KIX 12:20(12:17)→MM105→14:10(14:11) CTS 14:40(14:55)⇒
→MM106→16:55(17:06) KIX 17:25(17:30)→MM157→18:40(18:51) FUK 19:10(19:24)→MM158→20:10(20:28) KIX
JA802P：KIX 7:20(7:17)→MM151→8:35(8:33) FUK 9:05(9:10)→MM152→10:05(10:16) KIX 10:50(10:42)→MM153→12:05(12:04) FUK 12:35(12:35)⇒
→MM154→13:35(13:40) KIX 14:25(14:21)→MM107→16:15(16:19) CTS 16:45(17:10)→MM108→19:00(19:17) KIX 19:45(19:48)→MM159→21:00(21:05) FUK 21:30(21:36)→MM160→22:30(22:41) KIX
JA803P：運航なし
N/A便も出てたので、大幅遅延になるかと思いきや、最大遅延はMM108の新千歳出発が25分遅れたのが最大。
MM108は他便の影響もあるのか1回(3月8日)しかオンタイム出てないんだよね・・・。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 07:44:49.21 qnk30mr40
250円で北海道に来たが、やる事ないな。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 08:00:49.97 BmLyBm4Z0
>>264
化粧
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 08:11:00.72 dknqOkkK0
>>268
泡風呂
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 08:16:32.58 BmLyBm4Z0
ワンコインで行ける風呂ある？
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 10:18:19.74 B7bOcvr70
しかし良く見つけたな～と言いたいが、
まあ、ＣＡさんの個人書き込みはやめようよ、
みんなＤＱＮ客相手に頑張ってんだからさ。
ところでこの前の桃の節句の３３００円て、
誰か予約できた人いる？俺気づいたらもう７９８０円になってたがｗｗ
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 10:19:58.68 B7bOcvr70
>>268
お、２５０円おめ！裏山ー
札幌に２５０円で行けたなら、ソプ楽しめるじゃないかｗ
札幌はヘルスの価格でソプ楽しめるから男の遊びの天国ｗ
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 10:23:59.35 b4M2YjbB0
>>260
良くも悪くも、今はまだネットよりTVの方が‘ながら’‘聞きかじり’で情報得るには
上なんだよ。昨今のTV離れ・視聴率不振に関係なく。特に壮年世代より上ではね。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 10:36:23.82 tKrU8voJ0
ワンコインはねｗ
1500円払って1日中「万葉の湯」で楽しんでおいで
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:22:41.84 In3r6+tf0
関空は電車の改札から近くていい感じだけど
LCCターミナルができたらプラス10分必要か
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:29:38.81 husGoYu8O
昨日の108便
チェックイン機にバーコード通すも１分ぐらい｢しばらくお待ちください｣の画面変わらず
その後｢係員のカウンターへ｣のメッセージ
カウンターで手続き依頼
ここでも3分ぐらい待機
｢システムが固まってまして…｣
飛行機は普通に遅れていました
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:30:03.47 In3r6+tf0
LCCターミナル稼働後もエアロプラザに自動チェックイン機置いてほしいね
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:40:32.34 tKrU8voJ0
別の日の同じ108便
チェックイン機のバーコード読み取りまでにずい分時間かかる機械があったよ
他のはスムーズなのに自分のだけはダメだった
リサイクルらしいし仕方ないと思って読み取るまで何度も再挑戦した
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:56:30.60 B7bOcvr70
来月、ピーチ乗るつもりなんだけど
福岡で 桃～他の会社へ４５分の時間しかない。
（定時の場合）
これって危険かな？？？
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:06:20.85 6/HDrfn40
>>280
朝一の便ならOKかな
それ以降なら遅れる場合があるから危ないな
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:16:07.29 BmLyBm4Z0
>>280
ピーチは他社と連帯運送契約とかないからね
荷物もスルーできないし
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:24:05.37 bgIWULJr0
>>280
おっきな荷物は目的地まで送っちゃえば？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:42:26.39 t775Nthr0
バーコード読まなかったら予約番号
入れたら早いんじゃあないの？？
４月分確認メール来たけどメールの題名が
”予約”だけなんかよ。日本ならご予約の確認
とかお客様のご旅程とかもう少し体裁考えてよ。
エアーアジアのマレーシアカウンターじゃあないんだからwww
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:43:48.10 IT702nSu0
>>279
バーコード読み込めない場合は予約番号入力してチェックインするとかの方法取られてないの？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:44:37.27 Bmaji1F/0
スカイマーク発足当初のドタバタを記憶している福岡県民としては
とりあえず落ち着くまで温かく見守りたい
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:57:07.40 IT702nSu0
>>286
スカイと一緒に語るのは間違ってないか？
ANA資本とノウハウがありながらこのザマって…
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:59:39.96 BmLyBm4Z0
>>284
俺のよりましだな
【Peach】 予約内容のお知らせ予約予約予約予約予約予約
だったから
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:04:54.11 gPjt9Mj9P
俺は予約予約だった
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:07:20.36 t775Nthr0
予約した価格によってメールのタイトルも
かえてるんだな。250円だったら 予だけかも、、
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:18:55.21 dno1Eysi0
>>267
これで香港への夜行便が始まったら、飛行機休む暇ほとんどないな
効率運用いいことです
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:19:20.84 husGoYu8O
>>285
システム固まってたのでバーコードも番号も無理でしたね
そもそもチェックイン機では理由もわからず、ただカウンターへ行けとしか画面に出ないので
で、係員がカウンターの端末でバーコード読み取り＋番号入力するも反応せず⇒そこではじめてシステム固まってますので、少しお待ちくださいの返事
↓
もう一つの端末で何度か挑戦してやっとチェックイン
いきなりカウンター行けとか出たから、予約出来てなかったのかとかなり不安になりました
ちなみに機械5台ぐらいあって、自分は右から2つ目の機械で、隣の一番右の機械を使用していた人もひっかかってた
特定の機械だけなんだかシステム全体が不安定なんだかわかりませんが、何かの参考になれば
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:33:05.05 P1rVKP890
>>290
俺の場合、過去４回
アカウントは作成されました予約（５４８０円）
【Peach】 予約内容のお知らせ予約（２５０円）
予約（２５０円）
予約予約予約予約予約予約予約予約予約Your Booking予約（２１４０円往復）
だった。何が出てくるかお楽しみって感じだな。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:49:14.63 b4M2YjbB0
>ANA資本とノウハウがありながら
ANA本体は、こうは見られたくないみたいよ。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:52:57.10 BmLyBm4Z0
システムの不具合多発か
飛んでるのが不思議な会社だな
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:54:46.01 gPjt9Mj9P
「予約内容のお知らせ」なんてしっかりした名前のメールが来る人がいるのか
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 14:28:51.60 /cFl0bkDO
削除したから覚えてないが、ちゃんとしたタイトルだったぞ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 15:20:19.51 RraPoraO0
>>280
福岡からどの会社使って、何処に行くのかわからないけど、時刻表を見た範囲ではMM151(8時40分着)→AMX102(9時25分発)の乗り継ぎ？。
既出の通り、ピーチは他社との連帯輸送契約がないから、ピーチ～他社の乗り継ぎは福岡での手荷物のピックアップとその会社のカウンターでチェックインする必要があるよ。
また、ピーチが遅れて、次の便に乗り継げなくてもピーチとその会社は責任を負わない。
ここからは、MM151→AMX102の乗継と推測して書くけど
ピーチ・天草エアラインの出発到着は共に第1ターミナルだからターミナル間の移動は無いけど、到着が遅れたり、手荷物の受取に時間が掛かったらチェックイン終了時間に間に合わないかも・・・。
あと、45分ってのはピーチ→ピーチの国内線の最短必要乗り継ぎ時間。
ピーチ→他社に関しては「他社便との乗継ぎがある場合もお客様ご自身の責任で時間に十分な余裕のある便をご利用下さい」としか記載がなく具体的な時間は示されてない。
