10/06/17 09:09:30 KyYClr5Di
あれ、やっぱり瞬殺だったのか
光の速さで操作したのが幸いしたわ
132:名無し野電車区
10/06/17 09:10:35 2l+FjD+UO
９時台のは９時調度に、携帯入れて、4分に取れました
窓側もらえました
133:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/06/17 09:10:47 wrjNYWoJO
列が進まんとか言うけど、京成創立以来さらにこれからもうあるか無いかの、
切符争奪戦だし、手際の悪さくらいは大目に見ようよｗ。
134:名無し野電車区
10/06/17 09:17:19 8HyTRdLC0
>>131
2回エラー出したけど手早くやり直したらいけたｗ
半分遊びだったけどせっかく取れたし乗ってくるか
135:名無し野電車区
10/06/17 09:19:34 NG2vyKN80
AE形1編成定員が398名ということは
全員大人と考えて…
398×(1200＋1200)＝\955,200
意外と収益は少ないんだな
100万は超えてるかと思ったが
136:名無し野電車区
10/06/17 09:24:43 oGnsFkyM0
今朝京成上野を通りかかったらおよそ成田空港とは縁の無さそうな連中
ばかりの行列だった。
お願いだから窓の桟にキン肉マンのフィギュア置いてSLの切符持たせて
写真撮ってブログにアップしないでね。恥ずかしいから。
137:名無し野電車区
10/06/17 09:31:24 8HyTRdLC0
>>136
それいいなｗｗｗ
138:名無し野電車区
10/06/17 09:49:26 Ok/kE0dVO
こちらは4人でまとまってだからダメだった…。
とりあえず後続の3号で我慢する…。
139:名無し野電車区
10/06/17 09:53:06 4Wn7foXG0
1号の出発を見送ってから3号乗車っていうのもいいんじゃね
140:名無し野電車区
10/06/17 10:23:52 HGCvM47MO
開業初日は鉄ヲタの妨害より、過激派の妨害の方が恐ろしい気がするんだが…
スカイライナーが燃やされた前科がある以上、またケーブルが切られたとかなんだかんだで混乱したりすることはもうあり得ないの？
成田関連の新しい動きがあると間違いなく過激派が動きそうな来もするんだが、今はそうでもないのか？
141:名無し野電車区
10/06/17 10:33:20 +kZgzF5i0
6時前から1時間くらい並んでたけど、全然列が進まないから
どうしかと思ったわ。そういうことだったのね。情報thx
142:名無し野電車区
10/06/17 10:33:46 bNcVbCJr0
今は、鉄オタ＞過激派じゃないの
143:名無し野電車区
10/06/17 11:09:24 4Wn7foXG0
カメラ構えた鉄オタが沿線を固めてれば過激派も手出しできないんじゃねｗ
まぁ過激派が政権取ったんだから
もはやテロ行為をする必要も無いんだろうけど
144:名無し野電車区
10/06/17 11:40:29 ZiThZquUO
とりあえず一番列車GETされた皆様乙でした。
俺は9時JUSTにケータイからやったが無理だった。2名だったしね。
とりあえず1号の発車見送り、次の3号でマターリいきますわw
145:名無し野電車区
10/06/17 11:58:08 hQoeBDWh0
乗車証明書や記念品は出ないのか・・・
146:名無し野電車区
10/06/17 12:02:05 VHRnemwEP
>>145
粗品 京成電鉄株式会社
ののしと、白無地タオル
147:名無し野電車区
10/06/17 12:34:33 1Wd4lPCkO
SL1号完売＼(^o^)／
1号は見送って3号でマッタリと行くわ
帰りはML66号を考えているけど
さすがに大丈夫だと信じたい
148:名無し野電車区
10/06/17 12:37:12 ZuRpDEvJ0
>>109
398人に車椅子が1台。
どうしても初便に乗りたいのなら、偽装しても良いんじゃない？
坂道下るの楽々、駅では色んな人に親切にして貰えるよｗ
149:名無し野電車区
10/06/17 12:39:30 5aItvF5+0
>>148
>>148
>>148
150:名無し野電車区
10/06/17 12:58:32 6rB+vP+cO
>>147
なんでそんな早く帰るん?
151:中の人
10/06/17 12:59:31 k5Jcx+0M0
窓口に入ってたが空港に無縁のキモイのが何人も来たwww
152:名無し野電車区
10/06/17 13:13:01 6rB+vP+cO
>>151
発券乙です
153:名無し野電車区
10/06/17 13:13:12 ZuRpDEvJ0
>>149
車椅子持込になるけど特別枠だから、うまく使ってね。
>>151
セキュリティーエリアで、大揉めしてタイーホされたら良いのにね！
飛行機ヲタもキモイのが多いけど、新左翼も多そうだね。
自爆テロする勇気もない連中だけどｗ
154:名無し野電車区
10/06/17 13:38:41 KyYClr5Di
高砂2TにAE4、真間1Tに通過待ちの7501がいました
155:名無し野電車区
10/06/17 14:04:21 jXOxb3EZ0
>>154
7501編成は宗吾入場か？
だとしたらフルカラーLEDへの変更があり得るよな。
ところでスカイライナー1号/2号の切符が完売とのことだが、
シティライナーも初発は両方向とも完売したのかな？
156:名無し野電車区
10/06/17 14:35:25 J6dNV29a0
>>142
そのとおりでございますｗ
沿線には特に「公迷党」が多いから（嘲笑）
157:名無し野電車区
10/06/17 14:46:44 JZ+DgcCq0
俺は、初日の混雑を避けて初日のスカイライナーは見送り。いつでも乗れる。
253さよなら運転も土曜日に253乗車するから見送り。
7月17日はお座敷もも狩り号関連に乗車。ニューなのはなと華に乗る。
158:名無し野電車区
10/06/17 15:01:00 c+MGD1Xh0
>>156
沿線の鉄は犬作信者が多いのかよｗ
159:名無し野電車区
10/06/17 15:45:49 n0OxTv+K0
>>157
ニューなのはなや華なんか乗る価値無くね？
西のあすかならまだしも。秋にあすかはSLやまぐち号として走るからな。
160:名無し野電車区
10/06/17 16:22:22 hR6yOgmzO
>>155
2号もCLも空席多数だよ
161:名無し野電車区
10/06/17 16:37:20 Uago4Jek0
>>159
それ本当？去年のコミケトレであすかで走ったから乗りに行こうとしたけどさすがにアニヲタずくしの車内はキモイからやめたんだよね。
もし走るなら山口に行こうかな。
162:名無し野電車区
10/06/17 16:40:56 FTSVmGXc0
公式 pdf
成田スカイアクセス開業後初列車 スカイライナー１号が満席となりました
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
163:名無し野電車区
10/06/17 16:41:53 MiWmmyF50
>>161
アニヲタばかりのあすかも鉄ヲタばかりの初日ＳＬ1号もキモさでは同じだろうｗ
164:名無し野電車区
10/06/17 16:48:56 +olP8ed+0
あすかは数年前に快速で走ったときに乗ったけどお座敷車両としては最高級だと思う。
>>163
そういうお前もキモイ件ｗｗｗｗｗｗ
165:名無し野電車区
10/06/17 17:06:41 ZiThZquUO
>>162
午前9時にって事はほぼ瞬殺だったんだろうな。
何秒とまで詳しく書いて欲しかったがw
166:名無し野電車区
10/06/17 17:07:20 ryuCPj6F0
切符だけならシティライナーの一番列車もそれなりにレアものなんじゃね？
あとは５３分かかる現行スカイライナーの最終便とか
167:名無し野電車区
10/06/17 17:28:40 lffe2bZQ0
早くも転売ヤーがSL1号ライナー券をオクに出品してるな。
5,000円で設定してる奴とか頭大丈夫か？ｗ
168:名無し野電車区
10/06/17 17:34:35 CUDqFcmqi
>>162
リンク先のPDF、「スカイライナー１号が満席となりました！」
ってのが実に京成らしくてかわいいw
169:名無し野電車区
10/06/17 17:39:08 yihUIlKZO
>>167
Ｋ察に通報してやれ！
ってか、１号は乗客の9割がキモヲタだから絶対にイヤだ。
当日は上戸彩が出発式にくるだろうが、テレビ中継で全国にキモヲタの顔が…
＼(>o<)／
170:名無し野電車区
10/06/17 17:46:53 WIijvK2X0
俺は普通に昼過ぎの33号のを予約したよ。
午前中はゆっくり開業の様子を見たいしね。
171:名無し野電車区
10/06/17 17:47:10 690CXEeI0
中継はないだろ
夜のニュースにちょっと紹介される程度
172:名無し野電車区
10/06/17 17:56:26 CUDqFcmqi
もし上戸彩が来るなら、朝の情報番組で
ちょっとは取り上げられるんじゃないかな
173:名無し野電車区
10/06/17 18:20:05 GrBlohtMi
あれ、ライナー3号が
発車済み、または運休 の表示になってる
満席になって表示を間違えたかな
174:名無し野電車区
10/06/17 18:26:34 1Wd4lPCkO
>>150
空港に長時間いてもしょうがないじゃん
それに羽田から成田までエア快～悪徳を通しで呪うと予定しているし
それよか日暮里～鶯谷間というか日暮里出てすぐのところにある
スカイライナーの看板はNSAバージョンにしないの
工事やる気配が感じられないんだけど
175:名無し野電車区
10/06/17 18:29:01 yohe3/270
しかし、まぁ、初日のスカイライナー1号もヲタ専用列車だね。マジで気持ち悪いｗ
176:名無し野電車区
10/06/17 18:31:24 7C1WAOkW0
>>106
今日は○倉は運動会で10時からだから全然余裕
177:名無し野電車区
10/06/17 18:42:52 NG2vyKN80
>>175
全くだ。こんな客層だとわかっているのに乗ろうとする神経がわからない。
空港利用者、空港関係職員は災難だな。
報道関係の人も1号に乗るのかな？であればご愁傷様です…
URLﾘﾝｸ(ukulog.blog92.fc2.com)
178:名無し野電車区
10/06/17 18:56:48 uPMLjyHa0
>>177
こんなに並んだんだ・・・bkbkしい・・・
オタだけで売り切れたから一般人が車内で嫌な思いをしなくて済んだけどｗｗ
マスコミさんはわざわざ乗るのかねー？
179:名無し野電車区
10/06/17 19:07:28 XXjX0Rxf0
>>174
えっ
180:名無し野電車区
10/06/17 19:41:41 tT4IKey+0
新線開通自体が久々だしな・・・乗り鉄やばそう。
・・・て書いて気づいたが、副都心線があったから、そんなに久々でもないか。
181:名無し野電車区
10/06/17 19:42:36 8wlybNHk0
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
