10/06/22 21:59:59 bGp51Drx0
>>492
MLもELも停まらない、勝田台こだわるねw
勝田台在住なら、東葉高速を使えよ!
西船橋まで\600だろ!
501:名無し野電車区
10/06/22 22:37:02 m2XAfC6W0
>>500
兄ちゃん10円足りないぜ
502:名無し野電車区
10/06/22 22:41:39 6HRPm6T30
東京メトロも採算の悪い浅草線は欲しくないかもね
京成も新線開通したら
本線は空港連絡の任が無くなるから
いっそのこと閑散区間の高砂-東中山間は廃止してもいいだろ
さすれば踏み切りの問題は一挙に解決するw
503:名無し野電車区
10/06/22 23:04:06 q4KQRHbm0
>>502
どこのネット依存系小僧ですかw
浅草線の収支を調べた事ないのがバレバレ。
後釣り宣言で逃げないでねwwwww
504:名無し野電車区
10/06/22 23:20:39 J6+WP4Gy0
まだ古いタイプの路線図の駅どこかありますか?
505:名無し野電車区
10/06/22 23:21:51 m2XAfC6W0
大佐倉とか
506:名無し野電車区
10/06/23 00:04:50 zgGdJChlO
>>502
京成も京急も東京駅短絡線が欲しいから
採算度外視で頑張っているんだと思う
507:名無し野電車区
10/06/23 00:22:19 BzFfG/jSO
AEのLED表示は去年さんざん叩かれてたやつから変えるのかねえ。
ってかもうAEが完成して1年以上経つんだなー
508:名無し野電車区
10/06/23 00:31:33 LTeS3Wpd0
>>485
快速が残るとは思えないけどな。
>>480の収斂説を支持する。
>>490
まあやっておけばK車とH車で繋げるからなw
規格の訂正が必要になる気がするがやって損は無いはず。
初期費用がアレだけど。
>>496-497
そういえば京急蒲田のにも何か書いてあったな。
FNKTHでT以外にも駅ナンバリング制度導入ってことか?
509:名無し野電車区
10/06/23 00:52:45 SMPoHWqk0
>>502
各社の新橋の依存の歴史を調べてご覧。
ネットに載っていないと調べることも出来ないんだろうねぇ
510:名無し野電車区
10/06/23 01:04:19 VDjB27nK0
既出だけどフルカラーLEDが見やすくなったね。
当初の想定よりも輝度をageて、3色LEDのように故障頻発だとか
耐久性悪化にならなければいいけど。
511:名無し野電車区
10/06/23 01:15:03 XgjGH69z0
四ツ木駅、青砥駅近辺の高架下のコンビニが
ampmからファミリーマートに変わったのは
どうした理由なのでせうか、何卒教えてくださいまし
512:名無し野電車区
10/06/23 01:17:07 XgjGH69z0
と思ったら・・・
すんません、わかりました
ごめんくさい
513:名無し野電車区
10/06/23 01:19:53 kr5tvGcK0
>>508
快速は直ぐに消えると、君に言われ続けて、8年経ちますが何か?
つーか日付越えてID変わった頃に支持って、判りやすい自演乙すぎるw
通勤特急→急行統合された後なら、快速→急行はあるだろうけど
風呂敷拡げたまま放置する京成の事だから、統合はしないだろう。
新路線図にはフラグが立っているが、沿線民じゃないから判らないよねw
芝山鉄道の事も判っていないから聞くが、収斂の意味判って使ってる?
>>502
東中山~高砂は、閑散ではないぞw閑散区間とは、成田~芝山千代田の事だ。
一坪共有地を芝山町が解決できないのなら、赤字垂流し芝山鉄道は廃止すべき。
親方日の丸だからって、芝山町は調子に乗りすぎ。芝山町は、水運だけで十分。
514:名無し野電車区
10/06/23 01:30:26 XgjGH69z0
そういや昔は特急、急行、普通のみでわかりやすかったなー
立石の駅でよくサンキストのラムネを買ったなー
何だかしらんが、涙がチョチョ切れてきたでごいす
515:名無し野電車区
10/06/23 01:53:28 +67pceBJ0
>>514
立石の駅をすべての電車が停まっていた時代でがすか
516:名無し野電車区
10/06/23 01:55:42 VDjB27nK0
勝田台駅がまだ存在しなかった時代ですね、わかります。
517:名無し野電車区
10/06/23 02:21:08 +67pceBJ0
そんなに遡らなくてもよくね?俺は昭和50年代位の回顧だったんだけど・・
518:名無し野電車区
10/06/23 04:33:32 aIe3BQ4L0
軽いドッキリで3600が公開されますように(´人`)
519:おみそは佐倉 ヤマニ味噌
10/06/23 08:59:10 BS8W66au0
「通勤特急」っていったら、「特急」より通過駅が多かったり速いもんだと思ってた(通勤特快・中央特快)
「快速特急」は少し前の「特急」停車駅のイメージ(佐倉-成田間通過)
小田急なら京成の「快速特急」と「特急」の種別はいっしょになるんじゃないかな(新松田-小田原の停車駅の違い)
520:名無し野電車区
10/06/23 09:09:58 MCBj3iQ00
>>519
急行と快速急行は一緒になってるか?ww
521:名無し野電車区
10/06/23 09:22:50 HLl+kwPa0
>>520
小田急小田原線の急行を知らない無知乙。
522:名無し野電車区
10/06/23 09:27:54 JQL/+YRGO
>>520
小田急は新松田~小田原間ノンストップの急行と本厚木~小田原間各停扱いの急行があるのだよ。
523:名無し野電車区
10/06/23 09:38:45 ZY6BavJRO
>>519
確かに、総武快速線の通勤快速は稲毛・津田沼・市川って停まらないもんな。 酒々井・物井も通過で良いと思うのだが…
スレチでスマソ。
524:名無し野電車区
10/06/23 10:12:22 BzFfG/jSO
>>523
物井は通過だよ
525:名無し野電車区
10/06/23 10:15:00 c5meY+ml0
酒々井通過とか馬鹿だろ。京成津田沼以東の快速に通過運転しろと言ってるような物
都市の規模・利用者数と停車の有無が比例するとでも思ってるのか
526:名無し野電車区
10/06/23 10:18:16 TRO+mSSG0
酒々井停車なんてけしからん!東千葉には停車でヨロ
527:名無し野電車区
10/06/23 11:40:05 dj1BWXhE0
駅の路線図張替始まったのね
528:名無し野電車区
10/06/23 12:02:39 BtJ0fQFXO
>>519
"通勤~"に限らず列車種別って、会社の裁量で決まるから、
その会社の路線に乗り慣れていない人からすると分かりづらいのが正直なところ
西武みたいに同じ会社内でも路線によって種別の位置付けが変わったりすることもあるから厄介
529:名無し野電車区
10/06/23 13:19:24 RMO/4Vrw0
>>528
かつての京王の「通勤○○」は、
通勤急行が現行の急行と同じ停車駅で急行がつつじヶ丘通過
通勤快速が相模原線内と高尾線内各停扱い(当時の快速は八幡山・仙川・稲城・若葉台・
京王片倉・山田・狭間が通過)となる代わりに快速停車駅の下高井戸を通過していた。
阪急だと特急が十三~大宮間ノンストップだった時代の通勤特急は、特急停車駅+高槻市
に停車していた(特急の高槻市停車に伴ない京都線では一時的に通勤特急廃止)し、
神戸線の通勤急行は急行停車駅+武庫之荘だった気がする。
530:名無し野電車区
10/06/23 13:59:47 TsQutOlo0
高砂のホームの新案内表示、まだ各ホームに1基づつしかないけど
現行の表示器と違って列車の表示2行以外に案内専用の1行が
別にあるのね。
531:名無し野電車区
10/06/23 14:02:03 ZY6BavJRO
>>525
千葉~銚子の各停だけで十分捌けてんじゃん。
平日昼間の下りも乗降口少ないし。
532:名無し野電車区
10/06/23 14:40:03 BMOW0ceQ0
1.酒々丼物丼のしつこい快速停車運動の功罪
2.千葉成田の普通が消えた経緯
3.成田発着の鹿島銚子の理由
4.総武本線ダイヤパターン化
533:名無し野電車区
10/06/23 15:19:26 c2rayR8SO
いつまで総武の話してんだ?
534:名無し野電車区
10/06/23 18:34:03 VDjB27nK0
京成の快速も日中は過剰停車気味だけどな。
津田沼折り返しの普通を大和田orうすいまで延長して、
日中の快速は通勤特急と同じ停車駅にしても良いかと。
そうすれば通勤特急通過駅でも普通が毎時6本あるから問題なかろう。
535:名無し野電車区
10/06/23 18:43:22 B3mZGaXj0
>>522
>西武みたいに同じ会社内でも路線によって種別の位置付けが変わったりすることもあるから厄介
つ[東武東上線]
536:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/23 18:55:30 AejmIQ090
NNNニュースえんぶりのきょうコレがネットされている地域で
スカイライナー試乗会の模様が放送されました。
537:名無し野電車区
10/06/23 19:47:16 vkNP2QVr0
今日の21時30分からチバテレビのニュース番組で
ライナー試乗会の模様を特集をやるぞ
538:名無し野電車区
10/06/23 19:49:13 xulEV0pIO
テレ朝でもやってたな。花田社長と森田健作が握手してたな。
539:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/23 19:50:06 AejmIQ090
>>537
昨日だったら実家で見れたのに(´;ω;`)
540:名無し野電車区
10/06/23 20:27:17 z6ED4l0X0
新スカイライナーは民鉄の表定速度トップになるんかな?
541:名無し野電車区
10/06/23 20:48:03 +RPsa8FW0
もしスカイライナーも京急直通できたら横浜方面からの
N'exの利用客を奪えるんじゃね?しかし浅草線内が問題だな
542:名無し野電車区
10/06/23 20:51:09 VKEwkl3a0
石原線内でガリガリ
543:名無し野電車区
10/06/23 20:52:21 l2SchiOz0
新型スカイライナーnhkなう
544:名無し野電車区
10/06/23 20:52:40 xulEV0pIO
石原が頭固いんだよ!早いとこバイパス線作れよ。前原さんよ!
545:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/23 21:14:03 n4S2ZwQz0
>>543
地デジでは一都五県でしか見れない番組ですね(´;ω;`)
546:名無し野電車区
10/06/23 21:16:47 SdZKxXD50
>>545
前橋中継局なら長野でも受信できるでしょ
547:名無し野電車区
10/06/23 21:17:34 l2SchiOz0
そうだった。
サカパン出張中で申し訳ないが、17日に期待して。
548:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/23 21:18:20 n4S2ZwQz0
>>546
その前橋中継局もあと一年ちょっとで…
549:名無し野電車区
10/06/23 21:33:06 SdZKxXD50
>>548
39chとかそこらへんでD波出てたはずだよ
千葉でも受信できる
550:名無し野電車区
10/06/23 21:47:43 vkNP2QVr0
森田知事の案内はやっぱり花田社長だったw
551:名無し野電車区
10/06/23 21:52:05 HUkSGpPNi
160km/h走行の映像は少なかったけど、アナウンサーの人の言うとおり
新幹線からの車窓みたいだった
552:名無し野電車区
10/06/23 22:11:35 vkNP2QVr0
録画したのを見直してみると、
ライナーや新設された空港駅ホームがキレイなだけに
上野の薄暗さやホームの汚さがより目だってしまう
553:名無し野電車区
10/06/23 22:36:25 zzbYAtTV0
今日の朝、国府台付近の信号停電による遅延は地味にひどかったな・・・
554:名無し野電車区
10/06/23 22:41:27 SdZKxXD50
信号だし仕方ない
555:名無し野電車区
10/06/23 23:57:16 6UCeiODS0
ライナー車窓160キロだそうで・・。
URLリンク(www.youtube.com)
556:名無し野電車区
10/06/24 00:04:17 k+wJzdtE0
>>555
HAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!
