12/03/06 18:25:12.39 CMgjxYUj0
営業開始からもうすぐ1週間日本初のLCC・ピーチ。
折り返し時間が短く、利用者やここの民をハラハラさせる所もあるが、この先どうなる？
・公式
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・過去スレ
1 ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
2 ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
3 ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
4 ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
5 ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
6 ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
2:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/06 18:32:16.83 YA68qdnt0
>1
乙。
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/06 20:33:22.31 8xztRPbXO
新幹線乗るのが馬鹿らしく思える値段設定
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/06 21:25:52.98 ThohYFFs0
桃の時代ktkr
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/06 22:22:57.51 JuV6+FyCO
この航空会社は携帯サイトを作る気は無いのかな？
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 01:15:24.23 oEERYTuo0
iphoneのsafariでも予約に支障があるね
座席指定が前の方しか出来ない
簡素な作りにすればいいものを無駄に凝るもんだから＞＜
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 07:43:51.19 gtVwRA2JO
成田～関空 常時1000円台の便が登場するのはいつですか？
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 11:30:38.04 HnvkNt9m0
>>6
ちょっと一癖あるから、こっちで上手く動かす必要があるよね。
上手く動かせれば後部も表示出来るけど、面倒だから前を指定しそう。
>>7
今の所、成田～関空はピーチに期待するな。
6月受領機が入った後は7月1日から仁川増便と香港開設か決定済み。
9月受領機が入った後は9月30日から台北開設がそれぞれ決まっている。
サマーダイヤ中の関空～那覇線開設も表明しているから、そっちも9月受領機が入った後に開設すると思われる。
だから、機体受領スケジュールを考えると早くて11月～12月になる。
それなら、成田～関空就航を表明しているジェットスタージャパンか、神戸発のスカイマークを利用しいや。
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 11:46:07.87 HnvkNt9m0
今更だが、ピーチ公式HPの時刻表を元にした就航路線と運航便数、FlyTeamに上がってた今後の開設路線と今後の機体受領スケジュールのまとめをUPしとくわ。
就航路線(※便数は6月30日まで)
・関空～新千歳：3往復(※3月25日～5月7日/6月17日以降：4往復)
・関空～福岡：4往復(※3月25日以降：3往復)
今後の開設路線(※便数は国内線は6月30日まで、国際線は10月27日まで)
・関空～長崎：2往復(※3月25日開設)
・関空～鹿児島：2往復(※4月1日開設)
・関空～ソウル仁川：1往復(※5月8日開設、7月1日以降：3往復)
・関空～香港：1往復(※7月1日開設、復路香港→関空便は7月2日から)
・関空～台北桃園：1往復(※9月30日開設)
※これとは別に関空～那覇も2012年サマースケジュールでの開設を表明済み。機体受領スケジュールを考えると10月以降開設？
今後の機体受領予定スケジュール
2012年：6月・9月・11月に各一機
2013年：1月・4月・6月・8月に各一機
をそれぞれ受領予定。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 11:48:06.57 HnvkNt9m0
スマン。>>9の今後の開設路線はピーチ公式HPの時刻表から引用している。
UP後にミスリードに気付いた・・・。
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 19:21:02.75 HnvkNt9m0
誘導用にage
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 19:25:39.47 5beD34H90
ピーチ 今朝の関空 新千歳 関空で誘導路間違え
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 19:36:29.91 U7t9DsQZ0
ｋｗｓｋ
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 19:37:25.65 jXhQrXkdO
>>12
去年１１月のSKYの成田での大混乱を思い出したｗ
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 20:25:50.90 HnvkNt9m0
>>12
事実だとしても、何かソースも合わせて上げないと釣りだと思われるぞ
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 20:49:34.40 ZAQQuqeT0
シートピッチ狭すぎだろ。そのためのストレッチシートなのかもしれないけどさ
脚をナナメに曲げてる（前席とは接触）状態で乱気流とか突入したらマジ骨砕けそうで怖いわ
アジア人以外じゃ無理だと思うぜ、こんな狭小仕様は
女子には有利だよなここは。男女平等と言う意味でメンズデーとか作ったらどうよ？
全然関係ないけどここの社長と思わしき人物を７８７関連の動画で見つけちゃった
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 20:51:02.34 ZAQQuqeT0
桃なのに岡山就航はないのｋあ
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 21:06:29.45 U7t9DsQZ0
関西ー岡山は近すぎるからね
新幹線どころか、在来線でも対してかからんわけだから。
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 21:16:03.22 g6NQV/nz0
相生の乗り継ぎがメンドーだったなぁ…
下手に30分とか間空けられても本当に何もない所だもんな
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 21:24:36.78 HnvkNt9m0
>>16
機体は違うが欧州ではLCCの代表格ライアンエアーが全席普通席で、737-800を189席/32列で運航しているぞ。
比較として国内航空会社では737-800は現在、JAL・ANA・スカイマーク・ソラシドで飛んでいるが
JAL・ANA全席普通席仕様は176席/30列
スカイマークは177席/30列
ソラシドは174席/29列
だから、かなり座席数が多く、その分シートピッチが狭いのがイメージ出来ると思う。
ちなみにピーチが飛ばしているA320は現在、国内航空会社ではANAとスターフライヤーが飛ばしているが
ピーチが180席/30列に対し
ANAの全席普通席仕様が166席/28列
スターフライヤーが144席/24列もしくは150席/25列
でANAの2列増しだから、ざっくり見てもライアンエアーとピーチは同じシートピッチだと思われる。
あと社長の井上はんは元ANAの社員だから、それで787関連の映像に出ている可能性はある。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 21:46:18.47 90VJIyX+0
こんな状態でソウル線就航できんのか?
3機ぐるぐる回しで、やってれんのかな?
親会社に泣き付いてウェットリースで乗り切る手もあるがな。
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 21:48:03.92 ZAQQuqeT0
>>18
うーん、高速バスだけでもやって欲しい、勿論ネタでｗ
>>20
サンクス。詳しいですなあ、ライアン恐るべし
日経トレンディでライアンだけは二度と乗りたくないってLCCマニアの人が２人とも酷評してたけど
それとほぼ同じシートピッチだったんか・・・
オランダ人（平均身長高）とかゲルマンはあれで耐えてるんだろうなぁ、信じられないわ
井上さんは787飛来に嬉しそうにしてたの(0.1秒くらい）をUチューブで見た
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 21:50:32.89 HnvkNt9m0
>>17
ピーチ(桃)は日本国内ってよりアジア向けのイメージを考えてのネーミングだからね。
これからの航空業界は日本国内も大事だけど、インバウンドを取り込む事が重要。
日本国内は、これから人口減っていく一方でパイは減るけど、アジアに目を向ければ、人口は増えてるし、日本に魅力を感じる人も多いから、日本に旅行へ行きたい人に上手く売り込めばビジネスとして成功出来る可能性はある。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 21:53:40.27 U7t9DsQZ0
となると、国内線の就航先もおのずと外国人に人気の場所が優先になるな。
その意味では、現在就航が確定している
千歳（北海道の玄関）、福岡（九州の玄関）、長崎（ハウステンボス）、鹿児島（桜島）、那覇（ビーチリゾート）
ってのは、理にかなってるわけだ
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:01:24.67 HnvkNt9m0
>>22
ライアンは1機にもっと乗せたいからって、立ち乗り席を提案しているからね。
勿論、欧州航空安全庁などから安全上を理由に却下されてるけどww。
ちなみにライアンエアーの元会長はピーチのアドバイザーに就いてる。
この事から、サービスや座席仕様などがライアンエアー的なのも納得出来る。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:03:59.06 U3lMzN8Y0
大阪から金沢が中途半端に遠くて時間かかるから
関空から小松まで飛ばしてくれないかな
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:24:30.04 5ZErqyjO0
>>26
そんな短距離に飛ばしてどうするんだ？アホなのか？
関空から飛ばすなら一番近いところでも松山が限界
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:31:17.12 U7t9DsQZ0
>>27
つ伊丹ー但馬
プロペラ機とはいえこんな路線が実在するんだぜ・・・
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:32:06.15 1g7nGGSc0
松山は便利な高速バスがあるから
飛行機はいらない
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:34:05.06 HnvkNt9m0
>>26
梅田発の高速バスで4時間半強(阪急バス)の路線でしょ？。
時間だけで見ると中国方面でいう広島行きの様な路線がビジネスとして成功するかな？。
航空機と新幹線でいう4時間の壁みたいな物はないけど、関空や他空港が主要市街地から遠いのを考えると、少なくとも高速バスで5時間半～6時間は掛かる地点である程度の人が住んでて、かつ周辺に観光資源もある都市でないとビジネスとして成功するとは思えないけどな・・・。
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:36:37.16 U7t9DsQZ0
北陸方面はサンダーバードの牙城だから、
航空便を飛ばすなら関西からなら新潟以外の選択肢は無いように思うな。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:39:11.30 fK5xBBZg0
ピーチ運航状況(各空港のフライト情報調べ)
3/7
JA801P no flight
JA802P KIX 0700(0700)-MM101-0850(0855) CTS 0920(0933)-MM102-1135(1147) KIX 1220(1224)-MM105-1410(1418) CTS⇒
CTS 1440(1455)-MM106-1655(1714) KIX 1725(1741)-MM157-1840(1904) FUK 1910(1935)-MM158-2010(2041) KIX
JA803P KIX 0720(0722)-MM151-0835(0835) FUK 0905(0912)-MM152-1005(1004) KIX 1050(1044)-MM153-1205(1157) FUK⇒
FUK 1235(1238)-MM154-1335(1332) KIX 1425(1422)-MM107-1615(1616) CTS 1645(1705)-MM108-1900(1924) KIX⇒
KIX 1945(1955)-MM159-2100(****) FUK 2130(2134)-MM160-2230(2232) KIX
新千歳 福岡
MM101/MM102 MM105/MM106 MM107/MM108 MM151/MM152 MM153/MM154 MM157/MM158 MM159/MM160
定刻 0850/0920 1410/1440 1615/1645 0835/0905 1205/1235 1840/1910 2100/2130
3/1 0912/1021 69分 1435/1520 45分 1700/1745 45分 0841/0929 38分 1218/1308 50分 1840/**** --分 2105/**** --分
3/2 0839/0920 41分 1424/1503 39分 1617/1650 33分 0834/0928 54分 1224/1319 55分 1901/1934 33分 2109/2142 33分
3/3 0900/0945 45分 1435/1602 --分 1639/1727 48分 0835/0905 30分 1156/1235 39分 1905/1942 37分 2105/2146 41分
3/4 0901/0938 37分 1416/1455 39分 1620/1715 55分 0842/0907 25分 1206/1238 32分 1856/1926 30分 2103/2142 39分
3/5 0848/0945 57分 1407/1454 47分 1610/1657 47分 0842/0910 28分 1205/1254 49分 1905/1952 47分 2106/2145 39分
3/6 0846/0920 34分 1410/1450 40分 1620/1655 35分 0835/0905 30分 1225/1257 32分 1915/1950 35分 2114/2142 28分
3/7 0855/0933 38分 1418/1455 37分 1616/1705 49分 0835/0912 37分 1157/1238 41分 1904/1935 31分 ****/2134 --分
今日も昨日に続いて2機で回せたが、夕方以降はやはり徐々に遅延が溜まってしまう感じだ
ただ関西でのターンアラウンドには元々少し余裕を持たせてあるのでMM151で始まる方は最後はほぼ定刻まで持っていけた
最終的な課題はやはり新千歳でのターンアラウンドをいかに詰めるかだな
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:39:58.70 PWDZpfK60
>27
伊丹からならともかく、関空からじゃ松山便は勝負にならないかと。
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:40:46.44 fDM2wiPz0
>>28
あんな路線兵庫県のオナニーだろ。
鉄ヲタが庭に線路引いて走らせてるのと一緒。
民間航空の体を成していない。
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:41:29.07 HnvkNt9m0