金町高架化が公式発表されますた
182:名無し野電車区
10/06/17 19:42:56 jlE6iYlL0
普通に空港に行きたい人ｱﾜﾚ
183:名無し野電車区
10/06/17 19:43:48 8wlybNHk0
>>180
関東に限って言えばの話でしょｗ
関西では中之島線や新高速のライバルのなんば線もあったんだし。
184:名無し野電車区
10/06/17 19:44:06 jlE6iYlL0
>>181
ほー。増便か。やるじゃん
185:名無し野電車区
10/06/17 19:45:23 tT4IKey+0
>>183
ああ、すまん。「関東では」が抜けてた。
でも、関東の乗り鉄がわざわざ関西まで乗りには行かな・・・いきそうだなｗ
186:名無し野電車区
10/06/17 19:50:16 JNF9twve0
>>181
さすがに毎時5本はガセだったか。
しかしJR千代田線とも本線ともパターンが合わないとは…
187:名無し野電車区
10/06/17 20:39:08 F3u6DAEN0
ヘリでの追跡とかしてほしいなｗｗｗ
車内のオタどもを映すより、走ってる姿がテレビに流れたほうが
お茶の間の受けはいいもんな。
188:名無し野電車区
10/06/17 20:46:43 lcJ1h4Ku0
というかAE形絡みの一番列車はどれもヲタ専用列車になりそうだ
スカイライナー、モーニング･イブニングライナー…京成沿線民の
京成スキーに泥を塗ってほしくないけども、無理なんだろうなぁ
189:名無し野電車区
10/06/17 20:56:24 3wowejl7P
俺は3号を予約しといたけど、こっちも何かありそうで怖い…
190:名無し野電車区
10/06/17 20:59:29 1pmuDXTHO
>>182
わざわざ上野、日暮里に来たのに乗れないのはなんの罰ゲームなんだ！と思うよね。まぁスカイアクセス使って海外行く計画立ててる人は少ないと思うから被害は少ないと思うけど。
191:名無し野電車区
10/06/17 20:59:30 T5YM+M8VP
記念グッズなんか出さないのかな
192:名無し野電車区
10/06/17 21:33:30 wW8xJvEc0
お前みたいなヲタのためにスカイアクセスはあるんじゃないんだよ。
193:名無し野電車区
10/06/17 21:36:38 jlE6iYlL0
>>191
京成パンダのぬいぐるみとか…ｗ
194:名無し野電車区
10/06/17 21:37:43 GrBlohtMi
>>193
スカイアクセス関係ないしw
195:名無し野電車区
10/06/17 21:48:57 8wlybNHk0
>>188
シティライナーもそうなりそうだ。
こっちはAE100だけどな。
あとヲタ専用列車はアクセス特急の内3050と京急銀千の列車（特に三崎口行）がそうなるだろう。
1号取れなかったので往路シティライナーで復路アクセス特急で我慢することにする。
196:名無し野電車区
10/06/17 21:54:19 H3j2FNzF0
1号の前に臨時でライナー走らせて欲しい
197:名無し野電車区
10/06/17 22:14:29 tT4IKey+0
>>195
銀線は妙にアンチ多いから、ヲタ専用は無いな。
どうも京急ヲタは「京急車」ではなく「アルミ車」を愛しているらしく、
基本構造一緒なのに素材がステンレスになっただけで大ブーイングとか笑える。
オマエらの京急への愛はそんなものなのかと。
198:名無し野電車区
10/06/17 22:16:26 F3u6DAEN0
京急信者と阪急信者はキチガイ
199:名無し野電車区
10/06/17 22:21:21 AMX7jgsu0
銀1000のデビュー前と後の論調が180度変わる辺り大した連中ではないと言うのが良く判ったね。
200:名無し野電車区
10/06/17 22:22:33 Kg/5boBF0
クレカ持ってない学生で上野組。
カウンターまで来たところで9時を迎えた俺が来ますたよ
周りで怒鳴ってる大人が3人ぐらいいた。
「6時に並んだのに何で1号に乗れないんだ！」
「さっさと全部発券しろよ、頭悪いのか」
「すみませんじゃねぇ、9時までに間に合わなかったら責任取れよ」
「金払ってんだから、1号に乗せてもらえるまでここから動かねぇかんな？」
ギリギリで買えたっぽいけどあまりに大人げなかった。
ちなみに俺は元から1番列車に乗るつもりはなかったので別の便にした
201:名無し野電車区
10/06/17 22:25:03 tT4IKey+0
>>200
クレカ無いと通販とか不便じゃね？
俺学生だけど普通に審査通ったよ。
ビッグカメラSUICAカードだから相当審査甘かったんだろうけど。
202:名無し野電車区
10/06/17 22:29:30 Kg/5boBF0
>>201
家庭内の取り決めなんだ・・・「働いて稼ぐ歳になるまでクレカ禁止」
まあ俺も来年から社会人なんだけどね
203:名無し野電車区
10/06/17 22:38:07 GrBlohtMi
>>202
お前さんの親は、ちゃんとした教育をされてきたようだな
今日、上野で見たような大人にだけはならないように立派な大人になってくれ
204:名無し野電車区
10/06/17 22:46:12 4LKFJteU0
学生でもバイトなりで自分で稼いで、
金の重みを理解していればそんなに危険物とは思わないけどな。
205:名無し野電車区
10/06/17 23:05:43 iC8nps2LO
京成の始発で行ったけど、仕事に間に合いそうになかったので7時で切り上げて出社しました。
友人の迎えに行くのに利用しようと思ったのですが、仕方がないです。
心底、鉄ヲタは迷惑だなと思いました。
206:名無し野電車区
10/06/17 23:20:52 tT4IKey+0
>>205
この板にいる時点でアンタも一般人じゃないから大丈夫ｗ
207:名無し野電車区
10/06/17 23:26:57 NlrCYAmUi
URLﾘﾝｸ(www.wtrnet.com)
ホテル日航成田
成田スカイアクセス開業記念 夏
休み自由研究宿泊プラン
期間：2010年7月24日（土）限定
中略
記念品：宿泊者全員に京成電鉄株式会社提供の成田スカイアクセス開業記念品を差し上げます。
208:名無し野電車区
10/06/17 23:32:57 HyYiT24f0
7月17日って、ライナー３号運休？
空席状況が「－」なんだけど。
209:名無し野電車区
10/06/17 23:38:01 qsKDsjMZ0
わざわざ上野で並ばずにその他の方法で席取れた人は運よかったのかね
ネットで予約できたけど1号のは知り合いにあげて自分は3号に乗る予定・・・
210:名無し野電車区
10/06/17 23:49:48 lGPckXhki
>>205は釣りだろ
京成の始発で行った＝沿線民＝ツカエナイナー1号
しかし3号が運休表示になってるのはどうしたもんかね
もしかして3号だけ当日発売のみにして何も知らずに来た一般客の
救済列車にするとか？空港着は今の1号と10分差で大体同じだし
211:名無し野電車区
10/06/17 23:55:05 jR33xXsOO
全然関係無いけど
モバイルスイカが普及するまでviewカードって日本一審査の厳しいカードだったんよね
212:名無し野電車区
10/06/18 00:27:36 PdGHL96y0
うん、どうでもいい
213:名無し野電車区
10/06/18 00:28:38 PdGHL96y0
よく学生学生言うけど中学生・高校生は学生じゃないぞ
214:名無し野電車区
10/06/18 01:01:57 e5U0ZJ240
>>172
土曜日だし、NHKローカルか千葉テレビ程度だろう。
>>174
あの色褪せたやつか。
スカイアクセス開業時に変えるんだろうなと見ていたけど、やる気配ないね。
>>177
報道関係は乗らないでしょ。
プレス向けの試乗会やるはず。
>>200
そんな奴らと乗るのはゴメンだな。
毎月収入が安定しない学生のうちは、クレカは持たないほうが良いよ。正解だと思う。
忘れたころに引き落されて焦る。
215:は ◆UQYKeFInIJKA
10/06/18 01:04:46 cJrep5UT0 BE:75654353-2BP(1004)
>>197
基本構造が同じとする根拠をどうぞ
鋼体を走るんです仕様にしたってだけじゃないと思うぞ
216:名無し野電車区
10/06/18 01:32:34 t3p3cXw00
[月曜日]
快 特 通 過
普 通 18:06 う す い 6両
[火曜日]
通 過
通 過
…出なくなりました。
217:名無し野電車区
10/06/18 01:39:53 PdGHL96y0
どこの駅よ
218:名無し野電車区
10/06/18 01:44:41 AMck8JfV0
成田ＳＡ各駅の時刻表いつ発表なんだよ。もう、１ヶ月前だよ。
どうせ、北総のアク特通過駅からのクレームとかくるから、
直前に発表か？
219:名無し野電車区
10/06/18 01:50:12 nsLhJth20
>>216
そういえば最近、発車案内の通過列車の種別が出なくなったね。
>>218
鉄道営業法での告知は1週間前までにだったはず。
220:名無し野電車区
10/06/18 01:58:20 e5U0ZJ240
>>218
７月上旬だ。
221:名無し野電車区
10/06/18 02:04:32 nsLhJth20
>>197
ステンレスはM席後部が座席なしで、しかもハシゴ収納のために仕切窓が小さくなっているのが
気に入らないんだろｗ
乗務員としては乗務員室が広くなったから窮屈な感じはないし、仕事はしやすい電車だよ。
直通運用に充当されるH車で乗務員から評判が悪いのは文句なしに600形だよｗ
222:名無し野電車区
10/06/18 02:09:59 SDgIuzRT0
600はロング化された後でもヲタ席が前向いてるから乗務員からは評判悪そうだな。
いっそのこと600に乗務するときは前後とも遮光幕を全閉したらどうかねｗ
223:名無し野電車区
10/06/18 03:03:45 Qib6kJwZO
>>197
全くだな。
少し古い話ですまんが、今年の元日に運転された
｢初日号｣に銀千が充当された時なんか、銀千の車体に蹴り入れた京急ヲタがいたとか(2100じゃなかったから？)
当時どっかの板にカキコあったような気がしたが。
まあ他社のヲタで車体にあんな事する奴はそういないよ。
224:名無し野電車区
10/06/18 03:59:33 6N4OeBT80
>>200で出てくるキチガイは威力業務妨害で半年くらい牢屋に入っていてもらいたいね
225:名無し野電車区
10/06/18 05:26:21 eIlHxa/I0
>>218
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
発表されてるじゃん
226:名無し野電車区
10/06/18 05:33:32 TfZo/evf0
そうじゃないだろ…
まあいつも通り半月前くらいからでは。
アクセス特急分の大筋は判明してるから、残りの細かい部分までそう急ぐ必要もないだろう
227:名無し野電車区
10/06/18 06:27:57 yXxXiX+Q0
ポンキッキが7月17日某駅で一日駅長か・・・
228:名無し野電車区
10/06/18 06:46:12 PHT50j5V0
