10/07/21 01:23:08 nprJua6zO
>>657
上野線住民の立場で言うなら中途半端な優等停車よりも、全列車各駅停車のほうが有難い。
というか積み残しの普通は勘弁してほしいだけだが。
優等よりも、普通が混雑する路線は東西線だけでいい。
ラッシュ時に上野線に通特が10分1本走り、その分、普通の混雑が緩和されるなら、歓迎なわけだが。
それで、千住大橋停車なら、選択肢が増えてなお良いが。
というくらい、今のダイヤは長距離も短距離も不満になってしまったということ。
10/07/21 01:23:08 nprJua6zO
>>657
上野線住民の立場で言うなら中途半端な優等停車よりも、全列車各駅停車のほうが有難い。
というか積み残しの普通は勘弁してほしいだけだが。
優等よりも、普通が混雑する路線は東西線だけでいい。
ラッシュ時に上野線に通特が10分1本走り、その分、普通の混雑が緩和されるなら、歓迎なわけだが。
それで、千住大橋停車なら、選択肢が増えてなお良いが。
というくらい、今のダイヤは長距離も短距離も不満になってしまったということ。