10/07/09 09:57:52 VWCQCUABP
車掌、運転士、指令は本社だね～
>>168
そのバグを見つけられないのが今の技術陣の問題。JRは
東神奈川の故障法則を発見できたが、この会社は出来てない。
>>169
一応、書類上分社化した、って感じで正直それほどの変化は
表向き、無さそうに見えるがね。 士気の問題ですよ
10/07/09 09:57:52 VWCQCUABP
車掌、運転士、指令は本社だね～
>>168
そのバグを見つけられないのが今の技術陣の問題。JRは
東神奈川の故障法則を発見できたが、この会社は出来てない。
>>169
一応、書類上分社化した、って感じで正直それほどの変化は
表向き、無さそうに見えるがね。 士気の問題ですよ