10/06/30 22:12:41 /EI4AkK00
いち大津(*´з｀)
3:名無し野電車区
10/06/30 22:15:20 tefvNiwN0
【直通先等】
新京成電鉄：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
成田新高速：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
北総鉄道線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
都営浅草線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京急電鉄線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【関連スレ】
【京成系列】 FNKTH運用報告スレ5【京急・都営】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京成グループ車両総合スレ 12
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【AE100】京成スカイライナー AE02【新AE】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京成グループを模型で楽しもう Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
懐かしの京成電車&新京成・北総
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
4:名無し野電車区
10/06/30 22:30:29 bU7rs4CQ0
乙
5:名無し野電車区
10/06/30 22:38:59 pszGd+Mc0
>>1
(⌒,,⌒)～っ
（⌒,_, ,⌒て ,,_,)
! ﾉ U｡`ｙﾍ_,､_ﾉ !
し|~～～ ｡ ﾍ⌒iヽﾌ
|! ﾟo ｡.ﾟ（・ω|･ ) おつかれ
|! ｡oﾟ ⊂ ﾟ とﾉ
|i ｡ﾟ ﾟ o .ﾟ|.｡|. |
|i、..゜｡。ﾟ ﾟし|'Ｊ
. |,,._二二二_,!
。ﾟo
6:名無し野電車区
10/07/01 03:07:48 25yGm/W7O
>>1
乙です。
(^-^ゞ
7:名無し野電車区
10/07/01 03:22:51 BEwZRNUV0
改正ダイヤ高砂始発は、
0711
0726
0735
0755
0815
0836
どれが8連運用なんだろう。
8:名無し野電車区
10/07/01 12:23:05 H3P6VjZX0
３６００形最強！！！！！！
9:名無し野電車区
10/07/01 14:44:43 iXu53syYi
前スレ終了
いよいよ今月開業だな
16日をもって運用を離脱するAE100には
、心からお疲れ様と言いたい
10:名無し野電車区
10/07/01 14:58:54 Gx90h9qN0
>>前スレ995
ライナー前提ならいいけど、基本やめたほうがいいと思うよ
成田（湯川)-２ビル間の距離が半端ないから、小岩から北総に乗るのとは訳が違う
11:名無し野電車区
10/07/01 15:06:47 gs6O4Boj0
乙
これは、シティーハンター云々
京成の偉大なローカル線、千葉・ちはら線万歳
12:名無し野電車区
10/07/01 16:14:34 o0IKjFiUO
>>9
AE100形が離脱するのはスカイライナーとイブニングライナー･モーニングライナーね。17日以降はシティライナーとして運行する。
但し、デッドマン未改造の108、118、138、148は運用離脱確定だけどね。
13:名無し野電車区
10/07/01 16:47:40 y59KWpn20
スカイライナーとして、旧ロゴを掲げて運行するAE100は16日まで。
14:９６８
10/07/01 17:02:26 4v9yE9tf0
営業運転列車として、青砥を通過するAE100も16日まで
15:名無し野電車区
10/07/01 17:06:26 4dgvELp10
AE138編成宗吾で入場中だけど運用離脱決定なの？
131は検査上がっているようで、AIRPORT EXPRESSのロゴがなかったよ。
Skylinerのロゴはどうなってるか確認できなかった。
16:名無し野電車区
10/07/01 17:08:45 R1ofiPkZP
津田沼にもC-ATS付けたほうが良さそうだな
4Tに85Km/hで突っ込むなよ16AE07、自動放送が間に合わないじゃないか
17:名無し野電車区
10/07/01 18:02:02 Sib71S5z0
>>10
田舎で距離云々はあんまり意味のない話。
一番は湯川行きのバスが増えりゃいいのだがうちの路線は今んとこ一時間に1本
18:名無し野電車区
10/07/01 18:51:25 kMjaWp3R0
京成時刻表7/9発売。￥400。
なんと驚異のＢ５版。
19:名無し野電車区
10/07/01 19:21:34 6amdSLLi0
URLﾘﾝｸ(okiraku-goraku.com)
2ヶ月限定の京成路線図
20:名無し野電車区
10/07/01 19:28:43 bCJXxxLUi
パンダ高校の校歌ｸｿﾜﾛﾀw
21:名無し野電車区
10/07/01 19:47:19 5lCqZ9Yq0
>>19
わざわざ作るとは京成にしては関心。
と、思ったが、その2ヶ月の頭のほうに用意できてなかったのが悔やまれる。
22:名無し野電車区
10/07/01 19:52:08 y59KWpn20
>>20
なんだと思ってみて京成カードHP見たけど、ぐんぐん京成のセルフパロかｗ
23:名無し野電車区
10/07/01 20:25:08 KH6+gqNXP
>>18
iPhoneとAndroid版を200円で売って欲しい
24:名無し野電車区
10/07/01 21:05:47 sYs6YGQ30
市川市内の通過駅も新路線図になってるな。
大駅で対応しないのは誤乗対策か
25:名無し野電車区
10/07/01 21:10:19 BNWexGJM0
test
26:名無し野電車区
10/07/01 21:14:48 M0WWFI6x0
お昼位に上野の4番線ホームに止まってた新AEを撮ってたらライナー券を持った人が駆け下りてきた
やっぱり間違える人っているんだな
あと洗車しろよスカイライナー
さすがに開業日は綺麗になってると信じたい
27:名無し野電車区
10/07/01 21:27:01 kMjaWp3R0
オレンジはアクセス特急に譲って、通勤特急はそらいろに変更ですか・・・
快特ではじめて、いつの間にか快速特急に案内を変えたり、
先読みが甘い京成らしさが存分に出てますね。
っていうか、アクセス特急がそらいろじゃだめだったのか？
空港アクセス電車のイメージってブルー系っていうか、スカイライナーも
そうだし、新3050もそうだし。
アクセス線のカラーがオレンジの理由がイマイチ分からん。
28:名無し野電車区
10/07/01 21:52:10 sYs6YGQ30
快特はともかく、通勤特急の件は酷だろ。そんなに早くSAの詳細が固まる訳がない
図面や種別でSAがオレンジなのは、優等と青系色が結びつきにくい点、車体色に埋没するのを防ぐためだろう
29:名無し野電車区
10/07/01 22:35:44 rg2NYaYM0
>>19>>21
実は改正日からそのバージョンになってる駅もある
↓はでっかい木を造ってる駅だけど改正前日にはこんな感じに
URLﾘﾝｸ(petite-soeur.dyndns.org)
さすがは本社前…
こっちはさっき収穫したばかりのお土産
URLﾘﾝｸ(petite-soeur.dyndns.org)
30:名無し野電車区
10/07/01 22:49:29 vHij4euRP
高砂の新しい改札口もう見えるようになってるのか
31:名無し野電車区
10/07/01 22:57:40 Mz+aVXpY0
>>27
色が急行と似てるから避けたんじゃない？
32:名無し野電車区
10/07/01 23:09:37 m58oTIbaP
てか３社局で足並みそろえようって気がまったくないのが萎えるな
33:名無し野電車区
10/07/02 00:03:42 +641MXeQ0
>>29
2枚目：結構上り坂ですな。
34:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/02 00:24:29 2nOxunQW0
非鉄な人に「これがスカイアクセスのターミナルの写真だよ」と騙したら何人引っかかるかな
35:名無し野電車区
10/07/02 00:37:58 XtCOGc1/0
>>28
JRTTはオレンジ色をよく使ってるよな。
36:名無し野電車区
10/07/02 00:53:27 2ZUKo1Lx0
>>34
引っかかるって言ったって、ただ「ふーん」て言うだけのもんだろ
37:名無し野電車区
10/07/02 00:55:56 lj5s28xT0
今時の新駅にしては内装が安いし狭すぎるだろ。
いかにも単線ホームな雰囲気が出てるのにSAとは思わんて
38:名無し野電車区
10/07/02 00:58:00 dnQ3ZEth0
>>28
まぁ、そうするとこんどは何故3050をオレンジ基調にしないのかって話になるけどね。
恐らく浅草線との混同を避けたいというのと、3050以外もNSAに入ることが理由だろうけど。
別に今のままでもいいとは思うが、もう少しいい選択肢はあった気がするね。
39:名無し野電車区
10/07/02 01:13:44 YfhgfWWOO
浅草線内でのアク特とエア快の違いがわからない。
通過駅のあるアク特もあるんでしょ？
40:名無し野電車区
10/07/02 01:13:55 XtCOGc1/0
>>17
自転車という選択肢は無いのか？
駅前駐輪場は公津の杜程度だが・・・
成田湯川～成田、公津の杜\680。
成田湯川～宗吾、酒々井、大佐倉\750。
見た目こそ京成だが、新幹線料金は高いなｗ
41:名無し野電車区
10/07/02 01:32:18 lj5s28xT0
>>38
だから、視認性のため車体色と種別色でコントラストを出そうという話が分からんかね。
青青がダメで、何故橙橙にしようという話になるんだ
>>39
浅草線内における「エアポート」は通過を意味する冠詞です
「快特」や「アクセス特急」の派生系として、
「エアポート快特」「エアポートアクセス特急」となる
42:名無し野電車区
10/07/02 02:23:45 2m2MhCl00
>>40
湯川駅に向かう分にはずっと下り坂だから楽だけど
湯川駅から自宅方向はずっと上り坂だからゲンナリするのです
まぁ脚力ついてダイエットできそうだけど。
43:名無し野電車区
10/07/02 02:24:41 9XCNOmeH0
10%未満の坂なら我慢だ我慢
というか、それくらい座ったまま登れるでしょ
44:名無し野電車区
10/07/02 03:15:14 dnQ3ZEth0
>>42
俺は車体をオレンジ基調にしたらどうかとは書いたが、
種別色については一切触れていないわけだが。
分かりにくい文章だったのは謝る。
車体色と種別色でコントラストとは言うが、
オレンジをイメージ付けたいならむしろ同系色で
まとめるべきだろ。東みたいにさ。
まぁ、もう決まってることだし、今更な話ではあるけれども。
45:名無し野電車区
10/07/02 03:36:52 4GwNvT+20
>>41
京成・京急・浅草線の種別はもはや一般人には理解不能だよ。
8連は全編成にＬＣＤつけるべきだ。
46:名無し野電車区
10/07/02 06:17:34 oBUH4D4OP
いかにも金町線って感じのホームだな
URLﾘﾝｸ(www.rottel.net)
47:名無し野電車区
10/07/02 06:49:52 ZoM3Pdgh0
電動自転車で
48:名無し野電車区
10/07/02 07:06:16 XUebcXtwO
>>39
浅草線内はアク特じゃなくてエア快だよ
49:名無し野電車区
10/07/02 07:11:55 ETU96pHJ0
2ちゃんの鉄板にいるような、ある意味プロの人たちが混乱してるんだから
一般人に理解できるわけないわな
50:名無し野電車区
10/07/02 07:19:54 1FbDdMvai
一般人に完全に理解させるのは無理なんじゃないか？
51:名無し野電車区
10/07/02 07:41:18 MR3+v3AJi
3019の21列車、車両故障のため運休
52:名無し野電車区
10/07/02 07:45:16 MR3+v3AJi
ただでさえ混む大久保上りホームがヤバくなってきました
53:名無し野電車区
10/07/02 08:21:09 oBUH4D4OP
車両故障ってドアでも閉まらなくなったのか
54:名無し野電車区
10/07/02 08:29:28 53PpunqH0
金町線は昼間はホームに止まってる時間のほうが長くなりそうだね。
55:名無し野電車区
10/07/02 09:49:29 8SPKssBJ0
「北総＝青」の歴史があるんだからＳＡも青にしてほしかった。車両も路線図も。
でも最近は京成本線の駅も青で統一してきたからね。青を本線に取られた感じ。
56:名無し野電車区
10/07/02 09:51:13 R7xNQziEO
>>54
所要5分、折返し10分
30分で1往復5km…
57:名無し野電車区
10/07/02 10:25:25 9aZ9qTGt0
>>56
小走りレベルw
58:名無し野電車区
10/07/02 10:26:12 5mSzUu2Y0
>>29
ピンクのGX-7がちょっと汚い。
幕張本郷にあったものをこっちに移動でもしたのだろうか？
59:名無し野電車区
10/07/02 10:27:58 WVH0/VsiO
AEの車内放送前のメロディー明日流してくれるかな。
60:名無し野電車区
10/07/02 10:44:43 GcSGCeV1O
成田民としては新幹線が出来て分離される並行在来線の沿線みたいな気分だ
町外れに申し分程度の本数が停まる安中榛名みたいな駅ができるのも状況的には似てる気がする
一般列車こそ減らないし昼間だけでも有料特急が残るだけ恵まれてるとは思うけど
ふと思ったが夜上野～青砥からアクセス特急で空港行くような人っているのかな？
あと200円足すだけでAEに乗れるだけに…
61:名無し野電車区
10/07/02 10:48:06 C8TnH881O
>>60
その200円が大きいという人も中にはいるが、
そもそもその時間に空港まで乗り通す人って殆どいなくないか？
62:名無し野電車区
10/07/02 10:51:44 qOxdJ2/d0
誰か5月16日以前の時刻表のpdf持っている人いない?
