10/07/09 22:09:03 FVrq5CTI0
転クロと謳っているのに6割の座席がボックス。
窓側の肘掛省略で快適性も大きく損なわれている。
倒壊の主力313-5000は全席転換可能、全員進行方向着席。
当然窓側座席に肘掛もあります。
これが私鉄が並走するところの在来線ではあたりまえのサーヴィス。
10/07/09 22:09:03 FVrq5CTI0
転クロと謳っているのに6割の座席がボックス。
窓側の肘掛省略で快適性も大きく損なわれている。
倒壊の主力313-5000は全席転換可能、全員進行方向着席。
当然窓側座席に肘掛もあります。
これが私鉄が並走するところの在来線ではあたりまえのサーヴィス。