参考程度にだけど、URLﾘﾝｸ(www.amx.co.jp)に記載の通り、天草エアラインは他社との福岡空港での乗り継ぎ時間の目安を50分としている。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 15:43:17.50 Vsvgt9yA0
お盆に長崎に行こうかと思ったがLCCとはいえお盆料金適用されるのかな？
300:268
12/03/11 15:50:23.18 yKuVX2ZH0
>270 273
風俗は病気怖いから嫌だ。
というわけで、ラーメン食べて帰って来ました。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 15:55:51.88 9QrBL8490
香港線いくらくらいかなぁ
夏にJALマイルで行くかなぁ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 16:02:14.96 yKuVX2ZH0
ちなみに千歳-関空に乗ったんだけど、窓側席から搭乗案内されてた。
先週は後方座席から搭乗案内されてた。
混雑度に応じて対応しているみたいでした。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 16:09:30.93 tKrU8voJ0
うちらの席、直前まで窓側に人が居なかったのに
離陸直前？に搭乗してきた
シートベルトしてたのに外してイチイチ立たなくちゃだった
窓側の人の義務として早めに搭乗！意識して欲しいと思った
格安ＬＣＣを利用するものとしては
些細なＬＣＣだけに適用するルールだとしても
守って、円滑な運行に協力していくべき
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 16:16:10.05 gPjt9Mj9P
人のせいにするな
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 16:24:49.53 BmLyBm4Z0
窓際に座るとトイレに行くだけでも文句言われるのか？
LCCだから我慢しろとかw
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:07:42.56 mZimmaXB0
福岡行き7時20分に乗るのですけど6時38分着で大丈夫でしょうか？
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:14:47.61 YPzvffOB0
チェックイン締め切りは３０分前だから６時５０分
６時３８分着なら１２分あるから、チェックインマシンにトラブルでも起きない限りは間に合うと思う。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:17:09.94 V0FyPQQU0
>>305
だからできるだけ乗る前に空港で済ましておけと
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:19:26.22 GE0Z+aSl0
>>306
6時50分までにチェックインすればよいから間に合うよ
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:54:29.17 jFMZUwyS0
>>305
俺はトイレ近いから、極力通路側に座ってる。
整理現象だからどうしようもないけど、
その方が自分自身も安心できるしな。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 18:18:00.83 BmLyBm4Z0
>>308
おいおい小学生の遠足か？
譲り合いの心さえあれば問題ないだろ。
ちなみに俺はいつも通路側指定だけどね。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 18:53:55.02 YPzvffOB0
速報
次週の「がっちりマンデー」はピーチ特集
今日の分見てて、次回予告で出てきてびっくりしたわ・・・
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 20:19:21.99 V0FyPQQU0
おお
今日のMM157→MM158は25分で折り返しか
やるな
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 21:16:33.97 B7bOcvr70
>>312
お、貴重な情報さんくす
てことは井上はん出るのかな？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 21:20:55.45 YPzvffOB0
>>314
番組のホームページで再度確認したら、
やはり井上ＣＥＯが出るみたいだね
視聴者プレゼントは航空券かな？それとも記念グッズかな？
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 21:22:18.11 B7bOcvr70
安い航空会社の「ピーチ」に潜入！
なんで安いの？値段のカラクリ大公開！
ゲスト
Peach Aviation株式会社 代表取締役CEO 井上 慎一さん
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 21:53:49.65 RraPoraO0
がっちりマンデーのプレゼントはピーチポイントか初便で配ったピーチグッズ(非売品)の余り物と予想。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:07:24.80 RraPoraO0
MM160、福岡空港の運航状況によると21時52分発で、FL24の表示では今、離陸したから関空到着は23時前後？。
関空の運航状況では22時37分着と出てるが福岡→関空の飛行時間は50分前後は掛かるので、絶対に無理。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:10:35.87 83Em6BNZ0
【ネット】 韓国人 「日本人を殺すことはない。大地震で自滅してくれる民族。あー気持ちいい。一瞬で死んでください、日本人の皆さん」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
○日本語つべ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
○英語版 Korean said 「All Japanese be killed in an earthquake.」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:16:52.93 V0FyPQQU0
>>318
ふらいとれべるにじゅうよん？
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:21:34.24 F1mSPpHJ0
>>318
今、松山上空だな
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:22:29.57 RraPoraO0
>>320
FR24だ。タイプミスだから気にしないでくれ。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:31:54.73 f7PSJZYF0
昨日朝一の福岡行きに乗った時の行程
自宅出発6：08→関空駐車場到着6：20→エアロプラザ6：24
信号に引っかかる時間考えても6時に家を出たら朝一の札幌便に間に合うなｗ
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:33:50.38 F1mSPpHJ0
MM160 淡路島上空 北から着陸？
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:34:25.50 RraPoraO0
今、瀬戸内海から淡路島上空に入る所。
今日の関空は06使用だから、着陸まで時間が掛かるね
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:36:08.30 RraPoraO0
>>325は06じゃなかった24(北から進入)ね
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:36:54.97 F1mSPpHJ0
MM160 なんか進路変更？
南から着陸+高速脱出誘導路で10：45分ドアオープンか？ｗｗ
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:38:50.13 RraPoraO0
>>327
空路が空いているからショートカットしてもらっただけだと思う。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:38:50.86 F1mSPpHJ0
ILSのコースからはずれているようなかんじ
まさかのビジュアルアプローチか？
やるなあ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:40:04.47 RraPoraO0
関空のビジュアルは空路が空いてればよくやるよ。
数日前もMM160でやってた。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:41:19.94 F1mSPpHJ0
この時間、バスが遅れると、梅田から帰宅できないからな
もしかしてリムジンバスも飛ばすのか？ｗｗ
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:43:39.38 gPjt9Mj9P
神戸空港の運用が終わっても明石海峡は通れないんか？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:43:52.24 F1mSPpHJ0
カタールエアーが北から着陸か？ まあＡだろうな
ＭＭ160はもう着陸したのか？
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:44:12.02 RraPoraO0
>>331
リムジンバスはスムーズに走ったら5～10分は早く着くから、5～10分遅れで出たとしても定時に着くよ。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:45:45.26 RraPoraO0
>>332
関空離着陸便は常に明石海峡をバンバン通ってるよ。
計器進入で24に降りる時は神戸空港が間近に見えるww。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:46:54.19 vLGQr5cG0
MM102に搭乗。
離陸時にテーブルやリクライニングを戻さない乗客と
トラブルを恐れて見て見ぬ振りのCA。
安全は二の次だということがよくわかった。もう乗らない
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:48:30.55 RraPoraO0
関空公式では22時44分到着予定に変更も未だに、到着済み表示出ず。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:49:26.77 F1mSPpHJ0
親会社と競合するから、シートピッチ狭くして、
親会社のシェアを食わないようにしてるんだろ
それで他のLCCのシェアを減らすという作戦
裏目だよ
日本人なら+500円でも広いシートを使う
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:56:13.93 RgtLVgkLO
>>336