>>28
但馬は例外ね。
路線開設に際し、兵庫県が機材を買って、無償でJACに貸しているという特殊な路線。
まあ、他路線でその機材を使う際はJACが兵庫県にリース料を払ってるけど。
これは鉄道でいう、JR西日本とお布施を落とした各自治体みたいな関係。
だから、何処かの自治体が80億出してA320を買って、兵庫県の様な支援をすれば、ピーチも就航するかもね。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:48:46.19 EA5UCxNB0
>>33
飛べば、ニーズ自体はあると思うんだが、A320の席数を埋める人数は集まらないだろうな。
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:49:24.60 U7t9DsQZ0
>>34-35
そんな噂は聞いたことあったよ。
まぁ、兵庫県のケースは例外中の例外としても、
就航にあたって地元自治体の支援があるのなら（着陸料の割引とか補助金とか）
ピーチ側に断る理由はない。
ただそれでも関西圏以外に鳥取、米子、高松、徳島、小松は無いと思うけど。
補助金があったところで、さすがに鉄道や高速バスに勝てるとは思えない。
富山に関しては、今はサンダーバードがあるからあり得ないけど、
北陸新幹線延伸後の動向によっては、金沢を境に使いにくくなってもしかしたら隙が出来るかもしれない。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 22:53:35.16 HnvkNt9m0
>>32
毎日、データまとめ乙です。
千歳は着氷・着雪対策だけでなく、バスゲート使用便だとそれも影響してそうですね。
確か千歳のANA側は3Bがバスゲートだったと思うんですが、オープンスポットだと国際線地区かターミナルの南側になるので移動に時間が掛かるんですよね・・・。
あとANAHPで16時30分～18時は保安検査場が混むと出ているので、保安検査場の混雑も多少影響が有るのかも知れません。
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 23:10:21.78 HnvkNt9m0
>>37
地元自治体の支援があればピーチも飛ぶと思うよ。
地方空港では茨城・高松・佐賀が春秋を誘致する為に助成金を出しているから、国内線に魅力を感じるなら同じ事をする自治体は出てくると思う。
ただ、国内線は鉄道や高速道路に自治体が絡んでいるから関西周辺だと難しいかもね・・・。
四国方面は本四高速、鳥取空港は智頭急行、小松は北陸新幹線の福井・関西延伸にそれぞれ影響出そうだからね。
一方、国際線だとそんな柵は無いからね。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 23:14:50.06 fDM2wiPz0
まあ、確かに地元空港や自治体の協力を仰ぐのはエアアジアの常套手段。
それが理解できなかった茨城はエアアジアにそっぽを向かれた。
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 23:15:11.61 zLEBa6a70
今日MM106便乗ってきました。ちなみにほぼ満席でした。
関空発と違い、新千歳はANAと保安検査場が共通なのでANAの羽田便
とかとかちあって結構な行列ができていた。３０分前にぎりぎりチェックインとかだと
通過にかなり手間取るかも。おまけに有料ゆえ荷物預けない人が多い上におみやげの袋まで重なって
手荷物の収納にかなり手間取っていたように見えた。このあたりも遅れを誘発する原因のような気がします。
あと偏西風もあってどうしても時間がかかるようです。
とりあえず106、108便あたりを利用予定の人は日程に余裕を持たせておいた方がいいような気がします。
逆に福岡便は夜もうまいことターンできてるような気がします。最近158、160便乗った方、どれくらい乗って
いるか教えてください。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 23:16:06.95 Nl1QJHvT0
5月3日の新千歳行きの午前の便はセレッソサポーターが買い占めたみたいだな
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 23:40:15.21 HnvkNt9m0
>>41
レポート乙です。
やっぱり、幹線や多くの路線と出発時間帯がかち合うと乗客の保安検査場通過に時間が掛かり、遅延してますか。
あと、今の時期は上着の影響も有りますよね。お土産＆上着で収納スペースが不足してるのかも？。
ANAHPでは空港ガイドに「冬期間は、上着等の機内持込手荷物が増えることから、収納スペースが不足し、機内で収納ができない場合がございます。手荷物は極力お預けいただくよう、ご協力をお願いいたします。」って出てるしね。
それと手荷物を手回り品プラス1個より多く持って搭乗する乗客がいるなら、ルールの厳格化をするべきだね。
>>42
GWで他都市で試合があるなら遠征するよね。
ただ、103便だとキックオフに間に合わない可能性はあるけどね・・・。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/07 23:48:38.78 ZfftNFAI0
来週乗る予定のMM158は30～40分の遅れが常態化してるな
出発時刻の変更にチェックイン締切時刻も連動するのか？
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:11:59.16 M5TmmTrA0
福岡も千歳も、一つの搭乗口に2便以上のボーディングがかかったり、隣の搭乗口からの降機があったりで、乗客が交錯する。
これって、かなりの遅れの原因だと思うんだけど。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:13:40.05 n0yAJ3O90
>>44
釣りだと思わないで答えるが、搭乗開始時刻以外は定刻基準。
大手も悪天候や機体トラブルによる大幅遅延時以外は定刻を基準にした時刻までに保安検査場を通過しないと機械で弾かれる。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:16:36.58 1Zc1ZS9C0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ピーチ初便の機内。
Ｐはベテランぽいし英語もしゃべってるけど、
元ＪＡＬインターでも乗務してたのかな？
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:20:08.78 fvSur8Aa0
言い回しがANAっぽいと感じた
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:21:54.09 1Zc1ZS9C0
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
自己レス。 ここ見るとＪＡＬから採用された人が多いんだね。
でもこの記事にあるＰは元ＪＡＬで「同じ機種で会社が変わって」とあるけど、
ＪＡＬにＡ３２０無いんだが・・・・。
Ａ３００Ｒに乗ってた人なのかな。
いずれにせよ、パイロットもＡＮＡＬの事は忘れて、
心機一転、新たな安全運航＆サービスでお願いしたい。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:22:58.88 m753egq40
>>46
釣り
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:29:08.19 +WSJzMKcO
７日の関空１７：３０発に乗りました。
遅れてるのは個人的には構わないんだけど、
それでキレてるビジネスマンは何なんだw
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:36:13.04 SNLxtDIH0
>>51
そんなビジネスマンいたの？
>>49
ANA（ANK）からの出向および転職組もいるはず。
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:40:26.95 13fWNgMT0
>>51
17：30じゃもう仕事は終わってるだろうに・・・
そんなに早く家に帰りたいならANAL乗れよな。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:48:15.80 n0yAJ3O90
>>51
17時半頃って事は福岡行き157便？。
始発はまだしも、LCCが遅延しやすく、それも含めての低価格って分かってないおっさんやな。
遅延が嫌なら、定時運航率が高い大手か新幹線使えって言いたいわ。
新幹線なら、のぞみとさくら(ひかり)が昼間でも1時間に最低3本は出てるぞ。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 00:51:11.35 XP5t+Q8N0
7日に159便乗ったけど、搭乗機にバスが着いたら
まだ乗客が降りてる途中でｽﾞｺｰとなった
バスまで口頭でバタバタ言いに来るCAさん見てると
安さは乗務員にしわ寄せがきてるのかと腹も立たない
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 01:00:56.52 crthkFOp0
>>44
3/3にMM158便乗りました。
出発予定が30分ほどおくれましたが、チェクイン〆切時刻は連動しません。
定刻の30分前のままでした。（チェックイン機の前にいたpeachの方に確認済）
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 01:01:25.31 1Zc1ZS9C0
>>55
えーーーー
それすげえな。乗客が降りてるのに
次の便の乗客がバスで横づけって・・・・・
機内清掃もままならないし、ＣＡも休憩なしで
働いてそうでかわいそうだな・・・・
まあ、いまＨＰみると当面１３０００円前後まで跳ね上がってるから
報道で乗客増えてるんだろうな
ＣＡに頑張ってもらいたい
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 01:38:52.72 VkzW4sEh0
そもそもスカイマークですら、折り返しに３５分以上とっていて
それでも夕方以降はここと似たような遅れが常態化しているのに最初から３０分なんて無茶だろ。
あと>>55のような問題はもうちょっと連携してエアロプラザからの出発時間を
遅らせるなどしないと、トラブルの元になるような気がする。
ちなみに俺が乗った時もバスが着いてから１０分以上待たされた。
南海バスのシートも座る場所によっては、ここのシートなんて問題にならんくらい
激狭シートだし。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 01:41:21.19 n0yAJ3O90
>>55
普通、オープンスポット便だと機内作業が済んだ所で、CAなどからの報告を受けて、グランドから無線でその便担当の地上係員かバスの運転手(グランド)へ連絡がまず行く。
そして、それを受けて搭乗者をバスに誘導して、移動って形になる。
ただ、ピーチはグランドはピーチでやってないし、オープンスポットとエアロプラザの間にある建物の影響で無線が届くか分からない。
そこで、前便の到着予定時間を元にバスを出す時間を決めているかも知れない。
多分、新千歳を出た時刻を元に出した関空到着予定時間か108便運航中に上空から送られてきた関空到着予定時間を元に機内作業終了時間を出して、バスを出す時間を決めたけど、関空到着予定時間よりも108便が遅く到着したから結果として早出しになってしまったと思う。
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 02:01:18.90 n0yAJ3O90
今更かよって話だがHP内の説明に出てくる女性は全員ピーチのCAぽいな。
チェックイン説明のバナーの女性がピーチ(たこ焼き)ポーズ(※ガイアの夜明けの密着出てきたポーズ)をしてて気づいた。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 02:16:51.17 VF2EZSu2O
社用携帯電話で連絡取ればいいのにｗ
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 02:57:38.48 kdTmV//p0
>>45
7日の108便も後部座席より搭乗中に隣のスポットにANAが到着、
保安上の問題でピーチの搭乗が待たされた。
搭乗後も乗客数が合わないので出発が遅れた。
こんなことも遅延の原因かも。
俺の隣の男福岡行き159便に乗り継ぎのようで
乗れなかったらどうしてくれるのかとCAにしきりに聞いていた。
もともと45分で乗り継ぎはきついだろう。
ただ運よく108便が159便になるので乗れたようだ。
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 04:15:09.89 wcukzjgM0
>>62
3機態勢だと運良くだな。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 05:37:20.98 +t71pFok0
>>47
その便の機長はANAの人みたいだよ（出向？）
ここの社長は何故かVだと好感が持てるなぁ、誰かと違って人相がいいから
しかしシートピッチ広いのも導入してくれないと新興は別を使う事になるな
関西やし・・
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 06:10:43.37 SNLxtDIH0
840円払ってストレッチシート乗ればいいじゃない
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 07:46:52.16 XVgWmSF/0
山形機長こねえかな？
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 08:23:10.71 B0N7R3zdO
美人のかおりんはフライトしてるのかな？
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 11:25:53.29 /mBK/FZG0
教えてください
関西～福岡 日帰りで往復しますが、座席指定で８列目と１８列目を予約しています。
窓際なのですが、翼の上ではないでしょうか？
ピーチのＨＰのシートマップって翼の位置がわからないですよね。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 11:45:31.42 wdoW2DmQO
>>57
スカイマークの成田線もバス横付けで待たされたよ
自分が乗ったのは成田→那覇でその前の旭川→成田が旭川空港の雪で遅れてたから定刻は無理だなと思ったら
時間通りにバスへ誘導で飛行機の横へ
しばらくバス内待機で給油と清掃が終わってから搭乗だった
出発は8分遅れまで捲ったから乗客をさっさと集めたほうが時間がかからないのと空港のカウンターやバスの関係とか事情はあるんだろう
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 11:57:51.13 b54X7tki0
５日の１５８便に乗りました。
ドアクローズしているのになかなか出発しない･･･
乗客１４４人+インファント４人の合計人数が機長サイドにある情報と一致しないとか。
結局１５分ぐらいバタバタしていたけど、結果的には搭乗した乗客は間違いなかったようで。
チーフの九鬼さんもちと焦っていたな。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 12:01:14.02 n0yAJ3O90
>>62
予約したタイミングにもよるが、その乗客はよくある質問まで見てから予約したのかな？。
よくある質問までみたら、一部抜粋になるが、この様に書いてあるぞ。
Peach国内線からPeach国内線へ同一日に二区間以上の旅程(乗り継ぎ・同日往復)をご利用の場合、45分以上の乗り継ぎ時間が必要です。
なお、上記時間を満たしている場合でも、フライトイレギュラー等の理由によりお乗り継ぎできない場合がありますのでご了承下さい。
なお、別々の航空券でご購入いただきました乗り継ぎまたは往復旅程について、乗り継ぎが不可となった場合、いかなる理由においても補償いたしませんのでご了承下さい。 」
ピーチのHPからの予約では、片道か同一区間往復でないと購入出来無い。
だから、HPで予約した場合は出来るか分からないが、全旅程予約完了後にコールセンターに電話して旅程を統合してもらって、それをメールで送ってもらう位はこっちで考えて対処をしておく必要はある。
これでも、単純に別切り旅程を統合しただけだから、別々に航空券を購入した事に変わりないが、自分はこのルートを乗り継いでいくというのをピーチ側に伝えておく事にはなる。