新幹線と遜色ない。
557:名無し野電車区
10/06/24 00:08:08 565UmcTB0
URLリンク(www.flipclip.net)
こっちもどぞー
558:名無し野電車区
10/06/24 00:14:43 nx5EEUx70
気のせいか結構揺れているなw
559:名無し野電車区
10/06/24 00:18:03 ZRhKOcd60
160km/hだと、湯川~空港第2って、あっという間なんだなあ・・・。
560:名無し野電車区
10/06/24 00:19:30 nx5EEUx70
湯川駅3秒ちょいで通過しちゃった。
561:名無し野電車区
10/06/24 00:19:31 k+wJzdtE0
>>557
森田健作が饒舌に語っててワロタ
562:名無し野電車区
10/06/24 00:20:32 Qa9hmg390
やっとこのスレタイが、看板に偽りなしになるなw
563:名無し野電車区
10/06/24 00:22:53 v1Oa3kD70
まあ元々はぐんぐんの聞き間違いだか空耳だったかじゃなかったっけ?
もう忘れたけど。
564:名無し野電車区
10/06/24 00:30:20 PQMNl/AT0
京成、新型スカイライナー公開 試乗会も 2010.6.23 18:12
都内と成田空港を最速30分台で結ぶ新高速鉄道「成田スカイアクセス」が7月17日に開業するのを前に、京成電鉄は23日、同路線に導入する新型スカイライナー(8両編成)を報道陣に公開、試乗会を行った。
新車両は、ファッションデザイナーの山本寛斎氏が白とあい色を基調にデザイン。従来のスカイライナーより天井が25センチ高く、座席幅も2センチ広い。
車いすが通りやすいよう乗降口の幅を80センチから1メートルに拡大、座席下部のコンセントからパソコンなどの電源を取れるようにしたほか、荷物置き場とデッキには監視カメラを設置した。
午後1時半すぎ、新車両は京成上野駅を出発。新設された成田湯川駅(成田市松崎)付近で、在来線では最速クラスとなる時速160キロを記録した。
成田スカイアクセスは北総鉄道など既存路線を活用した新ルート。新型スカイライナーだと日暮里と空港第2ビルを36分で結び、運賃と特急料金合わせて大人2400円。
千葉県船橋市などを経由する従来のスカイライナーより所要時間が15分短くなる。
URLリンク(www.sanspo.com)
565:名無し野電車区
10/06/24 00:31:01 565UmcTB0
車両の出来(静粛性とか)はJRには敵わないけど、
175kWとスピードのわりに出力の小さめなモータのおかげで良い音してると思ふ。
566:名無し野電車区
10/06/24 00:35:23 siVOk7+X0
加速いいな
567:名無し野電車区
10/06/24 00:57:26 11kyMCwV0
線形が良いだけに160キロ運転が第二ビル・日本医大までというのはもったいないな
せめて白井くらいまでがんばって欲しいところだが既設駅に待避設けたり大工事でと費用対効果が見込めないか
568:名無し野電車区
10/06/24 00:59:33 11kyMCwV0
>>557
最後の森田うざすぎるwwwwww
569:名無し野電車区
10/06/24 01:04:33 v1Oa3kD70
森田がうざいのは仕様。
570:名無し野電車区
10/06/24 01:04:37 mAYYfllC0
>>567
印旛日本医大のホームにある待合室のガラスが割れそうだな
現状の130でも駅先端にある陸橋のせいで突風が凄いのに
にしてもTDだから爆音が気持ちいいなw分岐器の通過音もまんま新幹線だし
571:名無し野電車区
10/06/24 01:14:40 PwpZMDc10
>>555
ほんとに新幹線みたいだw 予想以上に速くてびっくりしたわ
572:名無し野電車区
10/06/24 01:16:10 k+wJzdtE0
>>567
線路の両脇の土地が余ってる印旛から西白井あたりに
通過専用線を設ければ160km/h運転できそうだよなあ。
西武の練馬~石神井公園みたいに。
573:名無し野電車区
10/06/24 02:10:40 nfeGle650
>>567
上野・日暮里、駅改良
北総線ホーム・待避線設置
高砂-医大間、線形改良
医大-第2ビル間、新線建設
JR根古屋(信)、移設
第2ビル・成田空港、番線増設
6/23の試乗会資料一式7/3・4も配布
東海より安く高速鉄道輸出
574:名無し野電車区
10/06/24 02:19:23 ZRhKOcd60
>>573
160km/hなんて、欧州なら在来線の速度だよ。
575:名無し野電車区
10/06/24 02:48:39 v1Oa3kD70
まあ欧州勢優勢な海外に売り込むには枯れてるどころか朽ちてるようなものだからねえ。
576:名無し野電車区
10/06/24 02:50:27 nfeGle650
>>574
東海も欧州に輸出することは考えてないはず
夜間試験走行→300km/h→地下鉄相直高速鉄道→安く輸出→エクセレントカンパニー
577:名無し野電車区
10/06/24 02:52:22 nfeGle650
>>565
軽自動車を120キロで運転してるようなもの
578:名無し野電車区
10/06/24 04:07:20 9cOsjGfNO
トンネルの向こうの車両が27日に「ありがとう」運行か、
せめて最後にこっちに来て欲しかったな…
成田は無理でも小岩や青砥に来てくれたら、
一つの時代が終わるんだな…
579:名無し野電車区
10/06/24 06:08:52 5FBFDF7z0
>>575
在来線が遅いのが鉄道大国日本(笑)の現実ですからね。
580:名無し野電車区
10/06/24 06:52:56 1FOGYbwN0
原野をかっ飛ばすだけならそら誰でも務まるわな
581:名無し野電車区
10/06/24 07:37:13 Pcj8+LMKP
日本はクレーマーが多いからな
埼玉に新幹線通すだけでもかなりゴタゴタがあったし
582:名無し野電車区
10/06/24 09:10:50 m6MBAkOv0
>>581
さらに見返りとして新設した埼京線のほうが車両が古く
新幹線よりもうるさかったというからな
583:名無し野電車区
10/06/24 09:26:45 mQwhB5VL0
>>581
埼玉はまだ現在進行形のゴタゴタでしょ
大宮-上野は徐行のままだしw
584:名無し野電車区
10/06/24 10:00:21 7DlORy2k0
>576
日立がイギリスから大量受注した車両(すでに納入ずみ)は
ユーロスターが走る高速列車線を走ることもあって新幹線技術が使われているはず。
だから欧州にも輸出実績が既にある。
URLリンク(www.youtube.com)
↑一生懸命駆けていますw
585:名無し野電車区
10/06/24 10:12:52 FJsvjEMk0
ヨーロッパは田舎はほんと誰も住んでないからな
586:名無し野電車区
10/06/24 10:43:22 Tw18z/vaO
>>582
ある意味ささやかな報復だな
587:名無し野電車区
10/06/24 11:04:25 8a9lR/4WO
試乗会の抽選はどうなったんだよ?
588:名無し野電車区
10/06/24 12:06:27 FqWlLQos0
ダイヤ改正で朝ラッシュ時の金町始発分はどこ始発にかわるんだろ?
結構本数あるよねぇ。
589:名無し野電車区
10/06/24 12:23:45 TOpI6mGIO
>>587
当選した人のところには18、19日に届いているから
現時点で届いてなければほぼハズレだよ
590:名無し野電車区
10/06/24 13:54:40 7DlORy2k0
最高時速160km!国内最速の「新型スカイライナー」に乗ってみた
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)
591:名無し野電車区
10/06/24 13:56:28 r7fXJDh90
NSA新線区間はC-ATSいくつと出ているんだろうね
592:名無し野電車区
10/06/24 14:08:03 X7pCxwYj0
AE形がシティライナー運用に回る頃には、海神~国府台が高架or地下化と160km対応になってるといいな
593:名無し野電車区
10/06/24 14:11:18 r7fXJDh90
出来たとして100年後・・・
594:名無し野電車区
10/06/24 14:36:29 PA5+znenO
今人が大量に乗ったAEを見たが、試乗会かなんかか?車窓撮ってたオッサンがいたけど
595:名無し野電車区
10/06/24 15:08:12 Mhmu1dqKO
>>588
高砂返し
5日以降のダイヤでは、本来金町線の運行で6連の上野~高砂間折返し普通が走るよ。
596:名無し野電車区
10/06/24 15:11:30 Etcn1NoM0
>>594
報道者向けの試乗会じゃね?
それとは別に今日は本線を走ったAE形がいたけどね
597:名無し野電車区
10/06/24 15:59:23 nfeGle650
>587
試乗会の問い合わせは
京成エージェンシー(青山のビルO3-56I4-II59)
598:名無し野電車区
10/06/24 16:15:09 MXP7z0CR0
さっき高砂車庫のピット内で3700の3色LED車が、アクセス特急の表示を出してた。
前面はピットからでてたから、日光の反射が強くて見えなかったけど、側面は
アクセス
特急
って表示されてた。
AEの側面表示よりはマシかと。
599:↑
10/06/24 16:19:02 MXP7z0CR0
上手く再現出来なかった…。
下段の特急が、上段アクセスのセの字の少し右側に寄ってる感じ。
600:名無し野電車区
10/06/24 16:30:18 siVOk7+X0
アクセス
特急
↑こう?
601:名無し野電車区
10/06/24 17:11:13 nfeGle650
N700-7000(25m車両×8両、546名)
出力 305kW×32=9,760kW、加速度 2.6km/h/s、減速度 2.2km/h/s、均衡速度 380km/h
フルアクティブサスペンション(全車)、車体間ヨーダンパ、シートピッチ 1,160mm、シート幅 475mm
自動放送、チャイム・トイレ・洗面所・車椅子対応座席
背面テーブル・インアームテーブル・レッグレスト・LED読書灯・オーディオ設備
2代目AE形(19m車両×8両、398名)
出力 175kW×24=4,200kW、加速度 2.0km/h/s、減速度 4.5km/h/s、均衡速度 330km/h
フルアクティブサスペンション(1・8号車のみ)、車体間ヨーダンパなし、シートピッチ 1,050mm、シート幅 ***mm
補助警笛、BGM、自動放送、チャイム・トイレ(5号車のみ)・洗面所・車椅子対応座席・サービスコーナー、案内表示装置(24インチLCD)
将来の10輌編成化を想定
鹿児島中央← MC(1号車)-M1-M'-M2-M2w-M'hS-M1h-M'C(8号車)
成田空港← M2c(1号車)-M1-M2N-M1'-T2-T1-M2S-M1c(8号車)
602:名無し野電車区
10/06/24 17:26:12 Tw18z/vaO
>>598
まあ取り替えは間に合わないからって暫定で3色のまま表示できるようにしたのかな?
何色だった?
603:名無し野電車区
10/06/24 17:40:03 6eKKSXNs0
URLリンク(www.google.co.jp)
3色LEDはフルカラーだぞ?
学習能力がないのか?
604:名無し野電車区
10/06/24 17:43:36 MXP7z0CR0
>>600
そうそう、正にそんな感じ。
>>602
色は緑ではなかった。
車内からだったし、西日が強かったので、オレンジか赤かが判別出来なかった…スマン。
それと、これ見間違えだと思うけど、行き先が「成田湯川」だったような…。
「成田○○」までは確認出来て、その後が川って書いてあった様な気がしたんだよなぁ。
取り合えず、アクセス特急の表示は事実です。
605:名無し野電車区
10/06/24 17:49:54 k+wJzdtE0
>>603
まあ、そう目くじらたてるな。
赤、緑、橙の3パターン表示だから便宜的に3色LEDと呼んでるだけだろう。
606:名無し野電車区
10/06/24 18:41:46 2GdzDTjn0
>>576
スカイライナーを叩くのに海外に頼るとか、アンチも必死だな。
そこまで言うのだから、生涯利用しないよねw
>>603
正しくは2色だよな。赤、緑、橙(赤緑同時点灯)。
フルカラーは、赤、緑、青(RGB)。
光の3原色を知らない人と、認めない人は多いが。
607:名無し野電車区
10/06/24 19:22:04 iYHWMD8e0
3色しか表示できないから便宜的に3色LEDって呼んでるだけだろ
608:名無し野電車区
10/06/24 19:23:58 r7fXJDh90
黒を除く
2色発光で3色しか出せない奴と、3色発光でどんな色も表現できるフルカラーと・・・
何故ここまで差が
609:名無し野電車区
10/06/24 19:34:38 BCi/zuzj0
>>595
上野~高砂までは8両編成の普通でも可能。
余談だが、江戸川、菅野、鬼越、中山、西船、海神の6駅は8両化できないのだろうか?
(大神宮下は高架時に8両対応したという話もあるようだ)
610:名無し野電車区
10/06/24 19:36:34 vfWScpCh0
>>609
中山が踏切があって伸ばせなんじゃなかったっけ?
