10/07/16 23:00:31 XnPnmrDpO
>>515
この頃の1000形6連は
分散冷房車が1149･1185･1191･1207･1231･1237
集中冷房車が1337･1351･1363だったなあ。
これらの編成が羽田～千葉ニュータウン中央系統の急行に大活躍してた。
538:名無し野電車区
10/07/16 23:34:11 2Efes8jI0
>>535
ん？
どっちみち白井市がクソだから値段もどりそうだけどね。
539:名無し野電車区
10/07/16 23:57:54 tQRd2rIk0
もう新しくなってた
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
540:名無し野電車区
10/07/17 00:01:44 0AdFLNO80
京成3050って、京急線内で試運転してるの？
541:名無し野電車区
10/07/17 00:06:57 0InBqjiVP
>>539
乙
[士]アクセス特急 ってなんだ
エアポートアクセス特急とか読ませるのか？
542:名無し野電車区
10/07/17 00:18:22 +T0Onvvt0
>>537
被写体の1101が入ってないぞ。
千葉NTまで唯一定期的に乗り入れたレシプロの1000形だったな。
・・色違いの奴は向こうにいたけどさ。
543:名無し野電車区
10/07/17 00:57:27 rhpSPiPl0
>>539
都営線の種別がカオスな件について
544:名無し野電車区
10/07/17 01:00:18 j1lllScb0
100パー石原線に急行は要らない。
545:名無し野電車区
10/07/17 01:27:36 L6WsGhDn0
浅草線内って急行なのか・・・
エアポート急行にすりゃいいのに京成廃止なら
546:名無し野電車区
10/07/17 02:18:48 RPqUVN3X0
>>541
京成での飛行機マークの定義は都営線内エアポート快特を示す
記号だから、それは読まずに「あくせすとっきゅう」でおｋ
>>543
当の浅草線と京成はついにやってられなくなったのか
「エアポート快特以外は各駅停車」にしちゃったね
547:名無し野電車区
10/07/17 03:51:03 DK/zfMNT0
大森町、駅誤通過発生
548:名無し野電車区
10/07/17 04:04:20 Lf0shswL0
NSAなりたくうこう
549:名無し野電車区
10/07/17 05:01:49 tGF0O/Xp0
停止位置修正についてのお詫びは時々見かけるけど、
何メートルの過走なんだろうか？
５メートルくらいならたまに経験するし、お詫びするほどではないと思うけど。
１６年ほど前に千葉県の新京成電鉄に乗ったとき、２駅続けて過走したことがあったが、お詫びなど無かった。
神奈川県はその辺低姿勢なのかな？
550:名無し野電車区
10/07/17 05:03:46 QGbrnQPR0
神奈川新町はどんな感じ？
既に成田空港行き狙いのヲタ多数？
551:名無し野電車区
10/07/17 05:16:23 p59jK3eG0
>>540
スカイアクセススレによると新3000と同一設計のため試運転は行ってないそうだ
552:名無し野電車区
10/07/17 05:27:06 j3Q4sVAUO
>>551
だったら、ターボ君呼ばずに八景から
自力で回送できたのでは？？
553:名無し野電車区
10/07/17 05:34:19 kvEX9vFr0
53Hに1500入ってるってﾏﾂﾞ?
554:名無し野電車区
10/07/17 05:43:27 z5L2qG970
トンネルの向こうでお団子復活
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
555:名無し野電車区
10/07/17 05:46:43 ThgZ+e040
53Hは1137編成
556:名無し野電車区
10/07/17 05:49:26 +Wy+kKqD0
37だったか、予測外れた
557:名無し野電車区
10/07/17 05:49:58 +Wy+kKqD0
>>553
休日53H 57H 85Hは601～608か1121,1129,1137限定のはず
558:名無し野電車区
10/07/17 05:54:57 wx/nNdaa0
57Hは？
559:名無し野電車区
10/07/17 06:02:13 kvEX9vFr0
>>557
やぱそうですよね
ﾋﾞｸﾘしました
てかあげてましたね。ｽﾏｿ
560:名無し野電車区
10/07/17 06:04:24 QGbrnQPR0
53Hって折り返しが西馬込行きだよね？
561:名無し野電車区
10/07/17 06:06:43 QGbrnQPR0
京成スレより
57Hは602
131 名無し野電車区 sage 2010/07/17(土) 06:04:13 ID:6ZvUC/zT0
三崎口発のアクセス特急はこいつでつ。
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
562:名無し野電車区
10/07/17 06:09:01 jZC6rb3O0
>558
602で間違いない。
563:名無し野電車区
10/07/17 06:13:14 +Wy+kKqD0
>>560
新町→成田空港→西馬込→印西牧の原→西馬込→印西ｍ（ｒｙ
564:名無し野電車区
10/07/17 06:23:01 QGbrnQPR0
>>563
さんきゅー
565:名無し野電車区
10/07/17 06:45:01 OtYre2Gt0
>>554
ハハハ、本線が蒲田から分岐しとるw
566:名無し野電車区
10/07/17 06:59:21 Qkfw5K760
>>565
そりゃ向こうも同じだべ。
本線が高砂から分岐してるｗ
567:名無し野電車区
10/07/17 07:03:39 x+UASIb30
85Hは？
568:名無し野電車区
10/07/17 07:04:20 Qkfw5K760
57H定着らしき。
やっぱそれなりに速いな。
569:名無し野電車区
10/07/17 07:13:36 p59jK3eG0
621 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/07/17(土) 07:12:12 ID:T5p1DlOKP
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
アクセス特急乗車中
スカイアクセススレより
570:名無し野電車区
10/07/17 07:19:41 jZC6rb3O0
>568
53Hの間違いでは？
三崎口発の57Hは7:43着のはず
571:名無し野電車区
10/07/17 07:23:07 wx/nNdaa0
>>570
未来からの書き込みだろJK
572:名無し野電車区
10/07/17 07:25:35 8mjACatD0
>>546
＞>>543
＞当の浅草線と京成はついにやってられなくなったのか
＞「エアポート快特以外は各駅停車」にしちゃったね
都営浅草線は、最初からずっとでは？
図が見づらいから、
線は「エアポート快特」「その他」の２本だけで十分だと思う。
京成が「快速」を新設したのは「急行」廃止の準備。
誰でも判っていたと思う。
ゆくゆくは「快速」を「急行」と改称すればよい。
573:名無し野電車区
10/07/17 07:28:27 8mjACatD0
>>544
泉岳寺－東京－押上短絡線ができるまでの暫定。
短絡線構想は国土交通省「仕分け」により停まってしまっているようだが ・・・ orz
574:名無し野電車区
10/07/17 07:29:24 wx/nNdaa0
宝町と浅草橋に通過線作ればいいんじゃね？
575:名無し野電車区
10/07/17 07:37:26 8mjACatD0
>>538
海に向かって「ばかやろ～～！」知事が、真っ青になって交渉しているようだｗ
576:名無し野電車区
10/07/17 07:38:59 8mjACatD0
>>539 ＜ 感謝 m(__)m
>>554 ＜ 感謝 m(__)m
>>561 ＜ 感謝 m(__)m
577:名無し野電車区
10/07/17 07:41:05 8mjACatD0
>>565
京成は京急の本音を良く理解しているｗ
578:名無し野電車区
10/07/17 07:52:15 /Mzp3H0+P
>>549
昨晩「停止位置修正の影響で列車が遅れて～」って放送してたな。
わりと派手に滑ったのかね？
579:名無し野電車区
10/07/17 07:52:50 8mjACatD0
>>574
元々はそういう構想だった。
(a) 通過線案
(b) 東京駅Ｙ字分岐案
(c) (a)＋(b)
しかし東京都交通局が非協力的な態度を示したため、
国土交通省はブチキレて都営線をパスするルートに変更した。
ワーキンググループから検討委員会へ格上げされたが、徐々に話が大きくなり、
上限３千５百億円とか、どんどん妄想化しているｗ
580:名無し野電車区
10/07/17 08:23:21 8VIUHEj00
>>579
バイパス線というより、全列車新ルートでいいよ、もう。
都営浅草線は、他者との乗り入れ廃止して、リニア地下鉄化で。
581:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 08:23:32 bws9Bu3P0
>>554
京成時刻表に描いてあるのと同じだな。
582:名無し野電車区
10/07/17 08:24:28 1Ab0G74P0
>>561
かぶりついてるヤツの顔がくっきり見えるなｗ
583:名無し野電車区
10/07/17 08:31:11 p59jK3eG0
647 名前： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区 投稿日：2010/07/17(土) 08:24:19 ID:T5p1DlOKP
>>627
お待たせしました
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
悪徳幕
584:名無し野電車区
10/07/17 09:00:50 lk+DvkZi0
大森町駅語通過 (2010/07/16)
逸見駅構内上りで信号機故障 (2010/07/09)
新馬場駅構内下りで信号機故障 (2010/07/07)
逸見駅構内下りで信号機故障 (2010/07/05)
逸見駅構内下りで信号機故障 (2010/06/28)
金沢八景駅構内上りで信号機故障 (2010/06/07)
京急川崎駅構内上りで信号機故障 (2010/06/02)
南太田駅構内上りで信号機故障 (2010/05/31)
ダイヤ改正の発表延期 (2010/04/22)
金検で4V同士で追突 (2009/02)
小島新田で車止め接触 (2009/03)
当社社員による不正乗車防止システムの解除ならびに不正乗車について
（2010/6/11)
神奈川駅での列車の停止位置修正（2010/05/12）
停電に伴う列車の運休 （2010/04/17）
YRP野比駅でのポイント故障（2010/04/12）
追浜駅での過走 (2010/04/04)
立会川駅での列車の誤通過 (2010/03/28)
建設中の新駅での火災発生 (2010/03/27)
立会川駅での停止位置修正 (2010/03/12)
安針塚駅での運転取り扱いミス (2010/02/10)
京急久里浜駅における列車ドアの誤扱い (2009/12/09)
金沢文庫駅における列車ドアの誤開扉 (2009/11/04)
京急蒲田駅における列車ドアの誤開扉 (2009/09/24)
停電に伴う列車の運休 (2009/04/14)
品川駅構内におけるポイント故障について (2009/04/08)
北品川駅における列車ドアの誤開扉 (2009/04/01）
緊急地震速報の誤報による列車停止 (2008/05/12)
585:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 09:02:13 402q9s/dO
2068の車内路線図はまだ変わってない。
井土ヶ谷から某急車輌高校野球部が乗ってきた(*´Д｀)
586:名無し野電車区
10/07/17 09:35:09 2mfthBlw0
>>579
都市利便増進事業の補助適用だと整備主体が３０年以内で借入金の償還が可能と
見込まれる工事費は最大４ ７００億円程度だそうだ。
・・・短絡線は仕分け対象にこそなってないはずだが、どうなるかはわからない。
587:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 09:48:40 402q9s/dO
羽田空港発0950
602
588:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 10:07:50 402q9s/dO
