12/01/17 02:53:00.78 acCN0J5c0
>>139
女修行僧なのでチャンギは買い物楽しいけどね
男はかわいそうだな
145:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 06:34:32.27 jSB4uD8Ri
その科白そのまま返すわ。
146: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
12/01/17 09:02:47.95 H5yfaok1i
>>139
自分は行ったからには朝便にして出かけるので使った事がないけど、乗り継ぎの導線とかカウンターってスムーズ?
>>144
ゲイランが楽しいなら、男でもいいんじゃない。いや、B級グルメなんてw
147:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 09:17:22.44 vFHBeYW5i
チャンギは到着と出発が同一フロアだから問題ないよ。
折り返し便に乗るなら尚更。
148:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 09:55:46.87 G7lkMtKp0
SINからHND到着後、国際線ターミナル内の国内線乗継ぎカウンターでOKAまでの
PCへのアップグレード依頼とか前便変更ってできますか?
149: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
12/01/17 10:37:36.73 H5yfaok1i
>>148
可能。
GHのスキルがなかったら、残念だが。
150:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 10:45:03.98 vFHBeYW5i
ドメ担当スタッフだろ、あそこ。
できない可能性なんてほとんどない。
151:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 10:53:52.89 i0AZwty70
SFC取得を目的に今年からANA修行する事にした関西在住のJGC餅。
14日・15日とOKASINタッチ修行してきました。途中OKAMMY1往復追加。
今までは赤社でドメメインばかりだったんで、当日PCアップとかSINでの乗継手続等々ぶつけ本番的な部分ばかりで前夜はなかなか寝れなかったんですが。。。
無事に予定路線全てPCアップできて、昨日確認するとPPも17000超えてました。
道中は…901便が一番つらかった。これは隣席が足を広げてくるヤツだったんでそれが窮屈だったのもあると思う。
マネーボール見終わったらする事無くなって退屈だった。
慣れてないせいもあるだろうけど、SINでの乗り継ぎ、乗継手続して(901から902への乗継者は確認しただけでオレの前に4人)免税店を2軒(エルメスとブルガリ)ネクタイの値段チェックだけ。
あとはトイレ行ったらそんなに残り時間無かった。
ここのスレでは常識かも知れないけど、NRTでHNDOKAのPCアップできなかった。
色々と勉強になりましたわ。
902便から時間に余裕見て135便に乗り継ぎだったけど、成田から羽田がバス使ったので余裕があり過ぎた。
133便でも十分。
次からはチープに電車で移動しようかと考え中。
次回は151便・152便で修行予定なので、SINでの半日をどうしようかと地球の歩き方をめくっとります。
パスポートのスタンプ増やすために、朝一のチャンギからのバスでジョホールバルでも行ってみようかと思ったりも。
ちなみにPP単価7.24円ぐらいでした。
長々とすんませんでした。
152:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 11:19:04.43 acCN0J5c0
>>151
お疲れさん
SIN往復の機体は充電出来るやつが多い
携帯ゲーム機持ってくとあっという間だよ
153:126
12/01/17 12:52:20.97 M1kyAO3m0
レスありがと
>>135
流石にホームで気が付き改札は出なかった
スタンダードチケットで1駅手前で降りたのに差額が帰ってこなかった 覚えていないけど20¢位損したかも
>>137
Bayfront駅とサンズの地下が直結しているので便利
154:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 15:19:03.91 8BQx+ja90
>>142
MRTが開通したんすよ兄貴
サンズの真下が駅っすよ!!
改札でて10秒で建物内。
地下の、川が流れて船に乗れる所に入れる。
URLリンク(www.smrt.com.sg)
結局シンガポールのMRTはニューヨークの地下鉄見たく、行き先別路線系統にしちゃったのね。。
155:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 15:45:10.37 G7lkMtKp0
ブギスからベイフロント行くにはどの路線で乗り換えが便利ですか?
156:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 19:34:43.37 d1iyMJg70
JALがSIN線に787入れるようだけど、
ANAもその前に入れてくるのかな?
157:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 19:52:15.85 fv9xvK8o0
>144
かなりブサイくでしょ?
158:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 19:52:55.25 m3DdM5wq0
>>156
穴のSINはほとんど修業僧しか乗らないので、787使って集客する必要もないと考えるだろうな。
159:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 19:57:28.50 es7TJpW50
よくSIN便を使ってたが駐在員の人が多かったけどな
160:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 20:29:00.55 5Y7+L57D0
来年、羽田-バンコク-クアラルンプールを
シルクJで修行する予定ですが、バンコクの
乗り換え1時間45分で、入国・出国は可能でしょうか?
161:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 20:48:46.26 k+E9MD4a0
いま思えば、大島八丈島ぐるぐるで50回なんて、楽勝だったな。
162:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 20:50:39.96 rdYtgKFyi
>>158
ハァ?
自分が僧だから周りもって考えはやめた方がいいぞ?
163:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 21:36:00.87 EV7InAAK0
シン線はビジネス客より僧の方が多いとは思えない。
アナでそれぞれ便を試しつつ、20回ほど訪星した感想です。
164: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】
12/01/17 22:00:40.76 H5yfaok1i
>>161
10月から始めて、12月頭には解脱。
羽田からというのが楽だったよね。まぁ、対馬ピストンと宮古ピストンもしましたが。
165:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 22:25:29.53 0KXHZMxa0
>>154
age かい?
166:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 22:32:26.10 0u9HNMBq0
初DIAで
シルバークリスラウンジのファースト行ったけど
全然大したことないじゃまいかあそこ
Cの方が広くて充実してるお。。。
Fの方は、料理と豪華さを除けば設備はカードラウンジかと思うくらい。
椅子とバーとパソコンコーナーしか無い。
正規ForSで乗った人が入れるT3のプライベートルームは知らん。
167:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 22:55:32.22 PKk3JSvX0
期待しすぎるからだろ。
シャンデリアでもぶらさがってるとでも思ってたか?
168:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/17 23:52:49.20 vfQX5yki0
>>160
スワンナブームだよね。
1h45mは結構危険かも。自分が行ったときは、イミグレが大混雑で抜けるのに1hぐらいかかった。
手荷物連携してもらって、トランスファーにしたら?
トランスファーもだいぶ混んでいたけど、イミグレを行って来いするよりはだいぶ時間短縮できるかと思います。
169:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 00:11:55.92 0MGUz+t30
>>167
シャンデリアはKFGの入り口にあるおw
T2のラウンジ改装前には仮眠できる場所とかあったのにミーティングルームと
ガキ部屋と電話部屋になってた。
パーソナルスペースは椅子だけ。
170:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 00:30:51.44 srRlM/WS0
3/25からHND-OKAの10往復/日が9往復/日に減便されるらしい
URLリンク(www.ana.co.jp)
171:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 00:50:44.54 TTAhQWoi0
>>169
たとえ初年度DIA様でもCとFの両方に入れるんだから、
グダグダ文句言ってないで気に入った方を使えばいいじゃん。
Fエリアを使わなくちゃならない義務なんて無いから。
ANAがSQに払う金も減るし、どうせY運賃しか払ってないのに語っちゃってる勘違い厨のせいで
ラウンジが更に安っぽくなることもなくなるだろうし、
メリットが大きいからな。
172:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 00:51:56.42 0MGUz+t30
>>170
朝と夜の73P送り込みを止めるだけだとおもわれ。
173:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 00:57:42.71 KBpLe/Ki0
>>172
なんで穴は73Pだめなの?
174:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 01:00:35.14 0MGUz+t30
>>170
73Pがダメとかじゃなくて運用変えるだけでしょ。
朝と夜の73Pは、それぞれ前後に便があるから
本当に送り込みの為の運行だったような。
175:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 01:42:49.90 XOrRnJjyi
>>151
東京住みだと、往復ともOKAタッチが基本だけど、関西住みなら効率は東京にまけるけど、いろいろ楽しい旅程があるよ。
1.
ITM/SDJ/OKA/HND/SIN/NRT/ITM
往路は朝から国内線を乗りまくり。国内最長区間のSDJ/OKAはぜひプレミアムクラスで。HND発、夜行便で爆睡。
シンガポール着後、SKFラウンジでプラタ食べて、シャワー浴びて、そのまま112便で帰国の途に。
まさに土日を目いっぱい使った弾丸。
2.
ITM/NRT/SIN/NRT/ITM
ベースはSエコ割でSIN往復。オーソドックスに111/112の組み合わせだと、ギリギリ買い物も楽しめて、1泊2日の旅行ができる。
TYO/OSAはSエコ割扱いにすると、無料で付けられる。
ITM/OKA
OKA/NGO
24時間以上離れていてもよい海外乗り継ぎスペシャルを使って週末お得に沖縄旅行。
ただし単純往復はNGなので、復路がNGO着になる。近鉄電車で帰宅です。
数ヶ月先の予約でもOKなので、お盆休みや3連休とかで活用すれば効果絶大。
176:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 01:52:19.04 9rmJfk3/0
>>160
タイ、マレーシアはパスポートコントロールの職員は仕事遅いから危険だな
前に中国人やインド人の集団がいたら絶望的だ
177:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/18 01:53:13.63 G2J4Cico0
>>175
いきなりステイタスが無いのがどうやったら、SKFラウンジ使えるの?
178: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】
12/01/18 02:13:49.66 JPcAMRm/i
>>175
今年名古屋に東京から引っ越した私はとても不便。。。
>>177
ラウンジ連れてってスレでw
179:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 13:08:12.40 Y2IRVBE/0
>>160
ヤフオクでFastTracを買っておくよろし。
便利だよ
180:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 16:21:23.34 HkXZ2FFsi
修行僧の皆さんお疲れ様です、私今年から修行に参加する新参者ですが、皆さん予算は幾ら位なんですか?
あと効率の良い修行は?私は東京住みで休みは比較的自由です。よろしくお願いします。
181:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 16:55:38.68 bwaWMNyL0
>>180
とりあえずググってみ
予算とか旅程とか、詳しく修行記書いてる人たくさんおるよ
182:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 18:04:04.12 undCY9VQ0
CTS-OKAをネットで調べているのですが、FSZ経由の782便、783便が乗継旅割で表示されません。 何が問題なのでしょうか?
183:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 18:04:47.13 nfAOLE1y0
今日のHND8:30修学旅行の高校生で満席でした。
184:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 18:35:15.33 eV6bwbdy0
今日のプレスリリース
さらっとすげえこと書いてる
[DIAの人はどんな運賃種別でも、2倍のポインヨorマイルでアップグレードおkよ]
185:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 18:46:07.51 eV6bwbdy0
おお、ポインヨだけか、マイルはだめだった。
186:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 18:58:29.38 NIOXndBOi
DIAが拡大されたアップ対象運賃でのアップを申し込み、並行して2倍も申し込みをした場合、
少ない方でOKの時はそっちで対応してくれるんかな。
あれ、アップに必要なポイントの変更って次の4月からだっけ?
187:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 19:01:29.49 Nuw39lFJ0
UG対象運賃も拡充ですねえ。
188:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 19:07:47.63 eV6bwbdy0
>>187
拡充だけど
エコ割タイプAは高すぎるwww
普通に10万円半ば越え
189:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 19:15:25.25 44WGbJ4+i
それでビジネス使えるんだからかなり得じゃん。
スーエコ専用な人だと無理ないんだろうけど。
ところで4月からSIN線などアップに必要なポイントが6になる。
190:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 19:15:29.21 c0nQO87j0
東南アジアの最安値はエコ割5になるのかな?
