11/11/24 05:05:56.47 mxUrJoiZ0
>>120
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エア・リンガス（復帰希望の話は以前から出ている）
エアアスタナ（ウズベクと同じ空には入らない方針）
エア・タヒチヌイ（AFと距離を置きAA・JL・QFと親密）
BMI（LHがIAGに売却？）
エバー航空（☆で内定じゃなかったのか?）
ガルフエア
海南航空（新興ではトップクラスだが民航系3会社に比べると規模に難）
ジェットブルー（LHと親密で綱引き状態）
ジェットスター（東南アジア補完？）
メリディアナ（世界一周運賃で提携）
フィリピン航空（安全基準に難）
スリランカ航空（EK影響下では？）
TAM航空（LANの買収で☆から引き抜き？）
TAPポルトガル航空（☆離脱？）
チュニスエア（エールアルジェリが空寄りだから競合を避ける？）