11/12/15 07:25:12.34 LlU8JBcJO
1年後、首都圏の人はどれだけこの会社を知ってるのだろうか・・・。
成田か羽田でも路線作れは別だが。昼間は成田、早朝深夜は羽田で。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 07:55:28.99 zWZrT9GuO
>>140
おそらく ここの住人とか
飛行機の利用機会の多い人くらいじゃないのか。
大体首都圏での大手以外の航空会社の知名度って
スカイマークやエアドゥは、
飛行機を利用する機会のある人なら そこそこ知名度があるけど
ソラシド(旧スカイネットアジア)の認知度は、
宮崎や長崎へ行く人くらいだろう。
スターフライヤーに至っては
一般人の知名度はほとんど無いだろう。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 08:21:39.67 KzfycyUj0
特別運賃500円か。
問題は通常運賃だな。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 09:46:14.00 LlU8JBcJO
>>141
関西拠点なのに、会見は関東ばかりだからそう思った。
だったら関西使えよ、と思う以上にいずれ成田や羽田に出てきそうに思えた。
成田～福岡とかあっても違和感なさそう、成田～千歳や羽田～千歳も。機材は関空～成田や関空～羽田で入れる。羽田は早朝・深夜限定か？
まあ羽田～福岡や羽田～北九州はないだろうけど・・・。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 10:23:25.03 6Rs8DB7Y0
正直がっかりだな
当初は11月に運賃発表の予定
ぐだぐだ
で、特別運賃500円だけ先行発表
なにもったいぶってんだ？
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 10:28:22.66 tH4ejMX80
>>144
特別運賃５００円はマスコミが勝手に報道しただけだぞ
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 10:38:33.68 6Rs8DB7Y0
リークがなければ勝手に報道できない。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 10:40:29.92 6Rs8DB7Y0
全日本空輸系の格安航空会社（ＬＣＣ）ピーチ・アビエーション
（大阪府泉佐野市）が、来年３月に新規就航する関西国際空港－新千歳、
福岡間の一部座席を、キャンペーン価格としてそれぞれ片道５００円で
販売することが１４日、分かった。キャンペーン期間は３月１日から
１カ月程度。両路線の正規運賃も、最安値で数千円程度で調整しており、
大手航空会社の半額以下となる
こんな詳細な情報で、マスコミが勝手に報道と言えるか？
148:１４５
11/12/15 10:55:07.34 tH4ejMX80
すまん言葉が足りなかった
ホームページとかで正式に出した訳じゃないってことがいいたかった
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 11:39:40.24 hlMInDuX0
キャンペーンの格安運賃はすぐ終わるからどうでもいいとして、問題は通常時の運賃だな
ベンチマークとなるSKYと比較してどうなるか
発表時にガッカリする可能性のが高そうだけど
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 11:57:10.14 /xJdWEtq0
約款みるといろいろ出てくる
マイレージサービス有
ピーチ運航で他社コードシェアをしますよ
スカイマークスレで話題になったイレギュラー時の対応は
自社便振り替えのみor払い戻し だけ
万が一ピーチで運航できない時は他社の飛行機にて運航する場合があります。
（ANAに実質振り替えって事だろう）
乗り継ぎ割引運賃が設定されそう
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 12:01:46.18 vxXz5xt50
>>150
これだと、だいぶ費用かさむから、運賃はスカイマークとほとんど変わらないレベル
にしかできなさそう。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 12:05:24.44 /xJdWEtq0
ピーチ
純粋な、ANAのLCCとしての位置づけ
エアアジア
ガチLCC
約款上からもはっきりそう見て取れる。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 12:15:27.52 jWQqRred0
公式HP糞重いんだけど
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 12:16:35.66 EIg4d6uJ0
まぁこっちは後出しだし、きっちりSKYを潰す様な運賃設定をしてくるでしょう。
出来なきゃ参入した意味がない。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 12:18:51.32 /xJdWEtq0
ピーチはスカイと同程度の価格設定じゃないかな。
エアアジアJPがスカイ殺し本命かと。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 12:27:37.11 hlMInDuX0
適度な競争は利用者にとってメリットあるが、捨て身の潰し合い、体力の削り合いでどちらかがくたばると運賃やサービス悪化につながるからなあ
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 12:38:14.34 vxXz5xt50
>>156
そう考えると、牛丼チェーン3社は大丈夫かな？と心配してしまう。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 12:49:43.15 EIg4d6uJ0
>>156
宮古がいい例だ。JTA破産、ANA撤退なんてなったら目も当てられない。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 13:02:49.26 yxy+V+UY0
ホームページ重すぎワロタ
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 13:10:03.59 Ii1zGHCt0
ホームページのサーバーが落ちた？
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 13:24:16.97 KzfycyUj0
早くも話題沸騰？
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 14:23:40.33 q0aHefh+0
デマッターによると５００円は往復で、片道２５０円とのこと
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 14:24:32.62 vxXz5xt50
鳥海twitter速すぎ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 14:32:11.74 pOn9kWPH0
1便15席ほどか…。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 14:33:56.07 /ooS4bOf0
>>162
さすがにデマだよな？ｗｗｗ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 14:54:32.12 7BP1alUx0
関西－福岡・札幌「２５０円」 ＬＣＣピーチ就航記念で
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 14:55:08.72 WeDmD4490
全日空ＬＣＣピーチ：関空－福岡間は片道3780円から－札幌間は4780円
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
12月15日（ブルームバーグ）：全日本空輸などが設立した格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションは15日、
来年就航予定の関西国際空港から福岡間の片道航空運賃を3780円から販売すると発表した。
関空－札幌間の最低片道運賃は4780円。ピーチの井上慎一ＣＥＯが大阪府内での会見で明らかにした。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 14:56:18.04 kcw0rjIR0
普通運賃ﾏﾀﾞｰ？
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:04:35.48 WeDmD4490
ホームページ更新されたぞ
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:05:16.22 vxXz5xt50
>>169
確認
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:05:56.79 EIg4d6uJ0
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
張れよ
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:12:53.24 kcw0rjIR0
座席指定・手荷物受託料金…
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:14:03.36 jWQqRred0
支払い手数料って何やねん
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:16:52.31 WeDmD4490
支払い手数料２１０円…
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:17:21.17 6vEo8I/C0
なんかオプション料金が多いな…
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:21:57.40 RIgzKHkW0
札幌行くならsky、福岡行くならさくらの指定席だなｗ
ごちゃごちゃしてわかりにくいんだよ
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:22:02.22 1J2e1UL70
航空券本体は安くして、そのうち国内線の燃油代も別でとりそうだな。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:30:37.40 hlMInDuX0
この値段で座席指定、手荷物料金別かよ
さらに関空まで行く時間考えたらなあ
SKYの成田便くらいの料金期待してたから、かなりガッカリ・・・
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:31:20.08 vxXz5xt50
>>176
ピーチ使う必要はないね。
関空もLCCタミだから不便極まりないし。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:37:10.25 EIg4d6uJ0
座席指定なんざいらない。座れないということはないんだから。自由席なら早く行けば済むこと。
席を勝手に割り振るということはないだろう。トラブルの元だ。まぁ詳細が出てからだな。
受託手荷物は時と場合に寄るから、無視できない。
つーかもっと詳しく発表になるかと思ったらこの程度かよ。
運賃よりもショックがでかい。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:39:09.33 kcw0rjIR0
そもそも座席指定無しで座れるの？
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:43:34.83 1J2e1UL70
チェックイン先着順じゃないの
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:48:59.69 QEC32YNF0
自由席なのか
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:51:06.76 kcw0rjIR0
座席指定しないと乗れないとか言うなよ…？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:53:06.38 Ii1zGHCt0
>>174
> 支払い手数料２１０円…
意味がわからん
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:56:37.40 /xJdWEtq0
エアアジアと一緒
クレカ等の決済で、会社側が負担するチャージを
支払手数料という名目で利用者に負担させる。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 15:57:13.70 RIgzKHkW0
>>185
そのまんまじゃないの？運賃＋210円が実際に支払う金額になるってこと。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 16:07:10.11 /ooS4bOf0
手荷物代ていくらかめっさ気になる
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 16:21:07.57 Ii1zGHCt0
>>176
> 札幌行くならsky
そうだよな。関空と神戸空港の差はあるが。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 16:23:26.05 kcw0rjIR0
>>189
3月からスカイマークも関空に乗り込むから神戸と関空で選択肢は増える。
スカイマークも赤字覚悟で値下げしてくるだろうな。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 16:37:50.51 /ooS4bOf0
>>190
え、スカイマークも関空か千歳飛ばすん？
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 16:39:20.18 kcw0rjIR0
那覇札幌に780円～（3ヶ月）
たしか普通運賃は15000円くらいだったはず。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 16:57:00.72 hlMInDuX0
>>191
そうだよ、こことガチ勝負
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 17:34:39.44 +igJMyib0
ピーチの約款見てみたけど、スカイマークの成田シャトルどころじゃないな。
会社都合の欠航の時は成田シャトル同等の対応だが、本人都合時は取消可能運賃でも、有効期限６ヶ月の利用ポイントで返金らしい。
わざわざ、購入時に追加料金を払っているのに、取消手数料1050円を引かれた上、現金化できないって、すごいな。
しかも、ダイバート後、運航打ち切りの場合、本来の目的地までの交通費を航空券の割引率分減額するようにも取れるのだが。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 17:35:21.82 GemCA+FY0
なんともいえん値段だね。
キャンペーンが終わったら、値段的に4000円がとれればピーチでもいい気はするけど
ほとんどとれんだろうね
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 17:42:27.52 ODc7tzzF0
>最安運賃を片道２５０円
３月２４日までの就航記念運賃で２路線であわせて５０００席が用意される。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 17:59:27.39 1J2e1UL70
それぞれ運賃・座席数の割り当て次第だな。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 18:25:44.12 EFO4Lnp30
>>194
定款ってどこで見れるの？
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 18:27:45.51 sLQce5UX0
ピーチポイントってマイレージかと思ったら、取り消したときに返金する代わりに
次回に使えるようになるだけかよ
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 18:28:22.15 PURSNxOB0
>>198
トップページの一番下
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 18:28:56.19 hlMInDuX0
しかも有効期限半年とかふざけてる
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 18:35:29.02 Dp1ZpC4T0