平日に行けるようになるのは個人的にはうれしい。
191:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 19:39:55.38 Kx8R3pEs0
「お食事のご用意がなく、アップグレードできません」
の一言で終了だな。
192:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 19:42:04.67 nyvZ4fEKi
つくづく3月までに死守する予約を入れておいて、良かったと思う
193:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 19:57:03.56 tneEJYl5O
つーか、たかだかCへのアップ対象運賃が広がっただけだろ。しかもUGPやマイル倍払いなんて。
それよかeクーポン交換レートが最悪平と同レートまで落とされる方が遥かにマイナスだわ。
てか、ダイヤで唯一使えるまともな特典だったのに。
194:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 20:21:56.41 c0nQO87j0
>>191
>>192
>>193
JAL社員乙
195:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 20:55:52.59 Nuw39lFJ0
>>193
これは何とか継続して欲しいよね。PLTやSFCの会員を煽るためのDIA特典として何とか。
196:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:03:52.42 4JoWEk+m0
あれっ?SIN修行予約しようと思ったら安い価格出てこないのだが 海外乗り継ぎ割引終了か?
197:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:07:40.37 kD4bSD3i0
>>196
4月以降の安いのの発売は明日からじゃね?
198:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:22:35.08 xiFlGG+Z0
滞在期間が2日以上が痛い
そのままではお家芸のタッチができなくなる
199:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:26:58.79 QmI1vqis0
駆逐されて良いんじゃね?
200:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:31:55.09 QAFXlcnh0
スーエコなくなるんだ?
こりゃ大幅値上げだな。
201:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:36:29.80 4JoWEk+m0
sinの滞在日を増やしたらできた。ホテル代とかいれるとお得感ないな
202:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:44:22.05 ekfSRa9T0
本気で紅組への移籍を考えてる人はおれ以外いないのかね?
休みの少ない日本がなんで最低滞在日数制限するのかね?
やっぱりかね?
203:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:49:51.89 QmI1vqis0
嫌なヤツは出て行けば良いだけのハナシ。
204:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:51:24.37 LyJYqY1m0
タッチ修行僧排除のお知らせ
205:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 21:51:34.47 xiFlGG+Z0
混じれ酢すると、赤のダイナミックセーバーを真似てきた気がする
赤に近いルールになったということか
最安のFが出る日は極限られると予想
206:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 22:01:40.09 hqEQ6nD+0
>>202
休みの少ない日本とはいえ
2日滞在をクリアできないほどの奴は
そうはいないんじゃね?
207:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 22:21:31.31 QAFXlcnh0
>>206
日本は休み多いだろ。
日本は休みが少ない、働き過ぎなんてデマに引っかかり、無理やり休日増やして競争力なくして涙目の日本経済
208:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 22:28:42.62 QmI1vqis0
>>207
その通り。
年間休日の国際比較では多いとは言えないが、少ないとは言えない。
>>202のような情弱が騒いでいるだけだね。
209:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 22:37:21.94 rpdPpMFc0
タッチ終了か?
210:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 22:38:34.58 Gm34pMpd0
minimum stayなんか海外発券を挟むback to backか
海外発券でend to endにすれば問題ないじゃん。
211:まゆしぃ
12/01/18 22:44:23.38 c0nQO87j0
日本語でおkだよー。
212:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 22:46:06.06 rpdPpMFc0
>>210
海外発券した分今までのようばPP単価が得られなくなるだろjk
213:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 22:49:46.64 rpdPpMFc0
これはやられたな
俺たちの責任だなw
3月までに修業するしかない
214:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 22:55:33.22 QmI1vqis0
>>212
eクーポン前提に限定すると一理あるが、レート改悪も考えるとあまり影響ないだろう。
新僧は尚更影響が少ない。
215:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:10:01.24 Gm34pMpd0
>>212
スーパーエコバリュー SIN/×NRT/OKA/×NRT/SINで約84000円
ホテル代よりは安いと思うが。
代理店によっちゃ国内部分を差額払えばプレミアムクラスで発券できるし。
216:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:15:59.00 QAFXlcnh0
>>212
そうなの?
217:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:23:05.72 xiFlGG+Z0
>>215
目的地がOKAになるから面倒なんだよなぁ・・・・
218:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:27:07.04 Gm34pMpd0
スーパーエコバリューの補足だが
東京で途中降機も可能
219:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:39:23.71 c0nQO87j0
スーパーエコバリューって日本発じゃないのに、どうやってそこまで行くの?
220:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:41:09.32 Gm34pMpd0
>>219
back to back
221:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:41:41.47 eV6bwbdy0
>>219
たぶん飛行機が妥当。
222:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:47:59.94 rpdPpMFc0
>>219
①NRT-SIN
②SIN-NRT
③NRT-SIN
④SIN-NRT
このうち①と④の組み合わせを日本発券
②と③をシンガポール発券として②と③を①と④の間に埋め込む
223:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:49:02.93 vJon6POY0
新ちけ話題で盛り上がってるところ申し訳ないのですが、
国内線で、インボラってあるんですか?
先日、PCで1列目なのに、1人だけ最後にサーブされてる
いかにもダイヤっていう男の人がいたんで。
数時間前チェックした時は普通席満席でした。PCは開2とかでした。
あと、搭乗時に普通席万席とアナウンスしてました。
224:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:53:12.96 ruaZJNoXi
前後を特典航空券にしてもよい。
1年有効だし、飽きたら帰りを早めりゃいい。
225:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:53:26.81 eV6bwbdy0
>>223
無きにしも非ず。
OKA-MMYでほんと一時期プレミアムクラス開放されてたけど、これはインボラじゃないしね。
その最後にサーブされた人と国内線インボラの関連性は無いと思われ。
226:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/18 23:57:10.63 pOPHJ2/I0
>>223
それはインボラじゃなくて、単なるVIPのような気がする。
227:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 00:12:14.95 /krPCc0P0
GWアメリカ行き高いな、おい
228:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 00:15:10.49 PX3Q6BIl0
そりゃ繁忙期だからな
229:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 00:38:28.15 +aJbE+NM0
今年PLT取得を目指す者@名古屋在住です
このスレの過去ログなどを参考に、計画を立てました
下記の計画は妥当なものでしょうか
ご助言いただけたら、ありがたいです
日程 3月末
往路 NGO-OKA-HND-SIN(スーパーエコ割3 WEB)
シンガポールで1泊(ホテル滞在も趣味なので)
復路 SIN-NRT-FUK-NGO
(OKAにすると、成田-羽田の移動があるためFUKで)
以上85,470円です
よろしくお願いします
230:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 00:40:44.18 X5gx5aCE0
DIAへの優遇が無茶苦茶な件
・事実上、いまのスーエコ割のような格安チケットで常にCが可能
・来年はクリスマススペのような格安チケットがなくなる(DIAがとってUPするから)
・Cはほぼ満席になるのでPLT以下はインボラがまずなくなる。
231:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/19 00:44:33.55 0np9Mahe0
>>229
往路に沖縄~宮古の特割を挟めば、良くできました。
232:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 00:58:10.18 ZE3dEGQS0
>>230
常にったって、倍のポイントが必要なんだぞ?
必要ポイントがSINだと6になるから、そうすると片道12。
普通にもらえるポイントで3回だけじゃん。
233:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 01:05:03.12 znjdUDOh0
>>232
何興奮してんだよ
234:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 01:10:47.19 ZE3dEGQS0
興奮しているように見えたのか。
顔だけじゃなく頭も悪いようだから、朝になったら病院へ行くことを勧める。
235:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 01:21:35.86 WXnyPnCu0
>>233
江川乙
236:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 02:14:03.40 Ueg1sQVDi
>>232はわからんが>>234は興奮してるな
237:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 04:08:47.79 XIMyb/eO0
DIAのそれって、当日Cに空きがあっての話しでしょ?
現実的には、どうなんだろね
238:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 04:37:17.41 j8cBA8uW0
>>237
大体満席のCで飛ばすときなんてあんまりないんだから
そういう隙間を埋めるための策だけど
実質サービスアップにも見えるし一石二鳥
ANAうまいことやったな。
それでも海外発券でうp可能運賃買ったほうが遥かに得なのは言うまでもない。
239:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 06:10:03.91 tX0HSRmN0
モスクワ修行
LAX-IAD-DME-EUのどっか
DMEで乗り継ぎ出来ればロシアのビザ問題も解決か・・。
モスクワからエーゲ航空出てるみたいだから乗ってみようかな。
240:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 06:44:01.53 tX0HSRmN0
と思ったら
DMEでピストン可能だな・・。
ロシアの空港で同一機材折り返し
乗り継ぎ時間1:45分
・・危険だw
241:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 06:58:27.23 p8LbKX3f0
>>221
クソワロタ
242:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 07:03:55.27 +aJbE+NM0
>>231
229です
ありがとうございます
243:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 09:11:02.41 4f2+OdWQ0
不定休の俺にとって、
土曜縛りが無くなったというだけでメリット大。
平日ならホテル安いし。
タッチの奴らはざまぁw
244:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 10:39:09.36 xIU51jb7i
年内の3連休だけでOKA-SINやれば問題なかったりする。
901で到着、2日後の902便で帰国。
前の日にチェックアウトして時間を潰せばホテル代も1泊分ですむ。
タッチはできないし成田から羽田への移動が必要だが、結局王道路線に変わりないな。
245:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 10:41:20.45 wiuXyS0r0
タッチなんてもったいないよね。
せめて2泊位はしたい。
246:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 11:37:36.54 dGx+AFHvO
当日PCにするメリットを教えて下さい。CDGに行って来たんですが滅茶苦茶疲れて7000PPしか貯まりませんでした…
247:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 11:58:54.60 +iBAOiFOi
PP単価がいいから
248:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 12:05:17.80 NESVn9Xk0
PP単価だけなら
+8400円で宮古ピストンした方がいい。
249:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 12:17:05.12 MiL+JRl70
HKGの1.5倍が魅力的なんですが、ここ見てるとSINが圧倒的ですよね
SINのほうが効率良いと言うことですか?
250: 忍法帖【Lv=37,xxxPT】
12/01/19 12:22:37.82 ykugn483i
>>249
HKG好きなら香港いくよろし。
好きな所に旅行にいってPP溜まるならプライスレス
251:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 12:26:20.36 4f2+OdWQ0
>>244
151-902でいけばホテル泊まんなくてもいいんじゃねw?
まぁそんな臭そうな奴隣に来たら勘弁だけどな。
252:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 12:45:14.19 JdKiukaz0
エコ割5でどうなるか試してみたが、特に今までと変わらないな
3連休に行けばいいだけのこと
253:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 12:50:47.30 4FK9ce+a0
901-902は滞在2日にはならないのね?
254:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 12:55:59.93 dGx+AFHvO
思い立って修行したいと思った場所…例えば来週の月曜~だと航空券は割高になりますか?
255:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 13:01:22.61 sdGWiNpSI
しかし、朝日新聞の修行僧の記事、内容は赤だか、タッチ可能の
運賃排除、関連あるかな?
256:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 13:09:43.37 +iBAOiFOi
>>248
答えになってない。
どちらがいいか? と訊いてるか?
257:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 13:16:05.50 IXlaecHp0
>>238
JALがアップグレードポイント廃止にしてきたから、ANAも追随するのかと思いきや、上手いことやったよな
258:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 13:20:49.89 l7X4ipAF0
>>255
あるんじゃないかな。
あの記事見て批判の苦情が殺到したことは容易に想像できる。
またも諸悪の根元は朝日新聞だな。
259:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 13:26:55.00 l7X4ipAF0
>>257
だな。
修業僧に対しては、DIAこそ真の解脱だととき、さらに時間が空いたら修業できるように直前予約を可能にし、修業を煽る。
タッチ禁止にして特定便の異常混雑を解消し、一般乗客を確保する。
260:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 13:31:24.14 Kq3yTDWci
現地滞在日数の意味がわかってないやつがいるな。
261:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 13:35:05.41 MBPaTHiH0
そもそも運賃規則が解りにくい。
中卒にも理解できるように単純化すべき。
262:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 14:01:01.64 F0Rl+gRn0
>>263
>901-902は滞在2日にはならないのね?
4月以降、今までように、土曜の901便で行き、日曜日の902便でもどるのは駄目。
週末修行なら、金曜日の151便で行き、日曜日の902便で戻るのが最短。
沖縄往復をセットにしないとメリットがないので、結局、金曜日か、月曜日休むことになるね!
どうやっても3日間必要!
263:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 14:06:29.34 F0Rl+gRn0
週末、土日だけで修行したいなら、日本発「エコ割5」に、SIN発券を組み合わせたら解決する。
B2Bで、ANAは今のところ禁止していないから。
滞在日数制約をかけたのに、SIN発券使ってB2Bされたら、いずれANAも黙っていないと思うが。。。
今は大丈夫なので。
264:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 14:14:42.25 n4gM5cvz0
土日だけならCAのビジネスかHNDOKA(+宮古)ピストンでもやっとけって話かな。
海外発券もありだが。
でも2012年のPP規定は2011年と同様でOKなのかな。
JALはFOPの半分JAL便縛りをしてきたから、それに追随すると思ったんだが。
265:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 14:22:49.14 Kq3yTDWci
海外発券でeクーポンが未だに使えないのも、このあたりに理由があったりして。
266:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 14:45:25.60 MiL+JRl70
ミニマムステイってのは、現地の認可に関係あるんでしょ?
ANAの利益とは関係ないからB2Bは暗黙してんじゃね?そのほうが儲かるし
267:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 15:24:32.04 zLqruyP50
今年の修行、CA-SINからTGに変える人いますか?
268:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 15:43:21.70 F0Rl+gRn0
>>266
現地の許可は無関係だと思うよ。
ミニマムステイの要件のない運賃、SIN行きは沢山ある。
制約やぶりに、B2Bを使われたら、制約をかけた意味が無くなる。
ヨーロッパの場合、土曜日滞在か3日滞在を要件に、割引きしている。
割引きの基準をどうするかだけだと思う。
269:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 16:18:53.20 s19PYapCO
去年頑張って羽田の4階に初入場してます。
え、こんなものかってのが正直なところ
羽田のラウンジはJALの方がいい気がします。
270:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 16:54:31.58 XlHi1yLbi
ネット上にたくさん情報が落ちてるのに、なんでそんなに期待するのかわからん。
あとな、JALは無意味に豪華すぎるんだよ。
破綻前に金をつぎ込みまくったんだから当然か。
271:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 17:07:43.78 l7X4ipAF0
なんでもJALが上ですよ。
代わりに運賃も一割ほど穴が安いが。
272:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 17:19:43.40 5TeRUiYyi
>>262
海外乗継スペシャルの対象から東南アジア外れたから、OKA挟むと高くつくよ。
この辺りは二年前に戻った感じだな。SF使ってOKAまで行ってまで修行するかどうかだね。
273:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 17:50:06.83 F0Rl+gRn0
>>272
ガセネタは止めて下さいね。
4月以降も、海外乗継割引きスペシャルは設定され、SINやBKKは対象となっています。
4月に「エコ割5」+海外乗継割引きスペシャルで予約決済していますよ。
HND-OKA-NRT-SIN-NRT-OKA-HNDのルートで、86,830円です。6月にも同一価格で予約済み。
274:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 17:57:53.10 Drgh32vdi
>>271
プライドばかり高くて、それで豪華に作りすぎて破綻に一役買ったようなものだし。
それでいて利用者はラウンジ飯目当ての古事記や僧ばかりとかw
275:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 20:06:57.35 HgO4cAtS0
URLリンク(www.ana.co.jp)
これによれば、東南アジアは海外乗継割引きスペシャルからはずれてるわけだが。
10,500円(往復)でご利用いただける「海外乗継割引スペシャル」
対象方面:韓国・中国・香港・台湾・マカオ 行き
国際線への乗り継ぎが目的であれば、ANAの国内線全線を対象に、国際線片道につき連続する国内線2区間まで*1、往復で最大4区間の国内線をご利用いただけます。
276:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 20:24:53.30 35gKCI1Qi
>>275
自分の貼ったソース100回読め
277:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 20:41:53.75 kznNyY0t0
>>276
読みました。
中卒なのでわかりませんヽ(;▽;)ノ
278:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 21:03:24.84 HgO4cAtS0
>>276
読んだけど?
君ほど暇じゃないので100回は無理だけど
279:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 21:38:23.31 zCuHknRF0
10,000円(往復)でご利用いただける行き先と設定都市対象方面:
(2012年3月まで)ハワイ・グアム・サイパン・アメリカ・カナダ・中南米・ヨーロッパ・中東・アフリカ・インド・東南アジア 行き
(2012年4月~2013年3月)ハワイ・アメリカ・カナダ・中南米・インド・東南アジア 行き
280:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 21:46:54.56 bobrkSRX0
エコ割3の乗り換え規則の
◇東京、大阪、名古屋発のみ、東京、大阪、名古屋のいずれかで往路・復路各1回可
ってどういう意味?
どういう使い方ができるの?
281:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 22:03:59.29 il9/e5VP0
>>278
読んでもわからない?
282:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 22:04:32.47 kznNyY0t0
>>279
大改悪ktkr
283:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 22:17:32.41 bobrkSRX0
そもそも地域を定める理由が分からん
284:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 22:56:34.18 dLsBVAae0
これまでのOKASINパターンで、海外乗継を挟んでちゃんと買えてるから安心しろ。
買えない方が嬉しいなら、1人で勝手に騒いでろ。
285:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 23:23:50.95 GeBg8gYDO
スタート小松でお薦めの修行ルート教えて下さい。
286:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 23:35:53.29 K1XOz8Cn0
従業員2万人超の一部上場企業です。
ANAが1年間のお試しPLTを社員全員に配ってます。
修行僧乙
287:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/19 23:39:14.52 kznNyY0t0
社畜乙
288:203
12/01/19 23:52:05.35 bh6ZpvBk0
必死吠えてみても間違いなく負け組という事実。
289:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 00:16:53.33 3E+GtLLr0
SFCを目指すため、今後の計画立てたところ、
50000PPジャストになる可能性があることが判明。
ただしHNDOKAで往復4回合計8回当日PCUP成功が条件。
現在平だからキャンセル待ちは無理として、
8回すべて当日UPできる確率はどんなものでしょうか?
全部平日です。
290:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 00:28:33.91 JRAJjPp20
なったらうpよろ
291:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 00:34:28.78 QjQDZ9Q0i
>>275
>>278
※ タイ・シンガポール行きはご利用いただく国際線の発着空港に関わらず東京(成田)発運賃に上記の金額を加算してご利用いただけます。
普通なら一回読めば解るけど、君は頭悪そうだから100回読めとアドバイスしてあげたんだよ。
292:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 00:42:17.81 yEUXSB4UO
お試しPLT? 営業部門ならまだしも全社員にばらまくわけないだろ。そもそも2万人程度で大企業と思うのが勘違い。
293:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 00:43:11.32 Z+HVR7Vw0
>>291
面白いな、お前バカだろ
294:272
12/01/20 00:48:38.45 RqHpeDXUi
元投稿者です。結果的にガセネタだったようで、すまない。
昨日の段階では、運賃未確定で実際に予約できる状態じゃなかったもんで。
①10,000円(往復)でご利用いただける行き先と設定都市
これは、実際に予約したらエコ割の国内線部分。乗り継ぎスペシャルではない。なので、24時間以内に乗り継げば沖縄もOK。
②10,500円(往復)でご利用いただける「海外乗継割引スペシャル」
問題はこちら。対象から東南アジアが消えていたんで、①との合わせ技のOKAタッチ不可能と理解した。
でも、実際に予約できるなら、今は大丈夫なんだね。ルールどおりだと、急にOKAタッチが予約できなくなってもおかしくないと思う。
295:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 00:59:17.40 JRAJjPp20
>>291
羽田駄目なの?
痛いな
296:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 01:00:47.94 bHkE38/v0
>>292
2万人は大企業だろ
297:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 01:08:45.60 JRAJjPp20
>>292
二万てソニーぐらいだろ
298:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 01:21:31.82 3E+GtLLr0
>>295
いまは羽田もOKだよ。わざわざ成田と書いてるから今後は変わるかもだが。
お支払い総額 86,480円
内訳
運賃(燃油特別付加運賃・航空保険特別料金含む) 税金・料金等
大人
82,000円 x 1 名様
計82,000円 大人
4,480円 x 1 名様
計4,480円
299:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 01:38:17.07 auAvsiSa0
>>294
②が
満席なのか、運賃選択ができない,…
300:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 01:56:25.82 3E+GtLLr0
>>294
>対象から東南アジアが消えていたんで
消えていたってことは昔は書いてあったって言いたいんでしょ?
