09/10/22 07:26:36 ykP7+V13O
20～30万ぐらいしかありませんよ
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 08:33:05 xkCjQSEb0
すっちーより
給食のばばあ～の方が給料高いほうが問題だろ？
民間弁当屋に変えればいい。
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 15:33:24 gj5apn7KO
給食はおいしいしおかわりもできるからいいんだよ。
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 16:01:15 wVvasjee0
>>51
民主党＝自治労が守ってるから、給食のばばあの給料は1千万維持です。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 16:55:50 aZ0MgOFq0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これ見てください
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 17:14:42 OeP0Avoy0
【航空】経営危機のJALスッチー座談会 (FLASH)［09/10/21］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 14:52:20 VdB+Sw9c0
民主さん 前原交通相 財務省
税金を使うのもいいかげんにしないと、いくら国民が犠牲になればいいだ。
ＪＡＬごときに。
格差も広がり もっと救うべき企業はあるはずだ。
借金棒引きなんて とんでもない。 これまで潰れた企業はクーデターだ。
意見はここだ 他にもいっぱい 早く意見を言おう。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
法的整理ですっきりさせろ。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 18:08:08 3uY2RZS20
高杉
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 23:16:52 xYt4peH20
ＣＡ全員ソープ嬢で負債処理
ヤローは臓器売って負債処理
クソ組織即刻解体
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 13:48:00 7WYXs9wFO
特にＪＡＬは潰れいい！
社会的に不要な企業！
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 14:16:59 PR56zETK0
／￣￣￣￣￣￣￣￣
| さっさと潰れろや！
＼＿＿ ＿＿＿＿＿
∨ ＿＿__
∧ ∧ | | | |
(,,ﾟДﾟ) .| | | |
/==づつ======| | | |=
～（ ノ .| | | | ｸﾞﾁｬ
ζ | |＿..| |§,
., ,・∮＠|δ；,,.': ;
,: 。'∽（__f_）(__f_） β 。,.・; ←JAL
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 17:09:30 MAzHSoum0
一回潰せよ
企業年金減額同意しないなら
なんで一社ばっかり支援するんだよ・・・
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 18:21:18 xaZKSsgJ0
／: : : : : : : : : : : : :／: : : : : : ＼
/: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ﾊ
/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
/: : :./: : /:/: : :.,': /==:.／|:/: : /!: : : :.|
. /: : :./: /^Ｖ: : : :ｉ:./: :.＜ !: : :/ ｉ: : : :.ﾊ
. ／: : :./: ::{ /: : : : !ﾑｨ' ｀T´ / !: : :./: | ;
/: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : | ミ ､ |: / ヽｉ: : /: :.ｉ ;
|:/|: : 八: : : {: : ｉ: : : ! ..:::: ヾ ﾚ __ |: :/: : ,' ;
Ｖ ＞' ´￣＼!: : :.| // ミｭ ,ﾑィ: : /!
／:::::::::::::::::::::::ﾊ: :/ // ' :::と): : :!: / ｉ
/::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ ＜} 人:.!: :|/ / 糞スレで糞させて下さい
. /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!! Ｖ＞―:彳: : :!: :! /
/:::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::|と.⌒ヽ:＼:/ |: :./|: ,'
|::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::|::::::::＼.）::::ヽ ﾑｲ |/
|⌒＼| |／⌒|
| | | | |
| ＼ （ ） ／ |
| |＼＿__人＿___／| |
| | ヾ;;;;| | |
,lﾉl|
人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/08 14:44:21 Rv4vA0P60
【経済】日本航空(JAL)、16路線廃止発表…支援策に先行、内外5空港撤退へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/09 17:12:32 umERktdZ0
こんなのが許されるんだったら、
大企業はどんどん年金嵩上げして
払えなくなったら「税金でなんとかしてください」って
やりはじめるぞ
「自己責任」ってどっかの首相がいってらくらいなんだから、
とっととつぶすのが唯一の解決策
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/10 19:08:36 0pzI0WVP0
民主党の国会議員だって、身内や血縁者に元JAL職員なんていくらでもいるんだよ。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/12 18:23:55 FeOnEKYo0
>>62
おまえのセンスには脱帽する
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 03:15:35 /Ua0rhp90
別にANAがあるから破産手続きしてもらっていいよ。
ってか、しろ。
つけあがるよ、ここを逃すと。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 03:49:34 yDbKu6xHO
88万？44万にしろよ
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 09:55:43 EjvjDeywO
OBから役員まで腐りきったエアラインなんてイランちゃうの？
狭い日本 エアライン１社無くなってもモーマンタイ
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 00:35:49 zR3CUtic0
ゼネラルモータースを見習って、一度破産させてから再生させる形にしないと
年金にしろ、給与水準にしろ、色々と負の遺産が多すぎて、
またすぐに行き詰まるのは目に見えてる。
JALは倒産させよう。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 00:53:36 9M2qxyQZ0
JEX・JACだけ残せばいいだろ。
JEXは新生JALの母体とする。退職金等も今のところほぼ不要。
JACは第三セクター。ローカル航空会社
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 01:56:10 49hSMiin0
ババは辞めろ。ババは。強欲ババ。運航乗務員はどうしても必要だか
不要なCAはいらん。５０代ババCAみたら１５００万と思え。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 02:10:31 j1PjVZHl0
やしきたかじん乙
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 03:44:27 wJY+4EBJ0
ご案内。
スチュワーデス板。CAとヲタの戦い。
URLﾘﾝｸ(urac12ch.net)
キャビンアテンダント画像板。リアル画像集結。
URLﾘﾝｸ(imgb3.rentalcgi.com)
スチュワーデスファン。現役CAヌード。
URLﾘﾝｸ(ovarb.info)
PINKちゃんねるCAスレ。エアライン板発展版CAスレ。
ｽﾚﾘﾝｸ(feti板)
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 16:43:32 P+nZYPw50
>>70
大賛成、JALは倒産させよう、機体は売り払おう、ビルも売り払え、
にせ倒産ではなく、ほんと～～、つぶそう。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 16:52:56 j1PjVZHl0
さいたまのひどい自演を見た
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/18 01:15:11 oIuoib/aP
国内線は全便JALエクスプレスに成るよ
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/18 21:35:38 myvqqL6ZO
飲み物配るだけで高給だな
飛行機事故は交通事故より遭う確率が低いだろ
交通事故で車に轢かれたが
なんか背後が同じなんだよな
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 00:55:56 O85iCVNE0
メチャクチャだな、この糞会社は。
これじゃ潰して当然だわ。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 01:53:07 melIZ7H+O
【札幌】経専学園
ｽﾚﾘﾝｸ(senmon板)
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 04:05:57 5+RClSxD0
>>72
激しく同意。あの婆連中の、慇懃無礼な態度がJALの体質を
如実に表している。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 06:47:27 ZYNC7Ddg0
みどりのおばはんや給食のババアと同じで、
「働いてやってる」という殿様意識がいっぱいの婆ｃａ
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 08:15:44 ZYNC7Ddg0
１）目の毒、ヴァヴァアＣＡをリストラ（早期退職）
２）年金財団解散で航空隊上がりのＯＢの年金カット
３）（この段階で１）２）が言うこと聞かない場合、会社解散
受け皿会社方式で再建）
４）国が優先株引受＋デルタ普通株引受＋銀行ＤＥＳ実行
５）米国系エアラインなみのマイレージプログラム
６）ＮＷの以遠権を活用した、国内線活性化
７）羽田をハブ空港としたデルタ路線確立
８）利用者ウマー
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 08:26:43 8qRFsYyZ0
給食のおばさんは肉体労働で水も使うし
ほんとの重労働だけどな。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 19:00:23 ZYNC7Ddg0
なるほど、だから年収８５０万円もするわけかｗ
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 19:27:31 zqOztB4q0
＞航空隊上がり
？？？？？？？？？？？？？？？？
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 19:30:45 gu1G1tJSO
今の新人CAは時給1133円だろ、言われてるほど高くないよ。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 15:30:04 P+VDin4z0
いや、すべてのCA（といわれている従業員ｗ）を
すべて契約にすればいいだけのこと。
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 15:56:34 kW6tHy7r0
御手洗乙
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 18:09:58 OBN7QMMQ0
一度潰して
企業年金という負債を清算して
ゼロから再出発した方がいいだろ
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 18:12:06 tNXl2WDL0