それで、遅延して乗り継げなかった際に保障されるかは分からないが・・・。
確かにそれを改良しないピーチも悪いが、ここまで読んでないその民も悪い。
HPの隅々まで見て策を打っとかないと損をするのはこっち側。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 12:16:09.87 5kmL1qcp0
>>68
１８は翼の後端よりちょっとだけ後ろね。
羽の油圧装置とかよく見えて楽しい席だわｗｗ
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 12:32:45.08 /mBK/FZG0
＞＞72
ありがとう。
座席指定の変更も考えていたから。
よかった（*^_^*）
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 13:08:41.99 38c/R6WNO
安い分リスクを負えと言うことだな
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 13:20:52.51 DfcEQ7Kq0
遅レスですみません。
前スレ971だけど974さんありがとう。
関空着予定時刻30分後の乗り換え予定だったけど（ＪＲ）
60分は時間みることにするよ。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 13:27:44.93 2VDgZH+/0
初日のフライトでピザ野郎があの狭い座席に挟まれるように座って
「問題ありません」とインタブーに答えているのを見て、
どう見ても問題あるようにしか見えなかった・・・・
ピザではなくてもタッパのある奴にはきつい座席だよな
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 13:43:12.36 Mq3gBm/H0
１～２時間我慢しろ
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 14:34:32.86 2VDgZH+/0
あのピザの人が隣席の乗客に
「１～２時間我慢しろ」と言ってる光景を想像したｗｗｗｗ
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 14:37:16.49 sEfjWaL80
あのピザの隣席の乗客は窮屈で最悪なフライトになったんだろうな。
というより、無理しないで、ストレッチシート座ってくれと思った。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 14:42:44.18 OsMwoyNS0
太った人が８４０円を惜しんだ結果、
あのような状態が生まれたと
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 14:55:54.06 V4WLP+ZD0
>>73
座席指定料金をお支払い後に、別の座席に変更される場合は再度料金がかかります。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 14:56:49.20 oXluEB020
あのピザに限らず、デブは窓側限定かつ追加料金ということで。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 14:58:44.22 2VDgZH+/0
>>82
隣席にピザが座ったら、運が悪かったと諦めろｗ
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 15:02:14.82 WJCjlsl20
ピーチは九州より東北方面を増やせ
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 15:05:30.78 2VDgZH+/0
増やしても乗る人いるの？
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 15:06:44.47 813lOkMU0
隣席ピザは堪えるな
3/5に105のったけど、隣が100kg級できつかった
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 15:32:45.22 Mq3gBm/H0
今悪口言った奴らの隣りにピザが座りますように(^人^)ｵ･ﾈ･ｶﾞ･ｲ
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 15:34:19.55 xt6HYZ+w0
悪口だけどピザは太ってるやつが悪いよ。
やせろよ
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 16:00:17.58 2VDgZH+/0
ピザだけじゃなく、大柄ガチムチな人も横の席になると割とつらい
自分もガチムチだから、余計につらい
甲子園で野球見るときや近鉄特急に乗るときは２席買うんだけど
飛行機ではまだやったことないなｗ
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 16:04:30.30 /5Ys3koC0
自分はデブだけど、足と脇を閉じ、隣に迷惑にならないように
最大限、気を使って乗っております。
だから許してください。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 16:10:40.08 2VDgZH+/0
>>90
気にしない
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 16:17:36.70 zXEC55YU0
文句言う奴は、レンタカーのLCCであるニコニコレンタカー借りて
修行しろと言いたいな。
たかがレンタカー借りるだけなのに、信じられないくらい不愉快になれるが、
この不愉快さを我慢するから安くなるんだと自分に言い聞かせながら使ってる。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 16:35:38.06 1CcL1lZZO
CAの質は大手航空会社よりまし。
スッチーなんて飛行機の中のホステスだからね。ホステスのくせに大手航空会社のは勘違いしてる奴多い。
別に花形職業じゃないのにプライドだけ高い。知り合いにいるからよくわかる。
その点peachのは素朴で好感持てた。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 16:52:30.77 OsMwoyNS0
ＰはＪＡＬを中心に既存航空の退職組雇ったけど、
ＣＡはそれをせずに、年齢経験一切問わずで他業種から集めたからね。
面接の様子を「ガイアの夜明け」の特集でやってた気が。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 17:06:47.22 D+MPrPya0
エアアジアみたいに海外線の破格プロモ期待
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 17:18:54.91 V4WLP+ZD0
>>93
質が良いわけない。質じゃなくて見た目がホステスとして良いだけ。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 17:57:30.84 ID4Sc/q10
某3X社のCAは個人的になかなか気に入っているがコミューター会社だからなあ
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 18:38:35.37 epqCCyQe0
>>96
社長がテレビの自社特集で
「CAはタバコ屋の看板娘だから、そういう人集めます」
って何度も連呼するくらいだからなあ。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 18:45:19.63 VQwKviTc0
>>98
社長って憂歌団のファンかね？
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 18:57:35.40 4141ieZw0
パッと見で、どーしてもピーチジョンに見える件
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 19:03:56.19 uz+Q6pGa0
CA=保安要員ね。
サービスしたり、色々と販売しているのはあくまでもオマケ。
オマケだけど、客がキャリアの良し悪しを判断する要因の一つだから力を入れているだけ。
保安面を考えれば柔道の段持ちを採用して乗せた方が良いけど、それやったら客が引くからね・・・。
ただ、ピーチなら有り得るかもね。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 19:18:59.62 VQwKviTc0
CA（Air China）にはイカツイ男性保安要員が乗ってる
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 19:29:41.12 gmYM8LAV0
>>102
BAでも男のCA結構いたな
つか女のCAも結構強そうだった
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 19:59:56.63 ScafjVfH0
ルフトハンザも大抵、スキンヘッドの男CA乗ってるよな。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 20:05:52.05 i8DeGH5U0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
悲惨だな。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 20:08:53.33 gmYM8LAV0
まじでデブは税金増やすべきだよな
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 21:23:21.55 HoKeEnQf0
>>66
実現したらしたで
山形機長の世間話 ＋500円
これはやってきそう
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 21:39:29.17 yj8k8qdIO
デブでヒゲ面の奴は搭乗禁止なｗ
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 21:53:08.35 WSBhm6/00
デブの穴を用意しませう
「デブでヒゲはダメなのか！」
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 22:25:46.97 QM9F1yZg0
片道に乗ったら変更できなくなるで
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 22:44:29.48 /uM+Hzv80
ピーチ運航状況(各空港のフライト情報調べ)
3/8
JA801P no flight
JA802P KIX 0700(0702)-MM101-0850(0844) CTS 0920(0945)-MM102-1135(1158) KIX 1220(1231)-MM105-1410(1421) CTS⇒
CTS 1440(1450)-MM106-1655(1708) KIX 1725(1738)-MM157-1840(1845) FUK 1910(1915)-MM158-2010(2021) KIX
JA803P KIX 0720(0718)-MM151-0835(0831) FUK 0905(0905)-MM152-1005(1014) KIX 1050(1047)-MM153-1205(1211) FUK⇒
FUK 1235(1243)-MM154-1335(1335) KIX 1425(1420)-MM107-1615(1604) CTS 1645(1645)-MM108-1900(1901) KIX⇒
KIX 1945(1944)-MM159-2100(2105) FUK 2130(2137)-MM160-2230(2229) KIX
新千歳 福岡
MM101/MM102 MM105/MM106 MM107/MM108 MM151/MM152 MM153/MM154 MM157/MM158 MM159/MM160
定刻 0850/0920 1410/1440 1615/1645 0835/0905 1205/1235 1840/1910 2100/2130
3/1 0912/1021 69分 1435/1520 45分 1700/1745 45分 0841/0929 38分 1218/1308 50分 1840/**** --分 2105/**** --分
3/2 0839/0920 41分 1424/1503 39分 1617/1650 33分 0834/0928 54分 1224/1319 55分 1901/1934 33分 2109/2142 33分
3/3 0900/0945 45分 1435/1602 --分 1639/1727 48分 0835/0905 30分 1156/1235 39分 1905/1942 37分 2105/2146 41分
3/4 0901/0938 37分 1416/1455 39分 1620/1715 55分 0842/0907 25分 1206/1238 32分 1856/1926 30分 2103/2142 39分
3/5 0848/0945 57分 1407/1454 47分 1610/1657 47分 0842/0910 28分 1205/1254 49分 1905/1952 47分 2106/2145 39分
3/6 0846/0920 34分 1410/1450 40分 1620/1655 35分 0835/0905 30分 1225/1257 32分 1915/1950 35分 2114/2142 28分
3/7 0855/0933 38分 1418/1455 37分 1616/1705 49分 0835/0912 37分 1157/1238 41分 1904/1935 31分 ****/2134 --分
3/8 0844/0945 61分 1421/1450 29分 1604/1645 41分 0831/0905 34分 1211/1243 32分 1845/1915 30分 2105/2137 32分
今日は最初のMM101/MM102のターンアラウンドに手間取った以外は順調でほぼオンスケジュールに飛ぶことができた
ようやく一安心？といったところか
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 22:52:19.95 TSYPznsRO
とりあえず関空のバス乗車口で前と後ろ分けろ
前搭乗で22は…
しかも俺の席に間違えて座ってる奴いたし
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 23:20:49.34 P2bUXFHN0
すいません、そこ私の席ですって言えばいいだけじゃん
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/08 23:43:08.43 NmU2RMI/0
それはそうとソウル線の料金発表まだー？
もう２か月前なんすけど
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 00:23:54.96 j+CavB3iO
>>109
穴だけにANAに乗りなさい！って事だなｗ
前後に余裕があって、
シートも大きくてゆったりとしている｢プレミアムクラス｣を使えば
デブでも快適な旅が出来るしなｗ
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 01:56:07.25 EFjEsgiTP
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
過疎路線向けピーチ
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 02:26:29.24 zycbyCiX0
>>116
STOL機みたい、離島を中心に頑張っていただきたいｗ
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 07:47:53.18 /6/54UIGO
>>113
窓側の席だし、通路も混雑してたし、時間経たないと声掛けられないだろ
通路塞いで他の客の邪魔になるだけ
言えばいいだけって自己中な奴
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 07:55:04.20 bOW82i4e0
じゃあすいませんそこ私の席です。あとで代わってくださいねとでもいえばいいだろ
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 08:40:22.07 9XaJ6doe0