かって
プロレススタイルが
全日本とＵＷＦ
に二極化していた時、
「ＵＷＦ！あんなのプロレスじゃないよ！格闘技だよ！
いや、プロレスです！」
って考えも枝派別れしていた時期があって、
それと同様
航空ファンの間でも、機種を統一し二地点を移動する方式の
ＬＣＣに関して
「あんなの飛行機（航空機）じゃないよ！エアバスだよ！
いいえ，あれは飛行機です！」って口論になって
考え（採られ方）が二手に分かれている！
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 18:36:11.10 6vEo8I/C0
利用者舐めすぎﾜﾛﾀ
低価格につられて乗るDQNとトラブルになるぞ
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 18:46:42.78 NtItl24k0
日本には馴染みゼロのルールだけど
エアアジアあたりはこういうルールがデフォだった気がするが。
スカイマークも完全なLCCじゃないし、一種の実験だよな、これ。
日本で高速バス並の料金、最低限のサービスが受け入れられるかの。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 18:54:48.47 RIgzKHkW0
>>204
高速バス並みの運賃になってない。
特に福岡線なんか普通運賃だと新幹線より高くつくというぼったくりっぷり。
206:名無し
11/12/15 19:02:57.10 dJ45nfOv0
まあ最低料金が福岡便が４０００円だからいいじゃん
販売時に速攻でかえば間に合うし
しかもピーチの飛行機なかなか高級だし
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 19:04:04.75 hlMInDuX0
SKYよりピッチが狭いくせに高級とかどんな冗談
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 19:04:07.10 kcw0rjIR0
スカイマークが神戸ー福岡10000円弱で就航したけど搭乗率20％で撤退した黒歴史があるからなぁ…。
かなり怖い…。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 19:06:40.07 JlZNuAPH0
怖いってお前は経営者か
210:名無し
11/12/15 19:13:30.74 dJ45nfOv0
まあエアアジアに期待しょうぜ
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 19:15:41.23 6vEo8I/C0
>>208
ただでさえ関空行くのに金も時間もかかるのに、
この料金でわざわざ乗ろうとは思えない。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 19:17:15.77 +igJMyib0
千歳便も、普通運賃が14990円(支払手数料込み)だとしたら、スカイマークの予定普通運賃14800円をわずかに上回るぞ。
スカイマークよりサービス水準を削ったから、日本初の本格的LCCということなのか？
複雑な運賃体系で、スカイマークとの運賃比較を難しくしたいのかもしれないが、消費者も馬鹿じゃないと思う。
支払手数料にしたって、決済手段によらず、必ず加算されるなら、運賃に含まれるべきだろ。
スカイマークのサービス水準ですら、あれだけ不満を集めているのに、どうなることやら。
ANA系だからって、高級だとか考えている客がいたら、その客自身も対応するスタッフも不幸だな。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 19:27:44.97 ODc7tzzF0
色んな手数料を別にすることで運賃価格を低くしてそれを宣伝に前面に押し出すのって
詐欺じゃないんだけど消費者を騙してる感が伺えるよね
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 19:35:01.12 OrnjPwuj0
【乞食速報】関西国際空港～福岡空港、関西国際空港～新千歳空港の運賃が250円だぞｗｗｗｗ急げｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 19:43:52.17 iP3lzEaq0
ピーチの運賃・料金体系が徐々に明らかになってるが、
あの調子だとスカイマークに分があるな。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 20:14:20.00 /ooS4bOf0
土日はやっぱり運賃高いの？
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 20:45:01.23 T2gGfdoX0
やっぱスカイマークに分がある
スカイは３か月はやったキャンペーンも２５日しかやらないし
値段だってそんなに安くない
3月25日からスカイも関空に来るから客の奪い合いだ
共倒れにだけはなるなよ
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 20:45:12.70 KzfycyUj0
>>215
ええ！？
スカイはLCCですらないよまずもって。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 20:47:44.53 T2gGfdoX0
LCCでないスカイより高いLCCなんて乗る価値なし
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 20:55:50.28 LkVAQIqH0
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
NHKによると、
「空席が多い便ほど安くなる設定となっていて、前日と当日の予約では運賃がやや高くなります。」
だそうだから、「前割○」みたいなやり方はしないのかな
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 21:07:45.18 8oHgn9eHO
まぁ何て！売り上げ、原価率、利益率を計算出来ない乞食ぱかりなのであろうか！だから関西人はケチだとか言われんだよ！同じ関西人として情けないです。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 21:14:06.81 XLNQax8V0
ピーチで500円いけるならANAも1000円くらいでいけるだろ。
どうせサービスそんなに変わらないんだろ？
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 21:58:55.51 6Sx4iarW0
>>75
ビーチパイやな
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 22:23:42.21 L4AauuF00
２レターコードアルファベットが残ってたんだなｗ
しかもMMってかわいいやん♪
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 22:29:18.96 8Gr63SKF0
ハッピーピーチ関空＝新千歳が14,780円てANAの旅割と
変わらんやん。
どこがLCCなんだ？
完全にANAと競合するだろ。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 22:39:22.56 LkVAQIqH0
>>225
ＡＮＡは撤退するから競合しませんｗ
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 22:40:36.61 L4AauuF00
あーなるほど。。。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 22:49:25.45 LlU8JBcJO
>>225
LCCなのにスカイマークはおろかANAより高いwww
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 23:01:46.63 HFLbsqVP0
いや、ANAの最安値とピーチの最高値がほぼ同額って結構すごいじゃん
まあ期待はずれだったのは確かだけど
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 23:20:16.10 I1ujtKtp0
>>194
約款も何も、普通のページに明記されてるじゃん。
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 23:24:59.79 eDpLGV+s0
>>225
ANAの神戸便もスーパー旅割で同じくらいだからそっち使うよね(´･ω･`)
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 23:42:07.96 YeX2W0yy0
マイル込で考えると、そんなにANA,JALと
差が無い感じがするのは痛いな
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/15 23:54:56.99 1DrdyoNQO
結局はあれだ、税金対策で設立した会社か。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 00:04:07.68 54x7lhIf0
日テレでさっきやってた。ワンコインの料金と紹介してると視聴者は飛びつくな。
CAはANAより可愛いと思う。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 00:06:13.58 TEW3//5w0
>>230
夕方時点でそのページは存在していなかった。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 00:20:23.46 3gOG3kHxO
関東民なので、気分を害する事を前もって詫びるけど
最初に国内幹線の関東－千歳・福岡を飛ばさない時点でダメだと思った
単にANAが「ニッポンにもLCCありますよ！」ってのを、やりたいだけにしか思えてならない
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 00:22:49.81 frOwWvN60
>>236
ピカを持ってこないで。
成田とかベクレまくりだし。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 00:24:02.95 DpP8P4Ba0
>>236
成田を第2拠点にしようとして、エアアジアに拒否されたみたい。
関東民は、スカイマークが当分話題を作ってるからいいじゃん。
エアアジア、ジェットスターもすでに動いてる。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 00:25:43.49 UxWyF94w0
>>236
羽田はコストの面で論外。
成田は競合相手のスカイマークがいるから
そこと喰い合うのを避けたんじゃないの。
事業立ち上げたばっかりのときに、いきなりLCC同士で
削り合うのを嫌がったんだろう
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 01:08:09.30 QXxhGqqQ0
支払手数料が必ずかかるのに、それを運賃とは別にとることで
運賃を安く見せかけるのって優良誤認表示じゃないのか？
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 01:19:05.54 v0RRhgp90
>>240
微妙なところだが、消費者庁に苦情が行くのは確実だな
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 01:29:01.42 zFLKkfBC0
チケットショップなんかオンラインでやると最近みんなそうじゃん
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 01:34:36.91 xPLE/Yf40
>>236
自社の収益源である羽田路線に影響を与えたくないが、スカイマークの成長も許せなかったんだろ。
羽田ではANAやJALが価格競争を放棄した結果、スカイマークは常に満席状態だ。
つまり、市場全体からスカイマークの供給力に相当する需要を分離することで棲み分けが出来ている。
大手にしてみれば、もう一段市場を切り離すがごとき戦略を進んで取るはずがない。
ただ、スカイマークの成長は早かった。２年前なら競争できたかもしれないが、もはや勝負にならない。
海外LCCが成田進出の兆候を見せるに至って、ANAが成田拠点のLCCをもう１社作らされたのは、皮肉としか言いようがない。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 03:52:08.53 PT4I6Foj0
保守
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 06:29:17.83 mkz9GV8v0
ハッピーピーチプラスの運賃は以下の通り。
※支払手数料210円が別途必要
福岡便 5,480円?15,780円
札幌便 6,480円?19,780円
ちなみにスカイマークの神戸-札幌便(2月中 旬)は
平日 7,800円?18,800円
週末 9,800円?20,800円
スカイマークは座席指定可能、受託手荷物料込み、また予約変更も可能だから、比較すべきはハッピーピーチプラスの運賃。そう考えると、ピーチの運賃はスカイマークの神戸線とほぼ同じ運賃。
ピーチの方が座席が狭く(A320に180席)、また神戸よりアクセスの悪い関空。そう考えるとピーチの方が選ばれる要素は？
物珍しさ？
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 06:52:23.88 mkz9GV8v0
ちなみに就航予定のスカイマーク運賃
関空ー札幌 5800～14800円
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 07:21:07.99 K/2Z9w5jO
運賃発表の記者会見
社長はエプロン姿で
手製の名札に 黒マジックの手書きで｢店長｣って書いてたり
プラカードみたいなパネルに
発表内容を手書きで書いたものをCA達が掲げてたりと
激安スーパー風に、とにかくコストを削減してます！
ってのをアピールしてたよなｗ
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 08:17:35.10 HnKeGvvP0
>>247
これかw
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 09:08:58.26 fBl3Thjp0
支払い手数料は、クレジットカード会員（店舗）規約に違反するので、決済するたびに自分のクレ会社に凸してください。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 09:11:36.95 /PzfrvLhO
>>245
思っていたより安くないね。後発の割には中途半端な印象。
最安値で乗ればそこそこだろうけど、大阪から関空への往復交通費と時間を考えれば激安でもない。
堺市以南の人はメリットあるだろうけど。
SKYが運航判断や定時運航でやらかしてる感があるから、
定時運航や使える時間帯設定で差を明確にするしかなさそう。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 09:16:05.37 BHiDHj8o0
>>245
この運賃ほんとに海外のLCCの監修を受けてるのかね？
エアアジアとかこんな高いんか？
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 09:26:37.50 /PzfrvLhO
>>251
結局日本人の人件費がネックなのかな？
エアアジアがどんな運賃で出してくるか興味ある。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 09:45:10.63 PbYuel6i0
>>242
それは興行主に行くチケット代金とは別に自分とこの手数料として取るものだろ
ピーチは両方自分に入ってくるものをあえて分けているだけじゃないか
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 09:46:05.95 DpP8P4Ba0
>>252
日本はグラハン料とかの空港コストが東南アジアのそれよりもずっと高い。
さらに航空機燃料税が重くのしかかる。
もちろん人件費も高い。
マレーシアと日本で同じコストなのは燃料代くらいじゃない？
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 10:05:07.49 BHiDHj8o0
>>254
そういうことか。。。
ならばそもそも日本でLCCという発想自体が間違ってるんジャマイカ？
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 10:30:15.09 DpP8P4Ba0
>>255
日本は大手がぼったくり。正直言ってスカイマーククラスの運賃出せば飛びつく。