あのOB見てるとますます乗る気なくなるんだがw
潰れろとしか思えない
こんなの税金で救済すんならこれから倒産する全企業も税金で面倒見ろよ
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 19:42:23 jeGbQJyK0
JAL本体は、JALグループ会社社員を低賃金（安い給料）で使い、その分を自分たちの福利厚生や給料を含めた厚遇に当てています。
例えば、安い社宅費及び寮費、高い賃金水準、国内・海外完全無料航空券（EF券）、贅沢な保養施設などです。無料航空券は点数制で年更新であり、海外なら、往復6回/年くらいは使えます。2親等まで使用可能なので、家族や両親まで適用されます。
JALグループ各社が黒字でも、JAL本体が赤字の場合は、昇給もボーナスも大幅に減額されるという、ねじれたグループ構造となっているのが現状です。
ここに書かれているように、一度解体し民間参入させるほうが得策と考えます。アメリカのGMでさえ解体されていますので、JALに対する国民の税金投入には反対です。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 23:17:08 P+VDin4z0
はっきり言うが、CAって何？
ただの気取った馬鹿でしょ？
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 23:41:41 tYVobMeyO
今フジテレビのニュースに出ていたOBのCAは生意気そうだったな。
３割減額しても月40万ももらえるんだから、いいじゃんか、糞JALのOBたち！
君たちみたいな世間と掛け離れたあほたちがいたからJALはダメになったんだよ。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 00:50:15 t4X/DnN90
国民の血税（公的資金）を投入する場合、前原や民主党が絶対に
実行しければいけない事。
・法的整理（会社更生法か破産法）
・ＪＡＬの既存の労働組合を全て解散（その為に法的整理が必要不可欠）
・ＯＢの企業年金を全日空以下の水準まで削減（そもそも年金の掛け金は乗客の命を人質にとった異常な労使交渉で会社を脅して得てきた高給）
・役員や上級管理職は全て退任させ、70歳まで年2000万など退任役員に支払われる違法な年金や退職手当てはゼロに （グループ会社への天下りも廃止）
・家族やＯＢの無料搭乗や割引の廃止（例外は無し、完全に廃止）
・社宅や寮や福利厚生施設などは全て売却
・地上職の平均給与を民間平均以下に落とす（年収400万以下に）
・パイロットの平均給与を国内最低水準にまで落とす（スカイマークが年収619万円なのでそれ以下に）
・高給の中年ＣＡはリストラ
・ＣＡの給与は時給換算で一般企業の一般採用の事務員なみとし、パーディアムや各種手当ては廃止
・乗員のステイ時の1万円以上のホテル使用の禁止（国内も海外もビジネスホテル以下のみ可）
・ステイ時の食事は自費
・タクシー通勤、ハイヤー通勤の廃止（車が不要な空港の近所に住ませる、どうしてもタクシー通勤したい奴は自腹）
万が一これらを事項せずに公的資金を入れれば、前原は政治家生命を失い、
民主党も支持率を一気に下げて命取りとなり政権を失うだろう。
そもそも法的整理せずに現在のＪＡＬの乗員・従業員の高給や厚遇や
既得権や異常な労働組合や全ての従業員が特権意識に塗れた腐った
企業体質を残したまま公的資金を入れるるような事があれば、
国民の逆鱗に触れてＪＡＬ利用離れがすすみ、どの道ＪＡＬは潰れる。
今の組織や従業員の待遇を残したまま金を入れるなど国民の理解を
得られるわけがないし愚の骨頂。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 00:59:55 TayWJi5P0
>>95
破綻させたほうが早そう。
破綻したあとは「国営日本航空」にしてもいいかも。
給料は「行政職公務員」に準じたものとする。
総合職で３０％、乗務員職で５０％のカットだがやむをえない。
各種待遇も公務員とする。
当然タクシーなど無理。
早朝深夜は自家用車か、１０ｋｍ程度の範囲は乗り合いバス。（成田関西は３０ｋｍ）
当然始発から終電は電車か路線バス通勤。
ステイ先は公務員出張規定により9000円以下。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 01:48:29 2y22kWsk0
日本の航空運賃が異常に高いのってCAの給料高いのが原因なんですね
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 02:15:24 LbIFsfflO
>>94
みたみた。セレブ風のおば様だよね？
「わたくしの生活を脅かす～」とか言っちゃってたね
JALの元スチってあんな貴族みたいなキャラが多いのかと驚愕した
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 06:08:15 GKTh+cL8O
>>98
あのおばば、おまえは何様かっていうやつだよな。
ああいうおばばが多いのがJALスチの典型。
月50万って貰いすぎだろ。
公的資金注入しても、結局その金が年金に使われる可能性大。
だから、公的資金注入の前に会社更生法申請してゼロから始めよ！
今いる社員より高給に甘んじてきて年金まで甘んじているOBこそ先ずカットすべきだろ。
｢私の生活を脅かす権利はJALにはない｣ってインタビューに答えて皆が違和感を持ち反感を買うというこてがわからないこのおばばの感覚こそJALを表している。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 12:36:59 TjV85jPO0
スッチーでも若いのは、契約だからｗ
カウンターも契約だから。
朝日新聞が作った印象操作に乗せられてる
無知が多過ぎて笑う。
ＡＮＡも高給取りのオバハンが多いのにな。
ＡＮＡ厨は、ＡＮＡの熟女は歓迎なのかｗ
お前らが勤めている会社も、同程度規模の会社は
幾等でもあるんだから、潰れた方が国のためだよ。
ＪＡＬよりも、代替企業は多いぞっと。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 18:09:29 jkrSAp4H0
↑俺らの会社は税金で支援してもらってない。
５０００億円も税金にたかるアホ企業じゃありませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 18:29:12 toq3XyKs0
飛行機が夢の乗り物から、大衆の乗り物になったのに気が付かず
選民意識のスッチー。
魅力的な女は、上から目線で気取っって自分の権利を主張するのではなく
相手の立場に立って、癒しと居心地の良さを与える女なのにな。
とにかくJALのババスチには吐き気がする。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 18:50:03 jrupWcFj0
ＯＢが年金も放棄しないで国が救済するってのは、
放漫経営してそれを国が許すってこと以外のなにものでもないな
左翼系弁護士は、憲法１４条違反で国訴えろよ
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 16:27:42 YK2DxE3o0
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 23:09:20 kCS7wUiN0
まぁ、お前等が何言おうと、ヘって感じですかなｗ
会社が払うんだからｗ
寝言たれてろ、ヴォケ
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/28 19:03:07 sMyD91aE0
【徹底議論】 JALは必要なのか否か
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/28 23:03:55 uBfGUDyY0
>>100
久々に大バカが暴れてるなｗ
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/28 23:34:28 t1x1xs8EO
>>100
JAL社員ですか？w
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 09:51:15 wPW68H1F0
>>100
代替できる企業はあるだろうけど、まずは潰れるないことには代替しようがないからなぁ。
JALさんは財務的にはすでに実質的に潰れてる状態だから、ちょっとまねできません。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 10:40:54 GPkJbzmh0
とりあえず現役非常勤ＣＡとかなら受け皿会社に
承継しても問題ないだろ。
パイロットも余ってるようだから、何人か残して
高給取りのジジイどもは切り捨てていいとおもうよ。
態度と給料だけデカいババスチと、パラサイトＯＢは
そのまま残して清算ってのが無難な選択
日本政府ができないなら、デルタにでも買い取ってもらって
やってもらったほうがいい
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 19:20:51 u1HJkIw60
【労働環境】日本航空(JAL)、従業員の昇格取りやめ［09/11/19］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 21:34:18 T84XnqkQ0
そんな企業選んだアンタが間違いｗ
○○○アム、5ｋでいいんじゃないの？
お高くとまりすぎ。
赤字お荷物企業のバカが何言っても失笑ｗ
空の上のウエイトレスがほざきすぎｗ
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 17:52:25 ub3tG4BY0
民主党もよほど馬鹿でなければ、国民を敵に回すのと
JAL労組を敵にまわすの、どちらがトクか分かるだろうが
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 23:19:23 DCx6vsAwO
仕分けしろ 仕分け
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/03 01:01:09 SmkTaLK7P
>>114
国内線は全便JALエクスプレスに
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 11:11:29 arlNzf1v0
975 名前： 名無しｄｅＳＫＹ 投稿日：2008/10/06(月) 00:37
>>972
日航機が収納場所を“偽装”したのは今月６日。９５８便は機体前方の入り口近くに、乗客が新聞を取りやすいようにカート２台を並べ、数紙を上に置いていた。
午後２時半ごろ、滑走路に向かう誘導路走行中に、客室乗務員が後方のギャレーに移動したが、収納スペースは満杯。
カートの重さは約１８キロ。危険防止のためとっさの判断で、機内食が入ったカートが離陸中に動かないようトイレに押し込んだ。
日航によると、同便は釜山で空になった９台のカートを入れ替える予定だったが、１台を降ろし忘れたため、収納スペースが足りなくなった。
客室乗務員が気付いた時は、離陸のため滑走路に移動を始めていたという。
このカートには、ちらし寿司やヨーグルトなど３６人分が入っていて、離陸後、トイレから出してそのまま乗客に提供。着陸時に再びトイレに入れたという。
客室乗務員が機長に報告したのは、成田到着後の午後４時２５分ごろだった。
日航は翌７日、国土交通省にこの件を報告。同省は「安全上問題なかった」としながらも、
「離陸前に機長に報告すべきで、コミュニケーションに問題がある」として、日航に調査を指示した。
日航では０５年、ジャカルタ便でカート２台の収納が間に合わず、客室乗務員が手で押さえたまま成田空港に着陸し、国交省から厳重注意を受けているが、
今回は国民全員が食品の衛生面で敏感になっている中での問題。日航は「機長に連絡して、カートを１台降ろして離陸すべきだった。
箱入りで封がしてあったとはいえ、配慮が足りなかった。お客さまに申し訳ない」としている。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 11:18:49 Jr1JMng60
>>116
これ、安全面は問題なかったが、衛生面は問題有ったって事？
確かに封がしてあったって言っても、普通に使っているトイレで保管しましたって言われると嫌だな。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 19:30:38 219uPqY/0
去年の記事掘り返されてもなあ
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 20:55:24 xAt4+F7kP
>>115
全便JEXじゃCAの給料は20万くらい？
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 21:14:57 0vciZpkC0
もしかして、
八百豚が墜落させた？？
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/06 00:08:30 hX4P7Sse0
元日本航空の国際線フライトアテンダントとして勤務し、
「合コン総研アナリスト」として活躍中のタレント、水谷舞（２９）が
著書「モテる女は７つのタイプに分けられる」（アスコム、１２００円）を発売した。
合コンをライフワークに、官僚、商社、メーカー、ＩＴ、マスコミ、医者、弁護士、有名人など