新たな需要を掘り起こした証なのか＞席を間違える客
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 08:46:23.94 /6/54UIGO
>>119
チケットすぐに出せる位置にあったらね
確認に手間取ることも考慮しろ
通路混雑するのも分からない？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 08:52:45.79 /6/54UIGO
俺はCAに尋ねて指示受けたけど、混雑してるんだからそれが最善だろ
向こうも大半が座ってから移動してたからスムーズにいった、手荷物あったから尚更
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 08:54:02.19 FuSEsz+0O
>112
3月3日に千歳ゆきに乗ったときは関空で1～15ぐらいまでと
後ろ側と別々のバスに分けられて前後ろで飛行機に乗ったけどな
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 09:08:39.13 hTvYBKaoO
[sage]
昨日、108便に乗ったが、19時00分ちょうどに機体がスポットに停止して、驚いた。
機内の途中のアナウンスでは5分程遅れるとあったし、関空着陸後、誘導路を結構な距離を走行しての定刻到着。
ピーチ、なかなかやるなぁ。
機長さんお疲れさまでした。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 09:09:13.51 /6/54UIGO
>>123
そうなのか
機内で「なんで進むんこんなに遅いねん」って言ってた客もいたから、前後分けして貰いたい
偏った場合は臨機応変に
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 09:56:06.34 gujDcx9U0
飛行機あまり乗ったことない奴多いんだろうな
くだらないことで騒いで
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 10:01:54.08 KKg40JWn0
そりゃ飛行機に乗らないような客を奪おうとしてる会社なんだから
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 10:52:37.34 HEE7FYKA0
>>120
そうかもな。ただ座席間違いはだれにでもあるけど
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 11:04:01.25 V+sBDYQs0
昨日、福岡便乗ったけど最初のバス２台は前方、後方で別れてたけど
その後の最終バス？は前から後ろに後ろから前の人で手間取ってたよ。
荷物あきらかにサイズオーバーや個数オーバーのがいたけど
厳密に取り締まってお金取れよと思った。
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 11:14:32.01 gujDcx9U0
①人手を省くため
②保安検査場で揉めて出発が遅れるのを防ぐため
③クレカを所持してない客に荷物を預けるよう指示しても、実質無理なため
当面荷物のチェックは厳格にいたしません
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 11:22:18.10 Fmhr168c0
MM105満席アナウンス
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 11:37:23.82 9XaJ6doe0
>>129
ごめん。それ俺だわ。サイズ内小さめのを2個。
保安検査場ではそのまま通過。
お昼時なのに周りは誰も買わないで寝てる。
B席なので仕方なく頼まなかった。パン食べたかったな。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 11:38:35.41 tm5OwHzq0
経営が厳しくなってきたら取り締まるんじゃない？
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 11:49:47.34 gujDcx9U0
>>132
お金がなかったの？それとも時間が？
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 11:53:36.74 9XaJ6doe0
>>134
時間 荷物を預けると乗る電車は1～2本後になる。
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 11:58:22.37 gujDcx9U0
ずるしちゃったんだ
でもピーチも悪いよね
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 13:40:59.61 BCx4L0Ax0
新千歳空港なう。30分位前、チェックイン機の所で、サングラス
かけたオバハンがピーチのお姉さん怒鳴りつけてた…
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 13:46:08.49 f+tgZ4kd0
飛行機乗り慣れてないんだろうなあ
俺もだけど
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 13:49:25.00 gujDcx9U0
30分過ぎて締め切られたのかも
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 13:49:56.45 h+Hc2rEO0
嫌なら乗るなよＬＣＣ、高速バスよりも安いんだから（荷物なしで）
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 14:03:26.38 EQNKIYu50
>>139
千歳 関空って14時40分発だから締め切られてはないんじゃないの??
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 14:09:24.95 f+tgZ4kd0
荷物は別料金とか言われてキレてるとか？
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 14:09:50.97 GO9L3VKc0
席が気に入らないとこ指定されたんじゃね？
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 14:16:28.21 gujDcx9U0
じゃあ早過ぎたとか
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 14:30:33.23 BZQLgIhD0
ＣＡの美貌に嫉妬したとか？
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 14:31:34.98 gujDcx9U0
それだ！
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 14:39:04.48 f+tgZ4kd0
んなアホな
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 15:10:15.99 oAqN7pDd0
初便搭乗者のYoutube動画を見たが、
降機時に、機内販売のメニュー、安全のしおりが
ほとんどの席で盗まれているのに笑った
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 15:20:57.89 Tipz2qsZ0
>>124
その機長指名で
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 15:47:55.61 gujDcx9U0
>>148
信じれん、乞食を通り越してるw
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 16:53:08.53 y+4hbzw4P
今度からそれも有料販売しようぜ'
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:20:40.75 oAqN7pDd0
URLﾘﾝｸ(auctions.search.yahoo.co.jp)
ひどいなぁ・・・
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:25:50.13 gujDcx9U0
盗品販売凄いね！
乞食じゃなくて泥棒だったんだ
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:27:10.00 PHEh4Zj90
>>152
これは窃盗罪で告発するレベルじゃ
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:38:45.80 Pyw81C2z0
盗んだものを堂々とオークションで晒すってすごいね。
スピード違反で逮捕されるのもいるけど、この人も自爆なの？
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:44:11.30 i4gJ1BPH0
１０日と１２日札幌行きってNAなんだけど満席ってこと？
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:45:37.74 Rw8btpos0
>>152
違反申告しといた
158:１５６
12/03/09 17:50:31.00 i4gJ1BPH0
よく見たら札幌発の１１～１３日もNAじゃん
結構売れてるんだな
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 17:57:12.60 gujDcx9U0
250円で乗れるから泥棒も仕事しやすい
身の回り品には気をつけよう
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 18:50:47.54 7cQfKfVD0
>>132
機内に持ち込める手荷物は身の回り品（ハンドバッグ、カメラ、傘など）+1個だから、手持ち鞄+1個なら規定違反はならない。
勿論、身の回り品以外で2個やサイズオーバー、手持ち鞄+2個はNGだが。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 18:57:14.84 7cQfKfVD0
>>156
Not Availableの略だと思うから、それで合っているなら入手不可って意味。
広い意味だと全便満席や販売終了、販売前って意味になる。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 18:57:43.47 7YNkZXPyO
>>152
朝鮮人、中国人だな。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 18:59:41.59 7YNkZXPyO
>>148
鉄ヲタ兼務の奴が増えてるからな。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 19:30:10.86 +lEk72oC0
17:25の福岡便、CAのアナウンスが普通に大阪弁で糞ワロタ
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 19:33:19.84 +I4fcDIB0
安全のしおりとか機内食メニューとかｗｗｗｗどいひーｗｗｗ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 19:35:35.46 Fpda//wy0
そんなことでなんで中国朝鮮、鉄ヲタが出てくるんだ？？
笑えねえや。
でもマナーだけは守って欲しいなあ。
いくらLCCで慣れてない奴多いとしても、、。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 20:06:10.72 9XaJ6doe0
空いているストレッチシートにちゃっかり移動している団塊夫婦。
離陸前にCAに見つかり、指定の席へ戻されていた。
ちゃんとチェックしているので無理、真似するなよ。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 20:43:34.51 EFjEsgiTP
>>164
離陸するで～
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:11:22.34 7zFuU5DP0
>>167
空いていたら機内で1000円か1500円でアップグレードできるようにすればいいじゃん
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:13:13.81 bOW82i4e0
>>152
記念グッズはともかく安全のしおりとｋDELIメニューとか・・・
普通に窃盗じゃねーか！よくも堂々と売れるな
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:18:01.67 bOW82i4e0
>>152
記念グッズはともかく安全のしおりとｋDELIメニューとか・・・
普通に窃盗じゃねーか！よくも堂々と売れるな
俺も違反申告しといた。なんかピーチ応援してる身として非常に腹が立った。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:23:09.57 9XaJ6doe0
>>170,>>171
就航初便の搭載品が航空マニアに持ち去られるのは常識？(苦笑）
ANA系列なので、多めに積んで復路に支障は無かった筈。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:25:42.69 gujDcx9U0
>>172
ANA系列とか関係ないだろｗ
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:27:25.64 9XaJ6doe0
>>173
書き方が悪かった。ANAはその辺の事情を良くご存知なので･･････
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:28:04.17 bOW82i4e0
持ち帰るのはともかくとしてそれで金もうけしようって乞食根性が許せん
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:33:27.48 gujDcx9U0
>>172
常識ということはあなたも経験があるとか？
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:41:44.38 7YNkZXPyO
乗客が持ち帰ってよい機用品と、機内に常備させておかなければ運航に影響を及ぼす機用品がある。
安全のしおりは機内に常備させておかなければならないので、持ち出しは窃盗になります。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:41:48.01 9XaJ6doe0
>>172
無いですw 機内食メニューはPDFでHPにうＰされているので
保存すれば澄む事。
安全のしおりは運航に影響するので、どうかとは思いますが
787でも同様だったらしいですし、会社も慣れているのでしょう。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:43:41.36 9XaJ6doe0
アンカミス
>>172 × 澄む
>>176 ○ 済む
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:44:17.74 Rw8btpos0
>>169
そういう団塊は金払いませんw
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:47:10.50 7YNkZXPyO
>>166
大体阿漕な商売するのは朝鮮中国系の割合が高い。窃盗した物を商品として売るのは朝飯前。
鉄ヲタは車両の部品や銘板、方向幕も盗む。この手の窃盗は鉄ヲタの方が歴史は古く、それが航空に流れてきたのだろう。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:49:18.04 gujDcx9U0
マナーが悪いのは鉄ヲタと思ったら空ヲタも結構なもんだな
子供にはみせられん姿
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 21:51:42.16 esX4e0iW0
LCCだけに
・安全のしおり １枚５００円
・機内食メニュー １枚１００円
・シートカバー １枚３００円
・シート本体 １席１０００００円
・客室乗務員 １日３００００円
とかで売ればいい。
たまに居酒屋でメニュー１万円とか書いてある店あるなｗ
