10/07/19 01:26:40 0/LwQudz0
道央～道南と道南～青森の総流動量で10倍、鉄道流動量だけで見ても2.5倍も差があるのに、
新函館で新幹線を打ち切ったら新青森～新函館で大赤字確実じゃないか。
しかも対首都圏各県との流動量に於いて軒並み道南は道央の1/10しかなく、
道南対首都圏で総流動量の50％を取れても、道央対首都圏で総流動量の10％よりも少ないのが実態。
よって札幌中止論者は政治家だろうが評論家だろうが一般市民だろうがクズ決定。
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道央～道南と道南～青森の総流動量で10倍、鉄道流動量だけで見ても2.5倍も差があるのに、
新函館で新幹線を打ち切ったら新青森～新函館で大赤字確実じゃないか。
しかも対首都圏各県との流動量に於いて軒並み道南は道央の1/10しかなく、
道南対首都圏で総流動量の50％を取れても、道央対首都圏で総流動量の10％よりも少ないのが実態。
よって札幌中止論者は政治家だろうが評論家だろうが一般市民だろうがクズ決定。