CAが、見たにも関わらず注意しなかったてこと？
ANALならしつこい位声がけするが
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:58:42.05 RraPoraO0
関空運航状況を全体表示させて気づいたが、今日は親会社さんの最終羽田発が前便伊丹発の出発が59分、羽田到着が61分遅れた事で、関空到着予定時間が23時34分というピーチも驚きの時刻が出てるな。
まあ、ピーチとは違ってバス代行があるけどねww。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:22:03.25 BmLyBm4Z0
>>336
客層がひどすぎてＣＡも嫌な経験多いんだろうな
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:22:26.00 uM8+W8g00
わしはCAちゃんは働き者。嫁にしたいよ。1億円預金ある
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:28:16.96 bZLeudke0
KANKU CLUBCARD のポイント加算機ってエアロプラザに設置されてましたっけ？
保安検査場入った後も見あたらなかったんだけど。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:35:56.87 Xf1C68ls0
>>343
あるよ。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:39:24.95 Lzs/iGJy0
>>205 桃膣娘のラブジュース？
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:41:12.08 pbWrrBi70
MM110 CTS -> 22:15
MM160 FUK -> 22:30
MM010 ICN -> 22:55
BC908 CTS -> 22:25
BC934 OKA -> 22:30
深夜到着がこれだけ増えれば、バスも増便しないと積み残しが発生するので
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:41:58.52 bZLeudke0
>>344
どこなんだろ、就航初日でセキュリティ内も関係者でごった返していたから見落としたのかな。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 00:10:56.14 FbQyPr/I0
本日も全便運航終了したので3月11日の運航実績
JA801P：KIX 7:00(7:06)→MM101→8:50(8:54) CTS 9:20(9:30)→MM102→11:35(11:51) KIX 12:20(12:23)→MM105→14:10(14:13) CTS 14:40(14:50)→MM106→16:55(16:58) KIX 17:25(17:27)⇒
→MM157→18:40(18:55) FUK 19:10(19:20)→MM158→20:10(20:30) KIX
JA802P：KIX 7:20(7:22)→MM151→8:35(8:34) FUK 9:05(9:13)→MM152→10:05(10:15) KIX 10:50(10:52)→MM153→12:05(12:13) FUK 12:35(12:53)→MM154→13:35(13:49) KIX 14:25(14:23)⇒
→MM107→16:15(16:21) CTS 16:45(17:10)→MM108→19:00(19:21) KIX 19:45(19:55)→MM159→21:00(21:19) FUK 21:30(21:52)→MM160→22:30(22:47) KIX
JA803P：運航なし
日曜日という事で昨日に続き、混雑し便が多かったのか、やはり出発まで時間が掛かった便が多かった模様。
また、福岡はMM151着陸後(8時35分前後)から終日R/W34(初めはILS、11時頃からはサークリングに変更)での運用となり、それも遅延拡大の要因になったと思われる。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 00:25:36.15 +nAXPRGx0
>>346
桃の22時以降着便のターミナルまでのバスをそのまま料金1,000円で梅田まで走らせる。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 00:47:57.59 FbQyPr/I0
>>346
別に必要ないでしょ？
大阪市内へはリムジンバスだけでなく、JRと南海もある。
JR関空快速の23時台は09分、32分
南海の空港急行の23時台は05分(※平日のみ)、14分(※土日祝のみ)、30分
にそれぞれ出るから十分補完可能。
増発するなら、仁川便到着に合わせた便だけ。
スカイマークは旅客ターミナルを使用するから、よく遅れるとはいえ、ピーチ程は乗り継ぎ時間は要らない。
受託手荷物無しなら、遅延考慮しても30分もあれば十分。
351:306
12/03/12 01:45:59.79 okiikZ0I0
みなさんありがとうございます始発が５時７分なので心配してました
新今宮からラピートで行きます、北摂なので大変です。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 08:42:51.41 1OIiG8TiO
高速バスに腰痛めながら半日乗って東京行くくらいなら
スパッとピーチで札幌行ってくるよo(^-^)o
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 09:01:59.59 +nAXPRGx0
>>351
大変だと思うなら普通にお金払って伊丹からANAかJALを使えば？
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 09:21:13.71 Jd00d07d0
なんでそんな攻撃的な言い方しかできないんだろうね＾＾
ちっさい奴ｗ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 09:39:04.51 KI06HBci0
貧乏人とかニートとか余裕のない人ほど攻撃的になるものですよ
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 10:05:41.24 AMTLbsT60
ソウル線の案内まだ何もないね。５月中旬ちょうど行きたいので
早く詳細を、、。夜出発だしちょうど良い。
インターはANAカウンター借りるんだろな。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 11:16:59.30 uiPYU0gB0
>>356
2月18日の情報だから変更になる可能性があるけど、これのことかな？
▼ピーチアビエーション 国際線の夏ダイヤ 期間：2012年3月25日から10月27日
＞ピーチの国際線 初就航便は2012年5月8日の関西－仁川線（MM9便/午後6時40分関空発)。
URLﾘﾝｸ(ana1st.com)
358:356
12/03/12 11:23:18.59 AMTLbsT60
そうそうそれなんだけどもう就航まで２ヶ月切ってんのに
予約ができねえってのが、、。
往復税空港使用料込みで２万切るかどうか。
そうじゃあなかったら大韓やアシアナのほうがいいし。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 11:32:00.77 uiPYU0gB0
あぁ、なるほど
そういや料金とかまだ発表になってなかったね
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 11:47:18.12 k86GvakxP
二度目の利用するつもりなんだけど、一週間過ぎてもピーチポイントのお知らせが
無いんだけどみんなどうなってる？
あと、チケット取る時はアカウント登録してなかったからさっき登録したんだけど、履歴の登録が出来ないわ
まだ何にも乗ったことない人になってるんだがどうにかならないもんか
361:336
12/03/12 12:18:51.54 GJca4kPF0
>>339
>>341
CAが見たにもかかわらず注意しなかった。
客の見た目がDQNっぽかったから、話したくなかったんだろう。
リクライニングなんて即危険なわけじゃないけど、
客の安全に関わることには融通を利かすべきじゃないと思う
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 12:30:09.53 7sU6L9JC0
>>354-355
ピーチをいくらで取ったかがわからないけど、北摂からラピートで関空に行くなら伊丹に行くより交通費で＋１，０００円。
もし荷物を預けるならさらに＋１，０５０円。事前に座席指定し、ストレッチシートを選ぶと更に＋１，０５０円。
利用する時期と購入タイミングにもよるが、苦労してわざわざ行くならよっぽど安い時に買わなきゃ割りに合わない。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 12:48:47.24 IhxYCjY10
>>366
CAもトイレに連れ込まれたりしたら怖いしね
サンダーバードみたいにされても・・・
機内は無法地帯のようですね
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 13:00:37.54 Jd00d07d0
ほら、やっぱりちっさい奴＾＾
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 13:24:35.81 PRP63XbA0
座席間隔が狭いんだからちっさい奴しか乗っちゃダメなんだよ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 13:30:24.81 IhxYCjY10
座席間隔も狭いし
男は割り増し料金にしたらいい
DQNも減るし、女性客取り込んだほうが何かといいぞ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 14:12:29.77 mgoAjtbD0
DQNが嫌なら、はなから乗るなよ
それだけのの話し
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 14:25:45.03 fE+5P2CI0
台風のとき、大雪のときの対応が楽しみwww
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 14:27:25.84 uHxKdgN10
>>368
大雪なら今日千歳で受けてると思われるが
大阪市内ですらさっき一瞬みぞれが土砂降りになったのに
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 14:33:41.41 wyZMLjwKO
>>336
その行為がどう危ないのか説明して欲しいな
お互いにそういうものといい認識しかない
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 16:07:07.54 IhxYCjY10
>>366×
>>336○
>>367
はなから乗る気ないよ
乞食やDQN向けのピーチには
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 16:26:53.23 uHxKdgN10
日経トレンディに家族連れのレポートがあった