品川の手前で結構長い場内待ちをしてたら253が上ってきた。
待ってたのかｗ
589:名無し野電車区
10/07/17 10:42:19 gB7ZV/of0
>>539
成田湯川見落としそうになるな
590:名無し野電車区
10/07/17 10:45:06 gB7ZV/of0
>>554
北総線系統って４種類も種別必要かなあ
悪徳と普通で十分だと思うんだが
それでなくても本数少ないのに
591:名無し野電車区
10/07/17 10:48:30 gB7ZV/of0
>>554
北総急行と京成通勤特急はイラネだな
上位種別と停車駅が２，３しか違わん
592:名無し野電車区
10/07/17 10:50:41 gB7ZV/of0
>>573
> >>544
> 泉岳寺－東京－押上短絡線ができるまでの暫定。
> 短絡線構想は国土交通省「仕分け」により停まってしまっているようだが ・・・ orz
あんなもん仕分けがなくても企画止まりだろ
成田羽田なんて今後10年間で利用客半減するのが確定的な運用のために何百億円かかるんだよ
593:名無し野電車区
10/07/17 10:52:42 gB7ZV/of0
>>574
浅草橋はもう通過線にできる
北行きに限るが
594:名無し野電車区
10/07/17 10:53:39 VTijE5yn0
>>590
今までの北総区間は本数をいじらないっていうのが原則だったらしい
実際の需要を見て変わるでしょ
ダイヤをいじるタイミングとしては、蒲田の下りが高架に上がるときだろうね
595:名無し野電車区
10/07/17 10:56:28 B8/x08O5P
リムジンバスで十分だな 成田羽田
596:名無し野電車区
10/07/17 11:09:26 S+wqhC0K0
>>590
または急行と特急を無くして、現行特急の停車駅で快速にすればいいのになあ。
京成から急行が無くなったことだし。
597:名無し野電車区
10/07/17 11:16:35 9WVPBdi60
3050通過＠大鳥居
側面LEDは「成田空港」「成田スカイアクセス線経由」の交互表示。
598:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 11:26:26 402q9s/dO
土屋でねっくそと並んだ━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━！
>>596
北総急行無くすと新柴又がいろいろうるさそう。
北総特急を新設したときも噛み付いた議員がいたらしい。
あのへん通過速度が遅いでしょ…まあいろいろと。
599:名無し野電車区
10/07/17 11:29:35 AJHnsdlO0
日暮里に行くまでが遠いしめんどくさいからなー
リムジンもアリだが、ＮＥＸのネットワーク網も悪くない
600:名無し野電車区
10/07/17 11:34:49 gB7ZV/of0
>>599
新SLも青砥に止めるか、押上始発を出してもいいと思うんだけどな
浅草線、半蔵門線、東武線の沿線客拾えないのかな
「押上」のネームバリューが低いのが難かもしれないけど
601:名無し野電車区
10/07/17 11:44:06 ri/YzQLf0
自論展開ヲタが一気に沸いてきたな
602:名無し野電車区
10/07/17 11:51:36 OtYre2Gt0
>>583
昭和を感じるw
603:名無し野電車区
10/07/17 11:52:45 OtYre2Gt0
>>600
これからスカイツリーで嫌でも有名になるよ
604:名無し野電車区
10/07/17 11:53:57 aRwUvIau0
>>600
押上はなぁ･･･
あそこはむしろスカイツリーの最寄り駅としての知名度の方が高くなりそうだ
それを利用する手は十分にあり得るけど
605:名無し野電車区
10/07/17 11:55:44 CkCrp7Vm0
なんだ有馬と同じ列車に乗ってたんだな。
しかも羽田から成田まで。
606:名無し野電車区
10/07/17 12:54:28 ozCRMUoJ0
602の悪徳乗ったが、横揺れひどすぎないか？
3054と3055では揺れなかったのに。銀1000のレポ求む。
607:名無し野電車区
10/07/17 13:05:13 4OI1C1Dt0
>>606
川重推奨のインチキ台車だからなw
横揺れが緩和できないし、レールにも良くなかったから600形にしか採用されなかった
608:スカ ◆L1A.31eU7E
10/07/17 13:14:02 jJaWsuhH0
車体更新で交換することも視野に入れられたぐらいだからな＞TH-600
結局そのままだったけど。
609:名無し野電車区
10/07/17 13:30:23 OtYre2Gt0
そう言えば今日は久里浜の花火大会だな
天気いいし今年で最後らしいから混みそうだ
610:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 13:58:45 402q9s/dO
>>606
禿堂。
端のボックスに座っていたからかな。
仮に130㌔運転するなら車体間ダンパ必須か。
611:名無し野電車区
10/07/17 14:08:02 GQylbcpI0
>迎え撃つＪＲ東の清野智社長は「ＮＥＸは首都圏の主要駅に乗り入れており、空港に直行できるのが最大の強み」と話す。
612:名無し野電車区
10/07/17 14:15:06 T8b7fvW/0
梅雨明けしたのか
613:名無し野電車区
10/07/17 14:15:17 yq9V3nxI0
遺産こそ強み
614:名無し野電車区
10/07/17 14:18:10 lio15Bzo0
3連ﾈｯｸｿなんてじゃまスジだったろうに
615:名無し野電車区
10/07/17 14:28:36 wJ1S3nTN0
もうひとがんばり
34分、32分に短縮できれば、約30分といえるのにね
616:名無し野電車区
10/07/17 14:35:48 xXMgz/vW0
京王が改軌してればな～っと思う。
617:名無し野電車区
10/07/17 14:54:31 +NtbmcK60
梅雨明け宣言するの
618:名無し野電車区
10/07/17 15:17:45 HKaFslJO0
京急沿線に引っ越して３カ月。
着席できるのはいいけれど、あのロングシートはふかふか過ぎて疲れる。
下りの帰宅ラッシュ時は、急な加減速も頻繁だし、下半身に負荷がかかる。
その分、ＪＲみたいに大股開きで座ってる男は少ないけどな。
座席の硬い都営車を選んで通勤してる。
619:名無し野電車区
10/07/17 15:24:29 B8/x08O5P
関東地方は梅雨明けしたとみられる らしい
620:名無し野電車区
10/07/17 15:33:47 pGvJK2Q9O
>>600
LED表記に、スカイツリー前押上経由を追加すれば、押上が有名になるかも。
621:名無し野電車区
10/07/17 15:42:08 Usyx8dvQP
>>618
マニアだねえ。何だっていいじゃん。
622:名無し野電車区
10/07/17 15:51:11 OtYre2Gt0
>>621
座れてるんだからいいじゃんねぇ
623:名無し野電車区
10/07/17 15:53:30 ozCRMUoJ0
>>610
自分は最後尾のボックスに居たんだが、恐怖を覚えたよほんとに
624:名無し野電車区
10/07/17 16:41:17 aMNg/CkDP
やったー！
石原（車）の母校に勝ったーー！！(^o^)v
明後日はKQに乗って応援だ。
（三連休の予定が大幅に変わっちまったがそれもまた嬉し）
>>585
元監督が対戦相手の副校長の？
625:名無し野電車区
10/07/17 16:43:35 xNKNu7Nj0
>>592
成田羽田というよりも都心と成田・羽田でしょ。
わざわざ東京駅を設けるわけだから。
悪い案ではないよ。整備費用を除けばね（w
626:名無し野電車区
10/07/17 17:00:47 rwoJTkq60
何気に千住大橋に快速停まるんだ
627:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 17:13:02 402q9s/dO
>>623
ボックスで恐怖の交尾？
628:名無し野電車区
10/07/17 17:15:17 Usyx8dvQP
今日は浴衣のカップルだらけで、Fuck them.になりそうだったから
横須賀西地区線のバスで帰ってきた。
一本で近くまで行けて楽でいいね。この選択肢は長く残して欲しいな。
意外に乗車率高くて嬉しい。ファックな浴衣姿も皆無だったし。
京急はホント、輸送業は一流だよなあ。
629:名無し野電車区
10/07/17 17:31:04 T8b7fvW/0
久里浜花火大会で毎度おなじみA快特3扉化してる。
1Aには2000形が入ってるよ。
630:名無し野電車区
10/07/17 17:33:01 3qksaIrj0
2100形はどこに？
631:名無し野電車区
10/07/17 17:58:49 Usyx8dvQP
車庫でお休み。
さあ臨時列車出るかな。久里浜→堀の内 雪
632:名無し野電車区
10/07/17 18:04:00 L27MEvc90
>>618
今日京成車で羽田ー成田を乗ったがシートが京急より硬くて疲れた
俺は改めて京急の柔らかいシートの有難さを感じたよ
ていうかどこの鉄道も90年位まで柔らかいシートの方が当たり前だったんだがな
633:名無し野電車区
10/07/17 18:26:45 AJHnsdlO0
だよなー
いまのシートはバケット状になってるから大分よくなってると思うんだけどね
ボロ１０００なんかブカブカだったし７００にいたってはベコベコ・・・
634:名無し野電車区
10/07/17 18:30:26 SCQNX/oHO
うーむ
URLﾘﾝｸ(res.news.ifeng.com)
URLﾘﾝｸ(res.news.ifeng.com)
(´ｰ｀)
635:名無し野電車区
10/07/17 18:35:57 m6xrU4uk0
平日ダイヤと間違えて三崎口7:56目指して、金沢文子で気づいた私が通りますよ。
636:名無し野電車区
10/07/17 18:42:22 18lh027n0
>>635
また「あの」ネタに戻す気かよww
637:名無し野電車区
10/07/17 19:00:58 MF+jMybt0
>>589ｗ
成田湯川まで複線。
内側通過線付き２面４線相対式ホーム（旧東北沢方式）で、ホームは１時間１～２本しか使わないのだから、
印旛日本医大折り返しの一部を、成田湯川折り返しにすればいいのに。
渡り線を追加する必要が有るが。
ダイヤボトルネックになりそうなら、ホーム１面を島式にして、２面５線にすればいいのに。
あの本数では、いくらなんでも不便杉。
638:名無し野電車区
10/07/17 19:01:57 RPKU+wKZ0
601の車内LED
「ｴｱﾎﾟｰﾄｱｸｾｽ特急 羽田空港行き」
京急はどうしても「エアポート」を読ませたいようです
しかし何故半角なのか…
639:名無し野電車区
10/07/17 19:02:15 RvR88Axc0
>>637
渡り線はあるぞ
640:名無し野電車区
10/07/17 19:11:24 m6xrU4uk0
>>636
あのネタって何ですか？w
641:名無し野電車区
10/07/17 19:12:02 OLXjeT6p0
前から表記をＡ特急にすれば万事解決だと俺が言ってるのに
飛行機マークつけておけばＡがエアだと分かるしアクセスだとも読めるし一石二鳥だろ
642:名無し野電車区
10/07/17 19:22:11 OLXjeT6p0
まったく最近はおかしすぎる
似たような空港種別つくって分かりにくくしすぎ。
同じ種別で飛行機マークつけただけの新種別やらカオスすぎる
遊びでやってんだろｗ
643:名無し野電車区
10/07/17 20:13:47 JxSUNYpZ0
そもそも「エアポート快特」辺りから種別はおかしくなり始めた。
４社共種別整理が必要。
644:名無し野電車区
10/07/17 20:40:06 AUCC0lEz0
昨晩、京急川崎の駅員、下りの快特の案内、笑いながらやって途中でやめたけど、まじめにやれよな。
こっちは命預けてるんだからな。おふざけって感じだったぞ。
645:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 20:43:38 402q9s/dO
>>637
周辺の開発状況を考えるとやむを得ない本数ではある。
成田駅に出るバスは本数が倍以上あることが問題だが。
646:名無し野電車区
10/07/17 20:55:46 LZyugD+Z0
。
647:名無し野電車区
10/07/17 20:57:31 z5L2qG970
>>638
種別は全角7文字相当までですとか
648:名無し野電車区
10/07/17 21:11:50 wx/nNdaa0
京急都営北総京成の全種別
スカイライナー
シティーライナー