２０００人との合コン経験から生み出した恋愛の法則本。
モテる女には「Ｍっ気男に人気のレアチーズケーキタイプ」
「年上男性からモテモテのショートケーキタイプ」
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３日で成果がでるマル秘テクが満載だ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
画像
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/06 01:47:04 iUZ/PgKlO
せっかくだから１００位あげれば。潰れるのが早くなる。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/06 05:05:13 U/lr04Cm0
>>121
美人すぎる
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 16:42:52 m7pZ6JYS0
(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 17:14:41 UerOvg75O
こいつと言い奥谷禮子といいＪＡＬの社風というものがわかるね。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 20:12:29 +jNnbyKVO
徳島からの最終便だったが、いつ事故が起きても不思議でない雰囲気だったな。
最後は、ねぼけたスッチーが、間違ってドア開けるとこだったよ。
顔ひきつらせながら、笑ってごまかしていたようにみえたが。
まあ、私の妄想だけどな。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/09 09:15:57 r5PNlKG30
>>123 眼科池
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 21:56:17 bC60IFpw0
JAL現役CAがブチ切れ「制服はボロボロの中国製」「ホテルは天井に虫が這うボロ宿」「OBが責任を取れ」2
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 13:54:51 X0UkgB0l0
来年研修医の自分より給料いいな・・・
一年目なんか月32万。ボーナスが60万/年ちょいで当直代が2万×3回/月
くらい
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 14:50:50 hibH0sMY0
研修医は普通、時給制のはずだが
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 19:28:31 z/x0fzGC0
お医者さんがCAとして乗務すればいいよ
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 19:51:54 EW2D2Mct0
>>129
一般的な会社員よりずっと楽な生活ができるから安心しろwww
金銭的な意味で。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 13:51:52 3HEnlhQ8O
すち
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 11:35:05 WnXoAI/aO
俺なんか0だぞ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 03:33:46 wEisONjB0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 01:49:50 rMh1w0yh0
>>135
怖いな
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 08:25:45 HvXijTmY0
／: : : : : : : : : : : : :／: : : : : : ＼
/: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ﾊ
/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
/: : :./: : /:/: : :.,': /==:.／|:/: : /!: : : :.|
. /: : :./: /^Ｖ: : : :ｉ:./: :.＜ !: : :/ ｉ: : : :.ﾊ
. ／: : :./: ::{ /: : : : !ﾑｨ' ｀T´ / !: : :./: | ;
/: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : | ミ ､ |: / ヽｉ: : /: :.ｉ ;
|:/|: : 八: : : {: : ｉ: : : ! ..:::: ヾ ﾚ __ |: :/: : ,' ;
Ｖ ＞' ´￣＼!: : :.| // ミｭ ,ﾑィ: : /!
／:::::::::::::::::::::::ﾊ: :/ // ' :::と): : :!: / ｉ
/::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ ＜} 人:.!: :|/ / 糞スレで糞させて下さい
. /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!! Ｖ＞―:彳: : :!: :! /
/:::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::|と.⌒ヽ:＼:/ |: :./|: ,'
|::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::|::::::::＼.）::::ヽ ﾑｲ |/
|⌒＼| |／⌒|
| | | | |
| ＼ （ ） ／ |
| |＼＿__人＿___／| |
| | ヾ;;;;| | |
,lﾉl|
人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 11:22:20 kzIIG2vj0
JALのCAはもらい過ぎです。
企業努力をしない所に税金を使いたくねぇ～
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 11:32:41 9AcVVlxf0
古い話で申し訳ないが、昔の日本のＣＡの必修資格に今で言う
「准看護師資格」があって乗客の安全監理がメインだった。
ここは原点に帰って外国語が話せる准看護師ＣＡとして乗務して
給与も准看護師並みの450万＋フライト手当て＝500万を基準にすれば
過剰なサービスも要求されない上、給料に一定の基準ができるし
鉄道の女性車掌との差別化もはっきりできるから納得されるんじゃ
ないだろうか。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 12:12:50 fjypIA1a0
組合が強いから法的整理経ないと改革できないよ。
異常な世代間ギャップとかも
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 22:03:14 fgPiz0k40
愛想悪いし、職責感ないし、こいつらのためにも潰れればいいのに。
乗るたび反吐が出る。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 23:03:56 T8XHpGL60
俺は右翼なんかじゃないけれどね。
時節柄、ＮＨＫの「坂の上の雲」とか、「竜馬伝」とか見るよね。
日露戦争に何とか勝った我国は、賠償金が貰えない代わり、
南樺太領と満州鉄道利権をもぎ取って我慢した。
当時の満鉄路線は欧州への基幹となる金の卵。
(今で言えば、北太平洋の空路を独占するに等しい)
日露戦争後、米国から満鉄共同経営を持ちかけられ、それを蹴った事が日米開戦の遠因。
米国はユーラシア大陸において日本が利権を独占することが許せなかった。
国交省は、先人が満鉄利権を死守する為、どれほどの犠牲を払ったか考えて欲しい。
米国資本に空路利権を渡したら、もう２度と日本には返って来ない。
たかだか連結ベース社員数４万８千人程度のクソＪxＬの為に、１億国民の財産である太平洋空路をデルタにくれてやるのか。
しばし路線を運休し、ＡＮＡに余裕が出てきたら運行させる方便を考えるのがスジだろう。
それが国の進むべき道というものだ。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/07 16:08:56 EPnmc+qUP
理由が分かったｗ
JALは墜落したり事故する確立が高いから危険手当もらってるのだろうｗｗ
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/07 22:11:49 /jWG6KAC0
陸自の危険手当は250円・・・
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/08 17:48:41 tQ5wxZTi0
JALは給料が高すぎる。
他の航空会社並にすればいいじゃん！
大してサービスがいい訳でもないし、おばさんCAだし。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/08 22:15:36 1e7K2QUl0
潰せＪＡＬなんて 倒産しても国民は困らない
税金投入して高額年金なんて不用
ＪＡＬ社員はタダでいつでも乗れる、海外旅行もフリー
家族も8割引、9割引料金で旅行できるなんて国民をなめきっている
ＪＡＬは倒産させるのが国民の為 こんな会社に税金投入は無駄
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/09 08:37:55 DHVf/tI10
>146
賛成！
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/09 14:10:16 64ZTp5aP0
>１億国民の財産である太平洋空路をデルタにくれてやるのか
それほど価値の高い物を保有してるのに万年赤字のJALはどれほどの
無能会社なのｗｗ
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/09 14:32:35 ZlirpNJV0
>>129
俺たちのころよりはいいじゃないか。その頃は正規の給料は日給月給で、日給8000円×20（税込）だった。
（その代り、研修医は出来なくなった、近隣の当直バイト5万×10～15があったけどね）
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/09 20:53:14 KzLT/74Z0
実質国営なんだから、国家公務員に準じた給与体系で。
それでも一般大手企業レベル。
もっとも乗務員職は給料半減だがな。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 15:11:51 w+RRsBuq0
村中佳美さん（43）と中井万里子さん（48）。
この二人のな目でくぐると出来てきますが、子供がいるので深夜労働が出来ないと
会社に申し出たところ、日帰り業務につき、収入が８８万程から２０万程になったと
裁判を起こしてＪＡＬを提訴して、勝訴したようですよ。
ＪＡＬ側が彼女達に支払ったお金も総て、今後このような問題になれば、税金でまかなわれるのでしょうか？
ＣＡの仕事は、月８８万に見合う業務内容なのでしょうか？
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 15:21:38 cPV4tJYp0
>>151
1日3レグで月20日。
浴びる放射線の蓄積量と、気圧変化を考えたら
自分なら月８８万ぐらいじゃ絶対やりたくないなｗ
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 15:31:07 w+RRsBuq0
おや、１日３レグなどと言う、一般人が理解しないような業務用語を使われるのは
ＪＡＬ乗務員さんですか？
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 15:33:38 cPV4tJYp0
修行僧ですが何かｗ
マニアだから出来るのであって、仕事ならいやだｗ
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 16:03:35 fa0W+TBB0
>>151
一般労働者と同じように週40時間働いているなら20万は少し安いかもしれないが
せいぜい30万円くらいが妥当では？
・大卒である必要はない
・特に頭脳を必要としない
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 16:17:23 cPV4tJYp0
>>155
たとえ高卒でも、あなたよりも知能指数高い事は確定しているので理由にはなりません。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 16:29:31 oxNnuLb30
>>155
＞・大卒である必要はない
そんなこと言ったら、専門職と研究職以外ほとんど大卒である必要はないんだが・・・
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 18:41:11 5+8SBcXk0
しかもあのユル～イ募集要項が物語ってるじゃん。厳しい要項ではないのでいつも募集時は高倍率。