サイト見てみたらもう無いっぽい
63:名無し野電車区
10/07/02 10:53:01 /q5tkpgu0
油断してた
試乗会スルーしたら人生終わる・・・
64:名無し野電車区
10/07/02 10:59:42 GcSGCeV1O
日暮里駅ライナーホーム入口にカウンターできてた
65:名無し野電車区
10/07/02 11:06:38 GcSGCeV1O
>>61
51号の時間帯だとまだある程度はいる
66:名無し野電車区
10/07/02 11:14:03 9sur7cyw0
>>62
5月16日以前の時刻表って、PDFじゃなくて
えきから時刻表みたいなHTMLページじゃなかったっけ？
それともPDFの時刻表あったのか？
67:62
10/07/02 11:56:48 qOxdJ2/d0
>>66
あれ?もしかしてなかった?
京成の時刻表のサイトで旧ダイヤ、新ダイヤで分かれていたから
てっきり旧ダイヤもPDFがあるんだと思っていたが･･･
68:名無し野電車区
10/07/02 12:47:27 lj5s28xT0
>>60
アク特(48:1200)
EL(58:1400:要ライナー券)
正直そんなに美味くないと思う、上野ならアク特でも座れるし、青砥では先に来た方が有利
69:名無し野電車区
10/07/02 13:53:42 9sur7cyw0
>>67
たぶん旧ダイヤにPDFは無かったと思うよ
70:名無し野電車区
10/07/02 15:56:24 2NMGJKnPO
立石～四ッ木間でｸﾞﾓ
71:名無し野電車区
10/07/02 16:02:03 gkv17VJoO
今、現場近くでバスに乗ってる。踏切が開かねー。
72:名無し野電車区
10/07/02 16:14:04 YfhgfWWOO
上野線で金町行撮ろうとしてる俺も焦る。
こっちまで乱れないでちょ。
73:名無し野電車区
10/07/02 16:14:27 2NMGJKnPO
高砂ｶｵｽ
快速西馬込が高砂で打ち切り&北総からの電車が三番入線で折り返し
74:名無し野電車区
10/07/02 16:35:21 EpjZVpeM0
八広にて31H快速三崎口ゆき ホームにて停止信号にて停車中。
四ツ木でも信号停車してるくらいなら、各停扱いにしろよ……
75:名無し野電車区
10/07/02 16:58:31 TsXlPw2SO
上り来ない@大久保
76:名無し野電車区
10/07/02 17:44:19 C5EbqmzgO
↑明日の金町線工事は中止だな？雷も鳴っているし。トンネル向こうはウイング号運転中止で臨時快特ね。
77:名無し野電車区
10/07/02 18:59:12 h97ndHKN0
>>67
ＰＤＦになってるのは現行ダイヤの期間があまりに短期間（5月～7月）
だからみたいで、通常はＰＤＦで掲載していない
78:名無し野電車区
10/07/02 19:07:35 ObLtkZc50
新AE形マスコミ試乗会日、成田SAハンドル訓練開始日、北総7501営業運転開始日、
北総2期線開業日、は雨天だった。SA開業日もまた雨なんだろうなorz
79:62
10/07/02 19:07:47 qOxdJ2/d0
>>69
>>77
現行ダイヤのPDFが特別だったんですね･･･
ありがとうございました
80:名無し野電車区
10/07/02 19:19:49 QeRJTng0O
>>78
7501が東急車両を出場し自力回送してくる日も雨だったなw
ゲンコツ最終運転日も雨だったかと。
81:名無し野電車区
10/07/02 19:24:30 iZgAyJjEO
梅雨時だからしかたない。皆既日食もこの時期じゃなければあんな結末には…
82:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/02 19:42:19 HSWUAhmx0
皆既日食ではTBSが大コケしたな。
しかし代表戦中継はその分を取り戻して余りある結果だったから
人生わからないものだ。
83:名無し野電車区
10/07/02 20:12:15 iZgAyJjEO
さっき押上から青砥方面に行った列車の後ろの運転室に6人くらい乗務員？が乗っててかなり面白い光景だったw
84:名無し野電車区
10/07/02 21:10:37 4GwNvT+20
今日で現行の金町線運用は見納めなわりに静かだったな。
85:名無し野電車区
10/07/02 21:39:01 X+C2UoLS0
>>84
7/4まで現行でしょ？
7/5から高架使用とあるけど
86:名無し野電車区
10/07/02 21:43:02 9XCNOmeH0
過去に添乗が本線を走る新鮮動かしてたこともあったな、Mは隣に立ってた
2駅だけだが
87:名無し野電車区
10/07/02 21:49:02 FTFD3Xc00
>>82
そういえば、２年後の金環日食は東中山駅付近を中心線が通る。
広角レンズを使えばドーナツ状の太陽と京成電車を一枚の写真に収められるかも。
晴れればw
88:名無し野電車区
10/07/02 21:52:15 4GwNvT+20
>>85
3,4日は臨時ダイヤ。
89:８７
10/07/02 21:57:29 FTFD3Xc00
ＮＡＳＡのサイトで確認したら、
中心線は八幡と鬼越の間（真間川当たり）を通るようだ。
URLﾘﾝｸ(eclipse.gsfc.nasa.gov)
この日の金環日食は関東から南九州にかけて広範な地域で見られるけど、
中心線近くで見た方が綺麗な環になる。
90:名無し野電車区
10/07/02 22:21:32 iMQi0fJA0
なにこれ
ウチから数百mのところに中心線が通ってるけど当日何かイイことありますか
91:名無し野電車区
10/07/02 22:29:06 VFymq+970
>>43
10%って結構強烈な坂だぞ・・・１０‰（パーミル）じゃないのか？
92:名無し野電車区
10/07/02 22:37:27 9XCNOmeH0
>>91
100mで10m上昇でしょ？間違いではない
立ち漕ぎはエネルギーの無駄(自分の位置エネルギーで半分が打ち消される)
80～100rpmになるようにギアを落としてサドルに数gかかるくらいに足に力を入れる(上から下、斜め上後方から斜め下前方へ)
これで余裕あとはこれに慣れろ
93:名無し野電車区
10/07/02 22:40:50 53PpunqH0
金環食は朝7時くらいじゃなかったっけ。
スカイツリー激込みだろうなあ・・・
94:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/02 22:59:26 uuPOnKye0
金環塗って、股塗って…
95:名無し野電車区
10/07/02 23:03:14 ea8VmFxU0
明日のアド街っく天国は、「日暮里」
96:名無し野電車区
10/07/02 23:06:18 DerCkzmcO
>>92 1000mで10m登るでしょ。昔あった横川・軽井沢間は66.7%。100mの距離で66.7mは有り得ないでしょ。
97:名無し野電車区
10/07/02 23:07:36 DerCkzmcO
単位間違えた。パーミルね。
98:８７
10/07/02 23:16:07 FTFD3Xc00
金環日食は２０１２年５月２１日（月）
市川市付近では朝の７時３２分から約５分間、環っかになった太陽が見られる。
このとき太陽は９７％欠けているので相当暗くはなるが夜のようにはならない。
中心線に近いほど、綺麗な環っかの太陽を長い時間みられるよ。
99:名無し野電車区
10/07/02 23:25:32 2ZUKo1Lx0
>>92
10%じゃ座り漕ぎは無理だろ
「自分の位置エネルギーで」のくだりが意味わからないし
100:名無し野電車区
10/07/02 23:31:40 12Hfw1tZ0
鉄道にはきびしい勾配だってだけで10%の坂くらい普通にあるだろ
101:名無し野電車区
10/07/02 23:32:03 9XCNOmeH0
>>99
理解できないなら一生そのままで
実際できてるもんなー
102:名無し野電車区
10/07/02 23:47:59 CzDybgAfO
7月5日から今度は、歴代 ｽｶｲﾗｲﾅ- の ﾊﾟｽﾞﾙｷ-ﾎﾙﾀﾞ- が ｼﾞｮ-ｼﾞｱ で当たるそうな。
先着6000個は、前回と同じかな？
いずれにしても、早くに無くなるだろうな。
103:名無し野電車区
10/07/02 23:53:35 2ZUKo1Lx0
>>101
やっぱおまえさんの日本語はよくわからん
104:名無し野電車区
10/07/03 00:01:02 J7zx0HW7O
>>100
10%といったら碓氷峠の1.5倍急になる訳なんだが…
105:名無し野電車区
10/07/03 01:18:44 3KcFw87q0
10%は100mで10m上昇・下降だな
1mで10cm
106:名無し野電車区
10/07/03 01:26:36 3KcFw87q0
>>100
1号線上でさえ4%以上は無いはず
107:名無し野電車区
10/07/03 01:32:05 hmJdpnhq0
おいおいここは全力坂のスレじゃねえんだぜ
108:名無し野電車区
10/07/03 01:54:39 dAiYWomG0
10％＝100‰＝電車は無理
109:名無し野電車区
10/07/03 05:18:34 cX2rJYnlO
今日は沿線住民限定、キモヲタばっかの試乗会。
110:名無し野電車区
10/07/03 06:38:27 O6p5Dq2Q0
京成上野駅10:54→試乗会→成田空港駅11:58
111:名無し野電車区
10/07/03 07:38:13 +XFDhBzd0
海外旅行者が前年比8％近く増える予測だ
URLﾘﾝｸ(www.jtbcorp.jp)
スカイライナーはいきなり勝負どころだな
112:名無し野電車区
10/07/03 07:45:33 p8jXJQm+O
開業してしばらくは、海外に行かない人で混むから心配ない。
113:名無し野電車区
10/07/03 07:58:59 CsnKusQs0
京成の株主総会はひどかったようだな。
これだけ世間を騒がしている子会社北総に関する質問を完全シャットアウト！
さすが、三流鉄道会社
114:名無し野電車区
10/07/03 08:24:35 3OLhRr1L0
>>113
北実会員乙
115:名無し野電車区
10/07/03 09:04:05 9vQs9gOXO
高砂の新しい電光掲示板が使用開始になってて、
放送も日暮里や青砥と同じのに更新されてた。
116:名無し野電車区
10/07/03 09:16:58 O6p5Dq2Q0
>>112
＞開業してしばらくは、海外に行かない人で混むから心配ない。
満席になってるスカイライナー1つしかないよ
117:名無し野電車区
10/07/03 09:41:23 dpGh7Hqu0
快速東成田行き、通勤特急西馬込行きは改正後も健在
ただ、エアポート快速が平日・土休日ともに朝1本に激減…
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-43.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-43.fc2.com)
118:名無し野電車区
10/07/03 09:42:42 3YMYPyOi0
高砂の駅名票、次駅表示の「柴又」が消えているようで、
「柴又」が入って三つ叉になった紙を上から貼ってあるな。
あと、下りホームの「○○方面」の表示ところも紙を貼ってあって、
しかもその紙の上にさらに3･4番線ともに「金町」と書いた紙が
貼り付けてある。2～3日の工事ダイヤでは3番発の金町行が
あるのかな？
119:名無し野電車区
10/07/03 09:59:09 3YMYPyOi0
>>118
工事ダイヤは3～4日だったorz
連投ついでに、高砂駅高架化取り付け部の工事、
今朝の段階で既に勾配の南東側の壁が出来上がっている
（北西側の壁は以前から完成済み）。鉄骨を地中に打ち込んで、
その間に鉄板を差し込む工法らしい。で、出来上がった2枚の
壁の間に盛土をしている。旧下り線のレールは、渡り線のすぐ
南側から剥がされている。取り付け部に向けて新しく勾配と曲線
をつけて敷き直すものらしい。信号機類は、もちろん、単線並列用
の動作に変わってをしていて、高砂3番線の金町線への出発も生きて
いる。
120:名無し野電車区
10/07/03 10:01:17 ULbrVpWD0
>>117
現行ダイヤにおける休日夕方の士快速(1758K)に相当する列車が
ないみたいだが（アクセス特急はこのタイミングで上野行きになる）
浅草線内で南行きエア快が1本減便（格下げ）になった？
それとも青砥始発？
121:名無し野電車区
10/07/03 10:28:57 cX2rJYnlO
ちょっと前に、台方ラーメン(店頭に花柄いっぱい)の前を通ったら新型ＡＥが高砂方面へ…
どうみても、１６０キロ出てるように見えなかった。
122:名無し野電車区
10/07/03 10:37:29 M/e/F1HPO
>>121
知ってると思うけど160㌔だすのは印旛日本医大より東側だけだよ
それに必ずしも160㌔出てるわけではないしね
123:名無し野電車区
10/07/03 10:48:27 cX2rJYnlO
>>122
失礼ですが…台方ラーメンの場所ご存知ですか？
124:名無し野電車区
10/07/03 10:50:04 pFY8Qo8E0
>>123
失礼ですが、>>122の二行目は無視ですか
125:名無し野電車区
10/07/03 11:01:17 jT7Fpjt+0
>>117
羽田行きのアクセス特急発車後の普通羽田行きが
京急線内エア快に相当するのかな？
126:名無し野電車区
10/07/03 11:04:52 dpGh7Hqu0
>>120
青砥始発の可能性はあるね。
ただ、京急久里浜行きが18:02発なので
エアポート快速であるかどうかは何とも言えないな。
127:名無し野電車区
10/07/03 11:12:43 dpGh7Hqu0
>>125
いやいや、それはエア急でしょ。
ソースは北総HPの新時刻表
128:名無し野電車区
10/07/03 11:14:17 jT7Fpjt+0
>>127
そうでしたか。
20分間隔の普通羽田行きがあったから、それが北総からの列車かなと
思ったので。
129:名無し野電車区
10/07/03 11:17:58 jT7Fpjt+0
自己解決。
西馬込行きの快速の後の普通が京急線内エア快ですね。
失礼しました。
130:名無し野電車区
10/07/03 12:26:20 /hsUjT+X0
いつの間にか上野線がC-ATS化されてるね。
信号が変わるタイミングを見てみたけど、150mの重複が無くなったみたいだね。
131:名無し野電車区
10/07/03 12:29:05 cK4sIBt90
>>117
平日9時台の上り、本線優等が29分の通特西馬込の後、58分の快特上野までない
その間、化け快速があるのだろうか
いや、ないと困る
132:名無し野電車区
10/07/03 12:44:59 UCCgDHlV0
押上線の急行がなくなる分、
本線の快速高砂行→高砂で押上線内普通の京急直通に化けのパターンが増えるのかと思ったけど、
そうでもない？高砂駅の時刻表じゃ判別つかない。
133:名無し野電車区
10/07/03 13:17:07 SrlYHATX0
>>117
高砂以東の6連快速も全て残るはず
134:名無し野電車区
10/07/03 13:27:49 3YMYPyOi0
>>130
高砂上りのA点・B点は、昨日までカバーが掛かっていて
今朝はカバーを外されていた。1号型のループ点標識は
撤去されていた。多分、今朝の始発からでは？
135:名無し野電車区
10/07/03 14:41:19 8YYl4MVCO
金町線もC-ATS稼働してたよ
136:名無し野電車区
10/07/03 15:25:23 pHmZBGkPO
単純な疑問だけど、1民でパスポート無しの一般人は下りれるのかな？
国内線は2民だし。
137:名無し野電車区
10/07/03 15:31:35 jtpPgx8i0
成田方面の人がから湯川に行くときは、普通にバスを使えばいいのかな？
空港２ビルで乗り換えできるの？
138:名無し野電車区
10/07/03 15:39:28 3ucgcSb/0
>>137
バスの方が安いし本数多いよ
139:名無し野電車区
10/07/03 15:50:20 JqtbE+Mk0
本線の快速がほぼ西馬込行きになるって事は、
3400と3500更新が、あまりトンネルの向こうへ
行かなくなるんだな。
140:ん
10/07/03 15:59:52 cX2rJYnlO
>>136
身分証明書が有ればオッケー。
見学って、テキトーに言えば入場規制やってなければ入れます。
141:名無し野電車区
10/07/03 16:01:22 M/e/F1HPO
>>136
パスポート持ってなくても大丈夫だ
見送りや出迎えの人が必ずしもパスポート持ってきてる訳じゃないし
142:名無し野電車区
10/07/03 16:02:56 Ycd5OZFYO
青砥下りホームの売店で、パンダマスコットが早くも発売していたよ。
143:名無し野電車区
10/07/03 16:05:14 jT7Fpjt+0
>>139
日中は3001、3050、3700で運用するけど、
夕方以降は3050が上野方面に行く代わりに
3400と3500更新が羽田方面に行くんじゃないか？
144:名無し野電車区
10/07/03 16:50:15 3KcFw87q0
本線は10年前の京成・都営車だけになるわけだな
該当する運用が全くない
145:名無し野電車区
10/07/03 17:08:48 lLDLDJF00
>>142
それなんてフライング
146:名無し野電車区
10/07/03 18:42:40 xyvecU96O
成田空港でアクセスから京成本線乗り換えなら身分証明書いらないというか
改札内乗り換え扱いなんでしょ？
147:名無し野電車区
10/07/03 18:50:22 UCCgDHlV0
というか、ここで身分証の話が散々出てるけど、そんなに疚しいことのある人がいっぱいいるの!?