東南アジアでは300円とかは当たり前だが、日本では最低運賃は3500円が相場になりそう。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 10:33:54.74 oHrrSKoM0
空席連動型運賃なので、実際に売り出すまで
高いとか安いとか決められないと思うけどね。
4000円が高過ぎとか思うんだったら仕方ないけどね
正統派LCC料金みたいだよ。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 10:46:12.60 j707VfOy0
前日や当日予約いれても常に片道1万なら全然ありなんだけどな
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 11:22:07.12 QUZvW1Oji
エアアジアよりもライアンとかイージージェットと比べるべき
あっちは人件費も高いはず
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 11:29:34.84 H2LHwmHQO
これが限界なんだろう。
スカイマークだって成田線は5800円。
羽田に到っては苦しいのかボリたいのか7800円。
ずっと780円や3800円なんて価格を打ち出せるはずかないよ。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 11:33:22.06 f3UGlk0c0
人件費の高い日本で利便性の高い羽田便が8000円ならまあそんなもんじゃないか
不便な成田や関空でその価格なら使い物にならんけど
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:09:06.36 d2jpuQ0h0
伊丹や神戸の発着ならともかく、関空発着でこの運賃なら乗らない。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:26:37.58 bL7oCASw0
>>217
> 3月25日からスカイも関空に来るから客の奪い合いだ
> 共倒れにだけはなるなよ
神戸空港が関空よりも大きく不便、って感じはしないんだが。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:27:30.34 bL7oCASw0
あ、すまん。逆だ。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:29:18.40 ThZYmNm60
不便便利だのはLCCの就航には何の関係もない
LCCは利便性を重要視する層なんてはなかっから相手してないから
ピーチの問題は運賃がいまいちなこと
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:29:36.22 ThZYmNm60
不便便利だのはLCCの就航には何の関係もない
→空港アクセスが不便便利だのはLCCの就航には何の関係もない
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:32:10.68 JjooEUeU0
LCCの「就航」には確かに関係ないが、客にとってLCCの「利用」には関係してくるね。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:36:45.17 zFLKkfBC0
高く売れそうなものを最初から下げてりゃ、売る方もやってられないし
売れなきゃ下げてくるでしょ。
詐欺フェストに投票したり、糞フトバンクを買うのを見てれば
少々騙さねえとやってられねえと思っても仕方がない。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:38:18.57 qoMFqTqX0
関空～梅田までの高速バス付きでこの値段なら利用を考えないこともない。
ほんとイマイチな運賃だけど、SKYが居なければスゲーってなっただろうな。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:40:48.75 e5Mov1lz0
>>264
私も関空って周りで言われているほど不便な気がしないな。
三宮や梅田から行く場合、伊丹のほうがバスの料金は安いけれど、
航空券と合わせて逆転するなら関空でもかまわない。
関空はバスを降りてから飛行機に乗るまで距離が近いのもいい。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:41:48.61 e5Mov1lz0
あ、でもLCCターミナルは遠いんだっけ。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:47:54.76 xPLE/Yf40
>>260
スカイマークの値上げは苦しいとかボリたいとかじゃなくて、需給関係が振り切れているだけだろ。
羽田なんか、普通運賃払ってでも乗るっていう人間がいっぱいいるのに、5800円で乗せてやる必要はない。
他の路線にしても、5800円が7800円になったところで、相対的な安さは変わらないとみたんだろ。
会社側から見れば、仮に搭乗率が落ちたとしても、売上が増えれば、問題はない。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:49:53.13 f3UGlk0c0
圧倒的に安くなければ乗らない時点で関空は終わってるよな
それでピーチの価格が圧倒的に安いかと言われれば・・・
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 12:58:31.07 qoMFqTqX0
>>273
まあ使うとしても那覇、新千歳くらいだろうね。
場所にもよるが東北や九州新幹線沿線は関空行くくらいなら新幹線の方がよほど便利で速いかと…。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 13:58:28.12 VVbdcpdqO
関空いいなー｡
神奈川の自分は高い羽田から乗るしかない…
羽田ー那覇250円とかやってくれないかな｡
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 14:06:35.24 iyZcJRjMO
>>275
深夜なら参入するかなあ？スカイマークと勝負できそう。毎日運航で対抗？
なお機材送り込みは関空～羽田を深夜に？
でも昼間やるならばどうしても成田になりそう？
ま、東京進出すればの話だが。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 14:37:40.86 LTVcFzWS0
>>275
> 羽田ー那覇250円とかやってくれないかな｡
その料金だと「胴体着陸コース」になりますよ。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 14:56:32.60 qoMFqTqX0
>>275
神奈川の人が成田までいかないのと同様、
関空まで行かない関西人も多いかと。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 17:09:37.44 kLRoMPC+0
>>274
新千歳線なんて羽田経由の伊丹発着便が人気商品なわけで、
経由便・直行便を問わず「伊丹発着確約」を売りにしたのが売れまくってるしね。
荷物込み、もちろん支払手数料・変更手数料ナシで片道250円というレベルじゃないと
ホントにすぐ潰れてしまうよ。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 18:31:19.81 BHiDHj8o0
>>277
修理にかかるコストを考えれば胴体着陸コースはないだろw
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 18:32:50.38 BHiDHj8o0
>>277
修理にかかるコストを考えれば胴体着陸コースはないだろw
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 19:13:20.26 xPLE/Yf40
>>279
全席２５０円なら、全便満席でもすぐに潰れてしまうよ。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 21:20:02.12 DPnuwSUd0
>>140
私は毎週大阪と東京移動するが、来年はJALの修行を前半おえて、後半はビーチを使いたい。航空券は8000円超えたら競争力ないよ。まあたのしみだな
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 22:27:50.61 UV20tBBPO
？
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 22:36:33.14 uh1VJcmn0
ビーチw
関西ー関東間の初格安運賃はスカイマークの神戸ー成田（3月就航）になりそう…。
いくらかまだ発表されてないが。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 22:44:37.54 kGcLNAj30
良くて5800、最悪7800だろうな。茨城程度。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/16 23:45:17.40 IjrZltuM0
このセンスなんなのｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 01:35:23.26 4JVGALWo0
座席指定料金が210円でストレッチシートの追加料金840円ってどうなんだろうか
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 01:57:56.82 jzmG/NJZ0
>>287
うわあ・・・・・・・・なにこの関西人的な
体育会系低レベル知能ノリ・・・・・・・・
センス悪いとしかいえねえ・・・
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 02:01:04.83 B3Cl3P2j0
ピーチ鯖オチしてるんだけど、メンテ？
なんで発表前にやっとかないの？
馬鹿なの？死ぬの？
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 03:08:02.69 b7TVoWOy0
ANAとかJALがLCCの経営に首突っ込むとろくなことがない
ジェットスターやエアアジアには本国のスタイル踏襲して頑張ってほしい
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 03:19:46.96 Do5R5mZI0
>>291
本国のスタイルってのがちょっとよくわからないんだけど、
エアアジアやジェットスターも日本の国内線を飛ばせば、こんなもんだと思うよ。
ジェットスターだって、大手航空会社の傘下であることをお忘れなく。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 03:23:08.44 5mq7iS+10
ホームページがTOP以降クリックしても
オフラインだとか出てくるんだが、俺だけ？
今でこんなホムペ作ってて大丈夫かよ？
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 03:41:00.70 6GjWxcK00
結局は適当な会社ってこと
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 09:51:51.19 cpu5eU6E0
期待はずれ過ぎ
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 10:24:33.39 Uv0YPpJP0
ウェブ担当のディレクターを派遣に頼るような会社だからな。
マイナビ派遣に出てたよ。ここの会社。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 11:18:00.72 BpTsTCgy0
>>296
おわってるな
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 11:50:50.00 CN6AnG2P0
定時性はどんな感じになりそうかなぁ。
競合他社との比較で隠れたポイントじゃないかと思うんだが。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 12:28:58.13 fhg7WN000
削れるところは削る
だから安いということをアピールしたいんだろうけど
これだけ貧乏くさくやっていると
見える部分でさえこうなら
見えない部分
たとえば本体の安全性なんかも不安に感じてしまうのは
俺ぐらいだろうか
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 12:33:25.48 cpu5eU6E0
エアアジアと合併するだろ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 13:24:00.20 fE6pbXKY0
>>291
俺もそう思う。
民間の雄のようにもてはやされるＡＮＡだけど、実際のところ
ここが噛むと、ろくなことがない。
（ＡＩＲ ｄｏ、スターフライヤーなど 値段が上がった。）
ピーチにしても
共同設立者の香港資本から航空券の値段が高いとたしなめられる始末・・・
こんなコトしてると、日本の空は韓国資本一色になるだろうな。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 13:44:22.85 PyFdTtKg0
エアアジアは、ジェットスターとスカイマークとの3社間の競争があるんで、
その競争が運賃の値下げとしていい方向に進んでくれればいいが
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 14:49:56.31 5mq7iS+10
>>287
うわぁ。関西馬鹿にしてるのかｗ
しかも蓮舫ネタとか、発想がオジサンなんだが
誰も止めなかったのか？
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 14:58:08.41 QXk6Uapy0
安くはない。
単に国内キャリアの種類を増やしただけの気がする。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 15:40:17.29 EylQW5lw0
>>287
関西では桃一個500円もするのか、高いんだな
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 16:35:28.66 lUh+F9nm0
とことんLCCって感じじゃねえな LCCと本体の妥協の産物的な
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 16:38:33.62 +/aAhRNk0
Youtube出てるの社長なのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
タレントでもやればいいのに・・・
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 16:45:57.08 anp4NQLt0
エアアジアの日本就航便はクソすぎるからな
なんであんな価格設定して、しかもガラガラで飛ばして
喜んでいるんだか理解にくるしむ
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 16:53:19.15 +/aAhRNk0
>>308
羽田は混んでるけど。
KL側から一人運ぶ3倍以上の価格を日本で買うと取れるから
空席でも儲かってるんじゃないかな。
1便全部日本購入なら100人程度でも採算取れると。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 18:49:58.90 8rSihuJX0
>>308
先行投資らしいよ
今は、羽田国際便は深夜早朝しか認められていないけれど
数年後に枠が広がったら、昼間にも飛べるようになる
そのさい、まったくの新設よりも、既存の路線の時間帯移動のほうが優先されるらしい
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 19:11:13.02 BcmhJvn70
羽田線の運賃は高いままでいいと思うよ
ぼっても乗る奴いんだろうし
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 19:16:56.22 4JVGALWo0
羽田線は高くてもいいよね
関空便を安くしてほしい
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 20:05:41.03 eW8ucgtw0
羽田線でぼった分、他路線で安くして還元すればいい
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 20:06:37.60 eW8ucgtw0
あ、ピーチって羽田線なかったんだっけ
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 20:11:16.96 D5OszooBO