実際、高卒でもOKだし、正社員である必要もないから派遣でも勤まる業務。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 18:58:30 oxNnuLb30
>>158がJALとJEXの区別がついてない件について
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 19:16:12 5+8SBcXk0
ここはJALスレでしたね。すみません。
親会社と子会社とで会社は違えど、結局は業務内容は一緒ってことで勘弁してください。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 13:51:28 zrZ4YHf70
JALのCA（スチュワーデス）さんの再就職を応援します♪
PC版
URLﾘﾝｸ(www.av-oshigoto-navi.com)
携帯版
URLﾘﾝｸ(mobile.av-oshigoto-navi.com)
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 15:30:52 bYxLCWHA0
駄目だよ！JAL CAは強欲のババぁか、若くても肌の汚い女ばかりだからさ。
キャンディと毛布配る仕事しかできないからね。
外人相手？無理無理、コーヒー、紅茶、チキン、ビーフしか言えないから。
自らが高嶺の花を演じても、周囲は滑稽に思っているだけなんだからさ。
ＡＶ女優は男優の気持ちをくみ取り、動きを察知して仕事をする
頭と感性を遣う仕事。馬鹿にしないでおくれ。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 15:55:07 6kzKkL+c0
ＪＡＬよりANAのほうが天下りが多い
これ豆知識な
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 16:03:35 6kzKkL+c0
ＪＡＬはサウスウェストの経営方針を見習うべき
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 18:57:50 iSbqXhFJ0
いてまえイテマエェー！
しんぱいすな、潰れたあとは、おれたちチョソがこーたる！
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 19:49:26 INvf/hiQ0
これだけ優遇されてたら潰れるのは当然…
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 23:34:57 zJJhuAhj0
俺の知り合いのCAはこのご時世でも先月95万(27歳で国際線勤務で残業込み)貰っていた。
潰れて当然だな
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 04:34:37 TGiSTzJU0
>>167 これは嘘。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 06:44:15 iU0xBD8N0
3人にひとりがクビか
N口さんは俺が引き取るわ
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 11:49:07 7gOw0Jqh0
>>168
関係者か・・・。パッシング回避に必死だな
「今の若手スッチーは３年間の契約期間を経験しているが、
１９９４年以前に入社した熟女世代は最初から正社員採用です。
彼女たちは『プロパー』と呼ばれ、給料が高止まりしている。
年収１０００万円を超えるＣＡもいます。
ＪＡＬスッチーの平均年齢はＡＮＡと比べて５歳以上も高く、
若返りを求める声も多い。給料を大幅に下げられるか、クビを切られるか、
どちらかになるのではないか」（航空関係者）＠ゲンダイ
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 13:34:08 4T/oTo580
>>170
ANAファソだけど、いくらなんでもスチで１０００万はJALにはいないよ。
今の現場は安月給で頑張ってる。
敵ながら応援してマス。
GHなんかスタアラのカウンターでも仕事してる空港があるし。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 14:23:45 tRzNb0IG0
「スーツケースは中国製」「ホテルはボロ宿」…「OBが責任を取れと言いたい」
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
就職人気企業ランキング200916位 19 日本航空（JAL）
URLﾘﾝｸ(rank.in.coocan.jp)
平成20年 パイロット 平均年収：1238.3万円
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
ANA、JALでは年収2,000万円前後が相場
主な航空会社のパイロットの平均年収
ＡＮＡ（全日本空輸） 2,199万円
ＪＡＬ（日本航空） 1,964万円
スカイマーク 619万円
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 16:08:16 C0M6HFPq0
＞スチで１０００万
で、年収200万の客相手にしてりゃ、高飛車にもなるよな
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 17:51:32 YbGl3OKc0
>>172
超過勤務だらけの特殊技能職でそれってそんなに高くもないよねえ。
「高収入」イメージの弁護士より超過勤務の多くなる警官が高くなってるくらいだし。
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
>>170
> @ゲンダイ
基本的に「ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬｰ」なんだよなあ。
他人のクビ切ったり給料を下げる話になると感情的になっていもしない
(関係者)談でﾃﾞﾀﾗﾒ書いて大喜びするところだし。
そんなウンココラムで金とる方がよっぽどw
>>173
問題外だ。
飛行機なんか乗らないで歩け ＞ﾜｰﾌﾟｱ
どうしてそんな人間以下の仕事しか出来ない奴が高飛車になれるんだ？
職安が嫌なら樹海に行け。
というオチを誘ってるのか。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 18:25:39 iiinGRTm0
>>173
海外の国内線じゃ300万台のパイロットもいるらしいが・・・
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 19:22:41 3CVOZ+Sx0
つ為替レート、物価、勤務日数
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 19:24:32 AddEW6A20
>１９９４年以前に入社した熟女世代は最初から正社員採用です。
>彼女たちは『プロパー』と呼ばれ、給料が高止まりしている。
>年収１０００万円を超えるＣＡもいます。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 19:48:41 i+CS7te30
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞かつて文系女子のあこがれだった「日本航空」は、去年は１９位だったが、今年は４１位だった。
(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/13 01:03:41 HGP8J1bQP
今は500万だよ
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/13 01:16:11 gjCalNaa0
あんな仕事で５００万ももらえるのか
メインは機内食の残飯処理や飲み物配るだけの仕事だしな。
181:おじちゃん
10/01/13 09:33:17 GxAtSb/X0
↑
ＣＡは保安要員ですからね
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 01:14:14 Y9U2YzN1P
>>180
大部分は30代で退職するけどね
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 16:08:54 4aaeK/JX0
食い物配布や毛布配布したり
派遣村の職員とやってること変わらんしな。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 16:59:55 hnBAxB3S0
保安要員なら全員男性でいいんじゃないの？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 17:54:36 Ic8/ID660
>>181そもそも機内での保安要員ってなんでしょうか？ 高度の専門性や特殊性が要求されるものではありませんよね。
残念ながら客室乗務員は航空従事者ではありませんので、何かあっても責任を問われるものではありません。 事実、外資では派遣社員が保安要員をしております。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 18:14:38 8eljcpJO0
>>182
＞大部分は30代で退職するけどね
家の奥さんは３０半ばでＣＡしているし、一般事務と比べると確かに高い給与をいただいております。 ごめんなさい
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 01:16:15 r8WDiAsl0
>>184
日本だけだよ
スッチー＝女みたいな発想は
外国じゃ半々とかよくある
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 01:36:37 TRow1yZI0
＞客室乗務員は航空従事者ではありません
日本はな
あなたの大好きな外国では客室乗務員ライセンスすらあるよね
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 11:58:04 +I6s77Yp0
成田空港は日航系カウンターの搭乗手続きの女子職員が可愛い。
乗務員よりもずっといい。
何であんなに可愛い子が多いのかな？
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 12:49:11 1c1Hxn7Y0
アルバイトだから
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 13:05:13 9GhudrpL0
パイロットなんて破格の高待遇にして超難関にしちゃってるだけだろ
今じゃ私立大学に養成コースがある時代だぜ
年収５００万くらいで十分だろ？
私立大学の養成コース卒の連中それでも来る
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 14:13:40 KYumpbqJ0
＞１９１
そんななめた待遇じゃこねぇよ！そんななら青系に行くだろ。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 18:02:51 9GhudrpL0
来るぜ
私立大学のパイロット養成コース卒の連中なんてほかに行くところなんてない。
薬学部だってそうだろ？
東大や京大の薬学部なんていくらでも行き先あるから薬剤師なんて誰もやらんが
私立大学なんてみんな薬剤師になるために薬学部
私立大学の養成コース卒なんてパイロットにしかなれん
年収安くても来る ＡＮＡの試験落ちればＪＡＬ
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 18:51:09 KYumpbqJ0
＞１９３
その論理だとロクな品質なのが来ないのでは？？
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 20:57:56 QAEMgIyd0
↑
そうですね
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 22:49:51 0XnZRLtF0
>>193
いや通訳になれるから、500じゃ微妙なラインじゃない？
あいつら英語力相当すごいと思うぞ・・・
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 23:33:53 X0ZBRToR0
普通に来るだろ
英語力相当すごいに決まってる。
ただ養成コース卒業してパイロットの道を捨てるアホはいないだろう。
もともと英語力が凄いのか
地獄の大学４年間で鍛えられて英語力が養われたのかは分からんが
通訳なんてリスクが高すぎる
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/16 00:28:45 hxB2/Lc80
NY便でCAに、入国カード忘れたんで下さい、と言ったら
無いんですか、ﾌﾝ
と鼻で笑われた。
それ以来、一回も乗ってない。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/16 07:34:44 3cL62Wa20
存続させてもまた潰れるよね。
日航のサービスは質が低いもん。
料金も異常に高いし。
乗る効能がない。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 16:23:51 wPfZ+EsC0