一体、何をしたのさ？ｗ
仮にそんなことが無いにしても財布の中に1つくらい身分証になるようなものはないの？
148:名無し野電車区
10/07/03 19:18:07 l/vRcQjG0
さすがに身分証は持ってるだろうけど、
検問の存在にビクビクしてる時点で常識が無いのを吐露してるような物だ。
大した目的もなくフラフラしてる自覚は一応あるらしいが
149:名無し野電車区
10/07/03 19:47:39 A76Y54mu0
あどまち 日暮里。
150:じょ ◆yMlsrr/w72
10/07/03 20:17:08 w+/eUQ68O
意外と身分証見せてカバンの中身見せて見学目的と言えば終了なのを
知らない人が多いんだな。成田なんてしょっちゅう行くもんじゃないしね。
そういやアメリカでカバンの中にAV入れてて、搭乗の際に係員に
不自然なCDは何かと聞かれて『爆弾』と答えた青年が捕まったことあったな。
まぁ爆弾ちゃー爆弾だし起爆剤と言えば起爆剤だがw
151:名無し野電車区
10/07/03 20:32:48 dAiYWomG0
東洋経済の鉄道完全解明買ったんだけど、新AEカラーに試し塗りされたAE100が意外と似合っていてフイタ
152:名無し野電車区
10/07/03 20:48:57 LVkmMYL+O
>>146
2ビルで中間改札経由で乗換れば、改札外へ出ることなければ検問を受けることもないのだが。
153:名無し野電車区
10/07/03 21:21:31 ULbrVpWD0
そういえば東洋経済で思い出したけど、
金町線の営業係数って、千葉線より悪いのな。
千葉線が110いくつで金町線がそれプラス15くらいだったかな。
なんとなく金町線の方がいいような根拠の無いイメージが
あったんだけど、違ったんだな。
154:名無し野電車区
10/07/03 21:39:41 Qq272goO0
>>108
電車で100パーミルはあるよ。路面電車だけど粘着だけでもいける
ラック付なら300パーミルくらいまでは（転換クロスなら）平床車でもおｋ
155:名無し野電車区
10/07/03 21:46:15 Qq272goO0
>>153
上野～金町がJRの210円、バスの200円に対して310円じゃあかなりキツイ
これがもし4両で浅草線直通でもありゃかなり改善するはず
高砂分離にあわせて東武大師線みたいに高砂（と柴又）だけに改札作って
金町は改札や窓口撤去して合理化するとか、分離の見返りとして上野～高砂の
運賃（250円だっけ？）で金町まで乗れるとかして欲しいぞ
156:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/03 21:55:05 ukYf4YHO0
>>155
それなら柴又の改札を撤去したほうが良くない？
ゆくゆくは柴又～金町を廃して松戸に伸ばす野望を持ってるならともかく。
157:名無し野電車区
10/07/03 21:56:32 lLDLDJF00
でも浅草線が普段の運転として4両嫌がるだろうな。
終夜運転とかだっけ？＞金町行きのトンネル方面からの4連
158:名無し野電車区
10/07/03 22:03:53 67S3yVYkO
トンネルから8連で来て、高砂で切り離して4連にするとか。
159:名無し野電車区
10/07/03 22:16:55 eE4SZjvO0
本線と別運賃、１００円均一、終日１０分間隔運行のＬＲＴにしようよ。
といっても車両は路面電車タイプじゃなくて今のままでＯＫだけどね。
激変緩和措置として、数年間は定期だけはいままでどおり運賃通算で。
160:名無し野電車区
10/07/03 22:22:37 O6p5Dq2Q0
>>155
金町駅南口－青戸車庫－浅草寿町－上野松坂屋 （都バス 草39）
こんなバスあるんだ
161:名無し野電車区
10/07/03 22:23:08 x6TZZykD0
>>153
旅客単価を考えりゃねえ…
162:名無し野電車区
10/07/03 22:25:06 3u2DX7wU0
>>159
京成タウン電鉄
163:名無し野電車区
10/07/03 22:28:36 QpTUhJpF0
>>150
秋葉原での職質すら軽くかわせない人ばかりだからな
なんで挙動不審になるんだか。
164:名無し野電車区
10/07/03 22:29:51 Q4yfQzI50
金町、柴又、高砂(金町線口)の駅業務を北総へ委託しちゃえばいいじゃん。
165:名無し野電車区
10/07/03 22:31:20 Qq272goO0
>>160
上野まで行くのは日中だけなんだが、結構乗ってる
夜は浅草発だけど時間帯によってはかなり飛ばすんで乗ってて快感ｗ
乗り換えが煩わしいくて時間があればバス、時間がもったいないときは310円
払って京成電車、JRだと北千住で乗り換えて綾瀬行きがくるとイラつくんで殆ど
使わないｗ
166:名無し野電車区
10/07/03 22:38:03 tQeKLVmf0
小学生乙
167:名無し野電車区
10/07/03 22:38:57 cK4sIBt90
70すぎるとシルバーパスで乗るからいつも混むと親戚談＞草39
階段の上り下りや乗り換えはないし
いくら安くしようがなにしようが京成もJRもかなわない
168:名無し野電車区
10/07/03 22:43:13 ONPDfEpL0
>>158
どこの京急川崎ｗ
169:名無し野電車区
10/07/03 22:56:04 lLDLDJF00
>>156
むしろ地下経由で柴又～松戸を結んで欲しいがな。
高砂の金町ホーム延伸とかを含め費用は有馬持ちでｗ
>>164
想像したらシュール過ぎて噴いたｗ
170:名無し野電車区
10/07/03 23:24:32 Gt3tcC3d0
今回の改正、車両数的にはスカイアクセスのぶんだけ増加なんだな。
本
線も本数は減るけど、両数的には変わらないっぽいし。
あんまり混んでない路線なのにこれ以上本数増やしてどうするんだろう。
171:名無し野電車区
10/07/04 00:07:59 zLShlfylO
>>170
・北総線→現行本数
・スカイアクセス→新規路線扱い
北総線を増発したのではなく、スカイアクセス列車が入っただけ
同じ線路を走っても厳密には別路線だから、アクセス特急は本来なら日医大～高砂をノンストップでも問題ないが
便宜上途中駅に止めるに過ぎない
172:名無し野電車区
10/07/04 01:11:36 ULwoMMD5O
一般人から見れば北総とスカイアクセスが別路線扱いとか関係ないだろ。アクセス特急は単純な増発、3050だって北総のクルマだと思われてるだろうし。
別路線とか第三種とか知ってるはヲタとウィキペディアンぐらいだろ。
173:名無し野電車区
10/07/04 02:46:50 Fff4JfK50
金町線の工事は予定通り行われているの??
有事のときは悪徳を北総線内普通列車に変更とかってできるのかね??
京成線内ではできそうだけど、そこがずっと疑問。
悪徳停車駅以外は、成田空港線には存在しない事になってるから止まれない??