他の駅でどこか支障ありそうなところはあるのかな?
611:名無し野電車区
10/06/24 19:39:58 iYHWMD8e0
>>609
8両がダメなのは中山と海神だけだったかと
612:名無し野電車区
10/06/24 19:40:05 r7fXJDh90
>>610
海神も踏切に挟まれている
改札動かしても7両分しか確保できない
613:名無し野電車区
10/06/24 19:41:04 r7fXJDh90
となると
>>609
成田以東~津田沼も8両編成の普通は可能
614:名無し野電車区
10/06/24 20:10:27 Etcn1NoM0
駅名コードの中にも成田湯川はあるから普通に出せるんじゃね?
615:名無し野電車区
10/06/24 20:33:07 vfWScpCh0
>>613
快速が各駅に止まるんだから実は当然の帰結だったりする
616:名無し野電車区
10/06/24 20:53:24 iYHWMD8e0
>>613
正確には船橋以東だね
今のところ定期列車で8連普通がある区間は上野・押上~高砂と宗吾参道~成田空港・芝山千代田?
617:名無し野電車区
10/06/24 20:58:25 c+hHxlZM0
ストリートビューで中山と海神をみてみた。
中山は参道の踏切ギリギリまでホーム延ばして正規の改札口を法華経寺側にしても無理なのかな?
海神は西船方の踏切を車両通行が出来なくなってもいいならずらせそうだけど…それ込みで7両分?
618:名無し野電車区
10/06/24 21:20:39 k+wJzdtE0
いざとなったら博物館動物園みたいに
延伸不可を理由に駅自体廃止ってことで。
619:名無し野電車区
10/06/24 21:24:34 r7fXJDh90
>>617
海神の南側踏切は10分に1台通るから無くすことはできないな
620:名無し野電車区
10/06/24 21:28:46 iYHWMD8e0
自治体に金出してもらって踏切地下化しないとな
621:名無し野電車区
10/06/24 21:30:02 v1Oa3kD70
金町線以外容赦なく踏切を廃止して全駅8連対応化…
しても留置線とかが間に合わないってオチだろうな。
京成津田沼6番線の先のごみ捨て場って移転できないのかね?
622:名無し野電車区
10/06/24 22:02:13 yDf1EqMt0
>>608
ヒトの眼が3色しか感じていないから。
623:名無し野電車区
10/06/24 22:40:44 2GdzDTjn0
>>622
それでは色盲だろ。お前の目に黄色信号は、何色に見えているんだ?
印刷物は、シアン、マゼンタ、イエロー、クロ(CMYK)な。
わからん奴は、加法混色と減法混色でググレれw
624:588
10/06/24 23:03:05 zFjnx/hI0
>>595
ありがトン。
ポツンとある金町始発の押上行きの分も、高砂始発でカバーされるのかね?
625:名無し野電車区
10/06/24 23:47:48 RFMIP74S0
この試乗会動画の40秒目に映ってる自販機だけど
上段中央のは狙ってるとしか思えないwww
URLリンク(www.youtube.com)
626:名無し野電車区
10/06/24 23:56:24 oe1JGTLT0
サントリーだからごく自然なことに思えるが、これはいいネタwww
627:名無し野電車区
10/06/25 00:01:13 6bSv8DdB0
>>624
現行平日朝の快速の前を走る金町上りの押上行きは、押上発のアクセス特急の前運用(青砥発)
だった気がする。
628:名無し野電車区
10/06/25 00:06:13 iYHWMD8e0
見た感じ、車内の自販機はPASMO使えなさそう?
629:名無し野電車区
10/06/25 00:30:12 hDY+G8cb0
>>625
健作が超ウザイwwwwwwwww
てゆうか、
「スカイライナー36分、最高ッ!!」って、
そこ(上野)からは36分じゃないんでけど…とか、
「千葉県と都心とのアクセス」って、
成田空港から日暮里までノンストップなんですけど…とか、
ツッコミどころ満載で笑うしかなかったというwww
630:名無し野電車区
10/06/25 00:30:44 8/YMw06c0
おとといくらいの話だけど。
高砂検車区のいつも事業用車が止まってる所に、
「京急建設」って書いてある黄色いマルタイみたいなのが止まってた。
だれか詳しくわかる人いる?
631:名無し野電車区
10/06/25 00:36:13 VHke68PT0
>>630
昨日も止まってましたね
レール削正車?
632:名無し野電車区
10/06/25 00:43:37 haHRA2Wr0
>>629
でもこの様子ならもうリニアなんて言わないだろうからいいんじゃないの。
633:名無し野電車区
10/06/25 00:58:19 PmtIL0n30
全然話題に出ていないが、3400も120km/h対応だったよな。
走行キロ収支で交通局の白い悪魔も120km/h爆走確定。
北総は線路使用料問題があるから日医大以東へは来ない。
スカイアクセスは在来車での逝っとけ運用が楽しそうだなw
>>629
それでも県税で北朝鮮へ遊びに行っていた堂本おばちゃんよりマシだ罠。
パンチョッパリ。
634:名無し野電車区
10/06/25 00:58:24 FgCsr8pu0
モリケン(今日は思いっきり京成をヨイショして、北総の補助金の話思い出させないようにしないと。。。)
京成の社長(補助金のことは、どうなるんだって怒鳴りつけたいところだけど、今日はよしておくか。。。)
都庁で仕事中?の石原
(空港へ乗り入れたのは俺のおかげでもあるんだから、呼ばれても良かったのになあ。。。
まあ、羽田を立てなきゃならないから、呼ばれても行けなかったと思うけど。。。)
635:名無し野電車区
10/06/25 01:33:17 AfpLc6th0
>>630
定期的に京成・北総に貸出ししているらしい。
636:名無し野電車区
10/06/25 02:38:57 NJadCNpD0
>>633
3400はブレーキ増圧してないから少なくとも営業運転120キロは無理でしょ。
5300は一編成だけ対応してるけど実際には120キロの列車には入れてないよ。
637:名無し野電車区
10/06/25 02:47:54 VHlpdAU40
>>636
5300のその一編成もブレーキがうんぬん
638:名無し野電車区
10/06/25 03:23:34 OC0DndJq0
高砂の金町線改札は、
色違いの乗り換え改札になるんでしょうなぁ。
639:名無し野電車区
10/06/25 06:59:05 hmFwGPwD0
URLリンク(up.2chan.net)
640:名無し野電車区
10/06/25 07:02:39 g+jLTN9O0
変な種別作るな
641:名無し野電車区
10/06/25 08:38:18 /eYjlqQy0
>>639
これどこ?
642:名無し野電車区
10/06/25 08:47:22 B1mCzNnc0
>>641
市川真間でしょ
643:名無し野電車区
10/06/25 09:43:40 JuoeLYkAO
>>638
緑。
本当は地下鉄の乗継改札みたいにオレンジにしたかったようだけど、オレンジ=スカイアクセスのイメージを持たせたいから緑になったとのこと。
644:名無し野電車区
10/06/25 10:14:29 X7ww0C6QO
柴又参りの爺さん婆さんには便利になるな
快速やエアポート快特通過駅から金町線乗り換えって
通過待ち時間併せて30分近く無駄になってたから
645:名無し野電車区
10/06/25 11:06:53 Q2IiRFBHO
時刻表はやたら覚えやすくなったね。
高砂と金町の発車時刻が同じ、柴又の発車時刻は両方向同じ。
646:名無し野電車区
10/06/25 11:20:54 l0D0ZOaaO
>>636
そもそも新種別幕にアク特入ってる?
入ってれば京成のチョッパ車世代は増圧で対応できそうだが
647:名無し野電車区
10/06/25 12:06:09 5zBWPRtl0
URLリンク(www.chizumaru.com)
おまいらついに地図きたぞ
648:名無し野電車区
10/06/25 13:10:00 wnkoCd5c0
ネットの地図サイトって、地形が変わっても2-3ヶ月変わらないイメージがあるが、
更新早いな。
649:名無し野電車区
10/06/25 13:16:02 7c+KfOnh0
6月8日の時点で、Yahooは地図の更新がされてたよ
650:名無し野電車区
10/06/25 14:08:23 PmtIL0n30
>>646
つ「幕一斉交換」
幕と指令機をck
>>649
ぐっぐるの衛生写真は、まだだな。
651:名無し野電車区
10/06/25 14:26:11 HtPT4ouX0
>>645
交換駅が1つで両端行止り単線だからな。そうしないと走れない。
652:名無し野電車区
10/06/25 14:53:29 UJEBVHUgO
テスト
653:名無し野電車区
10/06/25 15:39:57 Fq3xSHKQ0
>>583
あそこは地区協定のせいもあるが実際にはカーブ多くて最高速度が上げられないという
654:名無し野電車区
10/06/25 17:04:05 JuoeLYkAO
>>646
京成の字幕車には入っていないし、入れる予定もない。
字幕でアクセス特急が入るのは京急600形のみ。
655:名無し野電車区
10/06/25 17:04:24 ab20YwL00
>>653
新幹線規格の在来線ではなく、在来線規格の新幹線だからね。
上野線の千住大橋以西みたいなものだろうね、新幹線としたら。
656:名無し野電車区
10/06/25 17:05:30 2KoU2COb0
京成各線に、駅ナンバリング導入
URLリンク(www.keisei.co.jp)
657:名無し野電車区
10/06/25 17:38:02 7c+KfOnh0
よし、KS27ゲット!!
658:名無し野電車区
10/06/25 17:41:04 DXBKwwG4O
>>656
KSで統一したら余計わかりにくい感じがするが……
659:名無し野電車区
10/06/25 17:42:58 EUaX8/4E0
>>653,655
それにしたって北総のAEどころかKQ以下の110km/hはないだろぉ
と思ったけど、地図見ると線形悪いなw
将来的に速達化図るなら現在線捨てて、地下で新宿とかになるのかなぁ
しかし新宿なんか行かれても京成の沿線からは全然おいしくないなw
660:名無し野電車区
10/06/25 17:56:20 BfnjfL0h0
空港がKS死にwwwwww
661:名無し野電車区
10/06/25 18:02:26 EUaX8/4E0
語呂合わせとかどうでもいいけど
全部通し番号にしちゃうあたりが京成らしいなw
662:名無し野電車区
10/06/25 18:04:55 s1kRcmKa0
テストww
663:名無し野電車区
10/06/25 18:16:57 lBjP/f330
江原台が開業したら駅番号どうすんだよ
664:名無し野電車区
10/06/25 18:23:58 TbNY8p8r0
KS34.5じゃね?
665:名無し野電車区
10/06/25 18:25:58 fY79XtRG0
ちはら台から延びる余地…
いやなんでもない
666:名無し野電車区
10/06/25 18:26:26 YG7TcNzWO
江原台=KS34.5?w
まぁとりあえず開業はしないから大丈夫だろ
667:名無し野電車区
10/06/25 18:26:54 5zBWPRtl0
いや、大sk(ry
668:名無し野電車区
10/06/25 18:53:33 YG7TcNzWO
京急スレに
600形のアクセス特急幕表示の画像あり。
669:名無し野電車区
10/06/25 18:55:31 wnkoCd5c0
>>656
番号飛ぶと、かえって接続がわかりにくくなるのにな。
本線Ka01~、押上線Kb01~、K1-01~、K2-01~とか、そういう頭は働かなかったのかね。
670:名無し野電車区
10/06/25 19:12:38 J4iND1w50
新線開業後は
AE100のスカイライナーのロゴは消すのかな
671:名無し野電車区
10/06/25 19:24:09 PmtIL0n30
>>669
KS01~本線、東成田線、スカイアクセス線、KS51~押上線、KS61~金町線、KS71~千葉線
とかにしないで、通し番号なのが、いつもの京成一ツ橋クオリティだな。
駅番号自体は、昔からあってラジオライフに載っていた気もしたが、江原台消えたな。
>>670
いま宗吾に入ってるのが、最初になるんじゃない?