和製LCC「ピーチ」は子連れ旅行に使える？ “イクメン記者”が検証
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 16:52:52.71 1RjpQiu/O
搭乗開始＠関空
374:336
12/03/12 18:19:47.10 GJca4kPF0
>>370
どう危ないのかSKYで解説してた↓
URLﾘﾝｸ(www.skymark.jp)
本人が痛いだけのテーブルはいいとして
後ろの人に迷惑をかけるリクライニングは注意して欲しいな
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 18:37:10.47 h7U78Qey0
つーか、そもそもライアンエアのシートピッチで、リクライニング機構付けるなよ。って思う。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 18:52:39.18 0rS4rKqh0
>>366
女が多いと遅延多くなるし、一人あたりのトイレの使用時間が長くなる
デブな女がいないわけでもない
ワキガ臭い奴の隣になる確率よりも化粧や香水臭い奴の隣になる確率が断然高いがそれでもいいのか？
着陸態勢に入ってるのにリクライニング下げたままにしてるやつは
注意して、それでも聞かないのであれば後ろから椅子ドンしろ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 18:52:56.31 lWwrl3bY0
>>374
実話なのであれば、是非とも所轄官庁（国交省）に情報提供してください！
ピーチを貶めるためではなく、自分も、飛行機に乗るので。
よろしくお願いします！
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 19:00:19.06 lWwrl3bY0
>>374
>>377 ですが、
国土交通ホットラインステーション
「法令違反行為等の情報につきましては、
国土交通ホットラインステーションまでお寄せくださいますようお願いいたします。」
との事です。
リンク先の、「●航空関係 → ３．その他」 辺りが宜しいかと、思慮いたします。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 19:21:04.32 jVtbCWVn0
>>372
peachの座席指定料金210円がJRの座席指定料金より安価だって記述があるが、
peachの座席指定料金とJRの指定席料金は全然意味合いが違うだろ…
380:336
12/03/12 19:48:55.45 GJca4kPF0
>>377
どうせ黙殺だろうけど
あるがままを通報してみる。ありがとう
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:25:13.98 31O0BZ4V0
色々見てると安全面が不安。テレビで、安全面の売りは機体が新しい事と客室乗務員の訓練を
定期的に行っている事と社長が言っていたが、機体が全て新造機なのはSKYも同じだし、
CAの訓練を定期的に行うのは当たり前。
これだとやっぱり、サービスを重視していない分客とバトルしてでも安全面を徹底しているSKYの方が
まだ安心。
サービスも終わらせられない、保安要員の役割も果たしていないとなると、もはや乗っている意味が
無いのではないか？あれ程不慣れなCAがあの短い折り返し時間で、きちんと搭乗前の安全点検をきちんと
行っているのか疑問である。
と、最近マイホーム購入のために節約を余儀なくされ大手からSKY派に変わった私が申しておりますw
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:27:37.12 31O0BZ4V0
>>381
見苦しい改行申し訳ない
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:36:50.29 C1X4Hd7/0
リンク先のこっちの方が、画像が多くていいな。
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
そして締めの言葉が良い
高くても至れり尽くせりのサービスを選ぶか、多少の不便は我慢しても安い運賃で移動するか。
“イクメン”としてはピーチのサービス云々よりも、まず選択肢が増えたことを歓迎したい。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:37:34.84 zioRaTn7P
＞安全面を徹底しているSKY
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:38:58.08 QQfUDB5H0
SKYの安全性なんて目くそ鼻くそにしか思えないのだが
peachのゴチャゴチャを見てきてSKYがどれだけマシかというのは痛感した
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:48:10.74 2IyMwZlv0
そのうちバスから飛行機へのわずかな乗り換えタイミングでタバコ吸うやつが出てきて大事になりそう。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:02:08.37 31O0BZ4V0
>>381です
私が言っているのは主にCAの事です。何度か乗っていますが、新人と思われるCAの離着陸時の点検時にはチーフやそれに準ずるような方々が
再確認して指導しているのを見て安心。
客層はあまり良くなさそうだが、反論する客に対して理由をきちんと述べ納得させているのを見て、これぞCAと思いましたが。
ヤ○ザ風の客に対しても強気に出ているチーフを見て、逆に後が心配になったほど。
まあもちろん例外もいるだろうが、最近のSKYに対して安全面を不安に思うことはないかな。
不安な方はピーチへどうぞ。
そもそもピーチはCAだが、SKYはCAとよばないんだっけ？？
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:14:16.07 27lNRaRi0
>>387
387が言いたいのは、ＳＫＹはＣＡが安全面でちゃんと配慮してる。
しかしピーチに乗ったところ、あまりにもＳＫＹと違う・・・ってことかな？
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:14:33.45 ax9vB2Qi0
どっかの国のLCCじゃリクライニングもなかったんじゃなかったかなあ
寝るわけじゃないし別になくても自分はいいけどな
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:16:38.26 FgYY+FIK0
英語苦手だからって、コックピットと必要な連絡を取らないCAが居たのは、どこの会社だったっけ、
って、みんな思ってる。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:22:14.17 FgYY+FIK0
>>389
ライアンエア流のリクライニング無しはいいぞー。
間隔狭い中、乗客間のトラブルにならないし、安全面も申し分なくなるし、折り返し時のチェックポイントが減るから遅れにくくなるし、
椅子の初期コストも安いし、壊れにくいから、運行コストが下がって、もっと運賃が安くなる余地が生まれる。
シートポケットも取り払ってしまえーーー。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:24:45.86 S+sauiE50
LCCって何が最悪って
貧乏人がいっぱいいることなｗ
春秋乗ってみ。ワンダーランドだ
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:28:27.15 k86GvakxP
ていう、にちゃんの書き込みと数度乗った？位の根拠でよくぞそこまで非難悲観出来るもんだなと思う
ちょっと病気なんじゃないかと心配になる
別にリクライニングたおしっぱなんて他のキャリアでもいくらでもあるんだがなぁ
そら頻繁ではないけど、ピーチも同じようなもんだろw
これから定期的に頻繁に書き込まれて行くならまだしも、ちょい気が急き過ぎてないかい
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:30:30.97 k86GvakxP
んで、ピーチポイントもらえた人、いる？
もう一週間立ったけどなんもこないや
たまたま連チャンで今週末には使うつもりなのに予約したくても出来ない
180日ってのが微妙な設定なんだよなぁw
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:36:23.97 uiPYU0gB0
スカイマークの株価はここ半年で半値に下落
ピーチを叩いてるのはスカイマークの株主か何かじゃないの
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:38:08.87 zEwX19/C0
>>392
自己紹介 乙
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:38:36.05 tSMfMhbB0
えっｗ
スカイマークは上場企業だったんだ・・・
知らんかった
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:41:23.07 uiPYU0gB0
東証マザーズだけどｗ
増資で資金調達してたスカイマークにとって株価下落はキツいと思う
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:57:34.79 0rS4rKqh0
>>393
開業してまだ2週間経ってないのに数度乗ってるなら結構乗ってる方じゃねーのか？
開業したてでCAに余裕がないってのはわかるが最初が肝心だよ
仕事っていうのは段々惰性になっていくものだから、最初しっかりしておかないと
フードや飲み物の給仕はgdgdでもいいけど、人命に関わることはきっちりやらなきゃ
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:59:34.79 Q1mcStQC0
>>398
スカイマークに関して証券アナリスト系の人間が
否定的コメントを出すせいだと思う。
A380,330導入に際して、カタログ価格で彼らは採算性を計算している。
エアバスが凄まじい機体価格の割引をおこなっていることを
計算に入れていない。ジェトスタージャパンの経営者は
エアバスの航空機は多量発注時、大幅割引があることを明らかにしている。
多量発注でなくても、市場開拓として日本の各社に対して
エアバスは凄まじい割引をしているはず。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:07:57.75 zioRaTn7P
A380を借金で買うとか書いてたからなw
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:09:39.82 eENI4+tU0
>>400
ANAが大型機の選定でA380が候補に挙がってる時に
エアバス側から大幅値引き(ANA以外から発注あってもANAよりは安くしない)、
優先デリバリー(既存？発注エアラインに割り込み＆ANA以外から発注あってもANA優先)って
提示があったらしい
雑誌か何かで読んだだけなのでソースと正確性は不明だけど
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:15:15.30 27lNRaRi0
でも、今でこそＭＭが注目されてるけど、
