11/12/19 00:27:00.62 26Spck2d0
>>24
JR難波は地下ホームから先、北側に延伸することが可能なように設計にされてるのに、まだ西九条に繋ぐためだと思ってるの?
それにJR西日本においてなぜメリットが無いと言えるの？
伊丹が廃港になることはメリットになるし、広島や博多方面は山陽新幹線と競合しても東京方面はJR東海っだから競合しないね。
11/12/19 00:27:00.62 26Spck2d0
>>24
JR難波は地下ホームから先、北側に延伸することが可能なように設計にされてるのに、まだ西九条に繋ぐためだと思ってるの?
それにJR西日本においてなぜメリットが無いと言えるの？
伊丹が廃港になることはメリットになるし、広島や博多方面は山陽新幹線と競合しても東京方面はJR東海っだから競合しないね。