672:名無し野電車区
10/06/25 19:24:29 2M9q27Hu0
>>647
URLリンク(map.yahoo.co.jp)
673:名無し野電車区
10/06/25 19:58:11 1lhdx+Im0
北総HP、時刻表北
674:名無し野電車区
10/06/25 20:00:55 8VuS7r1+0
A特急だけではなく北総線の一般特急も残るんだね。
675:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/25 20:11:46 iLQbx2Q2O
住みやすさ指数堂々三位
URLリンク(imepita.jp)
ちなみにメインテーマは富山のアレ
676:名無し野電車区
10/06/25 20:25:06 mV3mSsp8O
新しい停車駅案内の上に貼ってあるものは
車内と同じじゃなくて士快特が蒲田通過表記になってることに
今日気がついた
677:名無し野電車区
10/06/25 20:32:31 Xp8S0AtD0
すげえ成田湯川って南太田方式かよ
678:名無し野電車区
10/06/25 20:38:26 jgQ19NOeP
あれ、博動は・・・(´・ω・`)
679:名無し野電車区
10/06/25 20:49:58 KZzJuyrc0
搏動はイケメンだとおもうよ
680:名無し野電車区
10/06/25 21:23:55 K2KMxw+VO
北総線内急行は高砂まで快速になるんだね。
てなわけで、北総車の快速ktkr
681:名無し野電車区
10/06/25 21:28:25 JRyXHvoJ0
下り2番列車は三崎口発か
682:名無し野電車区
10/06/25 22:00:21 2M9q27Hu0
京成高砂駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
新柴又駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
矢切駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
北国分駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
秋山駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
東松戸駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
松飛台駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
大町駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
新鎌ヶ谷駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
683:名無し野電車区
10/06/25 22:11:02 2M9q27Hu0
西白井駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
白井駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
小室友里URLリンク(map.yahoo.co.jp)
千葉NT中央駅(※)
印西牧の原駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
印旛日本医大駅(※)
成田湯川駅(※)
空港第2ビル駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
成田空港駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)
684:名無し野電車区
10/06/25 22:13:10 2M9q27Hu0
※千葉NT中央駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)★
★%A1%BC&datum=wgs&type=static&mode=map&size=l&pointer=on&ac=12231&z=19
※印旛日本医大駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)★
★tic&CE.x=832&CE.y=456
※成田湯川駅URLリンク(map.yahoo.co.jp)★
★ic&CE.x=439&CE.y=374
685:名無し野電車区
10/06/25 22:28:12 VHlpdAU40
平日の本線H運用は無くなる感じだろうけど、土休日はセーフか
686:名無し野電車区
10/06/25 23:20:12 B9aCzNir0
>>656
京成と京急は入れるのに、新京成・北総・芝山は放置なんだよね。
687:名無し野電車区
10/06/25 23:53:09 C+YFc3z30
北総全駅は京成の駅とみなされるってことか?
それとも一部の駅だけか?
688:名無し野電車区
10/06/25 23:56:24 IuStELKT0
下りアクセス特急一番列車はもちろん高砂で車交ですよね?
他社車が一番列車とかありえない。
689:名無し野電車区
10/06/26 00:00:03 hudTEjEI0
出発式でテープカットするときは自社車両を選ぶだろ。
それで十分。
そんなことにこだわっていられる立場の鉄道会社ではない。
690:名無し野電車区
10/06/26 02:28:52 zYWoTC+H0
>>688
上りがスカイアクセス最初の列車だから下りなんてどうでもいい。
691:名無し野電車区
10/06/26 06:23:16 S1kPMO4x0
京成スカイライナーは7/17から7/25で満席(の列車)は
7/17のスカイライナー1号だけ
692:名無し野電車区
10/06/26 06:27:01 S1kPMO4x0
京成スカイライナーは7/17から7/25で満席(の列車)は
7/17のスカイライナー1号だけ
693:名無し野電車区
10/06/26 06:27:42 S1kPMO4x0
失敗 orz
694:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/26 06:36:29 26JzmgLW0
ID:S1kPMO4x0
だせえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
695:名無し野電車区
10/06/26 06:38:33 lOXMd7zmO
>>692
意味が分かりません
696:名無し野電車区
10/06/26 06:51:45 BBUxu/85O
>>694
訳の分からんサカ-選手の写真を貼りまくる喪前よりかはマシだろ。
697:名無し野電車区
10/06/26 07:02:26 cvKVuL520
透明あぼーんに話しかけんな
698:名無し野電車区
10/06/26 07:26:59 9CIZwwMlP
>>697
有馬?
699:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/26 07:28:55 nQgvih8g0
>>696
ブブゼラみたいなID出しておきながら何言ってんだwww
700:名無し野電車区
10/06/26 07:45:42 6HzisrXN0
有馬はイケメン
701:名無し野電車区
10/06/26 09:33:11 gP9LcNzYO
>>691
当日・その場で、直近の空港行きに乗車が出来る。
これって、とても大切なサービスなんだよ。
余り意識されないけど。
702:名無し野電車区
10/06/26 09:42:49 g6FKg5zvO
開業1週間前には3号も埋まっちゃいそうだな
マジで救済臨走らせたほうがいいんじゃ。1号より前にw
1号のライナー券買ったやつから文句つけられんように車両はAE100でも使えばおk
703:名無し野電車区
10/06/26 10:52:03 c9xPz3HfO
北総も駅番つくよ。HS何番で。
704:名無し野電車区
10/06/26 11:20:49 KkgW0cv20
当日買いが一般的な空港特急をヲタが占有する事が、如何に京成の足を
引っ張るのかを想像出来ない頭の不自由な人が多いんだよね。
705:名無し野電車区
10/06/26 11:41:56 XBgZ6sv50
1980年代のボロボロだった京成の時代を知る者として>>555のような日が来ることを誰が想像できただろう。
まさに快挙だ。涙が止まらないぞ。
706:名無し野電車区
10/06/26 11:52:04 S1kPMO4x0
>>702
3号半分も埋まってない
スカイライナー99号にして日暮里始発でOK
707:名無し野電車区
10/06/26 11:55:45 QvMNlGtF0
URLリンク(spa-tokyo.net)
708:名無し野電車区
10/06/26 12:07:57 Hhi0f7Cn0
夕ラッシュ時の上野発アクセス特急、
日暮里乗り換え⇄北総沿線の通勤客には嬉しい設定だろうけど
どれくらいの混雑になるかねぇ。
てか、日暮里駅のホームの幅、何とかならないの??
709:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/26 12:10:30 pF2tP4nW0
>>704
多くないから空席が有り余ってるんじゃないの?
710:名無し野電車区
10/06/26 12:36:34 maHqo3Fm0
2207Ka→2207Kbって高砂で種別が変わる訳では無いのに、
高砂から北総列車扱いになる関係か、何故か別列車扱いだな・・・
これだと北総乗務員も2207Kb→(印旛入庫)→翌朝510Kで3050に乗務するのね・・・
711:名無し野電車区
10/06/26 12:49:39 xD3ZQGaJO
510Kってのは羽田で折り返して、アクセス特急になるのですか。
712:名無し野電車区
10/06/26 12:59:52 EbSJVxcW0
>>706
99号はシティライナーに付番される数字だから無理とマジレスしてみる
713:名無し野電車区
10/06/26 13:38:39 S1kPMO4x0
>>712
のぞみ99号の品川発にかけてみたんだ
714:名無し野電車区
10/06/26 14:15:17 MKORU7el0
>>703
ならつかないのは新京成と芝山だけか。
715:名無し野電車区
10/06/26 14:28:48 /0VLT8WJ0
URLリンク(momi6.momi3.net)
716:名無し野電車区
10/06/26 14:34:02 JA5OiqvS0
芝山は1個だけだし神経性は京成に乗り入れてないし難波リング要らないでしょ
717:名無し野電車区
10/06/26 15:01:56 c9xPz3HfO
千葉中央発松戸行きがあるから新京成も駅番あった方がいいような気もするけどね。
718:名無し野電車区
10/06/26 15:40:53 zYWoTC+H0
>>714
芝山あるんだけど。
719:名無し野電車区
10/06/26 16:04:56 uHWdMZBZP
>>703,718
ソース
720:名無し野電車区
10/06/26 16:13:30 zYWoTC+H0
駅に貼ってある新路線図見てこい
721:名無し野電車区
10/06/26 16:43:00 c9xPz3HfO
>>719 新聞くらい読めよ。東スポ以外な。
722:名無し野電車区
10/06/26 17:42:22 fjKZNGs+0
今日も京成成田駅前で、空港反対北原派がビラ配りしてたなw
JR成田駅でビラ配ると、(動労千葉が)ウルサイからやらないんだと。
京成も駅前でのビラ配りを禁止してるんだから、徹底排除しろよ。
中核派に甘い顔してっと、また開業直前に橋壊されてAEまた燃やされんぞ。
AE29は、1978年5月21日空港新線開業直前だった1978年5月5日が命日。
明日の反対集会への移動で、成田のコミュニティバス利用を誘導していたが
成田空港が無ければ走ってさえいなかったバスにテロリスト誘導とか
北原派と中核派は、本当に考えが至らない中二病だなw
つーわけで、明日の成田空港は入場規制だ。
空港反対派と白井のプロ市民は、雷に打たれて死ねば良いのに。
723:名無し野電車区
10/06/26 18:08:00 uHWdMZBZP
>>721
残念だが、スポーツ新聞は取ってない
724:名無し野電車区
10/06/26 18:10:03 MKORU7el0
まあ家にスポーツ新聞配達させるような奴はこのスレにいないと信じる。
725:名無し野電車区
10/06/26 18:16:08 u9p1cYrH0
>>723
日経嫁。
726:名無し野電車区
10/06/26 18:21:40 uHWdMZBZP
変態新聞しか取ってないがな
727:名無し野電車区
10/06/26 18:35:28 DLSvz41A0
>>722
また例の文体だよw
728:名無し野電車区
10/06/26 18:39:17 fjKZNGs+0
>>727
成田空港反対派がまた釣れたw
729:名無し野電車区
10/06/26 19:34:37 S1kPMO4x0
成田空港関連で駅にナンバリングしてるなら無意味だと思う
それよりスカイライナーの車内に速度計を置いてもらいたい(サービスコーナーだけでも)
500系みたいに只今の速度というテロップが流れるのかどうか知らないが
各車のスクリーンに前方映像を映せるようになってるが、
営業運転でも映してくれるのかな
730:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/26 19:43:11 dloShTiW0
>>722
なんでだろう。
仲間同士じゃないのかね。
むしろ主力組合の東労組のほ(ry
731:名無し野電車区
10/06/26 19:48:04 lbI5lX0B0
グモる瞬間も各車両で見れちゃうわけですね
732:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/26 19:58:22 dloShTiW0
スーパーはくとなんかどう対応してるんだろう
733:名無し野電車区
10/06/26 20:00:52 596JJkbHO
>>730
仲間同士である事
↓
近親憎悪
となってしまってる部分あったり
734:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/26 20:07:58 dloShTiW0
>>733
いわゆる内ゲバの一歩手前なのね。
ちなみにIDが国労…
735:名無し野電車区
10/06/26 20:22:22 N4cklJM0P
最近は非常停止&防護が多いな
志津でも・・・
736:名無し野電車区
10/06/26 21:02:30 jPAHwZMs0
そういえば3年くらい前にも同じ編成(4+4)でほぼ同じ個所で非常停止があった気が
737:名無し野電車区
10/06/26 21:22:31 9d9e1mV5O
スカイアクセスの資料をチラっと見たけど
スカイアクセス経由の切符を買って本線経由で空港着いたら
改札を通れず窓口で返金するんだってね(買い越し返金だか)
使わなかったライナー券も返金らしいけど
こんな手間かけるなら同じ金額でもよかったじゃんね
738:名無し野電車区
10/06/26 21:44:23 dkw7hv4s0
何気に京成上野始発の北総線直通普通電車があるの名
あるのは下りの夜間のみで、平日・土休日とも設定されている
739:名無し野電車区
10/06/26 21:59:18 4xVMoGZ00
>729
展望画像は160km/h区間だけだった気がする。
>>731-732
非常制動で全面展望画像を中断して急停車云々の画面になるとか…
740:名無し野電車区
10/06/26 22:37:21 uHWdMZBZP
>>737
だがやっぱり北総区間を通るので、同額は難しいかと
741:名無し野電車区
10/06/26 22:49:01 MKORU7el0
「北総区間」が解消されればな…
とはいえ、京成は千原線という前科があるからな…
よくて加算運賃、最悪現状維持だろうな。
742:名無し野電車区
10/06/26 22:52:33 AO7/tvT70
意外とK車の北総線内運用が多いな
印旛日本医大発印西牧の原行きもあるし
上野からの印旛日本医大行き見たかったな
なぜ高砂で分ける必要がある?種別も変わらんのに。
743:名無し野電車区
10/06/26 23:13:59 87mpcJAV0
160km/hの前面展望
URLリンク(www.youtube.com)
38番ポイントもしっかり映ってるよ
744:名無し野電車区
10/06/26 23:14:31 yU6aup+VO
>>742
上野線沿線では印旛日本医大がどこか知らない人が多いからとか?w
でも昔、土日の夕方だかに千葉中央→西馬込っていうのが1本だけあったな。
745:名無し野電車区
10/06/26 23:31:04 lbI5lX0B0
今は成田市からの三崎口行きが復活したことがただただ嬉しい。
746:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/26 23:37:19 dloShTiW0
>>745
マリンパークでゴマフアザラシを飼って
特急「ごま」を復活
747:名無し野電車区
10/06/26 23:42:56 g6FKg5zvO
京成本線のダイヤ発表まだー?