新型スカイライナー、開業日一番電車完売 京成電鉄
京成電鉄は７月１７日に開業する成田新高速鉄道の新型の特急「スカイライナー」のチケ
ット発売を始めた。開業当日の始発列車（上野駅６時３０分発）は９時５分に全席完売した。
最も早く販売を始めた京成上野駅では６月１７日午前６時から発売開始した。同日午前９
時から上野の他特急が停車する４駅窓口や特急券券売機、インターネットで、また旅行会
社は各社の営業開始時刻から発売した。徹夜組約５０人を含めて待ち切れない鉄道ファンな
ど約200人が列をなした。列の先頭は２日前の１５日２０時から並んだ鉄道会社に勤務して
いるという男性で、７月１７日の１号車１番の４席などを購入した。
新型スカイライナーは都内と成田空港を最短36分で結ぶ。午前６時～午後10時に上り28本
と下り26本の計54本を運行する。８両編成で398人が乗車できる。価格は乗車券と特急券合
わせて京成上野駅―成田空港駅間が2,400円。チケットは上野など特急停車駅４駅のほか、
主な旅行会社、ネットでも購入できる。
2010/6/18 0:12 毎日
229:名無し野電車区
10/06/18 07:20:35 yZUxhMHri
そんなに個人情報晒さなくても
230:名無し野電車区
10/06/18 07:54:40 bKO6EbfzO
各駅でダイヤ改正パンフ配ってるじゃん。
231:名無し野電車区
10/06/18 08:15:51 2EOI1eHAO
>>228
いきなり4席厨かよ
232:名無し野電車区
10/06/18 08:19:04 B1K+ba+C0
>>228
京成沿線在住のＪＲ厨です。
蒸気機関車やリバイバルのようなネタ臨では多席厨が多い。
しかし京成のスカイライナーで多席厨転売厨が出るとは思わなかった。
233:名無し野電車区
10/06/18 08:37:09 vn9FI/8S0
>>282
鉄道会社勤務って、鉄道会社勤務なら1人で複数枚の
指定を持つことが、会社にどんな損害を与えるか
わかりそうだけどな。
これだからヲタって嫌われるんだよ。
234:名無し野電車区
10/06/18 08:40:59 8Depj2Fh0
>>233
実際に乗る人数分も買っちゃいけないというのか。
235:名無し野電車区
10/06/18 08:44:09 9jV9RyAj0
>>234
鉄ヲタの場合、一枚目は使用、二枚目は保存、三枚目は布教用、四枚目は観賞用として
1人で乗らない分まで取るからいかんのだよ。
236:名無し野電車区
10/06/18 08:52:47 yXxXiX+Q0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
成田空港：新誘導路計画 成田市、「団結街道」をＮＡＡに売却
237:名無し野電車区
10/06/18 08:57:00 NDxk7IVRO
>>235
そういえば、パウチしてる奴いるな。
238:名無し野電車区
10/06/18 08:59:24 aQuGdhE10
>>235
そういえば、ＪＲで言えばＭ字禿佐藤とか長谷川玉緒などが有名だね。
239:名無し野電車区
10/06/18 09:39:59 gmAMILEVO
金町線引越の４Ｐパンフができてるね。
切替中と切替後の各駅時刻表つき。
240:名無し野電車区
10/06/18 09:52:22 82b/lbogO
>>236
そんなのより、B滑走路の4000m化と横風用の4000mＣ滑走路を建設しないと根本的な対策にはならんだろ…
241:名無し野電車区
10/06/18 10:22:22 EKypN7soO
>>240
横風用作っちゃったら駐機場が足りなくなるぜ
242:名無し野電車区
10/06/18 10:23:16 5LU6E9zWO
>>240
滑走路よりターミナルだろ……
243:名無し野電車区
10/06/18 10:31:38 EKypN7soO
開業1週間前くらいに上野6時発の臨時ライナーとか設定してくれたらいいのにｗ
ってかどうせAE100余るんだから7/17だけでも救済列車として6時過ぎに臨時シティライナーでも走らせたらどうだろ
244:名無し野電車区
10/06/18 11:12:10 5LU6E9zWO
>>243
どうせそんなことしたところで一部の奴らがキャンセルして乗るだけだろ
245:名無し野電車区
10/06/18 12:10:53 3tp6oneSO
ライナー1号はヤフオクにかなり流れてるなｗ
246:名無し野電車区
10/06/18 12:13:56 RYGEGDcY0
>>245
特急券とかの出品禁止されてないの？
247:名無し野電車区
10/06/18 12:24:21 5LU6E9zWO
>>246
禁止してないから長年ながらの指定が流れてたんだろ
248:名無し野電車区
10/06/18 12:41:08 3tp6oneSO
>>246
禁止じゃないよ。カシオペアスイートなんて8万9万当たり前だし…
249:名無し野電車区
10/06/18 12:50:50 dPdP2X9q0
>>245-248
転売目的でのチケット購入は都条例違反じゃなかったか？
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
250:名無し野電車区
10/06/18 13:00:10 CDYegpZcO
乗車券とか特急券は条例上の「チケット」の範疇には入るのか？
確かに英語で書けばticketにはなるけどさ・・・
それに、都の条例じゃ適用できる範囲も限られてくるような
251:名無し野電車区
10/06/18 13:56:25 izHTJCXq0
京急車もスカイアクセスに直通するって話だけど1700や600は来るんですか？120キロ運転できるけど。
252:名無し野電車区
10/06/18 14:05:27 R4LreUUh0
金町線だけど5日～17日までは本線は金町線直通分が無い状態で運転と言うこと？
つーか危なくないの？あの狭い高砂のホームに満員の金町線の乗客が流れ込んできて。
安全対策とかはどうなっているんだろう。
253:名無し野電車区
10/06/18 14:15:39 NDxk7IVRO
>>251
都営をいち早くメトロが買収し、2100形の乗り入れをキボン。
254:名無し野電車区
10/06/18 14:19:15 djJhsu+00
>>252
公式発表の一番下に、高砂発着云々と書いてある。
255:名無し野電車区
10/06/18 14:27:44 CDYegpZcO
>>251
しばらくは来ないかも
256:名無し野電車区
10/06/18 14:51:33 xFCHLwUzP
>>249
だとしてもどうやって立証するんだ？
他にも同様のことを繰り返していればともかく。
257:名無し野電車区
10/06/18 14:52:06 NRhwWHsP0
>>250
東京都の場合は
「乗車券、急行券、指定券、寝台券その他運送機関を利用し得る権利
を称する物又は入場券、観覧券その他公共の娯楽施設を利用し得る
権利を称する物（以下「乗車券等」という。）」
と定義されているから、興業の入場券よりはむしろ交通機関の切符を
想定したものだろう。マルス導入後だって、新幹線や飛行機の旅が
一般的になる前は、年末やお盆前に徹夜で窓口に並ぶのは普通の
事だったからね。
東京以外の道府県条例にも殆ど同じ条文があるよ。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
258:名無し野電車区
10/06/18 14:59:48 ZsjgpHfYO
>>251
京急車でアクセス特急表示を整備するのが1121、1129、1137と600形8連のみだから、1700は来ない。
259:名無し野電車区
10/06/18 15:09:07 PdGHL96y0
×来ない
○通常来ない
260:名無し野電車区
10/06/18 15:30:01 NDiqitmH0
120km/hしか出ない低性能京急車の新線への乗り入れは
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ )
|￣￣￣￣￣￣￣| ﾄﾝ
_（,,) お断りします (,,）
／ |＿＿＿＿＿＿＿|＼
261:名無し野電車区
10/06/18 15:34:48 Kgj8f08t0
高砂の立体化は切替部ができていないといってもいいのに
どうやって２日で完成するんだろうか。どこからユニットを運んでくるのか？
262:名無し野電車区
10/06/18 15:58:35 5LU6E9zWO
>>260
釣りですか
263:名無し野電車区
10/06/18 16:26:29 Iz3V4dTn0
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
上野[発] 日暮里[発] 青砥[発] 船橋[発] 空港第2ビル[着] 成田空港[着]
快速 ＊ 17:39 17:43 18:02 18:53 18:56
イブニングライナー61号 17:59 18:06 18:18 - 18:40 18:52 19:01 19:09 19:12
そんなに変わらないな
264:名無し野電車区
10/06/18 16:30:23 NRhwWHsP0
>>261
おそらく壁と壁の間に盛土をする構造だと思う。高砂の北総線
入口はそうなっている。で、金町線高架入口の北西側の壁は
コンクリート製のが既に完成していて架線柱も建っている。
南東側の壁は、昔の北初富連絡線みたいな波打ち鉄板を
そのままぶち込んで基礎工事を省略してしまうのかも知れないね。
そうやって盛土が済んでしまえば、架線やレールの張り替えは
彼らにとっては朝飯前だろう。
265:名無し野電車区
10/06/18 19:14:47 WKDMX9Kl0
ぼちぼち金町葬式厨が湧いて来たな
朝のほうが押上発着も狙えていいと思うんだけど
266:名無し野電車区
10/06/18 19:56:43 r+luKZCoO
平日朝の高砂は上りホームの高砂始発待ちの一般客がみんな下りホーム向いているので
下りホームでカメラ構えるの結構恥ずかしくない？
267:名無し野電車区
10/06/18 19:58:25 LsIUealI0
>>228
しかしその鉄ヲタは券売機の操作方法がわからなくて、一人で延々と
30分くらい機械の前にいたよな。あれでどんだけの人に迷惑かけたか
わかってもないのに平気な顔してオークションに転売か。最低だな
268:名無し野電車区
10/06/18 20:31:24 NDiqitmH0
>>266
いちいち人の目なんか気にしてたらこんな趣味やってられんわ。
269:名無し野電車区
10/06/18 21:28:25 1SP+V8xKP
>>268
ﾌﾟｯｸｽｸｽ
270:名無し野電車区
10/06/18 21:31:33 SZmCbv/10
>>268
人の目気にせずなりふり構わず。そして鉄道会社から疎まれるのですね。
271:名無し野電車区
10/06/18 21:57:12 ZKmBqDTjP
>>208
亀レスだが、おそらく満席の間違いだと思われ
272:名無し野電車区
10/06/18 22:17:03 HcpVe3Z70
この動画を見た
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
凄い嫌がらせだ
