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10月23日 17時48分
ことし１２月から増便が計画されていた青森と韓国を結ぶ国際定期便について、運航する大韓航空は、日韓関係の悪化で搭乗率が低い状態が続いているとして、２３日、増便しないことを公表しました。
また、来週から運航が再開される予定となっていた青森と中国の天津を結ぶ定期便も再開が取りやめとなり、冬場の観光への影響が懸念されています。
韓国の大韓航空は、青森と韓国のソウルを結ぶ定期便を週３往復で運航していて、１２月から来年３月にかけては冬場の利用客の増加が見込まれるとして、週５往復に増やす計画を先月、公表していました。
しかし日韓関係が悪化するなか、搭乗率は８月が６２％、先月が５５％といずれも前の年より２０ポイントあまり低くなっています。
大韓航空は、今後も搭乗率が回復する見通しが立たないとして、２３日、１２月以降の増便はしないことを公表しました。
また、ことし３月から運休が続いている青森と中国・天津を結ぶ定期便は、今月２８日から来年３月にかけ、週２往復で運航を再開する計画でしたが、中国の奥凱航空は２３日、再開しないことを公表しました。
理由については、中国の旅行会社がこの便を利用して計画していた青森県と北海道を周遊する旅行商品の販売ができなくなり、見込まれていた需要が立たなくなったためとしています。
県は冬場、雪景色などを目的に県内を訪れる外国人旅行客の取り込みを図ろうとしているだけに、観光への影響が懸念されています。
県企画政策部の東直樹次長は、「このような形になり残念だ。韓国便の利用者増加に向けた取り組みを続けていくと共に、天津便の早い段階での運航再開に向けて、航空会社などにできる限り働きかけていきたい」と話していました。
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