10/07/31 08:12:05 0BOgOR+y0
名鉄の車内アナウンスではなぜかみんな怒った喋り方をしている。
わざと怒っているのかそれとも本当に苛立っているのか分からないが、
もしわざとだったらどういう戦略コンセプトなのか謎である。
全員一致して怒っていることはあり得ないので本当に苛立ってはいないと
思うのですが、車内アナウンスの教育マニュアルに
怒った言い方をしろと書いてあるのかな。
409:名無し野電車区
10/07/31 08:24:20 2DhRTPfG0
>>408
そんなこたぁ無い。
あなたは、よほど被害妄想的な感性の持ち主なのでは?
410:名無し野電車区
10/07/31 08:41:49 x14sUkQJP
>>408
共和国の放送員は戦闘口調で話すことを義務付けられています。
411:名無し野電車区
10/07/31 08:50:54 RuxITnvd0
べえ共和国の戦闘員は、空き缶を積み上げて防衛することを義務付けられていたのですか?
412:名無し野電車区
10/07/31 09:49:33 ougxmD2c0
特別停車って鉄道用語それとも名鉄用語?
413:名無し野電車区
10/07/31 10:18:31 eneBhFv50
URLリンク(mainichi.jp)
414:名無し野電車区
10/07/31 11:00:07 fKIhPdCH0
名鉄は特別車に対して一般車と称している。
しかし、特別停車駅に対して一般停車駅とは称さず、標準停車駅と称している。
これは一般に対する特別とすると、特別停車駅で乗降する客は特別停車券が必要という
誤解を招く恐れがあるためだ。
415:名無し野電車区
10/07/31 11:38:14 g9vuBViz0
検討するしかない
国府宮の愛知啓政の
監督や選手の動画写真がみたい。
いい顔いい技術してる、URLリンク(www2.asahi.com)
416:名無し野電車区
10/07/31 13:05:40 mBAZMdwc0
名鉄名古屋駅のトイレが狭いのは特別車両に乗せる為の作戦か?
大きい方が一つしかないのにはたまげた。
417:名無し野電車区
10/07/31 13:31:55 Q2R1WXpw0
>>416
中央改札(入口)横の駅サービスセンターの裏にも
改札内よりも大きなトイレがあるよ。
418:名無し野電車区
10/07/31 14:12:22 7xO4g+yQ0
名鉄名古屋って、配線が激しくやばくないッスか?
3面2線ですよね?それがターミナルってそれにびっしり過密ダイヤ・・・。
ただでさえデュ田舎人にとって大手私鉄はでっかいしすげえのに・・・。
でもさあ、犬山線と名古屋本線が分岐するところってさ途中に栄生と東枇杷島
があるし、まるで分岐のターミナルが東枇杷島じゃねえかって感じです。
だったら東枇杷島をもうちょっと大きくする必要性ありかも!?
しかも、栄生と東枇杷島のあいだって短くないッスか?
だったらどちらかの駅を廃止してみるのもいい!?
でもそれじゃあ、不便だしなあ。
419:名無し野電車区
10/07/31 14:30:20 ShZLgDNv0
ターミナルの意味を勉強してからまたお越しください。
420:名無し野電車区
10/07/31 14:30:34 91CnE0Xu0
保守
421:名無し野電車区
10/07/31 14:55:45 4TVxe8D40
夏休みで始めて名古屋に出てきた感動と
まぶしいほどの初々しさがよく表せていますねw
422:名無し野電車区
10/07/31 15:28:11 UmmlXcs50
あの名鉄名古屋駅の便利さがわからんとは、まだまだだな。
423:名無し野電車区
10/07/31 16:00:22 32JeNxMg0
名鉄名古屋駅は凄く乗降効率がよい
降車を中央ホームで扱い、乗車は上下線各ホームから降車より時間差
方面別に停車位置をずらし乗客分散
424:名無し野電車区
10/07/31 16:13:54 nACrLGlp0
>>423
特別車利用客は空いてる降車ホームからの乗車を推奨とさりげなく分けてるよな。
アレだけしか無いのだからこそ出来る技。
425:名無し野電車区
10/07/31 16:27:40 uN5sag+l0
>>422
相互乗り換えが不便。俺は毎回栄生か神宮前で乗り換える。
(例:津島→豊橋など)