>>20
スカイマークによる神戸＝熊本・長崎・鹿児島線があるから、アクセスの悪い関空発着のピーチを
利用してもらう為にはその差(アクセスに費やす運賃・時間の差)以上に安く設定しないとダメ。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 21:00:41.14 rWhaIDw7O
せいぜい福岡並だろうな。
ここの体力じゃ限界。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 21:30:05.25 8lKW6gyI0
ピーチには期待してる。
神戸空港は大阪方面へのリムジンバスが無いし、電車でも乗り換え必須。しかも着席すら微妙だし。時間的にも関空より近いとはいえん。利便性は決して関空以上じゃない。
福岡便も神戸はもろに新幹線と競合してるけど、関空ならまだ勝算あるんじゃないかな？
おそらくピーチはこのスレで予想されてるより伸びると思うよ。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 21:41:36.32 706xXNK80
おそらくスカイマークの神戸ー鹿児島・長崎が好調なのと新幹線の影響を受けにくいと考えたんだろうが、関空発着の九州路線は厳しいと思うよ。
今のスカイマークより低価格運賃を実現できるかも怪しいし、長崎に至ってはスカイマークは4往復もしてるから便数的に有利になることは難しいだろうし。
関空のアクセスだが、神戸より中四国からの集客は難しいし、関空までの時間を考えると時間的なメリットも薄い。神戸は阪神地区の大きな需要を取り込めるというのが強い。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 21:44:26.65 706xXNK80
何故無難に関空ー札幌那覇にしなかったのか今でも疑問…。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 21:52:01.44 anp4NQLt0
茨城－マカオ線を１万ぽっきりで
飛ばしてくれへんかのう
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 21:53:10.06 cpu5eU6E0
どうせエアアジアジャパンに吸収合併だし。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 22:03:06.16 CjleC4A40
>>317
神戸は鉄道のほうが速いし、安心だと思う。乗り換えも楽だし。
URLﾘﾝｸ(www.kairport.co.jp)
自分は意外にベイシャトルが便利だと思った。悪天候以外は使えるｗ
関空へは、なんば周辺がややこしくて時間をくうんだよな。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 22:05:58.10 cpu5eU6E0
ラピート命
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 22:16:11.12 hRKmlhMv0
福岡は大都市の割に大阪への移動需要は熊本、鹿児島と大きな差はない
東京資本に開発された完全な支店経済都市だから東京への移動需要しかないよ
大阪-福岡の高速バスだってそんなにないしな
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 22:40:29.17 uMC8ZOyS0
ない需要を作るのがLCCの役割だろ
俺もエアアジアが来たからマレーシアとシンガポールに行くことになった
まあこのピーチの運賃では新規需要なんて生まれないけどｗ
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 22:58:53.69 /hakLNfl0
日本航空社員乙。スカイマーク社員乙。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/17 23:08:00.22 eFsYo7Ec0
ピーチ社員乙
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 00:54:27.46 9AnVtXQb0
ラピートが相互乗り入れして梅田にでも来れば良いのだが。
バスは朝夕満席時が厄介だし。どうせなら夢洲に空港作ればよかったのにな。
脱線してるが、CMなしでは認知度広がるまでに、一時のスカイみたいになりかねんのじゃないかな？
ANAの時刻表には載らないだろうし。何れにせよエアアジアジャパンと合併に向かうのかな？
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 01:08:31.11 1/kOpKLxO
ここの運賃システムって
キャンペーンじゃない運賃は
スカイマークのWEB割や大手の割引運賃のような
予約可能期限ごとに定めてるのでなく
一律で普通運賃で、
最安値運賃～最高値運賃の範囲内で、空席状況や需要予測によって
変動するって事なんだな。
要は定められた範囲内での｢時価｣ってわけか・・・
直前購入可能な運賃は
一番高い金額の運賃のみってわけでなく
場合によっては、2カ月先の高需要便よりも
3日先の低需要便の方が安く買える事もあるって事のようだね。
｢ハッピーピーチプラス｣が、変更可能な所謂正規料金で
｢ハッピーピーチ｣が、条件付きの割引運賃って位置付けのようだな。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 01:18:18.69 1/kOpKLxO
>>328
CMは当然
あのプロモーション映像みたいなコテコテなノリになるんだろうなｗ
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 03:45:52.59 nUWnVWuH0
>>329
スカイマークの期日を細かく区切った前割も割り当てられた席数が売り切れると、
期日に余裕がある割高な運賃を買わざるを得ない訳で、大差はないんじゃないか。
おそらく、スカイマークが一時期やってたスカイフレックスみたいに、
搭乗日までの日数と残席数を組み合わせたチャートを公示することになると思う。
スカイマークは、空席状況の画面で販売状況が筒抜けになるから、やめたんじゃないかな。
この方式だと、大量のキャンセルがでない限り、後から買った方が安いということにはならないはず。
時期が違う便でなら、６月の上旬とか、２ヶ月先の最安運賃が直近の運賃よりも高いのはどこの会社でも当たり前だな。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 11:35:55.63 KsHYy5vO0
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
ホームページデザインからのイメージと
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
コマーシャルイメージが全然違うんですけど
なんなのこれ？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 14:05:00.37 flhae/Fu0
担当が違う人で別の会社に発注したんでないの
334:名無し
11/12/18 14:19:57.45 RxhPbSd50
大手会社でも福岡～関西の特割が９５００円で余裕買えるのに ピーチの存在が意味不明
最低価格５０００円をいつもしてもらえばいいけど
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 14:36:24.40 E2SMxb2Q0
はいはい、お昼のお薬忘れてますよ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 14:52:07.08 pIKuaP3E0
>>334
エアアジアとかと組んだ意味が全くないよね。
ANAってLCCの意味分かってんのかね？
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 14:55:05.24 SGCR/jt90
>>334 ウソを書くなよ。
１月の運賃では
JALの特便１は13,000～17,000円
ANAの特割は13,000～16,500円
先得や旅割は10,000円前後であるけど、予約は28日前までという縛りがある。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 14:56:15.16 bPVT+7zV0
L…ローカル
C…Cレベル
C…キャリア
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 15:01:57.98 pIKuaP3E0
>>337
関空発のLCCで1万円超えてる時点でLCCを名乗っちゃいかんだろう。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 15:06:15.69 wxhkTkBMO
日本初のLCCを自称しているよ。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 15:16:31.92 3bJjJ48k0
日本初のLCC(笑)
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 16:02:17.77 S6IfDgTK0
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
あのセンスも( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
機内アナウンス関西弁( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
関東人は関西弁に嫌悪感あるから、
多分首都圏の客は取り込めないな。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 16:09:08.03 WgkYbzk60
関西弁とか、もちろん関西出身の人間だけにするんだろうな？
違和感ありまくりの不自然強制関西弁はドラマや映画の中だけで十分だ
生でなんか絶対聞きたくねえな
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 16:21:36.20 pIKuaP3E0
関西弁なまりの標準語も聞くに耐えないがね。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 17:09:11.63 d0P7Y9C70
>>338
Cレベルって、ビジネスクラスってことｗ
ま、スカイマークに勝てないのはLCCではなくLQCだろう。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 19:33:47.34 wEE4Jb8MO
あのスカイマーク以下って相当低レベルだよな。
下回るのは運賃だけでいい。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 21:35:08.30 d0P7Y9C70
妄想
2012年度に関空ー福岡札幌ソウル決定
構想として関空ー長崎鹿児島台北
妄想で2013年には
関空ー仙台新潟熊本宮崎那覇成田
関空ー北京上海ホーチミンあたりを開設と予測。
2014年には
関空ー石垣旭川松山
福岡ー札幌仙台那覇
関空ーバンコク、シンガポール、大連
福岡ー上海、ソウル
くらいか。順調に行けば。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 21:44:24.66 0v6EywaI0
さすがに、A320でバンコク、シンガポールまでは飛べないな。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 22:22:56.83 1/kOpKLxO
>>301
最近、韓国系LCCが日韓間の国際線に続々と参入してきているが
数年して、国内のLCCが普及して軌道に乗ってきた頃に
韓国系LCCも日本企業の出資パートナーを見つけて
日本の国内線の運行会社を作って
日本の国内線市場に参入してくるかもな。
そしたらピーチやスカイマークは完全に食われて終わるだろうな・・・
しかもマスコミは韓流エアラインとしてマンセー報道で大宣伝
背面飛行しようが、酔っ払い操縦しようが
不祥事はとことんスルーしそうだｗｗｗ
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 22:31:43.75 M810Vh4O0
春秋とか日本国内を狙ってるんじゃなかったけ？
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 00:40:51.42 Lz9ZLr2k0
エアアジアの関空～クアラルンプール線も高いの？？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 01:36:53.84 L5PjpBSd0
一見高いけど、サーチャージ0円だから安い
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 02:25:17.25 OWn7m2Um0
福岡～那覇を5000円で飛ばしてくれたら
毎週実家帰るのに
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 02:43:32.33 /quHxGIs0
日によって違うが、キャンペーンじゃない正規なら往復で45～50k。諸費用が5kぐらい。
355:354
11/12/19 02:49:39.40 /quHxGIs0
>>351
ウインドウを切り替えようとして間違えて書き込みを押してしまった。
日によって違うが、12月はキャンペーンじゃない正規なら往復で45～50k。諸費用が5kぐらい。
7月にHISで航空券買ってマレーシア航空でランカウイに行った時はクアラルンプール乗り継ぎで向こうの国内線コミ7万ちょっとだったと思う。
直前でも5万ぐらいで買えそうなAirAsiaもイイかもしれないが、そこら辺の関係は国外でも変わらない気がするな。
ジェットスターも台湾ぐらいなら、宿組んだレガシーキャリアとあんまり差はないよねえ。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 02:57:15.81 uTRCNwAl0
>>342
>>343
>>344
ウザイわ、ピカ土人。
家の周りの除染してろ。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 14:47:39.81 O28TTsdu0
上方の人間ならもっと上品で皮肉に飛んだ返しをしましょう
京都人ならそうする
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 16:53:11.32 au9to3hh0
>>357
あほか
上方て大坂やろボケ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 19:33:42.41 +yZMATi60
>>357
京都人は陰険で、他人の幸せが嫌いなだけ。
皮肉と言うより、嫌味
しかし、日本初のLCCって言う割には
スカイやエアDo、SNAと同じ程度か、それ以下の衝撃しか受けない。
これは予想外（に安くない）運賃なのか、プロモーションムービーが原因なのか
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 20:24:47.49 6MmebbRE0
京都人って、偉そうにしてるけど
応仁の乱で焼け出されてるから
鎌倉より歴史の浅い都市なんだよ
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 21:51:58.53 uMdp8m+XO
駅前に崇仁とかあるしな。気位は高いがいろいろ残念な奴が多い
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 21:54:01.69 CoCM8PY+O
京都では
人ん家に訪問した時に
｢ぶぶ漬け｣を勧められたら
｢とっとと帰れ！｣って意味なんだろｗ
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 21:56:39.54 CoCM8PY+O
>>361
同じ関西弁でも、大阪や神戸とは違うよな・・・
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 22:55:15.67 wx60xISf0
こうだくみみたいなの多いよね、京都。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 23:27:57.48 /quHxGIs0
京都のスレではないぞ。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 23:45:47.97 CoCM8PY+O
>>365
ｗｗｗ
スマン！
話を戻そう。
さっき テレ東のWBSでピーチのCAの訓練の様子が少しだけ流れた。
飲み物のサービスの訓練で、
桃ジュースや桃リキュール、桃チューハイなど