今期
URLリンク(webcache.googleusercontent.com)
来期
URLリンク(www.ana.co.jp)
SINの条件は同じ。来年から出来なくなるなら、今期でもすでにできない。
301:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 01:58:33.36 3E+GtLLr0
>>299
他の便を選べば出来るよ。現在の修行運賃は>>298
302:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 02:12:03.02 3E+GtLLr0
今回の改訂は、SINタッチ僧の排除をかなり意識してるよね^^
3連休なんかだと、Fタイプで取れる席はかなり少ないもしくは無いだろうしね。
303:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 03:41:11.16 XQED+fE0i
SINタッチはハードだからヘタレの俺には無理w二日休みとってBKKにした(宿も安いし観光がてら
金曜日 羽田ー沖縄
金曜日 沖縄ー成田
金曜日 成田ーバンコク
日曜日 バンコクー羽田(月曜日朝着
月曜日 羽田ー沖縄
月曜日 沖縄ー羽田
¥86800 PP11888(もし国内全線プレミアム取れたらPP15824)
304:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 07:32:47.15 e05uulmZI
俺は、普段は激しく働き三連休などはない。
月に一度のローテーションで土日の休みがあり、
バンコク、シンガポールでビールを飲むのが
生きがいだ。
四月以降出来なくなりそうだ。
朝日新聞を使い、修行僧=変人と言う、世論誘導しつつ
今回の改悪、やり方がいやらしい。
305:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 07:50:22.97 M2+Sp+sUi
>>302
0時前に経路を入力して0時に検索かけたら普通に取れた。
ゴールデンウイークはさすがに高かったが、シルバーウィークを含めて他はFで取れた。
結局、先着順ってだけ。
306:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 08:55:17.64 S/HwZyG70
>>304
毎回オーバーブックしてるならともかく、
そんなことして売り上げ下げるとは思えないんだが。
307:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 08:58:28.42 M2+Sp+sUi
>>306
ネガティブのかたまりみたいなキモいやつなどスルーでかまわないだろjk
308:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/20 11:43:01.01 AAJ6PJlEP
どいつもこいつも低脳だなw
309:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 12:12:01.03 qIPDCj/Si
低脳でなければ、Facebook で いいね、をプッシュしているよ(笑)
310:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/20 13:00:58.36 AAJ6PJlEP
俺様がこんなに知性に富んでエスプリの効いたレスを
わざわざ愚民のオマイらにしてやってるというのに
なんなんだってのその態度はヴォケ
311:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 13:09:21.17 3E+GtLLr0
修行日程いれるとHND-OKAの午前便が全く空きがなくてとれない。
国内往復HNDOKAで検索するとガラガラなのに。
312:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 13:20:34.47 UQGWkC2K0
>>311
修業僧の人数制限。
313:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 13:31:24.72 dQjVXfgh0
今年修行しようと思ってます。SINタッチ予約しようとたら、
行きがNH901で、帰りが1時間後のNH902しか予約できません。
NH152には乗れず現地滞在1時間で観光不可ってことなのでしょうか。
314:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 14:11:25.51 MdaeFGkf0
一連の改正をみると、その主旨は次の通りだろう
・タッチ修業運賃の引き上げによる修業僧への負担増
・特定便の混雑緩和のため、修業僧に会社の欠勤を負担してもらう。
・土日縛りをなくし、修業僧が会社を欠勤して修業することを後押し。
・特定日時のOKAへの乗り継ぎ席数の激減により、修業僧の割安な乗り継ぎ運賃利用から普通運賃利用へ変更させ、修業僧に高額運賃を負担してもらう。
・または効率の悪い場所への乗り継ぎに変更させ、PP単価増を負担してもらう。
315:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 14:32:21.25 S0twlX4gi
保安区域内空港観光(但しチャレンジャーは保安区域外も可)
316:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 14:42:36.09 zs/sFhT9i
金のある奴からは取る。これが航空会社のビジネスです。
317:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/20 15:19:53.41 AAJ6PJlEP
チンケな事で、いちいちギャーギャー騒ぐなよ
ったく、見苦しいんだよ
PP欲しかったらFクラスで
何度か欧州か北米往復すれば直ぐ溜まるのになー
318:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 15:42:02.25 qIPDCj/Si
セントレア拠点のヤツは、
URLリンク(www.genco.jp)
ここで修行せよ
319:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 15:49:14.44 zs/sFhT9i
>>318
通報したらヤバイレベル。
320:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 16:15:33.66 qIPDCj/Si
>>319
生きがいの土日バンコク、シンガポールの旅を四月以降絶たれた今
ここで修行しようと思ったが、エアラインで修行した方が安上がり
だな。例えばSQのFには、ドンペリあるの?
321:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 16:30:05.41 qIPDCj/Si
>>314
機内誌に載っているよな
URLリンク(1wv.jp)
そんな長い休み取れねぇよ
322:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 17:28:43.65 H0Yc+nyS0
>>313
帰国の空港を羽田にしてみたらどないだ?
323:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/20 17:33:42.14 AAJ6PJlEP
おまいら俺様をスルーするなボケ!
324:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 18:40:33.21 meAu8Q4d0
>>318
わろた
回数修行の方が効率よさそうだな
毎日来て指名もせずボトルも入れずただただつまんなそうに飲んで帰ると
325:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 18:42:22.57 BlBFGbn40
PPはほとんどビジ割28で貯めてる
というか貯まってしまうんだよな
マイルの使い道は何といっても特典F
年末年始は毎年特典Fで欧米が定番な漏れ
勿論来年度の分もGETしたぜ
そうそう、UGP消化もC→Fがデフォだな
326:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 19:04:42.83 uhXeO1OE0
人それぞれ。
それ以前に同じような内容をマルチする時点でw
327:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 19:16:14.36 1EfXVsRJ0
年末年始なんて寒いだろうに。
328:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 19:48:49.09 3E+GtLLr0
UGP*2がお得すぎるのでいまからDIA目指しせっせと御布施
↓
来季から中止
↓
orz
↓
ANA「ウマー」
それはそうと 3月16日~ MMY線 特Cで5200に値上げか
春休みの一時的なものかどうかはわからんが。
329:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/20 20:36:09.91 oTspPioxi
>>323
最近調子どう?
330:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 21:17:46.46 mxNZya/IO
切符の買い方から教えて下さい。羽田沖縄で思い立って行くような場合はPCで予約自体をしてしまうと割高なので止めた方がいいですか?
331:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 21:22:08.67 uDJaD7xG0
ggrks
332:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 21:35:36.38 up2ZikSZ0
>>330
とりあえず、実行するが吉。
いつ、災害が発生するか? ちょっち オーバー?
333:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 21:50:55.94 M+f/va2+O
すいません教えて下さい。
現在SINタッチ実行中なんですがDIAのラウンジカード忘れてしまいました。
国内のラウンジ(羽田・成田)はカード無くてもDIAとわかれば利用可能なんでしょうか?
今回SINはあきらめてます。
334:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 21:51:40.03 I4NVEOHI0
プラチナなるまではきちんと戦略練って計画したのに
実際にプラチナ取ってみると全然戦略が練れてない
今年SFC取ってブロンズあたりで落ち着く予定なんだが、
プラチナを活かした戦略ってないものかね
335:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 21:52:26.42 mxNZya/IO
小松が最寄り空港なんですが沖縄寄ってから海外に出る方法も教えて下さい。
336:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 21:56:42.69 xLimXuv1i
>>335
飛行機か船かだな
337:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 22:12:30.03 up2ZikSZ0
>>335
問い合わせの範囲広すぎ。
とりあえず、羽田に行った方が良いかも。
小松・沖縄は便数少ないので、組あわせつらい。
まだ、羽田行って、沖縄往復して見る方が。
(なんか、去年の自分みたい。。)
338:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 22:23:20.03 up2ZikSZ0
>>333
釣だと思うが・・・
国内ラウンジ入場するのに、ステータスカード
見せたこと無い。
搭乗券なら・・・・
ダメなら 「ピー」となって拒否されるだけ。
339:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 22:32:01.57 M+f/va2+O
>>338
ありがとうございます。釣りではございません。
去年国内線のみで事前ダイヤになったもので国際線チケットの国内区間の扱いが不明でした。
バーコードかざしてみます
340:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 22:32:07.01 mxNZya/IO
>>337
ありがとうございます!
サイトで何度か画面開いて勉強中なんですが海外に出る時には沖縄→成田・羽田を組み合わせたら良いってとこまでは理解出来ました。
341:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/20 22:57:04.43 up2ZikSZ0
静かで不気味。。
>>340
海外乗り継ぎ割り引き?
青組修行した時、連続2日間以上費やす事
出来無かったので、国内だけで修行した。
今回の改正で、PP割り増し率の高い、
シンガポールのゼロ泊(タッチ)が出来ないとか。
342:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 01:17:19.54 za2jdzxj0
OKA-MMYで修行する場合はPP単価を考えるとプレミアムクラスにする必要はないですよね?
旅割ではなくて特割で買うようにすることは覚えました。
343:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 01:58:26.47 BzAme1NP0
>>342
なぜ特割?
344:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 02:10:56.36 yokiZDWo0
ステータスカードでチェックインできると思って恥かいたorz
ステータスカードを機械的に読み取る必要があるのってどういう状況??
345:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 03:27:04.27 Jf1eG0oq0
宮古-那覇の乗継時間はどのくらい必要?
遅延の可能性ありですか?
346:342
12/01/21 04:10:14.22 za2jdzxj0
>>343
旅割だと搭乗ポイントの400が付かないけど、特割だと付くのでそっちのほうが良いのかなと思いました。
347:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 04:42:35.36 TEKwX8K00
>>344
他社利用でラウンジ入る時とか。
348:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 04:50:00.68 NjjFPnWb0
>346
正解ですね。
349:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 06:48:41.22 oHTNWpA9O
羽田空港ラウンジなう。今からCAビジネスで二泊三日の羽田タッチ修行してくるあ。
350:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 07:04:44.85 czqraQCR0
とりあえず、基本的なことはググれ。
ググってから質問してくれ。
修行絡みの情報なんて、ここで聞かなくても
たくさんネット上に出回ってるんだから。
351:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 07:17:44.59 goXm+ru00
>>349
羽田タッチてどんな修行、聞いたことないよ!
CAのビジネスなら、SINタッチかBKKタッチはあるが。。。
352:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 08:27:29.01 tJJyhpR/O
>>350
ありがとうございます!
1年間宜しくお願いします。
353:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 10:12:46.00 VlXv9FmZ0
遠い所行きたいんですが、3月頃でも寒くないオススメの場所ないですか?
休みは6日取れます、ムンバイなんであんなに高いんだ・・・
354: 忍法帖【Lv=38,xxxPT】
12/01/21 10:33:23.59 Ga3O46KDi
>>353
だって、ビシネス用だし。
SINでもBKLでもGUMでもHNLでも、お好きな所へどうぞ。ここで聞くからにはSINなんじゃないか。
355:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 10:41:36.09 VlXv9FmZ0
たしかに、観光路線ではないから、ビジネス用の高値安定なのでしょうかね
すみません、もうSIN程度なら行き慣れてるせいか、もう少し遠い所でお願いします
356:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 11:03:12.72 H5XVeAnr0
>>352
俺もKMQベースで今年修行するよ。
357:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 11:16:41.77 scaU8j9X0
>>352
おれ、2010にKMQベースで修行したよ。
株優プレミアムでKMQ-HND-OKAの往復を日帰りで。
2011は疲れてブロンズにすらなれなかったけど。頑張れー。
358: 忍法帖【Lv=25,xxxPT】
12/01/21 12:10:24.26 IT371dpai
>>355
東海岸は?
359:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 12:14:06.92 o9Z2WHKG0
>>353
直行便で競合無いしな、高くても売れるんだし
世界一周券で行くとお得な路線ですよ
ANAのPPを目一杯貯めるならICN-日本-BOM-SIN-日本-LHR-IAD-日本-ICNが基本だな
360:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 13:28:16.39 VlXv9FmZ0
東海岸は3月まだ寒いので厳しいです。
プラチナのマイル100%加算適用できるから魅力的だけど。
ANA自社運行を多用して東南アジア以外でどこか暖かい所行きたいんですが、
朝から決まらずにいます
361:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 13:46:09.34 Gg7Vwoz30
ハワイとか
362:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 14:49:01.56 9IDX6zjt0
CAビジネスSIN行きって昨年くらいの値段て、まだ出てるの?