748:名無し野電車区
10/06/26 23:47:50 2YK+bH8f0
>>742
車交じゃないの?
749:名無し野電車区
10/06/27 00:36:36 gO/Uzm0K0
スカイライナー、新線経由になると北総・千葉NT・新高速に支払う金が発生するよね。
客の数が今までと変わらなければ、京成の儲けは減ってしまうのか??
750:名無し野電車区
10/06/27 01:03:57 PX95QU3K0
時間が違うのに客が同じって事は無いだろ。
値上げで相殺しても、その場合は単価が増えた事になる
751:名無し野電車区
10/06/27 01:10:31 XyyJk9Zv0
八幡の近くの線路脇にバラストの入ったカゴがたくさん置いてあったね
752:名無し野電車区
10/06/27 01:29:26 Dn77Bp3m0
>>743
架線が蛇行してるのはあえてそうしてるのか?それとも手抜き工(ry
753:名無し野電車区
10/06/27 01:32:31 hsDnt+sh0
>>752
熱対策と磨耗の集中を避けるために直線部はわざとジグザグに張る
754:名無し野電車区
10/06/27 01:41:22 Dn77Bp3m0
>>753
なるほど。thx.
755:名無し野電車区
10/06/27 01:42:43 ERt4+dyw0
>>752
在来線新幹線関係なく架線は蛇行しているよ。
手抜き工事でなくて残念だったね。
756:名無し野電車区
10/06/27 01:54:37 PX95QU3K0
ジグザグに張る方が余程手間が掛かると思うが…
757:名無し野電車区
10/06/27 02:36:04 Dn77Bp3m0
手抜き工(ry はネタのつもりだったんだが…
そこにマジレスされてもな┐(´ー`)┌
758:名無し野電車区
10/06/27 02:40:56 O3Blfgsa0
KQみたいに「北総線経由」とか「船橋・津田沼経由」っていう仕様にはできないのか....
759:名無し野電車区
10/06/27 02:43:32 PX95QU3K0
>>757
ではそのネタの寒さを恨むんだな
760:名無し野電車区
10/06/27 03:03:37 tBReoPiuP
>>729
GPS受信機を持って行けば速度がわかるよ。
761:名無し野電車区
10/06/27 07:28:20 Lkp+4cTE0
>>716
762:名無し野電車区
10/06/27 07:45:47 0SfNzCNW0
>>743
加速やヴぁ
京急や東急近鉄京阪が糞に見えてくる
763:名無し野電車区
10/06/27 08:46:38 XY3bpQl80
>>762
京成AE形加速度 2.0km/h/s
N700系加速度 2.6 km/h/s
京成3050形加速度 3.5km/h/s
京急600形加速度 3.5km/h/s
京急1000形加速度 3.5km/h/s
京阪ジェットカー加速度 4.5km/h/s
764:名無し野電車区
10/06/27 08:50:29 /hvz3hSz0
>>762-763
ジェットカーは阪神だぞ。
それに5500系と5550系(秋登場)は4.0km/h/s
765:名無し野電車区
10/06/27 09:01:42 uTyFuQL7O
762がいうのは高速域の加速度だろうが
バカの一つ覚えみたいに起動加速度だけ並べて喜んでも仕方なくね…
766:名無し野電車区
10/06/27 09:25:43 e5EE8bRi0
スペック厨にはそれが精一杯なのですよ
767:名無し野電車区
10/06/27 09:30:09 W0mU5wfb0
起動加速度が高いからって速く走れるかは別だしな。
車両スレで扱った方がいい話題なのかわからんけども…
インバーター車なんかは起動加速度高い車でも中高速も伸びるような設定に出来たりするんかな?
直流直巻と出力特性が全然違ったような気がしたがどうだったか…
768:名無し野電車区
10/06/27 09:36:33 Ps+mcuGl0
>>767
起動加速度が低くてヲタには不評の5300形も実際には
地上区間で何とかダイヤに乗って走れるのはそのため
でしょ。
769:名無し野電車区
10/06/27 09:40:46 XY3bpQl80
>>765
推進時加速度を起動加速度というんですよw
起動加速度が変わるとでも m9(^Д^)プギャー
770:名無し野電車区
10/06/27 09:48:51 2zPlXmKm0
>>755
吊り掛けが現役だった頃は、京成の直線区間には架線を
左右に引っ張る金具が無かったような気がする。総武線に
は当然あった。京成はもともと曲線が多いから必要がない
のかな、と勝手に納得していた。
771:名無し野電車区
10/06/27 09:53:06 0SfNzCNW0
阪神 ワ口タ
772:名無し野電車区
10/06/27 10:03:52 djY68Z6NP
路面電車が一番速いという論法にもなったりして
773:名無し野電車区
10/06/27 10:56:51 lqHgrKYAO
>>769
バカ発見w
774:名無し野電車区
10/06/27 11:10:19 mWFcwNXz0
>>770
曲線が多いから直線区間にあえてジグザグ変位をつけないという考え方はあるよ。
775:名無し野電車区
10/06/27 11:34:17 Hvk2LnIR0
>>774
直線区間において真っ直ぐに架線を張ると、パンタグラフのすり板が一か所だけ減るでしょ
特に京成は京急のご依頼でブロイメットが採用できずにカーボンだからジグザグ変位にしないとすぐ減っちまう
また高速運転区間においては発熱量も多いのでアークも発生しやすいな
776:名無し野電車区
10/06/27 12:14:29 9tv4dyAn0
>>775
お兄さん、漏れは「そういう会社もある」という話をしているんだが。
お説の事柄は承知しているよ。
777:名無し野電車区
10/06/27 13:04:01 H6n9TfN20
高砂は押上みたく北総のナンバリングもつく?
あと東成田も芝山のが。
778:名無し野電車区
10/06/27 14:06:47 8E4YatYo0
>>769
3.5Km/h/sを35Km/hまで続ける京成3000形(2代目)
3.1Km/h/sを50Km/hまで続ける京急2000形
どちらが加速は良い?
779:名無し野電車区
10/06/27 15:08:25 xAUv5ZsKO
一部推測もあるけど、北総新ダイヤから
作ってみた。
01K
高砂0501→急0601羽田(現行574K)
羽田0608急→0802成田
成田0827→急1017羽田
羽田1029エ→1212成田
成田1224→エ1413羽田
羽田1429エ→1612成田
成田1629→→1744上野
上野1813→→1926成田
成田****回→****宗吾
03K
宗吾****回→****成田
成田0541→普0710西馬
西馬0721→→0901成田
成田0907→快1053羽田
羽田1109エ→1252成田
成田1309→エ1453羽田
羽田1509エ→1652成田
成田1709→→1825上野
上野1843→→1954成田
成田****回→****宗吾
780:名無し野電車区
10/06/27 15:11:12 xAUv5ZsKO
05K
宗吾****回→****成田
成田0617→普0749西馬
西馬0755→→0933成田
成田0950→エ1133羽田
羽田1149エ→1332成田
成田1344→エ1533羽田
羽田1549エ→1610泉岳(現行エア快印牧)
泉岳1617普→1628西馬(同1650T)
西馬1633→→1808成田
成田1834→→1940上野
上野1945→→2057成田
成田2112→→2210上野
上野2219普→2240高砂
高砂2244普→2319印旛
07K
宗吾****回→****成田
成田0657→普0837西馬
西馬0843→→1018成田
成田1029→エ1213羽田
羽田1229エ→1412成田
成田1429→エ1613羽田
羽田1627急→1653泉岳
泉岳****?→****西馬(営業or回送)
西馬1717→→1856成田
成田1936→→2042上野
上野2054→→2200成田
成田2229→→2333上野
上野2336普→2358高砂?
781:名無し野電車区
10/06/27 15:13:42 xAUv5ZsKO
09K
高砂0626普→0638押上?
押上0644→→成田0748
11K
印牧0502普→特/急0632羽田
羽田0635急→成田0832
成田0852→急1038羽田
羽田1049快→普1147高砂?
高砂1454速→普1539西馬?
西馬1552→→1734成田
成田1752→→1856上野
上野1915→→2023成田
成田2031→→2135上野
上野2140→→2245成田
成田****回→****宗吾
782:名無し野電車区
10/06/27 15:49:36 zXlJGKsT0
>>779-781
A特急のうち京成車は3050形のみが運用されるのだろうか?
3050形は6編成だから3700形や3400形も運用に入るだろうね。
783:名無し野電車区
10/06/27 15:54:26 8E4YatYo0
>>782
3400形は入らない、逆に3001編成も入れる
784:名無し野電車区
10/06/27 16:33:07 zXlJGKsT0
>>783
サンクス。
ひっくるめて3000形ということで桶ね。
京急車だと1500形や600形をはじめ限定はしないだろうね。
785:名無し野電車区
10/06/27 16:33:58 x0Yk+QJxO
冊子時刻表、来月9日発売予定。ソースは船橋駅員。
786:名無し野電車区
10/06/27 16:34:33 XyyJk9Zv0
そういや3700はスカイアクセスで試運転やったっけ?
787:名無し野電車区
10/06/27 17:13:26 sQbQaozR0
京急車は1500形と新1000形(1121と1129は除く)は運用に入らないよ。
788:名無し野電車区
10/06/27 18:03:50 ERt4+dyw0
3400は増圧しなくてもブレーキは元々が120km/h対応のAEでそ?
AE100も130km/h対応だけど。
789:名無し野電車区
10/06/27 18:11:41 8E4YatYo0
115じゃなかったっけ
790:名無し野電車区
10/06/27 18:19:54 LZE+Jt4m0
>>650
空港勤務者の利便性確保や自社開発物件の公津の杜を「特急停車駅」として売りたいとか、
JR酒々井快速停車による梃入れ。
特急停めろ快特停めろと騒いでいるユーカリが丘を無視して公津の杜に特急停めているのは、
自社開発かよその資本での開発かの違い。
791:名無し野電車区
10/06/27 18:29:57 LZE+Jt4m0
>>788
そもそも初代AE車は定速制御を殺さないとMAX110km/hという代物だぞw
その定速制御を殺すのも、現行のAE100形みたいに115で一旦ノッチオフして
再投入とか定速制御タンブラ開放で解除できるような簡単な方法じゃなくて
M席足元の封印の貼ってあるスイッチを開放しないと解除できない構造だったので、
110を超えた範囲からの非常制動なんて考慮していたかどうか怪しい。
792:名無し野電車区
10/06/27 19:07:00 0SfNzCNW0
そもそもは抵抗制御でギア比も月並みだからVVVF車には勝ち目がない>3400
793:名無し野電車区
10/06/27 19:13:47 8E4YatYo0
抵抗制御なのは0~38Km/hの間だけだな
794:名無し野電車区
10/06/27 19:32:58 zXlJGKsT0
>>790
公津の杜を特急停車にしたのは日中の快速を佐倉折り返しにした代替措置だと思ってた。
昔の特急に相当する快速特急も本数が減りつつあるし。
ユーカリが丘は快特と特急は通過だが通勤特急は停車する。
最初は朝上りと深夜下りだけだったが、夕方の早い時間帯にも運行されるようになった。
795:名無し野電車区
10/06/27 20:28:18 ERt4+dyw0
>>791
セッティングでどうかできる事じゃなくてエアタンクと配管の耐圧性能で。
796:名無し野電車区
10/06/27 20:38:57 ERt4+dyw0
>>794
特急が佐倉以東各駅停車になったのは、快速佐倉折り返しの代替措置だったね。
797:名無し野電車区
10/06/27 21:04:24 LZE+Jt4m0
>>794>>796
快速の運転区間短縮による運用効率向上と酒々井・公津の杜の利便性向上が
からみあった結果といえば良かったかな?