乗務員に破格の高待遇で、つけあがらせてしまったんだな。特にＣＡなんて
自分は選ばれた女と言う選民意識がぷんぷん。
島国日本が諸外国に追いつけ追い越せで、外国へ行くのは学会参加の大学教授とか
芸能人とか一部の人間だったから、本人らは頭の使わない仕事でも、乗客のレベル
と同等と勘違いしたんだろうな。しかも、仕事に見合わない高待遇だから余計に
つけ上がった。今は世界を見よ。日航は世界一高待遇。で、倒産・・・のはずが
政府が甘やかして国民から税金を巻き上げて助けようという。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 16:32:13 w68/wcVl0
「法的整理」という言葉にだまされるな！
大甘なＪＡＬ再建策の中身
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
数ヶ月に渡り混迷を極めた日本航空（ＪＡＬ）の再建問題は、
企業再生支援機構の支援の下で法的整理により
再建に取り組むことで決着となりました。
“法的整理”という言葉の響きから、
ＪＡＬにとって非常に厳しい再建策のように報道されていますが、
しかし騙されてはいけません。
今の再建策は、ＪＡＬに甘くて国民や金融機関に
厳しい内容となっているのです。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 17:17:35 wPfZ+EsC0
自分で、育児・介護休業法にもとづく深夜業免除を申請したら
、日帰りの仕事ばかりになって８８万の給料が２０万に下がったのが不服として、
４０代のＣＡがＪＡＬを提訴して、勝訴したようですが、安全を錦旗として
自己主張が強い組合をそのままで、公金を注ぎこみ再生をする必要はない。
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
とにかく、自分たちの権利ばかり主張で見苦しんだよ
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 18:01:19 goeQxnoG0
なんで国民の税金が
こんなﾊﾞﾊﾞの為に使われなきゃいけないの？
マスコミは報道してないけど
「不採算路線」＝元ＪＡＳだし、倒産してないＪＡＳを吸収しちゃった
からこんなことになる。
原因はこれだけじゃないけどさ。
騒がれてる組合問題も元ＪＡＳの人間の組合だし。
いろんな原因がありすぎる。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 00:08:06 NpnapAq+0
>>202
>８８万の給料が２０万に下がったのが不服として、
今の労働裁判では、さすがにこれは訴えたものが勝てるわ。
しかも育児・介護休業法にもとづく深夜業免除を申請が理由でしょ。
会社側が勝てるのは給料6割くらいまでかな。
こんな常識のない経営者だったからこその体たらくか。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 00:24:35 SdFoJSIB0
４０代のＣＡに８８万円も払わなきゃならないなんて
会社が傾くのも必然だな。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 01:00:24 zMHi3XOO0
月に５日しか働かないで２０万なら十分じゃね？ ババアＣＡ狂ってる
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 04:38:01 NpnapAq+0
>>205
国立病院（独法前の）などでは高齢の看護婦が若い医者より高い給料貰うということもある。
年功序列制の賃金体系の悪弊だね。
>>206
裁判では「月に5日しか働かせてもらえない」という認定になるから無理だね。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 11:22:26 a8z3ZkUn0
どうせまたすぐ潰れるでしょ。
日航の評判は地に落ちている。
信頼回復はできるの？
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 11:51:25 qNNN7z3R0
パイロットが英語めちゃめちゃ出来るって妄想がまかり通ってるんだなw
英語力＝会話力じゃないから通訳なんて無理
管制とのやり取りだって聞きなおされるくらいのレベル
カタカナ、単語の羅列というパイロットも少なくないよ
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 12:33:57 aP2rrHko0
スッチーごときに88万円も？
信じられない。
こんなゲスどもに使っやる税金はない。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/19 00:43:07 TrVEW7OJ0
今時、スッチーって呼ぶのもどうだろう・・・
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/19 10:40:40 1TsiIqxK0
なんかええ略称あんのんかい
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/19 11:58:25 zJWKVyd10
ワーデス
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/19 12:00:22 1uvKWmFY0
デス
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/19 13:06:15 hsVy3EAW0
99ナイナイ
88エイエイ
216:sage
10/01/21 20:19:00 sqejhwGK0
亀レスだが、JALのどこに全国新聞に一面広告掲載する資金が
あるんだ？
ここの幹部らは父さん企業の自覚が全くないんだな！
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 23:16:14 KXDl57Wq0
半分の44万でも高い
その半分の22万でも高いと思うよ
良くて18万だろう
アホすぎるわ
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 23:21:28 Af+IH9ReO
まあ27万位まで下げればだいぶ楽になるが。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 23:59:46 Ci3P3ksx0
昨日の日航のテレビ報道はひどかったな。
オペレーションセンターの安全会議を全国中継でさらし者。
あの美形のお姉さん、泣きそうだった。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 00:01:13 3te1+vJe0
可愛い子だけわざと映すんだよ。同情引くためにね。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 02:03:10 m6dqB+0E0
でも40歳くらいだと思うぞ。
お前らの給料と年金減らせば再生の可能性高くなるってわからないのか？
お前らが「安全運行でいきましょう」って言ってもメンテがちゃんとしてなかったら無理だろ。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 07:21:05 3nZ4Sz/Y0
イラン航空の乗務員は日本滞在時に
成田線に乗って、安食（成田の隣の隣の駅）に行って
しまむらやハードオフで服を買う。
日航乗務員もこうなるのだろうか。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 09:23:49 1PlqFhPi0
皆さん、勘違いしてます。自分は羽田でグランドで働いてます。
嫁はＪＡＬのインターのＣＡです。
ＣＡとして１０年働いてますが基本給は１５６０００円で手当てが付いて
約３０万ぐらいの月給です。８８万の月給をもらっているのは
ごくわずかの人（現場にでないマネージャー（各グループ長））ぐらい。
ＡＮＡのＣＡのほうが給料はいいですよ。
グランドなんか手取り２０万いくかどうか。
キャプテンやＣＡや地上やグランドやメカ、現場は頑張ってるんですよ。
デスクや幹部（現場に出ずにエラそうな奴）が高収入で使えない。
本当にガンで辞めてほしい。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 09:31:46 0pCISnit0
たしかに
国土交通省から来たうんこどもの方が
給料が高いのは確かだな
こいつら仕事しないし。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 14:24:45 MiqdUJeU0
>>223
「ＡＮＡのＣＡのほうが給料はいいですよ。 」
負債を抱えて破たんした会社のCAのほうが給料よかったらおかしいよ。
「グランドなんか手取り２０万いくかどうか。
キャプテンやＣＡや地上やグランドやメカ、現場は頑張ってるんですよ」
仕事をがんばるのは当たり前。多額の負債を抱えながら月給やボーナスがちゃんと出てたのが不思議とは思わない？
世間じゃ安月給と過酷な待遇でみんながんばってます。 給与カットを会社に譲歩して、破たんに追い込まれないようにもっと頑張ってほしかった。
226:
10/01/22 16:31:01 o5JW1aW80
>>223
>>約３０万ぐらいの月給です。８８万の月給をもらっているのは
>>ごくわずかの人（現場にでないマネージャー（各グループ長））ぐらい。
それにしたってももらいすぎている。
株式をタダ同然にしておいてバカ
馬鹿野郎
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 16:54:46 Ey7rtHct0
会社をぶっ潰した張本人が何を言っても説得力ないよ。
幹部であれ、平社員であれ、同罪。 知らなかったでは済まされない。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 21:41:03 kj/tUNwK0
イカロス出版の月間エアライン。
完全に全日空広報雑誌だな。
日航は経営危機関連だけ。
これからはスッチー目指す女性はみんな全日空目指すだろう。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 21:51:50 3dayf+Up0
倒産企業あーかっこわりぃーｗｗｗｗ
潰れた会社のＣＡとかその他、働くなんて嫌だよね～ プライドが許さないよね～
ＪＡＬの社員皆さんね！すごくかっこ悪いよねぇｗｗｗ
自主退職者が続出なんだろうなー
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 22:00:24 auxiACjq0
仕事しないやつほど、高い給料もらってるのはどこの業界でも一緒だと思うね。
最前線で働いているやつは、いいように利用されてるはず。スッチーも。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 23:19:54 FQKy6XsI0
先日のＴＶ覆面座談会で、元ＣＡが横浜から成田までハイヤー通勤してた、まさか
潰れるとは思っても居なかっただと。
馬鹿丸出し。それに高給だから、イイ気になるのは納得。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/24 00:30:47 6caGDVcx0
倒産！倒産！倒産！と・う・さ・んですよ。
潰れたんです。ペシャンコに。 潰れたんですよ。
株価も一円単位です。すごいですね。
しかも事業会社では過去最大の借金で。
ぎゃはははははははははははーーーーーーーーーーーーーーーーーー
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/25 12:32:29 7qEY+hT80
ゴルフコンペにセーヌ川クルージング新年パーティ
懲りないＪＡＬは再建するか
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
税金おかわり頂戴。血税は打ち出の小槌。
３年後にはＶ字回復だと！？
国がなんとかしてくれるさ。天下のＪＡＬだから。
国民を馬鹿にしてる。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/25 12:53:12 TqztJak70
>>223
パーディアム入れてないでしょ、それ
ANAと違ってタクシー優遇されてるでしょ
使えない50代CAは手取りで88万以上貰ってます
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/25 13:02:03 pPZSopaW0
CAで３５歳以上はリストラしろ
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/25 13:45:21 q2b5R/cC0
むしろ35未満なんていらねーよ
若いCAそろえてちやほやしてんのは日本だけ
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/25 14:17:34 7qEY+hT80
血税と言う打ち出の小槌があるから、幾らでも美味しい思いをしないと損。
借金はチャラ、勿論、要求すれば幾らで国民が払って呉れる。
なんちゃって貴族は安泰。
本当の貴族ならば、ノブリスオブリージュという貴族にふさわしい振る舞いが伴うが、なんちゃって貴族のＪＡＬ様は、国民を見下して、美味しい主ばかり。
