10/07/17 07:52:50 8mjACatD0
>>574
元々はそういう構想だった。
(a) 通過線案
(b) 東京駅Ｙ字分岐案
(c) (a)＋(b)
しかし東京都交通局が非協力的な態度を示したため、
国土交通省はブチキレて都営線をパスするルートに変更した。
ワーキンググループから検討委員会へ格上げされたが、徐々に話が大きくなり、
上限３千５百億円とか、どんどん妄想化しているｗ
10/07/17 07:52:50 8mjACatD0
>>574
元々はそういう構想だった。
(a) 通過線案
(b) 東京駅Ｙ字分岐案
(c) (a)＋(b)
しかし東京都交通局が非協力的な態度を示したため、
国土交通省はブチキレて都営線をパスするルートに変更した。
ワーキンググループから検討委員会へ格上げされたが、徐々に話が大きくなり、
上限３千５百億円とか、どんどん妄想化しているｗ