174:名無し野電車区
10/07/04 03:04:33 QBHf+OsC0
種別行き先変えればいいこと
175:名無し野電車区
10/07/04 03:06:47 QJ/cCUBN0
>>172
利用にあたっては実質同路線だからな。我々は知ってはいるがそれすら無意味だと思う。
どうしても区別しないと納得できないなら、一般人相手には総武線と総武快速的な別路線とか言っとけ
>>173
試運転ライナーばりに、鈍行のケツを突きながら運転停車連打すればいいんじゃね？
176:名無し野電車区
10/07/04 04:01:21 yN5vZLb60
>>173
昨晩見たときには上下線間に板立てて、高架アプローチ部分に土盛りしてた
何度かつき固めしてから砂利敷いて線路載せると思うが、4日午前中には架線張る
ところまで行きそうだ
4日午後には試運転開始かな
177:名無し野電車区
10/07/04 05:39:59 61qPTD7nO
>>176
入線試験は5日の初電前のみ。
178:名無し野電車区
10/07/04 07:24:25 9O+Xj/JFO
>>142 上り売店でも売ってたね。但しﾊﾟｽﾓはNGだが。明日からはコカコーラの自販機でｼﾞｮｰｼﾞｱかﾏｯｸｽ買うとﾊﾟｽﾞﾙ型ｷｰﾎﾙﾀﾞｰ当たるから、ﾁｬﾚﾝｼﾞしてみよう。
179:名無し野電車区
10/07/04 07:56:10 tN7Yc7Xp0
試乗会シールをコピーして…
180:名無し野電車区
10/07/04 08:53:05 IFO3FNfNO
試乗会の受け付けってどの辺だった？
181:名無し野電車区
10/07/04 09:03:11 PNoYuyXc0
>>157
終夜運転の金町線4連は線内のみ。
トンネルからは来なくなった。
182:名無し野電車区
10/07/04 09:17:07 ISQgzIi30
>>176
架線は昨日の22時に見たときには終わってたね
高架の信号も点灯してたし、残りは路盤とレールだけだと思うよ
183:名無し野電車区
10/07/04 10:57:15 +ac8rIOWO
青砥～日暮里間の快速の停車駅はかつての急行の停車駅にしてくれないかな
184:た
10/07/04 11:08:27 2aNJHhy5O
たった今、宗吾の基地から成田方面へ新型ＡＥが回送で走って行った。
本線の試運転まだやってるのか…
185:名無し野電車区
10/07/04 11:11:10 k/t7rvGA0
>>182
昨日（3日）の19時前には、土の上に直接枕木を敷き始めていたよ。
186:名無し野電車区
10/07/04 11:14:59 j0YXHDAw0
試運転ではなく習熟訓練ですから
187:名無し野電車区
10/07/04 11:37:53 2aNJHhy5O
>>186
なるほど。ありがとう。
習熟は上旬で終わりと聞きましたが…
まっ、17日のMLを楽しみにしよう。帰りはELで。
188:名無し野電車区
10/07/04 12:05:15 ltm/7Amr0
>>182
架線はちゃんと張ってるように見えるけどまだ切替前の状態
189:188
10/07/04 14:13:50 Bo5bGmNbO
先ほどレールが（ボルト1本残してですが）繋がりました
190:173
10/07/04 15:39:31 Fff4JfK50
>>176
サンクス
>>187
そうらしいね。６日あたりで終わりっぽい。
京成のHP、時刻表が駅探に飛ぶようになったな。毎度のことだけど。
ジョルダンは「新型スカイライナーが開業」だって。
191:名無し野電車区
10/07/04 18:47:28 kdKtig+A0
時刻表楽しみ
192:名無し野電車区
10/07/04 18:53:27 mOqDheEe0
地獄表たのしみ
193:名無し野電車区
10/07/04 19:00:23 QJ/cCUBN0
ああそうか、MLの関係で本線でも試運転やらんといかんのか
194:名無し野電車区
10/07/04 19:21:28 EWQnMrGDO
押上発金町行きは、ちはら台行きになるんだよな。
これまたレアな列車だこと。
195:名無し野電車区
10/07/04 19:41:14 ztkK+JfC0
>>194
押上線から千葉・千原線方面は久々？
千葉・千原線方面から押上線は昔千葉中央から西馬込行きがあったと聞くが。
196:名無し野電車区
10/07/04 19:49:43 MPbjUQUv0
>>194
素直に高砂行きに
してもよかったように
思うが。
197:名無し野電車区
10/07/04 19:50:55 tD0W97qhO
と言っても、今時点で押上発金町行きは、駅掲示時刻表上には残ってる。
17日改正で悪徳以外の押上発は廃止になる気がする。
198:名無し野電車区
10/07/04 19:55:11 IsHez5RE0
昼間にちはら台発西馬込はあったよ。折り返しは急行成田だか東成田。
97年1月の鉄ピク増刊号152ページにも記載あり。
そのあと臼井発になり、現在高砂発。
平日早朝にも津田沼発押上行4両があった。折り返しは唯一残っていた朝の金町行。
同時期に成田発西馬込も早朝あった。
西馬込発宗吾参道も平日朝あったが現在高砂止まり。
199:名無し野電車区
10/07/04 19:56:46 PNoYuyXc0
>>197
深夜の押上線優等通過駅を補完する普通押上始発は残るでしょ。
200:名無し野電車区
10/07/04 20:20:02 IsHez5RE0
>>197
その押上発悪徳も
高砂5:47(508K)→押上(609Ka)→青砥(608k)→押上6:44(609Kb)→成田空港
と、立石～曳舟の救済もあって押上線を1往復する（はず）。
もちろん深夜も残る。ただ4両は消滅。
201:名無し野電車区
10/07/04 21:33:56 i1jTD+ARO
明日の高砂駅で金町線1番列車はやっぱりセレモニーするんですよね？
202:名無し野電車区
10/07/04 21:59:19 C88i3CtW0
>>194-198
昔，千葉線＆千原線（旧千葉急行電鉄）と成田方面から押上行き
の普通車運用が有った事を覚えています。
宗吾参道発普通西馬込は平日早朝に，西馬込発普通成田は土休日の夕方に
それぞれありました。
203:名無し野電車区
10/07/04 23:00:18 tP6K73ar0
>>136
亀レスだが国内線が全部2タミだったのは数年前までの話。
ANAは国内線も1タミだよ
204:名無し野電車区
10/07/05 00:04:22 C88i3CtW0
[北総]成田スカイアクセス開業時のダイヤ改正時刻表を公開
URLﾘﾝｸ(dia.seesaa.net)
205:名無し野電車区
10/07/05 00:18:16 8t6ZZVi/0
>>204
既出な気がする
206:名無し野電車区
10/07/05 00:23:43 Ucyve5mJ0
>>204
変なブログだね
207:名無し野電車区
10/07/05 00:51:09 rNTPTmsA0
高砂は配線工事中？
そういうレポする人、京成いないのかな
208:名無し野電車区
10/07/05 00:52:09 /IcSnuFx0
>>183
上野線の快速停車駅はどう考えても関屋と町屋がベストじゃないか？
今さら変えられないから急行に改名するときにそうするべきかと。
209:名無し野電車区
10/07/05 00:53:46 mQQAjdz40
“時刻表”ではなくて“ダイヤ”が知りたいのです。
悪特の長時間退避とか一目瞭然だからねｗｗｗｗｗｗ
210:名無し野電車区
10/07/05 00:56:39 RDR30UHh0
だから？
211:名無し野電車区
10/07/05 01:09:58 ZgW34jxD0
京成はうｐ遅いね
9日の時刻表発表と同時かな
212:名無し野電車区
10/07/05 01:13:55 k5AOHaSM0
ところで、いつからアクセス特急を「悪徳」と略すようになったの？
もしかして「オレおもしれー」とか思ってるのかな？
213:名無し野電車区
10/07/05 01:28:43 XlCP6AlC0
某快速アクティーを悪茶とか言ってるのと同次元だろ。
放っとけば？
214:名無し野電車区
10/07/05 02:06:11 UwGGAZ8m0
アクセス特急を略して『アク特』
『あくとく』って打ち込んで変換するとIME登録してない限り漢字変換で『悪徳』
って言うだけの話しでしょ
『うｐ』とか『おｋ』とかと一緒。それがなじめないなら見なけりゃいい
215:188@孤軍奮闘
10/07/05 02:17:29 vHxMJ/qBO
>>207
いま架線を正規の位置に動かす作業とそのチェックが終わりました
どうやら高（金）4号付近のヘンテコな線形が原因なのか
運転には支障ないものの完璧な状態ではないようで
明日やればいいみたいな会話がちらほら
信号のチェックも進んでいて点いたり注意になったり停止になったり
もうすぐ送電開始のようです
216:名無し野電車区
10/07/05 02:22:35 /IPXDeTqO
この後3：00過ぎに試運転が走る予定
217:188
10/07/05 02:24:49 vHxMJ/qBO
送電開始されました
いま勾配標立ててます
218:名無し野電車区
10/07/05 02:25:03 zjiLHSVd0
JR佐倉～京成佐倉のバスって、所要時間はどのくらいでしょうか？
乗車するのは平日18時台です。もし地元の方がいらっしゃいましたらご教示ください。
スレチですいません。
219:188
10/07/05 03:09:53 vHxMJ/qBO
試運転の予定時刻が近づきにわかにオーディエンスが増加中
しかしここにきて踏切遮断機に問題があることが判明
とりあえず走らせて問題解決は後回しにするようで…
220:名無し野電車区
10/07/05 03:34:27 Zks2y3YJ0
>>218
約10分。
時刻等はURLﾘﾝｸ(www.chibagreenbus.co.jp)
221:188
10/07/05 03:45:40 vHxMJ/qBO
とりあえず試運転終了
線路切替完了となりました
222:名無し野電車区
10/07/05 04:27:38 UwGGAZ8m0
レポ乙
223:名無し
10/07/05 04:49:15 dKA5mSkuO
金町線の線路切替工事の画像です。
7/3の4時ごろ
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
7/5の3時過ぎからの試運転
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
224:名無し野電車区
10/07/05 06:35:09 /Rpxt9M00
>>223
乙
元画像のサイズでっかすぎｗ
225:名無し野電車区
10/07/05 07:42:33 1dTI1HYhO
今、金町線高架になってから初めて乗った。
工事中の時から思ってたが、案の定結構な急勾配&ｶｰﾌﾞだな。
226:名無し野電車区
10/07/05 08:14:26 mdRz3N3Ti
上りもC-ATS化されたね
本線の高砂場内信号手前の閉塞信号で2回、場内信号で2回、
B点で2回、停止直前に1回ベルが鳴った
青砥も場内のポイント手前、B点、出発信号の先の閉塞信号でも鳴った
あと高砂には赤いA点が設置されてた
227:名無し野電車区
10/07/05 08:43:38 7CALRlrd0
>>215
あの辺りの2線の段差って何のために付いているかわかる人いる？
228:名無し野電車区
10/07/05 08:58:23 ME1Hfosg0
>>227
今まで高砂に向かって右→左のS字カーブしていた所を、新線では
右カーブしつつ急勾配で登り始めるようになる訳だから、手前の方
からそれに合わせて線形を最適化しているんでは？
229:名無し野電車区
10/07/05 09:34:31 dU8BsxH3O
>>227
あれ、謎だよね？
なんで、一段低くする必要があるのか。
230:名無し野電車区
10/07/05 10:45:04 PJecNNV20
あの段差は、
カントを高くできないために
線形よくするため、じゃない
かな。
一応、誤輪軌条つけて欲しいですね。
231:名無し野電車区
10/07/05 11:32:30 szUrhVx2O
CLのせいで上野線のちんたら特急復活するんだ･･･
232:名無し野電車区
10/07/05 11:39:04 3rNkpPBW0
5日～16日の平日4連運用
午前出庫
【99】………高0501～高2205…高砂5T留置車出庫の金町線。金町→高砂回送入庫。
【B51】……･津0510～津2134…終日千葉･千原線。
【B53】……･津0531～津0957
【89】………高0535～高2417…高砂→金町回送出庫の金町線。高砂5T留置。
【77/55】…･高0601～宗0859…854ﾚ成田→宗吾間回送
【57/87】…･津0605～高0951…【87】は上野～高砂間の折返し運用。
【75】………高0613～高0931…上野～高砂間の折返し運用。
【B55】……･津0616～津0948
【59/83】･…津0619～高0859…【83】はは上野～高砂間の折返し運用。
【B59/67】…津0625～高1037…867ﾚ津田沼→大和田間回送
【85/53】…･高0641～宗0928…952ﾚ成田～宗吾間回送
【73/51】…･高0655～津1136…751ﾚは4連唯一のうすい行き
【77】………高0713～高0921…上野～高砂間の折返し運用。
【71】………高0733～高0943…上野～高砂間の折返し運用。
【81】………高0753～高0850…上野～高砂間1往復。
【61】………宗0824～津1117
【63】………宗0839～高1113…863ﾚ宗吾→成田間回送、862ﾚは4連唯一の成田始発。
【71】………高0957～高1057…おそらく971ﾚと同一車両かと思われるが971ﾚは入庫扱い。1071ﾚ上野→高砂間回送。
※4連最大出庫17運用
233:名無し野電車区
10/07/05 11:41:21 3rNkpPBW0
5日～16日の平日4連運用
午後出庫
【B61】……･高1622～津2158
【73】………高1644～高2002…上野～高砂間の折返し運用。
【51/71】…･津1651～高1922…【71】は上野～高砂間の折返し運用。
【74】………高1701～高2025…上野～高砂間の折返し運用。
【B57】……･津1723～津2120
【B53】……･津1732～津2428…24B52ﾚは千葉線上り終車