強欲ＪＡＬ．嫌われ者ＪＡＬ．
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/26 16:29:33 zAyDvluN0
羽
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/27 01:37:57 ef+/US9uP
40歳以上のCAをリストラしたら人件費が大分助かるとか
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/27 12:57:11 EtAR9pF20
ま、社員にこんな高給払ったら会社も潰れるはな～
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/30 17:24:38 66Ypaupv0
現在は、JALのスチーは月給30万くらいだって、
でも、お局様クラスは相変わらずの高給貰ってるらしい。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/30 21:18:49 llZu2P7x0
ただのウェイトレスが飛行機乗るだけで高給取りに
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/30 21:38:56 i3PjgY9H0
ハッピーフライト面白いな
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/30 23:55:24 wNrH+6Xj0
ｓ
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/31 00:01:59 V4KUiFQZ0
あんな仕事で月３０万じゃ
おいしすぎて辞めたくないよな。でも今は派遣や契約だからクビ切られるかも知れんが
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/01 01:14:14 RmtAFiOB0
年齢に応じた業績を求められる仕事でもあるまいし、美味しくて辞められないだろうね。
月の半分しか働かないし。
健全な経営は高給のお局をリストラして、安い若いＣＡを残す。
腐った経営は、高給のお局を残し安い若いＣＡから切る。
勿論ＪＡＬは、組合が強くて後者。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
ここ見てみ。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/01 01:30:38 8pgychDr0
北斗晶、佐々木健介夫婦が日航を応援している。
１月２９日に本社を訪問して社員を激励。
北斗ブログ「頑張れＪＡＬ」参照。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/02 19:06:06 VzSPszWj0
何でグランドホステスの給与はあんなに低いの？
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/02 19:24:42 KWdRohFS0
強欲ＣＡババに高給を払っているから、グランドスタッフにまで給与が賄われないから
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/03 00:22:49 3zUr8R5b0
グランドホステスは子会社の契約社員。
本社の正社員の乗務員とは立場が違う。
それに子会社だから、組合の力がない。
ま、日航は本社の組合が異常に強いから
組合のない地上職専門の子会社を作ったらしい。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/03 01:01:35 YTMzo3sr0
１月２１日に、ＪＡＬビルで企業再生支援機構から
日航内８労組に対し、説明会がありました。支援機構
からの説明は、以下の通りです。
「約１５０００人削減の報道が流れているが、一斉に
削減する訳ではない。」
「①新規採用を控える、②定年退職による自然減、③ＧＲＰ
内子会社の分離、④早期退職制度を募集する、⑤一時帰休
⑥ワークシェアリング、等を計画する。」
「整理解雇は考えていない。」
だそうですよ。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
ＪＡＬのＣＡの強欲さには頭が下がります。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/08 10:01:45 Noqm6FaR0
ＪＡＬの客室乗務員は知っている人間では品が無くお高いオバサンというところかな。
実際に我が家の裏にそのオバサンは住んでいるが庭にでると鶏小屋でもつついた様にいつも喧しくなる。
まあ、全ての人がそうだとは思わないが裏はこんなものかとかなりイメージダウンする。
ＪＡＬが傾き加減になっている時でもタクシーで送迎（横浜→成田）では破綻するのも当たり前の事だ。
傍目で見ていてもあれで大丈夫なのかと思っていたがなる様になったていうところですな。
一般の企業がこんな経営していて破綻したら国が助けてくれるか。
ＪＡＬには５０歳に近いババアＣＡがしがみついている。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/08 12:37:16 ly2Y1nxK0
こないだサーブされたしわくちゃCAは銀歯むき出しでキモかった
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/08 15:51:52 Noqm6FaR0
この横浜に住むババアＣＡは背が小さくて顔がでかい。
まるで昔の怪獣ピグモンによく似てる上うるさくて品が無いＪＡＬの恥の象徴。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/14 22:41:53 zx1efRGH0
>>170 >>172
お前らどこまで欲深いんだ！！
経営再建のために自らの年収を960万円に削減して頑張っていた西松元社長が気の毒だ。
せめて960万円以下にしろよ！！！
ダニやろう！！！！
これでは強欲主義で金の亡者であるウォール街のユダ公とかわらないぞ！！！！！
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/15 00:23:32 gMGEAWUs0
悔しいお気持ち察します。
しかし、CAの給料は会社が定めた賃金です。
私達には、会社から払われる賃金を貰う権利があります。
どうか、その事を理解してい頂きたいとおもいます。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/15 00:48:07 RCCdnRk90
ＪＡＬのＣＡは給料高すぎるよ。だってＡＮＡの労働量の６割
しか働いてないのに馬鹿みたい。旧ＪＡＳのどさ周り低学歴
英語もできないような集団は旧ＪＡＬ入社契約出身の人間より
統合後も高くもらってたからね。ＪＡＬババア（正社員入社組）
はほんと馬鹿みたいな額もらってるし。それだけ働いているとは
いえない。
年収３００万前後のＪＡＬＷＡＹＳ、ＪＥＸのＣＡのほうが
よっぽど働いている。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/15 02:02:18 7KQZNUGD0
今後の再建問題で
JALの組合を完全にぶっ潰す方法はないですか？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/15 22:08:01 //Yp22Ul0
億の家買って
ローンが大変だとほざいてる連中だろ
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/15 22:45:57 wyJd93U70
CAやめられないのはただで飛行機乗り放題だから。
家族もただなんで、去年の夏は家族でヨーロッパただ旅行をしてきました。
もちろんホテル代は払ってます（格安だけど）。
261:日航防衛軍総長 ◆MDZ.TZza.ujl
10/02/15 23:31:19 UOgTLFbG0
スッチーと比べると、グランドホステスは安すぎるよね。
後ろで荷物運んでる奴らのほうが高い給料もらってるもん。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 00:55:51 Tw+naBFY0
JALのＣＡは、会社ではお涙ちょうだいの手書きカードを書き、
自宅で２チャンを覗き、必死になってＪＡＬ批判に噛みついてきます。
税金投入してもらって、まだ、ババＣＡは１０００万超えですよ。
英語だって、チキン、ビーフしかできないのに。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 02:31:28 4iAEO/Y90
あの仕事で高給じゃ辞められん。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 03:35:07 rygtMzN80
つーか、何時の時代の給料の話だｗ
いまは、そんなに貰ってねーよ。
お前らもＣＡになれば、現場が判って良いよ。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 04:12:30 uK4Z6tC20
正社員入社組の方は物腰に気品がある。
とっさの判断、機転もすばらしい。年の功とはいったものだよ。
でも、小さい頃乗ったプロペラ機のおねえさんも若かったけど、気品が感じられた。
「ＪＡＬババア」だなんて、そういう下品なことを言って憚らない人は飛行機に乗らないでくれ。
「若い人」って、そりゃ合コン会場と勘違いされておいでではないかな？
>>262
旧ＪＡＳの人、英語は苦手でもフランス語は得意らしいよ。
昔（東亜の頃）はフランス語でアナウンスしていたと父が言っていた。
そういう方、もう退職されたかな。
ウェルカムドリンクのワインが出ていたのはフランス式サーヴィスの名残。
外国語が英語一辺倒でそれを活かせる場がない今はお気の毒。
>>259
後部座席に座っていたら、隣の席の方が移動中のパイロットだった。
「３０００万の借金が限度だから、家はあきらめました。」そうおっしゃっていた。
>>262
高給は何もＪＡＬに限ったことじゃないと思うが。
多額の税金を投入して何とか維持できている銀行の行員だって年収１，０００万は下らないよ。
どの業界でもキツイ仕事、危ない仕事はそれなりにもらえるだろう。
第一、経営の責任を従業員に転嫁、限局してしまうのは、なんとも短絡的で偏狭、弱いものいじめが過ぎはしないか？
歴代の運輸省ＯＢの役員なんて数年の腰掛け勤務で退職金一体何億もらって去って行ったんだ？？？
>>263
あの仕事は高給でもやりたくない。高給ったって、数百万の違いでしょ。
ちいとばかりの違いでキツくて神経をすり減らす接客業をしたいなんて思わないよ。
私も幼稚園のときにはパイロットにあこがれたんだけど、年齢とともにだんだん考えが変わった。
「行革」だとかいって民営化されて２０年以上も経ったのに
「キャリアフラッグなんだから赤字路線も飛ばせ」なんて。
経営陣は省庁とナアナナだったのかな？
いずれにしても、これからは、ばっさばっさとアメリカンな合理化が始まるんだろうね。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 14:00:08 Q8Q1Pc2J0
今、公的整理に入ったＪＡＬを語っているのであって、他にも幾らでも
高給取りは居る。しかし、税金で救済されて高給を維持でもよいのか、そこが問題。
銀行もそうだから、だからＪＡＬは救済されて当然という考えが奢り高ぶりである。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 14:23:51 WNeyN5Qi0
ＣＡとＧＨの給料格差は笑える。
同じ業界でも天と地の差。
ＣＡは長く勤めるけど、ＧＨはすぐ辞めるのは当然。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 15:58:55 +Kgsc/Bv0
D
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 18:26:02 LyMqG3Y+0
この会社って、中年スッチーでも年収1000万円くらい貰ってるだっけ？
ANAは派遣とか契約社員の時給制って聞いたけど…
こんな勝ち組連中を何でうちらの税金で助けねばならんのか
とりあえず、JALは嫌いだから乗らんな。早く潰れろ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 19:56:14 WNeyN5Qi0
搭乗手続きのＧＨ（子会社の契約社員）みたいに安月給にすれば、
３年くらいでやめる。
ＣＡはいつまでも続けるからおばさんが多いけど、
ＧＨは若い女子ばかり。
ＣＡも給与下げればすぐ転職するから、若い子ばかりになるよ。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 20:16:28 uK4Z6tC20
>>266
経営の失敗を従業員に転嫁して
「給料下げろ」なんていうところが短絡的で了見が狭いんだよ。
公的整理に入ったＪＡＬを語るのあれば
従業員の給与だけに矛先を向けてつるし上げにするというのは見当違いも甚だしい。
「整理会社の分際でそこの従業員がオレより高給取りなんて」という恨み節、おごりにしか聞こえない。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 21:24:40 uK4Z6tC20