モーニングライナー
イブニングライナー
エアポートアクセス特急
アクセス特急
エアポート快速特急
エアポート快特
快速特急
快特
特急
快速
（北総）急行
エアポート急行
普通
すげええええ
649:名無し野電車区
10/07/17 21:12:36 wx/nNdaa0
ごめんウィング抜けてた
650:名無し野電車区
10/07/17 21:15:08 K9bXLFgy0
>>637
>内側通過線付き２面４線相対式ホーム（旧東北沢方式）で、・・・
それを言うなら、
南太田方式や旧鮫洲方式と（ry
651:名無し野電車区
10/07/17 21:15:27 lk+DvkZi0
ここは協調性のない会社ですから。
いつも押し付けで。
だからヲタクに支持されると。
652:名無し野電車区
10/07/17 21:16:46 9lSKdLRA0
>>648
通勤特急
653:名無し野電車区
10/07/17 21:22:27 tGF0O/Xp0
>>618
俺は横須賀線の硬いシートの方が疲れる。
横須賀線に乗ると足の血行が悪くなるようで、椅子の先端が当たっている太ももの下がしびれている。
１時間以上乗るときはあの硬いシートはお勧めできない。
あと、横須賀線のあの揺れはなんとかならんか？
京急の方が横揺れが遥に少ない。
急な加減速については運転手の技量だから運だと思うけど。
654:名無し野電車区
10/07/17 21:23:00 wx/nNdaa0
>>652
そだったorz
てか4社間で特急インフレ酷すぎ
655:名無し野電車区
10/07/17 21:27:31 ee9cMnMq0
種別といえばウィング号はもう特急扱いでいいんじゃないか？
(勿論、品川～上大岡ノンストップは維持)
元々、速達性を重視する列車じゃないし、5月のダイヤで逸見待避が激減したし。
656:名無し野電車区
10/07/17 21:31:07 hDCU4cR60
>>645
バスは倍以上どころか、3系統合わせて1時間に7～8本あるよ。
あそこから都心へ通勤する人なんて少ないだろうし、
成田空港もたまにしか行かないだろうし、JR成田線は素通りしちゃうし、
あってもなくてもどうでも良い駅だね。
行ってみたら、いるのは鉄ヲタだけで、地元客らしき人が全く見当たらなかったな。
657:名無し野電車区
10/07/17 21:35:44 wx/nNdaa0
朝座れると考えたら湯川から通勤も悪く無いと思うの
ただ終電がなぁ・・・
一本乗り遅れたら遅刻決定だしな
658:名無し野電車区
10/07/17 22:14:25 gB7ZV/of0
>>643
> そもそも「エアポート快特」辺りから種別はおかしくなり始めた。
> ４社共種別整理が必要。
快特
特急
急行
普通
力づくで整理すればこの4つで足りると思う
通勤○○も快速もいらない
659:名無し野電車区
10/07/17 22:15:20 gB7ZV/of0
>>644
> 昨晩、京急川崎の駅員、下りの快特の案内、笑いながらやって途中でやめたけど、まじめにやれよな。
> こっちは命預けてるんだからな。おふざけって感じだったぞ。
ここで言わないで京急川崎の駅長にでも言ったらいいと思うよ
660:名無し野電車区
10/07/17 22:17:12 0gRZFu3o0
ここでも言わせてやれよ そのためのスレだろ
661:名無し野電車区
10/07/17 22:27:42 +//xwCds0
>>660
何勘違いしてんだ
ここは京急のご意見箱じゃない
文句あるなら直截京急に言え
662:↑
10/07/17 22:28:59 DIJfclpH0
黙れ腐れ中年カス親父
ｗ ｗ ｗ
663:名無し野電車区
10/07/17 22:32:36 MocAN2KPP
はいはい夏休み夏休み
664: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
10/07/17 22:32:54 uzAiO3wZP
えっ
何この幼稚な煽り
665:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 22:41:17 bws9Bu3P0
>>653
京成金町線ゆかりの寅さんも同意見だよね。
「血行毛だらけ猫灰だらけ」
666:名無し野電車区
10/07/17 22:48:06 6ZvUC/zT0
>>631
でたよ快特堀ノ内行き
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
まともに撮影しようとすると厳しすぎる、、、
667:名無し野電車区
10/07/17 23:09:29 eVdGySzH0
>>666
ほー、これ綺麗に撮れてるなあ・・・
668:名無し野電車区
10/07/17 23:10:33 0gRZFu3o0
>>661
君の意見はこのスレのほとんどに当てはまるな
669:名無し野電車区
10/07/17 23:23:33 DRdh4e8+0
>>668
X このスレ
○ この板
670:名無し野電車区
10/07/17 23:34:46 +//xwCds0
要は直接駅員に文句言えないチキンが匿名掲示板でウジウジ文句言ってるってだけの話だろw
671:名無し野電車区
10/07/17 23:35:22 Uz5Cndl70
他線住民ですがスタンプラリーやってきました。
ラリーシートにフリー切符がくっついているのは経費節減のため？
それはいいとして、改札印を中面に押すのは、改札を通るたびに中を開かなくちゃならないから、
表面に押すようにすればよかったのに。
今日は初日ということもあって、15駅で乗り降りしたけど中を開けろと言われたのは品川と上大岡だけでしたが。
明日からは中を見るようにしないと、今日買った切符が期間中ずっと使えてしまうということに。
672:名無し野電車区
10/07/17 23:49:32 s5tDAzve0
品川～川崎～横浜 22.2km
高砂～NT～2ビル 50.4km
・・・自社線より他社線のほうがかっ飛ばす距離長いとか残念すぎる・・・
まるで京成のためにブレーキ増圧したかのよう。
ていうか10月の改正ではエア快は当然スジ立てるんだろうな？
それとも石原車が残るから無理か？
673:名無し野電車区
10/07/17 23:49:38 gB7ZV/of0
>>666
「元画像」のサイズがデカすぎてびびった
これ堀之内着いたらどこへ行くの
674:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/17 23:51:26 402q9s/dO
表紙に勘亭流で「仲見世」って書いておけばウケたのに。
675:名無し野電車区
10/07/17 23:55:36 fSngCTdS0
２０００形ってＥ２３３より揺れ少ないな。
676:名無し野電車区
10/07/18 00:28:21 Pm6yIL4W0
車両性能もあるが、軌道の整備状況の違いも大きいよ。
677:名無し野電車区
10/07/18 00:49:01 YRp7juWY0
>>644
御立腹の様子ですが、今日なんぞは１４：５２の快特高砂の次は１４：６３
普通品川と案内が出てたよ、川崎ってそんな処だよ。あ、俺川崎市民な。
678:名無し野電車区
10/07/18 00:59:34 Zjn+aW/Y0
京急川崎下りの発車案内見て混乱している人をよく見るけど、あれ不親切極まりないな。
発車案内の上の停車駅表示は種別が分からない。
確かにその近くには時刻表&停車駅案内があるけど、じゃあ発車案内の上のやつは何のためにあるんだよ。
普通の時の発車案内の備考欄は「通過列車待ち合わせ」としかない。
普段使わない人はどの駅にどの列車が先に到着するのか全く分からんわ。
種別が増えて分かりにくい今こそ、
前みたいな停車駅案内&停車駅・乗換ランプのセットが必要だと思う。
679:名無し野電車区
10/07/18 05:10:04 4FftBBYH0
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net) 2nd-train - Photo-Topic(【京急】600形603編成 久里浜工場出場試運転)
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net) 2nd-train - Photo-Topic(【京成】数年ぶりの京急車両の成田空港乗り入れ)
680:名無し野電車区
10/07/18 05:27:21 vsxwOrOx0
トンネルの向こうから失礼しますよ、っと
>>618>>632
新1000タイプのロングシートはクッション性をバネに頼りすぎていて
しかもそのバネの配置が悪いのかそれとも軟すぎるのか
誇張して言うとバランスボールに座ってるみたいな不安定感がある
端に座って袖仕切りで体を支えるとかなりマシになるけど
個人的には3500更新・3700の現行品がよくできてると思う
3000は直前にあれだけいいもの（↑）ができていたのに片持ち式に
したがためにあんなのになってしまったのは残念
681:名無し野電車区
10/07/18 05:35:38 URJkLlHq0
>>658
＞快特・特急・急行・普通 力づくで整理すればこの4つで足りると思う
基本賛成
＞通勤○○も快速もいらない
ラッシュ時間帯限定「通勤○○」は有っていいと思う。
例えば、「通勤特急」新町通過12連とか。
特急を新町通過にすればいい？
682:名無し野電車区
10/07/18 05:49:56 tGPRyvN60
>>673
バックアップも兼ねて基本は最高画質で撮影、UP。
携帯からでも自動リサイズ、PCからだとサイズ選択できるから
見るほうもまあ便利かと。
たぶん久里浜→堀ノ内→（回送）久里浜車庫。
しかし花火臨他に「特急」神奈川新町 「特急」金沢文庫
「特急」堀ノ内とか出てたんだがなぜこれだけ通常営業運転にない
「快特」堀ノ内なんだ？理由を知っている方いたらご教示ください。
683:名無し野電車区
10/07/18 07:28:48 XDs9VoYc0
ｼﾗﾈｰﾖカス
684:名無し野電車区
10/07/18 08:34:41 YRp7juWY0
677デス ↓こんな感じ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
685:名無し野電車区
10/07/18 08:40:59 S5+qj12c0
昨日京急に乗ったが、ほとんどの電車で路線図は古いままだった。
横浜駅、品川駅の路線図はSA対応だったが。
幸い昨日はLCD付きの601.602,1137がアク特運用だったから、
路線図の確認に困らずに済んだかもしれないが、これがLCD非対応
の608だったら、成田へ行く客は困っただろう。
686:名無し野電車区
10/07/18 08:42:29 Br91FObqP
京急は羽田と運命共同体
687:名無し野電車区
10/07/18 08:43:39 kb7mLxdM0
エア急ができたから、特急は新町通過でいいと思う。
エア急の名称は急行に戻してほしい。
旧本線急行と停車駅が異なるから文句が出る？
688:名無し野電車区
10/07/18 08:50:14 kb7mLxdM0
>>677>>684 ＜ 感謝 m(__)m ｗｗｗ
なんで10の位に「６」を用意しているんだ？
ソフト組んだプログラマーに聞いてみたいｗ
689:名無し野電車区
10/07/18 08:54:44 DN11DT8G0
>>688
1の位のと共通化してるだけでは？
690:名無し野電車区
10/07/18 08:57:56 S5+qj12c0
>>687
いまさらエア急は変えられないだろう。
京成車、北総車の幕もエア急にしちゃったし。
ところで、石原車はエア急を用意する気がないの？
未だに統一できてないことに苛立ちを覚えるのだが。
691:名無し野電車区
10/07/18 09:04:41 arcasXUDP
あんな低解像度のLED幕で士急行と書く方が嫌がらせだ
692:名無し野電車区
10/07/18 09:52:23 z4j3xnVp0
でも士快特はあるだろ
693:名無し野電車区
10/07/18 10:08:06 gCHUpIIF0
都営は全線普通だけでいいと思ってるだろうしね
俺もそう思うｗ
694:名無し野電車区
10/07/18 11:07:47 +alHqRc50
>>689
一般的には、
表示前にデータチェックして、仕様書にないデータが入ってきたら、エラーメッセージを表示する。
鉄道会社なら、多分、駅員室か司令センターに表示だろう。
ところが、京急蒲田駅にて、
エラーメッセージを本体に表示してしまい、それをニコ動にうｐされてしまったｗ ｸｿﾜﾛﾀ
695:名無し野電車区
10/07/18 11:20:24 wU3G0PlH0
>>685
601にはLCDついてないぞ
696:名無し野電車区
10/07/18 11:42:31 +alHqRc50
異常時メッセージ４７番 ？？？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