【77】………高1735～高2304…上野～高砂間の折返し運用。
【79】………高1744～高2108…上野～高砂間の折返し運用。
【B59】……･津1752～津2158
【81】………高1802～高2123…上野～高砂間の折返し運用。
【87/B55】…高1848～津2301
【81】………高2308～高2358…上野～高砂間1往復。
今回の修正で押上線朝と深夜の4連運用がなくなった。
(朝の1往復は6連、深夜の1往復は8連に変更)
234:名無し野電車区
10/07/05 12:49:07 y7Hj6O1F0
寅さんとこち亀が交互に来るな
235:名無し野電車区
10/07/05 12:56:51 S4swymo70
>>200
押上発の悪徳の運用って、成田空港でそのまま行方不明になるだろ。
おそらく本線に転じるのか、宗吾に入庫して昼寝だろう。
トンネルの向こうの京急なら、01K～07K、11Kの5運用に
3050系を絶対限定運用するだろうけど、京成に限定運用は似合わないな。
でも、入庫出庫位置が、この5運用はシンクロするんだよな。
そうであれば、押上発悪徳は唯一の3000、3700運用かもしれない。
236:名無し野電車区
10/07/05 13:18:00 DuY/UyHDP
銀千がフルノッチ入れると1250V
変電所ヤヴァイ
237:名無し野電車区
10/07/05 13:36:07 e0vl4IxZ0
>>214
まあ見たら内容はスルーしてるがｗ
スカイアクセスをSAと略すのも馬鹿が多いので内容はスルー。
238:名無し野電車区
10/07/05 13:36:08 b/O1aDaq0
まだ系を使う人がいるのか
239:名無し野電車区
10/07/05 13:45:28 i4f68xU60
>>238
系と形はでもどちらでもいいはず
240:名無し野電車区
10/07/05 13:49:52 fSCPf5bX0
じゃあ形で統一
241:ｉｗａｋｕｒａ
10/07/05 14:21:19 Fmm0BCAY0
>>155＆>>165
ＪＲ上野＝（西日暮里経由）＝ＪＲ金町はＩＣ利用３５０円，普通券は３２０円
移動時間約２６分位
242:名無し野電車区
10/07/05 16:01:15 ZgW34jxD0
金町5番線の画像まとめマダ
243:成田民
10/07/05 17:41:25 X7pkfenvO
夕方の上野線冷遇はいい加減どうにかしてくれんかねえ。
7月以降も相変わらず17時で快速特急終わるし、今まではスカイライナー乗ればよかったけど本線通らないし…
浅草線からの快速特急なんて座れっこないので、結局座って行くには18時のイブニングライナーまで待つことに。勘弁しておくれよ
せめてアクセス特急でもいいから17時台に無料特急欲しかった
244:名無し野電車区
10/07/05 18:26:06 af0JZdvBO
時事ドットコムに金町線ホームの写真載ってるけど高砂かわからん。
245:名無し野電車区
10/07/05 19:53:04 NSx56qbS0
優待券の詳細が出たな。
※ 成田空港線（成田スカイアクセス）においては、下記区間のみでご利用いただけます。
（1）北総線区間（新柴又駅～印旛日本医大駅間）を除く当社線各駅と、成田湯川駅、空港第２ビル駅または成田空港駅の相互間
（2）印旛日本医大駅～成田湯川駅～空港第２ビル駅～成田空港駅の各駅相互間
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
改札は本線経由は２ラッチ、スカイアクセス経由は１ラッチ
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
成田空港、空港第2ビル駅からは、スカイアクセス経由でも京成高砂以西の駅まで
株主優待券で乗れることがやっと判明したか
京成上野（日暮里、押上）まで正規料金で1,200円、株主優待券は金券ショップで950円くらいが相場
URLﾘﾝｸ(adachi.easymyweb.jp)
246:名無し野電車区
10/07/05 20:31:28 3lFO91F00
今更だけどクラフトワークを全部パクってトランスアースエクスプレス[T.E.E]とかでも良かったんじゃね？
247:名無し野電車区
10/07/05 21:24:56 YJdtBuTeO
>>243
俺の知り合いの知り合いの知り合いが、自民党の国会議員だから頼んで圧力かければ、融通利くダイヤになるよ。
248:名無し野電車区
10/07/05 21:31:35 ct/ofRU30
自民党（笑）
野党（笑）
249:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/05 21:35:39 58/wOpng0
議員に頼んで圧力とかみっともねー
250:名無し野電車区
10/07/05 21:37:14 GFY+tP4cP
知り合いの議員さんも自宅の前がバス停だな。
251:名無し野電車区
10/07/05 21:38:22 kHKjQtDY0
浅草線を犠牲にしてアク特誘導してもどうせ高砂まで。
なんとなく優等だの新車だのに乗りたいだけだろ
252:名無し野電車区
10/07/05 21:38:22 QnWVj1wc0
おっと、確かな野党・自民党の悪口はそこまでだ。
253:名無し野電車区
10/07/05 21:41:51 ZgW34jxD0
>>252
それ共産ｗｗｗｗｗ
254:名無し野電車区
10/07/05 21:55:03 5Tmu6UQyO
悪徳ってなんすか？
255:名無し野電車区
10/07/05 21:59:46 kHKjQtDY0
スレ全部読みなおして分からなかったらまた聞きにおいで
256:名無し野電車区
10/07/05 22:06:33 S4swymo70
>>247
すると君はアルカイダだ。
…しまった。鳩山邦夫は今は自民党じゃないんだった。
ちょっと吊ってくるわ。
257:成田民
10/07/05 22:11:06 8zSMadEZ0
>>251
俺は京成成田も成田湯川もどっちも使える立地に住んでるから悪特がありゃそれで湯川まで乗るよ。
いくらなんでも1時間も優等列車がないのは異常だろうよ
258:名無し野電車区
10/07/05 22:11:13 /Rpxt9M00
寅さん両さん
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
259:名無し野電車区
10/07/05 22:16:36 ZgW34jxD0
>>257
よう成田NT市民
最近中台運動公園走ってるか？
260:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/05 22:20:28 Nsi/En470
>>259
柏がサテライトやったことなかった？
261:名無し野電車区
10/07/05 22:33:54 mYzq3D+ui
次世代超特急w
URLﾘﾝｸ(www.akui1000.com)
262:名無し野電車区
10/07/05 22:52:21 kHKjQtDY0
あれ、時刻表サイトで「特急シ」なるものが7/5改正ダイヤとして出てるが、
本線ライナーの呼称は既にシティライナー化してるのか？
263:名無し野電車区
10/07/05 22:56:35 ZgW34jxD0
>>262
何を今更
オマエこそ京成HPのプレリリース全部見てこいよ
264:名無し野電車区
10/07/05 23:02:30 kHKjQtDY0
こりゃ失礼
本線にはあまり興味が無かったものでね
265:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/05 23:05:05 Nsi/En470
>>264
トンネルの向こうに興味アリアリのID
266:名無し野電車区
10/07/05 23:08:30 srVZAlK80
特急酒々井行きですかそうですか
267:名無し野電車区
10/07/05 23:12:30 HpbjNnb8P
834 ：東京都名無区 ：2010/07/05(月) 22:56:20 ID:jv1pBPxA [FL1-122-135-66-20.tky.mesh.ad.jp]
京成の青砥駅で7月17日改正ダイヤのポケット時刻表を配布開始。
しかし、隣の高砂駅のそれと見比べてみると、
現行、青砥始発7:16の京急久里浜行(720H)が、高砂（またはそれ以遠)発
となっており、青砥始発の浅草線方面行きは6:58(普通羽田空港行)の次は
7:24発(普通三崎口行)まで30分近くも間が開くことが判明。
720Hは、青戸に引っ越してきて以来、6年以上にわたって通勤に愛用して
きただけにショックだ…
268:名無し野電車区
10/07/05 23:16:41 zUnJ7Muh0
え、CLは17日からだろ
269:名無し野電車区
10/07/05 23:16:44 UwGGAZ8m0
夕方金町線に乗ってきた
高砂の坂が思いのほか長く感じたんだが、もうちょっと短く（低く）できなかったもんだろうか
270:名無し野電車区
10/07/05 23:18:39 UwGGAZ8m0
あ、坂って言うのはコンコースからホームまでの坂
電車の坂自体は結構急だなと思ったけどそんなに縦カーブがきついとかは感じず、
スルスルと降りて行く感じだった
まぁ雨のせいでゆっくり走っていたのかもしれないが
271:名無し野電車区
10/07/05 23:19:55 ZgW34jxD0
>>270
写真うｐを願ふ
272:名無し野電車区
10/07/05 23:27:37 UwGGAZ8m0
>>271
隠れなんで撮れませんでしたサーセン
結構写真撮ってる人はいたけど、会社帰りの自分には無理だな
休日とかなら気にせず撮れるんだが
273:名無し野電車区
10/07/05 23:35:44 ZgW34jxD0
>>272
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
274:名無し野電車区
10/07/05 23:43:13 zpv/m1VT0
金町線は通勤に使うか昼間使うかで評価が正反対になりそうだ。
275:名無し野電車区
10/07/06 00:13:43 aAA65uJQ0
「寅さん」と「こち亀」の電車、葛飾に登場
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
276:名無し野電車区
10/07/06 00:42:47 bmySdKf80
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
277:名無し野電車区
10/07/06 00:43:55 odl7Eue40
>>268
うん。>>262の名誉回復してやらんと
278:名無し野電車区
10/07/06 00:48:10 2T3Tfr6a0
>>269
高さの件は地上部分の架線とそれを釣るビームがあって、それらを跨ぐように金町線の
桁を受ける桁があるのでどうにもならない。
長さ方向はエスカレータやエレベータを設置せずに済むスロープの限界で勾配を付けたことと、
終端部の過走に対する余裕(店舗･コンコースに激突しない距離)確保であれより
駅舎側に寄せることができない。エスカレータやエレベータを設置しないのは、
下の線路の架線周りに支障せずに設置するのが難しいから。
279:じょ ◆yMlsrr/w72
10/07/06 00:50:14 Lak/fMXiO
>>260
中台はジェフリザーブズの準ホーム。つーか、SHプレテクと言われてもピンとこない。
280:成田民
10/07/06 00:51:10 eEfwXejI0
>>259
最近走ってねえな。そろそろ肉付いてきたから走らんと。
さて成田湯川がまともに使える駅になるのは何年後になるやら。
281:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/06 00:52:52 aw+SC1oA0
>>279
伊藤龍が入団したと思ったらすぐに去っていったな…(´；ω；｀)
282:名無し野電車区
10/07/06 00:56:42 5raBBIYz0
むしろ>>263はどこのHPを「全部見た」んだろうかｗ
283:名無し野電車区
10/07/06 01:18:24 Pq0jTNQo0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
レポキタ
284:名無し野電車区
10/07/06 07:24:32 21CWmjRhO
なんか今日異常に金町線混んでるんだが
285:名無し野電車区
10/07/06 08:10:39 /p1LJltkO
京成高砂、金町線からのスロープ混みすぎ。
金町住民はそのうち嫌気さして常磐線に鞍替えするかもなあ
286:名無し野電車区
10/07/06 08:54:00 Br81dSx40
>>270
電車がゆっくりなのは、新線部分全体に35km/hの制限がかかって
いるから。路盤が安定するまではどこでもそうしている。
>>285
TXが出来て空いたと云っても、朝の常磐線よりは京成の方がまだ
ましだからねえ。
287:名無し野電車区
10/07/06 09:59:18 zEy2deCjO
>>220
早々の回答、ありがとうございました。
288:名無し野電車区
10/07/06 10:07:41 usESeKt90
>>285
まぁでも、北千住と日暮里で二回乗り換えて新橋方向に行くよりは
まだ楽なんじゃないの。
もともと金町線の朝の乗客は、７割ぐらいが高砂で
向かいのホームにいた快速特急に乗り換えていた。
日暮里・上野ならもともと常磐線使うんだろうな。
289:名無し野電車区
10/07/06 13:48:56 VamAIyLgO
>>285
京成金町の利用層は常磐線からの乗り換えが多数を占めているのが現状だから、仮に常磐線への流出があるとすれば、京成･JR双方の金町駅の乗降が減るはず。
290:名無し野電車区
10/07/06 14:26:39 nmRtP+ta0
旧上り線使って、上野行き臨時列車とかできるよね？
（まだ金町線乗ってないので分からん）
291:名無し野電車区
10/07/06 16:24:01 v2eDuc000
配線・連動の上では出来るはず。混乱の元だから高砂5番線が
充分に定着するまではやらないと思うけど。
292:名無し野電車区
10/07/06 16:33:44 j6SRA883O
また今日もライナー試乗会？
293:名無し野電車区
10/07/06 17:09:26 eoW1BoXe0