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:10:38.70 +I4fcDIB0
yahopに違反申告するよりピーチに窃盗報告しとけ
警察絡めば普通に捕まる
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:21:42.31 BR98Xry50
>>183
客室乗務員の値段はホテル代込みですか？
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:26:50.53 GO9L3VKc0
>>185
LCCが込みなわけないだろ。
これだから日本はLCC定着しないんだよ。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:29:45.99 7zFuU5DP0
>2012年3月9日、職員旅行中に搭乗した飛行機の機内で緊急用救命胴衣を盗んだ女性公務員4人に対し、警察当局は民用航空法違反として10日間の拘留を決定した。
なんて記事も・・・
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:53:03.76 7YNkZXPyO
その女性公務員が国土交通省だったら笑えないな
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:58:35.62 QF2niYKE0
なにそれーー そんなの盗んで部屋に飾るの？？
ヒコウキヲタて女も居るの？マイルヲタはいそうだが。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:00:31.43 GO9L3VKc0
それ中国の話。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:08:55.50 FuSEsz+0O
特別なサポートの必要な客ってあるけど、こういうのは切り捨てて欲しいわ。
カタワはANALに特別安いピーチ航空並みの運賃で乗れるだろうが。
普通に歩ける奴らだけでも搭乗に時間が掛かって遅れるのに、
カタワなんかが乗り込んだらどんだけ迷惑か。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:17:02.42 WSX/DSZS0
>>191
それをやったら障害者団体にブチ切れられた。
奴らは自分らは何においても守られて当然と思ってるところがあるからな。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:21:21.79 EFjEsgiTP
死ね
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:27:51.16 6OwQjw/b0
>>152
『ゲロ袋』と書いて出品してるｗ
>>191
同意。
１度認めれば際限なくなる。
車椅子もそうだし、電車バス
混雑しててもベビーカーで堂々と
乗るやつ多い。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:33:56.09 7YNkZXPyO
不自由な客は、L2ドア付近に限定して早く降機させてあげればよい。
ANAしか知らないがスタッフの手際も悪過ぎるのが、更に降機に時間を要している要因。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 23:40:12.37 WSX/DSZS0
>>195
座席は弊社にて指定させていただきます、という１文は、
まさにそれを見越しての話だろうと思うんだがねぇ・・・
車いす利用の手配は電話じゃないと出来ないから「指定料金払ったのに！」というトラブルも起きようがないし、
特別介助が必要な乗客もそれくらいは理解して欲しいものである。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:18:00.78 nCtErLSS0
関西空港ではボーディングブリッジを使用しない。
とすると、車椅子利用者がpeach便を利用する際は、車椅子用のリフト車を機体に横付けする必要がある。
ただでさえ短い折り返し時間で、そんな作業やってられるのか？
それに、リフト車の利用料も必要となる。
ボーディングブリッジ使用料を ケチるような会社にとって、これは多少なりとも痛いコスト。
それとも、LCCらしく別料金を徴収するか？
まあ、LCCってビジネスは、身体障害者や高齢者の利用を全く想定していないよね。
弱者切り捨て。
身体障害者用客室を開業後に一般客室に改装した東横インを思い出す。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:26:42.92 mDbgIHNu0
なんかさ・・・・・・・・・
客層が「cheap」なんだけど・・・・・・・・・・・・・。
泥棒に、ストレッチに移動する客に・・・・・・・・・
ＣＡ(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:27:54.69 BPtAVpWg0
昨日乗ったけど搭乗に時間がかかるのはシートピッチが狭すぎて窓際より通路側に客が座ったらいっぺん立たないと座れないのが原因だと思うわ。単通路機だから通路塞ぐと列が止まる。
写真撮影防止のためにバスがタラップの数歩前まで寄って駐車しててワロタ
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:31:13.92 7RMv3Icj0
撮影防止よりも前に、機内へ入る順番を考えれば
かなり違うと思うんだが・・・ｗ
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:33:40.91 biiWyzMp0
ここまででた声から考えて、搭乗時の対応は
１ 機内前方席、後方席で搭乗口を分ける
２ 窓側席の客から搭乗させる
３ 特別介護の客は通路側を指定し、一般客が完了後に搭乗させる
これでかなりスムーズになると思われ。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 00:38:19.82 NshogRba0
１ 機内前方席、後方席で搭乗口を分ける
２ 窓側席の客から搭乗させる
は、同様に感じました。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 01:33:12.77 qUzd6z3q0
>>201
1 はすでにやってるね。バス自体を分けている。少なくとも第１弾のバスは。
バスの停車位置がタラップに近すぎるね。もう少し離せば、自然にばらけて
スムースに乗れるんだが。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 01:39:45.82 bq2pSgLW0
てか、弁当食えるような環境じゃないなwww
味噌汁こぼしたら、乞食同士のけんかがいつ始まってもおかしくないレベル
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 01:48:25.02 7AoS5WedO
桃ジュース飲み放題にすればいいのにね。トイレも桃の微香がするとかさ。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 02:26:04.54 IeyVX3Di0
>>204
だから狭いのは前後であって横はどこも同じだろ
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 02:45:33.68 XDcrVrwnP
窓側の人がトイレに行きたいと言ったとき味噌汁を食べている最中だったら
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 02:51:54.49 hx015tg30
味噌汁を飲み干し空きカップを渡してあげる
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 03:29:59.50 HKUuAvV30
お弁当にお茶に味噌汁売るのは無理。
お茶か味噌汁のどちらかのみにするべき。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 03:33:31.72 XDcrVrwnP
朝一の便に福岡便に乗るんだけど関空のサブウェイでサンドイッチ食べるか
機内食買うかどっちにしよう
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 03:44:49.74 PCBM8gv60
>>210
悩んでるくらいなら機内食食べれば？
サブウェイなんていつでも食べれるんだし
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 06:00:56.67 pZEaHkvX0
朝一の福岡便乗るんで自宅から出発します
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 06:37:33.19 tsrAVzSvO
>>210
乞食なら迷いなく得サブだろ
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 07:07:55.25 tKhG5wLI0
>>210
もし弁当を頼んだら内容のレポをお願いします。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 07:19:48.51 qDOECgbX0
>>194
子供いらない主義の人は日本にいらないわ・・。
日本から出てってくれ。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 08:23:26.06 smvtCHZT0
キモイ
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 08:32:10.80 n6JdQ9rH0
触れるな
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 09:15:36.38 tKhG5wLI0
>>215を特定
横浜神奈川区神大寺小学校の父兄
この学校の荒れ方は 神大寺 校長 依頼退職 でググレ。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 09:39:41.64 CJ4igkLv0
>>214
Fly Teamに搭乗レポがすでにあるよ
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 10:43:26.90 YX+4Pqak0
上がってなかったから、今更だが昨日の機体運用をUPしとくわ。
各空港の出発到着時間は日付変わって、今は関空分しか確認出来出来ないので割愛と言う事で。
3月9日
JA801P：飛行無し
JA802P：MM101→MM102→MM105→MM106→MM157→MM158
JA803P：MM151→MM152→MM153→MM154→MM107→MM108→MM159→MM160
なお、本日はJA801Pが3月6日以来、4日ぶりにMM101から運用に入っている模様。
あと、そろそろ一度は長崎・鹿児島、あと4月1日以降の機体運用を考えるとソウル仁川への訓練飛行があってもいいはず。
パイロットは他社在籍中に降りていても、現地のクルーやCAの事を考えると
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 11:21:14.06 anb0+fPo0
確かにそろそろ訓練運用に入ってもおかしくはないですよね。
普段使いの路線なら、金浦線に入ってほしかったですわ。
仁川はターミナルが広過ぎるので移動が大変。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 12:41:35.92 IorS5AJE0
>>220
09 Mar ----------
MM101/102 JA802P 07:00(07:02)-08:50(08:53) CTS 09:20(09:25)-11:35(11:41)
MM105/106 JA802P 12:20(12:23)-14:10(14:10) CTS 14:40(14:45)-16:55(17:04)
MM107/108 JA803P 14:25(14:20)-16:15(16:10) CTS 16:45(16:50)-19:00(19:18)
MM151/152 JA803P 07:20(07:13)-08:35(08:20) FUK 09:05(09:01)-10:05(10:00)
MM153/154 JA803P 10:50(10:49)-12:05(12:08) FUK 12:35(12:51)-13:35(13:44)
MM157/158 JA802P 17:25(17:30)-18:40(18:48) FUK 19:10(19:15)-20:10(20:21)
MM159/160 JA803P 19:45(19:52)-21:00(21:04) FUK 21:30(21:39)-22:30(22:42)
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:12:37.03 O4UUZVeB0
てす
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:16:10.61 O4UUZVeB0
今日の福岡→関空便で、一番後ろの席に座ってた池沼のカップルのおっさん。関空で後部ドアに人が集中したら「気ィつかえよ」って呟いてたが、最近の池沼のおごりぶりはヒドイなぁ。アテンダント大変そう。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:28:39.61 mDbgIHNu0
なんだか、書き込みみてるとやっぱり客層悪そうだなあ・・・・・・・・・・・
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:44:53.66 XDcrVrwnP
かおりちゃんがクレーム対応することがないように願って
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:48:47.12 XLQQ0tb80
ピーチ・ジョンと提携してＣＡがｒｙ
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:49:20.56 7RMv3Icj0
福岡到着時も後ろから出ようとする人がおるねｗ
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 15:54:50.87 JBmb7QVI0
>>220
元JALやANA出向、転籍メンバーの他にANA便乗研修で要員は確保してるんじゃないの？
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 16:48:18.34 cMBlPunz0
>>225
やはり、値段相応・身分相応なんでしょうねｗ
ワンコイン価格にして、ＤＱＮ客で満席にして、そのまま・・・。
日本社会も少し浄化されるのかも知れませんね。。。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 17:08:19.53 UmZCWdWE0
まあ、dqnからカネを絞り取るのは、大事な経済活動だからな。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 17:19:48.51 oXuj6N1g0
これだけ下層民詰め込んだら、そのうち事件おきそうだな
ピーチ○○事件か
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 17:29:38.20 wvHrVlYN0
今日も週末ながらほぼ定時で運用されてるな。なかなかやるねピーチ。
多くの海外メジャーキャリアの糞みたいなサービスと比べれば、サービスはLCCながら丁寧だし。
定時出発率やサービスのクオリティの高さで、国際線就航の時には、外国人旅行者からメチャクチャ人気出るかもよ。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:14:21.58 mL7kiPmWO
今から福岡～関空乗るよ～
セレッソ対サガン鳥栖見た帰りなう
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:26:24.71 mDbgIHNu0
>>234
レポお待ちしてます
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:26:32.38 tKhG5wLI0
貝塚→250円→福岡空港→250円→関西空港
DQNニートが沢山乗っていたが、九大北門前を通るワンマンバスに乗っているのと
大して差は無い。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:47:24.03 /2/OEW7z0