何度見ても笑うｗ
横浜方面＞品川方面本線特急（快特）が遅れる
↓
羽田方面＞品川方面北エア急が遅れる
↓
横浜方面＞羽田方面南エア急が遅れる
という連鎖が起きている。
羽田方面＞品川方面 と 横浜方面＞羽田方面 は、ホームを分けた方がよい。
697:名無し野電車区
10/07/18 12:15:14 PaOI7FK90
>>693
俺もそう思う
メトロと都営で本当に通過運転が必要なのって東西線の地上区間くらいだろ
698:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/18 12:48:11 UZwbUQCqO
本気で羽田～成田直結を目指すならもっと停車駅を絞るべきだし、中間駅での待避も避けられない。各停も削減すべきじゃない。
そうでなければ全部各停でいいってところかな。
今は本数も停車駅も中途半端。
699:名無し野電車区
10/07/18 12:54:07 Pm6yIL4W0
蒲田４番線だけど、
羽田空港発 品川方面行が出発してから、
横浜方面発 羽田空港行が入線するまでに凄く時間がかかるんだよね。
地上時代はすぐ傍まで近づけて、ポイントも予め転換してあったんだけど、
高架のポイントは羽田空港側に向けておくのが定位のようで、
品川方面行が完全に抜けてからポイントを切り替えてる。
700:名無し野電車区
10/07/18 12:55:04 7oK6JUB5O
NC後も力行にいれっぱなしにしとけば定速運転みたいなことできるんじゃねと思っていたら
さっきまで乗っていた快特のｳﾃｼが実際にやってたｗ
701:名無し野電車区
10/07/18 12:59:23 arcasXUDP
C-ATS転換直後はよく見られたんだが
すぐ社内報か何かで怒られたのか滅多に見られなくなった
でもときどき遅れてる列車でやってる人居るね
702:名無し野電車区
10/07/18 13:23:00 hqaabX1N0
京急の座席が軟らかくて座りにくいと言う人は、
椅子に深く座ってみたら？
最近、椅子に浅く座っている馬鹿を良く見かけるが、あれは腰にも悪いし通路が狭くなる。
まぁ、親のレベルが低いと教育レベルも低いので、椅子の座り方も知らないんだろうけどｗ
703:名無し野電車区
10/07/18 13:30:19 h78SMpnf0
>>702
いつも深く腰かけてるけど新鮮に押上から座って帰ったら横浜あたりでケツが痛くなった
2100だと泉岳寺→久里浜とか乗っても全然痛くならないけど
704:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/18 13:32:23 UZwbUQCqO
ケツの痛みに耐えてこそ
705:名無し野電車区
10/07/18 13:44:13 sLY6F2Ti0
椅子の座り心地は人によるね。個人的にはクロスシートでも柔らかい2000より2100の方が
ロングだと1700あたりがいい。新1000はへたってくると良くなるかも（w
706:名無し野電車区
10/07/18 14:47:31 N+jYIpHo0
根岸旭台鉄道研究所所長が愛してやまないパンツマークの3000や5000の初期車
のカチカチの座席は論外
しかも5000はデコラの色づかいの趣味の悪さも最近の車両のなかでは群を抜いている
707:名無し野電車区
10/07/18 14:54:33 Enh0wTIEO
>>706
あのキチガイの話はするなよ
708:名無し野電車区
10/07/18 15:03:22 aI3KpZfIP
>>702
「柔らかい座席は万人受けするもの。座りにくいと言ってる奴はDQN」
みたいな言い方は感心しないな。
>>705の言うように座り心地なんてものは人によって感じ方が違うんだから。
709:名無し野電車区
10/07/18 15:16:53 PJj8tPpp0
でも柔らかい方が良いという人の方が多数だよね
何でE233系の座席が柔らかくなったかは言うまでもない
710:名無し野電車区
10/07/18 15:42:38 ZlqVGu2K0
京成の3700とかの座席が一番座ってて疲れない気がする
711:名無し野電車区
10/07/18 15:55:47 D39i9Nsu0
E231の座席は山の部分に座るのが一番最適かな
もちろん混雑時(座席が半数以上埋まっている時)には迷惑にはなるが
なんかこの話題をどこかに誤爆したという記憶が
712:名無し野電車区
10/07/18 16:04:45 2Vn1/mvW0
発作的な痔の症状に襲われると痛すぎて座席にに座れなくなる。
713:名無し野電車区
10/07/18 16:49:20 R7AqxqO40
自分はN1000の座席が一番いい。次が1500。
2100はいいかもしれないけど、シートピッチが狭くて…結局気に入らない
714:名無し野電車区
10/07/18 16:55:26 1VCU//Q1P
狭くても足を伸ばせるじゃん。
715:名無し野電車区
10/07/18 16:58:00 R3R1ugFg0
1500の車端部がいい
いい肘掛けもあるし
716:名無し野電車区
10/07/18 17:02:25 1VCU//Q1P
車端部は、進行方向の後ろ側によっかかりが来るといいんだよね。
逆だと引っ張られてる感じがして、かえって疲れる
717:名無し野電車区
10/07/18 17:05:24 mb6UXRsI0
2100位の硬さが丁度いいかな
あともういちょう座面を上げてほしい
718:名無し野電車区
10/07/18 17:15:54 N+jYIpHo0
2100の座席自体は座り心地いい
あとはシートピッチをもっと広げてくれればいいのにといつも思う
719:名無し野電車区
10/07/18 17:33:08 xMi9Eaip0
>>672
自社線は過密ダイヤもあって、120kmで快走！という感じはしないな。
飛ばしてもすぐに抑速が掛かるのが日常・・・・
720:名無し野電車区
10/07/18 18:53:31 Y7yTk5+K0
┌────────────
┤ あーめんそーめんひやそーめん
└────────────
721:名無し野電車区
10/07/18 19:26:14 Zjn+aW/Y0
電車内の停車駅案内が、シール？による文字だけでスカイアクセスの対応をしてるけど
まさか乗り入れ前提の車両600や1000もあれなの？
800や2000、2100みたいな線内専用車両なら分かるが、
実際運用に入る車両なのに、一見路線がないような停車駅案内なんてことないよな。
722:名無し野電車区
10/07/18 19:42:40 Pm6yIL4W0
これは、路線図は１０月まで放置プレイのフラグ？
年に３回も路線図変えてたら大変だし。
エア快の蒲田通過を７月か１０月にやってれば２回で済んだ…
723:名無し野電車区
10/07/18 20:07:37 gCHUpIIF0
2100はクロスシートなのはいいんだけどやっぱりシートピッチがね
普通に座ってても膝が前の座席に当たっちゃう
国内線の飛行機の座席よりはマシだけどｗ
724:名無し野電車区
10/07/18 20:39:21 hqaabX1N0
>>723
だから俺があれほど椅子には深く座れと言っているのに・・・
普通に深く座っていれば、膝は前の座席には当たらない。
シートピッチは乗車券だけの無料特急だから、新幹線や有料特急と比べても狭いのはしかたないだろ？
725:名無し野電車区
10/07/18 20:41:23 IzCVeW9r0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
極限運転はKQの十八番だけど、
しRもなかなかだよな～
726:名無し野電車区
10/07/18 20:41:50 R3R1ugFg0
>>724
あと窓の大きさ(柱のピッチ)との関係もあると思う
727:名無し野電車区
10/07/18 23:18:30 uMAUpD3J0
>>723
座り方悪い自慢乙
728:名無し野電車区
10/07/18 23:21:32 lXktWZib0
なんで千原線の数駅をかたくなに書かないんだろう。停車駅案内。
729:名無し野電車区
10/07/18 23:22:52 5OlZdzby0
>>724
>>727
多分超絶ピザなんだよ
730:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/18 23:23:03 PI6K1g+T0
┌────────────
┤ ざーめんいけめんぼくつけめん
└────────────
731:名無し野電車区
10/07/18 23:35:59 gCHUpIIF0
>>729
ピザじゃねー
身長180cm近いやつならわかってくれると思ったんだが；；
京急はアクセス特急なんかに参画するメリットないんだから、その分本線をなんとかしろと思う
新車をあっちばかり使ってもったいなさすぎる
732:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/18 23:39:56 PI6K1g+T0
バスパン部員は足が窮屈かも
沿線出身の田臥勇太はチビだけどｗ
733:名無し野電車区
10/07/18 23:44:50 arcasXUDP
身長181だけど無料クロスシートでも2100に限っては快適だわ
734:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/18 23:47:31 PI6K1g+T0
身長177、体重75です。
努力の甲斐あって一ヶ月で５㌔燃やせました(｀・ω・´)
735:名無し野電車区
10/07/19 00:05:21 mnMis4Pt0
～～～～～～～～～変なのはココまで～～～～～～～～～
736:名無し野電車区
10/07/19 00:08:11 tg0fqe+s0
魔法少女がどうしたって？
737:名無し野電車区
10/07/19 00:09:22 rg418pZxO
うむ！
(´-｀)
738:名無し野電車区
10/07/19 01:03:09 ICqPpXdB0
スカイアクセス線でも「ダァを閉めます」って車掌が言ってたｗｗ
739:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/19 01:08:07 dBu+UUtc0
>>738
ウリも聞いた(*´з｀)
740:名無し野電車区
10/07/19 01:08:13 He3APKpb0
京急で一番糞な座席は2000の補助席だと思っているのは俺だけ？
2100の補助席は心地良いんだけどアレだけはどうも身体が受け付けない。
741:名無し野電車区
10/07/19 01:14:00 oM6bs3xz0
>>731
> 京急はアクセス特急なんかに参画するメリットないんだから、その分本線をなんとかしろと思う
悪徳みたいな路線が開通したのに京急が全車高砂止まりだったらヲタが暴動起こす
その暴動を抑えるというメリットがある
742:名無し野電車区
10/07/19 01:15:50 P+Hp4Jne0
何この人こわい
743:名無し野電車区
10/07/19 02:44:07 rg418pZxO
うむ
こわいのこわいの飛んでいけ～
(´-｀)ﾉｼ URLﾘﾝｸ(k.pic.to)
744:名無し野電車区
10/07/19 03:37:35 JZze3b/v0
千原線がいつまでたっても路線図に書かれない件について
直接乗り入れないからか
っていうか津田沼～千葉中央と千葉中央～ちはら台は統合で良いと思うんだが
745:名無し野電車区
10/07/19 07:03:55 8Ilx0OQY0
字もちの人には椅子は柔らかいほうがいいんでない？
746:名無し野電車区
10/07/19 07:56:04 yQ+ZBApT0
>>740
補助席に質を求めるなよ
観光バスの補助席と一緒
747:名無し野電車区
10/07/19 08:11:19 s9ZtRp1L0
同じ800形でも湯川が表示されてるのと、されてないのがある
あれシール？
748:名無し野電車区
10/07/19 08:14:50 jDa2sLSt0
結局5300は士急行の表示変わらずやね・・・
アク特の表示は増えているんだろうか。
そもそも対象外だっけ？
749:名無し野電車区
10/07/19 08:21:56 hGL9gb5q0
>>748
白い悪魔のことだろ？
あれは基本的には、110km/hまでしか出せないので未対応
750:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/19 08:32:54 dBu+UUtc0
5000がいたころはダイヤ上の足を引っ張るお荷物呼ばわりされて
5300に置き換わったときはようやく一息ついたが
長い年月を重ねるうちに再びお荷物になろうとは…
751:名無し野電車区
10/07/19 08:48:39 RdTiOxBY0
.