17日からのポケット時刻表の配布が始まったね。
成田の時刻表からエアポート快速がなくなった・・・。（乗らないけど）
294:名無し野電車区
10/07/06 17:27:49 Luygh2FmO
京成線内快速印旛日本医大行ができるんだな。でも北総線内は急行だけど…。
295:名無し野電車区
10/07/06 17:59:53 ZgZvcMaCO
種別とか色々めんどくさいから京成京急(or京急京成)ＨＤを設立しちゃえよ
296:名無し野電車区
10/07/06 18:37:38 XNe+GEVS0
>>293
2本とも宗吾始発だからね。平日のエアポート快速は都営車のままｗ
297:名無し野電車区
10/07/06 19:01:09 ofXsi3XW0
>>295
持株会社を作っただけじゃどうにもならないけどな。
その下で経営統合して初めて種別の統合に一歩前進する。
298:名無し野電車区
10/07/06 19:12:12 Nq+eVfsK0
阪急阪神ホールディングスのようにか？
299:名無し野電車区
10/07/06 19:13:28 ofXsi3XW0
>>298
>>295はそれは知らない気がするけどな。
まあどっちも持ち株会社までいっても、鉄道会社自体の統合にこぎつけるのは難ありでしょ。
300:きり番ゲッター
10/07/06 19:41:09 8X2rm10d0
300ゲット！
日暮里駅の新ホーム（スカイライナーじゃない方）は使いにくい。
もう少し考えてもらいたかった。
301:名無し野電車区
10/07/06 20:04:09 7iNSco2B0
日暮里下りホームはスカイライナー側に広く取ってるから微妙に芯がずれるね
乗る人間は一般ホームのほうが多いのに
302:名無し野電車区
10/07/06 20:46:32 OSc9EC/40
船橋昼間下り
偶数時 01津 07佐 11臼 18空 21ラ 23津 29佐 32臼 37空 41津 47佐 51臼 58空
奇数時 01津 08佐 11臼 18空 21ラ 23津 29佐 32臼 38空 41津 47佐 51臼 57空
特急はCLに八千代台で待避か。
平日上り9：32に快速高砂あり、この時間帯快特1本減っているしサービスダウン。
303:名無し野電車区
10/07/06 20:53:43 ng81Kmpb0
種別カオスだなあｗｗｗ
304:名無し野電車区
10/07/06 20:53:50 usESeKt90
>>302
高砂の時刻表と見比べると、船橋上り9:32の快速高砂は
おそらく西馬込行き普通に化けると予想。
それより14時代～16時代の高砂行き連発の方が謎。
16時代の高砂行き2本以外は高砂で西馬込行きに乗り換えられるので、車両交換かな…。
スカイアクセスの絡みで、昼間の快速は都営車が多いのかな。
305:名無し野電車区
10/07/06 21:21:04 OSc9EC/40
船橋平日上り(全時間帯共通)、快速は西馬込行。
00 03ラ 06特 13 17快 22 26特 33 37快 42 46特 51 55快
>>304
その快速は高砂9：45頃着くが、北総普通西馬込行が同時着で9:46発。
だから9:50の西馬込行になると思うが、北総普通を先に通すことになる。
これを回避するにはちんたら走るしかない。まあ金曜にはすべてわかるんでね。
306:名無し野電車区
10/07/06 21:31:35 0F/z/on90
急行佐原行きいらねえよ
芝山までよこせよ
307:名無し野電車区
10/07/06 21:41:59 dFW34kus0
押上のポケット時刻表入手。
朝は2番線折り返しが2本。そのうち1本はアクセス特急。
北総急行の快速化に伴い、22時台に折り返しの高砂行きが増発。
308:名無し野電車区
10/07/06 21:45:38 zHuY2Ur/O
品川に、行き先変更の一覧が掲示してあった。
佐倉行きはほぼ全滅。土休日にわずかにあったような・・・
夕方～夜は、
平日の京成線高砂以遠行きはほぼ現状通り。
休日は17時台以降、成田方面行きは全滅。
高砂か青砥で切られてる。
309:名無し野電車区
10/07/06 22:01:42 sWb8izdx0
>>308
うーわ、マジかよ。
これからは羽田は使わないで成田発着国内線に頼ることになりそうだ
310:名無し野電車区
10/07/06 22:04:08 7LgKd4we0
日暮里～鶯谷のスカイライナー広告が足場を組まれ布で覆われてたよ
改装後が楽しみだね。
311:名無し野電車区
10/07/06 22:07:00 n0JKoOiPP
しかし日中快速の羽田行きがなくなるのは惜しいな。
総武線では行きにくい場所だけに貴重だった。
西馬込なんて需要ないのに。
まあ羽田の需要もなかったんだろうな(´・ω・｀)
312:名無し野電車区
10/07/06 22:09:48 vnmAT46WO
高砂16:55快速三崎口がきになるね～
313:名無し野電車区
10/07/06 22:12:01 usESeKt90
>>311
実際ない。
今日船橋１３時４３分発のエアポート快速に乗ったがガラガラだった。
314:名無し野電車区
10/07/06 22:13:03 OSc9EC/40
蒲田の高架が完全に完成したら
品川方から毎時３本増えるからその時佐倉～羽田復活かな。
といいつつも津田沼からバス乗る俺。
315:名無し野電車区
10/07/06 22:13:46 sWb8izdx0
>>310
どうせあのポスターと同じやつになるだけじゃないかな
316:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/06 22:15:02 fbtS9w5B0
意表をついて山本寛斎の顔を全面に押し出す。
317:名無し野電車区
10/07/06 22:15:49 fPHe/WVg0
.l''',! .r-、 .,､〟 .l''',! ./ｰ､,,,_ .r-，
.广''''″.¨ﾞﾞ! .,,,丿 {,,､､， .ｖ-lﾞ .!-ｒ/i､ 广''''″.¨ﾞﾞ! .!､, lﾞ | .｝ ,〟
.ﾞl---， ぃ" .| .| .| _,,{ﾞl .ヽ ヽ--i､ .ぃ" .,,,,,,,,二ｉ" .,..-" .ヽl、ﾞl
r---┘.―'i､ "',! ./ﾆﾆﾆ、 ￣| .Ｌ,,,,,ﾞl,,i´ .r---┘.―'i､ .| :,! | .l .|、
|＿＿ ._,,,,｝ ﾉ .| | lﾞ .／ ﾞ'i､ .|＿＿ ._,,,,｝ "''''ﾂ ./ "''ﾄ .|ﾞi､ ||、ﾞl
.,―-" | .ﾉ .lﾞ `"ﾞﾞﾞ'" ,i´,〟lﾞﾞ^'i､ | .,―-" | ../ `i､ lﾞ ,lﾞ | |.ﾞl.,ﾉ
.lﾞ .,,,,,, .＼ .lﾞ .lﾞ ,， .lﾞ .|.｝ | | .| / .,,,,,, .＼ ../ .,.i､ | lﾞ .lﾞ .| .,! .゛
| し,,lﾞ .、 ﾞ,! ,lﾞ ,lﾞ.i".ﾞﾞ'''''"! ﾞl .″.|.,!'''゛ lﾞ | .lﾞ,,,,lﾞ .、 ﾞ,! ,/｀／ .| ."'ﾞﾞl ./ .lﾞr┘,lﾞ
.ﾞl, .,/｀∪ ﾞ〃 .`ｰ--丿 .ﾞ'--ヽ{,,,.／ .ﾞl,, _/｀∪ .ﾞl.,i´ .!,_,,,／ .lﾞ../ | .,i´
318:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/06 22:20:12 fbtS9w5B0
ええ(*´з｀)
319:名無し野電車区
10/07/06 22:23:03 usESeKt90
ただある意味、京成はポケット時刻表が協和企画じゃなくてよかったよな。
もし協和企画だったら、大変なことになっていたかもしれない。
320:名無し野電車区
10/07/06 22:23:09 K3cbElsv0
勝田台の時刻表から三崎口がまた消えるのか
321:名無し野電車区
10/07/06 22:25:06 c2eXr7Q60
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ プニプニ！プニプニ！
322:名無し野電車区
10/07/06 22:30:15 G57zyun1P
>>319
kwsk
323:名無し野電車区
10/07/06 22:33:52 usESeKt90
協和企画２月に倒産したんだよ。おかげで西武は今年３月の
ダイヤ改正版ポケット時刻表が当初配布されずに騒ぎになったんだ。
京成のポケット時刻表は、興洋堂ってところが作っている。
324:名無し野電車区
10/07/06 22:38:31 qgGgN/t40
羽田快速は便利だったが滅多に行く機会ないからな・・・
325:名無し野電車区
10/07/06 22:55:04 G57zyun1P
>>323
TNX
326:名無し野電車区
10/07/06 22:59:41 fxougVvz0
使いはしないけど、なんとなく快速西馬込行きよりは、
快速羽田空港行きの方がしっくりくる。気持ちの問題か？
あと京急線内の日中佐倉行きは、ほぼ消滅みたいだけど
その内の４０分に１本をアクセス特急に充てて
そのほかの佐倉行きは、どう補てんされるの？
高砂or青砥止まりで折り返しは普通羽田空港行き？
その辺ちょっとよくわかってない…
327:名無し野電車区
10/07/06 23:04:37 KjoVGB0aP
今日31Hの快速佐倉行が銀の1000形だったんだが普段600形だよね?
代走?
328:名無し野電車区
10/07/06 23:09:27 D+qO3sEC0
金町線だが、高砂で接続ギリギリ？だと次のを案内するんだね
高砂到着間際に車内放送で案内があったけどどうも時間が変、15分以上先の
時間を言うんで
おかしいと思いつつ改札でたら3分の接続で電車がもう来ていた
できる事なら直近の接続も案内して欲しいぞ
329:名無し野電車区
10/07/06 23:10:56 ofXsi3XW0
よくある代走…というか、銀鮮の一部には停車予報が云々とか。
今や京成もCが予告ブザー鳴らすから予報自体は有名無実化してる気がするけど。
330:名無し野電車区
10/07/06 23:12:37 KjoVGB0aP
>>329
サンクス。
331:名無し野電車区
10/07/06 23:15:21 K3cbElsv0
>>327
平日31Hと休日53Hは銀千固定になったみたい
332:名無し野電車区
10/07/06 23:17:12 K3cbElsv0
しかしここまで23Hの他のHによる代走は0だな
333:名無し野電車区
10/07/06 23:18:14 qbzks6Zy0
>>326
同じくｗ
快速西馬込行きよりは快速高砂行きの方がまだマシ見えてくる。
まぁ自分も>>314と同じく津田沼か西船橋からバスなんだけどね。
結局、日中に羽田空港行が来られても出発便の時間と合わない場合が多いし。
334:名無し野電車区
10/07/06 23:19:45 K3cbElsv0
しかし14時台の快速 高砂が多いのだがこれが何車なのかが気になる
335:名無し野電車区
10/07/06 23:27:57 QWZt4B0y0
京成車だろ
336:名無し野電車区
10/07/06 23:29:07 0Lj29dciO
八幡から羽田空港行くの不便になるわ
337:名無し野電車区
10/07/06 23:36:49 sKckNy7DO
>>306
佐原行きイル！
338:名無し野電車区
10/07/06 23:38:46 BjrVTAWH0
>>328
金町には「標準乗り換え時間8分」とワープロ印刷の張り紙が
してあるよ。8分以上余裕が無ければ次の列車を案内することに
なっているんだろう。
339:名無し野電車区
10/07/06 23:41:02 fxougVvz0
今のダイヤ構成を無視することになるけど、
北総線発着の普通羽田空港行きを西馬込行きにして
京成線発着を現状通り快速羽田空港行きの方がいいと思うんだけどなぁ
羽田空港行きの始発を京成にしようが北総にしようが
需要は一握りなのだけど、やっぱり駅数の多い京成からの方が
いいような気がする…
340:308
10/07/06 23:53:01 zHuY2Ur/O
♪に、>>308の画像が出てるね。
撮ったのは漏れじゃないけど。
341:名無し野電車区
10/07/06 23:58:12 X1+iV/IBO
>>339
車両の走行距離調整の絡みじゃない？
本線運用からH車減った分とアクセス運用のほとんどがK車だから、
どうしてもK車の京急乗り入れを抑える必要があるかもな
あとは車両運用上、京急乗入不可の3600を快速で運行する為には西馬込&高砂に必然的になるわけで･･･
快速を羽田空港、北総普通を西馬込へシフトするには、上記の条件を果たす為にT車、N車を快速運用、K車を北総直通運用にすればいいが
そこまでやらないだろうし、やったらやったで乗り間違えの元となりかねない
アクセス特急を終日上野系統、本線特急を西馬込系統、快速を羽田にすればいいが、それでは京急が黙っていないだろうな
京成側の都合だけなら、
本線特急・佐倉～西馬込
本線快速・成田空港～羽田空港
アクセス特急・成田空港～上野
としてアクセス特急と本線特急を青砥で相互接続し
本線快速の一部を青砥でシティライナーに接続すれば便利になる
相互乗り入れしている以上相手側の意見もあり難しいとこ
342:名無し野電車区
10/07/06 23:58:40 VVkSTdyG0
>>291
3番からも金町へ行ける様になったしね。
あれって4番だけじゃまずい事でもあるのかな
343:名無し野電車区
10/07/07 00:28:51 wmRbIZTF0
>>342
旧上り線に入っていけばいいわけだから、配線上は2番線からでもいけるね
むしろ今までの下り線が4番線のみからしか出せなかったと考える方がよいのでは
344:名無し野電車区
10/07/07 00:31:34 Oij0Skuy0
>>328
ダイヤ上接続を取らない場合は、クレームにつながるので
発車時間が近い電車は案内しない。
それにしても金町８分は取りすぎな気もするが・・・
345:名無し野電車区
10/07/07 00:35:34 qbq15uBfO
あれ、5分になったんじゃなかった？
346:名無し野電車区
10/07/07 00:37:17 siQF2/WzO
>>328
走らないと乗り換えられない列車は駆け込み乗車防止の観点から案内すべきでない。ましてや改札外乗り換えなんだし、本来なら金町線と本線･北総線の乗り換え案内は乗り場だけの案内で十分。