>236
乙。
大阪の貝塚と思ったわ。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 18:52:56.30 VWTGoo2q0
>>236
貝塚→250円→福岡空港→250円→関西空港→350円→りんくうタウン
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 19:59:39.50 biiWyzMp0
>>238
×関西空港→350円→りんくうタウン
○関西空港→100円→りんくうタウン
りんくうアウトレット行き１００円バスの存在を知らないとは・・・
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 20:22:25.32 VWTGoo2q0
>>239
現行の関空着便７便中３便、４月１日以降の１０便中５便から乗り継げないバスのことなら知ってる。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 20:27:31.09 XDcrVrwnP
朝一の便に俺の家から間に合う安い交通手段まだ？
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 20:28:53.76 2+szye6kO
１時間に１本のバスも交通機関としてあてにするとは
さすが関空
田舎やね
243:234
12/03/10 21:02:29.60 mL7kiPmWO
鳥栖駅→博多駅→福岡空港→関西空港→大阪駅→京都駅
乗ってきた。まぁ、多少の遅れは仕方ないよね。一つ前の天草エアラインも遅れてたし。
ただ、客層が・・・
着陸直前のシートベルト着用サインが出た後しばらくして、
急にトイレに行ったじじいがいた。
今の福岡→関西空港便でね。
こういうのが遅れに繋がるんだよ！頼むからさっさとくたばってくれ。
安いのは良いんだけど、客層が悪くなってＣＡがストレスで倒れないか心配だ・・・
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 21:05:58.36 mDbgIHNu0
>>234
おつうううううううう
やっぱり、客層悪いようだね。
ほんとここのＣＡちゃんたちが気づかれストレスに
耐えれるか心配。
満席でしたか？
ＣＡの様子などどうでした？
かおりんも頑張ってるだろうけど。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 21:30:15.51 mL7kiPmWO
こんな事例は初めてだったのか、ＣＡはかなり慌ててたw
とっさだったから、止めれなかったっぽい。
ホンマ頑張ってくれ・・・
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:02:25.40 PvN1DAcu0
子供の時、CTS⇒HND間で離陸して5分くらいでお腹痛くなって
スッチーに頼み込んでトイレに連れて行ってもらったことあるよ
着陸前のストレスでお腹いたくなったんでないの
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:24:05.87 X/F0bgBK0
ただでさえ大阪発着で民度低いのに値段低くしたらもう
ＤＱＮの巣窟だろう。
機内喫煙で火災報知器起動させるのも時間の問題だな。
緊急着陸するくらいなら北朝鮮にでも行ってくれ。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:25:32.75 FjDkOBle0
>>245
よく知らないが鍵かけたりしないのかな
249:あぼーん
あぼーん
あぼーん
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:39:26.23 mDbgIHNu0
>>249
なんだそれ？
削除対象だぞ
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 22:52:09.75 5ELIXg6R0
誤爆？
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:00:00.22 YX+4Pqak0
>>222
UPありがとう。
>>229
パイロットのANA便同乗研修は出来ても、CAのキャビンサービス研修や地上係員の研修は出来無い。
CAは同乗しても何もさせてもらえず、大人の社会科見学で終わるし、地上係員もANAと同じA320でもチェックイン・搭乗システムの違いやコンテナを一切使わず荷物を搭載する点など、オペレーションが異なる部分があるので、実機を使っての研修は必要。
それをやらずに運航すると最近までの新千歳状態になり、折り返しに時間が掛かる可能性がある。
>>226
もし、先任CAで働いてたらクレーム処理もせなアカン。
先任はキャビン内の責任者だから、なにか問題があれば対応する必要がある。
過去スレで誰かが書き込んだFBページ(※既に退会済み)がUPされてた時に少し見たが、その中に先任～みたいなコメがあったから、スムーズに行ってれば先任で飛んでるはず。
職種は分からないがピーチの前はJACで働いてたってFBページに書いてあったし、航空業界経験者だから、先任に抜擢されるのも納得。
>>243
レポ乙です。
着陸寸前なら最悪、ゴーアラしてたね。
トイレくらい搭乗前に済ますか、着陸後ターミナルに行くまで我慢しておいて欲しいよね・・・。
>>248
基本的には鍵は掛けない。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:03:56.20 mDbgIHNu0
>>252
え？かおりんって、ＪＡＣでＣＡしてた経験者なんだ？
でもあの子ＴＶで見る限りかなりかわいいから、
ＪＡＬとか採用されてもおかしくないんだけどねえ。
ＡＮＡ系では無いな。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:05:11.53 mDbgIHNu0
しかし、着陸のベルトサイン出てから席立って
便所行くＤＱＮじじいとかって・・・
ほんと、そいつだけ墜落してほしいわな、。
そういうＤＱＮのせいでほかの大勢の客が迷惑かかるんだから。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:06:13.32 biiWyzMp0
>>253
ＯＧだからって、ＣＡ出身とは限らんがね
事務職かもしれんし、現場でもＧＨかもしれんし。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:14:41.15 ZCTXsgxC0
ＬＣＣって飛行機を使いなれた人が諸般の制約を
理解したうえで使うってイメージがあるんだけど
日本じゃ飛行機どころか個人旅行の経験すらないような人種ばかりが
集中利用してるんだろうか
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:18:03.19 XDcrVrwnP
バカ「見て、羽根がしなってるよ！」
アホ「ほんとだ、絶対落ちるよ安いから」
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:31:23.40 7AoS5WedO
貨物室はSFJと同じ仕様っぽいね。第二の人生を送るパイロットには頑張ってもらいたいな。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 23:43:03.72 any53xil0
>>256
マスコミが安さばっかアピールするから情弱が食いつくんだよ…
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 00:14:17.17 RraPoraO0
>>253
ちゃんと文章を読んでくれよ。
【職種は分からないが】って書いてる。。
>>259
そうだよね。基本的にネットで予約するんだから、それを使ってちょっとググればメリットもデメリットもたくさん書いてあるってのに・・・。
マスコミの報道鵜呑みし過ぎですわ。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 00:30:37.19 s1qJyDv40
>>260
URLﾘﾝｸ(www.osakagaigo.ac.jp)
日本エアコミューター(客室乗務員)
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 00:34:19.80 B7bOcvr70
てか、乗りたいけど報道されてから料金あがったね。
あがったというより、客が集中してるのか。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 01:23:44.01 gdelG6G80
>>261
よく見つけたな
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 01:27:23.11 ABj2Tj4U0
なんか顔違くない？
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 01:29:05.38 gPjt9Mj9P
字が違うのは果織が芸名だから？
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 01:44:23.89 RraPoraO0
>>261
凄いわ。こんなのよく掘り出したね。
>>262
報道もあるけど、今は学生が春休み期間中。
就航直前の報道前から、安く移動したいと思って予約していた学生に加え、報道によって別の層が加わった事で混雑していると思われる。
狙い目はだいぶ先だが、春休み明け(4月10日～26日)の平日だよ。
この辺りになると社会人は新年度で忙しいし、学生も入学式や出席原則の履修登録があるから利用が減る。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 03:05:07.05 RraPoraO0
本日(3月10日)の運航実績
JA801P：KIX 7:00(6:59)→MM101→8:50(8:39) CTS 9:20(9:18)→MM102→11:35(11:32) KIX 12:20(12:17)→MM105→14:10(14:11) CTS 14:40(14:55)⇒
→MM106→16:55(17:06) KIX 17:25(17:30)→MM157→18:40(18:51) FUK 19:10(19:24)→MM158→20:10(20:28) KIX
JA802P：KIX 7:20(7:17)→MM151→8:35(8:33) FUK 9:05(9:10)→MM152→10:05(10:16) KIX 10:50(10:42)→MM153→12:05(12:04) FUK 12:35(12:35)⇒
→MM154→13:35(13:40) KIX 14:25(14:21)→MM107→16:15(16:19) CTS 16:45(17:10)→MM108→19:00(19:17) KIX 19:45(19:48)→MM159→21:00(21:05) FUK 21:30(21:36)→MM160→22:30(22:41) KIX
JA803P：運航なし
N/A便も出てたので、大幅遅延になるかと思いきや、最大遅延はMM108の新千歳出発が25分遅れたのが最大。
MM108は他便の影響もあるのか1回(3月8日)しかオンタイム出てないんだよね・・・。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 07:44:49.21 qnk30mr40
250円で北海道に来たが、やる事ないな。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 08:00:49.97 BmLyBm4Z0
>>264
化粧
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 08:11:00.72 dknqOkkK0
>>268
泡風呂
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 08:16:32.58 BmLyBm4Z0
ワンコインで行ける風呂ある？
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 10:18:19.74 B7bOcvr70
しかし良く見つけたな～と言いたいが、
まあ、ＣＡさんの個人書き込みはやめようよ、
みんなＤＱＮ客相手に頑張ってんだからさ。
ところでこの前の桃の節句の３３００円て、
誰か予約できた人いる？俺気づいたらもう７９８０円になってたがｗｗ
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 10:19:58.68 B7bOcvr70
>>268
お、２５０円おめ！裏山ー
札幌に２５０円で行けたなら、ソプ楽しめるじゃないかｗ
札幌はヘルスの価格でソプ楽しめるから男の遊びの天国ｗ
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 10:23:59.35 b4M2YjbB0
>>260
良くも悪くも、今はまだネットよりTVの方が‘ながら’‘聞きかじり’で情報得るには
上なんだよ。昨今のTV離れ・視聴率不振に関係なく。特に壮年世代より上ではね。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 10:36:23.82 tKrU8voJ0
ワンコインはねｗ
1500円払って1日中「万葉の湯」で楽しんでおいで
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:22:41.84 In3r6+tf0
関空は電車の改札から近くていい感じだけど
LCCターミナルができたらプラス10分必要か
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:29:38.81 husGoYu8O
昨日の108便
チェックイン機にバーコード通すも１分ぐらい｢しばらくお待ちください｣の画面変わらず
その後｢係員のカウンターへ｣のメッセージ
カウンターで手続き依頼
ここでも3分ぐらい待機
｢システムが固まってまして…｣
飛行機は普通に遅れていました
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:30:03.47 In3r6+tf0
LCCターミナル稼働後もエアロプラザに自動チェックイン機置いてほしいね
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:40:32.34 tKrU8voJ0
別の日の同じ108便
チェックイン機のバーコード読み取りまでにずい分時間かかる機械があったよ
他のはスムーズなのに自分のだけはダメだった
リサイクルらしいし仕方ないと思って読み取るまで何度も再挑戦した
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 11:56:30.60 B7bOcvr70
来月、ピーチ乗るつもりなんだけど
福岡で 桃～他の会社へ４５分の時間しかない。
（定時の場合）
これって危険かな？？？
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:06:20.85 6/HDrfn40
>>280
朝一の便ならOKかな
それ以降なら遅れる場合があるから危ないな
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:16:07.29 BmLyBm4Z0
>>280
ピーチは他社と連帯運送契約とかないからね
荷物もスルーできないし
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:24:05.37 bgIWULJr0
>>280
おっきな荷物は目的地まで送っちゃえば？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:42:26.39 t775Nthr0
バーコード読まなかったら予約番号
入れたら早いんじゃあないの？？
４月分確認メール来たけどメールの題名が
”予約”だけなんかよ。日本ならご予約の確認
とかお客様のご旅程とかもう少し体裁考えてよ。
エアーアジアのマレーシアカウンターじゃあないんだからwww
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:43:48.10 IT702nSu0
>>279
バーコード読み込めない場合は予約番号入力してチェックインするとかの方法取られてないの？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:44:37.27 Bmaji1F/0
スカイマーク発足当初のドタバタを記憶している福岡県民としては
とりあえず落ち着くまで温かく見守りたい
