10/06/16 16:17:32 発信元:218.134.239.51
すみません、708の本文はこっちで書き込んでください。
【本文】↓
西武へ行く乗客も増えたけどね
有楽町線･副都心線ともに12本にして練馬方面･和光市方面も12本にして
小竹向原で完全接続するのがどの利用者にとってもいいと思うけど
練馬までメトロだったらそうなってたし、利用客も和光市方面と同じぐらいになってた
新桜台だけ見ると過剰かもしれんが、練馬と小竹向原という
大きなターミナルに挟まれた駅だから得してるだけだし
新桜台の利用者より練馬以西の西武線内からの地下鉄利用客のためでしょ
本数が増えれば一部優等を新桜台通過にして、直通は遅いという
イメージを一身すれば西武からの乗客もまだまだ増えるだろうし
東武と違ってこんなおかしなダイヤで9万人も利用してるんだしね