347:名無し野電車区
10/07/07 00:37:27 eZ0i5gBX0
金町←→ちはら台が誕生する日も近いな。
348:名無し野電車区
10/07/07 01:08:46 cbwyTUKFO
3050って石原と京急にも入るのか？
349:名無し野電車区
10/07/07 01:19:21 kb5f1Lsj0
>>346
たまに直近の乗り換えを「乗り換え時間短いのでご注意下さい」と補足して案内する車掌が居る。
俺は走れるから問題ないが、利用者にはトロい老人も居るし、色々な意味で危険なので案内しない方が良いかと。
親切心からの案内だけに、それで責任問題になったら余りに気の毒だ
350:名無し野電車区
10/07/07 01:28:10 sZt6bZBp0
>>314
高架化で本数が３本/h増えるのは横浜方面～羽田。
品川方面～羽田の９本/hはピーク時と書いてあるので、
昼間は現状通り６本/hのはず。
351:名無し野電車区
10/07/07 01:46:04 5xgOnkA80
>>329
それでも浅草線内で使う。＜予報装置
1000には10次車より付けている。
352:名無し野電車区
10/07/07 01:56:31 c0qvAfCA0
北総は普通もアク特も全部羽田空港行きなんだから、
北総普通を西馬込に振って、本線快速は羽田行きのまま残してほしかったな。
つーかそうすべきだろ、需要的に。
松戸白井印西よりも市川船橋習志野八千代佐倉千葉の方が…な。
353:名無し野電車区
10/07/07 02:24:14 kb5f1Lsj0
北総を犠牲にすりゃいい的な発想は気に食わんが、
こちらの需要的には浅草線が重要で、残りは京急の品川が少し程度なものなので許して賛同してやろう
354:名無し野電車区
10/07/07 02:27:42 l2zmXEQH0
今度のダイヤ改正で４回も種別変更する列車あるみたいだな。
京急線内エア急→都営線内急行→京成線内快速→北総線内急行
マジで年寄りとか混乱するからやめたほうがいいだろ。
京成線内は急行にして、急行の停車駅見直しってことで曳舟と立石通過でいいじゃん
355:名無し野電車区
10/07/07 03:06:13 NyP65l9vO
佐倉行きが西馬込発着となったことで
浅草線内を通過する電車がなくなったことから意外と便利になったと思う
どちらかというとマイナーな駅の方が船橋や津田沼方面への利用者が多い
356:sage
10/07/07 03:06:39 PJCy8Urc0
>>354
ん？ そのパターンなら、
京急線内エア急→都営線内快速→京成線内快速→北総線内急行
となるはずだし、北総急行は全部西馬込発ですよ。
北総普通→京成快速／特急→都営急行→京急エア急
ってのが早朝２本と平日に夜１本あるけど、そんなに問題かなー。
あと、エア快蒲田通過であんだけ揉めるんだから、
軽々しく急行停車駅見直しとか言うもんじゃないかと。
357:名無し野電車区
10/07/07 03:07:42 qdjYwHu0O
>>354
京成線内が快速なら、浅草線内も快速になるんじゃねーの？
358:名無し野電車区
10/07/07 03:24:03 l2zmXEQH0
>>356
軽はずみな言動は悪かった。ところで押上線の急行はなんで走らせてるの？各駅と１分ぐらいしかかわらないでしょ？
359:名無し野電車区
10/07/07 04:09:05 4+xvqxRC0
スカイライナー予約サービスの座席表、
成田方の数列が、必ず×になってるのは
当日分ってこと？
360:名無し野電車区
10/07/07 04:34:04 h8WXMwfM0
いままで水平移動数mで乗り換えできたのに、急に15分以上も待たせる方が
クレーム来るだろJK
何度か乗ったが毎回1分程度発車が遅れているぞ
本線改札出て金町線改札入りそうな人が居ると坂登ってくるの待ってる様な
感じだ
361:名無し野電車区
10/07/07 04:52:13 toRoJWvV0
でも金町線～本線上りは階段上がって降りてだったのが
階段上がって坂上がってになったよ・・・
悪くないと思う
というか昼間15分ヘッドになって便利になった
が、6号の踏切閉鎖時間が増えてかなり微妙・・・
362:名無し野電車区
10/07/07 07:39:07 PFJWhN/AO
>>358
立石は八幡より乗降客いるのに快速が通過してかなり苦情が来てるので、これ以上は冷遇出来ない。
363:名無し野電車区
10/07/07 07:40:49 Yk3mk0UzO
日暮里下り一般ホームは停車位置変更だと
6両のみ変更で8両の先頭合わせだったのが最後尾合わせになる
>>359
上野方だったら席が存在しない番号まであるから常に×になってるところもあるけど
成田方はなんでだろ？
364:名無し野電車区
10/07/07 08:00:09 baTCYEs8O
>>360
金町線本当に不便になった。
今までは向かいだったのを階段上って坂上ってだけでも嫌なのに
京成高砂から接続2分後の次は8分後とかありえない。
あんなの2分で乗り換え出来る人ばかりじゃないよ
金町線利用者を軽視しすぎ。
365:名無し野電車区
10/07/07 08:09:11 YWqfHoGqO
西馬込行きなんて不便で使えない
西馬込に何があるんだよ
366:名無し野電車区
10/07/07 08:20:17 T/ULguKWO
車両基地
367:名無し野電車区
10/07/07 08:31:45 6YPe+Ng9O
>>351
浅草線もブザー予告あるけどな
ただし、エア快のみかつ前駅通過後すぐやる
368:名無し野電車区
10/07/07 09:06:59 zFhoOw+00
今回の改正はスカイアクセスにちょっと力入れすぎだよな
意外と利用者少ないと分かったらそれ以外の電車もマシになるんじゃね？
それはそれで複雑な気分だがｗｗｗ
369:名無し野電車区
10/07/07 09:15:31 0Aea+tYp0
マジでそうなりそうだからこわいんだよな・・・
370:名無し野電車区
10/07/07 09:18:22 aegDqbSn0
>>368
どこが？
スカイライナーに、だろ。
371:名無し野電車区
10/07/07 09:22:55 N2sdFi2j0
>>328, >>338
8分もかからないのにね。
「今まで0分、今日から8分」と思った客はJRに逃げるかもしれないのに。
ラッシュ時の特急との乗継時分を見ると4～5分になっている。
本線ホーム西端にでも立たない限り、4分あれば乗り換えられるのでは？
372:名無し野電車区
10/07/07 09:25:33 l5Q6YWMt0
昼間のスカイライナーは本数多すぎだろ。
何を期待してるんだか。
それ以外の列車は便利になったのかダメになったのか
よくわかんなくなった。カオス過ぎて
373:名無し野電車区
10/07/07 09:28:35 N2sdFi2j0
>>341
精算が理由ではない。Ｋが羽田乗り入れ増→Ｎの乗り入れ減だから、KがNに乗り入れれば精算完了だもの。真の理由は次のとおり。
押上線の普通列車の間隔を10分等間隔に近づけたい
→押上線内でエアポート快特（アク特）の前後とも普通にする必要がある
→押上線内で本線快特に充てられるスジは泉岳寺でエアポート快特に近接するスジ→西馬込スジ。
374:名無し野電車区
10/07/07 09:51:44 siQF2/WzO
>>349
違うホームへの乗り継ぎについては、到着～発車が1分30秒以上あれば案内可、満たなければ案内不可が形成の基準(但し高砂での金町線と本線･北総線の乗り継ぎは具体的に何分以上という線引がまだない)。
「乗り継ぎ時間に余裕がないのでご注意下さい」は旅客の自己責任でという意味になるけど、「ご注意下さい」じゃなくて「お急ぎ下さい」だと駆け込みを奨励しているみたいになるし、転んだとか突き飛ばされたとなると京成側の非になってしまう。
ちなみに高砂駅長は3分あれば大丈夫だと言っているそうな。
375:名無し野電車区
10/07/07 10:18:32 NeTRSo2RO
>>363
移設理由にホームの安全がどうたらと書いてあったけど、机上論で作ったとしか思えない成田方のエスカレーターを止めればいいのにと感じるんだが・・・
376:名無し野電車区
10/07/07 11:10:20 rl5obRGgO
そもそも走行距離の均等化ってなんのためにあるの？
同じ車両(Ｋ車だったりＨ車だったり)ばかり偏らせると車両が疲れちゃうから？
377:名無し野電車区
10/07/07 11:19:06 7AAVPz8y0
金
378:名無し野電車区
10/07/07 11:36:05 siQF2/WzO
>>376
相直は車両の貸借になるから、車両を借りた側が貸した側に車両使用料を支払うことになるのだけど、実際には双方での金銭的なやりとりを避けるために相手者区間への乗り入れ車両キロ(あるいは列車キロ)をトントンにしている。
JR相互間でもこういうやりとりはある。
379:名無し野電車区
10/07/07 12:22:26 gfiLhFB9O
>>376
>>378 に少し補足。
お金を動かすと余分な税金(消費税など)が発生するから、
走行距離で相殺するのが、普通です。
ま、大切なお金を ﾄﾞﾌﾞ に捨てない為の対策ですね。
380:名無し野電車区
10/07/07 12:31:32 rl5obRGgO
>>378 >>379
サンクス
車両使用料のやりとり自体ってなくせないの？
381:名無し野電車区
10/07/07 12:34:55 FqfcEIGc0
>>380
だって、自分の持ち物が相手にばかり使われたら嫌だろ？
新製費も維持費も税金も掛かってるんだから。
だったら同じ分だけ相手の車両もこっちによこせって事。
382:名無し野電車区
10/07/07 13:13:16 gfiLhFB9O
>>380
残念ながら、それは無理な相談になりますね。
まず、人身事故等があるから相殺結果を ﾌﾟﾗﾏｲｾﾞﾛ にする事は、ほぼ不可能です。
その為に運用変更等を行う位なら、税金を考慮しても使用料を以て、決済した方が
安上がりです。
また、車輌という資産の賃借となりますので『使用料は走行距離で相殺するので、
全く発生しません』は、上記理由を国税庁も知っているので、通りません。
今の形は、税金を取る側、取られる側双方の妥協点なんですね。
383:名無し野電車区
10/07/07 13:57:03 rl5obRGgO
>>381 >>382
なるほど。やっと理解出来た
384:名無し野電車区
10/07/07 14:32:34 vGuCXene0
咲さんだったらﾌﾟﾗﾏｲｾﾞﾛに出来るな
385:名無し野電車区
10/07/07 14:43:21 8NRkX2+n0
>>375
交通バリアフリー法とかいうアホな法律のせいだろ。
高砂駅はホームも狭くて階段を増設できないし、
エレベータを置くのも無理だから、
結局あの階段をつぶしてエスカレータを設置するしかない。
386:名無し野電車区
10/07/07 14:44:25 cPgvlAuh0
まあ、あれだ。本線は
京急久里浜～成田空港間の直通快特を40分ヘッドで走ればおｋ。
387:名無し野電車区
10/07/07 15:03:53 8NRkX2+n0
>>362
しかしよくよく考えると、7月17日からの快速スジは青砥、高砂で
若干時間調整がありそうだよな。
だったら立石に止めてしまえばいいのに。特に将来悪徳が20分毎とかになったら、
そうでもしないと葛飾区がキレるだろ。
曳舟？あんな利用客少ない駅は知らん。
388:名無し野電車区
10/07/07 15:11:00 HUQ38P3w0
>>387
一度停めてしまうと厄介だから停めません。
それに1本停めると全部停めなきゃならなくなる。
389:名無し野電車区
10/07/07 15:35:53 8NRkX2+n0
>>388
でも千住大橋停車には踏み切ったけどな。
390:名無し野電車区
10/07/07 15:58:50 HUQ38P3w0
>>389
あっちは本当に申し分程度の本数だからなあ。
391:名無し野電車区
10/07/07 16:36:16 l2zmXEQH0
とにかく京成は空港輸送のことしか頭にないな。
通勤列車ではどうあがいてもJRに勝てないと思ってもう白旗あげてるのか
392:名無し野電車区
10/07/07 16:56:56 6YPe+Ng9O
>>391
変に煽ると自分の首が絞まるからね
勝てない喧嘩を売らないのは賢い選択
393:名無し野電車区
10/07/07 17:25:57 l2zmXEQH0
芝山鉄道の延伸はどうなるのかね？
九十九里海岸まで延伸とか言ってるけど
実現すれば夏期は乗客が増えそうだけど、それ以外はそうでもなさそう
394:名無し野電車区
10/07/07 17:40:27 g0YNZ6YK0
>>392
成田スカイアクセスは
費用対効果を考えて無駄な投資を徹底的にしてこなかった（これはこれで経営判断として正しい。賢い）
京成の大博打だな。
395:名無し野電車区
10/07/07 17:49:35 0DTtVhSt0
関屋が四面ホームだったら良かったのにな
396:名無し野電車区
10/07/07 18:30:05 wkjc5WhK0
今週海外旅行行くので駅から時刻表でダイヤ調べたら、現在の時刻表までシティ
ライナーになってた。
397:名無し野電車区
10/07/07 18:35:35 0DTtVhSt0
流石はネズミーランドを子会社に持つだけの事はあるわ
セブンアイみたいに形勢逆転は無いかな
398:名無し野電車区
10/07/07 19:01:31 KKVH/ypE0
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
↑スカイライナーが無い。
399:名無し野電車区
10/07/07 20:00:26 7AAVPz8y0
>>397
京成逆転したら垢電が大量復活するな
400:名無し野電車区
10/07/07 20:10:13 cqaPfQL70
>>323
京急ももともと協和だったからか配布が遅れた
401:名無し野電車区
10/07/07 20:11:48 cqaPfQL70
>>331
31の方はまだ8Fだったりする
402:名無し野電車区
10/07/07 20:11:59 UbK2j8BQ0
>>398
スカイライナーは成田空港線
403:名無し野電車区
10/07/07 20:36:58 ayI46sY60
>>402
おい 更新日
注意 更新日:2010/7/5
404:名無し野電車区
10/07/07 20:59:14 og0Jrk/b0