752:名無し野電車区
10/07/19 09:23:32 8kkOhOxBO
↑なんぞ？
今羽田に居て、目の前に停まってる南エア急が651+654。８両でロングとクロスの混結‥‥‥なんか変な感じ。
753:名無し野電車区
10/07/19 09:29:32 8kkOhOxBO
連カキすまぬ。
たった今気付いた。エア快の発車案内、Nonstop until Sagawaってなんぞw
さがわ駅に心当たりが無いんですケド‥‥‥
754:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/19 10:35:14 UFEMpwWOO
佐川のワゴンなら昨日〇ＨＫの前で…
755:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/19 10:38:14 UFEMpwWOO
連投ｽﾏﾇ
いまマリンライナーの乗換案内で「普通車」の宇野行きと放送。
酉にもそんな車掌がいるのか…
756:名無し野電車区
10/07/19 10:52:06 BgTbebb70
ｸﾞﾘｰﾝﾋﾙ
757:名無し野電車区
10/07/19 10:53:31 hGL9gb5q0
>>753
Sakuraの間違いかｗ
758:名無し野電車区
10/07/19 11:24:32 MIO0bvyT0
北総ボロ９０００形は空港線に乗り入れするな！
あれあくるとガッカリってレベルじゃねぇ
759:名無し野電車区
10/07/19 11:29:04 XPFyCTds0
そんな事言うとボロ京急６００形はスカイアクセスに乗り入れるなって言われちゃうよ。
760:名無し野電車区
10/07/19 11:30:21 MIO0bvyT0
６００形はボロではない。クソ車両だから許せ
761:名無し野電車区
10/07/19 11:46:30 1Xkmhya60
クソ車両いりません。（スカイアクセス）
762:名無し野電車区
10/07/19 11:53:35 otHsjUkT0
>>755
お～い有馬！餘部鉄橋にはいかないのか？
いったらうｐ御願いねｗ
763:名無し野電車区
10/07/19 11:58:43 MIO0bvyT0
餘部鉄橋を歩きで渡りきったら有馬を認めてやるぞ！
764:名無し野電車区
10/07/19 12:01:49 rg418pZxO
○
O ０
o ／￣￣＼ ｏ
(丶 / ﾉ ｏ
｜| ｜ ／) 。
＼>(´ｰ｀)/8／丶
(＼_ノ/⌒/⌒/⌒oイ_ノ
`＼_丿o｜う｜む｜し|ノ ＿＿＿＿＿
(___ノ＼_)＿)_ノ／| .／ .／|
|￣￣￣￣￣| | |￣￣￣￣￣| |
| | | | | |
| 京急 .| | | 北総 | |
│ .| | | | |
|＿＿＿＿＿|／ |＿＿＿＿＿|／
765:名無し野電車区
10/07/19 12:25:27 JZze3b/v0
SakuraじゃなくてShinagawaだろ
766:名無し野電車区
10/07/19 12:29:57 1Xkmhya60
>>743
ぬこさん
767:名無し野電車区
10/07/19 12:55:38 9zPshvI90
>>755
「きな子」電車に乗るの？
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
768:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/19 13:15:08 UFEMpwWOO
既に宇野行きの船上だったりする。
そんなことより穴開けパン〇が海の上を走ってるんだが…
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
769:名無し野電車区
10/07/19 13:17:49 7KNGYN1q0
、
770:名無し野電車区
10/07/19 13:21:47 9zPshvI90
紫雲山の向こうには入道雲がモクモク
例年この時期は水不足だけど
今年は大丈夫そうだな
771:名無し野電車区
10/07/19 14:04:51 O8eB5EMC0
アク特運用の京急車両、トンネルの向こうでも走りに関しては評判いいみたいじゃん
772:名無し野電車区
10/07/19 14:18:20 XPFyCTds0
>>771
評判がいいどころか一般特急が120km/h止まりなのは
低性能な京急車両のせいって話ですよ。
773:名無し野電車区
10/07/19 14:22:47 atjr0HCE0
600形で120km/h連続走行だと、モーターが苦しそうに唸っているよ・・・。
774:名無し野電車区
10/07/19 14:29:18 safhNCvF0
1073以降のお銀にも停車駅予報装置をつけてもらわないと。
775:名無し野電車区
10/07/19 14:30:30 eJ2uCItJ0
>>772
じゃあ都営車両は論外ってことか
776:名無し野電車区
10/07/19 14:53:32 PX5eqZwJ0
>>772
それ、誰が話してたの？
基本的に設計最高速度－10を営業最高速度にしてるから、
それが本当なら京急車が130キロ設計だから、京成も130キロ設計にした
ってことになる。
将来的にでも最高速度を上げるつもりなら、140キロで設計してくるはず。
777:名無し野電車区
10/07/19 15:01:56 CPEnEB63P
新形式車が必要だぬ
778:名無し野電車区
10/07/19 15:20:17 KSjlXasq0
北総線内は京急線内と違って「連続高速走行」になるから600系では苦しそうだった。
お銀ちゃん(1129～)は楽しそうに走っていたけど。
779:名無し野電車区
10/07/19 15:43:54 TnL6BSlIP
京急は加速の面で速い、というだけだからな。
速さを保ちつつ走るのは確かに辛いかも。
本線のレールを見てれば分かるが、絶対そういうのに慣れてない車両だ。
780:名無し野電車区
10/07/19 16:00:57 BIjp/4hI0
このスレも夏らしくなって参りましたね
781:名無し野電車区
10/07/19 16:09:32 6LvrBIkv0
600が苦しそうだと言っているけど、
台車以外の足回りは1700と同じなんだけど。
782:名無し野電車区
10/07/19 16:22:59 0h0WeHF40
600は早くエア急に使って、お銀を増やしませう
783:名無し野電車区
10/07/19 16:23:07 6vhD16zY0
京急の車両は低性能とか言ってるやつ、一度
アクセス特急とE２１７系に乗車してみろ
784:名無し野電車区
10/07/19 16:23:23 wG3a3Gbx0
3050と600交換してくれ
785:名無し野電車区
10/07/19 16:24:39 wG3a3Gbx0
あと日本医大～二ビルは横浜川崎を1往復強しているような感じだから600どころか1500チョッパでも余裕
6M2Tチョッパは論外だったけどね
786:名無し野電車区
10/07/19 16:33:18 x/1TJ24y0
個人的には旧1000のアク特が新線区間を唸りながら走るのが見たかった・・
787:名無し野電車区
10/07/19 16:40:05 wG3a3Gbx0
1625編成(1630)の高速走行時の轟音を聞いてみたかったな
788:名無し野電車区
10/07/19 16:43:37 O8eB5EMC0
3050は営業１３０㌔運転対応じゃないのか？銀1000もそれに合わせたスペックで最初からＳＡ乗り入れを考慮してたはずなのだが…
789:名無し野電車区
10/07/19 17:05:59 CIa/0cia0
京急は2000から130対応ですが何か？
ＳＡ云々なんて関係ない。
790:名無し野電車区
10/07/19 17:16:33 MR+S4m6r0
1500VVVFとか600は高速走行時の音が苦しそうな感じだけど、
性能上は問題ないはず。
791:名無し野電車区
10/07/19 17:23:55 SB8CzOoCO
>>774
59:名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2010/07/10(土) 19:51:01 ID:uY6oMgFA0[sage]
>>54
1073以降も8VF化される予定だってね。
792:名無し野電車区
10/07/19 17:34:57 FPQwm5Nf0
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
793:名無し野電車区
10/07/19 18:14:51 Q9xzNB0gO
>>758
個人的には7268の方が…
794:名無し野電車区
10/07/19 18:41:53 O8eB5EMC0
>>789
776をもう一度嫁。2000は均衡速度130
795:名無し野電車区
10/07/19 19:56:01 oM6bs3xz0
>>776
> >>772
> それ、誰が話してたの？
現場の人間や専門家が話してた、わけないじゃんw
796:名無し野電車区
10/07/19 19:57:57 oM6bs3xz0
>>786
東海道の113みたいになりそう
興味深いのは最初の1回だけで、あとはもううんざりみたいな
797:名無し野電車区
10/07/19 20:42:43 yEDxpQGWO
>>728
有馬さん酉管内で遊んでる場合じゃないよ
束車の戸袋位置の広告が、ラグパン軍団
赤ジャージ、黒ラグパンざっと20人、全身だからスパイクやソックスも全部写ってる
798:名無し野電車区
10/07/19 20:59:26 PX5eqZwJ0
>>788
京成は130キロ運転するつもりで設計最高130の車両を新造したの？
そんなｷﾞﾘｷﾞﾘで設計するもんなの？
であれば質問だけど、京急車が整備ができてない自社線内はともかく
スカイアクセス内で130キロ出せないのはなぜ？
120～130設計の京成車は京急線内120キロ運転できるの？110制限ってなくなったの？
799:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/19 21:05:07 UFEMpwWOO
>>768で穴開けパン〇と書いたのは
「ファスナー」が性怪でした。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
>>797
提供でそ。去年もあったような。
800:名無し野電車区
10/07/19 21:35:37 safhNCvF0
>>798
可能ではあるが、120km/hを出すスジが存在しない
（現在のエア快は最大でも110km/h）。
2年後の京急蒲田の工事完了後のダイヤ改正で
エア快に対しても120km/hのスジを作るかもしれない
から、そのときかな。
801:名無し野電車区
10/07/19 21:46:49 Fm/xWQ750
SAはスカイライナー最優先なのでアク特が遅れると致命的になる。
余裕を持たせるため、敢えて120km運転にしたという・・・
遅れた時は印旛日本医大-空港第2ビルで130km以上出すかもよ(ｷﾘｯ☆
802:は ◆UQYKeFInIJKA
10/07/19 21:47:52 yymXiq7L0 BE:272354696-2BP(1004)
>>597
♪で拾ってきた
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
同じく♪で拾ってきた銀鮮悪徳
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
803:名無し野電車区
10/07/19 21:48:59 6LvrBIkv0
2000は均衡速度130km/h
804:名無し野電車区
10/07/19 21:55:36 1Xkmhya60
>>801 頭打ちしてない？
805:名無し野電車区
10/07/19 22:01:16 oRnxNC0j0
>>753
品がないのか
hin
806:名無し野電車区
10/07/19 22:04:42 O8eB5EMC0
以前に2100を線形のよい阪急京都線や神戸線に持ってって走らせたいなんてカキコもあったが、
ところ変わって600都銀1000ではあるが京急車のポテンシャルを発揮できる路線ができたというだけでも十分だろ。
京成の3050と110㎞以上でのノッチオンでどっちがショックを感じるかとか高度な会話もできる。
ある意味夢のようなことが現実に起きている。
807:スカ ◆L1A.31eU7E
10/07/19 22:07:34 Nc/IDClv0
>>798
京成の設計担当が馬鹿でもない限りそんなギリギリ設計はしないでしょ。
130km/h運行するなら少なくとも140km/h均衡で設計するはず。
>>805
品川だけにそんなものは水に流しましたってか？
808:名無し野電車区
10/07/19 22:13:22 O8eB5EMC0
>>798
計画段階ではそうだったはずだが
809:名無し野電車区
10/07/19 22:17:32 55H1bBlW0
いつの間にか、京急蒲田に中継信号機が設置されてた。
810:名無し野電車区
10/07/19 22:18:41 eJ2uCItJ0
>>809
2Fは5/16からついてたけど
811:名無し野電車区
10/07/19 23:05:07 otHsjUkT0
>>799
これが本当の海開き... だなｗ
812:名無し野電車区
10/07/19 23:27:24 Z+68OhbiP
>>797
そのラグパン軍団、春には渋谷のビルの上に
デカデカと出てたんだぜorz
813:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/20 00:17:46 pCfYVSE70
>>811
肉布団一枚(*´з｀)
814:名無し野電車区
10/07/20 00:38:27 0e6i2afFP
ん
2000形は少なくとも均衡速度130km/h以上じゃなかったっけ
815:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/20 00:49:50 pCfYVSE70
均衡速度＝これ以上出せませんという速度で、
それが130km/h以上と称されているいうことは
130km/hに達するまでも結構時間がかかるのでは。
816:名無し野電車区
10/07/20 01:05:59 d9bnnfO70
手元にある資料はどれも2000形以降は最高速度130km/hとだけ書いてあって均衡速度を記した資料は持ってないようだ
機械の性能として考えれば実用上余裕を持たせるのが当然なわけで最高速度＝均衡速度はあり得ないと思うが
ましてや輸送機械なんて環境によって負荷が変化するのにそんな切り詰めた値はないだろ
817:名無し野電車区
10/07/20 02:07:43 0e6i2afFP
メーター目盛の140km/hは出せないのかな、歯車比低いからいけそうだけど
スペーシアは均衡速度が209km/hとからしい･･･噂でしかないから信憑性も不明だが