そう考えたら253系のさよなら運転の日は成田スカイアクセス開業の日
どんだけ京成に嫌がらせするんだよ
JRって京成に何か恨みでもあるのか
273:名無し野電車区
10/06/18 22:23:41 BjOCEes40
初日3号は記念式典とかで特別枠になっているのかもな。
274:名無し野電車区
10/06/18 22:40:16 3WQTGKOg0
迷惑な鉄オタはNexのほうに流れてくれたほうがいいのに
275:名無し野電車区
10/06/18 23:01:06 Dj+PMJeB0
>>273
昨日しばらく発売してたのに？
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
276:名無し野電車区
10/06/18 23:02:10 PaCX1yKX0
>>275
券面の印字って今までと変わらないのかな？
277:名無し野電車区
10/06/18 23:07:10 ae3QXwxb0
>>275
さっきネットで見たら普通に○になってるよ
>>276
今まではイブニングライナーの前売り券も含めて「ライナー○○号」って表記だったかと
278:名無し野電車区
10/06/18 23:46:33 BjOCEes40
>>264
京成金町に工事中と高架化後の時刻表が掲示してあった。
実際どんな工法か知らないけど、工事中も5時台から24時台まで
現上り線での単線運転でほぼ3本/時は確保するんだな。
最大時隔でも19時台の26分。現上り線を塞いでの工事は深夜の
間合いだけで済ませるのか。
279:名無し野電車区
10/06/19 01:45:11 lbWtbPOv0
なんか3700のフルカラーの種別部分が見えやすくなりましたね
280:名無し野電車区
10/06/19 01:48:39 TErFVHUV0
先日通勤特急の新LEDを見たけど
すんげー綺麗な水色してた
281:名無し野電車区
10/06/19 02:00:57 Um/ia+tc0
東武大師線の高架化の切り替えの際は、1日で切り替え完了した。
機会があったら、取り付け部を見に行ってほしい。
金町線と同じく、現場は余剰地が無い。
おそらく、同じ工法を採用すると思われる。
282:名無し野電車区
10/06/19 02:30:15 tqaA3MnDO
>>279
文字の周囲に黒縁があるタイプは色地の輝度を上げているらしい。
283:名無し野電車区
10/06/19 02:54:08 jZ66SOoz0
>>281
穴の向こうの糀谷とは似ていないのかな
284:名無し野電車区
10/06/19 02:55:27 JZAh8a8w0
>>277
初日2号が埋まらない京成
初日3号が埋まらない京成
初日=新線+新型車両+夏休み初日+三連休初日+京成王国崩壊1日目
285:名無し野電車区
10/06/19 03:15:15 3gNvOUKy0
>>239のパンフもらってきた
【工事中】
8時以降は終車まで線内運行（1本がひたすら折り返す模様）のみ
柴又での交換（行き違い）は朝も含め一切なし（代用閉そく式施行？）
>>278
6時台に28分開くところがある
【改正後】
高砂地上から回送で来た車が金町5:49発から運用入り、そのまま終電まで
初電からの車は金町22:49頃（休21:45頃）着のあと高砂地上まで回送、入庫
この間の運行は運転間隔にかかわらず2本体制（だったら12分間隔でも…）
286:名無し野電車区
10/06/19 03:19:45 vraZJgJx0
>>277
見たら今も-になってるんだが・・・
更新しても変わらず・・・
287:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/06/19 03:20:11 X+OP/X+90
>>105
あれが岩●生だったのかなー。
複数で並んでいた学生服組の一人で、
ずっと斜め35度くらいに首傾けて、
同行の人に小声で、しかし早口で捲くし立ててたのが一人いたけど、
あんだけ長い間首を中途半端に傾けてて、
肩が凝らないのかねえ？
288:名無し野電車区
10/06/19 04:37:47 jZ66SOoz0
首がすわっていないんでしょ
289:名無し野電車区
10/06/19 05:56:57 BzyQuPYh0
LEDの表示が快特の時と快速特急の時があるけどどういう基準で分けてるんだ？
290:名無し野電車区
10/06/19 06:09:54 jZ66SOoz0
古いか新しいか
291:名無し野電車区
10/06/19 06:38:18 VgaptvCl0
埋まったのは１号だけか
開業日にわざわざ記念乗車する人は案外少なかったね
292:名無し野電車区
10/06/19 06:56:53 VpxYt22e0
>>284
京成沿線のＪＲ厨ですが17日はお座敷もも狩り号に行きます。
沿線に住んでいるのでいつでも乗れますからね。
293:名無し野電車区
10/06/19 07:31:28 F9z+6xIvO
>>291
給料日の１週間前に金使いたがるのはキモ鉄ヲタだけです。
テレビの中継見たくねぇ。お願いですから、キモヲタ全員モザイク入れてください。
吐き気が…
294:名無し野電車区
10/06/19 08:58:32 QRLM1lXC0
>>272
国家的プロジェクトを京成に持っていかれたんだから、元国鉄としてはおもろくないことは確かだろうな。
しかし成田空港の初期の計画段階では空港アクセスは国鉄オンリーで京成なんか蚊帳の外だった。
仕方ないから自腹で空港まで路線を延長したが中途半端な立地で十分に機能せず。（現・東成田）
それなのに過激派からは成田空港の象徴のように思われて、スカイライナーが焼き討ちにされるなど散々な目に。
あれから30年あまり、やっと日の目を見る時がきたのか、それとも…
295:名無し野電車区
10/06/19 09:22:52 JZAh8a8w0
>>292
お座敷もも狩り号なんていつでも乗れるだろ
開業日は7/17しかない
7/17は成田スカイアクセス開業記念品も配布される
296:名無し野電車区
10/06/19 09:27:59 QI2QUhOt0
>>285
＞柴又での交換（行き違い）は朝も含め一切なし（代用閉そく式施行？）
3日から高砂～柴又間は単線並列扱いだから代用閉そく式を実施する必要はない。
現行の上り線は出入庫の回送車が使うルートになるので下り方向への運転も可能になる。
>>289
新ROM車は｢快速特急｣、旧ROM車は｢快特｣。
ちなみに新ROM車では種別英文が頭文字除いて小文字になっているので｢普通｣表示でも
判別できる。
297:名無し野電車区
10/06/19 09:44:29 v+qt/pAy0
>>292
華もニューなのはなも乗る価値はないだろう。
298:名無し野電車区
10/06/19 10:08:47 vVE5xicTO
その新ROMに更新された車両は
京急線内でも快速特急表示なの？
299:名無し野電車区
10/06/19 10:09:52 Q8vnvNA30
３００
300:名無し野電車区
10/06/19 10:15:21 2ekCB+8zO
300なら有馬が京成3050の車内で脱糞
301:名無し野電車区
10/06/19 10:46:00 OzykfflL0
>>298
（飛）快特はそのままだが、逝っとけか何かでもし快特運用に入れば快速特急表示かと。
別途快特表示がなければ。
302:名無し野電車区
10/06/19 10:49:36 I4Y35aF/0
>>275
ライナー券をクレカで買ったことはないけど
JRと同じくC制って印字されるのね
303:名無し野電車区
10/06/19 11:21:05 RV1wtHB4O
>>293
大丈夫、2chのこの板来てる時点で十分お前もキモヲタだからｗ
304:名無し野電車区
10/06/19 11:28:06 /02q/o/DP
>>302
京成は茄子使えないんだよね。
305:名無し野電車区
10/06/19 11:47:41 xOjNhMssO
試乗会どうなった？
306:名無し野電車区
10/06/19 13:16:54 JZAh8a8w0
成田空港利用客比率
NEX：スカイライナー：リムジンバス ＝ ２６：１７：５７
バスを除く
NEX：スカイライナー ＝ ６１：３９
307:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/19 13:17:36 k55Wy6jS0
>>294
そりゃ国鉄は内部に仲間を飼ってましたからね。
京成乗り入れの決断を下した石原氏に感謝。
308:名無し野電車区
10/06/19 13:20:42 j3lqTHx80
>>307
情弱はピクの特集を見ること。
石原は当初JRの乗り入れしか考えていなかった。その程度の人間。
京成ブチ切れで死に物狂いの反論の賜物。
309:名無し野電車区
10/06/19 13:29:49 0HlQvJxo0
スカイアクセスもいいが、本線の利便性を上げてくれないか
特に朝夕ラッシュ時の上野始発着の優等列車を増発してほしい
現行の朝上り3本/1h、夕下り2本/１ｈ(ライナー除く)では朝一本逃すだけで遅刻してしまう
まあ、京成側が山手線圏内への移動は船橋で乗り換えることを想定しているのなら話は別だが
310:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/19 13:51:21 k55Wy6jS0
>>308
あら。そこまで読んでなかった。
増刊号はたぶんある。
311:名無し野電車区
10/06/19 13:55:38 D015oa420
>>298
すでに快速特急表示で営業している
312:名無し野電車区
10/06/19 15:57:38 bJYH3i400
試乗会当たった！
313:名無し野電車区
10/06/19 16:56:59 YTyDb+IC0
金町線の新ホームは冬場寒そう
改札～ホームは結構距離あるから待合所になりそうだな
URLﾘﾝｸ(red.ap.teacup.com)
314:名無し野電車区
10/06/19 17:31:23 1ef5Luu60
「お座敷もも狩り」ってなんか昔のポルノ映画みたいだな
315:名無し野電車区
10/06/19 19:07:26 BzyQuPYh0
>>296
なるほど。
316:名無し野電車区
10/06/19 19:20:06 OzykfflL0
>>302
定期も京成カードで買うとC制って印字される。
>>308
石原はろくでなしだからな。
地下鉄の一本化はマシだが。
バイパスが仮にできたらどこの路線になるやら。
317:名無し野電車区
10/06/19 19:30:28 F9z+6xIvO
試乗会って、当選通知に予め席番入ってるのかな？
318:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/19 19:35:31 0jf86Hl90
>>314
にっかつロマンポルノ
ｽﾚﾘﾝｸ(bakanews板)
319:名無し野電車区
10/06/19 19:40:11 OzykfflL0
>>275を見て気づいたが、地紋違うのはライナー券類だけ？
320:名無し野電車区
10/06/19 19:53:05 bJYH3i400
>>317
席番は入ってない。
「受け付けの際に、ご乗車いただく号車をお伝えします。」だって。
これって、座席指定ではなく、号車指定ってことか?