会社としては一石三鳥だとw
798:名無し野電車区
10/06/27 21:26:47 ERt4+dyw0
>>797
京成が開発しかけて放置しちゃった臼井を忘れてるよw
江原台駅も未だに敷地と駅前に通じる道だけ。
臼井は特急停まらない。
799:名無し野電車区
10/06/27 21:50:08 8JGxGacC0
日中の快速を通勤特急と同じ停車駅にすればいいんだよ。
そうすれば勝田台以西は実質特急が6本/hになり、
うすいユーカリ志津民も喜ぶ。
800:名無し野電車区
10/06/27 21:59:04 8E4YatYo0
夕方の大久保が困るかもね
801:名無し野電車区
10/06/27 21:59:39 8E4YatYo0
ああ、そこで大和田行きか
大和田→勝田台が困るが
802:名無し野電車区
10/06/27 22:04:23 TlrkRA5f0
まあ日中の大和田下りは20分おきでもいいんじゃね?
803:名無し野電車区
10/06/27 22:08:02 zXlJGKsT0
大和田の折り返しを廃止して臼井か佐倉に統一すればいいと思う。
でも臼井の折返しって8両編成は入れたっけ?
>>797
でもこのおかげで、成田発着の列車が6本/h→3本/hに減ったけどね。
804:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/27 22:10:43 Eh0E0Xdt0
倒壊が岐阜~大垣の普通を整理した時の経緯に似ているね。
あっちはその後快速系の両数を5割増にして挽回したけど。
805:名無し野電車区
10/06/27 22:20:17 zXlJGKsT0
>>802
大和田だけではなく、大久保と実籾も20分間隔になってしまう。。。
806:名無し野電車区
10/06/27 22:21:07 u6MXA8NE0
>>803
臼井は大和田と違って8両大丈夫。
807:名無し野電車区
10/06/27 22:21:50 o41pxToe0
志津~臼井の有効本数を増やして欲しい人がいるみたいだけど、
日中の利用客を見ている限りとても必要とは思えないな。
日中勝田台や八千代台並みに利用客いる駅なんてないじゃん。
現状で十分だよ。快速を終日通特化するのは確かに便利だし
判りやすいけど、大久保~大和田の救済がメンドイし、
実質の増便になるから余程のことがなければやらないでしょう。
808:名無し野電車区
10/06/27 22:23:26 Dn77Bp3m0
>>805
津田沼折り返しの普通を大和田折り返しにすれば大丈夫でしょ。
809:名無し野電車区
10/06/27 22:27:27 E+eyGe1L0
佐倉~成田間の減便はやむを得ないとしても、
津田沼~佐倉は京成のドル箱なんだから、
もっと充実させても良いと思うけどね。
個人的な理想は特急の完全10分ヘッド化。
まあ京成のことだから期待はしてないけど。
810:名無し野電車区
10/06/27 22:43:44 XY3bpQl80
都心から空港行くなら、リムジンバスとNEX(快速)で間に合う
通勤需要も総武本線あるから困らない
京成はイラナイ
811:名無し野電車区
10/06/27 22:47:38 m0B8Bu8B0
※マジレス厳禁
812:名無し野電車区
10/06/27 22:50:26 5WuVObKM0
車両故障らしいが当該は?
813:名無し野電車区
10/06/27 22:52:43 XY3bpQl80
>>811
(爆)
814:名無し野電車区
10/06/27 23:00:21 MkaiqHCM0
平日朝の津田沼以遠に入る本線4両普通は6両になってくれるかね
815:名無し野電車区
10/06/27 23:06:37 U2niduqv0
>>812
多分2140列車だから6連だけど、ターボ君じゃないことを祈る
816:名無し野電車区
10/06/27 23:30:55 hYpg7UQf0
>>815
ターボ君なら千葉線内19B06で確認したよ。
817:名無し野電車区
10/06/27 23:30:56 8E4YatYo0
あっちによるとターボ君は31みたいだからとりあえずセーフ
818:名無し野電車区
10/06/27 23:31:06 8E4YatYo0
あらら
819:名無し野電車区
10/06/27 23:35:16 vw7GlUuN0
>>781
09Kのアクセス特急はbが付いてるからさらに前運用がある。
高砂545→押上558
押上607→青砥615
青砥629→押上638
押上644→成田空港748
となると予想してみる。それにしてもこの後どこ行くのかが謎だよな。
820:名無し野電車区
10/06/27 23:36:04 o7bfTG6f0
なら当該はピーポ君だな
821:815
10/06/28 00:48:59 41kiGehM0
>>816-817
サンクス
とりあえずターボ君じゃないみたいでよかった
822:名無し野電車区
10/06/28 01:23:11 VMgVggq80
>>799
東中山で対面乗り換えできる快速をなくさないでください。。。
823:名無し野電車区
10/06/28 02:43:11 IAcpG1Da0
船橋で乗り換えられちゃうから、船橋以東の停車駅を増やして船橋から特急停車駅に
すれば単独区間の客も取り込めるのではないか?区間特急?快速急行??的な種別で。
津田沼以東の各停→船競→船橋以西から特急停車駅。みたいな感じで
824:名無し野電車区
10/06/28 03:04:28 QXwmVFMk0
>>823
船橋以東が鈍足になり、所要時間が酒々井以東がJRと同じになると
酒々井以東の住人は、JRに流れるけどね。てか流れ始めてるw
825:名無し野電車区
10/06/28 03:58:03 EyGgpFmg0
>>823
だったら津田沼から特急停車駅にすればいい。船競は通過
826:名無し野電車区
10/06/28 06:50:22 2PpNt0pN0
成田流入は無視ですかい
827:名無し野電車区
10/06/28 07:18:56 EdzcAO360
青砥行き延伸反対、高砂アクセス特急快特停車反対、高砂ライナー停車反対、さらに高砂駅廃止などその他
諸々の高砂たたきをしておきながらおまえらゴミ鉄ヲタは毎日のようにカメラを下げて高砂駅3・4番線の青砥側に湧くのな。
高砂駅を叩くほど嫌いなんだからもう、高砂駅に来るなよ。ゴミヲタども。高砂が汚れる。
828:名無し野電車区
10/06/28 07:24:31 wlExejZeP
芝山にもナンバリングふるのねw>SR01
829:名無し野電車区
10/06/28 08:25:50 94/Hecd90
>>827
同意。叩く割に高砂に集まるんだよなw
830:名無し野電車区
10/06/28 08:28:56 HksyYtMk0
京王みたいに毎時あたり 上位優等6 下位優等6 普通6 にできないのかねぇ
831:名無し野電車区
10/06/28 08:30:48 EdzcAO360
>>829
7月17日は高砂駅にヲタが集まらないように京成本社と高砂駅に要望出している。
まじで17日はヲタが高砂駅にあふれないことを祈る。
832:名無し野電車区
10/06/28 08:32:22 8sdnS2JL0
>>827
禿同
しかも今週末は祭りだからなぁ
833:名無し野電車区
10/06/28 08:35:10 21TZ8JVd0
高砂で撮る連中はにわか
834:名無し野電車区
10/06/28 08:50:21 QoPT1Ba50
2日の終電から5日の始発までにどうやって切り替えるのか気になる
835:名無し野電車区
10/06/28 09:23:43 IqOXMPVW0
>>831
そうだなあ、あんな狭い場所に大勢で来られたら
マジで接触事故とか起きそうだ
836:名無し野電車区
10/06/28 09:25:32 mpLV77YQ0
>>830
京王の笹塚-調布間に相当する高砂-船橋間が、もろJRとの
競合区間だから。他の私鉄で最も輸送力を要求される部分が
丸々欠けているんだよね。→結論。必要なし。
837:名無し野電車区
10/06/28 10:01:01 TiJScXCq0
>>831
京成本社の広報の電話窓口はパートのおばちゃんですか?
男性が電話にでたことないし……
838:名無し野電車区
10/06/28 10:11:35 xTyiliKC0
>>827
高砂厨はもう来るなよ。
839:名無し野電車区
10/06/28 10:51:54 2de4ZLDN0
新型スカイライナーの運賃って日暮里乗り換えでJRと通算して買うことは出来るの?
840:名無し野電車区
10/06/28 11:44:21 Haz/O+ny0
そういや7月17日はグッズないし記念入場券の販売はないのかな?
841:名無し野電車区
10/06/28 11:50:43 TiJScXCq0
>>839
みどりの窓口は買えた
842:名無し野電車区
10/06/28 12:31:59 fTQJAIAv0
>>783
厳密には3000全編成入れるが、6連は運用をしない模様。
843:名無し野電車区
10/06/28 12:32:07 v6LL6mc70
>>841
それってSA線のほう?
844:名無し野電車区
10/06/28 12:35:30 a+HIU6zj0
>>842
6連も120km/h対応改造したの?
845:名無し野電車区
10/06/28 12:36:16 xb92nvcIi
URLリンク(movie.ascii.jp)
揺れなさすぎだろw
846:名無し野電車区
10/06/28 12:49:25 84WnaXrPP
12:10頃、青砥に入っていく(上り)新型スカイライナーが
環七から見えました。
「test run」となっていました。
かっこよかったです。
847:名無し野電車区
10/06/28 14:21:19 I3ZLnFAs0
>>845
勃起した
848:名無し野電車区
10/06/28 17:37:00 lGykAasx0
上野16:18発の快特発車直前に4番線に入ってきた>AE
今日の試乗会はどういう人達が対象だったんだろうか。見た感じスーツの人は少なかった。
849:名無し野電車区
10/06/28 17:52:27 JNtJyRiNO
>>844
むしろやらないと(両数以外の面で)3001が異端になってしまう
整備はなるだけ共通にした方が有利と聞いたことがあるが多分これのことだろう
850:名無し野電車区
10/06/28 18:37:39 8uif6CJy0
「京成パンダ マスコット」を発売
URLリンク(www.keisei.co.jp)
大きさが、わからないw
851:名無し野電車区
10/06/28 19:37:46 lzHXyR+t0
>>842
>>844
>>849
対応していないとNSAで試運転しないだろ。<6連
852:名無し野電車区
10/06/28 19:44:32 fCOJI8Xy0
まぁ元々3000形自体、圧力形を見ればわかると思うけど増圧対応しているし…
853:名無し野電車区
10/06/28 19:44:57 p7WJcDmuO
>>851
初期に試運転してたとマジレスしてみる
854:名無し野電車区
10/06/28 19:47:36 QXwmVFMk0
>>845
堀之内(信)→新根古屋(信)だから、揺れなくて当然だよ。
新根古屋(信)でのポイント通過では少し揺れているが
そこは、成田新幹線260km/h対応区間で規格が別物w
垂直曲線率が変わる、土屋以西が知りたいな。
855:名無し野電車区
10/06/28 20:49:07 wlExejZeP
>>845
これ、合成じゃないよね?w
都内区間でやってみてほしいね(・∀・)ニヤニヤ
856:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/28 20:52:28 mGIdIWkE0
「タバコも倒れぬ新幹線」を思い出した。
857:名無し野電車区
10/06/28 20:53:21 zdu9Nt5L0
さっき、三田で快速特急幕を見た。
3600は横に「快速特急」を詰め込んで、
3700は、快速
特急
なのね。
3700のLEDは色もきれいで美しかったが、
3600の幕の緑は、ちょっと暗い色であまり印象良くなかった。
やっぱり快速特急は通勤特急って名前にして、2代目の飾り模様も復活しようよ。
で、今の通勤特急は廃止すればよい。
858:名無し野電車区
10/06/28 21:04:53 TiJScXCq0
AE100も成田SAで試運転してる?
859:名無し野電車区
10/06/28 21:08:43 MCwb6zna0
どういう経緯でそういう発想が出るのか聞きたい
860:名無し野電車区
10/06/28 21:14:43 XMhYYkKd0
本日発売の少年ジャンプより
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
keisei
7月から金町線にこち亀ラッピング車が走るみたい。
リバイバル車充当かな?