均衡速度ってどうやって計算するんだろう
教えて理系のエロい人
818:名無し野電車区
10/07/20 02:18:26 nidq6gNK0
加速度 = 走行抵抗 になるときだっけ
819:名無し野電車区
10/07/20 02:32:14 orjuqFSQ0
ちなみに2100は
設計最高速度130km/h、営業最高速度120km/h
上り10‰均衡速度約140km/h、平坦均衡速度約160km/h程度
起動加速度3.5km/h/で120km/hでの加速余力0.8km/h/s
京急で最強なのは集電容量の関係でデチューンされてる
新1000の3次～5次車だろう
820:名無し野電車区
10/07/20 02:46:28 JP09gEloO
じゃあ、メーター速度と実際の速度の誤差はどんなもんだろ？
821:名無し野電車区
10/07/20 03:19:34 nidq6gNK0
±3%くらい？
酷いので117Km/hくらいでNCになってた編成も有った気が
車は－10%～＋0%(最近の)だっけ
822:名無し野電車区
10/07/20 06:50:27 gXmBvM6L0
某機器会社勤務だが、均衡速度とは簡単に言えば理論上の最高速度のことさ。
実際には何キロ出るかはやってみないとわからない。クルマと違ってテストコースがあるわけじゃないからね。
789さん、いろんなレスがついて勉強になったでしょう。
823:名無し野電車区
10/07/20 06:57:08 6QhlywzEP
金工作員も品川まではKQで移動しる
824:名無し野電車区
10/07/20 06:59:45 nidq6gNK0
25‰を130Km/hのままでのぼれりゃ十分だな
825:名無し野電車区
10/07/20 07:21:05 LqgBSZJM0
>>822
しごとしてないやつほど、じぶんがしごとしてるふりをするものだ
ぼくたちなかまだよね うふふへへ
826:名無し野電車区
10/07/20 07:38:01 gXmBvM6L0
>>825
別にどうでもいいじゃん。そんなこと。
827:名無し野電車区
10/07/20 08:26:56 z+oelkb1P
普通車の運用にも変化があるな。
5月のダイヤでは4連だったのが6連になっていた。
828:名無し野電車区
10/07/20 08:53:31 8sZlVBKd0
3050の営業運転は速度120。
130はライナーの非160区間での速度
829:名無し野電車区
10/07/20 09:44:27 Nqhe+RWU0
〓
830:名無し野電車区
10/07/20 09:49:41 YWfYdJhW0
白丁
831:名無し野電車区
10/07/20 10:05:22 k67/FMFC0
神の車としておなじみの三菱GTOは、トップギアでエンジンが吹け切った場合の理論最高速度が320キロとか言ってたな
832:名無し野電車区
10/07/20 11:35:00 mbu8q0Phi
>>831
NAで？
それならGT-Rをブチ抜けるなww。
833:名無し野電車区
10/07/20 12:09:27 byYcfUdYO
>>827
朝の時間に、６連から４連になったのもあったね。
834:京成東京線 ◆mfC4dfdLnY
10/07/20 12:13:48 uvEWboKpQ
JRのE231は設計速度と最高速度が同じだったような
835:名無し野電車区
10/07/20 13:37:58 T7SNMitQP
ﾔﾏ車は120km/hでも6.7kN･mのトルクが残っているが
836:名無し野電車区
10/07/20 18:18:17 icsiSh7s0
819Bの後にスカイアクセス経由成田空港行きがあるのか
837:名無し野電車区
10/07/20 18:24:04 i5ShzzME0
京急は136km/hに達するとリミッターが作動するからね
838:名無し野電車区
10/07/20 18:58:08 CV67O6P2O
八景～追浜下りバイクを撥ねたため停止中
839:名無し野電車区
10/07/20 19:05:21 CV67O6P2O
油流出の懸念のため停電、先頭より降車開始
上りは最徐行で運転中
840:名無し野電車区
10/07/20 19:07:22 z+oelkb1P
なぜか新逗子行きが打ち切り@文庫
841:名無し野電車区
10/07/20 19:11:29 uaMnTxD70
追浜駅前踏切？にてバイク轢く事故らしい
下りが不通
842:名無し野電車区
10/07/20 19:13:30 hco0a7dO0
840
八景の文庫行きが新逗子行きになったからだよ
特急三崎口と快特久里浜がいたからホーム混んでた
843:名無し野電車区
10/07/20 19:18:07 OH6J+QKmO
【運行情報】１８時５３分頃、追浜駅付近の踏切道で放置オートバイと接触事故が発生しました。上下線に遅れが発生しています。ＪＲ各線および他の鉄道線に振替輸送を依頼しました。
844:名無し野電車区
10/07/20 19:18:13 uaMnTxD70
バイク轢いてるから、動きたいのに動けずらしい
845:名無し野電車区
10/07/20 19:19:23 OH6J+QKmO
置き石がエスカレートするとこうなるのか…
846:名無し野電車区
10/07/20 19:20:04 uaMnTxD70
人身じゃねーのかよ！？
ついにテロ発生か
847:名無し野電車区
10/07/20 19:20:35 z+oelkb1P
再開のメドなしと放送
848:名無し野電車区
10/07/20 19:21:16 CV67O6P2O
八景下り、8連2本で満線のため動く見込みなし
4番から逗子行出てます
849:名無し野電車区
10/07/20 19:24:25 z+oelkb1P
快特久里浜が特急新逗子に化けた
850:横浜
10/07/20 19:25:28 f7jfJsth0
下りは完全アウト
上りはまだ動いてる
851:名無し野電車区
10/07/20 19:27:23 hco0a7dO0
849
それ乗ってた。あきらめて逗子いくわ
852:名無し野電車区
10/07/20 19:28:22 FRurmLFE0
>>848>>849
これがKQクオリティというものか・・・
＞放置オートバイと接触事故
運行妨害？
業務妨害？
犯人は相当な賠償をしないとな
５０００万円はいくかな？
853:名無し野電車区
10/07/20 19:31:18 XLUn5asz0
いま横須賀消防のレスキュー到着
通報がおせーんだよ。
自前で対処できなんだ。
854: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
10/07/20 19:31:25 z+oelkb1P
遂にバス振替
855:名無し野電車区
10/07/20 19:32:45 363aYAIX0
今渡り線どこまでないんだっけ
856:名無し野電車区
10/07/20 19:33:04 XLUn5asz0
しっかり食い込みすぎだが・・・。
857: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
10/07/20 19:34:08 z+oelkb1P
南側は逸見折り返しと放送
858:横浜
10/07/20 19:38:01 f7jfJsth0
下りは全て文庫行き
発車時刻は徐々に広がってるが今のところ3分痴延
859:名無し野電車区
10/07/20 19:38:42 lTLO0pQH0
普通 ----- 行き
逸見なんて表示できないだろう
860:名無し野電車区
10/07/20 19:40:04 lneslHQ3P
追浜こわい（´・ω・｀）
861:名無し野電車区
10/07/20 19:43:36 icsiSh7s0
逸見のポイントが使われる日が来たのか
862:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/20 19:44:36 WadtjfitO
さっきから実家の前でのろのろ走ったり止まったりしてるから何事かと思えば案の定…
863:名無し野電車区
10/07/20 19:44:40 XLUn5asz0
上り快特が追浜で客扱い開始。
現場より
864:名無し野電車区
10/07/20 19:51:10 YGCdfu+YP
臨時快特金沢八景行に化けたウィング号より
久里浜方面いけねぇなこれ
横浜で横須賀線に乗り換えるかな
865:名無し野電車区
10/07/20 19:51:19 OH6J+QKmO
大変長らくお待たせしました
この電車は快特､金沢文庫行きです
次は上大岡､上大岡です
市営地下鉄線ご利用のお客様と屏風浦､杉田､京急富岡､能見台へお出でのお客様はお乗りかえです
本日追浜駅付近の踏切にて放置されていたバイクと接触する事故がございました
その影響で金沢八景と逸見の間で運転を見合わせております
ただいまＪＲ各線､他の私鉄に振り替え輸送を依頼しております
お急ぎのお客様にはご迷惑をおかけいたします
深くお詫びいたします
っていう独り言を考えた
866:名無し野電車区
10/07/20 19:54:11 hco0a7dO0
横須賀線車内より
朝の時間帯よりこんでんじゃねぇかこれ(笑)
867:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/20 19:55:38 WadtjfitO
2100が回送で上っていったけどきょうは快特扱いかな。
868:名無し野電車区
10/07/20 19:56:55 XLUn5asz0
二時間経過
16号下りも渋滞中
869:名無し野電車区
10/07/20 19:57:18 363aYAIX0
＞横須賀線車内
逗子以南？逗子以北？
以北なら、逗子でまた乗ってくるんじゃね
870:名無し野電車区
10/07/20 19:57:44 OH6J+QKmO
事故当該車両分かりますか？
形式だけで結構ですので
871:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/20 19:58:16 WadtjfitO
>>858
逗子には行かないのかな。
ところで最近は横浜市歌で盆踊りを踊るのが流行ってるのか？＠tvkの天気予報
872:名無し野電車区
10/07/20 19:58:54 hco0a7dO0
869
田浦なう
みんな京急組っぽ
873:名無し野電車区
10/07/20 19:59:08 z+oelkb1P
新逗子の改札に長蛇の列
874:名無し野電車区
10/07/20 20:00:17 CV67O6P2O
バイクと喧嘩した当該は813ｰ1
875:名無し野電車区
10/07/20 20:00:52 hVCeBZcxO
文庫駅前
迎えの車で渋滞
バス停ふさぐなタクシー乗り場ふさぐな自重しろ
876:名無し野電車区
10/07/20 20:01:01 XLUn5asz0
当事車は８００形
バイク排除完了
安全確認中
現場より
877:名無し野電車区
10/07/20 20:01:43 363aYAIX0
18:53というと1744が追浜にいるはずの時刻だな
その前の76Hなのか、どっちかか
878:名無し野電車区
10/07/20 20:01:47 icsiSh7s0
18:53ごろってかいてあるから1744運用かな
少なくとも2100ではないな
879:名無し野電車区
10/07/20 20:01:55 OH6J+QKmO
>>874ありがとうございます
やっぱりダルマですか
多分他の車両ならスカートで弾くと思うし…
880:名無し野電車区
10/07/20 20:03:46 +oMEzp9HO
ウィング１号なう
文庫から各停新逗子に変更
881:名無し野電車区
10/07/20 20:04:09 363aYAIX0
あー、ダルマじゃ噛んじゃうかなあ
ともかく排除作業に乙＞外の人
882:名無し野電車区
10/07/20 20:05:37 qm1HV5Qr0
ダルマにスカートまだー？
883:名無し野電車区
10/07/20 20:16:44 T7SNMitQP
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
逸見の片渡りって保全のための通過全くしてないように見えたが無事に使えたのかな
>>880
2100に普通幕か
884:名無し野電車区
10/07/20 20:19:21 YWfYdJhW0
おっぱいに快特止めろテロか。
容疑者を逮捕しろ
踏切に防犯カメラ付いてないんだっけ。
885:名無し野電車区
10/07/20 20:27:05 My2VrBnZ0
>>883
2100の普通幕は平日朝の空港線9Cで見られるよ
886:名無し野電車区
10/07/20 20:29:26 E0kS23XD0
10分遅れで大体復帰・・・
さすがに京急は早いな
887:名無し野電車区
10/07/20 20:29:29 HTeJGLTX0
何事もなかったように動いてるから
川崎あたりまで事故があったのに気づかなかった
888:名無し野電車区
10/07/20 20:34:46 1SHOW1yE0
>>852
よく駅前ビルで騒いだり集結してる奴らじゃね？
889:名無し野電車区
10/07/20 20:35:49 as6ujT6i0
戸部駅、羽蟻みたいのに襲われてる
改札口周辺、ホームも虫だらけ
890:名無し野電車区
10/07/20 20:36:43 363aYAIX0
放置バイクったって
踏切で動きが取れなくなった、死にたくないので逃げ出した、
騒ぎが大きくなったので戻れなくなって帰ってしまった、
という線もある。
さらに妄想を続けると、
そういう供述をしながらバイクの持ち主が出頭してきたが、
実の所は、そ奴の先輩が強制的にバイクを借りてってヒャッホー、
あーあれお前のバイクだからおまえのせいだからな、そうだろ、
と言われての狂言出頭だったり
891:名無し野電車区
10/07/20 20:37:33 lTLO0pQH0
もう支線につながる駅には全部快特停めるようにしたんだからこれ以上停まる駅増えないだろ
むしろ通過になる駅が出てくるだろう
892:名無し野電車区
10/07/20 20:39:02 uaMnTxD70
犯人らしきのが現場にいたらしいぞ
女らしい
あくまでも確定ではないが
893:名無し野電車区
10/07/20 20:39:09 1SHOW1yE0
追浜にも快特止まっておくれ～
894:名無し野電車区
10/07/20 20:40:54 z+oelkb1P
逸見まで回ったら再開してたorz
895:名無し野電車区
10/07/20 20:41:25 +oMEzp9HO
ウィング１号結局新逗子から折り返し、降りて幕を見たら特急文庫に
896:名無し野電車区
10/07/20 20:42:06 uaMnTxD70
>>890の通りらしい
その女らしきのがいたらしいから
897:名無し野電車区
10/07/20 20:47:18 z+oelkb1P
下り回送に抜かれたwww @逸見
898:名無し野電車区
10/07/20 20:50:47 YWfYdJhW0
>>896
そういうの免許取るときに教習所で教えないの?