夏からは正直ジェットスタージャパンが一番注目株な気がする。
理由は、何といってもＣＡの多くが、「ＣＡ経験者」で構成されそうな事。
日系からの転職はもちろん、外資経験者ＣＡも結構応募してるようで、
ＭＭの「９割がＣＡ未経験」とは圧倒的に違う。
ジェットスターがどこまで客室サービスを強化教育するかわからないが、
日系や外資系経験者のＣＡのほうが、乗ってても
個人個人のＣＡのサービスの違いも楽しめるし
安心感もある気がする。
エアアジアは今のところ、あのセクシーな制服くらいかなｗ
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:26:45.55 C1X4Hd7/0
>>403
ジェットスタージャパンもエアアジアジャパンも注目株だよ。
なんてたって、成田（関東）が拠点になるからね。
在京テレビ局が全国区のテレビ番組で色々と取り上げるっしょ
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:28:42.98 YWsusStt0
まあ、とりあえずデブに人権は無いよね～、デブが飛行機乗るってホント迷惑。
なんでデブ料金の設定しないんやろか？
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:31:07.13 uHxKdgN10
>>403
同社就航の７月までにどれだけ鍛えられるかだな。
時間はあと３カ月半くらいだけど、
これは果たして「３カ月半もある」なのか、「３カ月半しかない」なのか・・・
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:33:44.50 IhxYCjY10
CAの未経験者率は9割です
整備員の未経験者率は・・・
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:36:48.24 27lNRaRi0
>>406
だよね。
正直、報道なんかもＫＩＸベースよりはＮＲＴ（関東）ベースのほうが
絶対に取り上げることが多くなると思う。
エアアジアＪＰＮは、なんとなくＪＥＸのＬＣＣ版て感じがする。
ＪＥＴＳＴＡＲ－ＪＰＮは、外資系の雰囲気を感じるＬＣＣになりそう。
ＭＭは・・・関西のＬＣＣ・・・・・か
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:36:54.11 Ya9bH0em0
>>405
ハゲしく同意
デブはお荷物でしかないから
飛行機に限らず電車でも設定して欲しいぐらい
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:42:33.31 uHxKdgN10
>>408
そう考えると、３社の中でいの一番に就航したのは正解だったね
国産本格派LCCが初だから、という理由で、今なおいろんなメディアに取り上げられてる。
ニュースの特集や経済番組などなどでね。もちろんこれらは全国ネット。
もしこれが２番手３番手なら、関西ローカルではデカデカと取り上げられても、
全国ネットは見向きもしなかったろう。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:58:39.15 5j5F3/VY0
そもそもJALのJetstar発足自体がピーチ（旧A&F Aviation）設立への追随のようにしか思えない。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 22:59:26.73 zioRaTn7P
CA「ちょっとそこあかん！リクライニング戻し！」
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 23:07:47.23 U4xX6rp2O
ピーチスレで悪いんだが、現役客室乗務員、客室乗務員経験者には
ジェットスタージャパンが今、転職先で人気らしいぞ。
理由は
１、ガッツリの厳しい上下関係がある日系でもなく、外資系の良さがある
２、日本にいながら外資系が味わえる職場
３、会社自体が勢いある会社で、新しい風を感じる
だそうで、目新しさを感じる様子。日系各社からも転職CAがでそう。
(知り合いの知り合いCAの話だが)
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 23:13:35.35 zioRaTn7P
そうなんだ、すごいね
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 23:14:44.51 27lNRaRi0
ピーチは若くて新しいイメージあるし、それはそれで
いいんでない？
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 23:37:50.02 YWsusStt0
ＬＣＣはデブ料金を設定すべき
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 23:39:01.34 S78+IxyP0
>>400
証券アナリストは実際のコストより政治的理由でコメントを出している。
要はスカイマークの株を下げたい理由がある。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 23:47:49.83 FgYY+FIK0
陰謀厨はどこにでも涌くな。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 01:14:55.12 iDzAzRKB0
>>69
ANAのシンガポール行きで28Fゲートから搭乗
→飛行機前で出発の準備が完了していないという理由で10分も待たされた俺の立場はどうなる。
次のバスも後ろで待ってた。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 02:02:08.27 V5nmBcgHP
>>399
割合の話してどうすんだよw
回数だろこの場合大事なのは
大体数回？てのは俺のただの予想だからw
そんなあやふやなものに対してそんな誰でもわかりきったこと必死に書くなってw
ほんと、気が急き過ぎだわ 落ち着いてもう少しまったれや
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 02:59:27.41 tYiTNY9M0
↑チ～プ社員かぁっ？
安全性を気にするのは、乗客として当然だと思うが？
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 03:03:13.67 LcgSC8VU0
>>413
社風がいい待遇の悪い会社と、
社風のぬるい待遇のいい会社とどっちがいいか？
って選択か？
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 03:10:58.61 zMQbZtqE0
チケットの最後にOOKINI!って書かれてるんだよなw
ウーキニwwwwウーキニwwwww
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 03:20:32.55 Y+Nv3Awh0
>>152
エアラインで働くものとしてはこういうのはバンバン取り締まっていただきたいと思う
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 08:06:05.62 3JOFOnOt0
ピーチデニッシュの元祖はこれかな？
URLﾘﾝｸ(kishibura.jp)
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 09:59:59.66 bj3KKILv0
>>406
>>エアアジアＪＰＮは、なんとなくＪＥＸのＬＣＣ版て感じがする。
>>ＪＥＴＳＴＡＲ－ＪＰＮは、外資系の雰囲気を感じるＬＣＣになりそう。
エアアジアは、東南アジアベースのイケイケ会社
ジェットスターは野生的なオセアニアのイケイケ会社
世界的なイメージはこんな感じ。
東京に乗り入れると････アホかトンキン人は(苦笑)
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 10:16:30.57 sj91jM0S0
>>418
陰謀じゃなくて所属金融機関が株を買いたい、売りたいなどの思惑があるということ。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 10:27:00.44 BdJGxJNI0
関西のLCCって
在日とか犯罪者の乗り物のイメージあるな
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 10:40:36.73 F8O6j/sV0
あと大阪のおばはんがヒョウ柄の服着て
ソウルや札幌へワイワイ機内でうるさく
しゃべりながら飴ちゃんなめてる、、
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 10:55:34.66 Ip7zS+xY0
必死やな、マネしTOKYOはw
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 11:21:06.70 bj3KKILv0
>>430
最近ピーチで具体的に叩くことがないしなあ。
逆に成田のスカイなんて搭乗率ほとんどが50%ぐらいで全国から総スカン。
腹いせにLCCの妄想といつものワンパターン大阪叩き。
ジェットスターが関空も拠点にすることを直に発表することも知らずにw
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 11:22:54.24 2ot8ACuN0
>>431
ネタ切れでうっぷん晴らしをしてるんだろうから、ほおっておこうぜ。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 11:29:48.06 BdJGxJNI0
そうそうほっときゃいいの
釣られるのはバカだけなんだから
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 12:53:29.96 WmveHbd50
スカイ成田経由で格安で全国に移動できればＯＫ
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 14:11:22.59 Ip7zS+xY0
まねしが、大阪弁でどんだけネガティブな意味を持つかわからないようだね。
社会的な意味でシネぐらいのことを暗に意味する言葉やで。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 15:55:42.87 BdJGxJNI0
お前が死ねよ
大阪も綺麗になるだろｗ
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 18:06:03.00 vg9e7l80O
発狂？！
こわっ
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 18:45:56.47 7bgZXvfw0
ピーチ小牧にもきて～
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 19:47:58.46 520wKlSd0
この時間にこれは無いだろう。何がtry againだよ。
We’re sorry, we are experiencing very high loads on our web site right now.
Thank you for your patience and please try again later.
