10/07/19 23:05:38 yBWsYTEz0
>>117
九州新幹線の直通終点はできたら京都のほうが観光流動的にもありがたいだろうし、ここに
北陸新幹線は湖西ルートと定めて、JR東海にじゃまされない通路を(地下にでも)新大阪～京都
～堅田付近に作れればいいんだけどな・・・カネの問題がクリアできれば。
10/07/19 23:05:38 yBWsYTEz0
>>117
九州新幹線の直通終点はできたら京都のほうが観光流動的にもありがたいだろうし、ここに
北陸新幹線は湖西ルートと定めて、JR東海にじゃまされない通路を(地下にでも)新大阪～京都
～堅田付近に作れればいいんだけどな・・・カネの問題がクリアできれば。