899:名無し野電車区
10/07/20 20:51:12 icsiSh7s0
>>895
座席転換はしたの？
900:名無し野電車区
10/07/20 20:52:55 OH6J+QKmO
>>882
800自体初めて書いたからすんごいクオリティ低いカス絵になってしまった
URLﾘﾝｸ(m.photozou.jp)
901:名無し野電車区
10/07/20 20:53:07 4apiT+A2O
品川から川崎まで乗ったのだが、何事もなかったどころか、なにもなさすぎ。
この時間で抑速すら１度もひっかからなかった。
昼間の快特並。
902:名無し野電車区
10/07/20 20:54:33 2Smhnz6w0
上りYRP野比、満席orz
放置バイクと接触事故って理解不能・・・
903:名無し野電車区
10/07/20 20:56:23 x/p6of2a0
神大岡20分遅れで到着
904:名無し野電車区
10/07/20 20:56:32 2Smhnz6w0
やった！、久里浜行きが品川行きに化けた。
この時ばかりは歩が金や銀になった気持だよ
905:名無し野電車区
10/07/20 21:00:30 X2vHmHBp0
電車通勤者じゃないんだけど、１９時５４分頃六浦第二踏切を上り特急文庫行きが通ったんだけど何ですか？
確か旧型の１０００系の８両だったような
906:名無し野電車区
10/07/20 21:01:35 oeAQhvh80
当該813-4に乗ってたけど
総員下車になったとき、客の動きがスムーズすぎてワロタ
なんか訓練でも受けてんのか
907:名無し野電車区
10/07/20 21:03:41 FRurmLFE0
新逗子に２１００が入線したのか・・・
なんか胸が熱くなる
新逗子発のエア急も何本かは２１００にしてほしい。
908:名無し野電車区
10/07/20 21:04:32 X2vHmHBp0
>>865読みますた。遅延喰らった方々乙です(´・ω・｀)
909:名無し野電車区
10/07/20 21:05:34 m5SG+qtL0
原付
910:名無し野電車区
10/07/20 21:05:49 Nt/TibPh0
>>900
普通にかっこいい件
けど付けずに廃車だろうね
911:名無し野電車区
10/07/20 21:07:36 3Ws629ZE0
>>906
プロ乗客だからね
912:名無し野電車区
10/07/20 21:12:25 OH6J+QKmO
>>865
長ったらしい独り言ですがありがとうございます
>>910
スカート付きダルマはまぁアリっちゃあアリですね(^-^;
913:名無し野電車区
10/07/20 21:12:53 xFDxGo7z0
>>899
ようやく帰宅
座席転換はなしで新逗子到着直前に運転再開の報が入ったので
折り返しで八景までいくとアナウンス
新逗子ではどこで聞き付けたのか撮り鉄が数名撮影
914:名無し野電車区
10/07/20 21:13:00 YGCdfu+YP
横浜から振替輸送で久里浜に付いた
京急の中の人、振替輸送受け入れてくれた路線の中の人も乙でした
お陰で帰れそうだ
バイクの持ち主はご愁傷様
915:名無し野電車区
10/07/20 21:13:08 5zRelPGt0
>>884
蒲（空）第1踏切道や産業道路第１踏切道みたいに、
交通量が多い踏切道には、監視カメラが付いている。
916:名無し野電車区
10/07/20 21:13:43 OH6J+QKmO
>>906
京急の定期買うときに逝っとけ対応力の試験があるのさwww
917:名無し野電車区
10/07/20 21:17:04 T7SNMitQP
>>822>>900
どれ私も
URLﾘﾝｸ(dic.nicovideo.jp)
918:名無し野電車区
10/07/20 21:19:55 OH6J+QKmO
>>917
お見事
919:名無し野電車区
10/07/20 21:34:34 OenGNBTc0
京急ではサンリオよりも西武や阪急・阪神のようなハートキャッチプリキュアのスタンプラリーをやるべきだ！
920:名無し野電車区
10/07/20 21:39:37 xFDxGo7z0
京急にはドレミたんというれっきとしたキャラクターが・・
921:名無し野電車区
10/07/20 21:44:25 YSFYKVYi0
犯人だれよ？
賠償しろ！１！！
922:名無し野電車区
10/07/20 21:50:05 OH6J+QKmO
>>920
是非とも声優を豊崎愛生にして｢うんてん♪うんてん♪｣
923:名無し野電車区
10/07/20 21:53:50 1SHOW1yE0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>>922
さあ巣に帰るんだ
924:名無し野電車区
10/07/20 21:59:30 363aYAIX0
調整中 の10箇条 プロ乗客編
・止まってても待ってたほうが早い
・迂回先が混む前に迂回できる場合のみ迂回を検討する
・進めるなら先へ進む
・現場が遠かったら特急を待つ、現場が近かったら普通でも乗る
・無接続駅での退避だけは回避しておく
・放送は信用しない
・自分の目と、迷ってない客の行動を活用する
・乗務員はたぶん最善手をとる
・どうせ快特（特急）が来る
・着くのが目的、建前は２の次
925:名無し野電車区
10/07/20 22:00:24 YWfYdJhW0
どうせならカナロコのほうを
URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
926:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/20 22:01:36 rGmZuwQa0
>>920
奇遇だな。昨日はドレミの街の最寄り駅に…
927:名無し野電車区
10/07/20 22:03:20 Go93TCaiO
>>786
絶対1人はこういうこと思う人がいると思った
928:名無し野電車区
10/07/20 22:04:00 1SHOW1yE0
踏切事故よりも人身事故のほうが復旧するの早いのね。
929:名無し野電車区
10/07/20 22:06:58 OH6J+QKmO
｢こちら新町指令ですー。新町上りの場内の担当乗務員応答願います｣
｢1371運転士です｣
｢71運転士？はいお願いします。開通しますので｣
｢お願いします｣
車掌｢おせぇよ開通!!｣
をふと思い出した
930:名無し野電車区
10/07/20 22:11:25 1TjCZtfr0
>>927
スカイアクセス旧スレより。
703 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/07/17(土) 11:49:47 ID:KGRqxfcE0
,,,....--‐‐''''''''''''''''''‐‐--....,,,
|. ┼ .|
. ,,...-‐''''''''''''~~~~~◎~~~~~~''''''''''''‐-...,,
. /~ ~ ~ゝ
| ＿＿＿_. ＿_＿_＿ ＿＿＿_ |
|=.〔ｱｸｾｽ特〕 r======:i .〔成田空港〕=|
| ｉ￣￣￣￣ｉ || || ｉ￣￣￣￣ｉ | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|=.| | || || | |.=| ／
| | | || || | | |＜ 開業記念で久里浜より参りました。え？お呼びじゃない？
|=.ｌ＿＿＿＿| ||＿＿＿|| |＿＿＿＿|.=| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
├―――‐|――‐|―――‐┤
├―――‐|――‐|―|.士 |―‐┤
|=. lﾆl 1351. |. _＿__ | |.特 |; lﾆl .=|
| |.＿＿＿_| ￣￣.. ~ |
l 二三三三＿_‐‐‐‐ﾆ‐‐‐‐＿_三三三ニ |
|;;H;;Uﾉﾉﾉ;;;;|0|;;;;;;|lXlﾛl|;;;;;;|0|;;;||;;||;;;||;;||;;|
ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;lﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆl;;| |;[＿]
ｌ_ﾉﾉﾉ=|_|.===└─┘===.|_|====_l
====|_|.======.=====|_|====
|_| |_|
―／／―――＼＼―
―／／――――＼＼―
931:名無し野電車区
10/07/20 22:13:18 YSFYKVYi0
犯人逮捕ﾏﾀﾞｰ？
932:名無し野電車区
10/07/20 22:15:55 1SHOW1yE0
もし乗り入れたら、空中分解or車両故障だろうな
933:名無し野電車区
10/07/20 22:22:18 363aYAIX0
それ、空港を出てE217か113を抜き去った後、高砂あたりでダウンするんだろ
934:名無し野電車区
10/07/20 22:26:41 Y4vxyDXN0
結局、被害にあったダルマの車両番号はいくつだったの？
初期者とかマジでやめて欲しい。
まだ撮ってねえよｗ
935:名無し野電車区
10/07/20 22:27:00 D+jVcKQ/0
2100が逗子線入線とはD急末期以来か？
羽田空港関連のお祝い列車の送り込みD急を見たのが最後だな
>>849
>快特久里浜が特急新逗子に化けた
kwsk！
936:名無し野電車区
10/07/20 22:27:06 gii1D8gx0
事故直後の快特に乗っていたら、前8両は特急新逗子行き、
後ろ4両は文庫で運転打ち切りになった。
海外出張帰りで大荷物抱えていて疲れているところに、
事故の影響で大幅延着、能見台の家にタクシーで帰ろうにも
能見台第2、第3踏切は閉まりっぱなし、普段はうじゃうじゃいる
タクシーも今日は客の方が行列作っているし、最悪。
車内放送では救助中って言ってたからお約束で死体回収中
なのかと思っていたが、放置した奴は生きてるわけだから、京急は
損害賠償をきっちり請求して自分がいかに多くの人間に迷惑を
掛けたか、思い知らせてほしい。
937:名無し野電車区
10/07/20 22:28:54 1SHOW1yE0
>>934
前を嫁よ
938:名無し野電車区
10/07/20 22:31:17 Go93TCaiO
>>930
うむうむ
(´-｀､)
939:名無し野電車区
10/07/20 22:31:44 OH6J+QKmO
>>934
>>874参照
940:名無し野電車区
10/07/20 22:35:58 3Ws629ZE0
>>934
毎回当該の車号尋ねる輩がいるけど何なの
941:名無し野電車区
10/07/20 22:37:30 Y4vxyDXN0
>>937
>>939
>>940
サンクス
トップナンバーじゃなくてよかったよ！ （胸をなでおろす）
942:名無し野電車区
10/07/20 22:43:39 vtpeDyeq0
携帯のちっこい画像なら撮ってきた＞追浜現場
需要ある？あるならうｐろだ紹介してちょ
943:名無し野電車区
10/07/20 22:46:54 oeAQhvh80
2100は606C～707Cで一度逗子に来た
944:名無し野電車区
10/07/20 22:49:49 IaOKYhhQ0
追浜駅
車両はフラッシュ無しで撮影したのでブレブレごめんです
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
ホームに引き上げられた事故バイク
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
945:名無し野電車区
10/07/20 22:55:40 vtpeDyeq0
>>944
あぁ、こっちの方がよく分かるから退散します
バイクのナンバーから犯人割れそうだね
横須賀市・や・68**
946:名無し野電車区
10/07/20 23:00:53 YSFYKVYi0
陸運でナンバー教えてくれるんだっけ？
947:名無し野電車区
10/07/20 23:00:55 gQ2F5olX0
今帰宅
上大岡～文庫間牛歩状態。
川崎までは順調だったが、快特乗ってるのに普通車乗り通すのと時間が変わらない。
京急らしからぬグダグダ振りに驚いた。
2100が新逗子来たの4回目じゃないか？
948:名無し野電車区
10/07/20 23:03:02 gii1D8gx0
>>945
踏切で転倒、警報が鳴り出したのでパニクって逃げた公算大。
緊急停止ボタンを押すことまで気が回らなかったか、そもそも
存在自体知らなかったのかもしれない。
横須賀市民はとんだ災難だったな。
949:名無し野電車区
10/07/20 23:05:20 iRdpkEgiP