861:名無し野電車区
10/06/28 21:22:02 BoUv95rB0
つーかこち亀ってまだ連載してたのか…
862:名無し野電車区
10/06/28 22:06:48 TiJScXCq0
>>858
新型AE初期不良でAE100代走とかあるんじゃないかと…
863:名無し野電車区
10/06/28 22:18:04 vW3X5zNl0
>やっぱり快速特急は通勤特急って名前にして、2代目の飾り模様も復活しようよ
懐かしい、昔の通勤特急幕は「京成らしさ」満載だったな
一言で言えばダサかった
864:名無し野電車区
10/06/28 22:19:29 zbNthEke0
しかし何でフルカラーLEDの赤は発色悪いんだ。
赤はどす黒過ぎてはっきりしないし、快速はピンクとも赤とも
言いがたいレベル。
865:名無し野電車区
10/06/28 22:30:06 zOHJy/rhP
>>862
AE100のスペックって知らないけど
代走と言っても、160km/h運行なんてできないのでは?
866:名無し野電車区
10/06/28 22:35:26 sujUbmJn0
オーケーオーケー>>864、まずは引きこもってないで京成線に乗ろう
話はそれからだ
867:名無し野電車区
10/06/28 22:44:22 QXwmVFMk0
>>863
そうか?朝らしいデザインが、良かったぞ。
>>865
設計では130km/h。160km/hは無理。
868:名無し野電車区
10/06/28 22:53:20 Q/iOSV8NO
てかナンバリング制とか肝心のスカイアクセスが入ってなきゃ意味なくね?
この際北総区間にも付番した方が良かったのに。
869:名無し野電車区
10/06/28 22:58:10 p7WJcDmuO
>>862
その為にAEには予備車がある
逆にAE100には予備車がない
もし仮にAE100で所要時間的に代用出来る運用はライナー2号くらい
ただこの場合は印旛日本医大と高砂で運転停車する必要がある(無線切替が自動で出来ない為)
実際には、そのくらいな行っとけダイヤになった場合は運休するだろう
870:名無し野電車区
10/06/28 23:34:19 lLSBUMlGO
>>868 北総もHS○○と番号付くぞ。
871:名無し野電車区
10/06/28 23:36:50 Wr9dkao20
SA線との連絡運輸に関して何か発表ってあった?
872:名無し野電車区
10/06/29 00:13:20 /DwlT0IZ0
次回の鉄音アワーがスカイアクセス試乗レポみたいだよ。
873:名無し野電車区
10/06/29 00:46:59 sDVWQCvh0
>>793
速度じゃなくてノッチ段で決まる
3ノッチまで抵抗制御
874:名無し野電車区
10/06/29 02:27:30 NsLZ0tqXO
結局、本線普通の編成長くして本数減って話の信憑性は?
875:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/06/29 04:24:19 hPx7aoFK0
株主優待券でスカイアクセス経由の空港行きに乗れる事になったんだろうか?
876:名無し野電車区
10/06/29 04:29:17 r56nX/dj0
その情報は既出だったはず
877:名無し野電車区
10/06/29 04:34:50 yNXvbwuS0
佐倉はおみその産地です
878:名無し野電車区
10/06/29 07:49:33 ORMRhvoF0
17日は上野駅や成田空港駅などで出発式や開業記念イベントなどはやらないのでしょうか?
879:名無し野電車区
10/06/29 08:06:18 kxqzM6mSO
高砂に新しい行き先表示器ついてるね。まだ調整中だけど。
880:名無し野電車区
10/06/29 08:53:37 O2Lp4uoFO
>>878
京成パンダがテープカット。
上戸彩と山本関西は都合で来ません。鉄ヲタしか乗ってないので「キモい」とのことです、
881:名無し野電車区
10/06/29 09:17:48 M+fl5OS00
なるほど「キモい」には「キモい」で対抗というわけか
882:名無し野電車区
10/06/29 09:28:16 u9uWpBwM0
>>873
いや、3ノッチの場合は抵抗制御から先に進まないってだけで、
5ノッチだろうがなんだろうが起動から40km/hくらいは抵抗制御だぞ。
あと、界磁チョッパの場合は分巻界磁部分については起動時からチョッパ制御だ。
主回路は起動から並列最終段まで抵抗制御で(3400は直/並切替せず抵抗を抜いていくだけ)、
そこから先は放置状態になって、分巻界磁側のチョッパ制御で疑似弱め界磁制御になるんだが、
3ノッチだと並列最終段までで打ち止め。
883:名無し野電車区
10/06/29 09:35:21 rVSfdhNtO
マスコミ試乗会にガチャピン&ムックも来てたらしい。
(ガチャピンのブログより)
ということでパンダとのコラボ期待。
どうせなら全国のわかわかんないキャラ集結させちゃえば?
884:名無し野電車区
10/06/29 09:42:07 TzFDyyorO
コバトンを是非(*´Д`)
885:名無し野電車区
10/06/29 09:59:41 C6NXQidQO
チーバくん、うなりくんも忘れずに
886:名無し野電車区
10/06/29 10:14:52 ORMRhvoF0
ところで、キモくない鉄ヲタっていないのか?w
887:名無し野電車区
10/06/29 10:48:30 or3zKVSvO
>>874
上野~高砂間のラッシュ時金町線直通がなくなる補填の普通が10分間隔でないからそうなるかな?
まぁ、その高砂返しの普通も6連と8連だから箱の数は現行同様みたいなw
仮に金町線直通をそのままの数で高砂返しにしたら、入換運転で踏切を渡るのだから、踏切閉鎖時間が増えることはあっても減ることはないということになってしまうし、本線・北総下りと平面交差で下りに遅れが出やすくなる。
888:名無し野電車区
10/06/29 11:04:30 2hPY+RbN0
3050のLCD動作試験?
URLリンク(www.youtube.com)
889:名無し野電車区
10/06/29 11:06:27 qQuQEyMZO
今、日暮里駅でライナー専用ホームからCMと同じ角度で
京成の社員と一緒に新型スカイライナー撮影してた。
駅構内の設備もいろいろ撮ってたから宣伝かなにかに使うのかな。
その時、一般電車ホームに大人数の外人グループがいて、
駅を去る新AEを見ながら言った一言は……「It's a cool」
890:名無し野電車区
10/06/29 11:24:17 RAb2bwS3O
>>889
外人にもウケてるって事は成功だな。
891:名無し野電車区
10/06/29 11:25:06 XpNvEQzMO
>>886
いたら見てみたい
どっかの鉄ドル?だって886的には本質はキモいんだろ?
892:名無し野電車区
10/06/29 11:29:50 PiclP1rg0
>>879
接近放送も青砥駅と同じ声優へ交換?
893:名無し野電車区
10/06/29 11:35:04 qQuQEyMZO
>>890
しかも「Sky access Line?」って同じグループの外人に聞いてた。
どういう経緯で知ったかわからないが、
開業してもいない路線名を知ってたことに驚いた。
894:名無し野電車区
10/06/29 11:37:30 Nje20f8qO
うむ
(´ー`)
895:名無し野電車区
10/06/29 12:00:29 nGQSNcTB0
むしろ国際線のヘビーユーザーである外国人の間で
話題になっているんだは? 一般の日本人より。
896:名無し野電車区
10/06/29 13:31:53 ydrlZt2vO
昨日乗った都営の車掌が「船橋、津田沼経由の成田空港行き」
とアナウンスしてた。
ちょっと感心した。
897:名無し野電車区
10/06/29 14:53:23 wW+PTsDnO
>>897
開業後の放送内容を前もって馴れさせる為か?
898:897
10/06/29 14:55:02 wW+PTsDnO
レスアンカー間違えたorz
>>896
899:名無し野電車区
10/06/29 15:12:18 KMSK0gpK0
トンネルの向うの人です。
もう一ヶ月切ったというのに3050の習熟とか誘導障害とか大丈夫なん?と心配です。
一向に京急や都営に貸し出されたという話を聞かないですからね。
しかも東急車両から回送の時自走じゃなくてターボ君牽引だったし…
900:名無し野電車区
10/06/29 15:50:43 3lsfRcm60
900ならユーカリに悪徳停車
901:名無し野電車区
10/06/29 17:09:37 yqn45ElE0
>>875
何を今更
902:名無し野電車区
10/06/29 17:37:53 qGLzILf80
>>899
ただの3000の増備車でしょ?
903:名無し野電車区
10/06/29 17:47:32 oNBz3Td20
>>895
「ナリタ、トーイ」「ムサシコスギ、イナカクサイ」
「ジュータイ」とか言っているんじゃないだろうな(w
>>883
せんとくんを是非…
金町発押上行き廃止まであと3本。
904:株優のFA
10/06/29 18:00:14 2/PnigoD0
優待乗車証は、当社線※でご利用いただけます。
※ 成田空港線(成田スカイアクセス)においては、下記区間のみでご利用いただけます。
1.北総線区間(新柴又駅~印旛日本医大駅間)を除く当社線各駅と、成田湯川駅、空港第2ビル駅または成田空港駅の相互間
2.印旛日本医大駅~成田湯川駅~空港第2ビル駅~成田空港駅の各駅相互間
スカイライナー等にご乗車の際は、別途ライナー券をお求めください。
905:名無し野電車区
10/06/29 18:11:37 zQ2vwKen0
AE100は、7月16日までスカイライナーとして使って、
7月17日からはシティライナーでしょ?
しかも、16日までは喫煙車があって、
17日からは全席禁煙ってことは、
16日の営業終了から17日の朝までに喫煙車の改造を行うの?
906:名無し野電車区
10/06/29 18:15:40 XsDvQE9A0
>>883
これかw
URLリンク(gachapin.fujitvkidsclub.jp)
座席が窮屈そうだな。
>>905
もともと空気清浄機が入ってるし、何もしないでしょ。
窓も開かないし。
907:名無し野電車区
10/06/29 18:20:32 vScpco970
>>905
薄茶色に煤けスモークされた室内備品。味があるじゃないか。
多分1年経ってもヤニの臭いはなくならないよ。
908:名無し野電車区
10/06/29 18:55:11 CEvPfjTd0
>>883
それより日本各地の動物駅長とかの集結の方がいいな。
>>888
三菱か日立かどっちだろう?
でも三菱にはハングル・簡体字の表示の実績ないような…?
>>907
カラオケボックスみたいな匂いを維持ってことでFA?
909:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/29 19:09:36 70knhBWE0
>>908
三菱は系列の人気チームも頑なに半島人は取らない。
これが人気の秘訣なのかな?
910:名無し野電車区
10/06/29 19:40:40 2hPY+RbN0
>>899
3050形は、正式には3000形7次車だから
911:名無し野電車区
10/06/29 19:43:43 iuSZdoXiO
>>905
悲しいけど京成がそんな事やるとは思えんw灰皿もまだついていて吸う奴いそう。17日以降でしょ。
912:名無し野電車区
10/06/29 20:13:36 6aJ505P30
>>883
Suicaペンギンもどきのウナリとクーたんは?
>>907
2002年まで喫煙車だった3・5・7号車は、今でも窓際とかヤニ臭いゾw
合成樹脂は何をしても、同じ樹脂であるヤニが染みこむからな。
自分を燻製か樹脂付けにするのが趣味でなければ、2・4・6号車に乗るしかない。
>>910
一部のウィキペディアンが発狂してスレが荒れるから、そんなこと言うたらダメ!
913:名無し野電車区
10/06/29 20:19:19 EUMo8++kO
有馬は>>906のガチャピソやムックに襲われて(釜掘られて)死ねや
914:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/29 20:25:36 YRAM5agb0
>>913
ガチャピンは今宵も見事なFKを決めてくれましょうぞ(*´з`)
915:名無し野電車区
10/06/29 20:28:40 fw5PeQiD0
>>914
プップップッ
916:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/29 20:36:01 YRAM5agb0
>>915
茸信者喜多━━('A`)━━!!
917:名無し野電車区
10/06/29 20:42:26 Sfm1NwNK0
また強引にJリーグの話題に絡めるバカがいる
サカヲタの面汚しって自覚が無いのか
918:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/29 20:47:43 YRAM5agb0
>>917
涙拭けよwww
919:名無し野電車区
10/06/29 20:49:28 yNXvbwuS0
>>904
>1.北総線区間(新柴又駅~印旛日本医大駅間)
北総線区間が、高砂~印旛日本医大間になってないのはなぜ?