遅く行けば、2人並びで座れないってことかなぁ...
321:名無し野電車区
10/06/19 20:12:15 xDs8bsZA0
>>313
他の写真でもわかってたけどこれは寒そうだな。
脚が脚だし、暴風柵とかで重くしたくないんだろうか。
322:名無し野電車区
10/06/19 20:18:55 F9z+6xIvO
>>320
成田民だが、今日は郵便受けに通知は亡かった。
落選…ということで、開業１週間後位に海苔にいきます。情報ありがとう。
323:名無し野電車区
10/06/19 20:36:59 d/fuycjs0
表に数字が書かれてるのが気になる・・・
324:名無し野電車区
10/06/19 20:59:43 C8eqL3e/0
質問です
空港第２ビル駅では、スカイアクセスと京成本線で改札を分けるようですが、
成田湯川方面から空港第２ビル経由で京成成田方面に行くことは不可能なのですか？
325:名無し野電車区
10/06/19 21:10:26 QI2QUhOt0
>>324
中間改札を通れば済む話。
ってか、その中間改札を通らないと高砂経由とみなされてPASMOやSuicaだと
とんでもない金額が引き落とされるぞｗ
326:名無し野電車区
10/06/19 21:37:17 khQTPbMl0
今日って新型AE関係で何かあったっけ？
高砂で新型AEを見たんだが、ただの試運転？
327:名無し野電車区
10/06/19 21:42:45 d/fuycjs0
>>326
先週から毎日試運転してるよ
328:名無し野電車区
10/06/19 21:46:35 khQTPbMl0
>>327そうなのか、ｻﾝｸｽ
329:名無し野電車区
10/06/19 22:05:16 JZAh8a8w0
Ｂコース（7/4）のはがきが届いた方はいますか？
330:名無し野電車区
10/06/19 22:51:22 Ed/csSrMO
書店で東京時刻表を読んできたが、スカイライナーとシティライナー、金町線の新しい時刻は載っていた。その他の一般列車については来月号に掲載しますね。
331:名無し野電車区
10/06/19 22:52:08 6iKKfCV0O
今日さくらの山公園で遊んでたんだが新AE本線でも走ってるんだね。上りでしか見なかったからスカイアクセスの試運転の奴が本線経由で帰ってるんだね。こっちに来ないと思ってたから油断した。
332:名無し野電車区
10/06/19 23:28:05 IxVDpZmR0
フルカラーLEDの水色通勤特急表示みたけど、見づらいね。
快速特急もそうだけど、無理矢理4文字入れるくらいなら
略してくれた方が見やすいと思うんだが。
333:名無し野電車区
10/06/19 23:53:09 OzykfflL0
快特は快速がある限り縮めると間違いやすいからな…
334:名無し野電車区
10/06/20 00:10:39 bPsCNp6k0
ピンク快速は見やすくなったな。
335:名無し野電車区
10/06/20 00:57:40 SO/ygiqE0
いつか系統整理して「快速」は「急行」に戻して欲しいな・・・
336:名無し野電車区
10/06/20 00:58:55 oHbftFuJ0
まあきっと戻ると思うよ。
停車駅は現行の快速のままだと思うけどｗ
337:名無し野電車区
10/06/20 01:23:36 q85tMiItO
>>335
早ければ、この次の改正で復活すると思われる。
蒲田の様な揉め事の発生を防止する為の経過措置だろうから。
338:名無し野電車区
10/06/20 01:31:31 6bCkx6u8O
>>337
どうせやるなら、快特や特急の停車駅の見直しもして欲しいな。
著しく利用客が増加している「公津の杜」や、あっても無くてもどうでもよい「大佐倉」や、無駄に快特の停車誘致をしている「ユーカリが丘」等々。
339:名無し野電車区
10/06/20 02:03:00 SO/ygiqE0
ユーカリが丘に快特停車なんてもってのほか
大佐倉は停めないと列車がなくなるし停めたところでせいぜい1分しか時短できないから現状維持でいいでしょ
しかし大佐倉が成田湯川よりはるかに本数が多いとかすごい違和感ｗ
340:名無し野電車区
10/06/20 02:12:26 qhJLA0cO0
>>339
なくなっても対して困らない気がするが。＞大佐倉
むしろ早朝深夜は遠隔監視化でよさそう。
341:名無し野電車区
10/06/20 02:15:17 o+a6ULxP0
ユーカリは特急停車誘致したほうが楽だろうに
で、日中の快特出現と
342:名無し野電車区
10/06/20 02:34:32 0RsILh770
>>329
（ ・ω・）ノ
343:名無し野電車区
10/06/20 05:05:33 Nb4GbYGj0
なんでさりげなくユーカリ厨はわいてくるんだろうか
てか沿線だってニワトリじゃあるまいし多少時間がたったところで
急行復活したら停車しろって言うんじゃねーの？
344:名無し野電車区
10/06/20 05:27:47 pXbJhhaG0
京急とちがってこっちでそんなことしたらあからさまな約束破りだからな。
快速もそれなりに定着しただろうしそんな危険を冒してまで変える意味はないんじゃない？
快特を快速特急と案内することで紛らわしさは解決したと思ってそうだし。
345:名無し野電車区
10/06/20 05:39:40 ivb3/fIr0
現状でも十分ひどいことしてるがｗｗｗ
まあ個人的には快速のほうがネーミングとしていいんじゃないかなとは思うが
346:名無し野電車区
10/06/20 06:12:43 V+d90ysx0
>>340
大佐倉廃止したらあのあたりの線路丸ごと移設する羽目になるぞｗ
そもそもあの駅は、あのあたりの土地の大地主に線路敷く用地を売ってもらうための
条件として作った駅だから、利用客が少ないだけでは廃止できない。
347:名無し野電車区
10/06/20 07:29:59 MSUFxnO50
テンプレかよと言うくらい見た
348:名無し野電車区
10/06/20 07:39:07 A88C1L2r0
ユーカリは快速と通勤特急が停まるだけまだマシだろ
349:名無し野電車区
10/06/20 07:43:32 i8NY4hDsO
いつの間にか行き先表示器が変わってた
(´･ω･｀)
350:名無し野電車区
10/06/20 08:03:35 Aq/IV6Ze0
新スカイライナーも個人的にはグリーン車をつけてくれることを期待したのだけど残念だな。
数年たてば改造されてロザの設置とならんだろうか？
351:名無し野電車区
10/06/20 09:45:23 mS4ckIq50
特急→赤い狐
快速特急→緑の狸
352:名無し野電車区
10/06/20 10:21:43 SO/ygiqE0
>>350
付けるとしても10両化してからだろう
353:名無し野電車区
10/06/20 10:49:19 FCSsTfrF0
高砂に新しい発車案内が取り付けられているね。
354:名無し野電車区
10/06/20 11:04:39 3HwG52F70
北総鉄道（株主 京成電鉄株式会社50%）
URLﾘﾝｸ(www.hokuso-railway.co.jp)
千葉ニュータウン鉄道（株主 京成電鉄株式会社100%）
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
成田高速鉄道アクセス（株主 成田国際空港株式会社54.5%）
URLﾘﾝｸ(www.nra36.co.jp)
成田空港高速鉄道（株主 京成電鉄株式会社33%）
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
355:名無し野電車区
10/06/20 11:27:20 eyqPnnEl0
自動改札ってさ、人間が通過しないとエラーになる？
例えば成田空港から上野行く時、
中間改札にPASMOをタッチするだけで改札通らずに
SA特急乗ることってできるのかなぁ・・・と思ってさ。
356:名無し野電車区
10/06/20 11:31:56 kk3VOJN+0
>>355
できると思うよ。
でも、ルール違反なのをお忘れ無きよう。
頻発するようだと、向こうも対策考えるから程々にしとき。
357:名無し野電車区
10/06/20 11:31:59 mtmE6vFa0
>>355
金券ショップで株主優待券買え、850円くらいで
どちら経由でも日暮里、京成上野まで乗れる
358:名無し野電車区
10/06/20 11:57:08 7NGfeF0JO
シティライナーの種別の色はどうするんだろう
359:名無し野電車区
10/06/20 12:41:38 Ca1GDnQF0
>>355
通報しますた
360:名無し野電車区
10/06/20 13:27:16 FkHsbCJS0
>>355
たぶんそこは分かりにくいスポットになるだろうから、
それなりに多くの駅員や整理員を配置すると思われ
株主優待て結局マジで使えちゃうのか？
まあ乗車券部分は200円しか値上げしてないからそんなに変わらんけどな
361:名無し野電車区
10/06/20 13:48:05 ZE2LB8830
そうか優待券を使えば実質値上げ幅は少なくなるのか。
ただ優待わざわざ買いに行くのって意外とメンドイよな。
362:名無し野電車区
10/06/20 13:48:11 Rc5FrU28O
ダイヤ改正後本線のシティライナー要らなくね？
363:名無し野電車区
10/06/20 13:54:44 eNEZREZc0
そのうち料金不要の一般車両になりそう
364:名無し野電車区
10/06/20 14:09:36 mtmE6vFa0
>>361
上野駅近くの金券ショップなら、たいてい売ってると思うけど
押上経由で乗りたいなら、新橋駅とか
365:名無し野電車区
10/06/20 14:19:15 ZE2LB8830
>>364
上野なら一番近いのでも旧ヨドバシのあたりでしょ？
事前に買えるような人ならともかく、荷物持ってる旅行者には大変だわな。
しかもｽｶｲﾗｲﾅｰ券は別に窓口で買わなきゃいけないし。
366:名無し野電車区
10/06/20 14:21:58 gGx4fcHKO
日暮里の女性駅員、新しい制服着てない!?
