【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】at AIRLINE
【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】 - 暇つぶし2ch255:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 10:05:07.49 BHiDHj8o0
>>254
そういうことか。。。

ならばそもそも日本でLCCという発想自体が間違ってるんジャマイカ?


256:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 10:30:15.09 DpP8P4Ba0
>>255

日本は大手がぼったくり。正直言ってスカイマーククラスの運賃出せば飛びつく。
東南アジアでは300円とかは当たり前だが、日本では最低運賃は3500円が相場になりそう。

257:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 10:33:54.74 oHrrSKoM0
空席連動型運賃なので、実際に売り出すまで
高いとか安いとか決められないと思うけどね。
4000円が高過ぎとか思うんだったら仕方ないけどね

正統派LCC料金みたいだよ。

258:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 10:46:12.60 j707VfOy0
前日や当日予約いれても常に片道1万なら全然ありなんだけどな

259:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 11:22:07.12 QUZvW1Oji
エアアジアよりもライアンとかイージージェットと比べるべき
あっちは人件費も高いはず


260:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 11:29:34.84 H2LHwmHQO
これが限界なんだろう。
スカイマークだって成田線は5800円。
羽田に到っては苦しいのかボリたいのか7800円。
ずっと780円や3800円なんて価格を打ち出せるはずかないよ。

261:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 11:33:22.06 f3UGlk0c0
人件費の高い日本で利便性の高い羽田便が8000円ならまあそんなもんじゃないか
不便な成田や関空でその価格なら使い物にならんけど

262:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:09:06.36 d2jpuQ0h0
伊丹や神戸の発着ならともかく、関空発着でこの運賃なら乗らない。

263:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:26:37.58 bL7oCASw0
>>217

> 3月25日からスカイも関空に来るから客の奪い合いだ
> 共倒れにだけはなるなよ


神戸空港が関空よりも大きく不便、って感じはしないんだが。

264:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:27:30.34 bL7oCASw0
あ、すまん。逆だ。

265:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:29:18.40 ThZYmNm60
不便便利だのはLCCの就航には何の関係もない 
LCCは利便性を重要視する層なんてはなかっから相手してないから
ピーチの問題は運賃がいまいちなこと



266:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:29:36.22 ThZYmNm60
不便便利だのはLCCの就航には何の関係もない 
→空港アクセスが不便便利だのはLCCの就航には何の関係もない 


267:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:32:10.68 JjooEUeU0
LCCの「就航」には確かに関係ないが、客にとってLCCの「利用」には関係してくるね。

268:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:36:45.17 zFLKkfBC0
高く売れそうなものを最初から下げてりゃ、売る方もやってられないし
売れなきゃ下げてくるでしょ。

詐欺フェストに投票したり、糞フトバンクを買うのを見てれば
少々騙さねえとやってられねえと思っても仕方がない。

269:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:38:18.57 qoMFqTqX0
関空~梅田までの高速バス付きでこの値段なら利用を考えないこともない。
ほんとイマイチな運賃だけど、SKYが居なければスゲーってなっただろうな。

270:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:40:48.75 e5Mov1lz0
>>264
私も関空って周りで言われているほど不便な気がしないな。
三宮や梅田から行く場合、伊丹のほうがバスの料金は安いけれど、
航空券と合わせて逆転するなら関空でもかまわない。
関空はバスを降りてから飛行機に乗るまで距離が近いのもいい。


271:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:41:48.61 e5Mov1lz0
あ、でもLCCターミナルは遠いんだっけ。

272:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:47:54.76 xPLE/Yf40
>>260
スカイマークの値上げは苦しいとかボリたいとかじゃなくて、需給関係が振り切れているだけだろ。
羽田なんか、普通運賃払ってでも乗るっていう人間がいっぱいいるのに、5800円で乗せてやる必要はない。
他の路線にしても、5800円が7800円になったところで、相対的な安さは変わらないとみたんだろ。
会社側から見れば、仮に搭乗率が落ちたとしても、売上が増えれば、問題はない。

273:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:49:53.13 f3UGlk0c0
圧倒的に安くなければ乗らない時点で関空は終わってるよな
それでピーチの価格が圧倒的に安いかと言われれば・・・

274:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 12:58:31.07 qoMFqTqX0
>>273
まあ使うとしても那覇、新千歳くらいだろうね。
場所にもよるが東北や九州新幹線沿線は関空行くくらいなら新幹線の方がよほど便利で速いかと…。

275:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 13:58:28.12 VVbdcpdqO
関空いいなー。
神奈川の自分は高い羽田から乗るしかない…
羽田ー那覇250円とかやってくれないかな。

276:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 14:06:35.24 iyZcJRjMO
>>275
深夜なら参入するかなあ?スカイマークと勝負できそう。毎日運航で対抗?
なお機材送り込みは関空~羽田を深夜に?
でも昼間やるならばどうしても成田になりそう?
ま、東京進出すればの話だが。

277:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 14:37:40.86 LTVcFzWS0
>>275

> 羽田ー那覇250円とかやってくれないかな。


その料金だと「胴体着陸コース」になりますよ。


278:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 14:56:32.60 qoMFqTqX0
>>275
神奈川の人が成田までいかないのと同様、
関空まで行かない関西人も多いかと。

279:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 17:09:37.44 kLRoMPC+0
>>274
新千歳線なんて羽田経由の伊丹発着便が人気商品なわけで、
経由便・直行便を問わず「伊丹発着確約」を売りにしたのが売れまくってるしね。

荷物込み、もちろん支払手数料・変更手数料ナシで片道250円というレベルじゃないと
ホントにすぐ潰れてしまうよ。

280:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 18:31:19.81 BHiDHj8o0
>>277
修理にかかるコストを考えれば胴体着陸コースはないだろw



281:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 18:32:50.38 BHiDHj8o0
>>277
修理にかかるコストを考えれば胴体着陸コースはないだろw



282:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 19:13:20.26 xPLE/Yf40
>>279
全席250円なら、全便満席でもすぐに潰れてしまうよ。


283:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 21:20:02.12 DPnuwSUd0
>>140
私は毎週大阪と東京移動するが、来年はJALの修行を前半おえて、後半はビーチを使いたい。航空券は8000円超えたら競争力ないよ。まあたのしみだな

284:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 22:27:50.61 UV20tBBPO


285:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 22:36:33.14 uh1VJcmn0
ビーチw

関西ー関東間の初格安運賃はスカイマークの神戸ー成田(3月就航)になりそう…。
いくらかまだ発表されてないが。

286:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 22:44:37.54 kGcLNAj30
良くて5800、最悪7800だろうな。茨城程度。

287:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/16 23:45:17.40 IjrZltuM0
このセンスなんなのw
URLリンク(www.youtube.com)

288:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 01:35:23.26 4JVGALWo0
座席指定料金が210円でストレッチシートの追加料金840円ってどうなんだろうか

289:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 01:57:56.82 jzmG/NJZ0
>>287
うわあ・・・・・・・・なにこの関西人的な
体育会系低レベル知能ノリ・・・・・・・・

センス悪いとしかいえねえ・・・

290:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 02:01:04.83 B3Cl3P2j0
ピーチ鯖オチしてるんだけど、メンテ?
なんで発表前にやっとかないの?
馬鹿なの?死ぬの?

291:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 03:08:02.69 b7TVoWOy0
ANAとかJALがLCCの経営に首突っ込むとろくなことがない
ジェットスターやエアアジアには本国のスタイル踏襲して頑張ってほしい

292:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 03:19:46.96 Do5R5mZI0
>>291
本国のスタイルってのがちょっとよくわからないんだけど、
エアアジアやジェットスターも日本の国内線を飛ばせば、こんなもんだと思うよ。
ジェットスターだって、大手航空会社の傘下であることをお忘れなく。

293:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 03:23:08.44 5mq7iS+10
ホームページがTOP以降クリックしても
オフラインだとか出てくるんだが、俺だけ?
今でこんなホムペ作ってて大丈夫かよ?

294:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 03:41:00.70 6GjWxcK00
結局は適当な会社ってこと

295:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 09:51:51.19 cpu5eU6E0
期待はずれ過ぎ




296:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 10:24:33.39 Uv0YPpJP0
ウェブ担当のディレクターを派遣に頼るような会社だからな。
マイナビ派遣に出てたよ。ここの会社。

297:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 11:18:00.72 BpTsTCgy0
>>296
おわってるな

298:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 11:50:50.00 CN6AnG2P0
定時性はどんな感じになりそうかなぁ。
競合他社との比較で隠れたポイントじゃないかと思うんだが。

299:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 12:28:58.13 fhg7WN000
削れるところは削る
だから安いということをアピールしたいんだろうけど
これだけ貧乏くさくやっていると
見える部分でさえこうなら
見えない部分
たとえば本体の安全性なんかも不安に感じてしまうのは
俺ぐらいだろうか

300:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 12:33:25.48 cpu5eU6E0
エアアジアと合併するだろ

301:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 13:24:00.20 fE6pbXKY0
>>291
俺もそう思う。
民間の雄のようにもてはやされるANAだけど、実際のところ
ここが噛むと、ろくなことがない。
(AIR do、スターフライヤーなど 値段が上がった。)

ピーチにしても
共同設立者の香港資本から航空券の値段が高いとたしなめられる始末・・・

こんなコトしてると、日本の空は韓国資本一色になるだろうな。


302:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 13:44:22.85 PyFdTtKg0
エアアジアは、ジェットスターとスカイマークとの3社間の競争があるんで、
その競争が運賃の値下げとしていい方向に進んでくれればいいが

303:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 14:49:56.31 5mq7iS+10
>>287
うわぁ。関西馬鹿にしてるのかw
しかも蓮舫ネタとか、発想がオジサンなんだが
誰も止めなかったのか?

304:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 14:58:08.41 QXk6Uapy0
安くはない。

単に国内キャリアの種類を増やしただけの気がする。


305:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 15:40:17.29 EylQW5lw0
>>287
関西では桃一個500円もするのか、高いんだな

306:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 16:35:28.66 lUh+F9nm0
とことんLCCって感じじゃねえな LCCと本体の妥協の産物的な


307:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 16:38:33.62 +/aAhRNk0
Youtube出てるの社長なのかwwwwwwwwwwwwwwwwww
タレントでもやればいいのに・・・

308:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 16:45:57.08 anp4NQLt0
エアアジアの日本就航便はクソすぎるからな

なんであんな価格設定して、しかもガラガラで飛ばして
喜んでいるんだか理解にくるしむ

309:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 16:53:19.15 +/aAhRNk0
>>308
羽田は混んでるけど。

KL側から一人運ぶ3倍以上の価格を日本で買うと取れるから
空席でも儲かってるんじゃないかな。

1便全部日本購入なら100人程度でも採算取れると。


310:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 18:49:58.90 8rSihuJX0
>>308
先行投資らしいよ

今は、羽田国際便は深夜早朝しか認められていないけれど
数年後に枠が広がったら、昼間にも飛べるようになる

そのさい、まったくの新設よりも、既存の路線の時間帯移動のほうが優先されるらしい


311:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 19:11:13.02 BcmhJvn70
羽田線の運賃は高いままでいいと思うよ
ぼっても乗る奴いんだろうし


312:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 19:16:56.22 4JVGALWo0
羽田線は高くてもいいよね
関空便を安くしてほしい

313:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 20:05:41.03 eW8ucgtw0
羽田線でぼった分、他路線で安くして還元すればいい

314:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 20:06:37.60 eW8ucgtw0
あ、ピーチって羽田線なかったんだっけ

315:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 20:11:16.96 D5OszooBO
>>20
スカイマークによる神戸=熊本・長崎・鹿児島線があるから、アクセスの悪い関空発着のピーチを
利用してもらう為にはその差(アクセスに費やす運賃・時間の差)以上に安く設定しないとダメ。

316:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 21:00:41.14 rWhaIDw7O
せいぜい福岡並だろうな。
ここの体力じゃ限界。

317:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 21:30:05.25 8lKW6gyI0
ピーチには期待してる。
神戸空港は大阪方面へのリムジンバスが無いし、電車でも乗り換え必須。しかも着席すら微妙だし。時間的にも関空より近いとはいえん。利便性は決して関空以上じゃない。
福岡便も神戸はもろに新幹線と競合してるけど、関空ならまだ勝算あるんじゃないかな?
おそらくピーチはこのスレで予想されてるより伸びると思うよ。


318:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 21:41:36.32 706xXNK80
おそらくスカイマークの神戸ー鹿児島・長崎が好調なのと新幹線の影響を受けにくいと考えたんだろうが、関空発着の九州路線は厳しいと思うよ。
今のスカイマークより低価格運賃を実現できるかも怪しいし、長崎に至ってはスカイマークは4往復もしてるから便数的に有利になることは難しいだろうし。

関空のアクセスだが、神戸より中四国からの集客は難しいし、関空までの時間を考えると時間的なメリットも薄い。神戸は阪神地区の大きな需要を取り込めるというのが強い。

319:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 21:44:26.65 706xXNK80
何故無難に関空ー札幌那覇にしなかったのか今でも疑問…。

320:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 21:52:01.44 anp4NQLt0
茨城-マカオ線を1万ぽっきりで
飛ばしてくれへんかのう

321:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 21:53:10.06 cpu5eU6E0
どうせエアアジアジャパンに吸収合併だし。


322:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 22:03:06.16 CjleC4A40
>>317
神戸は鉄道のほうが速いし、安心だと思う。乗り換えも楽だし。
URLリンク(www.kairport.co.jp)

自分は意外にベイシャトルが便利だと思った。悪天候以外は使えるw
関空へは、なんば周辺がややこしくて時間をくうんだよな。

323:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 22:05:58.10 cpu5eU6E0
ラピート命


324:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 22:16:11.12 hRKmlhMv0
福岡は大都市の割に大阪への移動需要は熊本、鹿児島と大きな差はない
東京資本に開発された完全な支店経済都市だから東京への移動需要しかないよ
大阪-福岡の高速バスだってそんなにないしな

325:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 22:40:29.17 uMC8ZOyS0
ない需要を作るのがLCCの役割だろ
俺もエアアジアが来たからマレーシアとシンガポールに行くことになった
まあこのピーチの運賃では新規需要なんて生まれないけどw

326:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 22:58:53.69 /hakLNfl0
日本航空社員乙。スカイマーク社員乙。

327:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/17 23:08:00.22 eFsYo7Ec0
ピーチ社員乙

328:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 00:54:27.46 9AnVtXQb0
ラピートが相互乗り入れして梅田にでも来れば良いのだが。
バスは朝夕満席時が厄介だし。どうせなら夢洲に空港作ればよかったのにな。

脱線してるが、CMなしでは認知度広がるまでに、一時のスカイみたいになりかねんのじゃないかな?
ANAの時刻表には載らないだろうし。何れにせよエアアジアジャパンと合併に向かうのかな?

329:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 01:08:31.11 1/kOpKLxO
ここの運賃システムって
キャンペーンじゃない運賃は
スカイマークのWEB割や大手の割引運賃のような
予約可能期限ごとに定めてるのでなく
一律で普通運賃で、
最安値運賃~最高値運賃の範囲内で、空席状況や需要予測によって
変動するって事なんだな。
要は定められた範囲内での「時価」ってわけか・・・
直前購入可能な運賃は
一番高い金額の運賃のみってわけでなく
場合によっては、2カ月先の高需要便よりも
3日先の低需要便の方が安く買える事もあるって事のようだね。


「ハッピーピーチプラス」が、変更可能な所謂正規料金で
「ハッピーピーチ」が、条件付きの割引運賃って位置付けのようだな。

330:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 01:18:18.69 1/kOpKLxO
>>328
CMは当然
あのプロモーション映像みたいなコテコテなノリになるんだろうなw

331:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 03:45:52.59 nUWnVWuH0
>>329
スカイマークの期日を細かく区切った前割も割り当てられた席数が売り切れると、
期日に余裕がある割高な運賃を買わざるを得ない訳で、大差はないんじゃないか。
おそらく、スカイマークが一時期やってたスカイフレックスみたいに、
搭乗日までの日数と残席数を組み合わせたチャートを公示することになると思う。
スカイマークは、空席状況の画面で販売状況が筒抜けになるから、やめたんじゃないかな。
この方式だと、大量のキャンセルがでない限り、後から買った方が安いということにはならないはず。
時期が違う便でなら、6月の上旬とか、2ヶ月先の最安運賃が直近の運賃よりも高いのはどこの会社でも当たり前だな。

332:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 11:35:55.63 KsHYy5vO0
URLリンク(www.flypeach.com)
ホームページデザインからのイメージと

URLリンク(www.youtube.com)
コマーシャルイメージが全然違うんですけど

なんなのこれ?

333:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 14:05:00.37 flhae/Fu0
担当が違う人で別の会社に発注したんでないの

334:名無し
11/12/18 14:19:57.45 RxhPbSd50
大手会社でも福岡~関西の特割が9500円で余裕買えるのに ピーチの存在が意味不明
最低価格5000円をいつもしてもらえばいいけど

335:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 14:36:24.40 E2SMxb2Q0
はいはい、お昼のお薬忘れてますよ

336:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 14:52:07.08 pIKuaP3E0
>>334
エアアジアとかと組んだ意味が全くないよね。

ANAってLCCの意味分かってんのかね?

337:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 14:55:05.24 SGCR/jt90
>>334 ウソを書くなよ。

1月の運賃では
JALの特便1は13,000~17,000円
ANAの特割は13,000~16,500円
先得や旅割は10,000円前後であるけど、予約は28日前までという縛りがある。



338:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 14:56:15.16 bPVT+7zV0
L…ローカル
C…Cレベル
C…キャリア

339:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 15:01:57.98 pIKuaP3E0
>>337
関空発のLCCで1万円超えてる時点でLCCを名乗っちゃいかんだろう。

340:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 15:06:15.69 wxhkTkBMO
日本初のLCCを自称しているよ。

341:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 15:16:31.92 3bJjJ48k0

日本初のLCC(笑)


342:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 16:02:17.77 S6IfDgTK0
( ´,_ゝ`)プッ

あのセンスも( ´,_ゝ`)プッ

機内アナウンス関西弁( ´,_ゝ`)プッ


関東人は関西弁に嫌悪感あるから、
多分首都圏の客は取り込めないな。

343:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 16:09:08.03 WgkYbzk60
関西弁とか、もちろん関西出身の人間だけにするんだろうな?
違和感ありまくりの不自然強制関西弁はドラマや映画の中だけで十分だ
生でなんか絶対聞きたくねえな

344:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 16:21:36.20 pIKuaP3E0
関西弁なまりの標準語も聞くに耐えないがね。

345:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 17:09:11.63 d0P7Y9C70
>>338
Cレベルって、ビジネスクラスってことw

ま、スカイマークに勝てないのはLCCではなくLQCだろう。

346:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 19:33:47.34 wEE4Jb8MO
あのスカイマーク以下って相当低レベルだよな。
下回るのは運賃だけでいい。

347:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 21:35:08.30 d0P7Y9C70
妄想
2012年度に関空ー福岡札幌ソウル決定
構想として関空ー長崎鹿児島台北

妄想で2013年には
関空ー仙台新潟熊本宮崎那覇成田
関空ー北京上海ホーチミンあたりを開設と予測。

2014年には
関空ー石垣旭川松山
福岡ー札幌仙台那覇
関空ーバンコク、シンガポール、大連
福岡ー上海、ソウル
くらいか。順調に行けば。

348:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 21:44:24.66 0v6EywaI0
さすがに、A320でバンコク、シンガポールまでは飛べないな。

349:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 22:22:56.83 1/kOpKLxO
>>301
最近、韓国系LCCが日韓間の国際線に続々と参入してきているが
数年して、国内のLCCが普及して軌道に乗ってきた頃に
韓国系LCCも日本企業の出資パートナーを見つけて
日本の国内線の運行会社を作って
日本の国内線市場に参入してくるかもな。

そしたらピーチやスカイマークは完全に食われて終わるだろうな・・・

しかもマスコミは韓流エアラインとしてマンセー報道で大宣伝
背面飛行しようが、酔っ払い操縦しようが
不祥事はとことんスルーしそうだwww

350:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/18 22:31:43.75 M810Vh4O0
春秋とか日本国内を狙ってるんじゃなかったけ?

351:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 00:40:51.42 Lz9ZLr2k0
エアアジアの関空~クアラルンプール線も高いの??

352:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 01:36:53.84 L5PjpBSd0
一見高いけど、サーチャージ0円だから安い

353:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 02:25:17.25 OWn7m2Um0
福岡~那覇を5000円で飛ばしてくれたら
毎週実家帰るのに

354:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 02:43:32.33 /quHxGIs0
日によって違うが、キャンペーンじゃない正規なら往復で45~50k。諸費用が5kぐらい。

355:354
11/12/19 02:49:39.40 /quHxGIs0
>>351
ウインドウを切り替えようとして間違えて書き込みを押してしまった。

日によって違うが、12月はキャンペーンじゃない正規なら往復で45~50k。諸費用が5kぐらい。
7月にHISで航空券買ってマレーシア航空でランカウイに行った時はクアラルンプール乗り継ぎで向こうの国内線コミ7万ちょっとだったと思う。
直前でも5万ぐらいで買えそうなAirAsiaもイイかもしれないが、そこら辺の関係は国外でも変わらない気がするな。

ジェットスターも台湾ぐらいなら、宿組んだレガシーキャリアとあんまり差はないよねえ。

356:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 02:57:15.81 uTRCNwAl0
>>342
>>343
>>344
ウザイわ、ピカ土人。
家の周りの除染してろ。

357:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 14:47:39.81 O28TTsdu0
上方の人間ならもっと上品で皮肉に飛んだ返しをしましょう
京都人ならそうする

358:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 16:53:11.32 au9to3hh0
>>357
あほか
上方て大坂やろボケ

359:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 19:33:42.41 +yZMATi60
>>357
京都人は陰険で、他人の幸せが嫌いなだけ。
皮肉と言うより、嫌味

しかし、日本初のLCCって言う割には
スカイやエアDo、SNAと同じ程度か、それ以下の衝撃しか受けない。
これは予想外(に安くない)運賃なのか、プロモーションムービーが原因なのか


360:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 20:24:47.49 6MmebbRE0
京都人って、偉そうにしてるけど
応仁の乱で焼け出されてるから
鎌倉より歴史の浅い都市なんだよ

361:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 21:51:58.53 uMdp8m+XO
駅前に崇仁とかあるしな。気位は高いがいろいろ残念な奴が多い

362:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 21:54:01.69 CoCM8PY+O
京都では
人ん家に訪問した時に
「ぶぶ漬け」を勧められたら
「とっとと帰れ!」って意味なんだろw

363:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 21:56:39.54 CoCM8PY+O
>>361
同じ関西弁でも、大阪や神戸とは違うよな・・・

364:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 22:55:15.67 wx60xISf0
こうだくみみたいなの多いよね、京都。

365:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 23:27:57.48 /quHxGIs0
京都のスレではないぞ。

366:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 23:45:47.97 CoCM8PY+O
>>365
www
スマン!

