10/07/23 15:36:10 AJ25kndl0
だから、そういう昔の「国際線で飛ぶ＝予約」という常識はフリークエンシーの
向上で壊せるし、京成がそれを壊すことでN'EXより優位に立ち、
総じて京成の対空港アクセスシェアを伸ばせる余地があるということ。
羽田へ行くのに予約はしない。国際線が飛ぶ羽田でもそれは同じだよ。
10/07/23 15:36:10 AJ25kndl0
だから、そういう昔の「国際線で飛ぶ＝予約」という常識はフリークエンシーの
向上で壊せるし、京成がそれを壊すことでN'EXより優位に立ち、
総じて京成の対空港アクセスシェアを伸ばせる余地があるということ。
羽田へ行くのに予約はしない。国際線が飛ぶ羽田でもそれは同じだよ。