3月のNRT-CTU-PEK-SIN往復Zクラスが13万ちょいで、
以前出てた金額より5万くらい高いのじゃが・・・
363:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 15:36:10.46 hKe0f31v0
>>362JAP対策なんだよ。エアタリにスーパーエコ割の廃止を提案した者が現れてるし。
364:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 15:56:07.26 G9ZIcePfP
>>362
11月位から2万円値上げした
365: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】
12/01/21 16:07:30.87 6WrZEFLpi
波布食堂なう
前スレが読めないんでOKA常連の方々に質問だけど、日曜の昼飯にゆいレールで行ける範囲のオヌヌメを教えてくだされ。
首里そばが日曜休みだったもので。
366:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 16:13:39.83 Z92uBdm80
>>365
ビッグハート那覇
壺川駅から徒歩15分くらい
特上リブロースステーキ300gが2000円
今日食って来たがうまかった
367: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】
12/01/21 19:10:19.05 ZEXnYbiRi
>>366
thx、行ってみます。
OKAMMYの本日最終便NH1729、搭乗者12名。土曜の宮古行きとはいえ、前便は△だったので意外。
ちょっとOIMHACを思い出した。
368:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 21:20:50.64 mtEwmBGF0
>>366
そのビッグハートは偽物
本物は新都心にできた
369:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/21 21:43:57.32 yFL8BRrP0
ステマ?
370:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 10:35:58.78 HXQqTkP40
板の復活キター
そして俺もブロンズになったー
ところで、ブロンズ特典の
プレミアムエコノミーカウンター利用可というが
これどこにあるの?
国内線も海外線も羽田しか使わないのだが、俺には無縁?
371:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 11:05:36.66 R1tkgQik0
>3月のNRT-CTU-PEK-SIN往復Zクラスが13万ちょいで、
>以前出てた金額より5万くらい高いのじゃが・・・
5万円くらい高いというのは意味不明だが・・・
11月の値上げ前に購入したのは、10万円+16,720円=116,720円。
年明けに購入したのは、12万円+16,860円=136,860円。
値上げは幅は、2万円ポッキリ。情報は正確に・・・
372:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 11:24:49.82 IDeGytVP0
>>368
366だけど、そうなの?
以前行った泡瀬店とメニューが同じだと思ったのだが・・・
ニセモノは国際通りにあるとも聞いた。
373:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 11:40:01.23 IDeGytVP0
初SINタッチ決行中だがNH902でインボラされた。搭乗数分前にカウンターに来いと呼び出された時はスゴくビビったけどそれが席変更の案内とわかったときは心の中で小躍りしたわw。他にも数名呼び出されてたので結構インボラいたみたい。こういうことって結構あるのですか?
374:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 11:47:54.97 HXQqTkP40
あなたの属性次第
あなたの属性かかないと意味ないっすよ。
375:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 11:56:47.77 rsLrx/cJ0
エコ割5で土曜縛りが無くなったってことは、従来高い運賃で業務利用してた人たちにメリットあるのか
また、ツアーを利用しなくても週内で往復できるんだな
376:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 12:01:54.72 IDeGytVP0
>>374
そうですねすみません。2011の事前DIAです。
377:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 12:06:52.67 HXQqTkP40
(事前)DIAなら結構あるだろ・・・
来季からはほぼインボラなくなると思うが・・・
378:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 12:48:27.22 Omms5Krp0
OKASIN修行、WEBで予約できなくなった?
379:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 15:51:16.12 JcFBLK2Y0
できんな ana便選べない
380:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 16:02:59.59 JcFBLK2Y0
いやできた うほ
381:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 16:04:57.67 C4bAYfV30
>>373
俺も同じ便に乗ってた。
数年来のDIA会員だが、何故かインボラされなかった…。
382:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 16:11:44.60 wXMJ8q9Q0
修行しようと思います。
今ANA一般カードを持っていますが、
ワイドカードにすれば、5000PP貯めれば審査なしで、
スーパーフライヤーズカードになるんですか。
どーせなら25%ボーナスのワイドカードで修業しようと思いまして。。。
383:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 16:12:56.19 70G+obv/0
>>381
373です。そうだったんですね。C席まだまだ余裕があった感じでしたが数年来DIAの方が対象で無いってのはどういう基準なんでしょうね。
384:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 16:17:52.74 r8KpLayEi
>>381
373 へのご祝儀だよ
385:下痢厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/22 16:32:21.52 EhPdCJkCP
鯖復活おめ
さーてこれからも頑張ってクソレスするぞぉー!
386:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 16:51:04.42 VAaA/HTq0
902便は以前からされやすいんだよ
前に誰か書いていたろ
観光客が多くビジネス客が少ない時間帯だし
しかもDIAなら確率も上がる
あとは予約しているYの席次第
387:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 17:03:54.70 4lxc7yeW0
>>386
> あとは予約しているYの席次第
って座席番号のこと?
388:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 17:10:44.33 mXkV+K5Gi
お伺いします、事前DIAとかの人達ってもうSFCの資格があるって事ですよね?
なのにまだ修行するのは何故ですか?
389:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 17:37:59.70 WkuHXaSY0
そこに山があるから
390:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 17:38:14.84 +L5VpwQz0
>>388
来年もDIAでいたいから
391:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 17:53:26.54 EhPdCJkCP
>>387
予約クラス
392:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 18:07:38.07 ZrMQUfgS0
修行の神様ミラクルさんのブログが読めなくなった。
393:349
12/01/22 19:03:58.91 0F+01jKu0
北京空港ビジネスラウンジなう。
HND→PEK→SIN→PEK→HND→PEKまで終了した。
後はPEK→SIN→PEK→SIN→PEK→HND。
2回目の羽田→北京の時にスチュワーデスさんが同じだったので
「お忙しいですね()」と言われてしまった。まあしょうがないよね。
394:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 19:18:32.47 ItbRCISA0
>>393
何日間の予定??
395:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 19:27:05.98 EhPdCJkCP
sinタッチ二往復ピストンかよ!
CTU絡ませて行けばよかったんじゃマイカ
396:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 19:30:54.63 g8Iro+a90
今週末oka-sinタッチ予定。今週来週の連チャンです
397:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 19:31:06.98 kI0BUqMx0
俺、ターゲットプロモが全く来ないPLT-SFCだけど
東南アジア路線でインボラUP率は5割強
これって
多客期の搭乗が多いから?
いつもトラディショナルなジャケット着用してるから?
カバンがボコボコのリモワだから?
398:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 19:40:05.70 S3xI+EkI0
田舎者のツラだからじゃない。
399:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 19:44:06.57 vWTK2Ekz0
撒き餌だよ
400: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/22 19:45:40.92 IsvJkGFGi
>>395
一回SINが多いんだが…
三日で2ピストンならできそうだが
401:397
12/01/22 19:54:49.52 kI0BUqMx0
>>398
最近枯れ気味だけど
やっぱ、俺がイケ面好青年だからかw
16から女は途切れず
現状バツ×3独身、最高で5人の女を操った事があるので
残念ながらルックス的には、そんなに田舎モン顔じゃないと思うよ。
機内でも、CAの方からよく声を掛けて来るし。
402:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 19:56:05.86 fUhp4TMBO
エーゲ航空スレが見れないぞ
403:349
12/01/22 19:59:54.43 0F+01jKu0
>>394
二泊三日。昨日の朝からで明日の夜に羽田戻り。
現在北京空港で23時台SIN行き待ち中。
>>395
考えたんだけど、二泊三日で終わらすにはこれしかないっぽかった。
>>400
間違ってるね、スマソ。最後のSIN→PEKは無し。
PEK→SIN→PEK→HND。
では、また明日。
404:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 20:10:32.88 v6TFa1qi0
海外出たいけど出られないからKMQ-HND-OKA往復路線で修行しようかと考えてるんだけど、
KMQ‐HND間もプレミアムにした方がいいですかね?
405:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 20:27:52.06 vWTK2Ekz0
>>404
執行猶予中か時効待ちなの?
406:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 20:32:32.60 v6TFa1qi0
>>405
仕事の休みが取れないだけです。
407:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 20:34:26.57 TiWkkhv/0
同じく小松が最寄りだけど小松なんて滅多に使わないよ。
伊丹を使ってる。
東京(羽田)に行くのでもね(シャトル運賃)。
408:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 21:11:08.99 v6TFa1qi0
>>407
ありがとうございます。
伊丹を利用する路線も考えてみます。
409:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 21:15:21.52 TiWkkhv/0
修行だけど休みが取れない小松組、だね?
俺も同じ境遇だよ。
ただし青は修行終了、いまは赤だけだけどね。
青は大島八丈島グルグルで終わっちまった。
頑張ってください。
410:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 21:17:24.67 IEmfB0fC0
結局シャトル運賃というのが余りにも使い勝手が良すぎてね。
そこから普通運賃系に目覚め、海外発券どノーマルで現状、ってところです。
411:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 21:25:11.21 QGApkIxZi
米原か京都から新幹線乗れよ
412:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 21:25:28.85 gkT71ZJV0
那覇の旭橋近辺で一泊するのですが、おすすめの居酒屋を紹介して下さい。
魚をメインに食べたいです。
413:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 21:47:25.55 ItbRCISA0
>>403
つまりHND-PEK-SINの2往復になるけど、
現在の最安値だと135,160円×2ということ?
414:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 21:50:57.89 IjW4OwJb0
沖縄って海に囲まれている割には海鮮料理少ないよね。
415:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 22:00:24.34 7SSaEQWf0
那覇の居酒屋はりょう次がお勧め
416:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 22:31:43.55 IjW4OwJb0
県庁前あたりだけど、ぼんじりやで蛇口から出る泡盛を飲むのもオススメ。
オリオンビールも100円だし。
417:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 22:37:52.98 I8xxJSr30
>>415
同じこと考えてる人がいたw
>>412>>414
一度食べてみればわかるが、
沖縄の魚は非常に淡白。要は脂が乗っていなくておいしくないから。
近海で取れる魚ばかりなので、泳ぐ力が付かないからだね。
牧志の市場で見ると色とりどりなので、目を奪われるが、
実際食べてみるとこんなもの。
魚料理だと、「ぐるくん」なんてお店も。
モノレールの駅から結構歩くけどね。
418:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 22:58:56.83 d5z8z68w0
確か旭橋の東横インのすぐそばにヤシガニを食べさせてくれる店があったはず。
沖縄で一番おいしい魚の食べ方はバター焼き。
ただし近海物の本マグロが食べられるお店を発見できれば刺身を頼むべし。
419:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 23:20:14.16 99rMdqWU0
エコ割5は平日乗れるから利用してみようと思ったけど、2日以上滞在となってたのでSINタッチはできないな
420:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/22 23:59:46.87 K1A29ebu0
787のHND-FRAって、さすがにYは満席に近い日が多いから
インボラ狙いやすいかと思ったが、実際はPLT1年目の自分程度には回ってこないぐらい
長老PLT・DIA様がいるのだろうな…。
このスレにはHND-FRA乗った人まだいないのかな?
421:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 00:16:01.27 uD1/2jtPO
小松出発組ですが海外出るのに沖縄→成田→海外→成田→沖縄ってする場合は沖縄までは普通に切符買って小松→羽田→沖縄って発券すれば良いですか?
422:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 00:28:35.85 cliqokY80
>>420
2月中旬に往復予定。行きは727-200ERに変更されちまったよ。
他社☆GだけどAMCではヒラだから、インボラはまわってこないだろうなあ。
423:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 00:29:16.06 cliqokY80
>>422
いまどき727なんか飛んでないよな。777-200ERの間違いね。
424:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 01:08:38.25 nDoq9DFB0
>>419
おれみたいな平日旅行派と社畜の皆様には朗報かと
>>420
この人は?
