08/01/19 00:00:16 0
(ここは、伊丹空港の近くにある大阪府豊中市。とある市民団体の代表が演説を行っていた。その名は中澤弘二。団体の名は「首都圏一極集中推進委員会」。）
中澤：府は、この伊丹という素晴らしい空港があるにも拘らず関西空港という無駄な巨大建造物をここから40km以上離れた僻地の海上に造らせた！しかも我々の血税を無駄遣いして！
「24時間オープンの日本発の国際空港」というのが売りだったが客足はサッパリだった！愚かな事に、府は第２滑走路まで建設してしまった！
そもそも国際空港というのは「24時間オープン」プラス「都市の中心部より車や電車で30分以内に行けて常にお客さんで一杯」なのが世界常識！
成田は23時から翌日の5時まではプライベート機以外は入れない「パートタイム空港」だった！
世界の大空港、ソウル・北京・上海・香港・バンコク・シンガポール・欧米の主要国際空港を見て下さい！
常に賑やかく、海外に出かけるぞという緊張感が漂っております！日本の国際空港は羽田一つあれば十分！羽田を拡げて完全な国際空港にせよ！
関空・中部・その他の一田舎地方空港が出しゃばるな！客の需要の少ない空港に価値はない！リニアモーターカーや新幹線で十分！
国際線への乗り継ぎも特急で皆羽田に集めれば良い！ 国内線は沖縄方面や伊豆諸島等の離島便だけで十分！
成田・関西・中部の３空港が爆破された事は利用者の皆さんにとって大ラッキーだったはず！なのに国交省は国民投票に持ち込み３馬鹿空港の復元を始めた！
皆さん、羽田・伊丹・小牧と成田・関西・中部、どっちが近くて便利なのか常識があるのなら分かるはずです！
３馬鹿空港の復元に投票した皆さん、今からでも遅くはない！目を覚ましなさい！直ぐに撤回しなさい！
近い既存空港よりも遠い所に空港をわざわざ造るなんて馬鹿のやる事です！国交省の馬鹿なお役人共は空港周辺の住人に気を遣っていますが余計なお世話だ！
多摩川や東京港を潰してでも、伊丹や小牧周辺の住人達を強引に排除してでも既存空港の拡張をせよ！
そして、この伊丹空港も24時間オープンで国際旅客ジャンボジェットもバンバン発着させろ！羽田・新千歳・福岡便はが特急列車で十分カバー可能です！
羽田は今、中国・北朝鮮・韓国・ロシア・アメリカのエアラインの便で殆ど占められています！国内線は沖縄方面や伊豆諸島といった離島路線が中心になっています！
でも、拡張すれば国内外の全てのエアラインに恩恵が与えられるのです！(中澤は支持者達からは盛大な拍手が送られるが・・・。)
159:メロン名無しさん
08/01/19 00:24:58 0
観客A：ちょい待てや。お前等伊丹(空港の)周辺住民が「やかましい！」って散々騒いどったから関空が出来たんやないか？
当初は伊丹は廃港するはずやったのがお前等が「寂れるのは嫌や！」って駄々こねてオジャンになってしもうたんやろ？
関空は当初神戸沖に出来るはずやった。せやけど反対食らって泉佐野に造らざるを得なかった。でも、神戸沖にも空港が出来てしまったｗ
中澤：ワシ等はんなモン(関空)造ってくれなんて頼んだ憶えはないわい！府は返す当てのない無駄金を幾ら注ぎ込むつもりなんや！？
観客B：そりゃ関空は羽田・成田の様に国の金で造らせてくれへんかったから借金が膨大になってしもうた。羽田の１兆円の借金はスルーかいな？ｗ
お前の言うとる事は風見鶏マスコミと何ら変わらんわい。
中澤：せやから羽田を完全な国際空港にすりゃ、んなモン簡単に返せるわい！羽田なら飛行機１機辺りの着陸料を１回当たり100万円にしたってOKや！
関空や中部なんてその10分の1にしたって過疎るだけやんか！ｗｗｗ
観客C：府は一生懸命発着回数を増やして借金を少しでも返そうと努力しとると思うよ。
中澤：貨物便なんか何ぼ入ったって価値ないわ！「客の需要の少ない空港に価値はない！」って言うたやろが！
観客D：お前「『都市の中心部より車や電車で30分以内に行けて常にお客さんで一杯』なのが世界常識！」ってほざいとったけど新宿から羽田は30分じゃ逝けんよｗ
観客E：台北とかは、空港まで１時間以上掛かるで。アンタの言う事穴だらけや。
中澤：(観客Dに対し)逝ける様にするんや！(観客Eに対し)都市部から遠い空港を使うからアカンのや。もっと近い空港を使わせてもらえ！！！
今羽田に入っとるソウルや上海便みたいにな！
観客E：んな無茶苦茶な！で、３空港の爆破事件では大勢の人達が亡くなったのに不謹慎やろ？
中澤：・・・アンタ何か勘違いしとらへん？３馬鹿空港の爆破は「本来あるべき姿に戻そうとした」だけの事やろ？
亡くなった人達も、そんなトコへ行かなきゃこんな目に遭う事はなかったんや。
観客F：この大阪よりも所得水準も景気も低い北海道で、（新）千歳(空港)が遠いだとか高い（快速エアポートで1000円）だとか
札幌中心部より近い丘珠空港から羽田便を飛ばせという要求はないよ。
交通全般に言えることだが、アンタらはわがまますぎる。だからこそ、福知山線で脱線事故が起きた。
中澤：そういうアンタは福知山線の犠牲者を侮辱しとるんか？
観客F：何で、そういう風に話を持ってこうとするんや？
