10/06/25 20:25:37 1vmjdfRP0
> 青梅線以北拝島線以南
ごめん、わからん。
拝島線より北側は基地と貯水池で限界がある。
南は中央線エリア。
混んでる青梅特快や乗り継ぎで立川で座れない中央特快や乗るより
拝島線は魅力ありだとおもうけど。料金でも。
将来的には着席してくつろげる転換クロスシートでサービス上げないと、昼間の需要は取り込めない。
インフラあるんだからちょこちょこっと改造して、
１０１系（２＋４両）＋４０００系（４両）で拝島快速運用してみればいいのに。
10/06/25 20:25:37 1vmjdfRP0
> 青梅線以北拝島線以南
ごめん、わからん。
拝島線より北側は基地と貯水池で限界がある。
南は中央線エリア。
混んでる青梅特快や乗り継ぎで立川で座れない中央特快や乗るより
拝島線は魅力ありだとおもうけど。料金でも。
将来的には着席してくつろげる転換クロスシートでサービス上げないと、昼間の需要は取り込めない。
インフラあるんだからちょこちょこっと改造して、
１０１系（２＋４両）＋４０００系（４両）で拝島快速運用してみればいいのに。