>>944 よくやった、ぐっジョブ
950:名無し野電車区
10/07/20 23:06:00 z+oelkb1P
>>935
どう詳しくすればいいか分からないんだが？
>>941
ちなみに、そいつは当該直後の文庫止まりに充当されていたぞ
(俺はその次の浦賀行きに乗っていた)
951:名無し野電車区
10/07/20 23:06:52 HGhT4ro6P
今日はヤバかッたな。
上りは快特だけ動いてて、普通は逸見折り返しってどうよ。
あの辺りはバスしか振替手段がないし・・・普段は復旧早いだけに、gdgdになると辛いな。
こういう時、普通ｵﾝﾘｰな駅に8連が止まれないのが・・・
車両が限られる中、全列車各駅停車に出来るのが最善なんだろうけど。
952:名無し野電車区
10/07/20 23:08:30 oO5JBECF0
人間轢くより手間取る京急
953:名無し野電車区
10/07/20 23:09:11 c+AnVomv0
逸見ならJR横須賀駅まで歩けるかも。
954:名無し野電車区
10/07/20 23:10:43 vtpeDyeq0
ヘタに動かして発火したら大変だからね
追浜駅前にはパトカー以外にも消防車も来てた
955:名無し野電車区
10/07/20 23:12:18 gQ2F5olX0
とはいえ、いくら牛歩だろうが数珠繋ぎになっていても運行を続ける京急凄えぇや。
956:名無し野電車区
10/07/20 23:14:51 vtpeDyeq0
>>955
同意
上りは何とかずっと動かしてたからね
でも快特追浜臨停はもっと早くても良かったような・・・
目の前をチンタラ通過されるはツライ
957:名無し野電車区
10/07/20 23:16:54 iRdpkEgiP
>>953
歩けるよ。すぐ近くだ。
横須賀中央と汐入も、横須賀駅から徒歩圏だ。
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
=35.280692,+139.652833&daddr=35.283489,139.652678+to:35.284119,+139.655899&geocode
=FTRXGgId4e5SCA%3B%3BFZdkGgId2_pSCA&hl=ja&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=1&sz=17&via=1&dirflg
=w&sll=35.282438,139.65448&sspn=0.006612,0.009602&brcurrent=3,0x6018406345883aa5:0x537e8d4da4cbb375,0&ie
=UTF8&ll=35.282193,139.654244&spn=0.006612,0.009602&z=17
958:名無し野電車区
10/07/20 23:18:54 iRdpkEgiP
他社に比べれば復旧は早いが、それでも赤ん坊の頃からここに乗ってる自分は
やはり復旧が遅くなったと感じてしまう。
959:名無し野電車区
10/07/20 23:27:23 L4mT7FG80
まだ現場付近は時速20㌔の徐行が続いてるのかな
960:名無し野電車区
10/07/20 23:33:17 si+w2ep50
やっと帰宅。上大岡まで10分超延は許せるが、
上大岡で急病人が発生して運転を見合わせ、前の電車と10分は間隔が空いたはずなのに
何で屏風浦からまた詰まるんだよｗ
停止の連続で、結局上大岡出発後文庫まででさらに10分以上遅れた。
文庫に着くころには35分延。
前の列車でも急病人がでたのか？
ウィングを間引いて、新逗子行きも早々に八景折り返し
それでも単純に上大岡－文庫だけで20分を超える遅れが発生する状況だったのか？
客が減る一方の時間なのに前の列車をわざわざ運転間隔調整させて、こんなことになったんなら
今回ばかりは指令が無能過ぎる。
まあATS切替え当時の遅れでは品川-文庫で2時間以上かかったことも何度かあったから
それよりはましだがｗ
961:名無し野電車区
10/07/20 23:37:18 363aYAIX0
名前：京浜急行[] 投稿日：2010/07/20(火) 23:21:32 ID:uyO8X5mI0 PC
下り横浜→八景
電車数珠繋ぎ
from上り
962:名無し野電車区
10/07/20 23:40:26 HGhT4ro6P
踏切閉まりっぱなしだとマズイから、適当に抑止してたんでないの。
数珠繋ぎならなおさら。
963:名無し野電車区
10/07/20 23:41:34 hfLkW/vI0
普通にバイクは盗難車じゃね
まさか自分のバイクを線路に放置する馬鹿はいないだろ
964:名無し野電車区
10/07/21 00:19:39 VN91Uykd0
監視カメラとか目撃者とかあるでしょ
きっちり追い込んで欲しい
965:名無し野電車区
10/07/21 00:30:55 HnxsLzJ50
結局、逸見の渡りは使わなかったの？
966:名無し野電車区
10/07/21 00:39:40 WtSiiuFU0
有馬が西から急いで帰ってきたフリをしてたのが笑えた。
967:名無し野電車区
10/07/21 00:41:31 iJVF94R30
緊急停止ボタンは押された状態だった。
当事者か目撃者が押したと思う。
非常制動でも間に合わなかったんじゃね。
当該800全車輪フラットで回送されてった。
968:名無し野電車区
10/07/21 00:43:39 33nq1U9S0
>>955
お隣りの会社だったら終電まで影響うけてただろうな
無関係な隣の路線まで全部止めたりして
969:名無し野電車区
10/07/21 00:45:19 nwYUKpu60
>>968
しかも先頭車が駅にかかっているのに乗客降ろすのに1時間以上かかっているだろうな
970:名無し野電車区
10/07/21 00:46:01 abRHTTZIP
蒲田の全面高架化はいつ？
971:名無し野電車区
10/07/21 00:49:12 abRHTTZIP
次スレ立てられねorz→/// 京急スレッド232 ///
----
前スレ
/// 京急スレッド231 ///
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
避難所
/// 京急スレッドEx.1 ///
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
次スレは>>970を目安に、一度宣言してから立ててください
スレタイは『/// 京急スレッド*** ///』(***にスレ番 半角スペース必須)でお願いします
・テンプレは>>2-3くらいまで
・／|＼谷テンプレはいかなる場合においても無効
以下厳守事項
・荒らし（粘着チキンクレーマーなど）は完全スルー必須 相手する方も荒らし（粘着）です
・スルーするには2ちゃんねる専用ブラウザを使用しましょう レスを（見かけ上は）丸ごと消去できます
972:前日ID:z+oelkb1P
10/07/21 00:58:14 v2MbIjKCP
結局、>>897で書いた下り回送は何だったんだろう。
(確か6連の)1500だったから当該じゃないし、スピードから考えて
逸見始発にするつもりだったのを回送にしたとも考えにくい。
>>971
俺が立ててくる
973:名無し野電車区
10/07/21 01:00:00 wc/Q32nU0
>>970 2014年？
八景行きあったってマジ？
974:前日ID:z+oelkb1P
10/07/21 01:04:40 v2MbIjKCP
立てた。IDは違うけど
/// 京急スレッド232 ///
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
975:名無し野電車区
10/07/21 01:11:03 v0C7rTruP
>>974
乙
976:名無し野電車区
10/07/21 01:14:34 U6msj02I0
事故のあった追浜には快特が臨時停車したらしいけど汐入にも停まったのかな？
事故が起きて特急のない時間だと汐入に出るには不便。
977:名無し野電車区
10/07/21 01:14:35 HnxsLzJ50
新逗子行きになった特急の詳細教えて
978:名無し野電車区
10/07/21 01:48:07 NaxPSe+n0
なんだと、放置バイクが原因だったのかよ．．．．
夏休み開始だからか？ 故意だったら犯人捕まえてキッチリ損害賠償よろしく。
>>944 乙
バイクはホンダディオ系っぽいな。しかもカゴ付き！
979:名無し野電車区
10/07/21 03:38:49 aSzKRql80
あまり汚れていないんだよなー
980:名無し野電車区
10/07/21 03:48:57 qpVaYcdv0
バス待ちがいっぱいいたから八景から追浜まで歩いたよ
この前の能見台のグモの時は八景でかなり待たされたからもう待ちたくなかったし
981:名無し野電車区
10/07/21 04:37:45 bAlxTk+U0
トラブル起きる度に、「他社」という熟語が出てくるのが笑える。
復旧早いのはいいが信号トラブル多発で日本一未熟な路線だということをお忘れなくｗ
982:名無し野電車区
10/07/21 05:36:15 TIt3qp9H0
八景から追浜まで徒歩ですかｗ
ご苦労様です。
983:名無し野電車区
10/07/21 05:49:52 bG9wgfKO0
便所がどこの駅も汚い臭い
それが京急クオリティ
ＪＲやよその私鉄と比較しても際立つ
984:名無し野電車区
10/07/21 07:04:33 abRHTTZIP
>>973
まだ先なのか…
>>974
乙です！
985:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/21 07:27:01 r9h5Z+m8O
>>948
豊川の踏切で脱輪して気が動転して線路を走っちゃったＯＬがいた。
>>966
金曜：勤務→実家
土曜：成田
日曜：実家→岡山
月曜：岡山→自宅
火曜：勤務→実家（←今ここ）
水曜：通院→自宅
６日連続で160㌔以上出す乗り物のお世話に('A`)
986:名無し野電車区
10/07/21 07:42:44 0r9g+umi0
>>984
仮線立体化は2012年（予定）だね
2014年（予定）は全線完成
987:名無し野電車区
10/07/21 08:19:40 /X3v97El0
>>986
仮線って環八の?
線路も引いてあって、すぐにでも下り転用出来そうなのに
二年も待たされるんだ・・・。
988:名無し野電車区
10/07/21 08:43:32 aaOiGJznO
>>982
八景から追浜なんてたかだか2キロ弱じゃん。それくらい歩けなくてどうする。
989:名無し野電車区
10/07/21 08:45:57 Zrm4fqaoP
夕べ野毛に行けなかったひでさん
990:名無し野電車区
10/07/21 10:03:24 BepRfx3e0
>>983
そもそも利用者数に対して便所が少ないよね。
隣を走る地下鉄と比べるとすごい差がある。
991:名無し野電車区
10/07/21 10:03:44 gROCxaIb0
>>974
おつです！
992:名無し野電車区
10/07/21 10:12:45 /HHAwVcg0
>>944
まじｗ
追浜駅の直前の踏切で引いたわけか。スピード減速しててもこの始末・・・
人間じゃそりゃミンチにもなるわな
993:名無し野電車区
10/07/21 10:24:04 QZdY4NJ+0
>>990
トイレが少なすぎるよね。
ＪＲならどこの駅にもトイレがあるけど、
京急はトイレが無かったり、あっても少なかったり汚かったりが多い。
まあ、根岸線が10分に1本10両編成なのに、
京急は10分に1本4両編成という輸送力の少なさがあるんだけどね。
994:名無し野電車区
10/07/21 10:43:54 33nq1U9S0
メトロはここ10年くらいでトイレが三倍くらいに増えたからなあ
995:名無し野電車区
10/07/21 10:51:31 B/OXmiRyQ
横浜にさよなら1000形の記念乗車券再入荷してるみたい
996:名無し野電車区
10/07/21 10:52:04 d84uzVcw0
1000ならばヱ快蒲田停車復活
997:名無し野電車区
10/07/21 11:09:26 bRQ9s7y10
>>974 ＜ 感謝 m(__)m
998:名無し野電車区
10/07/21 11:30:50 v3FA0bWt0
1000
999:名無し野電車区
10/07/21 11:32:10 v3FA0bWt0
1000
1000:名無し野電車区
10/07/21 11:32:15 XE2sc35XP
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