中澤：それにな、北海道なんてだだっ広いトコ、100km離れたって隣町と同じ感覚やろ？ｗ
最後に、我々は常に利用者の皆さんの代弁をしております！それなのに、何故我々の活動が理解されてもらえないのか？
それは、３馬鹿空港存続派が国交省の馬鹿役人共を脅迫したり「裏取引き」をしたりしたからです！ 私の話の趣旨をもう一度言います。
「遠くて不便で過疎った無駄空港は要らない！ついでに無駄な国内線を潰してもっと国際線を受け入れろ！」 これだけです！以上！
(存続派のブーイングを受けながら退場する中澤。「首都圏一極集中推進委員会」は３空港廃止派の中心的役割を担っており、
国民投票の最中も必死にネガティブキャンペーンを展開していた。)
160:メロン名無しさん
08/01/19 00:29:04 0
(その頃、某大手掲示板では●空・船●や交●政●、エ●ラ●ン板を中心に
妙な関空ヨイショ＆伊丹廃止長文コピペと関空叩きAAが交互に貼られ荒らされていた。
以下のコピペは、その時に貼られていた物の一部である。
因みに「泉ズリア」とは、関空が泉州地方にある事＋●●ズリを組み合わせた関空存続派に対する廃止派の渾名。
廃止派は「伊丹と関空は共存すべき」というレスが出ただけでも相手を「関空厨」「泉ズリア」認定していた。)
泉ズリア兄ちゃん！こんなところで、破綻したリン空ゲートタワーと血税投入回収不能僻地
水没関空見てオナニーするのはやめてくれよ！！早くパンツを上げ、関西の負け組
電車！狭軌の南海電車乗って、関空関連事業で破綻寸前の泉佐野村に帰ろうよ！
僕は、火病コピペ連投偽装伊丹市民成りすまし、暴走妄想粘着発作泉ズリアです！
こないだ、初めて関西の負け組み電車！狭軌の南海電車に乗って、大和川を渡りまし
た、僕の住んでる、関空関連事業で大失敗した、破綻寸前の泉佐野と違い、大和川
より上の地域は、人が大勢住んでいました、又お店やさんも多く、泉佐野のコンビニ
は、サークルＫしかありませんが、ローソンやセブンイレブンなど一杯ありました。
また食べ物もおいしく、たこ焼きは絶品で、泉佐野のたこ焼きはなんだったんだろう
と思います。又狭軌の南海電車に乗って大和川より上の地域（都会）にいきたくなる
今日この頃でした。 泉州地方は海があり、間違い無く和歌山県です。
・ 泉ズリア！
,..-─‐-..､
/.: : : : : : : .ヽ 泉ズリアちゃん！関空で、殿様バッタばかりとらないで！
R: : : :. : ｐq: :i} さあ！第２滑走路のバッタ取りやめて、関西の負け組み電車！
|:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ 狭軌の南海電車乗って、イノシシ・鹿･熊の生息する、関空
ﾉr┴-＜｣: :j| 関連事業で失敗した、破綻寸前の大田舎！僻地和泉佐野村に
/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 帰るわよ！ _
/:/ ＝ /: :/ }! |〕） ｺﾂﾝ
{;ﾊ＿＿,ｲ: :f | ／´
/ }rﾍ ├--r─y／
／ r'‐-| ├-┴〆 _, ､_ '⌒ ☆
仁二ﾆ_‐-イ | ｜ ∩`ω´) ←泉ズリア
| l i 厂 ￣ニﾆ￢ ﾉ ⊂ﾉ ﾊﾞｯﾀ ﾊﾞｯﾀ ﾔﾀﾞﾔﾀﾞｰ!!
,ゝ､ ＼ ＼ ＿＿厂`ヽ （__￣） ）
/ /＼_i⌒ﾄ､_ ノrr- } し'し′
└-'￣. | |＿二二._｣｣__ノ
叫 叫 叫 叫 叫 叫 叫
叫 叫 叫 叫 叫
叫 叫 叫 叫 叫 叫 泉ズリア君！
叫 叫 ∩（。） （･ ）∩叫 叫 どうして、年中無休で１日中パソコンに貼りつき
叫 叫 叫| | ．． | | 叫 叫 叫 、血税投入回収不能僻地水没ﾊﾞｯﾀ関空擁護の、
叫叫 叫 ＼＼ ∩ / / 叫 叫 糞電波を、発生させつずけられるの。
叫 叫 叫 | | Ｕ| | 叫 叫
161:メロン名無しさん
08/01/19 00:29:57 0
(程なくして、それらのコピペにSOS団に対する中傷文字レスがくっ付いてくるようになった。
その当初は、国民投票に持ち込んだ影の立役者・さやかに対するものだった。
〈例：「穂積さやかは脅迫交じりに国交省幹部に体を使った裏取引きを行った。」等。〉
だが、最近は国民投票に全く関わってなかった他の団員にまでターゲットを拡げてきた。
彼女達の卑猥なAAや悪質なコラ画像まで貼られるようになった。
さやか以外でターゲットになったのは
みくる・頼子・萌・シグナム・保奈美・恭子・菜月・和美・ハルナ・春姫・小雪・縁・みゆき・パティ・ゆいの15人である。
そして、またも空港の爆破事件が起こった。但馬、紋別、天草、萩・石見、信州まつもとの５ヶ所である。
いずれも空港を閉鎖している時間中に起きたため怪我人はいなかった。
そして、復元中の関空と中部に今度はシータイガーという環境保護団体が海上からバズーカ等を撃って襲撃してきた。
だが実は、結の発明した結界装置のお陰で一発もヒットせず退散していった。)
162:メロン名無しさん
08/01/19 09:21:41 0