｢桃｣に関する飲み物を使ってた。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 23:48:34.80 P+6Wj/Hj0
>>366
文系が支配してる会社っぽいな
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 00:34:30.83 iwofMDPX0
>>366
桃ジュースが悪いっていうつもりはないんだけど、
この会社ってなんか滑ってる感じなんだよね
会社ごとコケなければいいけど
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 00:48:08.89 kvAfzGgpO
>>368
\500キャンペーンのPR映像とかねｗ
一応 20～40代の女性をターゲットにしてるようだけれども
やってる事が“おっさん臭さ”丸出しなんだよなｗ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 08:24:25.63 blDshYkc0
広告の方法とかは別にどーだっていいけど、LCCとしては定着しない
希ガス。
結局スカイマークとなあなあの価格になって細々と続いていくだけ。
スーパーバイザーのエアアジアも提携は本気じゃないだろ。
わざわざ高い金出しても乗ってくれる客が日本にはたくさんいるのに
あえて低価格で競争する意味ない。
やつらの関心は自分のキャリアが日本に足場を固める足掛かりに
することだけだよ。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 09:57:01.37 UoPUHUhX0
>>368 それは福島産かね？
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 10:13:53.52 ef6xzFgR0
ジェットスターやエアアジアのほうが好感持てるわ
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 10:14:21.59 aSGsIazK0
座席が狭いのは致命的
既存エアラインでもホテルとセットだと
関西から九州方面 1泊2日 往復飛行機代+ホテル代で
1万2000円
実質飛行機代4000～5000円
2割座席を増やし180席で5000円にするより、
座席数は同じ160席で6000円の方がいい
そうするとレガシーは壊滅するからしないだけなんだろうね
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 11:06:17.89 3F6x3Y610
JAL、ANA＝NTT
スカイマーク＝ヤフーBB
ピーチ＝アッカ・ネットワークス
九州新幹線の全通で九州各地－関西が儲からなくなったので
子会社に押し付けただけにしか見えない
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 11:35:12.37 j9JdwaGq0
いつの間にか二機目の機体が到着してますね
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 15:32:39.41 yIpI7sNW0
>>369
既成の航空会社のイメージを打ち崩したいんだけどね。なんかあの日本旅行の名物添乗員なんかと同じような匂いがする。ということは、中年女性がメインターゲットなのかなぁ。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 19:36:35.03 rJSC9FRx0
＞桃ジュースや桃リキュール、桃チューハイなど
＞｢桃｣に関する飲み物を使ってた。
桃が苦手な人はもはや飲むものがないね。
桃が苦手な人の為に、別の飲み物をコストかけて乗っけているんだろうな。
それと「桃」に関する飲み物に拘ると、製造業者や仕入れ先が限定され、これもコストアップの要因となる。
この会社の発想はモロ文系だね。余った桃ジュースを無駄に畿内に載せて何往復もしなきゃ良いけどね。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 21:58:10.84 jrbHs1UT0
あちゃー
この会社て、完全にあほな体育会系いてまえノリだね
ももが苦手ならどうすりゃいい？
まああの下げましょうDVDでだいたいわかったが
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 22:07:47.83 UoPUHUhX0
＞座席が狭いのは致命的
デブは乗るなってことだよ
いわせんな 恥ずかしいｗ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 22:16:27.82 EH8k434i0
>>379
飛行機でも鉄道でも、オタクには過度のデブが多いし、アスペルガーも多い。
アスペのデブが乗ってこないなら、大歓迎だな。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 22:23:10.28 9TusLFpUO
デブでも乗るのは可
ただし、一か所に集めて座っていただく
己の迷惑度を身をもって感じることができるだろう
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 22:24:19.01 3nDLUGy9O
運賃最安設定＋諸々の手数料＋事前キャンセル現金の返金無し＝海外LCCの常道やってるのに、
肝心のPRが、桃の叩き売りやら飲み物やら、全くトンチンカン
事前に情報を一切出さないってのもPRの一手なのに、ホントこの会社、何がしたいんだ？
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/20 22:55:57.92 UoPUHUhX0
デブって飛行機極端にいやがるよなｗ
自称コンサルタントのデブで、博多までグリーン車で
きたデブいるよ（１２０ｋｇ）ピンパブ通いでいつも
黒いピン公ぶら下げて歩いているへんなおっさん
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 05:37:43.22 l21QF/iA0
>>382
ANAのプレミアム戦略みたいなｗ
桃飲料はどうせ有料だろうから、それの売り込み。
>>383
デブ話好きだな。しかもそれスレに関係ないｗ
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 08:41:49.67 vSf86pocO
>>376
>>377
脳みそは“ゆとり”
センスは“おっさん”って感じだよねｗ
あのコテコテな感じだと、若い女よりも
“大阪のおばちゃん”だらけのカオスな客層になりそうだ。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 13:28:22.30 CguOZbeSO
この会社はなんとなく失敗する気がする
なぜ関西弁を全面に押し出すの？
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 17:36:17.88 UtD0LA8v0
>>386
関空発着便だからだろ
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 17:55:27.42 ifucusgN0
関西人「なんで関西弁なん？南海も標準語やのに」
非関西人「関西弁uzeeeeeeee」
外国人：そもそも違いがわからない
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 19:06:00.05 mk9pELa50
ちょっと、関西弁アナウンスの例でも想像してみるか。
アカン気持ち悪いわ
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 20:21:07.67 j5LBRwrq0
社長が亀田史郎、エースパイロットが亀田興毅
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 20:45:11.89 EAuArtbg0
「オレの操縦やから、安心して乗っとってな！ 落ちても飛び続けるで！あんじょう見ててや！」
という機内アナウンス
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 21:24:39.77 EAuArtbg0
泉州なんだから、河内弁みたいなほんものの関西弁をしゃべって欲しい。
「あなたと私」を河内弁に変えると「オンドレワレ」
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 21:35:37.81 JnVnFrzn0
オードトワレ？
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 22:55:50.92 EAuArtbg0
Wikiに載っている河内弁の例
「誰にぬかしとんど、われ？」（誰に言っているんだ、お前は?）
「われ、何さらしてけつかるんじゃ！」（お前、何をしていやがるんだ!）
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/21 23:11:57.41 JnVnFrzn0
スレチついでに「河内のオッサンの歌」ｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/22 00:49:27.87 ZfNv8xTn0
>>395
レーベルのオッサンの顔も桃色だし、ピーチのCIにすれば丁度いい。
397:153
11/12/22 12:41:38.95 sfEHOOz70
オレ福岡県在住だけど、福岡・関空チケットと関空・札幌のチケット両方とも
２５０円で取れるのかな？もし取れたら札幌行きたいんだけどな・・・
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/22 12:49:16.05 zCySnrSc0
>>397
片方だけでも取るのは至難の業だと思うぞ
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/22 13:05:07.84 e2RDN3yo0
3700の関空線すら取れるか怪しいきがする
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/22 15:48:14.48 MQgGwyg90
行きであれば福岡発の2.3便と札幌行き最終便なら取れそう
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/22 19:55:17.42 NJdGXvxaO
関空7:00って結構きついよ。新阪急ホテル5:55のリムジンバスでギリギリ。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/22 20:06:09.08 HynMHgKF0
ホームページ、ダウンした？
予約開始したの？
こんな事で、安全飛行なんてできるのだろぅか？
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/22 20:10:19.56 0NYLbJQS0
片道２５０円のやつもう発売してるんですか？
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/22 20:19:26.41 EnwRjdnD0
メルマガ登録したら自動返信メールくる？
なんもこんけど
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/22 21:52:31.80 PbPe1fqD0
尻空はよ
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/23 16:29:33.47 VE0JbSe+0
↑ん？
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/23 21:42:14.35 OUG8MgW10
youtubeの動画わろた
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/23 22:09:41.27 ZVA6Wl7i0
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/23 22:12:45.14 Iy0On4CG0
いつから発売なの？
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/23 22:17:00.17 uqoiG2pq0
ここのメリットは、
ＣＡが若くてかわいくて
ＡＮＡＬよりレベルが高い。
これくらいか
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/23 22:42:00.96 OUG8MgW10
関西弁って本当に使うの？
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/23 22:46:04.88 u4TacqB80
白桃らしいよ
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/23 23:25:26.81 ft/nYHM60
>>410
現地採用なのに期待すんな。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/23 23:32:25.54 ZVA6Wl7i0
ｷﾓ
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 07:06:05.07 2am2oFzC0
ﾓﾓ
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 08:20:35.04 q8bgws9l0
>>404 何も来ないねｗ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 08:25:49.36 q8bgws9l0
>>401
新阪急ホテル（5:55）⇒ 関空（6:45）では、
チェックインに間に合わないｗ
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 13:20:12.47 9fB00uhj0
ピーチ.comだとアダルトサイト
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 14:07:43.33 kBksY8Cw0
>>417
6時難波のラピートに乗るんですなあ。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 14:48:07.73 /9O1wkTQ0
何で東京でプレゼンするの？
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 15:06:54.05 kBksY8Cw0
大阪ローカルだけでやっても札幌、福岡、那覇の客に知ってもらえないからじゃないの。
親会社も東京にあるんだし。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 17:23:31.00 PdRdAlDR0
機体名の公募やめたんだね。
航空券欲しかったのにひどいよ
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 17:30:38.40 Xjzt0ZVJ0
>>419
6時難波って大阪市内じゃないと厳しいよなあ。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 17:42:20.05 ElXYyEnd0
関空～札幌の時刻表どこかに乗ってる？
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 18:18:28.77 NPPcgbT20
>>418
ピーチでぐくっても、
野口美佳ドラッグやり部屋会社やデリヘルサイトなど、
にまだまだ負けている。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 19:07:51.02 oZNKXK4P0
お前ら、ピーチと聞いて「航空会社」「果物」以外に何をまっ先に思いつく？
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 20:11:29.43 8N19EIbL0
>>426
マリオかな。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 20:22:37.55 q8bgws9l0
>>424
HOME>「時刻表/旅先案内」>「路線/時刻表」>「時刻表」> 国内線時刻表（pdf）
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 20:23:55.55 q8bgws9l0
>>426 デリ●●ｗ
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 21:52:33.52 kBksY8Cw0
>>423
気になってダイヤ調べてみた。
一応、北の方はJR高槻-神戸、宝塚、阪神石屋川、
阪急正雀、三宮、雲雀丘花屋敷、京阪枚方市ぐらいまで大丈夫っぽいね。
御堂筋梅田5:45基準。その乗り換えで走るのもあるかもしれない、保証は出来ない。