話を戻そう。
さっき テレ東のWBSでピーチのCAの訓練の様子が少しだけ流れた。
飲み物のサービスの訓練で、
桃ジュースや桃リキュール、桃チューハイなど
「桃」に関する飲み物を使ってた。

367:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/19 23:48:34.80 P+6Wj/Hj0
>>366

文系が支配してる会社っぽいな


368:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 00:34:30.83 iwofMDPX0
>>366
桃ジュースが悪いっていうつもりはないんだけど、
この会社ってなんか滑ってる感じなんだよね
会社ごとコケなければいいけど

369:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 00:48:08.89 kvAfzGgpO
>>368
\500キャンペーンのPR映像とかねw
一応 20~40代の女性をターゲットにしてるようだけれども
やってる事が“おっさん臭さ”丸出しなんだよなw

370:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 08:24:25.63 blDshYkc0
広告の方法とかは別にどーだっていいけど、LCCとしては定着しない
希ガス。
結局スカイマークとなあなあの価格になって細々と続いていくだけ。

スーパーバイザーのエアアジアも提携は本気じゃないだろ。
わざわざ高い金出しても乗ってくれる客が日本にはたくさんいるのに
あえて低価格で競争する意味ない。

やつらの関心は自分のキャリアが日本に足場を固める足掛かりに
することだけだよ。


371:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 09:57:01.37 UoPUHUhX0
>>368 それは福島産かね?

372:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 10:13:53.52 ef6xzFgR0
ジェットスターやエアアジアのほうが好感持てるわ

373:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 10:14:21.59 aSGsIazK0
座席が狭いのは致命的
既存エアラインでもホテルとセットだと
関西から九州方面 1泊2日 往復飛行機代+ホテル代で
1万2000円
実質飛行機代4000~5000円
2割座席を増やし180席で5000円にするより、
座席数は同じ160席で6000円の方がいい

そうするとレガシーは壊滅するからしないだけなんだろうね


374:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 11:06:17.89 3F6x3Y610
JAL、ANA=NTT
スカイマーク=ヤフーBB
ピーチ=アッカ・ネットワークス

九州新幹線の全通で九州各地-関西が儲からなくなったので
子会社に押し付けただけにしか見えない


375:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 11:35:12.37 j9JdwaGq0
いつの間にか二機目の機体が到着してますね

376:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 15:32:39.41 yIpI7sNW0
>>369
既成の航空会社のイメージを打ち崩したいんだけどね。なんかあの日本旅行の名物添乗員なんかと同じような匂いがする。ということは、中年女性がメインターゲットなのかなぁ。

377:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 19:36:35.03 rJSC9FRx0
>桃ジュースや桃リキュール、桃チューハイなど
>「桃」に関する飲み物を使ってた。

桃が苦手な人はもはや飲むものがないね。
桃が苦手な人の為に、別の飲み物をコストかけて乗っけているんだろうな。
それと「桃」に関する飲み物に拘ると、製造業者や仕入れ先が限定され、これもコストアップの要因となる。

この会社の発想はモロ文系だね。余った桃ジュースを無駄に畿内に載せて何往復もしなきゃ良いけどね。

378:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 21:58:10.84 jrbHs1UT0
あちゃー
この会社て、完全にあほな体育会系いてまえノリだね
ももが苦手ならどうすりゃいい?

まああの下げましょうDVDでだいたいわかったが

379:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 22:07:47.83 UoPUHUhX0
>座席が狭いのは致命的

 デブは乗るなってことだよ

 いわせんな 恥ずかしいw

380:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 22:16:27.82 EH8k434i0
>>379
飛行機でも鉄道でも、オタクには過度のデブが多いし、アスペルガーも多い。
アスペのデブが乗ってこないなら、大歓迎だな。

381:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 22:23:10.28 9TusLFpUO
デブでも乗るのは可
ただし、一か所に集めて座っていただく
己の迷惑度を身をもって感じることができるだろう

382:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 22:24:19.01 3nDLUGy9O
運賃最安設定+諸々の手数料+事前キャンセル現金の返金無し=海外LCCの常道やってるのに、
肝心のPRが、桃の叩き売りやら飲み物やら、全くトンチンカン

事前に情報を一切出さないってのもPRの一手なのに、ホントこの会社、何がしたいんだ?

383:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/20 22:55:57.92 UoPUHUhX0
デブって飛行機極端にいやがるよなw
自称コンサルタントのデブで、博多までグリーン車で
きたデブいるよ(120kg)ピンパブ通いでいつも
黒いピン公ぶら下げて歩いているへんなおっさん

384:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 05:37:43.22 l21QF/iA0
>>382
ANAのプレミアム戦略みたいなw
桃飲料はどうせ有料だろうから、それの売り込み。

>>383
デブ話好きだな。しかもそれスレに関係ないw

385:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 08:41:49.67 vSf86pocO
>>376
>>377
脳みそは“ゆとり”
センスは“おっさん”って感じだよねw

あのコテコテな感じだと、若い女よりも
“大阪のおばちゃん”だらけのカオスな客層になりそうだ。

386:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 13:28:22.30 CguOZbeSO
この会社はなんとなく失敗する気がする

なぜ関西弁を全面に押し出すの?

387:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 17:36:17.88 UtD0LA8v0
>>386
関空発着便だからだろ


388:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 17:55:27.42 ifucusgN0
関西人「なんで関西弁なん?南海も標準語やのに」
非関西人「関西弁uzeeeeeeee」
外国人:そもそも違いがわからない

389:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 19:06:00.05 mk9pELa50
ちょっと、関西弁アナウンスの例でも想像してみるか。

アカン気持ち悪いわ

390:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 20:21:07.67 j5LBRwrq0
社長が亀田史郎、エースパイロットが亀田興毅


391:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 20:45:11.89 EAuArtbg0
「オレの操縦やから、安心して乗っとってな! 落ちても飛び続けるで!あんじょう見ててや!」

という機内アナウンス

392:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 21:24:39.77 EAuArtbg0
泉州なんだから、河内弁みたいなほんものの関西弁をしゃべって欲しい。
「あなたと私」を河内弁に変えると「オンドレワレ」

393:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 21:35:37.81 JnVnFrzn0
オードトワレ?

394:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 22:55:50.92 EAuArtbg0
Wikiに載っている河内弁の例
「誰にぬかしとんど、われ?」(誰に言っているんだ、お前は?)
「われ、何さらしてけつかるんじゃ!」(お前、何をしていやがるんだ!)


395:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/21 23:11:57.41 JnVnFrzn0
スレチついでに「河内のオッサンの歌」w

URLリンク(www.youtube.com)


396:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/22 00:49:27.87 ZfNv8xTn0
>>395
レーベルのオッサンの顔も桃色だし、ピーチのCIにすれば丁度いい。

397:153
11/12/22 12:41:38.95 sfEHOOz70
オレ福岡県在住だけど、福岡・関空チケットと関空・札幌のチケット両方とも
250円で取れるのかな?もし取れたら札幌行きたいんだけどな・・・

398:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/22 12:49:16.05 zCySnrSc0
>>397
片方だけでも取るのは至難の業だと思うぞ

399:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/22 13:05:07.84 e2RDN3yo0
3700の関空線すら取れるか怪しいきがする

400:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/22 15:48:14.48 MQgGwyg90
行きであれば福岡発の2.3便と札幌行き最終便なら取れそう

401:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/22 19:55:17.42 NJdGXvxaO
関空7:00って結構きついよ。新阪急ホテル5:55のリムジンバスでギリギリ。

402:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/22 20:06:09.08 HynMHgKF0
ホームページ、ダウンした?
予約開始したの?

こんな事で、安全飛行なんてできるのだろぅか?

403:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/22 20:10:19.56 0NYLbJQS0
片道250円のやつもう発売してるんですか?


404:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/22 20:19:26.41 EnwRjdnD0
メルマガ登録したら自動返信メールくる?
なんもこんけど

405:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/22 21:52:31.80 PbPe1fqD0
尻空はよ

406:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/23 16:29:33.47 VE0JbSe+0
↑ん?

407:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/23 21:42:14.35 OUG8MgW10
youtubeの動画わろた

408:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/23 22:09:41.27 ZVA6Wl7i0
URLリンク(iup.2ch-library.com)

409:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/23 22:12:45.14 Iy0On4CG0
いつから発売なの?

410:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/23 22:17:00.17 uqoiG2pq0
ここのメリットは、
CAが若くてかわいくて
ANALよりレベルが高い。

これくらいか

411:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/23 22:42:00.96 OUG8MgW10
関西弁って本当に使うの?

412:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/23 22:46:04.88 u4TacqB80
白桃らしいよ

413:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/23 23:25:26.81 ft/nYHM60
>>410

現地採用なのに期待すんな。


414:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/23 23:32:25.54 ZVA6Wl7i0
キモ

415:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 07:06:05.07 2am2oFzC0
モモ

416:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 08:20:35.04 q8bgws9l0
>>404 何も来ないねw

417:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 08:25:49.36 q8bgws9l0
>>401

新阪急ホテル(5:55)⇒ 関空(6:45)では、

チェックインに間に合わないw

418:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 13:20:12.47 9fB00uhj0
ピーチ.comだとアダルトサイト

419:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 14:07:43.33 kBksY8Cw0
>>417
6時難波のラピートに乗るんですなあ。

420:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 14:48:07.73 /9O1wkTQ0
何で東京でプレゼンするの?

421:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 15:06:54.05 kBksY8Cw0
大阪ローカルだけでやっても札幌、福岡、那覇の客に知ってもらえないからじゃないの。
親会社も東京にあるんだし。

422:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 17:23:31.00 PdRdAlDR0
機体名の公募やめたんだね。
航空券欲しかったのにひどいよ

423:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 17:30:38.40 Xjzt0ZVJ0
>>419
6時難波って大阪市内じゃないと厳しいよなあ。

424:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 17:42:20.05 ElXYyEnd0
関空~札幌の時刻表どこかに乗ってる?

425:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 18:18:28.77 NPPcgbT20
>>418
ピーチでぐくっても、
野口美佳ドラッグやり部屋会社やデリヘルサイトなど、
にまだまだ負けている。

426:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 19:07:51.02 oZNKXK4P0
お前ら、ピーチと聞いて「航空会社」「果物」以外に何をまっ先に思いつく?

427:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 20:11:29.43 8N19EIbL0
>>426
マリオかな。

428:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 20:22:37.55 q8bgws9l0
>>424

HOME>「時刻表/旅先案内」>「路線/時刻表」>「時刻表」> 国内線時刻表(pdf)

URLリンク(www.flypeach.com)

429:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 20:23:55.55 q8bgws9l0
>>426 デリ●●w

430:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 21:52:33.52 kBksY8Cw0
>>423
気になってダイヤ調べてみた。
一応、北の方はJR高槻-神戸、宝塚、阪神石屋川、
阪急正雀、三宮、雲雀丘花屋敷、京阪枚方市ぐらいまで大丈夫っぽいね。
御堂筋梅田5:45基準。その乗り換えで走るのもあるかもしれない、保証は出来ない。
案外行けるかな?どれもほとんど始発だけど。

431:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/24 23:54:00.95 foBtZhNC0
んなもんいけるわけないw
それと、始発からダッシュして乗り継いで最後に南海難波までダッシュ?
そこから1500円払って特急か?着く頃にはもう体力使い果たしてるわw
それでもまだ大阪から出られてないという酷い脱力感に苛まれるのが「関空」という
冗談みたいなシロモノw

たかが福岡に行くのにこの疲労感w

432:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 00:01:31.20 0JpanqwB0
>>430
いくら早朝で人が少ないとはいえ梅田と難波の乗換えが無理かと。
ましてや大きな荷物なんて持ってたら…

ほんと関空って北側の人間からしたら行く気にならないんだよなぁ。

433:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 00:11:41.95 2c7PVa+v0
神戸ならまだ勝負になっただろうけどね。

434:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 00:30:44.65 +gixtFe+0
神戸の発着枠を増やしてほしいな。
国交省は、橋下に気兼ねしてるんだろうか?

435:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 01:09:49.18 P4bic7qJ0
大阪市内南部に住んでいて関空に行くのが楽でゴメンね
関西三空港はどこも楽に行けるわ

436:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 01:10:42.68 lyAp6/hd0
伊丹は楽じゃないだろ

437:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 01:47:35.74 prkf3n0q0
難波辺りなら3空港どこ行くのもそこそこ便利かなあ。


438:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 01:57:28.32 OeZMnP1i0
いや、梅田も難波も淀屋橋も5分以上見てて、走るのは阪急梅田の一部だけのなんだが。
ルートが分かってれば走らなくて済むよ。
国内線だからそんな大きなのはないだろうと思ったけど、まあ荷物があるとしんどいね。

つかえんなら、ああそう、としかオレは言えん。

>>436
リムジンバスでしょ。難波から25分ぐらいで着くし、乗り換えないし。

439:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 02:49:24.73 M38Ny1hR0
ぉ前らぁ、国内線のチェック・インサート時刻が通常20分前だって、わかってるんかぁ?

440:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 08:14:37.41 AhRhYHyq0
関空駅からバス、当面はチェックイン後、高島屋跡からバス。
これにも時間がかかりまっせ。

441:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 08:27:02.30 QQFBDrxt0

だいたいピーチは本来LCCターミナル(いつできるか知らんが)まで島内バスだろうが。

442:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 10:43:58.16 QQFBDrxt0
というか、チェックイン後バスだっけ?
LCCターミナル内でチェックインじゃなかったっけ?

関空快速で延々と1時間以上かけて関空駅へ到着 → 広大なターミナルを歩いて島内バス乗り場で行列に並ぶ
→ 10分に一本かの島内バスへ荷物とともに乗り込み → チェックインと荷物預け(ここまでスーツケース携行)
→ またバスに乗りタラップへ → 階段をえっちらおっちら登り搭乗 → ここからやっとプッシュバック開始

ものすごい長時間の移動と延々と歩いた疲労感でもう旅の9割は終えた感覚になるが、ここまでしてまだ大阪から
1mmも出ていないという事実に愕然となる

→ そしてフライトの先に着くのが福岡・・・帰りは新幹線でいっか。

443:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 12:50:10.73 P4bic7qJ0
>>436
天王寺からバスあるもん

444:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 13:03:06.10 RbV/98Mj0
>>442
そうなんだよね。
みんな関空着の時間で、大丈夫!とか思ったより近い!というけど、
(神戸だったら、すぐチェックインできるから解るけど、)
バス停や駅から後の時間を考慮しないと…

445:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 18:48:26.56 M38Ny1hR0
ホームページ、表示不能!

本当に大丈夫なんだろうか?

446:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 18:54:14.86 7ykD3g+b0
>>445

"UnderConstruction"

447:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 18:59:22.01 7ykD3g+b0
予約システムを稼働する前の切り替え作業中と思われ


448:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 21:17:36.94 M38Ny1hR0
>>446
>>447

了解。おとなしく待ちます。

449:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 21:34:00.88 QQFBDrxt0
何も変わってないぞ。
普通にサーバーダウンしたんじゃないのか。

450:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/25 23:08:29.32 4DrfwlJ20
>>438
難波6時発ラピートの空港駅到着が6:38だから、これに乗れても7時便に乗るのは無理じゃないか?
駅ホーム着から保安検査場通過リミットまで7分しかない。
しかもこのラピートは土休日は無い。

難波5:30発の空港急行か、天王寺5:37の関空快速に乗らないと7時ピーチには乗れないかと.。

451:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 00:57:04.71 vXbnXDk90
おまいらそこまでして7時発のピーチ乗りたいか?

452:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 01:07:26.84 71kW/Xzq0
のりたい

453:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 01:08:05.54 cUz+45a70
関西からは最先着じゃないかい?
前日いりできず当日朝おそめから札幌、って人にはいいんじゃない。
ま、アカンなら別の手段なり伊丹なり神戸なり。

454:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 01:16:26.76 aRCxP3Ue0
しかし最先着でも難波6時のラピートでも間に合わんとなると、乗れる人はかなり限られる。
もうちょい集客できる時間にした方が…
ANAが8時にあるからそれとバッティングしないようにというのもあるんだろうが。

455:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 01:35:10.47 LwXVj6Mj0
URLリンク(peachtest.tikaero.com)


URLに注意してね。
まだテストだよ。

456:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 02:24:49.28 cUz+45a70
夜行バス的な飛ばし方はしないのかねえ。

457:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 03:09:10.16 G39FFFBJ0
大阪南に住んでる俺は有利だな。

458:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 03:46:34.54 TILUhhLG0
他の面では不利やけど

459:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 07:15:31.53 NlymGxe30
予約開始いつから?

460:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 16:36:21.59 vap0b4Tq0
大阪南だと伊丹も神戸にも行き易いな

461:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 17:44:14.91 Pr42fJ0QI
結局関空の僻地ぶりが足を引っ張るんだな

462:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 18:06:25.46 wMKr3wnY0
Thailand
Samutprakarn, Suwannaphume (BKK)

Komatsu, Komatsu (KMQ)
どうして予約画面の選択肢にこんな名前がでるの
ねぇ どうして?

463:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 19:09:01.42 pvD+TMsZ0
しかし、これってプロモ価格はどうやって検索するんだ

464:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 19:22:08.55 cVLHMdZR0
桃園空港に進出して「桃園の義」とか
いうてみるとか

465:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 22:48:31.53 pl7tqqUE0
ようするに7時発なんて一番使いやすい時間帯の飛行機に乗れない
欠陥空港ってことが良く分かるな>関空

466:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 23:16:33.07 o03gamWe0
羽田の深夜が使えないのと同じだね。

ホントこの国のインフラは大々的に建設する割には国民を幸せにしないよね。。


467:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 23:30:40.49 cUz+45a70
関空の話がしたいなら、関空スレ行ってやってくれよ。

468:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/26 23:52:56.23 wUDArwHT0
自転車預けるには電話かカウンターでのみで受付って•••
せっかく北海道までツーリングしようと思ったのに。
実質輪行するなと言ってるようなもんだな。

469:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 00:16:19.04 1SqgRJ5+0
機内持ち込みのルールって厳格に適用してくれるのかな?
あと、制限区域の中で買ったおみやげならいくらでも持ち込めるんだよね?
セキュリティチェックは空港会社だから仕方ないわけだけど、なんか理不尽な気がする。
結局いろいろ考えると、JALの先得かスカイの前割が良い気がしちゃうよね。

470:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 00:17:25.69 rnSJCO010
↑ぢゃぁ、そっちにすればぁw

471:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 00:52:28.69 A2aSmQjy0
ANALや関西他空港の工作員が活発化してますね

472:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 01:23:23.35 3J29lVOP0
ピーチャビが関空ベースなんだで。
仕方ないだろ。

473:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 01:28:39.90 V9xYomDf0
>>465
どこの国際空港でも朝早い便に乗れるのは
空港から近い一部の人だけだが。

遠い人は前泊すればよし。
それだけの設備は揃っている。

474:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 01:55:37.27 EGhiNpJQ0
>>473
ネットカフェも有るね

475:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 05:44:05.60 Xp6XWreD0
>>471
ANAはpeachがうまくいかないと困るわけですが

476:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 07:15:15.78 cT4RT3Uo0
>羽田の深夜が使えないのと同じだね。
羽田の深夜便と同じ利便性を誇る関空の7時便か。痛烈な皮肉だね

>どこの国際空港でも朝早い便に乗れるのは
>空港から近い一部の人だけだが。

朝7時発って一番頻度の高い便でしょ 伊丹は7時開店だが早朝需要に対応しきれない為に
新幹線にもってかれてる部分もあるわけだが


477:名無し
11/12/27 10:28:37.59 jRJY48mU0
平日は最安値6000円ぐらいかな 福岡便は

478:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 12:14:11.29 vWBS5X33O
予約開始キターッ!
本日15:00以降より

但し、通常運賃のみ
\500キャンペーンについては後日発表。

@ピーチ FACE BOOK

479:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 12:38:55.87 4egHnXh30
ピーチを始め関空LCCが成功するかどうかは、やはり関空アクセスと切り離して考えられないから、
このスレで関空の話題が出るのは必然だろうね。
三空港の話題に特化し過ぎたらスレ違いになるだろうけど、
ピーチと関空のあり方についてなんでもかんでもスレ違いにしてしまうことは無いかと。

で、肝心のピーチが>>478の通り今一つやる気がないというか…

480:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 12:50:12.62 B4VHNxSU0
メルマガに登録してたけど、なんにもこないな。
予約開始の情報くらいはメルマガで教えて欲しかったな。

481:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 12:53:11.20 Et1JFXp10
松山便も作ってくれ

九州・松山→関空→新千歳と安く乗り継ぎたいから


482:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 12:57:12.34 vWBS5X33O
>>480
やる気あるのか?と・・・・・

483:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 13:24:10.59 MlkzFrfs0
キャンペーンはまだかよ
確実にスカイマークのほうが使い勝手がいいな

484: 忍法帖【Lv=23,xxxPT】
11/12/27 14:49:56.61 1L5IVpTZ0
東京からは様子見だけど、バーゲン以外は乗る気がしないな。しかも、いろいろ手数料取られて、たとえ総支払いが同じ金額でもお得感が乏しくなるし。
消費税が嫌われるのが分からんのかね。

485:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:03:13.04 nwCgZbkk0
何度やってもエラーが出て予約できないから諦めたw

486:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:08:28.55 LwcBHLWS0
IEじゃねえとトップページから次に進めないとかw
webページ作ったやつはド素人かよwww

487:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:10:10.07 ceYQcTP40
MACじゃ予約できないとかなんじゃこりゃw

488:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:11:17.73 Unh0F6gq0
トップページから次に進めない

489:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:11:40.85 LwcBHLWS0
初っ端からひどい失態w
日本初の本格的なLCC(笑)

490:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:14:05.35 nwCgZbkk0
Did you know;
you can purchase your preferred seat whilst making your booking to avoid the dreaded middle seat?