なんかネクタイ見てそれっぽいんだが…
367:名無し野電車区
10/06/20 14:59:10 B72fR750O
>>362
週2で日暮里～成田で利用してる私の為になくさないでください
368:名無し野電車区
10/06/20 15:17:15 V+d90ysx0
>>366
それは案内掛じゃなくて？
369:名無し野電車区
10/06/20 15:30:37 Rq55z8tP0
>>362
ご不動様に叱られますよ
370:名無し野電車区
10/06/20 15:51:22 V+d90ysx0
>>369
そもそも京成は成田山へのお参り電車だからなｗ
371:名無し野電車区
10/06/20 15:55:54 6bCkx6u8O
>>370
平日も成田で降りる客は、爺婆ばっかだからな。
でも、920円は高い。
精々700位に下がんないかな？ 鈍足になるんだし…
372:名無し野電車区
10/06/20 15:56:19 cWQFJaEjO
高砂の新しい発車案内は
青砥上りと同じタイプ？
天井低いけど…
コンコースのもチェンジかな？
あとは押上を替えれば今期分終了か…
373:名無し野電車区
10/06/20 15:59:58 mtmE6vFa0
>>370
京急だって、川崎大師と穴守稲荷への参拝路線だったんだけどな
374:名無し野電車区
10/06/20 16:14:36 R6jZ5j1RP
宗教ってそんなに人が集まるのか。
375:名無し野電車区
10/06/20 16:27:38 6EsfjWdZ0
今まではたまに使う空港アクセス特急として強気の料金でいけたが
日々使う性格の列車になるのだから920円は厳しいだろうね＠シチーライナー
しかしアクセス線経由の普通と本線特急の所要時間が大差無いのには改めて驚くな
376:名無し野電車区
10/06/20 17:10:27 Rq55z8tP0
ご不動様参拝割引切符（川豊うなぎ券付き）とか発売したらいいと思います
377:名無し野電車区
10/06/20 17:13:49 NCmot5E+O
>>375
楽に早く行きたい人はスカイライナー、貧乏人は本線の快特で行くだろうな。
こうなるとアクセス特急とシティーライナーが微妙な位置になってくるわけで。。
378:名無し野電車区
10/06/20 17:26:25 hHmxPgOB0
シティライナーはAE100を使い倒す目的にしか見えない
利用者少ないか、AE100が老朽化するかしたらいつでも廃止する気だろ
>>378
うなぎはともかく、往復割引とか参拝割引きっぷはあってもいいよな
379:名無し野電車区
10/06/20 17:42:31 Rq55z8tP0
じゃあ、シティライナー乗車した人に車内でうなりくんグッズ
引換券プレゼント。成田の観光案内所かどこかで引換え。
380:名無し野電車区
10/06/20 17:46:38 R6jZ5j1RP
上野・日暮里・押上（青砥経由）－京成成田
シティライナー利用で当日往復2,500円
ぷらっとこだま式で途中下車、乗り越し不可の旅行商品として売る。
ってのはどうよ？
381:名無し野電車区
10/06/20 17:50:03 hHmxPgOB0
>>380
安すぎだろ
382:名無し野電車区
10/06/20 18:02:24 Rq55z8tP0
うーん
参拝者向けに発売するにはやはり価格面のほかに何か付けないと…
単純往復正規料金よりは若干高い（+100円程度で）が、
その付いているものを利用すればお得になる価格設定で…。
まあこんなこと考えたって誰も実現してくれないと思うけどなｗ
383:名無し野電車区
10/06/20 18:03:27 mtmE6vFa0
シティライナーは特急料金500円にすべきだな
384:名無し野電車区
10/06/20 18:17:13 6bCkx6u8O
>>383
だったら、ML・ELの、料金も下げないと…
385:名無し野電車区
10/06/20 18:31:42 FCSsTfrF0
京成上野～京成成田 61キロ 920円
錦糸町～成田 63キロ 1410円
東京～成田 68キロ 1410円
まぁ、JRに比べれば安いんだろうね。
386:名無し野電車区
10/06/20 18:38:25 Iv15dmgh0
>>384
現行1乗車400円なんだから、CLを1乗車500円としたとしても
ML/EL料金を下げなくてもいいと思う
利用者としては安いに越したことはないが…
387:名無し野電車区
10/06/20 18:43:26 R6jZ5j1RP
>>385
京成上野→京成成田は810円みたいだけど
388:名無し野電車区
10/06/20 19:05:42 3HwG52F70
>>385
成田までならほとんどの客は指定席乗らないので900円
通勤客は四街道から東京まで特急に乗って500円
帰りの特急券は東京から四街道までそのまま乗って下車
389:名無し野電車区
10/06/20 19:59:22 58dXbu8K0
CLは六連専用車を作って八幡に止めてよ。
390:名無し野電車区
10/06/20 20:55:05 mWaSAJXd0
今日51Ｈだっけかお銀走ってたのに静かなんだな。。。
391:名無し野電車区
10/06/20 21:02:45 zumipe+20
シティライナーわざわざ乗る客がどれだけいるのか激しく疑問
アボンして3400の部品取りにされるのかと思ってたが
392:名無し野電車区
10/06/20 21:06:17 9eWdjunN0
>>390
お銀の高砂以東乗入れも珍しくなくなったからね。前みたく
17H代走で新1000とか1500が乗入れてきた方が面白かったよ
393:名無し野電車区
10/06/20 21:11:04 6EsfjWdZ0
シティライナーはそのうち佐倉か八千代台のどちらかに停まるようになるだろうね
394:名無し野電車区
10/06/20 21:28:21 GN6UOzc90
>>390
2010年度落成編成より600と同様の停車駅予報装置付けたから入れるようになったんだよ。
395:名無し野電車区
10/06/20 21:30:28 2740gpbqO
>>390
1121、1129と600は共通運用になったと思う
396:名無し野電車区
10/06/20 21:32:02 V+d90ysx0
>>389
6連を作るのが無駄ｗ
>>393
これ以上の停車駅増加は不要、却下ｗ
397:名無し野電車区
10/06/20 22:12:58 aNZ08kD00
AE100で6連を組むとしたらオールMか4M2Tになっちゃうな。
398:名無し野電車区
10/06/20 22:31:31 o+a6ULxP0
>>392
入場数日前に最後の8連チョッパが来たのもよかったなー
>>397
5,4両目抜けばいいんじゃないのかな
399:名無し野電車区
10/06/20 22:41:09 SO/ygiqE0
>>398
それだとトイレがなくなる
400:名無し野電車区
10/06/20 22:51:54 1jhh2RZa0
むしろトイレ車両のみで編成組め
401:名無し野電車区
10/06/20 23:54:23 q85tMiItO
>>396
気持ちは判るが、船橋乗車は野田沿線民が多い現実からすれば、ﾀﾞｲ改後は期待出来ない需要。
近い将来、八千代台、佐倉は停車せざるを得なくなる。参拝・沿線輸送の差別化、つまりは、
名実共に CL の道を歩む事になるかと。線路容量不足が表面化したら、成田止まりの可能性も。
402:名無し野電車区
10/06/21 00:32:13 wJloLPzw0
シティーライナーは終日モーニングライナー化すべきだよな。
昼間だけ船橋停車で。
そうすれば昼に使うときは毎回シティライナー乗るよ。
403:名無し野電車区
10/06/21 01:57:05 cJjKrF0Q0
高砂高架後、金町線車両は車庫に入るとき
地上のホームに入ってからスイッチバックするのかな。
404:名無し野電車区
10/06/21 02:06:09 EA8g2kH4O
>>393
停めるんだったら佐倉だな。
405:名無し野電車区
10/06/21 02:31:56 qFPZgQAD0
CLは成田止まりになっても全然構わん
成田で空港発着と同一ホーム接続してくれれば。
青砥・船橋あたりから乗り換えなしでゆったり行けるって点を重視するなら逆（CLと被る一般特急を成田止め）だが・・・
406:名無し野電車区
10/06/21 02:37:37 wJloLPzw0
もうさ、空港～2ビル～新高速・本線分岐点まで複々線にしちゃえよ。
水平方向に拡げられないなら京王調布みたいに重層トンネルで。
407:名無し野電車区
10/06/21 02:38:08 jIUPClXc0
>>403
車庫に入れる必要があればそうなるだろうけど普段は5T?に置いておくんじゃない？
408:名無し野電車区
10/06/21 03:42:25 gqm0kaHQ0
ＣＬは船橋やめて津田沼に停めてほしい
409:名無し野電車区
10/06/21 03:46:02 jIUPClXc0
さすがに具体性が無さ過ぎる
410:名無し野電車区
10/06/21 05:36:14 4nRmA4A3O
>>403
出庫は高砂地上→金町間回送、金町上りから営業
入庫は金町→高砂地上間回送
上り最終は高砂5T留置で下り初電に充当。
411:名無し野電車区
10/06/21 06:00:04 4nRmA4A3O
>>401
利用率低くても赤字になるほどでなければ余計なことはしない。
それが京成クオリティだw
停車駅を増やせば、その停車駅でライナー改札要員を増員しなければ対応できない。
全扉開放改札省略は車掌が車内を回り切れずに特急券無所持でも利用できてしまう状況や誤乗の対応なんかでの問題もある。
412:名無し野電車区
10/06/21 06:21:18 sP2zHym30
シティライナー自体が車両とともに近いうちに廃止だろ
413:名無し野電車区
10/06/21 07:38:31 EA8g2kH4O
時期が来れば、AE形もCLに投入するのでは？
414:名無し野電車区
10/06/21 08:03:05 Eu4X1Kigi