案外行けるかな？どれもほとんど始発だけど。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/24 23:54:00.95 foBtZhNC0
んなもんいけるわけないw
それと、始発からダッシュして乗り継いで最後に南海難波までダッシュ？
そこから１５００円払って特急か？着く頃にはもう体力使い果たしてるわw
それでもまだ大阪から出られてないという酷い脱力感に苛まれるのが「関空」という
冗談みたいなシロモノw
たかが福岡に行くのにこの疲労感w
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 00:01:31.20 0JpanqwB0
>>430
いくら早朝で人が少ないとはいえ梅田と難波の乗換えが無理かと。
ましてや大きな荷物なんて持ってたら…
ほんと関空って北側の人間からしたら行く気にならないんだよなぁ。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 00:11:41.95 2c7PVa+v0
神戸ならまだ勝負になっただろうけどね。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 00:30:44.65 +gixtFe+0
神戸の発着枠を増やしてほしいな。
国交省は、橋下に気兼ねしてるんだろうか？
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 01:09:49.18 P4bic7qJ0
大阪市内南部に住んでいて関空に行くのが楽でゴメンね
関西三空港はどこも楽に行けるわ
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 01:10:42.68 lyAp6/hd0
伊丹は楽じゃないだろ
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 01:47:35.74 prkf3n0q0
難波辺りなら3空港どこ行くのもそこそこ便利かなあ。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 01:57:28.32 OeZMnP1i0
いや、梅田も難波も淀屋橋も5分以上見てて、走るのは阪急梅田の一部だけのなんだが。
ルートが分かってれば走らなくて済むよ。
国内線だからそんな大きなのはないだろうと思ったけど、まあ荷物があるとしんどいね。
つかえんなら、ああそう、としかオレは言えん。
>>436
リムジンバスでしょ。難波から25分ぐらいで着くし、乗り換えないし。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 02:49:24.73 M38Ny1hR0
ぉ前らぁ、国内線のチェック・インサート時刻が通常20分前だって、わかってるんかぁ？
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 08:14:37.41 AhRhYHyq0
関空駅からバス、当面はチェックイン後、高島屋跡からバス。
これにも時間がかかりまっせ。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 08:27:02.30 QQFBDrxt0
だいたいピーチは本来LCCターミナル（いつできるか知らんが）まで島内バスだろうが。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 10:43:58.16 QQFBDrxt0
というか、チェックイン後バスだっけ？
LCCターミナル内でチェックインじゃなかったっけ？
関空快速で延々と１時間以上かけて関空駅へ到着 → 広大なターミナルを歩いて島内バス乗り場で行列に並ぶ
→ １０分に一本かの島内バスへ荷物とともに乗り込み → チェックインと荷物預け（ここまでスーツケース携行）
→ またバスに乗りタラップへ → 階段をえっちらおっちら登り搭乗 → ここからやっとプッシュバック開始
ものすごい長時間の移動と延々と歩いた疲労感でもう旅の９割は終えた感覚になるが、ここまでしてまだ大阪から
１mmも出ていないという事実に愕然となる
→ そしてフライトの先に着くのが福岡・・・帰りは新幹線でいっか。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 12:50:10.73 P4bic7qJ0
>>436
天王寺からバスあるもん
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 13:03:06.10 RbV/98Mj0
>>442
そうなんだよね。
みんな関空着の時間で、大丈夫！とか思ったより近い！というけど、
（神戸だったら、すぐチェックインできるから解るけど、）
バス停や駅から後の時間を考慮しないと…
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 18:48:26.56 M38Ny1hR0
ホームページ、表示不能！
本当に大丈夫なんだろうか？
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 18:54:14.86 7ykD3g+b0
>>445
"UnderConstruction"
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 18:59:22.01 7ykD3g+b0
予約システムを稼働する前の切り替え作業中と思われ
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 21:17:36.94 M38Ny1hR0
>>446
>>447
了解。おとなしく待ちます。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 21:34:00.88 QQFBDrxt0
何も変わってないぞ。
普通にサーバーダウンしたんじゃないのか。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/25 23:08:29.32 4DrfwlJ20
>>438
難波6時発ラピートの空港駅到着が6:38だから、これに乗れても7時便に乗るのは無理じゃないか？
駅ホーム着から保安検査場通過リミットまで7分しかない。
しかもこのラピートは土休日は無い。
難波5:30発の空港急行か、天王寺5:37の関空快速に乗らないと7時ピーチには乗れないかと.。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 00:57:04.71 vXbnXDk90
おまいらそこまでして7時発のピーチ乗りたいか？
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 01:07:26.84 71kW/Xzq0
のりたい
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 01:08:05.54 cUz+45a70
関西からは最先着じゃないかい？
前日いりできず当日朝おそめから札幌、って人にはいいんじゃない。
ま、アカンなら別の手段なり伊丹なり神戸なり。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 01:16:26.76 aRCxP3Ue0
しかし最先着でも難波6時のラピートでも間に合わんとなると、乗れる人はかなり限られる。
もうちょい集客できる時間にした方が…
ANAが8時にあるからそれとバッティングしないようにというのもあるんだろうが。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 01:35:10.47 LwXVj6Mj0
URLﾘﾝｸ(peachtest.tikaero.com)
URLに注意してね。
まだテストだよ。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 02:24:49.28 cUz+45a70
夜行バス的な飛ばし方はしないのかねえ。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 03:09:10.16 G39FFFBJ0
大阪南に住んでる俺は有利だな。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 03:46:34.54 TILUhhLG0
他の面では不利やけど
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 07:15:31.53 NlymGxe30
予約開始いつから？
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 16:36:21.59 vap0b4Tq0
大阪南だと伊丹も神戸にも行き易いな
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 17:44:14.91 Pr42fJ0QI
結局関空の僻地ぶりが足を引っ張るんだな
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 18:06:25.46 wMKr3wnY0
Thailand
Samutprakarn, Suwannaphume (BKK)
Komatsu, Komatsu (KMQ)
どうして予約画面の選択肢にこんな名前がでるの
ねぇ どうして?
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 19:09:01.42 pvD+TMsZ0
しかし、これってプロモ価格はどうやって検索するんだ
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 19:22:08.55 cVLHMdZR0
桃園空港に進出して「桃園の義」とか
いうてみるとか
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 22:48:31.53 pl7tqqUE0
ようするに７時発なんて一番使いやすい時間帯の飛行機に乗れない
欠陥空港ってことが良く分かるな＞関空
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 23:16:33.07 o03gamWe0
羽田の深夜が使えないのと同じだね。
ホントこの国のインフラは大々的に建設する割には国民を幸せにしないよね。。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 23:30:40.49 cUz+45a70
関空の話がしたいなら、関空スレ行ってやってくれよ。
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/26 23:52:56.23 wUDArwHT0
自転車預けるには電話かカウンターでのみで受付って•••
せっかく北海道までツーリングしようと思ったのに。
実質輪行するなと言ってるようなもんだな。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 00:16:19.04 1SqgRJ5+0
機内持ち込みのルールって厳格に適用してくれるのかな？
あと、制限区域の中で買ったおみやげならいくらでも持ち込めるんだよね？
セキュリティチェックは空港会社だから仕方ないわけだけど、なんか理不尽な気がする。
結局いろいろ考えると、JALの先得かスカイの前割が良い気がしちゃうよね。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 00:17:25.69 rnSJCO010
↑ぢゃぁ、そっちにすればぁｗ
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 00:52:28.69 A2aSmQjy0
ANALや関西他空港の工作員が活発化してますね
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 01:23:23.35 3J29lVOP0
ピーチャビが関空ベースなんだで。
仕方ないだろ。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 01:28:39.90 V9xYomDf0
>>465
どこの国際空港でも朝早い便に乗れるのは
空港から近い一部の人だけだが。
遠い人は前泊すればよし。
それだけの設備は揃っている。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 01:55:37.27 EGhiNpJQ0
>>473
ネットカフェも有るね
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 05:44:05.60 Xp6XWreD0
>>471
ANAはpeachがうまくいかないと困るわけですが
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 07:15:15.78 cT4RT3Uo0
＞羽田の深夜が使えないのと同じだね。
羽田の深夜便と同じ利便性を誇る関空の７時便か。痛烈な皮肉だね
＞どこの国際空港でも朝早い便に乗れるのは
＞空港から近い一部の人だけだが。
朝７時発って一番頻度の高い便でしょ 伊丹は７時開店だが早朝需要に対応しきれない為に
新幹線にもってかれてる部分もあるわけだが
477:名無し
11/12/27 10:28:37.59 jRJY48mU0
平日は最安値６０００円ぐらいかな 福岡便は
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 12:14:11.29 vWBS5X33O
予約開始キターッ！
本日15:00以降より
但し、通常運賃のみ
\500キャンペーンについては後日発表。
＠ピーチ FACE BOOK
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 12:38:55.87 4egHnXh30
ピーチを始め関空LCCが成功するかどうかは、やはり関空アクセスと切り離して考えられないから、
このスレで関空の話題が出るのは必然だろうね。
三空港の話題に特化し過ぎたらスレ違いになるだろうけど、
ピーチと関空のあり方についてなんでもかんでもスレ違いにしてしまうことは無いかと。
で、肝心のピーチが>>478の通り今一つやる気がないというか…
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 12:50:12.62 B4VHNxSU0
メルマガに登録してたけど、なんにもこないな。
予約開始の情報くらいはメルマガで教えて欲しかったな。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 12:53:11.20 Et1JFXp10
松山便も作ってくれ
九州・松山→関空→新千歳と安く乗り継ぎたいから
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 12:57:12.34 vWBS5X33O
>>480
やる気あるのか？と・・・・・
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 13:24:10.59 MlkzFrfs0
キャンペーンはまだかよ
確実にスカイマークのほうが使い勝手がいいな
484: 忍法帖【Lv=23,xxxPT】
11/12/27 14:49:56.61 1L5IVpTZ0
東京からは様子見だけど、バーゲン以外は乗る気がしないな。しかも、いろいろ手数料取られて、たとえ総支払いが同じ金額でもお得感が乏しくなるし。
消費税が嫌われるのが分からんのかね。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:03:13.04 nwCgZbkk0
何度やってもエラーが出て予約できないから諦めたｗ
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:08:28.55 LwcBHLWS0
IEじゃねえとトップページから次に進めないとかｗ
webページ作ったやつはド素人かよｗｗｗ
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:10:10.07 ceYQcTP40
MACじゃ予約できないとかなんじゃこりゃw
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:11:17.73 Unh0F6gq0
トップページから次に進めない
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:11:40.85 LwcBHLWS0
初っ端からひどい失態ｗ
日本初の本格的なLCC（笑）
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:14:05.35 nwCgZbkk0
Did you know;
you can purchase your preferred seat whilst making your booking to avoid the dreaded middle seat?