検索後にでてくる↑から先に進めた方います?

491:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:15:43.74 LwcBHLWS0
>>490
IEだとそこまでしか行けないね
火狐だとそのページすら出てこないw

492:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:17:19.97 ceYQcTP40
IEもsafariも同じか

493:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:18:28.72 Unh0F6gq0
予約取れた人いるのか?

494:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:22:00.75 36FUUNJ50
全くすすめねーぞーーーーーーーおらーーーーーーーーー!

495:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:22:45.27 +K6yaUSo0
いけるぞ 上ミロ

496:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:24:14.39 +K6yaUSo0
3780じゃねえwww4980wwだまされた
どこー安いの

497:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:30:09.72 36FUUNJ50
だから進めねぇって!!!

498:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:30:14.16 Tggc5xAfO
派遣社員が作った超貧弱な予約システムで絶賛祭り中と聞いて(´・ω・`)ノ

499:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:31:23.59 nwCgZbkk0
トップページからはいけなかったけど予約購入タブの方からいけた。

札幌行き初便の現在価格は14,780円。
自分は9,880円だったから早く気がついた人は4,780円だったんだろうな。

500:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:35:30.99 LwcBHLWS0
>>499
この方法だと行けた
でも4780円ならまあ買えないこともないけど、関空発で7000円以上払うくらいなら神戸発のSKYでバーゲン狙った方がいい気がする

501:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:40:59.17 InW1F1Xq0
初便狙ってたけど、14780円も払うくらいなら神戸空港からanaのスーパー旅割で行くわ。

502:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:48:43.82 ceYQcTP40
冷静に考えたら福岡や札幌なんて散々行ってるから行ってもすることないな

503:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:52:06.26 Tggc5xAfO
桃一個が14780円と聞いて(´・ω・`)ノ

504:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 15:59:50.29 +K6yaUSo0
買えた
関空福岡1 ADULT Fare \ 7,560 \ 7,560
合計(税込) \ 7,560
金曜日はどの日も高かったので木曜日に変更
座席指定するの忘れたんで変な席に座らせられるんだろうな。250円自動で引かれて無かった。
これに関空までの交通費2000円×2、福岡空港からの交通費1500円×2入れて往復14560円まあまあ


505:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:04:43.76 7DO3XYot0
初尻

重いね。18切符の使える日に、東京から関空までJRで行って見ます。

506:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:10:16.77 WSxsLv0V0
>>504
・・・その値段ならまあまあじゃないですか!
だいたい日本のレガシーは
目ん玉が飛び出るほど
高いって外国人の方がいってましたから!
向こうはバス感覚なんだから!

507:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:11:57.87 lV6ttqcm0
ハッピーピーチプラスなのにスタンダードシートの
座席指定で210円取られたのはなぜ(・ω・)

508:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:21:45.63 t4aOJbtM0
>>507
私も。なんだこれ。

509:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:22:12.47 LwcBHLWS0
それ座席指定じゃなくて発券手数料じゃない?

510:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:30:07.33 36FUUNJ50
しっかしショボいシステムだなこれwww

511:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:31:35.71 t4aOJbtM0
>>509
座席指定を取り消すと加算されなくなるのです。
「支払手数料は1/16購入分より適用」と書いてます。

512:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:31:42.79 6ROqNMM70
普通に買えるのか?

513:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:37:26.04 LwcBHLWS0
今買ってる人は500円争奪戦には参加しないの?

514:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 16:39:04.10 36FUUNJ50
普通、目玉商品を先に売るもんじゃねぇか?

515:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 17:01:37.16 KTMC+OTR0
500円も今日みたいに当日発表かな。

516:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 17:05:30.38 vsx7bf3U0
申し込んでしまった
往復9600円くらいか・・・

517:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 17:30:48.44 36FUUNJ50
メルマガまったく意味ねええええええええええ!

518:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 17:31:50.68 ceYQcTP40
日帰りできるな
KIX-CTS-KIX-FUK-KIX

519:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 17:49:23.12 6ROqNMM70
iPhoneで予約できるようにしてほしい

520:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 17:49:30.84 /bcsirWG0
まだ新千歳行きある?

521:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 18:10:57.26 kyxZ58lc0
ね~
ところで500円いつから買えるの

522:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 18:18:23.56 4egHnXh30
500円で釣っておきながら売り出しは後回し。
いつから買えるのかもわからない。

こんなやり方で関西人に受け入れられるかね?

523:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 18:19:50.85 kyxZ58lc0
なんか分かりにくい
これならスカイマークの方がいいや

524:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 18:23:52.70 MNyeTk6DO
もう千歳行き全部売り切れ?

トップで選んだ日にちが全く反映されずに画面遷移するんだが…

525:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 18:25:30.44 IQKxvSW70
>>524
まだまだある感じだよ

526:524
11/12/27 18:31:07.91 MNyeTk6DO
>>525

not foundしか出ない…

527:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 18:35:57.57 /bcsirWG0
土日の千歳まだありますか?

528:524
11/12/27 18:39:15.09 MNyeTk6DO
どうやらIEがダメらしいwwwwww

529:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 18:54:06.88 IQKxvSW70
>>527
調べろよ・・・・・

530:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 18:54:41.85 AyyDDwmq0
アクセス集中とかでメルマガ登録ができないんだけど~

531:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 18:58:40.46 sHYdzDXw0
ピーチャビのHPが?

532:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 19:01:00.10 AyyDDwmq0
朝から何回かメルマガ登録試みてるけど、毎回アクセス集中だそうで

533:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 19:23:00.74 8wtaigPA0
スカイマークの神戸ー成田線が発表になったとのこと。
運賃は
3800円~12800円、3ヶ月限定のWEBバーゲン980円

ピーチの路線とは違うが、これを見てもピーチの運賃体型あんまり安く感じないなぁ…。

534:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 19:25:46.33 gNLJXLy60
ピーチがLCCということ自体が疑わしいんだが。。

535:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 19:38:29.69 PVpPGd8H0
>>533
ANALと比較した相対的LLCってのは運賃発表の時に散々言われたじゃん。
日本初、っつーのも、SKYがあくまでも航空ベンチャーを自称しているから、
日本国内でLLCを自称したのが初なだけ。所詮ぬるま湯の大手が作った似非LLC。

536:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 19:42:19.49 6ROqNMM70
野村証券のネット口座と、マネックス証券の違いみたいなもんか

537:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 19:42:21.42 nZaaU5Ft0
ほう。

538:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 19:45:17.38 vWBS5X33O
>>533-534
ANAの下僕の新規系から
サービスを削れる限り省略して
欠航時の取り扱いなどを大幅に改悪させて
その埋め合わせに、運賃を“気持ち”安くしたというところじゃないのかw

539:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 20:49:35.95 wI0Bv2MD0
>>536
ジョインベストは野村に事業譲渡して廃業したからな
ここも将来は同じ運命かも

540:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 21:01:10.01 3Zt6XLy40
このまえANA便に乗ったら、ピンクの可愛いCAさんが。
MMの訓練生らしく、研修中との事。NH&MMのCA並びを目撃できて
今シーズンを締めくくった。

541:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 23:21:24.51 kGG/MKS70
スチュワードとらねえのかなあ…。

イケメンでガタイもよかったら最高なんだが。

542:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 23:27:10.72 /RjPObQf0
運賃発表されたときは叩かれてたけど、今のところ結構安いじゃん
まあ3日~1週間後ぐらいの便がいくらで買えるかが重要な訳ではあるけど

543:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 23:30:24.95 o7YgD4NU0
>>542
スカイマークが居なかったら「安い!」って反応だっただろうけど、
みんなスカイの値段知ってるから大して安く感じないんだよね…

544:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 23:36:37.63 BiFm0Xwt0
予約したら即その場で決済しないといけなかった(しなくてもOKの方法も有るのか分からなかった)。
クレジットNoを入力し、予約・決済・画面印刷まで終わらしたが、二度とそれを確認出来ない。(確認画面どこかにあるのか?)
いろいろ不安が多いです。
250円を狙いたかったが、俺は土日しか休めない(ヒコーキに乗れない)身分だから、多分予約殺到で乗れないと思い予約しました。
今回みたいに、250円キップもいきなり発売開始するんかなあ?

545:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/27 23:47:43.55 HPN+c70R0
アクセス集中のお詫び画面w
URLリンク(www.sankeibiz.jp)

546:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 00:04:29.26 nfngWdii0
>>543
スカイも迎撃価格を着々と作ってたからねえ。
ま、他社もジワジワ下げてくるならそれで功績有りでいいんじゃない。

547:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 00:14:14.49 5AeJqKoZ0
後発なんだから値段で勝負に行かないのはかなり疑問

548:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 01:15:36.86 CJVXo11I0
>>546
航空運賃が自由化されたときも、最初は羽田=富山の特割が
8000円くらいだったよ。


549:久保栄比幸
11/12/28 01:42:02.03 RMqJxsTT0
>>541
アッーーーーーーーー!!

550:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 02:33:36.83 Jy44lE4wO
流石に関西発の就航1番機は 最高料金になってたね。
鯖はダウンしたが、昨日(27日)に発売開始されたのを知ってるのは
ここの住人や、飛行機のヘビーユーザーくらいだろうから
3月2日以降は、まだ2カ月以上先って事もあるけど
平日はほとんどが最低料金で
週末の札幌便でも\10000以内で取れるね。
福岡便も平日は最低料金で、週末も\10000以内になってた。

しかし、関西発で福岡と札幌とでは距離は3倍くらい違うのに
料金的にはあまり大差無い・・・・・
だから札幌便は関西発という事を考えれば
\10000近くても安く感じるが
福岡便は割高感を感じる。
安くあげたけりゃ おとなしく深夜バス。
もう少し金を出せるのならば
多少高くても新幹線を使った方がコストパフォーマンスが良さそうだ。

結論から言って、早期に予約すれば、
札幌へは安く行けるが
福岡便は飛行機好きでもなければ、あまり旨味が無さそう。

551:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 02:40:16.59 Jy44lE4wO
ピーチの“ルール説明”のページが
スイーツ(笑)を意識していて
ツアーバスのHPみたいだw

予約ページの名前記入欄はローマ字で名前を書かせたりと
国際線っぽいよなw

オプショナルツアーのリンク先のツアーは英語表記で
訪日外国人向けのようだ。

552:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 04:19:56.68 Dvvj3zDN0
>>550
そもそも飛行機の値段は単純に距離比較じゃないですからね。
仮に羽田から成田だけ飛んでも空港従業員はもちろん、離着陸費用等の空港使用料、航空機整備費は必要なんだから。

それより、販売初めて半日経つけど未だに空席がある。
しかもかなりガラガラな雰囲気。
普通ヲタが殺到する初便で。大丈夫か?

553:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 04:31:45.49 y9WWqsdl0
>>550
福岡はトータル所要時間的にも新幹線の方が早いくらいだしね。
どこへ飛ばしても1万円前後くらいの運賃になるなら、鉄道でもっと時間が
かかるところに飛ばせばよいのにと思う。

554:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 07:19:24.34 c+90XoQ10
>>550
マジで??
札幌週末まだ10000以内で残ってるん?


555:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 07:28:31.34 fMxQqPdz0
スカイマークと違って二ヶ月以上先のチケットも一斉発売だから、予定が決まってるなら安い運賃も取りやすい

556:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 08:03:32.59 jaPNoHJV0
安いけど京都在住の俺にはスカイの方がいいなあ


557:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 08:09:16.85 9b9uH4dwO
スカイ信者は巣に帰れ

558:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 08:15:52.88 jaPNoHJV0
信者って何やねん?
関空の始発便は前泊せな乗れへんし、昼出発なら札幌で動きだせるのは下手すりゃ16時頃になるわ

帰りの片道なら使ってもええやろけどな

559:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 08:49:14.48 kfOTY6wo0
冬の北海道は絶対嫌だったので福岡にしました。

560:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 09:32:10.73 oohwcpq2O
>>550
大阪市内からなら往復でプラス3000円以上かかるから、
時間を犠牲にしてまでそんなにメリットない。
大阪府の河内と泉南地域、和歌山の人にはいいかもね。


>>559
まさかSKYのような機材繰りとかしないよな?

561:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 09:36:24.11 zt1/tEPg0
>>560
スカイマークの成田便といっしょだねえ

成田に行くまでの電車賃が


562:名無し
11/12/28 10:43:22.41 YJroYp1R0
ここの運賃どうやって決めてるのですか?
販売即買うと土日も最低料金でかえて 前日に買うと高いのですか?

563:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 11:05:41.96 nfngWdii0
>>560
時刻表見てみ、2機しかないから追っかけてったら分かる。

564:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 11:18:39.25 KPdTwVTa0
>>560
① 関空07:00-MM0101-08:50新千歳09:20-MM0102-11:35関空12:20-MM0105-14:10新千歳
  新千歳14:40-MM0106-16:55関空17:25-MM0157-18:40福岡19:10-MM0158-20:10関空

② 関空07:20-MM0151-08:35福岡09:05-MM0152-10:05関空10:50-MM0153-12:05福岡
  福岡12:35-MM0154-13:35関空14:25-MM0107-16:15新千歳16:45-MM0108-19:00関空
  関空19:45-MM0159-21:00福岡21:30-MM0160-22:30関空

折り返し時間は基本30分で、朝一の往復フライトの後だけ45分を取って朝の混雑による多少の遅延に対応。
一方スカイマークは基本40分で、たまに35分折り返しがある。平均するとスカイマークの方が折り返しに余裕がある。
機材も予備が1機あるスカイマークに対して予備無し構成のピーチ。価格差無いのに完全にスカイマーク以下だな。

565:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 12:31:07.25 CKFTAeqZ0
>>561
成田→何だかんだで首都圏だから、東京ど真ん中じゃない成田でもそこそこ需要がある。
関空→京阪神から外れているので、需要が少ない。

566:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 13:00:35.33 eTlDITWu0

スカイはA380で成田就航するからフィーダー路線を作っているだけ
国内線だけでも
関空>>神戸なんですけど


567:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 13:44:58.83 yjjewS8O0
>>564
綱渡り運行で遅延が常態化しそうだな
SKY以上に安かろう悪かろうになりそう


568:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 13:56:35.33 gV6EEWAL0
関空なんかいかねーよ。乗ってやるから伊丹から飛ばせやコラ。

569:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 14:01:17.07 tywWcnH60
世界中探しても都市の中心部から出てるLCCってないんじゃない
それ相応の高い運賃払って飛行機乗れば


570:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 14:03:04.49 gV6EEWAL0
社員乙

571:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 14:21:34.98 KPdTwVTa0
>>569
スカイマークはほぼ同額で羽田から飛ばしてますがね。
自称航空ベンチャーでLLCじゃないから比較しちゃいけませんかそうですか。

572:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 14:23:27.83 v7Wn6oOl0
>>568
池田線にトラブルあったら終了で、21時までしか使えなくて、到着が遅れて21時を回ったらバスが無くなる伊丹は無いわー

573:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 14:52:55.12 8OJif8N40
>>566
国内線の便数では神戸に肉薄されてるねw

574:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 16:53:51.35 okb5tkFLO
>>572
空港からのバスって空港からしか客を乗せない場合、最終は航空機の設備を待ってから発車するんじゃないの?
空港も通る、というのなら無理があるが(例→福岡空港発宮崎行き夜行フェニックス、ちなみに昼間は空港には一切行かない、基山か天神か博多乗り換え)。

575:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 16:55:37.82 okb5tkFLO
設備→接続ね、すまん。
ちなみに茨城だと一部は航空機接続で遅れる可能性ありの路線バスはある。
小川駅とかだとそんな感じに。

576:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 17:15:26.79 sFB3N6dw0
>>574
一度新千歳からの最終が遅れた事があったけど待ってくれなかったよ
21時くらいは各地からの最終便が飛んでくるから一路線が遅れた程度じゃバスは待たない
仕方ないからモノレール乗って千里中央経由で帰って普段より一時間以上掛かって帰宅
ちなみに大阪市最南端在住

577:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 18:01:34.75 okb5tkFLO
>>576
もしかすると伊丹の場合、モノレールがあるからなのかな?こちらは23時まであるからね。
ただ重い荷物を持って移動はなあ・・・。千里中央はかなり歩くし。

578:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 18:06:43.72 h/dA4rsE0
>>577
大きな空港の場合、遅延の客の便宜を図ると定刻到着の客に迷惑がかかる。
その程度のことはわかって欲しい。

579:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 18:42:33.38 d3h5G3910
飴と鞭の法則ですな

580:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 18:44:55.44 5YOhfzkv0
来年は
日本もLCC元年になるって
いってたけど、世界的なグローバリゼーションによる
航空自由化(オープンスカイ)制度の
影響なんで自然の成り行きだと思う!

581:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 19:19:00.28 3rQzicf0P
もうキャンペーン価格ナクナッテタ・・・('ω`)

582:名無し
11/12/28 19:23:18.76 YJroYp1R0
ところで売れ行きは好調なの? 土日が高いけど昨日の15時ころは最低料金だったの
料金の決め方が意味不明

583:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 19:25:01.91 gV6EEWAL0
全体的に高杉(爆笑)

584:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 19:31:41.56 ib3YIoT00
>>578
たぶんいつも周りに文句を言ってる人って
例えば自分が乗った飛行機が遅れてバスに乗れなかったら
「なんだよ待っててくれてもいいじゃねーか」って言うし
自分はバスに間に合ったが他の遅れた便の乗客を待ってたら
「なんだよさっさと時刻どおりに発車しろよ」って言うよね

585:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 19:40:32.98 3rQzicf0P
と思ったらまだ発売してなかった・・・('ω`)

586:名無し
11/12/28 19:52:14.67 YJroYp1R0
福岡~関西の4000円は安いぜ 夜行バスより安い

587:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 19:53:29.83 IIoefeI50
>>576
普通、蛍池から阪急に乗るだろ!
北大阪急行は各駅停車だぞ!

588:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 20:04:53.26 UkdhV01V0
>>587
>>576は大阪市最南端在住って書いてるじゃないか。
家があびことかなら北急・御堂筋線に乗り通したほうが楽だし、
南海沿線だとしても千里中央経由のほうが乗換回数が少ない。

589:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 20:23:37.92 IIoefeI50
そうだな、御堂筋線あびこが有力だろうな。
蛍池��千中も無駄にかかるし、梅田での乗換が1つ余分にはなるが、
時間をそんなに気にするなら、 阪急乗っとけよ!と。
お節介だった、すまん。

590:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 20:24:58.33 h/dA4rsE0
伊丹の場合は特に遠方で無い限り、遅延しても何らかの公共交通でカバーできる。
一方、関空の22:30以降到着の場合は遅延が大きいと決定打を喰らう人も多い。
CAの制止も聞かずにスポットイン前に通路に立って並びだして、
後は空港内で駅までダッシュとか。 
俺は天王寺近辺在住なので、あまり慌てないが。

591:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 21:09:16.54 ojalIFhn0
教えてくれ
250円はこれからなのか終わったのか

592:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 21:11:39.62 gV6EEWAL0
これからだ

593:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 21:21:12.23 smY1ca9j0
>>588
ご明察
俺は我孫子だからまだマシだったけどツレは長原だから更に悲惨だった
荷物が多かったから乗換の少ないルートを選び、大日経由で帰ったからな
乗換の手間を考えても蛍池から梅田へ出た方が良かったって後悔していたよ

>>589
伊丹がカバー出来るのは21時制限があるからでは?
関空だって同じ時間で考えたら幾らでも選択肢はあるっしょ

594:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 21:26:04.13 CKFTAeqZ0
>>593
大日まで行ってたらそりゃ時間かかるわなw

595:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 21:39:25.27 g/HkiLOB0
関空まで鉄道で10分少々のとこに住んでいるのでかなり助かる
250円取れれば札幌駅まで2000円ほど博多駅まで1000円ちょいで行ける

596:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 21:39:48.90 sUzWHfvKO
7:00関空乗るのに5:50新阪急ホテル発バスはだめか?

597:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 21:45:46.03 YL59wB6yO
私ならそんなぎりぎりの危ない橋は渡らない

598:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 21:51:52.88 okb5tkFLO
>>578
とはいっても京都駅だと・・・。
南茨木→烏丸→京都
蛍池→梅田・大阪→京都
千里中央→新大阪→京都
だからなあ。
しかも梅田と大阪の乗り換えは時間がかかるし、あとも比較的時間のかかる乗り換え。

599:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 21:54:10.41 g/HkiLOB0
だんだんピーチスレから違ってきてるぞ

600:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 22:08:36.37 3rQzicf0P
俺は関空アクセスきっぷで行くから!

601:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 22:18:05.24 8+mNA1nH0
>>582
まだ就航初便とか空席ありですね。
ニュースとかでは既にホボ満みたいな言い方してるけど、座席指定状況みるとガラガラ。
初便なんてヲタが殺到する傾向なのにこれってヤバくねか?

602:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 22:24:00.71 qu6zhugw0
>>601
座席指定料金がかかるからね

603:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 22:31:56.71 8+mNA1nH0
>>602
それを加味してもガラガラな希ガス
初便でCTS/FUKどっちも5人のグループ予約がこの段階で取れちゃうし。
もちろん787の初便とは比べ物にならないとは思うが、それにしてもこれはひどいんじゃない?
実際の空席状況が気になる。

604:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 22:36:57.18 jBx18ALo0
てか、ピーチのHPに出てるおニャの子、かわいい!

この子ってCAかな?
単なるモデルなのかな?

605:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/28 22:49:47.59 jBx18ALo0
自己解決。
HPで「予約の流れを紹介」って ¶(・∀・)って指立ててる
おニャの子って、
HPのCA3人組の一番右の子だね

てことはこの可愛い子はCAか。

ここのCAはルックスレベル高いな

606:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 00:01:32.15 wG8dgqMM0
>>604-605
いやいや、そのCA3人組も含めモデルだからwww

607:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 00:12:40.63 wG8dgqMM0
>>603
KIXからはCTSもFUKもANAが飛ばしてる既存路線だし、
機材はANA系で幾らでも乗れるA320だし、
シートは奴隷船仕様で期待が出来ないし、
鉄ヲタと違って航空ヲタは8割方修行僧でマイルが貯まらん搭乗に興味が無いし、
陸路費用考えると大阪の南側でないと神戸からSKYで行くのと大差無いし、
まぁ、こんなもんでしょ。

608:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 00:25:29.55 sWUSCxZo0
>>605
河内や泉州地方の地元採用だ。期待すんな。


609:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 00:57:40.76 b1N+/Tki0
SKYですら神戸-福岡は9800円だったのに、ここは場合によっては関空-福岡が15000円?
ふざけてるの?