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:57:07.40 IT702nSu0
>>286
スカイと一緒に語るのは間違ってないか？
ANA資本とノウハウがありながらこのザマって…
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 12:59:39.96 BmLyBm4Z0
>>284
俺のよりましだな
【Peach】 予約内容のお知らせ予約予約予約予約予約予約
だったから
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:04:54.11 gPjt9Mj9P
俺は予約予約だった
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:07:20.36 t775Nthr0
予約した価格によってメールのタイトルも
かえてるんだな。250円だったら 予だけかも、、
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:18:55.21 dno1Eysi0
>>267
これで香港への夜行便が始まったら、飛行機休む暇ほとんどないな
効率運用いいことです
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:19:20.84 husGoYu8O
>>285
システム固まってたのでバーコードも番号も無理でしたね
そもそもチェックイン機では理由もわからず、ただカウンターへ行けとしか画面に出ないので
で、係員がカウンターの端末でバーコード読み取り＋番号入力するも反応せず⇒そこではじめてシステム固まってますので、少しお待ちくださいの返事
↓
もう一つの端末で何度か挑戦してやっとチェックイン
いきなりカウンター行けとか出たから、予約出来てなかったのかとかなり不安になりました
ちなみに機械5台ぐらいあって、自分は右から2つ目の機械で、隣の一番右の機械を使用していた人もひっかかってた
特定の機械だけなんだかシステム全体が不安定なんだかわかりませんが、何かの参考になれば
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:33:05.05 P1rVKP890
>>290
俺の場合、過去４回
アカウントは作成されました予約（５４８０円）
【Peach】 予約内容のお知らせ予約（２５０円）
予約（２５０円）
予約予約予約予約予約予約予約予約予約Your Booking予約（２１４０円往復）
だった。何が出てくるかお楽しみって感じだな。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:49:14.63 b4M2YjbB0
>ANA資本とノウハウがありながら
ANA本体は、こうは見られたくないみたいよ。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:52:57.10 BmLyBm4Z0
システムの不具合多発か
飛んでるのが不思議な会社だな
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 13:54:46.01 gPjt9Mj9P
「予約内容のお知らせ」なんてしっかりした名前のメールが来る人がいるのか
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 14:28:51.60 /cFl0bkDO
削除したから覚えてないが、ちゃんとしたタイトルだったぞ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 15:20:19.51 RraPoraO0
>>280
福岡からどの会社使って、何処に行くのかわからないけど、時刻表を見た範囲ではMM151(8時40分着)→AMX102(9時25分発)の乗り継ぎ？。
既出の通り、ピーチは他社との連帯輸送契約がないから、ピーチ～他社の乗り継ぎは福岡での手荷物のピックアップとその会社のカウンターでチェックインする必要があるよ。
また、ピーチが遅れて、次の便に乗り継げなくてもピーチとその会社は責任を負わない。
ここからは、MM151→AMX102の乗継と推測して書くけど
ピーチ・天草エアラインの出発到着は共に第1ターミナルだからターミナル間の移動は無いけど、到着が遅れたり、手荷物の受取に時間が掛かったらチェックイン終了時間に間に合わないかも・・・。
あと、45分ってのはピーチ→ピーチの国内線の最短必要乗り継ぎ時間。
ピーチ→他社に関しては「他社便との乗継ぎがある場合もお客様ご自身の責任で時間に十分な余裕のある便をご利用下さい」としか記載がなく具体的な時間は示されてない。
参考程度にだけど、URLﾘﾝｸ(www.amx.co.jp)に記載の通り、天草エアラインは他社との福岡空港での乗り継ぎ時間の目安を50分としている。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 15:43:17.50 Vsvgt9yA0
お盆に長崎に行こうかと思ったがLCCとはいえお盆料金適用されるのかな？
300:268
12/03/11 15:50:23.18 yKuVX2ZH0
>270 273
風俗は病気怖いから嫌だ。
というわけで、ラーメン食べて帰って来ました。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 15:55:51.88 9QrBL8490
香港線いくらくらいかなぁ
夏にJALマイルで行くかなぁ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 16:02:14.96 yKuVX2ZH0
ちなみに千歳-関空に乗ったんだけど、窓側席から搭乗案内されてた。
先週は後方座席から搭乗案内されてた。
混雑度に応じて対応しているみたいでした。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 16:09:30.93 tKrU8voJ0
うちらの席、直前まで窓側に人が居なかったのに
離陸直前？に搭乗してきた
シートベルトしてたのに外してイチイチ立たなくちゃだった
窓側の人の義務として早めに搭乗！意識して欲しいと思った
格安ＬＣＣを利用するものとしては
些細なＬＣＣだけに適用するルールだとしても
守って、円滑な運行に協力していくべき
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 16:16:10.05 gPjt9Mj9P
人のせいにするな
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 16:24:49.53 BmLyBm4Z0
窓際に座るとトイレに行くだけでも文句言われるのか？
LCCだから我慢しろとかw
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:07:42.56 mZimmaXB0
福岡行き7時20分に乗るのですけど6時38分着で大丈夫でしょうか？
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:14:47.61 YPzvffOB0
チェックイン締め切りは３０分前だから６時５０分
６時３８分着なら１２分あるから、チェックインマシンにトラブルでも起きない限りは間に合うと思う。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:17:09.94 V0FyPQQU0
>>305
だからできるだけ乗る前に空港で済ましておけと
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:19:26.22 GE0Z+aSl0
>>306
6時50分までにチェックインすればよいから間に合うよ
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 17:54:29.17 jFMZUwyS0
>>305
俺はトイレ近いから、極力通路側に座ってる。
整理現象だからどうしようもないけど、
その方が自分自身も安心できるしな。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 18:18:00.83 BmLyBm4Z0
>>308
おいおい小学生の遠足か？
譲り合いの心さえあれば問題ないだろ。
ちなみに俺はいつも通路側指定だけどね。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 18:53:55.02 YPzvffOB0
速報
次週の「がっちりマンデー」はピーチ特集
今日の分見てて、次回予告で出てきてびっくりしたわ・・・
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 20:19:21.99 V0FyPQQU0
おお
今日のMM157→MM158は25分で折り返しか
やるな
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 21:16:33.97 B7bOcvr70
>>312
お、貴重な情報さんくす
てことは井上はん出るのかな？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 21:20:55.45 YPzvffOB0
>>314
番組のホームページで再度確認したら、
やはり井上ＣＥＯが出るみたいだね
視聴者プレゼントは航空券かな？それとも記念グッズかな？
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 21:22:18.11 B7bOcvr70
安い航空会社の「ピーチ」に潜入！
なんで安いの？値段のカラクリ大公開！
ゲスト
Peach Aviation株式会社 代表取締役CEO 井上 慎一さん
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 21:53:49.65 RraPoraO0
がっちりマンデーのプレゼントはピーチポイントか初便で配ったピーチグッズ(非売品)の余り物と予想。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:07:24.80 RraPoraO0
MM160、福岡空港の運航状況によると21時52分発で、FL24の表示では今、離陸したから関空到着は23時前後？。
関空の運航状況では22時37分着と出てるが福岡→関空の飛行時間は50分前後は掛かるので、絶対に無理。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:10:35.87 83Em6BNZ0
【ネット】 韓国人 「日本人を殺すことはない。大地震で自滅してくれる民族。あー気持ちいい。一瞬で死んでください、日本人の皆さん」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
○日本語つべ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
○英語版 Korean said 「All Japanese be killed in an earthquake.」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:16:52.93 V0FyPQQU0
>>318
ふらいとれべるにじゅうよん？
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:21:34.24 F1mSPpHJ0
>>318
今、松山上空だな
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:22:29.57 RraPoraO0
>>320
FR24だ。タイプミスだから気にしないでくれ。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:31:54.73 f7PSJZYF0
昨日朝一の福岡行きに乗った時の行程
自宅出発6：08→関空駐車場到着6：20→エアロプラザ6：24
信号に引っかかる時間考えても6時に家を出たら朝一の札幌便に間に合うなｗ
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:33:50.38 F1mSPpHJ0
MM160 淡路島上空 北から着陸？
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:34:25.50 RraPoraO0
今、瀬戸内海から淡路島上空に入る所。
今日の関空は06使用だから、着陸まで時間が掛かるね
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:36:08.30 RraPoraO0
>>325は06じゃなかった24(北から進入)ね
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:36:54.97 F1mSPpHJ0
MM160 なんか進路変更？
南から着陸+高速脱出誘導路で10：45分ドアオープンか？ｗｗ
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:38:50.13 RraPoraO0
>>327
空路が空いているからショートカットしてもらっただけだと思う。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:38:50.86 F1mSPpHJ0
ILSのコースからはずれているようなかんじ
まさかのビジュアルアプローチか？
やるなあ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:40:04.47 RraPoraO0
関空のビジュアルは空路が空いてればよくやるよ。
数日前もMM160でやってた。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:41:19.94 F1mSPpHJ0
この時間、バスが遅れると、梅田から帰宅できないからな
もしかしてリムジンバスも飛ばすのか？ｗｗ
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:43:39.38 gPjt9Mj9P
神戸空港の運用が終わっても明石海峡は通れないんか？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:43:52.24 F1mSPpHJ0
カタールエアーが北から着陸か？ まあＡだろうな
ＭＭ160はもう着陸したのか？
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:44:12.02 RraPoraO0
>>331
リムジンバスはスムーズに走ったら5～10分は早く着くから、5～10分遅れで出たとしても定時に着くよ。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:45:45.26 RraPoraO0
>>332
関空離着陸便は常に明石海峡をバンバン通ってるよ。
計器進入で24に降りる時は神戸空港が間近に見えるww。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:46:54.19 vLGQr5cG0
MM102に搭乗。
離陸時にテーブルやリクライニングを戻さない乗客と
トラブルを恐れて見て見ぬ振りのCA。
安全は二の次だということがよくわかった。もう乗らない
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:48:30.55 RraPoraO0
関空公式では22時44分到着予定に変更も未だに、到着済み表示出ず。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:49:26.77 F1mSPpHJ0
親会社と競合するから、シートピッチ狭くして、
親会社のシェアを食わないようにしてるんだろ
それで他のLCCのシェアを減らすという作戦
裏目だよ
日本人なら+500円でも広いシートを使う
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:56:13.93 RgtLVgkLO
>>336
CAが、見たにも関わらず注意しなかったてこと？
ANALならしつこい位声がけするが
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 22:58:42.05 RraPoraO0
関空運航状況を全体表示させて気づいたが、今日は親会社さんの最終羽田発が前便伊丹発の出発が59分、羽田到着が61分遅れた事で、関空到着予定時間が23時34分というピーチも驚きの時刻が出てるな。