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 20:02:30.64 A3gj5FBQ0
>>439
どのページ？全部普通に見れるよ。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 20:31:17.54 520wKlSd0
>>440
予約確認 今は普通に見れるようだ。相変わらず不安定。
乗った限りでは安定してるんだけどな。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 20:58:55.27 Nwguy25d0
ピーチに乗って大阪へ来る人にお得情報
大阪周遊パス
たった2000円で大阪市営地下鉄バス等1日乗り放題
に加えて空中展望台、大阪城、通天閣、四天王寺、大阪市立美術館、観光船サンタマリア、
コスモタワー展望台等27施設が割引なんてケチくさいこといわずに
無料
ちなみに南海拡大版は関空から利用できて2300円。
成田のスカイライナーより安い
URLﾘﾝｸ(www.pia-kansai.ne.jp)
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 21:02:27.09 tQfQkifmO
>438
鈴与に頼め
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 21:08:12.87 1zdOiT0AO
いまさら？
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 22:17:43.75 WNzD+XFi0
>>406
鍛えられた翼に鍛えられるから最凶に鍛えられる。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 23:09:57.36 VX2bDIXO0
来年の今頃にはどういう運賃設定になってるんだろうな
スカイみたく買い方によってはレガシーキャリアより割高になるような
料金設定にならないといいけどな
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 00:26:28.48 m+IhqyEj0
本日（もう昨夜だけど）ＭＭ０１５９利用してきました。
遅れも無しで福岡へは８時５０分到着。
意外にサラリーマン風の男性客多し。
ＤＱＮ客とくに無し。ただ相変わらずバスからの
後方搭乗と前方搭乗の客が中央付近で交錯しています。
なんか意外にみんなキビキビ避けてかわして着席してたのでビックリ。
機内サービスの売り上げは低調なようで１０分ほどで１往復して終了。
就航初日のようにサービスに回れないうちに到着なんて話が嘘のよう。
ココ見て利用したので、どんだけ酷いのかと覚悟していたけれど
意外に普通で拍子抜け。
これならちょっと節約旅行したい時には十分利用価値あると思った。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 00:32:09.38 EgYn7yhc0
２ｃｈに毒されすぎ
２ｃｈなんて批判しかできない場所なんだから
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 00:32:39.25 NGw6o9rX0
搭乗率は？
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 00:33:04.44 wQeex0rq0
スレに爽やかな風が
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 00:40:40.62 7Xp9sNDY0
>>447
レポ乙
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 00:50:46.52 k5HkvZ3B0
新千歳での始発便を利用した際、搭乗口で提示された券を手入力している地上ＣＡを見た
お偉いさんらしき人（おそらく視察に訪れた社長）が「（バーコード）リーダー使えないのか？」
の質問に対して「このほう（手入力）が捌くのが早い」と答えていました。
現場はいっぱいいっぱいで頑張っていると思うよ
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 00:53:30.72 bExASlnA0
今日福岡からの帰りの便の搭乗の仕方が
｢窓際のＡ、Ｆの方から先にどうぞ｣と来た。
先週乗った千歳からの便は、｢16番から後ろの方からどうぞ｣だった。
学習してるんだねｗ
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 01:09:47.21 l0Go9HNG0
いっぱいいっぱいで頑張りすぎるとミス犯しちゃうんだよな
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 01:21:32.48 Yh4HbnxAO
ANAに毒されなきゃいいけど、ここはHPも親しみを感じる内容で良いし、現場は凄く必死にそして賑やかに頑張ってるね。
スタートはまずまずではないかな。何だか凄く応援していきたいと感じた。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 02:11:03.93 EgYn7yhc0
新卒も募集してるんだね
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 02:51:49.63 T/fQ/qUy0
ピーチの韓国・香港路線の運賃、予約開始時期だれか
しりませんか？
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 06:25:58.13 Atf8Wod90
香港いくらで出してくるか楽しみです。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 06:52:46.63 ham2gHQr0
>>458
航空券は安くても燃油サーチャージがいくらかで変わっちゃうね
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 11:41:56.89 +4WMJdbx0
航空券代5000円
サーチャージ代30000円
合計：35000円
というオチもありうるｗ
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 12:27:09.51 +E7fIYFFP
バーコードリーダーほんと反応悪いもんな
明る過ぎたり、紙が紙だけに皺よってたりしてるからなあ
ま紙質向上する位なら手打ちってのがLCC何だろうら
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 12:28:28.44 +E7fIYFFP
そいやまだピーチポイントこないんだけど、いつ貰えるんだろう
もう予約せんとやばいのに
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 13:05:54.22 K11lK3g30
まだ国際線のサイト自体が何もないってのがなあ。
ソウルなんかあと50日程しかないのに、、
なにがなんでもなあ。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 13:07:37.48 TZc3CvLT0
就航延期なら就航延期とアナウンスして欲しいし、
延期しないならいくらなんでも発売しないとまずい時期。
いずれにせよ何かしらの情報は欲しいね。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 13:15:48.76 l0Go9HNG0
発売開始してもまた飛行機グルグル回りと多重決済で祭りになるからな
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 13:22:40.60 IEAys1/f0
明石海峡とおるの？
たこフェリー廃止で航送ないので壊されると、
淡路島行けないから先っちょに引っ掛けないでね。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 16:19:57.06 m+IhqyEj0
>>449
ほぼ満席に近いかと。非常口周辺も埋まっていました。
福岡行き最終は遅れても移動手段の心配がないから好調なのかな。
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 16:42:42.76 uFAi8Ojs0
バーコードリーダー手打ちの話は、決して美談じゃない。
バーコードリーダーがちゃんと機能すれば、さらに現場の人間を減らして、人件費を減らして、料金を下げられるのに、と悔しがるべきところ。
もし、人を減らせないなら、もっと案内なりで、同じコストで満足度をあげる方法があるはず。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 16:46:28.97 TZc3CvLT0
>>468
機械に故障はつきものだし、初めての人が間違った操作をすることも考えないといかんから、
完全無人化は出来ないと思う。
ただ、そうであればそうでそのスタッフを故障時の対応だけにとどめるのはいささかもったいないよね。
チェックインカウンターで出来ること何かないかな・・・
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 16:53:47.10 HjfOKYZZ0
バーコードリーダーってそんな高額な機械なんか
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 17:03:55.75 I46junADP
QRコードが読み取れるぐらいの画素があるカメラは200円くらいってのは知ってる
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 17:10:57.54 uQbgicIK0
バーコードリーダーは安物もあるが、安物は焦点が固定焦点だったり、スキャン回数が少なかったりして、
読む精度が低くなる。
つまり読み取りづらく、手で打ったほうが速い、みたいに人件費が掛かるアホなことになる。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 18:01:55.53 fr641/K60
前のキャンペーン価格時の混乱のときにも思ったんだが
もうちょっと最前線のＩＴシステムに金かけろやとおもう。
安全に関しては、ちゃんとルフトハンザテクニークに依頼してはるけど
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 18:12:41.28 ukWedhHy0
なんでここって携帯サイトとかないの？
携帯から購入する需要はかなりあると思うんだけど
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 18:21:57.61 JEggB3pr0
>>474
携帯からスマホへ人が流れてるから
携帯専用サイトにかかるコスト下げたいんだろ。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 18:34:05.58 ImKIp6pDO
ここのターゲットには携帯しかない情弱が多数いそうだから、対応すべきと思うけど。
女子供や年寄りばかりだろ？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 18:42:10.16 Yh4HbnxAO
>>476
携帯が情弱だという根拠は？
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 18:55:22.03 btDMRA360
らくらくホンみたいな携帯持ってる年寄りはそもそも携帯でネットなんて繋がないからｗ
そういう人向けに携帯サイト作っても無意味だろ
携帯サイトの需要はスマホの台頭で減ってくるとは思うけど、
自分は携帯サイト作って欲しい派だ
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 18:55:45.55 l7/uXYMp0
そういやここは一次元コードなんだな
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 21:48:30.69 u2U8SW8P0
【航空】国交省困惑・関空反発--スカイマークの関空～羽田線、就航前に運休決定 [03/14]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 22:03:45.25 W0Xw7nuj0
国際線は就航延期でないか?