スレリンク(airline板:540番)
425:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 08:51:40.16 CYOzkVsf0
>>421
小松から伊丹か中部まで陸路。
大阪伊丹か名古屋中部ー沖縄那覇ー東京成田ー海外 + その復路。
426:349
12/01/23 09:03:12.65 3k1Uq5T80
シンガポールチャンギ空港なう。
後はSIN→PEK→HNDのみ。OKASINに比べて快適度&余裕度は断然こっちだね。
HND⇔PEK、PEK⇔SINそれぞれ同じ機体だから飛行機遅れの心配がぜんぜんない。
23時台のPEK→SINに乗ったら、ちょうど中国の正月になったので北京が爆竹&花火一色だった。
>>413
Yes。もっとも、俺は値上げ前に予約したから11万代だけど。
427:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 09:39:29.70 uD1/2jtPO
pp単価が15円ぐらいにしかならないけど普通?株主優待券買った方がいいですか?
428:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 10:00:01.36 JZwezNNc0
修行で15円は高いけど乗る必要があるなら無問題でしょ
区間を書いてくれないとそれ以上はなんとも
429:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 12:37:24.24 DqvYMfTO0
>>427
株優は今、8500円ぐらいだからHND-OKAプレミアム株優割は12円/PP。
だから、高い。必要がない搭乗なら止めるべき。
430:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 13:16:08.21 j4a/tIw10
株優、今年からなかなか下がらなくなるな
去年は5月末に\4,000くらいで買ってオープン発券できたけど、
今年からはそれもできないしね
431:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 13:25:18.14 Uq+DgKmYP
搭乗可能期間が5月末になったんだから
使い勝手悪くなって値段が下がるんじゃね?
底値が年2回になって修行しやすいと思ってるが
まあ最初だからなってみないと判らんね
432:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 14:20:58.13 BWA2V2bW0
今ざっと見たけど、
旅割55と予約が不便になっただけで、値段は2月までとほぼ一緒だね
433:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 14:46:56.13 PIbi0Hmf0
今度那覇-宮古往復しようと思ってるんだが
宮古で5~6時間の滞在でのオススメの時間つぶし
ってある?
レンタカーとかかな?
434:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 14:54:52.37 Lv/1qxXqi
レンタカー借りて回るのが一般的では?
金があるならもう一往復とか。
435:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 15:42:01.23 5D61kpxj0
その時間あれば往復する
436:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 15:57:38.95 Uq+DgKmYP
下地島まで行って来い
船代は余計にかかるが
437:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 16:19:57.35 06nNfL/Wi
訓練スケジュール次第だけど、俺も下地島薦める。
島内の足でレンタも必要だから、少し出費がかさむけど。
438:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 18:34:04.76 Qz3jbfT70
>>431
これまではすべてが5月末期限だったが、これからは半分になるので、5月末近くまで残っていない気がする。GW直前にすべて投げ売りされそう。
439:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 19:19:10.07 M362lex80
最安値の株優で一年の1/4にもなる3ヶ月間確保できたのは大きかった
\2,500/枚くらいまでなってたし
今年は例え同じくらいの値段になっても
上記のような使い勝手はできないから、当然価値は下がるし
ヤフオクで株優手に入れて修行する人は今年は単価あがるね
440:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 19:56:12.59 30DaDVWt0
今年は読めないよなぁ
5月末で期限切れになるからGW過ぎれば捨て値になるのが
大半が消化されてしまって品薄から意外と下げ渋ったりするのか
441:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 20:09:22.38 Uq+DgKmYP
去年は高値どまりだった
最終ギリギリは落ちたんだろうけど
5月末のOKA路線は僧だらけになるのか
442:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 20:13:40.18 qWrVSEJn0
これまでも11月は意外と高値だったから、逆に5月は品薄で高値かも
443:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 21:29:30.71 Untmekzn0
JGC持ちだが今年SFC修行開始で、今日152で帰国。
HND国際の乗継カウンター(その時はカウンター4口)で、
自分の前の人NHD-OKA-HNDの往復PCUPのオーダー
自分-前の人と同じオーダー
自分の後の尼僧-HND-OKA-SDJ PCUP
次の僧-HND-OKA-HIJ PCUP
次の僧-HND-OKA-ITM PCUP
この板で予備知識はあったが聞きしに勝る修行僧率でした。
自分が並んだ時は前に2名でしたが、僧は皆がPCUPで増額決済するので、
対応時間が長く見る見るうちに行列が増えた。
ただの乗継の人(がいれば)不憫だなーと・・・・
444:443
12/01/23 21:35:05.30 Untmekzn0
>>443
すまんNHD-OKA-HND → HND-OKA-HND
445:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 21:40:48.81 uD1/2jtPO
早々に解脱しても事前は来年1月~ですか?次はホノルルCで行って来ようかな。。。
446:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 21:48:15.06 tXd9SZ4L0
チケット屋にしても、5月末までの券をご丁寧に5月まで在庫しておく義理はなくなったわけだからな
もう投げ売りは期待できないでしょ
447:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/23 21:57:27.39 n9RIrA5E0
>>445
翌々月には、というよりサイトにログインして、
デザインがいつもと違うな~と感じたら、事前サービス開始。
448:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/23 23:17:51.46 ZCYjkQk30
>>443
へぇ、1月のうちから頑張るなぁ
月曜日を休んでまで
運賃規則変更前の駆け込みなのかな
449:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 01:54:45.82 GN8bvA4kO
ヨーロッパに行く場合は最安のヨーロッパスペよりエコ割りwebの方が修行向きですか?
450:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 09:04:51.19 oiuZolBU0
>TPPなんかを利用したくないが。
神戸空港の規制撤廃は当然のこと。
なのに、しかし、ひとたび、これを認めてしまうと、
あっという間に、関空の存続がマジにヤバくなることは必定w
そのため、関空厨が、全力でこれを阻止している。
ほんとうに、迷惑なことだ。
451:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 11:54:28.61 1HqXgcEJ0
>>449
割り算くらいできるだろ
自分で計算汁
452:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 13:36:16.49 Gkw9LXOD0
OKA-MMYのピストンて周囲にバレバレ?
やろうか迷ってる
453:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 13:49:31.33 IKuDs6RK0
周囲って誰さしてるの?
CAは乗り継ぎ便のリストもってるから最初からバレバレでしょw
454:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 15:49:41.56 RsC4d3WA0
○×様,今日は往復でのご利用でございますか?
短い滞在でいらっしゃいますね。
大変お忙しそうですね。お仕事ですか?
え、飛行機に乗る目的のために往復ご利用下さるのですか?
それはそれはありがとうございます。
あ、あと2往復もご利用下さるのですか?
私たちよりもたくさん乗って下さり、大変ですね。
次の便でお待ちしています。
(しばらくしてから、飴玉どっさりくれたり、絵はがきくれたり、
メッセージくれたりする)
455:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 17:23:43.78 uz1IPNuc0
俺もこの前、晒しものになりましたw
飴玉大量にゲットですwww
456:初修行
12/01/24 17:47:05.79 qSa9rC8l0
SFC修行予定ですが,
ラウンジに連れてって板の場所を
おしえていただけますか?
探したけど,見つかりませんでした.
457:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 17:50:15.76 fLhBOFWP0
>>456
図々しい奴だな。馬鹿野郎め
458:初修行
12/01/24 18:05:48.69 qSa9rC8l0
確かに図々しいと思いますが,
やろうではないので,
何かいけないですぅか?
459:
12/01/24 18:12:24.70 12K5TtyW0
あなたが20代の可愛いオナゴだったら、私がラウンジに招待いたしましょう
460:初修行
12/01/24 18:21:25.85 qSa9rC8l0
>459 そう言っていただくと,ありがたい.が,
こことは,スレチなので,
板場所を教えていただけば,との話です.
461:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 20:01:28.63 +w7osLWs0
うるせーばか
462:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 20:33:46.60 QIEZ8cmH0
>>449
沖縄往復を2回できるかできないかの違いは小さくない
463:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 20:38:50.16 GN8bvA4kO
>>462
若干高くて微妙にマイルも多く加算されてppも多く入るし迷ったんですよね。。
464:452
12/01/24 22:03:10.86 alhbM0by0
飴玉どっさりは魅力だけど、小心者なのでちょっと考え直すわ
465:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 22:33:31.13 fswtntUE0
俺はピストンはむろん、とんぼ返りも絶対にやだな。
なんか屈辱感をおぼえるんだよね、そういうの。
こういうことに手を染めると、PLTになってSFC取ってしまったら、
PLT維持をやらないという非道でさもしいクズ人間になってしまう気がする。
大事なことは最低PLT維持することであって、anaはSFC改革をやらないと、クズ人間ばかり増えて客層がどんどん悪くなる。
466:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 22:35:14.68 YBbgPA0b0
お布施したお駄賃だからもらっとけ
467:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 22:38:36.39 RsC4d3WA0
>>465
じゃあお前はやめとけ。それだけの話。
468:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 23:00:41.79 GN8bvA4kO
ピストンって到着地でソプに行って直ぐ帰るって意味ですか?
469:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 23:17:17.73 w1uqK5Hb0
週末901,902予定だが、僧率高そうだな。。。
470:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/24 23:44:43.85 vF7r0Dwx0
>>458
ネカマ乙です。
471:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 01:30:47.78 OnXOCkYXO
沖縄宮古ピストンしたいけとCAに何か言われるのが嫌なので
当日片道ずつ飛行機乗る直前にビジネスきっぷで予約します
まあ満席にはならないだろうし
472:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 04:10:30.46 WzZGEuaw0
月曜日にANAで宮古島行ってきたが、到着時の機内アナウンスで
なお折り返しXXXX便那覇空港行きにご搭乗のお客様も一度ゲートをお出になられてから再度ご搭乗手続きを行ってください
って言うし、ゲートでは外見判断なのか抜き打ちなのかわからねえがピンポイントにロビーで
お客様、ご搭乗手続きはお済みですか?
って聞かれてた。俺聞かれた。悲しかった。違うのに。
473:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 05:40:09.93 hXXhebTv0
>472
宮古島、ANAは再度手続きが必要だけれどJTAは搭乗ゲートから逆流させてくれる。
Skipではなく搭乗券発行してもらってもそういう扱いだった。
474:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 06:57:34.68 QLsTTTLsP
200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 10:55:16 ID:myOlTfeT0
ご搭乗ありがとうございました
ありがとうございました
いってらっしゃいませ お待ちしております ←俺
ご搭乗ありがとうございました
いらっしゃいませ
いらっしゃいませ
お帰りなさいませ ←俺
いらっしゃいませ
475:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 07:05:20.49 XLAEaVCpO
>>472JAP対策作動だね。
476:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 07:05:53.34 cZ4k9dgQ0
お帰りなさいませ、ご搭乗人さま
477:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 07:42:10.49 EBP9jaHR0
>>460
何故か平仮名と漢字以外全角と半角が逆。
ワロタ
478:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 08:13:17.96 /v5jR1GS0
>>474
いいじゃん、最高の笑顔とウインク返してあげなよ!