まあ、ピーチとは違ってバス代行があるけどねww。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:22:03.25 BmLyBm4Z0
>>336
客層がひどすぎてＣＡも嫌な経験多いんだろうな
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:22:26.00 uM8+W8g00
わしはCAちゃんは働き者。嫁にしたいよ。1億円預金ある
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:28:16.96 bZLeudke0
KANKU CLUBCARD のポイント加算機ってエアロプラザに設置されてましたっけ？
保安検査場入った後も見あたらなかったんだけど。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:35:56.87 Xf1C68ls0
>>343
あるよ。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:39:24.95 Lzs/iGJy0
>>205 桃膣娘のラブジュース？
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:41:12.08 pbWrrBi70
MM110 CTS -> 22:15
MM160 FUK -> 22:30
MM010 ICN -> 22:55
BC908 CTS -> 22:25
BC934 OKA -> 22:30
深夜到着がこれだけ増えれば、バスも増便しないと積み残しが発生するので
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/11 23:41:58.52 bZLeudke0
>>344
どこなんだろ、就航初日でセキュリティ内も関係者でごった返していたから見落としたのかな。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 00:10:56.14 FbQyPr/I0
本日も全便運航終了したので3月11日の運航実績
JA801P：KIX 7:00(7:06)→MM101→8:50(8:54) CTS 9:20(9:30)→MM102→11:35(11:51) KIX 12:20(12:23)→MM105→14:10(14:13) CTS 14:40(14:50)→MM106→16:55(16:58) KIX 17:25(17:27)⇒
→MM157→18:40(18:55) FUK 19:10(19:20)→MM158→20:10(20:30) KIX
JA802P：KIX 7:20(7:22)→MM151→8:35(8:34) FUK 9:05(9:13)→MM152→10:05(10:15) KIX 10:50(10:52)→MM153→12:05(12:13) FUK 12:35(12:53)→MM154→13:35(13:49) KIX 14:25(14:23)⇒
→MM107→16:15(16:21) CTS 16:45(17:10)→MM108→19:00(19:21) KIX 19:45(19:55)→MM159→21:00(21:19) FUK 21:30(21:52)→MM160→22:30(22:47) KIX
JA803P：運航なし
日曜日という事で昨日に続き、混雑し便が多かったのか、やはり出発まで時間が掛かった便が多かった模様。
また、福岡はMM151着陸後(8時35分前後)から終日R/W34(初めはILS、11時頃からはサークリングに変更)での運用となり、それも遅延拡大の要因になったと思われる。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 00:25:36.15 +nAXPRGx0
>>346
桃の22時以降着便のターミナルまでのバスをそのまま料金1,000円で梅田まで走らせる。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 00:47:57.59 FbQyPr/I0
>>346
別に必要ないでしょ？
大阪市内へはリムジンバスだけでなく、JRと南海もある。
JR関空快速の23時台は09分、32分
南海の空港急行の23時台は05分(※平日のみ)、14分(※土日祝のみ)、30分
にそれぞれ出るから十分補完可能。
増発するなら、仁川便到着に合わせた便だけ。
スカイマークは旅客ターミナルを使用するから、よく遅れるとはいえ、ピーチ程は乗り継ぎ時間は要らない。
受託手荷物無しなら、遅延考慮しても30分もあれば十分。
351:306
12/03/12 01:45:59.79 okiikZ0I0
みなさんありがとうございます始発が５時７分なので心配してました
新今宮からラピートで行きます、北摂なので大変です。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 08:42:51.41 1OIiG8TiO
高速バスに腰痛めながら半日乗って東京行くくらいなら
スパッとピーチで札幌行ってくるよo(^-^)o
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 09:01:59.59 +nAXPRGx0
>>351
大変だと思うなら普通にお金払って伊丹からANAかJALを使えば？
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 09:21:13.71 Jd00d07d0
なんでそんな攻撃的な言い方しかできないんだろうね＾＾
ちっさい奴ｗ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 09:39:04.51 KI06HBci0
貧乏人とかニートとか余裕のない人ほど攻撃的になるものですよ
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 10:05:41.24 AMTLbsT60
ソウル線の案内まだ何もないね。５月中旬ちょうど行きたいので
早く詳細を、、。夜出発だしちょうど良い。
インターはANAカウンター借りるんだろな。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 11:16:59.30 uiPYU0gB0
>>356
2月18日の情報だから変更になる可能性があるけど、これのことかな？
▼ピーチアビエーション 国際線の夏ダイヤ 期間：2012年3月25日から10月27日
＞ピーチの国際線 初就航便は2012年5月8日の関西－仁川線（MM9便/午後6時40分関空発)。
URLﾘﾝｸ(ana1st.com)
358:356
12/03/12 11:23:18.59 AMTLbsT60
そうそうそれなんだけどもう就航まで２ヶ月切ってんのに
予約ができねえってのが、、。
往復税空港使用料込みで２万切るかどうか。
そうじゃあなかったら大韓やアシアナのほうがいいし。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 11:32:00.77 uiPYU0gB0
あぁ、なるほど
そういや料金とかまだ発表になってなかったね
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 11:47:18.12 k86GvakxP
二度目の利用するつもりなんだけど、一週間過ぎてもピーチポイントのお知らせが
無いんだけどみんなどうなってる？
あと、チケット取る時はアカウント登録してなかったからさっき登録したんだけど、履歴の登録が出来ないわ
まだ何にも乗ったことない人になってるんだがどうにかならないもんか
361:336
12/03/12 12:18:51.54 GJca4kPF0
>>339
>>341
CAが見たにもかかわらず注意しなかった。
客の見た目がDQNっぽかったから、話したくなかったんだろう。
リクライニングなんて即危険なわけじゃないけど、
客の安全に関わることには融通を利かすべきじゃないと思う
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 12:30:09.53 7sU6L9JC0
>>354-355
ピーチをいくらで取ったかがわからないけど、北摂からラピートで関空に行くなら伊丹に行くより交通費で＋１，０００円。
もし荷物を預けるならさらに＋１，０５０円。事前に座席指定し、ストレッチシートを選ぶと更に＋１，０５０円。
利用する時期と購入タイミングにもよるが、苦労してわざわざ行くならよっぽど安い時に買わなきゃ割りに合わない。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 12:48:47.24 IhxYCjY10
>>366
CAもトイレに連れ込まれたりしたら怖いしね
サンダーバードみたいにされても・・・
機内は無法地帯のようですね
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 13:00:37.54 Jd00d07d0
ほら、やっぱりちっさい奴＾＾
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 13:24:35.81 PRP63XbA0
座席間隔が狭いんだからちっさい奴しか乗っちゃダメなんだよ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 13:30:24.81 IhxYCjY10
座席間隔も狭いし
男は割り増し料金にしたらいい
DQNも減るし、女性客取り込んだほうが何かといいぞ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 14:12:29.77 mgoAjtbD0
DQNが嫌なら、はなから乗るなよ
それだけのの話し
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 14:25:45.03 fE+5P2CI0
台風のとき、大雪のときの対応が楽しみwww
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 14:27:25.84 uHxKdgN10
>>368
大雪なら今日千歳で受けてると思われるが
大阪市内ですらさっき一瞬みぞれが土砂降りになったのに
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 14:33:41.41 wyZMLjwKO
>>336
その行為がどう危ないのか説明して欲しいな
お互いにそういうものといい認識しかない
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 16:07:07.54 IhxYCjY10
>>366×
>>336○
>>367
はなから乗る気ないよ
乞食やDQN向けのピーチには
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 16:26:53.23 uHxKdgN10
日経トレンディに家族連れのレポートがあった
和製LCC「ピーチ」は子連れ旅行に使える？ “イクメン記者”が検証
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 16:52:52.71 1RjpQiu/O
搭乗開始＠関空
374:336
12/03/12 18:19:47.10 GJca4kPF0
>>370
どう危ないのかSKYで解説してた↓
URLﾘﾝｸ(www.skymark.jp)
本人が痛いだけのテーブルはいいとして
後ろの人に迷惑をかけるリクライニングは注意して欲しいな
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 18:37:10.47 h7U78Qey0
つーか、そもそもライアンエアのシートピッチで、リクライニング機構付けるなよ。って思う。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 18:52:39.18 0rS4rKqh0
>>366
女が多いと遅延多くなるし、一人あたりのトイレの使用時間が長くなる
デブな女がいないわけでもない
ワキガ臭い奴の隣になる確率よりも化粧や香水臭い奴の隣になる確率が断然高いがそれでもいいのか？
着陸態勢に入ってるのにリクライニング下げたままにしてるやつは
注意して、それでも聞かないのであれば後ろから椅子ドンしろ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 18:52:56.31 lWwrl3bY0
>>374
実話なのであれば、是非とも所轄官庁（国交省）に情報提供してください！
ピーチを貶めるためではなく、自分も、飛行機に乗るので。
よろしくお願いします！
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 19:00:19.06 lWwrl3bY0
>>374
>>377 ですが、
国土交通ホットラインステーション
「法令違反行為等の情報につきましては、
国土交通ホットラインステーションまでお寄せくださいますようお願いいたします。」
との事です。
リンク先の、「●航空関係 → ３．その他」 辺りが宜しいかと、思慮いたします。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 19:21:04.32 jVtbCWVn0
>>372
peachの座席指定料金210円がJRの座席指定料金より安価だって記述があるが、
peachの座席指定料金とJRの指定席料金は全然意味合いが違うだろ…
380:336
12/03/12 19:48:55.45 GJca4kPF0
>>377
どうせ黙殺だろうけど
あるがままを通報してみる。ありがとう
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:25:13.98 31O0BZ4V0
色々見てると安全面が不安。テレビで、安全面の売りは機体が新しい事と客室乗務員の訓練を
定期的に行っている事と社長が言っていたが、機体が全て新造機なのはSKYも同じだし、
CAの訓練を定期的に行うのは当たり前。
これだとやっぱり、サービスを重視していない分客とバトルしてでも安全面を徹底しているSKYの方が
まだ安心。
サービスも終わらせられない、保安要員の役割も果たしていないとなると、もはや乗っている意味が
無いのではないか？あれ程不慣れなCAがあの短い折り返し時間で、きちんと搭乗前の安全点検をきちんと
行っているのか疑問である。
と、最近マイホーム購入のために節約を余儀なくされ大手からSKY派に変わった私が申しておりますw
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:27:37.12 31O0BZ4V0
>>381
見苦しい改行申し訳ない
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:36:50.29 C1X4Hd7/0
リンク先のこっちの方が、画像が多くていいな。
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
そして締めの言葉が良い
高くても至れり尽くせりのサービスを選ぶか、多少の不便は我慢しても安い運賃で移動するか。
“イクメン”としてはピーチのサービス云々よりも、まず選択肢が増えたことを歓迎したい。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:37:34.84 zioRaTn7P
＞安全面を徹底しているSKY
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:38:58.08 QQfUDB5H0
SKYの安全性なんて目くそ鼻くそにしか思えないのだが
peachのゴチャゴチャを見てきてSKYがどれだけマシかというのは痛感した
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 20:48:10.74 2IyMwZlv0
そのうちバスから飛行機へのわずかな乗り換えタイミングでタバコ吸うやつが出てきて大事になりそう。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/12 21:02:08.37 31O0BZ4V0
>>381です
私が言っているのは主にCAの事です。何度か乗っていますが、新人と思われるCAの離着陸時の点検時にはチーフやそれに準ずるような方々が
再確認して指導しているのを見て安心。
客層はあまり良くなさそうだが、反論する客に対して理由をきちんと述べ納得させているのを見て、これぞCAと思いましたが。
ヤ○ザ風の客に対しても強気に出ているチーフを見て、逆に後が心配になったほど。
まあもちろん例外もいるだろうが、最近のSKYに対して安全面を不安に思うことはないかな。
不安な方はピーチへどうぞ。
そもそもピーチはCAだが、SKYはCAとよばないんだっけ？？