920:名無し野電車区
10/06/29 20:49:45 Sfm1NwNK0
>>918
意味わかんねぇっす
921:名無し野電車区
10/06/29 20:57:14 XsDvQE9A0
>>912
5号車は自販機コーナーだけでしょ。
客室内は大丈夫。
922:名無し野電車区
10/06/29 21:01:14 MV8MKMf00
>>919
高砂からまたは、高砂までの乗車も含まれるから。
923:名無し野電車区
10/06/29 21:14:31 jjZcC26iO
AE100の余剰車はどうするんだろ?
924:名無し野電車区
10/06/29 21:14:52 f0YZU1JH0
レス番号飛びマクってンな
925:名無し野電車区
10/06/29 21:19:07 tTU0xSveO
>>922
なるほど
それなら湯川→高砂は使えるとの事だね
日医大で降りたら無効とも取れるな
例えば、日医大→都心に行く場合は日医大→二ビル→上野なら優待券のみでオッケーって事だね
普通に買った方が安いが・・・
優待券が今いくらは解らないけど、シティライナー使って二ビル経由で成田湯川やスカイライナーで二ビル経由成田などの使い方も出来そうだね
接続よければ本線特急より成田行く場合速そうだ
926:名無し野電車区
10/06/29 21:19:34 FkIwCJoA0
>>923
あっさり捨てられるか、宗吾で倉庫化されるか。
927:名無し野電車区
10/06/29 21:29:30 45tBEzQu0
>>926
そして20年後には真っ白に塗られたAE100の車体が…
そういえばなんで2100形とか1600形の廃車体をあんなに長く倉庫にしてたんだろう。
928:名無し野電車区
10/06/29 22:15:41 4m6cL1250
株主総会では社員株主か総会屋みたいなのが質問封じをしていたようですね。
929:名無し野電車区
10/06/29 22:39:18 3T4s1Q7j0
>2100形とか1600形の廃車体をあんなに長く倉庫にしてたんだろう
倉庫じゃなくて京急で元気に走ってますyo(違
930:名無し野電車区
10/06/29 22:47:19 PlO2hv+J0
オレも一瞬京急のことかと思ったw
931:名無し野電車区
10/06/29 22:48:57 6FU5jMpH0
>>848
一般試乗会の予行練習ですwww
932:名無し野電車区
10/06/29 23:41:28 6aJ505P30
>>921
1991~1996年、1・3・5・7号車が喫煙、2・4・6・8号車が禁煙。
1996~2002年、3・7号車と5号車デッキが喫煙、1・2・5・6・8号車が禁煙。
2002~2010年、1・8号車が喫煙、2・3・4・5・6・7が禁煙。
(2003年~、1・8号車へ空気清浄機搭載)
2010年~廃車、全車禁煙。
煙草を喰べちゃいたいほど好きなら、営業開始から燻製にされた1号車へ。
どうしてもヤニの臭いが気になるなら、2・4・6号車の車体中央席へ。
>>927
1600は、当時高級品だったアルミ車体だから、耐久実験もあるんじゃない?
2100は、更新してそんなに経ってなかったんじゃないかな?
下手な倉庫よりも、廃車体の方が耐久性があった時代の話だしw
>>929-930
早くトンネルの向こうへ逝ってしまえw
933:名無し野電車区
10/06/30 00:02:13 tefvNiwN0
>>932
まあまあw
若い世代には京成の2100は馴染みがあまり無いだろうからな。
934:名無し野電車区
10/06/30 00:11:07 JMlfKrWH0
7月17日の初ライナーは満席だけど、
7月16日のAE100ラストランは、空席だらけ(笑)
935:名無し野電車区
10/06/30 00:24:32 Ib1MRl+X0
今日でAE100と253系との並びも最後ですね。
936:名無し野電車区
10/06/30 00:43:20 yD/7ap740
そういや、誰も今週末の上野発金町ラストランに興味なし?
937:名無し野電車区
10/06/30 01:49:37 Dg7NPjKVO
仕事でいけない
938:名無し野電車区
10/06/30 01:59:13 HvhNyfHY0
押上発金町行きなら早起きすれば行けるね。
939:名無し野電車区
10/06/30 02:10:44 hB0ZWtaH0
この前成田から京成乗ってた時、隣の婆が座席に卵が入った袋を座席に置いた状態で寝てたんだが、
勝田台から乗ってきた爺がその袋の上に思いっきり座ってバリバリバリっと卵が全滅。
で喧嘩になってたw
940:名無し野電車区
10/06/30 02:18:52 6yfOP18RO
まったく近頃の年寄りはマナーがなっとらんw
941:名無し野電車区
10/06/30 02:20:14 52DHukdT0
低レベル過ぎてクスリともしない
942:名無し野電車区
10/06/30 02:21:03 VPBAXKj70
この場合は器物損壊だな
943:名無し野電車区
10/06/30 02:26:56 BQ6qGpdt0
その爺が思いっきり座ってバリバリバリパリパリっと全滅した卵が駒野だったら
944:名無し野電車区
10/06/30 03:20:52 V0W07iM0P
金町線は日中15分間隔くらいに増発されるのかね
945:名無し野電車区
10/06/30 04:42:20 wIpXVMrf0
とりあえずニワトリさんに謝ろうか
946:名無し野電車区
10/06/30 06:47:09 fY7qUk1b0
>>944
その話題は何回目だろうね、Pちゃん
947:名無し野電車区
10/06/30 08:12:41 GbNthU3uO
さよなら、パク・ヨンハ。
948:名無し野電車区
10/06/30 08:59:25 Ib1MRl+X0
数年前にAE100使用でヨンハライナー走ったな~
949:名無し野電車区
10/06/30 09:05:42 EP3KeNvTO
今押上が暑い
950:名無し野電車区
10/06/30 09:26:39 5fydHScW0
AE138は呪われた車両
951:名無し野電車区
10/06/30 09:46:38 TAYmlFyYO
>>950
何故に?
952:名無し野電車区
10/06/30 09:54:39 5fydHScW0
なんとなく
953:名無し野電車区
10/06/30 09:56:43 pREbb8SLO
>>951
ヨンハライナー充当車だから?
きっとヨンハはAE100の廃車に憤って…
954:名無し野電車区
10/06/30 09:57:05 4qaDtb6EQ
たしか今日は京成の創立101周年だったね 青電リバイバル始まって1年経つんだなwww
そういや、日本代表に沿線出身者っていた?
955:名無し野電車区
10/06/30 10:27:38 HvhNyfHY0
玉田が浦安市に住んでいて実籾の習志野高校に通っていたはず
956:名無し野電車区
10/06/30 10:57:28 69Zy+iMg0
>>927-932
宗吾で物置になっていたのは1602と215・216ね。
2100形は2101が保存予定で保管されていたけど後に解体。
957:名無し野電車区
10/06/30 14:59:29 G3TTWWX5P
スカイライナー回数券は12,000円/11枚
958:名無し野電車区
10/06/30 15:16:54 190aSKGT0
シティライナー回数券は出さないのか
959:名無し野電車区
10/06/30 15:28:31 G3TTWWX5P
>>958
それは書いてない。
URLリンク(p.pita.st)
960:名無し野電車区
10/06/30 15:33:59 RkzQUCpF0
スレチだが、一応都営線に乗り入れているということで…
東京メトロと都営地下鉄の一元化 猪瀬副知事、協議を提案
URLリンク(dailynews.yahoo.co.jp)
961:名無し野電車区
10/06/30 16:02:26 zI4wnNGS0
いよいよ浅草線も第三軌条方式か
962:名無し野電車区
10/06/30 16:39:48 bU7rs4CQ0
高砂で7/17改正の時刻表もらえる!
平日昼間の4連運用あり
平日深夜の押上行が3本もある
平日朝4連宗吾参道行
休日22時台に京急川崎行が…
4連上野行平日:13本 休日:9本
963:名無し野電車区
10/06/30 16:43:30 G3TTWWX5P
成田空港でも新しい時刻表冊子を配ってた。
964:名無し野電車区
10/06/30 18:02:03 pREbb8SLO
シティライナーで使える回数券は今日までの発売なのでお気をつけを。
965:船橋市民
10/06/30 18:02:40 aqqkZFy20
>>962-963
船橋-八千代台の各駅間はまだ在庫ありますか?
これって無料配布のフリータイプですか?
966:名無し野電車区
10/06/30 18:42:09 fbQSHbDQ0
7/17改正の高砂発上野行き平日7・8時台共に13本で、18時台は14本て・・・
夕方の本数が朝ラッシュ時の本数を抜いてしまったっつーね。
7時台→04 11 ※18 20 26 30 ●35 ※38 41 47 51 55 ※58
8時台→01 07 11 15 ※18 21 26 31 36 ※39 42 48 54
無印:普通上野行、※印:通勤特急上野行、●印:4両
ちなみに、
18時台→■02 05 ◆07 10 20 ■25 28 31 35 ◆39 43 ■49 51 57
■印:特急上野行、◆印:アクセス特急上野行
ついでに、平日朝7・8時台西馬込・京急線方面は、
7時台→◆西 西 ▲羽 久 羽 ■西 ▲西 羽 ▲西 羽 ■西 ▲西 羽 ◆西 ▲西 羽 ■西
02 07 10 13 15 18 23 27 32 35 38 43 45 49 53 55 58
8時台→▲西 羽 ▲西 羽 ■西 ▲西 西 ◆羽 ▲西 西 ■西 ▲西 西 ○羽
03 07 12 15 18 23 25 29 33 37 39 45 48 56
西印:西馬込行、羽印:羽田空港行、久印:京急久里浜行、▲印:快速特急、◆印:アクセス特急、■印:特急、○印:快速
な感じ。
967:名無し野電車区
10/06/30 18:45:17 fbQSHbDQ0
すまん数字と行き先、ずれた。
968:名無し野電車区
10/06/30 18:47:05 HvhNyfHY0
素人の質問で申し訳ないが、
もしかしてアクセス特急って通勤時間帯も浅草線内通過駅あり?
969:名無し野電車区
10/06/30 18:56:26 fbQSHbDQ0
>>968
高砂で言うと、6:25の西馬込行きから~9:59の羽田空港行きが石原線内各停。
10:42の羽田空港行き~15:22の羽田空港行きが石原線内エアポート快特で、
それ以降は上野行き。
970:名無し野電車区
10/06/30 19:04:47 TWI7AISfO
>>960
まずい
メトロはリムジンバスと提携している!!
971:968
10/06/30 19:11:49 HvhNyfHY0
>969
ありがトン。東銀座利用者なので焦ったわw
972:名無し野電車区
10/06/30 19:12:41 pREbb8SLO
>>960
それ言ったらスカイライナー&メトロパスなんてのもあったが…
SA開業後落ち着いたら再発売するんじゃないかな。
973:名無し野電車区
10/06/30 20:59:52 10YPNHsF0
鉄ネタ大好き東洋経済が遂に鉄ネタだけで1冊作りやがったw
「鉄道完全解明」という本だが、巻頭がスカイライナーネタ。
新AE塗装のAE100とか、結構な笑撃ものである。
974:名無し野電車区
10/06/30 21:04:59 lr8LK75d0
京成はリムジンバスの主要株主だし
975:名無し野電車区
10/06/30 21:06:12 tefvNiwN0
しかし、3本だか4本を長く使うつもりなら旧AEの塗装変更ばりにやりかねんな。
とはいえ、いずれシティライナーも新AEになる気がするけど。
976:名無し野電車区
10/06/30 21:14:54 TAYmlFyYO
スミマセン。携帯厨なもので……
そろそろ次スレの準備をお願いいたします。
17日の開業までには埋まると思います。
977:名無し野電車区
10/06/30 21:23:23 tefvNiwN0
了解。
978:名無し野電車区
10/06/30 21:38:48 AmYzWHoZ0
了解ってなに?
979:名無し野電車区
10/06/30 21:52:52 ltW5EvyA0
>>960
いつもかけ声だけだし、その記事を読んでも決定ではないし、選挙対策で投稿したと疑いたくなるね。
980:名無し野電車区
10/06/30 22:13:39 D4BvsIPM0
>>962
>休日22時台に京急川崎行が…
青砥始発の2292Hなら今でもある。
981:名無し野電車区
10/06/30 22:17:03 tefvNiwN0
【次スレ】
びゅんびゅん京成@2ch [第123部]
スレリンク(rail板)
>>4が現実になったとはな。しかも、16日ぐらいも前に。