自分はGHに「お忙しいんですね」と言われたときに
爽やかに(←自己評価)「修行ですから」ニカッ!って返したら
GHも最高の笑顔で「ヤルわね!」(←GHの心の声)って返したくれたよ!
479:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 08:15:29.04 tWB+pksC0
キンモー
480:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 09:01:45.11 K4oZ8q2L0
最近の修行僧、他人の真似ばかり!
創造性は全く無し。縄新タッチ、宮古タッチ、これで修行僧!
真似真似僧、みんなで渡れば怖くないのか?
PLT、DIA防衛真似真似僧なんか、みっともないの一言。
修行というなら、自己研鑽が前提。ルート開拓や工夫ぐらいしろ!
481:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 09:21:44.77 mew2jKEA0
>>480
そうですね。で、どんなルートを開拓されました?
482:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 10:28:48.41 K4oZ8q2L0
>>481
残念ながら、私は修行はしていません。
欧米線搭乗の王道路線、ここ何年か修行とは無縁。
それは修行僧と呼ばれたい人に言って!
ところであなたは、真似真似僧でっか?
483:初修行
12/01/25 11:28:25.89 NMtsjkvW0
>477
海外からの発信で,そうなったかね?
どころで,ここの住民に
礼儀正しく質問しても,
答えがないもんですね.
484:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 12:10:57.43 5eti1b0q0
礼儀正しく質問されたら答えなきゃいけないなんて、
そんなわけのわかんないルールがあるなんて初耳だ。
485:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 14:13:34.76 2k2YCu5i0
ふう30000超えたぁ
みなさん順調ですかぁ?
486:
12/01/25 14:29:04.04 2ldKir2H0
>>485
まだ4016
487:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 14:36:54.74 eEIaQaXS0
>>481
修行してないなら、そもそもここに来る意味ないだろ?
しかも、突っ込まれてファビョってるし、バカなの?
488:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 14:38:05.44 eEIaQaXS0
アンカー間違えた 上のは>>482ね
489:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 14:41:30.00 K4oZ8q2L0
>>487
あんたも、修行僧になれない真似真似僧かい?
490:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 14:43:29.04 PhFn65VLi
>>489
それを確認してなんのメリットがある?
自己満?
491:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 15:27:15.36 HGJ4JAKF0
>>485
LAX4往復とPVG1往復
今年も余裕でDIAだな
492:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 16:03:12.68 dIYnIoQG0
>>485
土曜日縛りが無くなってから開始
493:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 16:46:17.80 y3mZxChB0
平の身分から自腹修行でDIA目指そうと思うんだけど、
1、2、3月でゆっくり30,000PPためて、
4月になって事前BRZに変わったら一気にDIA目指して修行。
ボーナスマイル(BRZの50%もすべてゲット)や、
事前期間も含めて(2012/5から20か月もDIA資格ゲット)
一番お得って結論なんだけど、あってますか?
(チケット・サーチャ代は同じとして)
1、2、3月で100,000PP貯められるんですが、
それだとボーナスマイル入らないし、損かなと思うんですが・・・
494:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 16:54:32.79 Z55cHyih0
国内線の乗継特割、搭乗ポイントが200p付くらしいのですが、二区間の乗り継ぎで搭乗した場合、400pのプレミアムポイントが付与されることになるのでしょうか?
495:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 17:00:48.05 N1WR1Nzii
得かどうかを比較する対象はなんだよ。
全て誰かに用意させて計算までさせんのか?
自分が納得できるかどうかだろうが。
総費用が先にくるんだから、どうせラウンジでも飲み食い漁りまくるんだろ。
そもそも場違いなんだよ。
悪いことは言わん、PLTでやめとけ。
496:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 17:12:34.56 T6plMmSH0
ほら、ゆっくりとイメージしろ
ミッドナイトルビーのダイヤモンドサービスだ…
いま平AMCでゆっくりと修行し出した
3万PPまで回してブロンズ。ステイタスは上がる。
3万5千、4万、単価は確実に10円を下回っているか?
現地での観光に修行をみだされてはいないか?
そして5万
5万5千…6万…
さあ、予算の壁が大きく立ちはだかってきた
7万PP…8万PP…
事前プラチナ、オレが新しく作った
悪魔のカードはまだまだ修行をやめない。
もっとだ。ANAはもっとトランジットさせようとしている。
あとはお前次第だ。
信じろ、お前こそが最上級会員だ
497:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 17:19:37.13 T6plMmSH0
9万PP…費用と時間、周囲の目が大きく立ちはだかる
積算PPは急にゆっくりと流れ出した
9万PPオーバーのそれは錯覚だ。
気をつけろアキオ
薄いシートが背骨をねじ曲げ
狭い間隔はふくらはぎを攻撃し続ける
だけど心配するな、そのままでいい。
まっすぐ。オレの考えた修行ルートはまっすぐ突き進む
もっとだ。ANAはもっとトランジットさせようとしている。
あとはお前次第だ。
信じろ、お前こそが最上級会員だ
ミッドナイトルビーのダイヤモンドメンバー(全自腹)だ
498:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 17:44:57.60 QBEZhWDHO
皆さんお小遣いが結構あるんですね。
499:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 17:54:56.99 GOftZUUn0
羽田ー福岡ー千歳ー福岡ー羽田(千歳クラウンプラザ泊)
羽田ー沖縄ー仙台ー千歳ー羽田(仙台ホリデイイン泊)
羽田ー福岡ー沖縄ー高松ー羽田(ANAクレメント高松泊)
宿泊はDIAの特典で支払い。運賃種別はS。
GWまでにPLT、夏休みでDIA達成予定。
昨年はSDJがアウトになったので旧盆明けの札幌ー女満別でDIA達成。
500:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 18:18:08.82 QBEZhWDHO
遠回りする飛行ルートと用事が無いのに飛ぶ気になれない自分は精神のリセットから始めるべきですか?
501:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 19:10:14.34 sYwWcM+O0
>>500
去年、千歳ー関西ー羽田を乗った時にチーフパーサーに
「直行便に空席ありませんでしたか?」
と言われた。
「いやー関空が見たくて。今日は神戸からの乗務ですよね」
「良くご存じで・・・」
といった会話ができるくらいにならんと無理。
502:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 20:33:50.87 Ti1YxiMV0
おれも修行僧だけど、修行僧に問いたい。
なぜ、ネルシャツが好きなんだ?
なぜ、シャツのすそを出してるんだ?
なぜ、髪をセットしないんだ?
なぜ、羽田のラウンジに100円のナゲットを3つも持ち込んでるんだ?
このようなどう見てもニートの修行僧に、「お仕事ですか?」なんて聞くCAは、完全に修行僧を苛めてるよな。
気づけよ。
俺もたまにCAから話しかけられるけど、「シンガポールでオススメの場所ありますか?」とか、そんな普通の会話だな。
503:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 21:03:32.15 pZNi0S8O0
今、ANAのアメックス平カードを持っているんですけど、修行に一番適しているクレジットカードは何でしょうか?
お教えください。
504:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 21:10:43.40 Ia6Vq3Fb0
CAうざい
ほっといてくれって感じ
505:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 21:20:30.42 4pIHW6DR0
CAは必要不可欠だが僧はいなくても問題ない。
506:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 21:36:34.29 8Ob5XqWB0
>>504
羽田ー福岡ー沖縄ー高松の時は沖縄まで同じCAで
「私たち、沖縄で休憩して羽田に帰るんですが、今日はどちらまで・・」
と言われたが気にしない事だな。
507:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 22:00:56.77 3lLTwpgs0
「休憩なら私と一緒にしましょう」と言わなきゃ。
508:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 22:24:20.15 nRGk84wJ0
いよいよ週末OKA-SINタッチ
509:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 22:33:46.86 6Ok18KSV0
>>508
土曜日?俺もなんだけどPCの空きがないね
510:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 22:38:58.83 nRGk84wJ0
>>509
土曜日。今週来週で同じ行程のよてい。
511:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 22:47:30.59 Mf/dCXWo0
>>509
508が極悪非道のことをやってる予感。
クズだな、かもしれない。
朝一から空席待ちしてやれw
512:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 22:49:19.82 QBEZhWDHO
犯→信タッチの発券方法と金額、獲得ppを教えて下さい。
513:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 22:57:49.68 nRGk84wJ0
>>511
まさに修行。いや、ただの改悪前の駆け込みです。4月からどうしようか検討中
514:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 23:01:58.19 +cqI5Tpi0
まず、ANAホームページを開きます。
515:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 23:07:00.96 QBEZhWDHO
>>514
毎日見てます。小松が最寄りなのでどうしていいのやら。。毎週土曜日絡ましてCDGに行こうかと思ったりしてます。。
516:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 23:34:39.57 z671LsqR0
俺も週末901SIN902だが、OKA往復のPCの空きがない。
BRZですらない俺にはPC確保不可の予感。
517:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 23:47:26.96 0iFJ7q4Z0
>>506
一歩間違うとストーカーw
518:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 23:52:15.02 QBEZhWDHO
>>516
PC取れなかったら痛くないですか?
519:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/25 23:58:15.21 XLAEaVCpO
JAP対策作動中だね
520:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 00:04:58.39 BLEa3g210
>>516
BRZになるまでは、HND-OKAの一択だろ
521:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 00:12:30.48 5RpY22i50
しかしこの時期沖縄は風が強くてゲロっちゃうことしばしば
522:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 00:18:01.09 TITxJIez0
昨年、OKAでのPC空席待ちにあぶれた際
機内でCAより「◎◎様、ご用意できず申し訳ありませんでした」と言われたくらいだったな。
523:修行
12/01/26 01:08:23.24 bkKwEiA70
やはり、ラウンジに連れて板
はなくなったかい
524:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 01:45:43.97 xHb90Ml+0
去年社畜中国詣と欧州旅行で29000pp 去年修行しておけばよかった。
で、今年SIN修行でPLT獲得計画してたんだが。
OKASIN 全部Yだと12000PP、PCだと16000かぁ
4000PP差より、全行程Y席が苦行だなぁ
525:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 01:50:07.16 BptTFQfR0
>>524
ブロンズにはなっとくべきだったな・・それくらい時間つくれるだろ・・
526:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 01:56:43.65 xVdUxhOd0
去年社畜で東南アジア詣と欧州旅行で34,210pp年末修行しておいてよかった。
で、今年SIN修行しなくてよし。
ANA利用だと、OKASINでもラウンジ使えるしボーナスマイル付き。
インボラこないので、全行程Y席が苦行だなぁ
527:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 02:08:22.37 xHb90Ml+0
>>525
今年も社用中国詣は去年と同じペースであるので、SIN修行を2回すれば多分50000PPは行くと踏んでます。
でも、休みが土日しか取れないので、SIN修行を3月までに2回する予定。
今週末PC絶望のSIN修行して、3月までにもう一回する予定。
4月からは土日修行不可なんですよねぇ。
528:age厨 ◆ocjYsEdUKc
12/01/26 02:17:18.70 1I2Rw4Mm0
>>524、>>526
エコノミーがしんどいんなら、エアチャイナのビジネスクラスの方にすれば?
529:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 03:35:53.35 PUMMvDsH0
>528
独り言が気持ち悪い。
530:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 05:51:37.13 sZjo/V1mO
週末のSIN、OKAの混み方は異常。。
531:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 07:14:04.53 B0xNGpkj0
週末だけ沖縄ーシンガポール線とか?
532:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 07:17:38.10 okwDMfpx0
>>519
JAPJAPうるせーよ。
てめールフトだろ。
チョンは消えろよw
533:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 07:19:39.53 pPfgENCWO
OKAは知らんがSINはビジネスや観光目的が多い。SINタッチで喜んでいるのはほんの一部だろ。
534:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 08:02:22.88 RlTGu9WVi
当日アップのポイント付与、調整して旨味をなくして欲しいわ。
乞食僧がワラワラ集まってこの上なくウザい。
535:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 09:40:49.10 mSKwOjemO
>>532よほど悔しいだろうな。ざまあみろ。今日もANAのカスタマーに電話するか。
536:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 09:48:04.49 /+Rgowh5i
ANAの顧客に電話するのかw
無理にカタカナ英語使うなよ、お里が知れるぞw
537:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 10:34:13.29 jYUgy6fdO
2/5の沖縄ってなにかあるの?
羽田行き朝から満席の嵐なんだけど
538:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 10:49:05.34 PjLKUYAv0
2月の週末はプロ野球キャンプ需要では?
539:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 11:42:03.75 wWWhWHN5P
何気にHND→OKA125便のPCの空席を見てたら、
朝7時前後に一気に10席以上埋まった。
最初?と思ったけど、よく考えたらNH152の入国が済んで当日UPしようとすると、
この時間なんだよな。
どんだけOKA-SIN修行がメジャーなんだよと思った。
540:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 12:13:50.17 WrgPIIPkP
2月にOKA修行してたら、佐々木信也とか加藤博一とか見かけそうだな
541:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 15:19:10.74 sZjo/V1mO
国内プレミアムを当日券で乗りまくったら高いなぁ。
542:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 16:27:08.41 0DgU/XNqP
スーパーエコ割の旅行期間が2ヶ月までOKになる、みたいなんで、
B2Bは楽になるな。
543:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 17:53:56.47 zB+vAYFl0
>>517
あるよ~。仙台に夜到着して、アクセス鉄道で待たされて
仙台駅から歩いてホリデイインに裏側から入ったら
正面からCAさんが入って来て
「やっぱり、来てる」と言われた事がある。
544:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 19:59:31.10 vaRXUnpz0
超失礼なCAだな
545:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 21:40:00.32 0ohhHmP90
次はanaが規制入れるまで日本発見とシンガポール発券を組み合わせる
のが吉
ただ901と902の接続が65分になるから別々の航空券で乗り継ぎできるのか不明
546:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 22:16:51.91 Oqq+4Jaj0
沖縄便で赤ん坊連れで1回、目の不自由な人で1回
結局前方席から後方座席に移動させられてたのお前らだろ?
当然一人で搭乗、普段着、中肉中背、陰気、20代という僧らしきを見かけたw
547:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 22:33:28.00 sZjo/V1mO
50%加算の激安航空券で予約して当日PCアップはありですか?その場合のPP加算率はどれぐらいですか?男ならダイヤモンド目指すべきですか?
548:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 22:35:35.30 5qn2Pdsr0
>>546
頭が不自由なようで。
549:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 22:52:54.33 tGjoOBJM0
>>547
その携帯でチマチマ打ってるヒマがあるなら公式嫁
550:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 22:55:35.07 ii3kseCIO
頭が不自由という以前に学歴すらないだろ?
Fランククズ大か、専門・高卒厨だろ?
下手したらここを万年床にしている奴らは高校中退か中卒じゃね?
笑えるんですけど!
551:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 23:11:52.13 GdQGwis20
>>550
飽きもせず延々修行板で学歴学歴言ってるお前も十分笑えるから安心しろ。
552:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 23:15:07.97 5+9nYSRU0
>>534
同意
553:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 23:36:46.75 hAxWn8Cj0
>>550
お前の母親は可哀想だ
554:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 23:41:13.59 nV2/qWt80
去年は3月末で8万ppほど達成したけど
今年は意欲が湧かない
555:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 23:43:45.05 rbOHTM0N0
那覇の新しいラウンジはシャワー装備のようだね。
日帰り修行で街を歩いた後、ラウンジ華だとシャワー有料だったので、超助かるわ。
556:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 23:43:56.86 sZjo/V1mO
>>549
教えて下さい!
557:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/26 23:48:57.16 tGjoOBJM0
>>555
どっかに情報出てる?
あの狭いスペースにシャワーブースとか考えられない。
ましてプレミアムクラスの客まで入れるようになるんだから、空く暇もないだろ。
558:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/27 06:32:50.92 Mc256jDr0
あー、荒れてきたね。
学歴厨と教えて厨はスルーで。
559:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/27 09:37:51.42 WxcCILvIP
学歴厨は煽り合いで板を盛り上げるためのステマ
560:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/27 10:51:15.74 nlzGTQho0
今日からAKBのメンバーががSIN修行へ。
いいなあ。
561:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/27 22:07:15.79 Mc256jDr0
明日sinタッチの人たちがんばろう
562:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/27 23:27:13.59 Rp+6wK0M0
平成24年度はJGCサファイアだからSFC修行は来年からやろうと思っていたら、
SINタッチができないとわかって、急遽明日から修行をすることに・・・・
563:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/27 23:27:22.81 WJRbsjOf0
シンガポールに151便で到着して同日の152便で羽田に戻るのは
もう出来ないんですか?(5月です)
564:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/27 23:58:45.87 H1ir6o660
むりだろ
65分じゃだめぽ1
565:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 00:13:49.57 xZ6VK8HX0
それ以前に滞在条件
566:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 02:29:30.54 bo9yQ8i90
>>563
割引運賃にこだわらなければできるんじゃ。
567:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 07:49:50.81 IVQCK/0U0
先々週に151便6時着で同じ日の152便22時発で
戻ってきたんだけど
そのパターンを5月に予約しようとしたら
ビジネス料金しか出来ない。
ありがとうございました。
4日しか出来しか出来ないんですね。
568:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 08:09:10.13 xZ6VK8HX0
「現地2泊」は到着日ベースではなくて出発日ベースでカウントしているので、
1日の日付の151便なら3日の日付の152便がエコ割5で選べる最短になる。
どうしても安い運賃でのタッチをしたいなら、
現地発券の日本行きを間に挟んだB to Bをするしかない。
金曜日の夜に151便、到着して時間を潰して日曜日0時過ぎの902便、
同日中に成田着→羽田へ移動後にOKA往復というパターンもできる。
これなら休みを取る必要はない。
相当に疲れるだろうけどね。
569:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 10:00:33.48 NcxplioiO
OKA往復って片道は国際線乗り継ぎ運賃ですか?片道は普通?
570:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 10:10:05.32 xZ6VK8HX0
SINの場合、もともと片道分はエコ割に組み込めるじゃん。
例えばITM→NRT→SINの最初の区間はエコ割で無料。
OKA発だと料金取るけど、こっちもエコ割扱い。
これにHND発を海外乗り継ぎとしてくっつけることができる。
だからHND→OKA→HND→SIN→HNDを、SIN往復+1万円ちょいでできる。
もちろんHND→SIN→HND→OKA→HNDでもいい。
別にNRTとHNDを使い分ける必要も無い。
571:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 11:18:00.48 tmuQAlluO
SINタッチができないよう、JAP対策が功を奏しているぜ
572:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 11:32:29.20 eSpqryt60
>>568
疲れるもなにもw、修行ですから
みなさん苦にもしないですよ
それはそれとして、ANAのアジア地域海外サイトで日本経由欧州行きの発券ができれば良いのにね
日本、米国行だけではなぁ
573:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 12:29:13.55 uC0ljUAt0
海外乗継は片道2区間でも発券できるから、旅程を二つに分けるのも良い。ただ単純往復できなくなるが。
例
一週目、海外乗継でSDJ/OKA/TYO。もちろん日帰りでも一泊でもOK。
二週目、金曜の151、日曜の902、その後、エコ割扱いの乗継でOKAへ。
OKAからは別発券で帰京。もしくは、別のエコ割の海外乗継一区間とか。
574:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 12:32:10.57 eSpqryt60
>>570
エコ割5になって東京発より大阪発が高くなったね(沖縄を絡めないSIN往復)
今まで何で大阪発の方が安かったんだろな
575:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 12:59:42.31 uC0ljUAt0
>>574
大阪に限らず、国内線で乗り継ぐとどの便使っても成田発着の運賃が適用されるから。
乗り継ぎ客にとっては、成田も羽田も同一空港で乗り継げれば利便性に差がないから、羽田を高くする意味がない。
また、OSA/NGOが無料なのは、直行便を持つ他社との価格対抗上。
数年前はFUKかCTSも無料だった。
576:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 13:27:44.07 NcxplioiO
>>570
発券方法はANAサイト→国際線→どこですか?大分理解してきました。
577:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 13:37:36.51 t3xjafPI0
発券方法?
予約の詳細画面を見て見つけられないのか?
公式サイトを隈なく見てもなお予約方法を見つけられないようなやつは、今後ずっと他人に頼る。
即時決済じゃないんだから、いろいろ試して自分なりの方法を探せばいいのに、その努力を怠る。
迷惑だし、自分でなんとかできないならそもそも不向き。
578:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 14:25:17.23 FZLEEjIK0
>>571
自分でJAPとか言うやつって、馬鹿なの?
それとも日本人じゃないの?
579:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 14:26:53.24 Z/ez9tT40
Japaneseの略称だろ
580:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 14:35:59.73 bRjVvfULP
>>577
スルーしよう
ケツの拭き方まで聞かれるぞ
581:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 14:43:26.52 NcxplioiO
出来ました!国内区間を減らしたら8万円以下で発券出来ました!でもPPは10000以下なんですね。
582:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 15:10:19.23 FZLEEjIK0
>>579
そういう意味合いで、言ったんでは無いんだけど…
頼むから、君は日本から出ないでくれ
583:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 15:43:33.86 eSpqryt60
8万円もあれば大型テレビ買ったり、河豚ちり何人前も食ったり、何人も抱けるのに
584:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 16:11:55.35 zmFvJu7x0
それは修行が終わってからゆっくりやればいいんでないの?
修行する余裕のある人間ならその程度の金額位どうにでもできるだろ。
585:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 16:45:12.30 Z/ez9tT40
>>582
蔑称でない意味で用いられることもあるということを言いたかっただけなんだが、
もしキミの気に障ったのなら謝るわ
586:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 17:01:04.31 T0KpQzhd0
話豚ギリます
修行としては邪道と思うけれど、G.W.に台北にどうしても行きたくなり
チケットを衝動買いしてしまった
UAのSクラス、4/28名古屋発で55920円也
587:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 18:07:51.09 AHkPmHJs0
>>585
蔑称以外で用いられるのって例えばどんな場面。
俺は見たこと無いが不勉強なだけか?
588:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 18:44:54.78 fYXyfX8l0
略称で使うなら JPN だよな。蔑称以外 JAP の使用例を俺も教えてほしいな。
テレックスの時代から略称はJPNだよ。。。
589:名無しさん@お腹いっぱい。
12/01/28 19:03:38.16 QsW2KMxm0
>>585
蔑称以外で用いられる事は無い。