いくら空港輸送に力を注ぐとはいえ、本線系を完全放置ってわけにはいかんだろ。
船橋市川市内の小さい駅なんかどうすんだ。そろそろ朽ち果てるぞ
405:名無し野電車区
10/07/07 21:04:42 ADZFMuyyO
>>404
ライナーが消えた分スムーズになっているに見えるが･･･
406:名無し野電車区
10/07/07 21:13:10 XfcV1FcLO
鈍足ＣＬに９２０エソは高過ぎ。
上野・日暮里～成田・空港は精々７００エソ。上野・日暮里～船橋・船橋～空港は４００エソが理想。青砥は通過でオッケー。
407:名無し野電車区
10/07/07 21:18:14 l2zmXEQH0
青砥停車は浅草線方面からの乗客の利便性を考慮してある
から必要
408:名無し野電車区
10/07/07 21:19:27 RIULs6+/0
>>404
おっと、大佐倉駅の悪口はそこまでだ
409:名無し野電車区
10/07/07 21:20:50 PlDh0CUQ0
通勤ライナーとほぼ変わらないのに料金２倍だからなあ
しかも車両は古いっていう
410:名無し野電車区
10/07/07 21:31:02 l2zmXEQH0
てか、イブニングライナーとモーニングライナーは
新型で走るんだろ。シティライナーは旧型
つまり、八千代台、佐倉は旧型は一切スルーで新型のみ停車か
411:名無し野電車区
10/07/07 21:36:40 GEeTBKzW0
>>404
おっと、大久保駅の悪口はそこまでだ
412:名無し野電車区
10/07/07 21:50:39 l2zmXEQH0
大久保駅何気に乗降人数３万人越えてる
413:名無し野電車区
10/07/07 22:00:08 8NRkX2+n0
>>400
京急は冊子時刻表も協和だった時代があるからな(今は交通だっけか)
追い抜き追い越し型は待避の多い京急には向いている気がするのだけど。
414:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/07 22:05:59 f1XWVZHb0
しかも京急の場合優等同士でも序列があったから
折れ線型は有用だった。
エア急が出来た今こそ折れ線型も復活どきだと思うのだが…
415:名無し野電車区
10/07/07 22:37:26 hi3U4BxM0
大久保なんか快速停まるじゃん。
立石なんか各駅だけだぜ
ちなみに俺の最寄り駅は乗降8000足らずなのに快速停まるし。
昔はﾗｲﾅｰ以外全停車だったらしい。駅前畑なのに。信じられん。
416:名無し野電車区
10/07/07 22:40:08 GEeTBKzW0
>>412
朝は約7分おきの6連普通だけじゃ厳しいわ
417:名無し野電車区
10/07/07 22:41:15 xdvD+u2p0
今日、勝田台の駅名標に駅ナンバリングがついていた。
当駅と次駅は左肩に駅ナンバリングがつくのに、前駅には何も書かない。
柱タイプのは駅名（ひらがな）の上に駅ナンバリング。
418:名無し野電車区
10/07/07 22:44:17 PNl0PhA00
折れ線見辛いからいらない。
優等列車をスッキリ曲げずに真っ直ぐ降ろし、
それに抜かれるものだけを曲げているなら見やすいけど、
優等曲げまくりの協和は見難かった。
419:名無し野電車区
10/07/07 22:47:13 ADZFMuyyO
>>415
そんな事言ったら、3000ちょっとの印旛日医大駅に悪特が止まるぞw
420:名無し野電車区
10/07/07 22:58:02 l2zmXEQH0
>>415
東中山駅だなｗ
421:名無し野電車区
10/07/07 23:05:33 8c0xjzgd0
しかしあと10日か。
暗黒時代から思えば本当に大躍進だな…
何とか軌道に乗って貰って、全体の近代化に貢献して欲しい。
422:名無し野電車区
10/07/07 23:18:58 Gf148PR+0
そして、SAで得た資金で小駅が遠隔監視化、と。
423:名無し野電車区
10/07/07 23:28:08 h8WXMwfM0
最近よく書き込む有馬ってコテハンは京成沿線民なｎ？
424:名無し野電車区
10/07/07 23:33:35 Gf148PR+0
>>423
元々は京急の方のゲイコテだけど、最近はあらゆるスレに出没してるらしい。
425:名無し野電車区
10/07/07 23:35:07 g0YNZ6YK0
>>404
鬼越や中山は少しずつ手直しされているけど、
菅野駅は大丈夫なのかね？
外環工事まで手を付けないつもりなのだろうけど、橋上駅舎が崩れそうな気がしてならん。
426:名無し野電車区
10/07/07 23:42:05 vydPG/gv0
市川市内は外環＆高架化問題で手付けなさそうですね。
木下街道立体化も中々進まんし。
おまけに有馬温泉だ京成とんきんだと変なコテハンまで増殖中
427:名無し野電車区
10/07/07 23:49:46 VU0y1jn50
パンダのぬいぐるみがサンリオ製ってマジかよ！
428:名無し野電車区
10/07/07 23:53:21 NeTRSo2RO
上野線内の上り特急。
昔みたいに千住大橋からCLと特急の間に各駅を割り込ませるかと思ったが、ダブル待避にしたのな。
429:名無し野電車区
10/07/07 23:57:56 uC9zKz0o0
つぎは、八幡の地下化だ。
430:名無し野電車区
10/07/07 23:59:04 S34I8Rvf0
>>427
マジだよ！
431:名無し野電車区
10/07/07 23:59:26 5I/O5M8sO
空港に過剰輸送してないで、夜間糞ダイヤとラッシュ時をどうにかしろ。
他の私鉄より空いてるからってのは何の言い訳にもならん。
空港至上主義で沿線利用者には輸送力も設備投資もまわさないって
トンネルの向こうと似てるな。あっちの輸送力はいくぶんましだが
432:名無し野電車区
10/07/08 00:00:01 cnOizDS00
>>417
昨日は京成津田沼がナンバリング済
一昨日は船橋競馬場で運賃表張り替え作業中
でした。
433:名無し野電車区
10/07/08 00:00:08 KKk+bQ+D0
立石厨が迷惑かけてすみません
434:名無し野電車区
10/07/08 00:22:19 mzBV5a+c0
いえいえ
435:大佐倉厨
10/07/08 02:54:28 zSvpiOl4O
>>433
大佐倉は便利になりますか？
436:名無し野電車区
10/07/08 03:13:09 X1Yw0M1y0
船競のららぽーと行きのバスって無料？
437:名無し野電車区
10/07/08 03:47:12 KO+K/pX8P
>>436
ららぽーと行きのバスは無料
駅行きのバスは400円。但し3,000円以上買い物すれば無料。
にすれば売り上げが増えそう
438:名無し野電車区
10/07/08 05:08:52 KVZuMdjyO
時刻表の早売りはないのかな？
439:名無し野電車区
10/07/08 05:26:27 QBMdKEhK0
>>438
どこかの売店はいつもフライング発売の常習じゃなかったっけ？
440:名無し野電車区
10/07/08 05:35:20 zSvpiOl4O
>>439
ああ、○砥駅の事か…
441:名無し野電車区
10/07/08 07:06:30 moxu0ZsXO
17日の改正後のポケット時刻表ゲットしたが
自分が通勤時に使う7時台の本数が2本減った上に
全体的に間延びしてやがる
442:名無し野電車区
10/07/08 07:22:09 lPnDqqHdP
本線某駅の改札内売店で山積みになってるよ～
京成時刻表25ってやつ。\400ﾅﾘ。
443:名無し野電車区
10/07/08 08:06:44 Badgz+api
SAや金町線の影に隠れて最近まったく話題になってないけど
八広～曳舟の上り線の仮線移設ってそろそろじゃない？
今月末くらいにはやるかな
444:名無し野電車区
10/07/08 08:08:10 1Uc0XmPM0
ジョルダンで17日以降の時刻表見れるね.
445:名無し野電車区
10/07/08 08:16:48 1Uc0XmPM0
・・・もしかしてスカイライナーの時刻が切り替わってるだけ？
446:名無し野電車区
10/07/08 08:24:32 eotYYrK40
>>445
は？
447:名無し野電車区
10/07/08 08:33:42 /I04u7yvO
結局いつの時代も俺の住む青砥は勝ち組
448:名無し野電車区
10/07/08 08:48:42 0SyEVq+mO
>>443
駅もだいぶ出来てきたしね。
でも今は金町線で手がいっぱいだろうから８月以降じゃないか？
449:名無し野電車区
10/07/08 09:02:49 XrfyMyV90
時刻表いつもは350円だったと思うんだが
値上げすんな
450:名無し野電車区
10/07/08 09:09:08 Badgz+api
>>448
そうか、作業されるみなさんも手一杯なんだよね
この暑いなか本当にお疲れ様です
451:名無し野電車区
10/07/08 09:10:22 UNZVGTASO
八千代台もナンバリング化
452:名無し野電車区
10/07/08 09:27:22 8JQgqHW90
時刻表値上げして何か変わったの？装丁とか
453:名無し野電車区
10/07/08 09:29:54 agqRnPXC0
>>452
B5サイズになった
454:名無し野電車区
10/07/08 09:31:29 8JQgqHW90
それはデカいｗｗ許すｗｗｗ
455:名無し野電車区
10/07/08 10:11:53 BeJNKPcn0
>>442
少なくとも八千代台ではないな
456:名無し野電車区
10/07/08 10:12:48 c365teq10
大神宮下～ららぽーと間に水上バス
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
457:名無し野電車区
10/07/08 10:50:21 f71bBOF5O
今まではどのサイズ？
458:名無し野電車区
10/07/08 11:33:34 JYIuLFSBO
高砂の踏切は、金町線が高架になって
開いてる時間の改善はされてるのかね？
459:ょぽん
10/07/08 11:43:48 zSvpiOl4O
>>456
あのドブ川に水上バス？
460:名無し野電車区
10/07/08 12:04:13 yT8+xUwAO
ジョージア自販機のキーホルダー当選情報キボンヌ？
461:名無し野電車区
10/07/08 12:08:34 5m2nyYVPO
上野線減車･減便されまくりじゃん･･･
6時代-2両分
7時代-8両分
8時代-8両分
9時代-16両分
それぞれ輸送力減らされてんじゃねーかよ･･･
462:名無し野電車区
10/07/08 12:29:56 dYpEn9UxO
>>460
そもそも本当に始まっているの？
火曜日の夜の上野、日暮里では、そんな雰囲気が全くなかったけど…。
463:名無し野電車区
10/07/08 12:49:44 93zBB+liO
利根コカと協力して～
都内は東京コカだから千葉県内だったりして
464:名無し野電車区
10/07/08 12:58:08 agqRnPXC0
初日のライナー3号が残りちょうど50席
各車両最大でも8席しかないから、1号をセレモニーとともに見送って3号に乗る人が結構いるんだね
465:名無し野電車区
10/07/08 13:01:42 eotYYrK40
>>464
1号の席がとれなかっから、3号を取ったんだと思うが
466:名無し野電車区
10/07/08 13:04:53 agqRnPXC0
ああそうか、最初から3号狙いってことなのね
467:名無し野電車区
10/07/08 13:23:58 93zBB+liO
フライング○砥ではない～
468:名無し野電車区
10/07/08 13:28:47 wTv4zyVwO
>>458
17日以降は変わらない
金町がなくなった分アク特、SL、CLが増える
469:名無し野電車区
10/07/08 14:48:51 grC9Ybbu0
>>461
時代とかｗ
ゆとりですか？
470:名無し野電車区
10/07/08 15:00:07 PDY9yXuIP
>>469
変換間違えただけじゃないの
携帯って機種によってはIMEよりバカな変換するのもあるし（昔のSH(京急による浅草線直通列車ではない)とか）
471:名無し野電車区
10/07/08 15:01:55 dg2/R4By0
15両編成30分おきでいいよな
472:名無し野電車区
10/07/08 15:02:21 dg2/R4By0
っと一例な
473:名無し野電車区
10/07/08 16:33:34 QBMdKEhK0
日中の西馬込快速は泉岳寺で、泉岳寺発京急本線快特接続、羽田空港方面は
高砂で高砂発次発の羽田空港行き(泉岳寺からエアポート快特)に乗換えか
高砂で10分後のアクセス特急(押上からエアポート快特)乗換えになるんだな…
474:名無し野電車区
10/07/08 16:39:08 QBMdKEhK0
あと、現行ダイヤでは日中普通のうすい系統と津田沼系統がミックスになっていて、
日中の本線普通がほぼ6連に統一されているけど、新ダイヤでは再びうすい系統と
津田沼系統が分離されていて、日中4連の本線運用が復活している。
475:名無し野電車区
10/07/08 17:37:25 zSvpiOl4O
>>464
俺も上戸彩ちゃんのテープカットが
見たい
476:名無し野電車区
10/07/08 17:47:55 iq9R4Ml40
今日始めて京急ステンレス1000形の「成田空港方面佐倉」の側面表示を見たんだが、
英語表記が「Sakura Via Narita Airport」
になってた。
これって「成田空港経由佐倉」と訳せるので、京成で成田空港へ向かう外国人には余計解りづらくないか？
477:名無し野電車区
10/07/08 17:58:12 GHcspRvh0
昔は経由地で給油中に空港待合室へ追い出される便も多かったから、
"via"でも、まあ、通じないこともないかもね。対面ホームに着く電車に
"Narita Airport"って書いてあるんだし。
478:名無し野電車区
10/07/08 18:01:00 yQWH6pbf0
Viaは主に経由って意味で使われるから、
そのまま直訳すると「成田空港経由佐倉」？？？
一刻も早い改善を望む
479:名無し野電車区
10/07/08 18:08:48 KO+K/pX8P
>>476
それは誤訳だな。しかも不適切。