初めて3600の水色の通特幕を見たが、かなりな違和感だな
懐かしの急行上野行かと思ったぞ
415:名無し野電車区
10/06/21 10:12:15 Zpl3Po9p0
朝だけでも千原ライナーやったら
416:名無し野電車区
10/06/21 10:30:35 L332rxyH0
>>407 >>410
そうなると4番線の「金」信号は生き残るんでしょうね。
417:名無し野電車区
10/06/21 10:47:35 Vu2AYT/m0
>>416
それどころか3番線にも追加されてる
418:名無し野電車区
10/06/21 11:02:37 +TlBSIepO
朝のAE回送はどうせならモーニングライナーとして客扱いしてくれ
ホームが違うから誤乗も起きないだろ。成田・佐倉・八千代台で降りる奴なんてほとんどいないし
まあ真相は成田空港で清掃する時間がないからなんだろうけど。
成田湯川始発（NTにも停車）で運行できないかねえ？
419:名無し野電車区
10/06/21 12:04:08 u8+zJ24gO
今うすいを出発する普通上野行きに始めて見る女性車掌がいた。
隣に男性車掌がいるから研修中かな？
京成にもわずかながら女性増えてきたな
420:名無し野電車区
10/06/21 12:17:51 Efvn4WTfO
総合職とかじゃなくて？
421:名無し野電車区
10/06/21 12:32:49 drBctPO90
昨日は金町線に常務してたよ＞女性車掌
422:名無し野電車区
10/06/21 12:38:14 uLcsLL0k0
CLは
１、上野→船橋、成田に行きたい人
２、押上線、上野線から座って成田、成田空港に行きたい人
３、船橋近辺住民で座って成田、成田空港に行きたい人
これがここの住民が思っている以上にいるという話だろ。
で、実際自分がその一人なわけだが（笑）うちの話題では空港にいける
電車が純減なんだってねえ、という表現だ。
年取るとカネ払ってもできるだけ楽に行きたいのよ。
423:名無し野電車区
10/06/21 13:23:39 Zf7qwvul0
安い代わりに座れないかもしれない座れてもベンチシート
高い代わりに確実に座れる＆リクライニング
漏れも後者を選ぶ
424:名無し野電車区
10/06/21 13:30:35 Idj6xgZ90
土曜の昼過ぎに
船橋から成田まで時々スカイライナー乗ってたけど
船橋の乗り降りはどちらも１０人くらい
成田で降りるのは１０人はいなかったなぁ
425:名無し野電車区
10/06/21 15:38:35 RtECIJvr0
朝の下りのスカイライナーは大盛況だけどね＞船橋乗車
426:名無し野電車区
10/06/21 16:05:27 uLcsLL0k0
>>土曜の昼過ぎ
そもそもスカイライナーだっていつもメチャクチャ混んでるわけでもないし・・
だから1時間に1本っていうのがいい折衷案だと思ったんじゃないの？
427:名無し野電車区
10/06/21 16:38:39 rTqNE9fsP
ネットで確認したが、相変わらず7/17のスカイライナー3号は運休のままだな
428:名無し野電車区
10/06/21 16:46:53 PpcE3v120
>>420
総合職の実習はとっくに終わっている。
いまやっている見習はホンモノの研修ｗ
>>426
ある程度覚えやすい運転頻度の限界が1時間間隔ってことだな。
1日に何本とかのランダムな設定だと存在感がなさ過ぎるし、40分間隔とか30分間隔で
走らせるほどの需要はない。
高速バスだって毎時○分とかで1時間ごとに走っている路線は存在感があるけど、
1日に○往復って設定の路線は敬遠してしまう。
一例として都内～長野間の高速バスが新宿発着の京王･川中島と池袋発着の西武･長電
の2路線があって、どちらも片道4000円で同額なんだけど、毎時○分発で1時間間隔の
運行の前者と1日に数往復の後者では、前者の方が利用されやすい。
前者の方はたまに1人か2人しか乗っていない場合もあるけど、だからと言って
利用の極端に少ない便を廃止してしまえば｢毎時○分発｣の看板が使えなくなってしまうので、
その路線の存在感も薄れてしまう。
429:名無し野電車区
10/06/21 17:19:52 +TlBSIepO
成田民にとっちゃ多少速くて快適なスカイライナーの存在は非常に有り難かったんだがな。
実際朝の上りと夕方の下りは成田で3～40人くらいの乗降はあるよ
430:名無し野電車区
10/06/21 18:34:46 +E+//Vs0O
>>429
SLが都心～空港ノンストップから成田に停車し、船橋にも止まるようになったのに
敢えてまたノンストップに戻したとこが理解出来ない
その内新SLはピーク時のみ運転で、その他時間帯はCL化になるから、それまでの辛抱だ
431:名無し野電車区
10/06/21 19:12:01 jLJcF9+j0
>>427
えらい人が乗るので貸し切りになるんじゃないのか？しらんけど・・・
432:名無し野電車区
10/06/21 19:19:32 3183ySvf0
430ってくるくるぱー？
433:名無し野電車区
10/06/21 19:28:55 tk646ci10
>>431
天皇陛下とか？
434:名無し野電車区
10/06/21 19:43:24 dIDyVyoM0
CLは停車駅を現行の快特の（高砂、八幡を除く）停車駅にしてほしいな
435:名無し野電車区
10/06/21 19:54:25 4nRmA4A3O
>>434
もはや速達性の欠けらもないなw
特急料金じゃなくて、子供料金と遅延払い戻しのない純粋な座席指定料金かJRのライナー料金みたいな性格にしないと立場ないな…
436:名無し野電車区
10/06/21 20:08:18 ml0zz4L40
>>433
陛下にご臨席賜り、開業式を執り行うことが出来れば
スカイアクセスは将来に亘って安泰だなｗ
437:名無し野電車区
10/06/21 20:20:37 bN13WXO/O
TJライナーみたいな座席にして、
一般特急で時間帯に応じて特別車の両数を変えるとかにすればいいじゃん。
そうすれば停車駅とかもいちいち考えなくても快特の停車駅にでもしとけばいいし。
MLとかELの役割にするなら全車特別車とかで現行のML･ELの駅に停まればいいんだしさ。
438:名無し野電車区
10/06/21 20:25:59 k/wz2ZMP0
>>434
そうだね。オレもCLは停車駅＆所要時間を増やして、かわりに
プラス500円固定にすればいいと思う。
とにかく速く空港へ行きたい客はSL、多少遅くても特急車両で行きたい客はCL、
別料金を払いたくない客は普通特急で、どっちまわりにするかは客の都合で決めりゃ良いだろ。
439:名無し野電車区
10/06/21 21:11:03 sP2zHym30
CLも朝夕ライナーも500円にすればいいんじゃね？
たくさん乗れば920円と同じくらい儲かるでしょ
440:名無し野電車区
10/06/21 21:13:44 LYtNeDF50
500円均一まで値下げするならMLもELもCLに統合すればいいんじゃないか？
あれAE100が廃車された後の整理フラグ立った？
441:名無し野電車区
10/06/21 21:20:28 uteLJqelO
東京12チャンネルで寅さんやってる。昔の柴又駅と、赤電出てきた。吉永小百合めっちゃ美人だね。
442:名無し野電車区
10/06/21 21:23:36 sP2zHym30
>>441
アナログ乙
あれってモーター音違うよね
443:名無し野電車区
10/06/21 21:42:00 r7NB+KDO0
今日の芝山車が23HK代走に充当されててﾜﾛﾀ
444:名無し野電車区
10/06/21 21:48:50 nl9xwMLw0
>>415
千葉千原線の速度表示の特急…？
445:名無し野電車区
10/06/21 22:14:21 4nRmA4A3O
>>444
千原線には特急速度の設定はない。
446:名無し野電車区
10/06/21 22:25:10 yJiKwVv9O
今日の昼間、本線を北総7300が下っていった。
宗吾入場？
447:名無し野電車区
10/06/21 22:44:28 LYtNeDF50
>>445
踏み切りが無い区間とかって種別選定の影響受けるんだっけ？
>>446
編成ｋｗｓｋ
448:名無し野電車区
10/06/21 22:54:04 6/KgGLee0
シティライナー確かにそれなりには乗ると思うけど、
あの遅さで920円は殿様商売な気がする
実質指定席料金なら500円で十分だわな
449:名無し野電車区
10/06/21 23:00:42 b2GamY2g0
CLに客が流れないようにするための920円なんだろうな。
450:名無し野電車区
10/06/21 23:04:43 4nRmA4A3O
>>447
踏切がなくても接近案内の動作タイミングもあるし、大森台と学園前の上りは信号制御が停止定位になっているから通過できない。
運行図表にも千葉線は特急速度の運転時分と停車時分が明記されているけど、千原線は普通速度での運転時分と停車時分しか記載されていない。
451:名無し野電車区
10/06/21 23:28:08 qFPZgQAD0
>>449
だったら京成成田発着は値下げしてくれりゃいいのに・・・
452:名無し野電車区
10/06/21 23:36:02 CuIwH7VUO
>>446
いよいよ7318もLED化か？
453:名無し野電車区
10/06/21 23:43:04 faMuVV+aO
私も今夜、テレビ大阪で寅さん見たけど、確かに赤電が柴又を出る時のモーター音に違和感を覚えた。
あれって3200か3300だろうけど、何故か吊掛モーターみたいな音がしてたな。
それよりも、めちゃくちゃ古い福井の京福電車が出てたのに感激した。越前本線が、まだ大野まで通じてた時代だもんな。
おっと、スレ違いスマヌ。
454:名無し野電車区
10/06/21 23:58:32 gqm0kaHQ0
>>434
＞CLは停車駅を現行の快特の（高砂、八幡を除く）停車駅にして
勝田台も通過で
千葉線快速（1968～1974年）
