10/07/19 10:31:52 cfXd14FL0
>>64-65
仮に学研に新車を入れるにしても一番後回しでいい。207系はまだまだ新しいから。
225系ベース新型通勤型を入れるなら今度こそ環状線や南アーバンを最優先とすべきだろう。
玉突きで207系転用しても結局転用改造や設備改良が必要になるんだし、それなら直接新車投入するほうが
コストは安い。それにこれ以上学研優遇するのも道義的にどうかと。
それに今後の超少子高齢化を見越したら、これ以上学研に投資するのは自殺行為。
通勤通学一辺倒の路線はどこも今後の見通しは暗い。学研以外の他の路線は観光需要とかレジャー需要で
活路を見出すことも出来るだろうが学研は不可能。