>>266
ここで私が「経営の責は従業員にはあらず」とか「従業員への責任転嫁は理不尽で卑怯極まりない」と言ったところで
更正計画を実行に移す過程で、
最終的には今勤めている従業員の生活が何らかの形で圧迫されることになるだろうね。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 21:28:41 uK4Z6tC20
だから「従業員だって被害者なのだ」ということになりはしないだろうか。
連投失礼。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 21:54:12 cSMTDkZe0
しつこい野郎だ。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 22:52:01 uK4Z6tC20
汚い言葉だ。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 23:19:53 9Fg06Hid0
あの仕事で高給じゃ辞められん
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/17 00:26:02 uXGm8X/70
給料がガタ減りしたら、
「こんな給料じゃやっていけない」と言って辞めていく人も増えるんだろうな。
あるいは「もう残っていてもいいことはないんだから、転職したら？」と親族に促されて辞める人。
社内では「出るも地獄、残るも地獄、同じことだよ」と上司が言うかもしれない。
でも、辞めたが最後、行くところが無い。
仮に再就職出来ても、仕事の手順から人間関係から全部やり直し。
私がＪＡＬの社員なら少々待遇が悪くなっても残るだろうな。
辞めるのはいつでも出来るが、一度辞めたら戻れない。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/17 00:40:22 LYMRWB5k0
>>254
＞ピグモン
waros ホントにそんな人間いるのかよ？
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/17 01:16:08 uXGm8X/70
ＡＮＡもカウンター閉鎖などの合理化をするみたい。
ＪＡＬに足並みを揃えるかたちで。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/17 12:20:10 pS7q0ERC0
>>254
是非そのCAが見たいですw
なんとかここにUPできませんか
>>262
めっちゃ当たっているだけに、おかしいww
そもそも常識的に考えても、スチが年収１０００万というのは
おかしいですよね。
281:２５解体消滅
10/02/17 13:13:12 2kx2TM0Y0
ヤリマンスッチーのくせに月給８０マンとは何事だ
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/17 13:33:06 rRN6o1g70
>>271
なんの責任もない薄給の国民(お客様)が税金投入で負担を強いられるのはどう思いますか？
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/17 17:30:41 Wxj0cGrk0
>273 だから「従業員だって被害者なのだ」ということになりはしないだろうか。
そういう考えでは、利用してもらえない。
社員一人一人が、今回の公的再建を謙虚に受け止めてこそ、ＪＡＬの再生がある。
責任を周りに求めるのは傲慢である。
今、この時期にどうすべきか謙虚に行動すべき。「会社でお涙ちょうだいの手書き
カード、家では２ちゃんのＪＡＬ批判に噛みつき」そんな、腐った精神では
幾ら税金投入されても、再建は無理。
ツルのマークをサギに改め、税金ジャブジャブ、貰って当然、社員は被害者では
社名改めてZALがよろしい。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/17 18:48:37 hSFyAp060
>>273
それは被害者とは言わない
『自業自得』という言葉をしってますか？
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/18 00:44:15 TOQ83AXo0
あの仕事で高給じゃ辞められん
月２０万でも応募者多数だろ？ ８８万なんてアホだろ
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/18 05:56:39 OSQBqekR0
>>284
その会社を選んだのは「自業自得」であるし、
倒産まで辞めなかったのは「判断の誤り」だから、やはり「自業自得」だと思います。
「被害者」がいるのならば「加害者」もいて当然なのでしょうが
実体として、それが現れてこない。
結局は自分自身でこれからの人生について考えなければならない。
ＪＡＬの方々が今までに職場で得た知識は倒産しても消えませんから
それは役に立つでしょう。
民営化してうまくいかなかったのも、今度税金を投入するのも、
主権者たる国民である私たち一人一人の「自業自得」です。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/18 07:06:46 Zyteeyja0
日頃は高給もらって、会社の利益は享受しておいて
倒産したら「自分は会社の被害者」はないだろうｗｗｗｗ
もらう物だけもらって、苦しくなったら会社を加害者扱いはないぜ。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/18 09:30:47 eQI1dwHI0
本質を皆に指摘されると、黙り込む・・・・
情けない奴だ。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/18 18:40:26 l/qkZtk70
中小企業の再生型倒産手続でも年収３００～４００万の従業員が収入３割カットとか普通にあるよ
でも社員は仕方がないって賃金カットを飲んでるよ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/18 20:58:50 KD3kuAEh0
>>282
薄給のやつほど公的資金のお世話になってるんだから文句言うな
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/18 21:13:43 1xc1rResO
スッチーの固いベ～ロ～ン
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/19 07:55:15 lzAtLB7s0
日航の乗務員でも国内なんか安いんじゃないの。
夕食は、渡航先の空港近くのホテルでおにぎり食べるのが普通らしい。
293:
10/02/19 12:10:54 SF51Ei/J0
>>292
判りやすく書け
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/19 12:15:55 ClsKxZzaP
夕食に渡航先の空港近くのホテルでおにぎり食べてる乗務員が
低給とはかぎらないだろ。ただのケチかもよ。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/19 16:10:51 W6ePKc2b0
契約社員の若い子は月収２０万くらいしかもらってない。
下心丸出しの操縦士からの食事のおごりは、なるべく避けたいらしい。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/19 16:35:24 ZLQA1cJ50
あの仕事で月収２０万なら高い。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/19 18:30:14 vTgIckQI0
>295
それはない。一緒に食事をするときは、割り勘。
さらに、ＣＡ何ぞに奢ってまで下心？を満たしたいとは思わない。
知的で気品のある美女、学者とか芸術家とか、自分と同じ年収やそれ以上の
男の人妻が良い。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/20 15:49:18 y4KDz1nN0
ＣＡなんて月収２０万でもなりたい奴が多いだろう。
299:日航防衛軍総長
10/02/22 21:39:23 uZ3W/yOZ0
何で乗務員よりグランドホステスのほうが美人多いの？
グラホは給料低いのによくあそこまで必死に働くね。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/25 19:26:18 289To5EN0
最近はＪＡＬに乗ると、ＣＡの制服が汚らしく不潔に感じる。
自分たちは天下のＪＡＬのスチュワーデスよよ！と、気取って歩いていたのが
滑稽ですらある。そんなのがいつまでも辞めないで、高給をむさぼっているんだろうな。
とにかく、不潔なんだよ。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/25 20:42:00 oPtlpaqrP
よよ！ｗ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/25 21:20:22 2XYWmoV80
ハーレークインエアの臨時ＣＡで、給料ただでもＣＡやりたいと言ってた人がいたよ。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/25 22:49:40 RqNy9ABU0
３年たって、赤字のまま、2次破綻しても、又、公金いれるの。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/25 23:35:28 oPtlpaqrP
>>302
俺はただでCAとやりたい。
>>303
入れる。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/26 00:39:46 LhoDzo3s0
>>303
次は公金入れないはずだが・・・
次がないから従業員が必死なのだよ
国民の大半は現時点で潰れてほしかった！
実際ANAだけあれば別に問題は無かったんだよ。
無駄な税金を投入しても、必ずJALは同じ事を繰り返す。
本体のリストラも出来ない、給料大幅削減も出来ない！
こんな状況で再生できるはずがない。
まっ、先は見えてる
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/26 00:41:02 00YQ4WB2P
>>303
今は、実質国営だけど、次は国営にするんじゃね。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/26 00:59:13 DT9YZhq9P
>>305
次もあるから労働組合が必死に抵抗するんだろ。
破綻を繰り返しては税金を吸い続けるんだよ。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/26 01:00:47 DCk5umKs0
８８マソは俺が一年死ぬ思いして働いて倹約して貯める金。
航空旅客輸送業界は、サービス提供者と享受者が逆転してる。
「嫌々乗せてやってるんだから金はずみなさいよ！ニダ♪」
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/26 01:08:20 4wlwz9Wk0
死ぬ思いで貯金８８万っていう収入もどうかと・・・
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/26 05:27:48 rgigIi3Z0
経営再建だからもう高給でないんじゃないか。
何しろ資金枯渇が近いわけだから。銀行融資も株式公開もなくなったし。
賃金減少でも破産・全員失業よりはマシ。
日本も欧米みたいに航空会社社員が普通の給料で働くようになるだろう。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/08 06:55:17 BH+1eT2H0
【航空】JALやANAの客室乗務員が歴代の制服披露--関空改修記念ファッションショー開催 [03/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/09 08:43:28 vbxml1Fd0
エミレーツも同じくらい？
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 16:18:03 vTgdFne60
航空業界の夕張市役所。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/21 19:28:16 Q3A+kyEuO
スッチーの給与は30万で良い。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 16:38:53 r/W7p9ag0
ＪＡＬ女性ＣＡ、覚せい剤購入容疑で逮捕
薬物連鎖
神奈川県警は、東京都渋谷区道玄坂、
日本航空（ＪＡＬ）客室乗務員菅浪真理容疑者（４３）を覚せい剤取締法違反（譲り受け）容疑で逮捕したと８日、発表した。
発表によると、菅浪容疑者は９月２３日、
交際していた東京都豊島区雑司が谷、無職望月孝敏容疑者（４５）（同法違反で逮捕）のマンションで、
覚せい剤約１グラムを現金３万円で購入した疑い。
菅浪容疑者は調べに対し、
「好奇心で、２か月前頃から２週間に１度くらいのペースで、
フライト後に自宅で使っていた」などと供述しているという。
（2010年10月8日15時22分 読売新聞）
316:ｓげうｈｙうｄｇｃｘｂｇｈでぢぇｄｈｇ
