10/07/16 00:31:27 mj9XBhA+0
>>516
＞飛行機より時短になったところってどこの話さ？
だから新潟、山形、仙台だろ？
羽田伊丹は乗り換えの所要時間考えると同程度のようですが
羽田伊丹と違って、羽田千歳に鉄道飛行機の2つの交通インフラが必要なほど需要がある訳でもないし
北海道と東北間の需要もたかが知れてる。
真っ先に仕分けされるべきレベル。
10/07/16 00:31:27 mj9XBhA+0
>>516
＞飛行機より時短になったところってどこの話さ？
だから新潟、山形、仙台だろ？
羽田伊丹は乗り換えの所要時間考えると同程度のようですが
羽田伊丹と違って、羽田千歳に鉄道飛行機の2つの交通インフラが必要なほど需要がある訳でもないし
北海道と東北間の需要もたかが知れてる。
真っ先に仕分けされるべきレベル。