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 23:00:47.38 gxFY5W2W0
普通の感覚だったらそうだが、、
ピーチはわからんな
スピーチはちゃんとしないとダメだ。
普通の企業だったら｡｡｡｡｡
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/14 23:26:15.37 dpPTTZ0A0
>>461
読み取り精度もだけど、チェックインは紙切れると詰む
搭乗券発券できず、カウンター処理になってエラい目あったわ
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 01:06:08.27 +36i5Eqi0
ピーチは佐賀空港に就航急げ
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 01:08:48.04 STJfqn3Q0
福岡も長崎もあるのになぜ佐賀・・・？
それだったら、大分や宮崎の方がいい気が
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 02:18:01.77 czOVuO230
>>484
着陸料が福岡や長崎、熊本に比べて安いのかな？
実際、春秋が就航しているしね。
もし安いのならば、
チェジュエアとかエアブサン、エアアジアなんかも来てもいいかもね。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 03:14:19.46 8Sv8SIhd0
>>486
佐賀空港は春秋にお金出してたと思う。
テレビで見た記憶がある。
金出しても、地元経済効果を考えたら県としては
儲かるんだってさ。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 10:56:14.91 oCh19c6A0
昨日の福岡からの最終便の搭乗、ほぼ満席状態だったが窓際～真ん中～通路側の順番に搭乗させて比較的スムーズで良かった
おかげで22時52分発の天王寺行きに乗車できた
機内食の売れ行きも好調なようで飲み物しか残ってなかったw
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 11:38:53.70 1uXkUSWy0
>>488
やっぱり最終便は割引あったの？
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 11:40:08.24 oCh19c6A0
>>489
飲み物だけだから割引は無かったよ
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 11:45:45.17 1uXkUSWy0
飲み物は割引ないんだ。
ていうか350円のカップラーメンも売り切れなんだ？
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 11:47:15.39 6d5Njk0i0
機内でカップ麺とか、ちょっと嫌だな
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 11:52:06.60 oCh19c6A0
普通に考えると、賞味期限の短い商品（パンや弁当）だけ売り切るために割り引くよね
カップラーメンも売ってなかった。補充すればいいから本当に売り切れたかどうかわからないけど、片付けとかの関係で売らなかったのかもしれないね。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 12:32:09.64 GP7piT5H0
福岡では補充しないんでしょうね
だからMM159で売れてしまったら
終了ってことじゃないかな
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 12:36:08.03 GP7piT5H0
ラーメンの本場から飛行機乗るんだから搭乗前に食べておくがヨロシ
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 12:45:14.32 Rnd/2kuq0
ここって欠航になったら無手数料払戻か自社の別便振替だけど、
目的地手前の空港にダイバードした場合の扱いはどうなってんの？
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 12:54:00.66 48jA+nGxP
つか福岡便は時間の都合上、温めるお弁当販売してないんじゃなかった？
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 13:34:56.55 oCh19c6A0
>>495
それを言ったら１時間程度の機内で買ってまで飲食する必要無いやん
パンだってオリエンタルベーカリーなんだからw
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 13:54:27.33 SQskEe4G0
飛行機乗りつけない奴は機内で食事するだけで楽しいんだろｗ
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 13:57:45.63 MNuBmaoJO
何でMMなんだ？PAならわかるが
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 14:11:20.32 oCh19c6A0
そう言えば手荷物の制限は今のところ完全無視だね
カートに大きなカバン２個くくりつけて＋普通のカバンを持って検査場をクリアしてた
落ち着いたら正直者が損をするようなシステムは見直した方がいいね
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 14:15:45.60 if7RNJG/0
>>500
桃のMM
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 14:25:22.32 6d5Njk0i0
普通にわかりそうなもんだけどな
MM
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 15:29:07.19 IlvmHprg0
flypeach.com の鯖って韓国にあるんだ・・・・
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 16:29:30.44 V/BRPd1+0
>>489
一週間前に福岡19:10発158便に乗ったときは、グルメサンドイッチが40%off \300だった
売り切れたかどうかは不明だす
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 16:32:27.86 ytjIS0qbP
PAはパンアメリカン航空じゃねえか！
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 19:16:38.11 35LQ+5p40
>>501
自分の時も手荷物チェックは甘かった
持ち込んだもの勝ってかんじ
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 20:47:04.28 1uXkUSWy0
満席に近くなると厳しくなるんじゃないか？＞手荷物
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 21:04:06.50 8uj/UN0K0
そんなに神経質になる必要は無いと思うけどね@ピーチ国内線
ただ仁川や香港など相手先空港の対応は未知数だけど。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 21:17:42.55 XkMV2VTo0
1945発の159便の出発時間勘違いしてて1920ちょい前にカウンター行ったら、何とか手入力でチェックインしてくれた。
1920ピッタリにはチェックイン締切のアナウンス流れてたから、基本的には遅刻はアウトで自分の場合は地上スタッフの方のご好意だったかと。
事前指定とは違うアサインになっていて、元々自分が指定した席には違うオサーンが座ってたのが不思議だった。
160人くらい乗ってたけど客層はレガシーと変わらんように見えた。先週千歳線乗った時は明らかに変な客いたんだけどな。
ビジネス路線の福岡と観光路線の千歳の違いも多分にあるんだろうな。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 22:56:12.21 OOqWApRs0
就航前のgdgd感とはうってかわって今のところ順調で何より
搭乗率も上々のようだし
早く起動に乗ってマイナー都市への就航も頑張って欲しい
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 23:16:21.62 35LQ+5p40
ピーチは他の航空会社と同じくラウンジとか使えるの？
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/15 23:55:16.37 2KTIwxdP0
>512
カードラウンジ使えるよー。
関空のラウンジは、ターミナルビルにある。エアロプラザから遠いね。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 00:14:29.77 P6EpiepW0
高校野球の球児も大助かりだろうな安い運賃で
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 00:36:20.53 zyl81I910
３月１３日
関空19：45→福岡20：40
大きな問題も無く 逆にめっちゃ早く到着
CAもこんなの初めてですと話してた。
次の準備に時間がタイトなので 助かる～的な感じでした
３月１５日
福岡19：10→関空20：00くらい
前途にあったように 窓側からの客を先に搭乗させ
混雑を避けてました
往復 一番前の広い席を指定
十分すぎるくらい 脚が伸ばせる感じ
個人的には次も利用したいと思いました。
来月は 北海道行って来ます（桃の節句キャンペーン￥3300）
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 00:37:48.01 o5wfZXkp0
確かに高校野球の応援団とかまで取り込めたらいいかもね
機内うるさそうだけど
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 00:45:58.13 P6EpiepW0
離着陸成功する度にものすごい拍手
なんか楽しそうｗ
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 00:58:25.36 Uc5tu4ZXO
そういや修学旅行の団体って
なぜか離着陸時に拍手するよなｗ
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 01:07:06.11 P6EpiepW0
修学旅行で初めて飛行機デビューする人（意外と多い！）たちの
緊張解いてやってるってのもあるんだろうけど
飛行機デビュー組は結構ブルーになってたりするし
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 01:19:07.65 lc9I2D5K0
>>514
修学旅行みたいな学校関連の旅行は旅行代理店の法人営業ががっちり囲い込んでるから、
JAL・ANA以外考えられないよ。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 01:42:00.99 5wUzOuqe0
そんな殻を破るのも新規就航の醍醐味だ。
でも校長や教頭が利権を貪ってたら難しい
私立なんか特に
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 02:04:21.65 t9/QH9SwP
>>518
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 02:13:44.80 mnwyTzLr0
>>520
そんな営業活動すらコストカットでしないんじゃね？
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 02:26:31.11 8hCOQq3n0
学校経営も大変だろうから、ピーチが営業活動しなくても学校側から打診とかないのかな？
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 02:56:40.67 9g3BLKRk0
>>522
楽しそうだけど、同乗はしたくないｗ
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 05:30:02.58 8Zhj6WLJ0
>>488
>>453
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 06:41:38.75 0su6bxglO
保守
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 07:04:29.75 BPTL2iGu0
今日、仕事終わって福岡に行くから予約しようと思ったら、搭乗前日予約ならANAの旅割が安かったから今回も見送り。
