【若狭教】全日空今日の不祥事18【安全より金】at AIRLINE
【若狭教】全日空今日の不祥事18【安全より金】 - 暇つぶし2ch892:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:04:45.50 B0Yay/0h0
>>838>>839よりも間隔は短かったな。

もっと我慢が必要ww

あ、独り言ねwww

893:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:32:27.36 aG5YplVki
>>892も人に指摘するほど我慢って言葉を知らないことはわかった

894:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:33:20.31 B0Yay/0h0
又人の事ですかwwww

いつものパターンだねぇ、うんうん。

てかさ、なんで生きてられんの?そんなバカで。

895:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:34:19.37 B0Yay/0h0
あ、そうそう、本題にもどすけどよ、>>894はあの機長の高慢発言についてどう思う?
ぜひ答えてよ。

896:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:37:23.66 B0Yay/0h0
>>894ってなんだよw
>>893だ。

ごめんごめん。

897:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:43:52.28 GjkNhsh40
マジキチ

URLリンク(beebee2see.appspot.com)

898:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:48:43.93 B0Yay/0h0
>>897
で?ww
それが、何?

あ、>>897にも聞いておこう、あの機長の愚行について。
無意味な羅列してる暇があったら、擁護してみろよ、大好きな会社のバカ機長を。

899:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:50:19.76 B0Yay/0h0
しっかし、青ゴキってIDを人一倍(虫かw)気にしてんよな。

なんと矮小な事かww

900:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:52:07.89 GjkNhsh40
マジキチ発狂

URLリンク(beebee2see.appspot.com)

901:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/04 23:59:50.01 B0Yay/0h0
結局まともな議論なんざ、青ゴキ(族)には無理なんだよな。
散々煽ってやっても、IDの取りまとめ(取りまとめ方が変わっただけで)しかできない。

こちとら、わざとID変えないでやってるのにねwww

902:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 00:04:48.09 VRAHNI/5i
>>901
おまえ、数々の自分の脊髄反射は棚にあげるんだな。

903:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 00:06:02.02 JNc6AWSs0
>>902
別に。
IDの話だけどね、してるのは。

日付変わったから変わるかな?
B0Yay/0h0だよーwww

で、機長の話はどうなったのかな?www

904:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 00:13:40.78 zY51emxXi
「別に」ってなに?
なんの話だろうが、お前が即レスしてるのは事実じゃん。

ムキになって粘着してる時点でお前もおんなじ。
理解できないなら、ただのカス。

905:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 00:16:09.17 JNc6AWSs0
ああ、そうだね、その通りだねww
で、機長の件は?wwww

あ、IDは何でもいいよw

906:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 00:17:02.41 JNc6AWSs0
あと、IDを取りまとめることの意義についても解説して頂きたいなw

907:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 00:19:17.87 1ybxIi8f0
ウザい

908:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 00:27:11.62 JNc6AWSs0
フーン


乗ってこないねぇ。

無理筋の擁護をさせて、更にサンドバッグにしようと思ったのに、残念残念。

虫ケラなりに、さすがに今回の機長の問題発言につける薬は無いという事を薄々感づいているのかなw

ま、そんな会社なんだよ、ANAは。

909:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 01:07:49.89 8dy2NlaU0
50分ディレイさせて上げた 事後承諾的に那覇を説得 那覇が折れて降ろすとふんだ
しかし沖縄上空は有事想定エリアだ 長時間上空待機はできん 結局嘉手納が強制的に降ろさせたっつーこと
今の沖縄で例外を認めることはできん ANAの運行の読みが甘いわけよ。

910:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 01:18:37.05 gl6wl0M1i
嘉手納が強制的に降ろさせる。
そんな権限が米軍にあったとは知りませんでした。

運「行」ねぇ。

911:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 01:20:37.48 JNc6AWSs0
おれにも反論してくれよwww

くだらなく細かい所に突っ込んでないでさw

912:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 01:23:58.76 JNc6AWSs0
ちなみに真相は、沖縄タイムスにも書いてあるが、

>深夜に飛ぶ全日空の貨物機やスカイマークの旅客機が増え、整備の時間に余裕がなくなってきたため、2009年に那覇空港独自の運用指針を決めた。
>悪天候などのやむを得ない事情がなければ整備時間は融通しない。今回も、座席の故障は全日空の都合だからと、指針通りに着陸を断った。

指針も理解してなかったんだろうな、ANAは。
ANAの運「航」wの読みが甘いのは間違いない。

913:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 01:24:12.76 8dy2NlaU0
運航か.. その米軍の権限知らないんだ 頭良いのに.. 

914:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 01:28:26.83 Paig3/x70
本当は圧力を掛けて工事を延期させて那覇におりたかったのに、
嘉手納に降ろさざるを得なかったから、
こういう風に青ゴキブリが沸いてるのか。
それとも、こういう緊急時のために米軍基地が必要だという、誰かの意思なのかね。

915:名無しさん@お腹いっぱい。
12/05/05 01:47:53.82 8dy2NlaU0
降ろさざるを得ないって 嘉手納は軍港だから降ろさないと墜落とかそういう事態にならんと
民間でもフツーは降りれん 那覇ダメなら嘉手納なんてFPで出せる訳ねーし
航空局だってその判断は無理 米軍が許可しないと降りれないもんだけど、だから何で嘉手納が許可したかだよ。



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