610:sage
11/12/29 01:11:30.34 sth2+O7I0
そもそも新幹線が片道14890円、往復27900円
新幹線北九州・福岡割引きっぷが往復26200円
EX-IC早特が片道11450円

その値段で誰が乗るの?マイル付くならまだしも...

611:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 01:17:08.34 qZrBSQh50
はあ? 3780円なら需要あるだろ
マイル?はあ?200マイルごときに必死

612:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 01:19:12.93 wIHh0D6+0
取るのが困難であるということを除いても、なんやかんやで手数料取られて実際は3780円では乗れない。

613:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 01:22:14.24 4KrwBN0D0
>>612
込み込みで五千円ありゃ福岡行けるやろ
俺は京都やし関空遠いから使わないけど

614:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 01:39:45.33 KQoUuCHJO
>>560
そんで機内は“河内のおっさん”だらけになるんですね・・・

>>601
河内弁で接客するかもなw

615:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 02:07:29.74 KQoUuCHJO
>>607
A320は、
エアアジアジャパンやジェットスタージャパンも採用するよね。
それに国内系LCCはスカイマーク以外はA320だし
大手ではANAで乗れるし、ヲタ的には珍しさが無いんだろうなw

北朝鮮の高麗航空で使ってるような、
旧ソ連製の機材を採用すれば、
ヲタが殺到して連日予約が取れず、
チケットがプラチナ化するかも・・・・・w


航空ヲタと鉄ヲタの違うところの一つで気づいた事だが
鉄ヲタには池沼っぽいのがよくいるが
航空ヲタはキモヲタ臭のする奴はいるけど
池沼みたいのはあまりいないよね。

616:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 02:11:28.42 VlxOlmIR0
桃半額(\250キャンペーン)が取れたとして、その他に追加の費用はどぅなんよ?
関空までの交通費は覚悟した。座席はこだわり無いので、指定不要。


関空使用料・利用料?
空港税?飛行機税?

飛行機童貞なんで、よろ!

617:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 02:13:28.67 VlxOlmIR0
あと、「別途支払手数料(お1人様、1区間毎に210円)が加算されます。」

が理解でけへん。

運賃に含めておけよ!

618:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 02:14:35.18 VlxOlmIR0
つぃでに、スッチーの指名料は必要か?

キャバみたぃに、アフターでけへんかな?

619:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 02:15:49.88 VlxOlmIR0
スッチーの桃尻サービス無いかなぁ?

620:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 02:27:51.07 qZrBSQh50
機内持ち込み荷物1つだけ無料
他は有料

621:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 08:48:24.60 sWUSCxZo0
250円キャンペーンって、往復2区間だから実質670円か。
なんつーか支払い手数料無敵だなw


622:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 09:10:00.19 z34+q76c0
250円キャンペーンって結局、何時からなんだよ。
年内にはあるの?

623:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 09:39:36.00 U90rPAza0
知ってる人教えて~250円はいつ発売ですか、すいません、すいません。

624:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 11:36:42.64 00x7G456O
支払い手数料?
この会社の日本語は変だぞ
支払わないと買えないだろ
支払わずに買う手立てがあるのか

625:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 11:45:26.66 SJ7bKlgu0
こういうのって虚偽表示とかにはあたらんのか?

626:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 11:49:16.76 qZrBSQh50
通販の送料と同じだろ
200円でなにごねてる?
いやなら乗らなければいいだけ

627:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 12:44:32.16 x5hDzeTU0
スカイマークと比べたら確かに激安ではないが
正規料金を比べたら確かにこっちのほうがいいな

628:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 12:56:47.88 x5hDzeTU0
追加
スカイマークの5,800円は殆どが7,800円に値上がりしたから
最安値でもピーチの方がいいかも

629:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 13:06:30.07 wIHh0D6+0
スカイマークは手荷物預け料・座席指定料・支払い手数料 込みであることをお忘れなく。

630:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 13:24:51.23 DW48/cO+0
"詐欺"にはならないが
消費者を騙してる

631:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 13:29:12.91 x5hDzeTU0
まあ、確かにそう思うが・・・・・

632:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 13:33:35.53 x8J5tRn+0
>>626
通販は送ってもらうわけだからな。
(かといって取りに行ったらタダではないとは思うが)

ピーチが航空券を送ってくれるとかなら「支払い手数料」もわかるが
これは税金でもなく実質的に運賃なので「詐欺同然」だろう。
座席指定料や荷物料はわかる。(指定しなくてもどこかには座れるわけで)

633:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 13:51:59.80 00x7G456O
そのうち予約システム接続手数料とか座席使用料とか訳わからん金を取りそうだな

634:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 14:10:25.62 x5hDzeTU0
新聞・雑誌閲覧料、照明料、空調料、CA鑑賞料、WC使用料、機内通行料
隣席空席賦課金、なんてのはどうだ

635:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 14:17:51.45 1PMIs08T0
もうピーチ使う気なくすわ。
ジェットスターやエアアジアにも支払手数料とかあるのかな。

636:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 14:21:14.67 lQOsdjb30
クレジット会社やコンビニを経由するなら支払手数料の発生は理解できるが、
空港カウンターで直接に支払っても取られるから、おかしな呼称と思う。

しかも取引一回毎ではなく「お一人様ずつ、ご利用区間ごと」に適用されるから
もはや支払手数料とは呼べないと思う。


637:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 14:26:15.53 DW48/cO+0
もし

-運賃は『たったの10円です』(別途 支払い手数料 が1万円かかります)-

だったら確実に許可降りないでしょうね
こういう"詐欺"まがいな商法はどこまで許されるのでしょうか?

638:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 14:27:39.90 HEDSO2aA0
>>634
URLリンク(www.youtube.com)
こんな感じ



639:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 14:38:32.17 00x7G456O
トイレ有料化を言い出したヨーロッパの航空会社があったな
100円玉を入れないとトイレの蓋が開かないとか?w
トイレットペーパーは30cmにつき10円とか
面白そうだから何でもかんでも細かく金を取ってみたら?

640:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 14:46:58.85 lQOsdjb30
定刻到着の場合は褒賞金を請求されたり。

641:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 14:55:56.15 mC7YfPC10
何か面倒くさい

642:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 15:02:54.04 qZrBSQh50
支払い手数料なんて当然だろ
だったらLCC乗るな


643:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 15:06:36.58 wIHh0D6+0

スカイマークの成田便もそうだが、日本人に受け入れられるには時間掛かるだろうね…。


644:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 15:13:21.95 uBFF1lOEP
消費生活センターに相談すれぱ

645:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 15:23:12.03 lQOsdjb30

一般的に振込手数料などに使う用語または勘定科目である「支払い手数料」
と言うから納得がいきにくい。
「ご購入手数料」なら、なんとなく納得する。

646:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 15:44:09.95 ZeZFasT50
>>645
我々購入者とピーチャビの間に仲介業者がいてそこに払う手数料?

647:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 15:56:12.22 ZVPcu5E80
キャンセル時に返されるピーチポイント()で予約する時の差からそうなったんじゃないの。

燃油代が別になり、空港利用料が別になり、機内食が別になり、座席指定料が別になり、
どんぶり勘定的支払いから細かく切り分けられた明朗会計でいいじゃないww

648:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 16:05:36.68 lQOsdjb30
>>646
仲介と言うより、集金を代行する業者(カード会社・コンビニ等)の儲け。(のはず)
販売者と購入者のどちらが負担するかは色々。
でも、取引額をピーチに直接支払っても取られてしまう。

>>647
おそらくそんな感じだと思う。それゆえ、命名に気遣いが欲しい。

649:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 16:21:49.47 XZMduHXX0
>>648
そういうマージンを省略するためのネット直接販売じゃないの?

そんなん昔の旅行代理店経由のチケット販売に逆戻りじゃん。

650:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 16:47:16.26 qZrBSQh50
選択肢のひとつだから、嫌なら
すきなエアラインにのればいい

何文句言っているのか?非生産的だな

651:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 17:06:09.52 mC7YfPC10
支払い手数料が便追加でかからないとあるんだが、この意味がわからない。

652:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 17:35:26.96 lQOsdjb30
qZrBSQh50が少しづつ弱気になってきている。
そろそろsageで書き込むかも。


653:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 17:55:51.82 eAPJ/Q1X0
>>638
面白いwww

654:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 18:16:25.72 9yl11Q6V0
>>614
>河内弁で接客するかもなw

カーネーションの番宣みてたら
泉州弁って独特なんだってね
「只今から離陸しちゃる!」
「シートベルトちゃんとしちょるけ?」
こんな感じで合ってる?

655:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 18:38:22.46 uBFF1lOEP
戦前だかのドラマを参考にすんなよ

656:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 18:54:03.81 b1N+/Tki0
はっきり言ってエアアジアジャパンかジェットスタージャパンにしか興味は無い

657:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 19:08:55.11 DdhGUFn30
Jet☆もエアアジアも決済手数料は取るよ。


658:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 19:37:54.00 SJ7bKlgu0
ピーチは全員がどんな支払方法をしても必ず払わないといけないっぽいけど
Jet☆もエアアジアも決済手数料を払わなくても買う方法が
一応あるんじゃなかったっけ

659:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 19:44:08.19 6mLIkFpw0
>>654
それ、和歌山弁っぽいんだが

660:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 19:49:39.92 O+1oZawe0
>>658
まじ!?

661:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 19:50:07.56 00x7G456O
そうだな
~ちょる
は和歌山の言葉だな

662:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 21:08:05.58 KQoUuCHJO
機内アナウンスでコックピットの乗務員を紹介する時は
「機長は“ヤスシ”、副操縦士は“キヨシ”」って具合に
海外っぽく下の名前でアナウンスしたら面白そうだ。

CAの名札も下の名前で表示するとかしたら
斬新さをアピールできそうだw

663:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 21:25:44.43 joSF2S7L0
よく3K使うけどWEBで済ませれば余計な手数料なんて取られない

664:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 22:21:40.87 WEpD25ub0
関空ー千歳往復一万ちょいで取れたわw
神やな

665:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 22:27:35.00 hhXqkfHf0
大阪人のがめつさがよくわかるよな、ピーチの運賃・料金体系を見てると。

666:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 22:35:46.86 JbucvaPG0
昨日那覇空港でPeachの機体飛ぶとこ見たけどまだ運行開始してなかったのか

667:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/29 23:10:24.97 WEpD25ub0
運営してるのはANAやし大阪人は関係ないやろ

668:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 00:42:47.47 6xStLedA0
>>662
JETSTAR


669:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 02:18:56.72 1KTRSDTv0
受託手荷物の扱いが、かなりややこしいな

※注意:空港での受託手荷物料金のお支払はクレジットカードのみお取扱いいたします。

となってるが、


①ネット予約完了後に後からネットで受託手荷物の個数を追加予約できるのだろうか?

②搭乗時に受託手荷物が増えた場合は、誰もが空港カウンター料金で計算されるのだろうか?

③搭乗時に受託手荷物が増えた場合で、クレジットカードを持ってなかった場合はどうなる?

670:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 02:20:02.50 XUXHW+0mO
>>668
日本の大手傘下としては初めての試みになるだろw

例「チーフパーサーは“エミコ”でございます。」
って具合にやったら面白そう。

671:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 02:20:45.57 OGdFHnx+0
運賃に各種手数料の上乗せって
RYANAIRみたいな感じでしょ


672:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 02:49:43.27 0vOhbEBa0
おまいら!
「ピーチアビエーション」名称書き込み料払っているよな?
きっと乗るときには「座席使用料」が10分あたり100円徴収され、リクライニング時にはリクライニング料、降機時に清掃料が請求され
機内では
アナウンス聴講料、景色観覧料、トイレ使用料、CAとの会話料(独占会話料別途)
バス搭乗の場合はバス代も請求・・・。
燃料代と燃油サーチャージ、除雪料、暖房費、冷房費などもいただきます。

・・・こうなるのか。
最終的にはanaの評判低下料を払うことになりそうだ。

673:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 03:17:59.28 MUwDySWIP
CA呼び出し料
ブラインド利用料
テーブル利用料
リクライリング利用料


674:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 03:22:55.54 KGas9mOl0
好みのスッチ~に対する生ハム・生ビ~ル料なら、喜んで支払う!

675:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 03:43:16.06 1KTRSDTv0
自己都合取り消しの場合、

>当社が受領した一切の運賃、運賃料金および手数料について払い戻しはいたしません。
>ハッピーピーチの場合、取り消しには支払額の100%かかります。

もしかして、自己都合取り消しの場合は受託手荷物の予約料金なども
全額没収されちゃうのか?(だとしたらキツイな。5個とか予約してたら・・。)

>ハッピーピーチプラスの場合も、運賃の他に別途追加した各種料金
>(2つ目の受託手荷物料金など)の額はピーチポイントへの付与対象外となります。

ハッピーピーチプラスもか・・・。








676:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 04:28:44.69 MUwDySWIP
CA会話料 10分500円
CA持ち帰り料 10分5000円

677:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 05:02:33.64 vvKN6LK20
女性CA特別奉仕料
5ミリメートルにつき2,000円
20分まで

678:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 06:28:08.28 1jr+4KiQ0
>>675
間違いなくそうですけど、基本LCCなんてそんなもんですよね。
非LCCのレガシー系も正規格安航空券は原則払い戻し対象外なんですから、そう考えるとまぁ普通でしょう。
安いのは何かしらの制限があるからでしかり。嫌ならLCCは使うなってだけの話し。

679:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 07:27:47.93 RVp34WHvO
確かクレカって店側が客が利用した額の5%を手数料で取られるはず。
チケット代を4200円 と見なしこれを利用者負担ってしたと考えてられなくね?

680:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 07:45:30.75 XUXHW+0mO
>>672
「アナウンス聴講料」www
よほどためになる有り難いお話が聴けるんだろうなw

681:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 08:30:22.87 +H4Zvf3X0
ええから早く、250円の航空券出せよ。

682:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 09:52:14.47 mNpKFvkL0
保守

683:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 09:56:55.05 0D63KAMO0
CA特別奉仕料
10cmまで
      10分5000円
超過1cmごとに1000円
袋奉仕料  1個1000円
支払手数料   690円
発射手数料  1500円
後処理手数料 2000円
(但し吸引の場合は別途吸引手数料が発生します)


サービス内容;口淫

684:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 10:16:11.31 mgl3cIML0
よくある基本使用料無料とか端末0円とかみたいに
一見安く見せかけて何だかんだで結局高くつくみたいな
目くらまし商法って基本的に嫌いだけど
空港までの交通費と無駄にする時間も考慮に入れて
伊丹か神戸使うより5000円以上安い時は利用させてもらうわ

685:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 10:39:07.95 QU8kQ2pRO
500円は年明けっぽいなぁ~



686:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 10:42:54.43 MUwDySWIP
と、思わせて

687:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 10:50:26.13 BgsCWVyq0
>>662
>CAの名札も下の名前で表示するとかしたら
>斬新さをアピールできそうだw
「○○○○ピーチ れいな」って名札は某所でみたことがある。
名刺ももらったような記憶もある。次回割引券になるやつ。
>>685
まさか、1/1の0時販売開始とか

688:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 11:33:38.15 i2f+01PH0
とりあえず全員乗ってから文句言えよ
架空の話ばっかりして暇なやつらばかりだなw

こうゆう架空の話が好きなやつらは今までなんの経験も自分でせずに
他人の意見に左右されて、自分の意見のように批評するのが生き甲斐な
かわいそうなやつらばかり。

そんなバカみたいな想像力いっぱいあるなら、もっと世の中のために使えば?

689:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 11:36:37.88 uM4pl4xc0

嫌なら乗るな、の一点張りか?(笑)


690:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 12:28:42.74 n02Z6Aw/0
既に約款があるものを架空といわれても。

691:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 13:13:28.12 zQrxKUMv0
結局コストダウンの努力は座席の間隔をざっくりつめるのと
CAやGSに若い切り捨て派遣を使って人件費を絞り込むくらいか

残りのコストは細かく切り分けて請求する事で結局客へ転嫁するしかないもんな
(座席の間隔もある意味客への転嫁な訳だが)
手ぶら同然で行かないと安くは乗れない、これがLCC


692:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 13:25:54.02 42Id98a20
手荷物はクロネコで送った方がよさげかな

693:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 13:39:00.72 xfxqboLs0
CAは3年間のみの契約で使い捨て。
サイドビジネスOKだから
キャバクラの片手間にCAするんだろうね。


694:名無し募集中。。。
11/12/30 14:13:23.58 xkLzanWsO
自分は航空オタクじゃないので単純にスカイマークより安くのれるのは有り難い
色々手数料があってもだんぜん安いし片道五千円はかなり助かる

695:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 15:40:19.80 eZAkZUqP0
>>688
社員乙

696:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 16:06:22.37 usOcNeZ80
>>107 阪和線や南海本線沿線の人は東京や福岡に行く時新幹線を使うより
飛行機のほうが便数があれば優位じゃないのかな。

697:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 16:19:12.51 aROEfJJW0
>>696
あの辺の人は関西でも貧困層の多い泉州地域だから
どこへ行くにも車
飛行機に乗るという発想自体無い

698:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 16:29:35.07 98HYHOJG0
CA男のコも何人かいるわね。こないだニュースでチラッと見たけど、見た目吉本系だったわ。私的にはかなり残念だったわ。

699:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 16:52:23.54 f1PVBcVv0
イケメン系はいないのかしら。
見るためだけに絶対乗るのに、残念ねえ。。。

700:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 16:55:24.04 y403B1mj0
確かにスカイマークの5,800円がなくなった今
桃の5000円は魅力だな。


701:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 16:58:49.79 px8wU5cc0
5000円で乗れるならいいけどね…。
意味わからん手数料大杉。

702:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 17:29:55.71 /q4L++BQ0
どんどん運賃が分かりにくくなってるよね。

703:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 17:38:24.20 idPgpZX9I
福岡線は間違いなく失敗だな

704:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 17:45:11.65 CHAmjbuz0
ここのCAは、3年間で契約打ち切りだよ。
しかもダブルワークOKときた。



705:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 18:08:52.94 BPG46ErT0
昨日から沖縄関空で飛びまくってますな。
他の便混んでるんだから客のせてやれよww

706:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 19:02:16.11 boX1Vx5H0
ピーチの予約画面を見る限り、運賃が高くなる傾斜がかなりきつい気がする。
3ヶ月先の切符が5000円より、1週間先の切符が1万円の方が嬉しいんだけど。

707:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 20:49:13.26 y403B1mj0
>>706
その意味が分からん
その前提は一週間先の切符の方が安いということか
一番いいのは3ヶ月先の切符も1週間先の切符も5000円
と思うが。


708:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 21:06:53.45 sf6lNQJw0
>>706
LCCのビジネスモデル勘違いしてない?

709:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 21:17:05.60 boX1Vx5H0
3ヶ月も先の予定なんかはっきりしないから、いくら安くても買えないのよ。
だから、ふと思い立った時に、1万円以内で買えたら嬉しいのに、という願望だな。
予約画面を見たら、安い運賃の設定が少ないのか、提示価格が上がりやすい気がして。

710:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 21:28:38.41 uM+w52OD0
>>708
桃社員乙

711:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 22:38:41.49 idPgpZX9I
それぞれの価格のが何席分あるのか気になる

712:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/30 23:51:17.91 sf6lNQJw0
>>709
そういう社会だから日本にはLCCは向いてないのよね

まぁ、前日に空席を開放するとかいうレベルならまだビジネスモデル的には有りなんだろうけど
1週間前あたりって一番高い値段設定せざる得ない気がする

713:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 05:05:01.99 ITngKIC+0
日本は社畜社会だからな。
何ヶ月前というとフリーターどころか、学生か無職しか来ない。
学生すら忙しい時代、結局誰もいない。

むしろ、当日空港で買えば激安の方が低コストかも。
券売機おいて、近鉄特急や東京のライナーみたいに気軽に乗るw
当日バーゲン、2時間前から半額、60分前から30分前まで980円。とか

714:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 07:24:55.46 CmOwJivZO
俺の会社の後輩がいいね!しててワロタ
250円企画、まさか12/31 21:00ホムペ告知 1/1 0:00売り出し
なんてないよな

715:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 08:03:38.71 GZUIortJ0
多分そうだろけど回線もサーバーも落ちると思う。

716:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 08:50:53.16 1donmprB0
キャンペーン価格が取れたらいいけど
取れなかったらわざわざ関空まで行って乗る価値ないような値段だな

717:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 10:11:10.20 H4SMbB6V0
MBS4ch,
放送中

718:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 10:15:44.84 H4SMbB6V0
ストレッチシート +¥840
ボーディングブリッジなし(トーイングカー不要)

719:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 10:23:21.02 CmOwJivZO
改札からバスなしの歩き?

720:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 10:39:25.17 JXcpf8AM0
>>717
見逃した。
面白かった?

721:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 11:29:37.11 H4SMbB6V0
>>719
バス
>>720
松井アナが機内放送をやっていた。

722:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 14:03:11.86 4Lsbb8L80
KIX to CTS
ちっちゃい荷物一つで旅行の時の比較

          ANAネコノミークラス       桃尻航空
機種       B738 or 昭和の767    新品A320
座席       とても狭い          とても狭い
広い座席    上級会員用にblock     ちょっとお金を払うだけ
飲み物     水、茶、林檎 他は有料  有料
新聞       なし               なし
機内食      なし、買うことも出来ない 有料だが買える
運賃       旅割18000円         ハッピーピーチmax11780円
ブランケット   いえば出してくれる     なし
エンタメ     とりあえず音楽6チャンネル なし
PBB       あり雨でも平気        沖止め
イレギュラー  他社振り替え         自社のみ振り替え


ANAネコノミーの方が余計なサービスに金かけて必要な(軽食とか)サービスが
欠落してる。
桃尻の方がサービスのバランスがいいと思う。


723:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 14:05:04.11 b7GD53EqO
キャンペーン250円のやつ今日か明日に発売開始すんのはイイけど、
コンタクトセンターが31日~2日まで休みなんだけどそんなのでイイの!?

電話で聞きたい人もいるのに全てネットで済ませろってこと?

724:名無しさん@お腹いっぱい。
11/12/31 14:55:53.87 xnzDI6Gb0
元日発売てマジ?
帰省するからpc使えないや


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