10/07/13 11:02:14 lrE39xo/0
>>395
退避は別にいいけど、接続しないのが問題だよね。南太田とか生麦とか。
>>332
士快を設定すると、士急が横浜から羽田まで士快から逃げ切れない可能性が高い。
でも士特（空港線内通過）にしても、横浜で１０分おきに士急/士特が来るようにすると
上大岡以南で空港行きの間隔がばらばらになるんだよね。
羽田への需要がそんなにあるとも思えないし、横浜で普通が士特に化けるのが一番良いのかも。
10/07/13 11:02:14 lrE39xo/0
>>395
退避は別にいいけど、接続しないのが問題だよね。南太田とか生麦とか。
>>332
士快を設定すると、士急が横浜から羽田まで士快から逃げ切れない可能性が高い。
でも士特（空港線内通過）にしても、横浜で１０分おきに士急/士特が来るようにすると
上大岡以南で空港行きの間隔がばらばらになるんだよね。
羽田への需要がそんなにあるとも思えないし、横浜で普通が士特に化けるのが一番良いのかも。