検索後にでてくる↑から先に進めた方います？
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:15:43.74 LwcBHLWS0
>>490
IEだとそこまでしか行けないね
火狐だとそのページすら出てこないｗ
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:17:19.97 ceYQcTP40
IEもsafariも同じか
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:18:28.72 Unh0F6gq0
予約取れた人いるのか？
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:22:00.75 36FUUNJ50
全くすすめねーぞーーーーーーーおらーーーーーーーーー！
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:22:45.27 +K6yaUSo0
いけるぞ 上ミロ
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:24:14.39 +K6yaUSo0
３７８０じゃねえｗｗｗ４９８０ｗｗだまされた
どこー安いの
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:30:09.72 36FUUNJ50
だから進めねぇって！！！
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:30:14.16 Tggc5xAfO
派遣社員が作った超貧弱な予約システムで絶賛祭り中と聞いて(´･ω･｀)ノ
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:31:23.59 nwCgZbkk0
トップページからはいけなかったけど予約購入タブの方からいけた。
札幌行き初便の現在価格は14,780円。
自分は9,880円だったから早く気がついた人は4,780円だったんだろうな。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:35:30.99 LwcBHLWS0
>>499
この方法だと行けた
でも4780円ならまあ買えないこともないけど、関空発で7000円以上払うくらいなら神戸発のSKYでバーゲン狙った方がいい気がする
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:40:59.17 InW1F1Xq0
初便狙ってたけど、14780円も払うくらいなら神戸空港からanaのスーパー旅割で行くわ。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:48:43.82 ceYQcTP40
冷静に考えたら福岡や札幌なんて散々行ってるから行ってもすることないな
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:52:06.26 Tggc5xAfO
桃一個が14780円と聞いて(´･ω･｀)ノ
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 15:59:50.29 +K6yaUSo0
買えた
関空福岡1 ADULT Fare \ 7,560 \ 7,560
合計(税込) \ 7,560
金曜日はどの日も高かったので木曜日に変更
座席指定するの忘れたんで変な席に座らせられるんだろうな。250円自動で引かれて無かった。
これに関空までの交通費2000円×２、福岡空港からの交通費１５００円×２入れて往復14560円まあまあ
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:04:43.76 7DO3XYot0
初尻
重いね。18切符の使える日に、東京から関空までＪＲで行って見ます。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:10:16.77 WSxsLv0V0
>>504
・・・その値段ならまあまあじゃないですか!
だいたい日本のレガシーは
目ん玉が飛び出るほど
高いって外国人の方がいってましたから!
向こうはバス感覚なんだから!
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:11:57.87 lV6ttqcm0
ハッピーピーチプラスなのにスタンダードシートの
座席指定で210円取られたのはなぜ(･ω･)
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:21:45.63 t4aOJbtM0
>>507
私も。なんだこれ。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:22:12.47 LwcBHLWS0
それ座席指定じゃなくて発券手数料じゃない？
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:30:07.33 36FUUNJ50
しっかしショボいシステムだなこれwww
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:31:35.71 t4aOJbtM0
>>509
座席指定を取り消すと加算されなくなるのです。
「支払手数料は1/16購入分より適用」と書いてます。
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:31:42.79 6ROqNMM70
普通に買えるのか？
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:37:26.04 LwcBHLWS0
今買ってる人は500円争奪戦には参加しないの？
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 16:39:04.10 36FUUNJ50
普通、目玉商品を先に売るもんじゃねぇか？
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 17:01:37.16 KTMC+OTR0
500円も今日みたいに当日発表かな。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 17:05:30.38 vsx7bf3U0
申し込んでしまった
往復9600円くらいか・・・
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 17:30:48.44 36FUUNJ50
メルマガまったく意味ねええええええええええ！
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 17:31:50.68 ceYQcTP40
日帰りできるな
KIX-CTS-KIX-FUK-KIX
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 17:49:23.12 6ROqNMM70
iPhoneで予約できるようにしてほしい
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 17:49:30.84 /bcsirWG0
まだ新千歳行きある？
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 18:10:57.26 kyxZ58lc0
ね～
ところで500円いつから買えるの
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 18:18:23.56 4egHnXh30
500円で釣っておきながら売り出しは後回し。
いつから買えるのかもわからない。
こんなやり方で関西人に受け入れられるかね？
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 18:19:50.85 kyxZ58lc0
なんか分かりにくい
これならスカイマークの方がいいや
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 18:23:52.70 MNyeTk6DO
もう千歳行き全部売り切れ？
トップで選んだ日にちが全く反映されずに画面遷移するんだが…
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 18:25:30.44 IQKxvSW70
>>524
まだまだある感じだよ
526:524
11/12/27 18:31:07.91 MNyeTk6DO
>>525
not foundしか出ない…
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 18:35:57.57 /bcsirWG0
土日の千歳まだありますか？
528:524
11/12/27 18:39:15.09 MNyeTk6DO
どうやらＩＥがダメらしいｗｗｗｗｗｗ
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 18:54:06.88 IQKxvSW70
>>527
調べろよ・・・・・
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 18:54:41.85 AyyDDwmq0
アクセス集中とかでメルマガ登録ができないんだけど～
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 18:58:40.46 sHYdzDXw0
ピーチャビのHPが？
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 19:01:00.10 AyyDDwmq0
朝から何回かメルマガ登録試みてるけど、毎回アクセス集中だそうで
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 19:23:00.74 8wtaigPA0
スカイマークの神戸ー成田線が発表になったとのこと。
運賃は
3800円～12800円、3ヶ月限定のWEBバーゲン980円
ピーチの路線とは違うが、これを見てもピーチの運賃体型あんまり安く感じないなぁ…。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 19:25:46.33 gNLJXLy60
ピーチがLCCということ自体が疑わしいんだが。。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 19:38:29.69 PVpPGd8H0
>>533
ANALと比較した相対的LLCってのは運賃発表の時に散々言われたじゃん。
日本初、っつーのも、SKYがあくまでも航空ベンチャーを自称しているから、
日本国内でLLCを自称したのが初なだけ。所詮ぬるま湯の大手が作った似非LLC。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 19:42:19.49 6ROqNMM70
野村証券のネット口座と、マネックス証券の違いみたいなもんか
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 19:42:21.42 nZaaU5Ft0
ほう。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 19:45:17.38 vWBS5X33O
>>533-534
ANAの下僕の新規系から
サービスを削れる限り省略して
欠航時の取り扱いなどを大幅に改悪させて
その埋め合わせに、運賃を“気持ち”安くしたというところじゃないのかｗ
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 20:49:35.95 wI0Bv2MD0
>>536
ジョインベストは野村に事業譲渡して廃業したからな
ここも将来は同じ運命かも
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 21:01:10.01 3Zt6XLy40
このまえANA便に乗ったら、ピンクの可愛いCAさんが。
MMの訓練生らしく、研修中との事。NH&MMのCA並びを目撃できて
今シーズンを締めくくった。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 23:21:24.51 kGG/MKS70
スチュワードとらねえのかなあ…。
イケメンでガタイもよかったら最高なんだが。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 23:27:10.72 /RjPObQf0
運賃発表されたときは叩かれてたけど、今のところ結構安いじゃん
まあ３日～１週間後ぐらいの便がいくらで買えるかが重要な訳ではあるけど
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 23:30:24.95 o7YgD4NU0
>>542
スカイマークが居なかったら「安い！」って反応だっただろうけど、
みんなスカイの値段知ってるから大して安く感じないんだよね…
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 23:36:37.63 BiFm0Xwt0
予約したら即その場で決済しないといけなかった（しなくてもOKの方法も有るのか分からなかった）。
クレジットNoを入力し、予約・決済・画面印刷まで終わらしたが、二度とそれを確認出来ない。（確認画面どこかにあるのか？）
いろいろ不安が多いです。
２５０円を狙いたかったが、俺は土日しか休めない（ヒコーキに乗れない）身分だから、多分予約殺到で乗れないと思い予約しました。
今回みたいに、２５０円キップもいきなり発売開始するんかなあ？
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/27 23:47:43.55 HPN+c70R0
アクセス集中のお詫び画面w
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 00:04:29.26 nfngWdii0
>>543
スカイも迎撃価格を着々と作ってたからねえ。
ま、他社もジワジワ下げてくるならそれで功績有りでいいんじゃない。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 00:14:14.49 5AeJqKoZ0
後発なんだから値段で勝負に行かないのはかなり疑問
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 01:15:36.86 CJVXo11I0
>>546
航空運賃が自由化されたときも、最初は羽田=富山の特割が
8000円くらいだったよ。
549:久保栄比幸
11/12/28 01:42:02.03 RMqJxsTT0
>>541
アッーーーーーーーー！！
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 02:33:36.83 Jy44lE4wO
流石に関西発の就航１番機は 最高料金になってたね。
鯖はダウンしたが、昨日(27日)に発売開始されたのを知ってるのは
ここの住人や、飛行機のヘビーユーザーくらいだろうから
3月2日以降は、まだ２カ月以上先って事もあるけど
平日はほとんどが最低料金で
週末の札幌便でも\10000以内で取れるね。
福岡便も平日は最低料金で、週末も\10000以内になってた。
しかし、関西発で福岡と札幌とでは距離は３倍くらい違うのに
料金的にはあまり大差無い・・・・・
だから札幌便は関西発という事を考えれば
\10000近くても安く感じるが
福岡便は割高感を感じる。
安くあげたけりゃ おとなしく深夜バス。
もう少し金を出せるのならば
多少高くても新幹線を使った方がコストパフォーマンスが良さそうだ。
結論から言って、早期に予約すれば、
札幌へは安く行けるが
福岡便は飛行機好きでもなければ、あまり旨味が無さそう。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 02:40:16.59 Jy44lE4wO
ピーチの“ルール説明”のページが
スイーツ(笑)を意識していて
ツアーバスのHPみたいだｗ
予約ページの名前記入欄はローマ字で名前を書かせたりと
国際線っぽいよなｗ
オプショナルツアーのリンク先のツアーは英語表記で
訪日外国人向けのようだ。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 04:19:56.68 Dvvj3zDN0
>>550
そもそも飛行機の値段は単純に距離比較じゃないですからね。