当日予約でまだ安ければ選択するんだけどね。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 07:09:29.81 o5wfZXkp0
>>528
ハッピーピーチは搭乗2日前で締め切られるよ。
当日予約はハッピーピーチプラスのみ
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 09:58:43.67 fAFByX4L0
学校関係がピーチ使うわけないだろw
他社便振り替えもないのに
それに団体ならJALANAも安い
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 10:12:23.13 mN1TuBTr0
関空での乗継ができるか不安
ＭＭ154→ＭＭ107（福岡→関空→千歳）
50分での乗継は難しいのでしょうね
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 10:37:39.69 o5wfZXkp0
FAQには国内線乗り継ぎは60分以上あけてと書いてあるからね。
いけるかもしれないけど、いけなくても文句は言えないね。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 12:22:36.15 yQbI7k3B0
初ピーチ乗ってきました、制服に桃の香りがして非常に良かったです。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 12:29:26.88 8hCOQq3n0
乗り継ぎの場合は、フライト間隔は国内線60分以上、国際線90分以上を確保してください。但し、遅延等により乗り継ぎできない場合、補償致しません。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 12:40:36.30 Uc5tu4ZXO
俺は高校の修学旅行は飛行機(ANAで羽田発着
往路:長崎、復路:鹿児島)
利用で、不良ばかりの馬鹿高校だったけど
拍手したり騒ぐ奴はいなくて、みんなお行儀良く乗ってたｗ
校長先生が同行してたって事もあるが・・・
飛行機乗るのが初めてって奴は少なかった。
俺にとっては初ANA、初767だった。
それまではJALしか乗ってなかった。
機材も747しか乗った事がなくて
767が小っこく感じたｗ
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 13:19:08.25 mN1TuBTr0
>>532
>>534
その通りなのですが、１月に予約した時は、乗継には45分以上と
ホームページに書いてあったものですから・・・
乗れなかったら諦めます
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 13:51:05.00 KO7Dc6yz0
ピーチって空席待ちなんかないよな？
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 13:55:51.99 fAFByX4L0
>>536
>Peach国内線からPeach国内線へ同一日に二区間以上の旅程(乗り継ぎ・同日往復)をご利用の場合、45分以上の乗り継ぎ時間が必要です。
少なくても先週までは45分と書いてあったな
MM108→MM159は45分で乗り継げる目論見だったはずだが
早くも無理だと認めたか？さすが糞ピーチｗ
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 14:07:59.61 8hCOQq3n0
確かに45分と書いていた
でも関空乗り継ぎはバス移動があるから難しいだろうね
先に電話でオペレーターに45分が60分に変更になってるってことを言って、便を変更してもらえるか聞いてみては？
遅延等により乗り継ぎできない場合、補償致しません。←この文言については当初のとおりだが
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 14:19:01.27 fAFByX4L0
>>539
>上記時間を満たしている場合でも、フライトイレギュラー等の理由によりお乗り継ぎできない場合がありますのでご了承下さい。
なお、別々の航空券でご購入いただきました乗り継ぎまたは往復旅程について、乗り継ぎが不可となった場合、いかなる理由においても補償いたしませんのでご了承下さい。
遅延とは書いてない。補償についても別切りの場合は補償しないと書いてあるだけだ
フライトイレギュラー等の理由によりお乗り継ぎできない場合がありますのでご了承下さい
遅延とは書いてないな。補償についても
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 14:32:28.16 8hCOQq3n0
当初から遅延についての補償が無い旨は何処かに記載して無かったか？
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 14:35:29.69 8hCOQq3n0
それと「フライトイレギュラー等の理由」の等に遅延は含まれないのか？
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 14:53:05.53 fAFByX4L0
>>541
記載してない。上記記述だけだ。
>>542
ピーチの遅延はフライトイレギュラーじゃないだろw
そもそもチェックインを、乗り継ぎ地で再度しなければならないし締切は30分前
飛行機が15分遅れただけでアウト
15分の遅延がフライトイレギュラーとは思えんな
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 14:56:44.69 hyGLr+6c0
>>488
> 機内食の売れ行きも好調なようで飲み物しか残ってなかったw
この時間帯だと、到着した空港の食堂は全部閉まっているの？
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 14:57:44.32 8hCOQq3n0
だから『等』の中に含まれないのか？ってこと
関空の場合、どの時点で到着時刻になるのだ？
飛行機にタラップが取り付けられた時点か？それともバスが降り口に到着した時点か？
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 14:58:59.48 8hCOQq3n0
>>544
松屋とかマクドは24時間営業
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 15:01:42.18 fAFByX4L0
>>545
しつこいな
あんたの記憶違いだって認めろよw
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 15:01:44.19 Za4A3GcSO
関空で飛行機から降りてバスに乗ってバス降り場についた時間が到着時間だろ
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 15:05:51.29 s9eT4KgeO
>>548
飛行機が停止して車輪止めがはまった時刻
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 15:05:59.79 8hCOQq3n0
記憶違いは認めるけど、以前からここで遅延は補償されないと言われてたからな
逆に聞きますが『等』には他に何が含まれると思ってるのですか？
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 15:07:44.75 8hCOQq3n0
>>547
記憶違いは認めるけど、以前からここで遅延は補償されないと言われてたからな
逆に聞きますが『等』には他に何が含まれると思ってるのですか？
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 15:14:26.74 fAFByX4L0
>>550
そんなことピーチに聞け
45分以上あって別切りチケットではないときは補償してたんだよ
1月にコンタクトセンターに確認済み
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 15:27:00.13 8hCOQq3n0
怒ちゃった？
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 15:38:24.96 8hCOQq3n0
フライトイレギュラーを例に出して『等』と記載してる場合は、公共交通機関では起こることが予想される遅延も含まれると解釈できると思うけどな
今まで補償されてたのは、（ピーチにも非があるかはわからないけど）あくまでピーチが便宜を図ったってことだろ
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 16:26:39.38 69pdU8mp0
昨夜からスマホで予約取ろうとしてるんだけど、取れない！
変なループしたり英字のページに移ったり
｢次へ｣を押してるのに元へもどったり。
こんな不具合自分だけですか？
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 16:26:55.27 fAFByX4L0
バカ相手すると疲れるな
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 17:20:41.58 YEkzjg2n0
>>535
みんな高卒以上とは限らないだろ
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 17:26:28.16 kVs0GGpU0
>>535
修学旅行は、中学、高校とも、新幹線で京都・奈良だった。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 19:37:46.83 DFEpHJtgO
桃PCを機内へ据え付ければいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 19:57:10.39 1h8qy7Hs0
>>535
贅沢な奴だな。
俺なんて、生まれて初めて乗った飛行機は東亜国内航空DCｰ9だぞ。
JAL/ANAに乗るようになったのは、大学生になってJASが消滅してからだわ。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 20:57:41.66 Uc5tu4ZXO
>>557
>>558
>>560
>>535だが、修学旅行で飛行機を使ったのは高校の時だけだ。
中学の時は、やはり新幹線で京都･奈良だった。
ちょうど｢300系のぞみ｣がデビューした２ヶ月後の５月だった。
乗ったのは往復とも｢100系ひかり｣の団体専用列車でなく
通常運行列車の指定席車両を３両くらい貸切ってた。
みんな特にはしゃいではなかったが、
途中の名古屋駅に到着する手前でナゴヤ球場が見えた時は
野郎共の歓声があがってたｗ
よくJALの747に乗ってたというのは
北海道に親戚がいるので
札幌便に乗る機会が多かっただけだ。
以上チラ裏スマソ。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 21:06:36.06 1h8qy7Hs0
やはり贅沢だな。
当時、修学旅行はこだま指定だったってのに。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 21:34:32.79 2rW+fdrx0
久しぶりにピーチのＨＰ覗いたら、連日高いな。
まあ、搭乗率が良いという証拠だな。スカイの札幌、沖縄も好調のようだし。
この好調と成田シャトルの低調振りを見てジェットスターもちょっと戦略を変えてくるかもな。
合弁で日本サイドは成田にこだわってるけど、ジェットスター自体は関空への乗り入れの意欲が見られるし。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 21:34:51.38 Uc5tu4ZXO
>>562
贅沢っても、金持ち私立でなく普通の公立中学だったが・・・
運良く恵まれてたって事か・・・
高校はDQNご用達の私立orz...
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 21:47:50.37 Uc5tu4ZXO
>>563
春休みシーズンだしな。
特にLCC的に主要なターゲットとなろう大学生はすでに春休み期間だし
来週からは小中高とも春休みになる。
成田シャトルは、
新規就航のキャンペーン期間が終わって、
羽田と大差無い料金になったからな
今の状況だと、恩恵を受けられるのは成田近辺の人間くらいで
都内や神奈川方面の人に取っては
金額的には高いが羽田便を使った方が
コストパフォーマンスが良いというのもあるだろう。
あとピーチが就航した時みたいにマスコミも大々的には扱わなかったし
まだまだ一般層の知名度が低いというのもあるだろう。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/16 22:23:55.44 /pYcT4/rP
>>562
俺は、中学の京都・奈良は、往復とも臨時0系こだまスジで運行された団体専用列車だったぞ。
こだまスジなので、各駅で何分も停車するがドアが開かないという地獄を味わった。
初めて乗った飛行機は、成田発ソウル行きNW744。大阪往復の新幹線代金より安かったと記憶してる。
初めて乗った飛行機がNWだからあのサービスが標準と思っているので、LCCでも何も抵抗は無い。