10/10/10 13:23:02 z7En7Czg0
sdysdjjhuwehcnasklaqwpiwdnsoka;wponvwibdfhbksdfrhidshk
317:あぼーん
あぼーん
あぼーん
318:あぼーん
あぼーん
あぼーん
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/12 11:03:02.39 VksvrEzW0
俺の彼女のＣＡは月給２０万円台の薄給
可哀想になってくるよ
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/12 13:56:35.87 KxrkIr/r0
投稿の間隔が凄く開いてるスレだね。
JALは、2兆円位税金投入してるよ。もっと多いかもしれない。
みんな気づいてない。政策投資銀行は税金で運用されてるから債権放棄は、
税金の贈与になってるんだよ。それと、銀行の債権放棄だってみんなの
受け取り利息を削って払ってるんだよ。
JALが黒字なのは当たり前。借金として払うべきお金を自分のものとしてるから
そのまま利益になる。自力のANAが可哀相。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/12 14:07:35.84 iBZNCetq0
>>320
ふーん。
じゃあ、1958年の下田沖墜落事故で業績悪化した全日空は、救済することなくそのまま経営破たんをさせていていた方が良かったと？
JALや政府からの援助が無ければ、今頃全日本空輸という会社は影も形も無かったと思うが。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/12 14:57:00.52 hym1OPZP0
>>321
全日空疑獄という歴史的な悪事もしらない無知なんだよ、許してやれ。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/18 17:33:37.34 zLOUzN0vO
き
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/19 05:56:04.22 UNZwE+lo0
全日空が潰れていても準国営だった近距離航空は潰れないエアーニッポンが今のＡＮＡの本体になっただけ
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/12 00:41:44.88 SehU9taMO
給料今でも高いのか？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 00:36:42.46 111txD6a0
JALの客室乗務員は本当に心が腐りきってると思う。
社風なんだろうね。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 00:28:36.23 O5ti4g7O0
こ
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/15 09:41:00.73 gUj0NOa7O
ミクシーやっとるＣＡみきさん可愛い？
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/15 13:32:45.93 m3q4O+sbO
特典やサービス改悪する前に
厚給ﾊﾞﾊﾞｱを解雇して派遣CAに切り替えろ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/03 08:04:30.12 +MCIwKn10
URLﾘﾝｸ(www.kyushu-u.ac.jp)
九州人の遺伝子の七十％は韓国人と同じ
遺伝子の人間との一致率
チンパンジー 98.8％
アカゲザル 97.5％
ウニ 70％
朝鮮人 70％ ←new!
メダカ 60％
ハエ 40％
331:yiuy676789
12/09/04 22:22:51.11 OxiiJ9u+0
2001年の同時多発テロの2機目の衝突シーン
2001年の同時多発テロで、目の前で起きた2機目の衝突シーンです。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/09/04 23:15:20.22 8imHkF5s0
ANAのパイロットの平均年収1989万円に対しJALパイロット1440万円
ANAの地上職の平均年収717万円に対しJAL地上職502万円
ANAのCAの平均年収472万円に対しJAL CA445万円
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/09/13 17:40:17.01 ZZg0l+Yz0
創価 氏ね
創価 氏ね
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創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
334:yiuy676dfasf789
12/09/24 03:24:01.29 wACksu5w0
テレビ番組でシャープの経営再建をお断りした稲盛名誉会長のおちゃめなシーン
年齢を理由のお断りしますが、小谷真生子キャスターに手を出しておちょくります
稲盛さんって、こんな人だったんですか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 22:17:05.57 OwdFsATX0
ＪＡＬの制服が新しくなるぞ 「清楚で上質なデザイン」 「清楚」←これ大切ね （画像あり）
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)l50
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/29 21:42:41.75 +amCIena0
JALの羽田⇔福岡線は豚みたいなCA多いけど、時給６５０円でいいと思う
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/29 23:26:48.37 HH/1Jf1F0
外板変形のJA610A 全日空、26日からアジア線復帰
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
全日本空輸（ANA、9202）は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機（登録番号JA610A）の修理が完了し、
26日から成田－上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/30 20:06:27.16 j4WhbeBS0
JAL,ANAｸﾙｰが泊まるﾎﾃﾙで働いてるんだけど、
ｽｯﾁｰってなんであんなに、地上では態度わるいん？？？ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽの裏返しなのか、
ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽのお客ばかりみてるから、自分自身を勘違いされてるんじゃないかとおもうわ・・・
所詮ｽｯﾁｰっていう職業は高卒ﾚﾍﾞﾙのお姉ちゃんがやる、ｾｷｭﾘﾃｨｰ要員なのにな
ｺｯｸﾋﾟｯﾄｸﾙｰは時々勘違いの人もいるけれど・おおむね、育ちのいい人、教養のある人がおおいから、対応がやわらかくて
かんじいいひとがおおいよ。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/15 05:42:05.46 FkvkXK2gO
>>335
清楚でも、着るのがＢＢＡじゃなァ～ｗｗｗｗｗ
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/15 23:45:31.25 IB08MAd70
>>338
プライド高くて努力してCAになったと思ってるのに、実際やる仕事は
ウェイトレスにトイレ掃除だもんね
色々矛盾してきて弱い者にあたるようになるんじゃない？
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/02/26 14:32:00.73 XVkf+4hk0
このまえＪＡＬ乗ったけど
高慢ちきなスッチーばかりでまいったよ
月給いくら貰ってるか知らんが
かなりの高額だから天狗になってんだろうな
もうコイツらの醜い飛行機には乗らないことを決意しました
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/02/26 19:20:02.84 PvnIp5Tl0
341に同意
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/02/26 19:56:38.39 md2qCDHH0
>>341
この前国際線乗ったけどまさにそうだった
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/03/11 01:07:41.69 vnddeMPHO
おばはんばかりやな
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/06/16 07:44:52.83 +y+CObO+O
35以上のおばたりあんは勘弁してくれ
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/06/16 19:17:51.11 f/jzTi2WO
私そんなに貰ってないわよ！
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/06/29 01:50:51.80 +vEvyy6N0
JALの羽田福岡路線にひどい乗客が集まってくるのは、JALの集客に問題があるのかな？
人間やめた方がいいような醜い連中ばかり。こんな醜いの見てるともう日本も終わりかなと思えるけど、
幸い日本にもまだ他の航空会社があるのが救い。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/07/15 12:13:27.82 1hqgMXYu0
確かにＪＡＬ国際線は、おばちゃんばかりだよな。
２０代までを畿内に乗せて、おばちゃんは地上職へ送還という循環にしろ！
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/07/15 13:32:52.67 2XjZQT3I0
なんだ、まだCAとキャバ嬢の区別も付いてないのか
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/07/17 11:55:39.97 jzmn2gXA0
>>341-343
BBAのすっちーは正社員の高給取り。
仕事も出来ない。
で居残っているから始末に負えない。
今はご存じの通り、若い娘は契約社員のCAだ。
性格の良い娘も多いのに、BBAに苛められてやる気を失っている。
どんなに働いても手取り20万に届かない。
JALよ、本当の再生の為には労組など無視してBBAをリストラしないとな。
ブラック企業に足を踏み入れつつあるぞ。
稲盛の社訓教育とか洗脳じみたこともやめれ。
バカを増やしてどうすんだｗｗ
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/07/18 00:51:03.81 X4p5g+Mx0
入社3年まで契約なのはANAも同じだが
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/08/22 12:37:53.76 8GIfwF+f0
スッチって，やっぱ金の亡者なんだな。 資格職業じゃないのにね。
もうスッチは全員，契約社員でオケーだな。
で。頑張って耐えた人間だけが正社員になれる、これで充分だよ。www
JALよ、草加に乗っとられたら、どーすんのよ？？？ 気をつけろ。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/08/22 13:58:11.71 61O7cwjs0
私は以前１２０万だったはよ。ボーナス３回で１０００万
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/08/26 07:05:30.87 xhtqr8SU0
↑国民の血税で再生したJALはこれだから潰すべき。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/08/30 13:02:49.64 hIYuBXGe0
>>353 土方スッチーがこの世で一番偉い職業だと信じてる勘違いオンナ 乙
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/08/31 19:43:12.94 q2YnWU5nO
黒パンストたまらん
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/09/04 03:07:04.59 Eh8eyspe0
ヤリまんスッチーがたまらん
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/09/10 01:01:24.98 6ZPmU28H0
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/09/26 04:21:23.55 7iWpjPDe0
スッチーなんて専門職じゃないし、いくらでも替わりはいるよ。
後から後から，スッチー希望者の応募来るんだから、使い捨てで充分だな。