10/07/26 15:39:38 z/Xm9R9E0
春日部駅南側で立体交差で伊勢崎線との渡り線を作り
伊勢崎線の春日部以南と野田線の大宮方面が直通できるようになるといいね
ダイヤは１０分ヘッドで大宮発の1本毎に浅草行き柏行きを交互発車させる
ラッシュ時の増発分は大宮～春日部間の区間運転で増発で対応
伊勢崎線内は新栃木・館林行きの区間急行を 大宮行きに振り替える
野田線に直通させることによりラッシュ時の春日部駅での混雑を緩和できるようになる
野田線ホームを一部の伊勢崎線が使うことにより 春日部駅の発着本数が増やせるし
また高架化されて３面６線の駅になれば 上下線共に春日部駅での優等列車待機がやりやすくなる