仮に羽田から成田だけ飛んでも空港従業員はもちろん、離着陸費用等の空港使用料、航空機整備費は必要なんだから。
それより、販売初めて半日経つけど未だに空席がある。
しかもかなりガラガラな雰囲気。
普通ヲタが殺到する初便で。大丈夫か？
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 04:31:45.49 y9WWqsdl0
>>550
福岡はトータル所要時間的にも新幹線の方が早いくらいだしね。
どこへ飛ばしても1万円前後くらいの運賃になるなら、鉄道でもっと時間が
かかるところに飛ばせばよいのにと思う。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 07:19:24.34 c+90XoQ10
>>550
マジで？？
札幌週末まだ10000以内で残ってるん？
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 07:28:31.34 fMxQqPdz0
スカイマークと違って二ヶ月以上先のチケットも一斉発売だから、予定が決まってるなら安い運賃も取りやすい
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 08:03:32.59 jaPNoHJV0
安いけど京都在住の俺にはスカイの方がいいなあ
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 08:09:16.85 9b9uH4dwO
スカイ信者は巣に帰れ
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 08:15:52.88 jaPNoHJV0
信者って何やねん？
関空の始発便は前泊せな乗れへんし、昼出発なら札幌で動きだせるのは下手すりゃ16時頃になるわ
帰りの片道なら使ってもええやろけどな
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 08:49:14.48 kfOTY6wo0
冬の北海道は絶対嫌だったので福岡にしました。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 09:32:10.73 oohwcpq2O
>>550
大阪市内からなら往復でプラス3000円以上かかるから、
時間を犠牲にしてまでそんなにメリットない。
大阪府の河内と泉南地域、和歌山の人にはいいかもね。
>>559
まさかSKYのような機材繰りとかしないよな？
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 09:36:24.11 zt1/tEPg0
>>560
スカイマークの成田便といっしょだねえ
成田に行くまでの電車賃が
562:名無し
11/12/28 10:43:22.41 YJroYp1R0
ここの運賃どうやって決めてるのですか？
販売即買うと土日も最低料金でかえて 前日に買うと高いのですか？
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 11:05:41.96 nfngWdii0
>>560
時刻表見てみ、2機しかないから追っかけてったら分かる。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 11:18:39.25 KPdTwVTa0
>>560
① 関空07:00-MM0101-08:50新千歳09:20-MM0102-11:35関空12:20-MM0105-14:10新千歳
新千歳14:40-MM0106-16:55関空17:25-MM0157-18:40福岡19:10-MM0158-20:10関空
② 関空07:20-MM0151-08:35福岡09:05-MM0152-10:05関空10:50-MM0153-12:05福岡
福岡12:35-MM0154-13:35関空14:25-MM0107-16:15新千歳16:45-MM0108-19:00関空
関空19:45-MM0159-21:00福岡21:30-MM0160-22:30関空
折り返し時間は基本30分で、朝一の往復フライトの後だけ45分を取って朝の混雑による多少の遅延に対応。
一方スカイマークは基本40分で、たまに35分折り返しがある。平均するとスカイマークの方が折り返しに余裕がある。
機材も予備が1機あるスカイマークに対して予備無し構成のピーチ。価格差無いのに完全にスカイマーク以下だな。
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 12:31:07.25 CKFTAeqZ0
>>561
成田→何だかんだで首都圏だから、東京ど真ん中じゃない成田でもそこそこ需要がある。
関空→京阪神から外れているので、需要が少ない。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 13:00:35.33 eTlDITWu0
↑
スカイはＡ380で成田就航するからフィーダー路線を作っているだけ
国内線だけでも
関空＞＞神戸なんですけど
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 13:44:58.83 yjjewS8O0
>>564
綱渡り運行で遅延が常態化しそうだな
SKY以上に安かろう悪かろうになりそう
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 13:56:35.33 gV6EEWAL0
関空なんかいかねーよ。乗ってやるから伊丹から飛ばせやコラ。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 14:01:17.07 tywWcnH60
世界中探しても都市の中心部から出てるLCCってないんじゃない
それ相応の高い運賃払って飛行機乗れば
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 14:03:04.49 gV6EEWAL0
社員乙
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 14:21:34.98 KPdTwVTa0
>>569
スカイマークはほぼ同額で羽田から飛ばしてますがね。
自称航空ベンチャーでLLCじゃないから比較しちゃいけませんかそうですか。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 14:23:27.83 v7Wn6oOl0
>>568
池田線にトラブルあったら終了で、21時までしか使えなくて、到着が遅れて21時を回ったらバスが無くなる伊丹は無いわー
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 14:52:55.12 8OJif8N40
>>566
国内線の便数では神戸に肉薄されてるねw
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 16:53:51.35 okb5tkFLO
>>572
空港からのバスって空港からしか客を乗せない場合、最終は航空機の設備を待ってから発車するんじゃないの？
空港も通る、というのなら無理があるが(例→福岡空港発宮崎行き夜行フェニックス、ちなみに昼間は空港には一切行かない、基山か天神か博多乗り換え)。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 16:55:37.82 okb5tkFLO
設備→接続ね、すまん。
ちなみに茨城だと一部は航空機接続で遅れる可能性ありの路線バスはある。
小川駅とかだとそんな感じに。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 17:15:26.79 sFB3N6dw0
>>574
一度新千歳からの最終が遅れた事があったけど待ってくれなかったよ
21時くらいは各地からの最終便が飛んでくるから一路線が遅れた程度じゃバスは待たない
仕方ないからモノレール乗って千里中央経由で帰って普段より一時間以上掛かって帰宅
ちなみに大阪市最南端在住
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 18:01:34.75 okb5tkFLO
>>576
もしかすると伊丹の場合、モノレールがあるからなのかな？こちらは23時まであるからね。
ただ重い荷物を持って移動はなあ・・・。千里中央はかなり歩くし。
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 18:06:43.72 h/dA4rsE0
>>577
大きな空港の場合、遅延の客の便宜を図ると定刻到着の客に迷惑がかかる。
その程度のことはわかって欲しい。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 18:42:33.38 d3h5G3910
飴と鞭の法則ですな
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 18:44:55.44 5YOhfzkv0
来年は
日本もLCC元年になるって
いってたけど、世界的なグローバリゼーションによる
航空自由化(オープンスカイ)制度の
影響なんで自然の成り行きだと思う!
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 19:19:00.28 3rQzicf0P
もうキャンペーン価格ﾅｸﾅｯﾃﾀ・・・('ω`)
582:名無し
11/12/28 19:23:18.76 YJroYp1R0
ところで売れ行きは好調なの？ 土日が高いけど昨日の１５時ころは最低料金だったの
料金の決め方が意味不明
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 19:25:01.91 gV6EEWAL0
全体的に高杉（爆笑）
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 19:31:41.56 ib3YIoT00
>>578
たぶんいつも周りに文句を言ってる人って
例えば自分が乗った飛行機が遅れてバスに乗れなかったら
「なんだよ待っててくれてもいいじゃねーか」って言うし
自分はバスに間に合ったが他の遅れた便の乗客を待ってたら
「なんだよさっさと時刻どおりに発車しろよ」って言うよね
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 19:40:32.98 3rQzicf0P
と思ったらまだ発売してなかった・・・('ω`)
586:名無し
11/12/28 19:52:14.67 YJroYp1R0
福岡～関西の４０００円は安いぜ 夜行バスより安い
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 19:53:29.83 IIoefeI50
>>576
普通、蛍池から阪急に乗るだろ！
北大阪急行は各駅停車だぞ！
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 20:04:53.26 UkdhV01V0
>>587
>>576は大阪市最南端在住って書いてるじゃないか。
家があびことかなら北急・御堂筋線に乗り通したほうが楽だし、
南海沿線だとしても千里中央経由のほうが乗換回数が少ない。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 20:23:37.92 IIoefeI50
そうだな、御堂筋線あびこが有力だろうな。
蛍池��千中も無駄にかかるし、梅田での乗換が1つ余分にはなるが、
時間をそんなに気にするなら、 阪急乗っとけよ！と。
お節介だった、すまん。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 20:24:58.33 h/dA4rsE0
伊丹の場合は特に遠方で無い限り、遅延しても何らかの公共交通でカバーできる。
一方、関空の22:30以降到着の場合は遅延が大きいと決定打を喰らう人も多い。
CAの制止も聞かずにスポットイン前に通路に立って並びだして、
後は空港内で駅までダッシュとか。
俺は天王寺近辺在住なので、あまり慌てないが。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 21:09:16.54 ojalIFhn0
教えてくれ
250円はこれからなのか終わったのか
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 21:11:39.62 gV6EEWAL0
これからだ
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 21:21:12.23 smY1ca9j0
>>588
ご明察
俺は我孫子だからまだマシだったけどツレは長原だから更に悲惨だった
荷物が多かったから乗換の少ないルートを選び、大日経由で帰ったからな
乗換の手間を考えても蛍池から梅田へ出た方が良かったって後悔していたよ
>>589
伊丹がカバー出来るのは21時制限があるからでは？
関空だって同じ時間で考えたら幾らでも選択肢はあるっしょ
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 21:26:04.13 CKFTAeqZ0
>>593
大日まで行ってたらそりゃ時間かかるわなw
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 21:39:25.27 g/HkiLOB0
関空まで鉄道で10分少々のとこに住んでいるのでかなり助かる
250円取れれば札幌駅まで2000円ほど博多駅まで1000円ちょいで行ける
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 21:39:48.90 sUzWHfvKO
7:00関空乗るのに5:50新阪急ホテル発バスはだめか？
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 21:45:46.03 YL59wB6yO
私ならそんなぎりぎりの危ない橋は渡らない
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 21:51:52.88 okb5tkFLO
>>578
とはいっても京都駅だと・・・。
南茨木→烏丸→京都
蛍池→梅田・大阪→京都
千里中央→新大阪→京都
だからなあ。
しかも梅田と大阪の乗り換えは時間がかかるし、あとも比較的時間のかかる乗り換え。
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 21:54:10.41 g/HkiLOB0
だんだんピーチスレから違ってきてるぞ
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 22:08:36.37 3rQzicf0P
俺は関空アクセスきっぷで行くから！
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 22:18:05.24 8+mNA1nH0
>>582
まだ就航初便とか空席ありですね。
ニュースとかでは既にホボ満みたいな言い方してるけど、座席指定状況みるとガラガラ。
初便なんてヲタが殺到する傾向なのにこれってヤバくねか？
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 22:24:00.71 qu6zhugw0
>>601
座席指定料金がかかるからね
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 22:31:56.71 8+mNA1nH0
>>602
それを加味してもガラガラな希ガス
初便でCTS/FUKどっちも5人のグループ予約がこの段階で取れちゃうし。
もちろん787の初便とは比べ物にならないとは思うが、それにしてもこれはひどいんじゃない？
実際の空席状況が気になる。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 22:36:57.18 jBx18ALo0
てか、ピーチのＨＰに出てるおニャの子、かわいい！
この子ってＣＡかな？
単なるモデルなのかな？
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 22:49:47.59 jBx18ALo0
自己解決。
ＨＰで「予約の流れを紹介」って ¶(・∀・)って指立ててる
おニャの子って、
ＨＰのＣＡ３人組の一番右の子だね
てことはこの可愛い子はＣＡか。
ここのＣＡはルックスレベル高いな
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/29 00:01:32.15 wG8dgqMM0
>>604-605
いやいや、そのCA3人組も含めモデルだからｗｗｗ