津田沼－（幕張本郷）－幕張－（検見川）－稲毛－黒砂－（西登戸）－（新千葉）－（千葉）－千葉中央
千葉線特急
津田沼－（幕張本郷）－（幕張）－（検見川）－稲毛－（みどり台）－（西登戸）－（新千葉）－千葉－千葉中央
455:名無し野電車区
10/06/22 00:41:33 rP8JsFrN0
最近快速佐倉行きの京急スジで銀1000をやたらと見かけるようになったけど、
スカイアクセスを見据えての割り当てかな？
456:名無し野電車区
10/06/22 00:56:04 /w9o2TlX0
1121F以降の増備車は最初から停車駅予報装置？がついてるので京成線高砂～京成津田沼方面への乗り入れは可能っす
457:名無し野電車区
10/06/22 00:58:52 m2XAfC6W0
やっと600のコキャッ台車から開放されつつあるな
458:名無し野電車区
10/06/22 02:28:00 LdHYUrZn0
>>453
映画とかのSEはスタジオのストック効果音を乗せたりするからそのせいかもよ
459:名無し野電車区
10/06/22 06:27:04 w0QnMKJM0
>>447>452
スマン、番号までは被ってよく見えなかった
460:名無し野電車区
10/06/22 07:11:10 9MsBH/5vO
>>446
最近木曜の昼に北総車が上って行くから多分そう。
461:名無し野電車区
10/06/22 08:33:25 dgRIPwmD0
>>454
津田沼停車とか誰得だよ…快特ですね
青砥-船橋-八千代台-臼井-成田 くらいでいいんじゃね？
462:名無し野電車区
10/06/22 09:03:06 v0BEfH+qO
青砥で撮影なう
463:名無し野電車区
10/06/22 09:04:46 SVwIfkaSO
シティライナーは通勤・帰宅で普通に電車乗ってる人間からすれば邪魔。早くなくなるのを願うのみ。廃止！廃止！
464:名無し野電車区
10/06/22 09:33:20 w23Uu60I0
シティライナー運行時間帯に通勤･帰宅できるなんてある意味羨ましい。
465:名無し野電車区
10/06/22 10:23:37 XPVQ4uMIO
>>450
仮に千原線に優等を考えるなら複線化しそう
466:名無し野電車区
10/06/22 11:51:33 +843j1bvO
CLは間違いなく大コケするな。
920円はマジありえん。
467:名無し野電車区
10/06/22 12:26:15 JoWA/HX0O
CLはせめて特急料金500円ならいいのにな。青砥からの乗車でも920円は高いよね。
468:名無し野電車区
10/06/22 12:33:31 7uCGrYiQO
>>466
お前さんはCL利用者が皆都心～空港しかいないと思ってるのかい？
今でも上野、日暮里～京成成田をその値段での利用者多いぞ
それに上野、日暮里～船橋や船橋～京成成田、空港もそこそこ需要ある
むしろ空港輸送以外使えないSLの方がデータイムは空気輸送になりそう
そこを考えて、今回はSLを変則20分にして、利用者数によっては次回改正でSLを完全40分間隔にして、CLの運行時間拡大、
空いたSLのとこへアクセス特急増発て感じでは？
まだ開業前で予測つかないからお試しダイヤと言ったとこだろ
次回改正で
＞日中SLを40分間隔
＞CLを朝下りと夜間上りにも運行（空港～船橋利用者が多い為）
＞日中のアクセス特急を完全20分間隔
SLが予測より利用者多く、日中完全20分間隔にしてもCLは上記の理由から無くなる事ないだろう
469:名無し野電車区
10/06/22 13:00:02 XPVQ4uMIO
もう>>440でいいよ
470:名無し野電車区
10/06/22 13:39:34 zgGdJChlO
青砥でシティライナーの券買って待ってたら
目の前をスカイライナーが通過して呆然とする客がいるかも
471:名無し野電車区
10/06/22 13:50:22 5Hs2DFwcO
10分前に来るからな。ありそうｗ
472:名無し野電車区
10/06/22 14:11:12 bGp51Drx0
>>294
動労千葉も京成成田駅前でしか、ビラ配りしてないけどね。
JR成田駅前では、何か都合が悪いみたいだｗ
>>430が、成田スカイアクセスが船橋経由だと思っている件。
>>440,335
CL、ML、ELの統合フラグは立ってるね。
ただ快特が、上野、青砥、船橋、八千代台、佐倉、成田、空港第２、成田空港
停車になれば、CLがAE100廃車で終了しても構わない気がするが。
現行の特急が佐倉以東各駅停車とか、もうね（ｒｙ
新しい路線図を見ると通勤特急の急行への吸収フラグが、同時に立ってる様にも見える。
通勤特急は、オレンジ単色とか水色単色よりも、90年代にあった
白地に青ラインが入って赤文字で通勤特急だったのが
一番カッコイイと思うんだ。
>>272
253系の最後だから、JRが気を使ったんだろ？
成田空港駅開業初日は、普段はホーム違いで並ぶ事がない
AE100形と253系をわざわざ並べてたし、7月17日も253系が
奥側に停車すれば、成田空港駅でAE形と253系が並ぶ。
営業では最初で最後。
473:名無し野電車区
10/06/22 14:16:05 LdHYUrZn0
>>466
両脇でシャカシャカ五月蝿いヘッドホンからの音漏れを聞かないですむ分CLになっても利用する。
474:名無し野電車区
10/06/22 14:55:41 bGp51Drx0
>>358
SL 濃紺
CL 赤紫
ML EL 青紫
475:名無し野電車区
10/06/22 15:30:03 BRLKjBrq0
AIR EXPRESS
476:名無し野電車区
10/06/22 15:34:52 /064r04EP
1544で異音感知
477:名無し野電車区
10/06/22 15:37:31 /064r04EP
防護解除して再開
478:名無し野電車区
10/06/22 16:47:26 M4QpcTQS0
>>472
北総線内急行が京成線内でどの種別を名乗るのか
ちょっと興味があるんだが。
通勤特急だと北総に幕がないと思うし、特急だとかなり混乱する。
快特使うのかな？
479:名無し野電車区
10/06/22 17:20:25 7gyJtFsF0
CLは開き直って成田始発でいいと思う。空港輸送はNSAに任せていいんじゃないかな。
特急料金も今の半額くらいで。
停車駅は上野、日暮里、船橋、津田沼、勝田台、佐倉、成田くらいで。
青砥、高砂通過は北総民は浅草線ユーザーが多いので需要は低そう。
480:名無し野電車区
10/06/22 17:43:49 XPVQ4uMIO
>>472
津田沼以西を快速、以東を通特にして新たな急行として収斂する気がする
>>478
快速が適任な気もするが表示できるかの問題が・・・
>>479
芝山の方にLCC用ターミナルができればそこへのアクセスとして振り替えるのはありえるだろうか？
481:名無し野電車区
10/06/22 17:46:29 M4QpcTQS0
>>479
CLは次ダイヤで成田始発終着があるようなので、
１年もすればどうすればいいか答えが出ると思う。
ただ、朝下りCL空港行きだけはまずなくさない、と思う。
482:名無し野電車区
10/06/22 17:47:54 M4QpcTQS0
>>480
快速のこと忘れてたが、快速も北総に幕がないだろうな・・・。
483:名無し野電車区
10/06/22 17:57:54 v0BEfH+qO
日暮里駅は失敗したの？
484:名無し野電車区
10/06/22 18:02:24 w/tZNkLWO
>>483
何が？
485:名無し野電車区
10/06/22 18:28:54 bGp51Drx0
>>472
路線図にはそこまで乗ってないから、時刻表を見ないと判らないけど
アクセス特急補完で、普通かと思われ。
仮に通勤特急だと、7300が昔の3700と共通のままなら
未使用の旧々通勤特急幕が入っている。
7260は、旧オレンジ色のが入っているのでは？
9000は、未対応。9100、7500、LED車は、ソフト次第かと。
高砂以西の快速を押上線各駅停車、上野線町屋停車追加した上で
通勤特急を急行に吸収すれば、普通＞快速＞急行＞特急＞快特になるが
京成のことだから、ML=EL=CL統合と同じで、やらないだろうな。
金町線が系統分離されるが、青砥か高砂での転線で必ず詰まる
本線と北総からの交差する配線も何とかしないし。
新しい路線図は、京急が思い切った省略形になってて笑えるがｗ
>>479
平日のMLとELに乗ったことが無い、勝田台のお子様かな？
MLとELが停まらず緩急接続が微妙な勝田台より、緩急接続している八千代台が良い。
486:名無し野電車区
10/06/22 18:53:31 bGp51Drx0
>>480
京成の通勤特急は、通勤需要が旺盛な時間帯しか走っていないので
列車名が急行に変わっても、全く影響がないです。
芝山鉄道を延ばさないとLCCターミナル予定地までは、遠い。
芝山千代田から100m行かない場所に一坪共有地があるから、現状延伸不可。
専用ターミナルができても通関とかがあるから、サテライトの扱いで
アライアンスごとに、1タミか2タミからのバス連絡になるだけかと。
国内線ベースの羽田とは、少し感覚が違うよ。
それとLCCは、安いと思っている馬鹿朕が多いけど、基本料金が安いだけで
ブランケット、飲み物、食事、イヤホンは別料金だから、水分の機内持込が
著しく制限されている昨今のトータルコストでは、10時間近く乾燥した機内で
飲まず食わずでも余裕なら別だけど、旅行会社ツアーの方が安くて快適ではある。
便所の手洗水で喉を潤しても、路線によっては腹壊すか、最悪赤痢になるだけｗ
赤痢と言えば、スカイライナーと成田エクスプレスは時々消毒してるのかな？
通勤車は、してないだろうけどｗ
487:名無し野電車区
10/06/22 18:59:56 J6+WP4Gy0
お花茶屋の構内の路線図
スカイアクセス用になってる！
488:名無し野電車区
10/06/22 19:05:27 GfFz2RkB0
ML、ELはSLの逆方向送り込みが通勤需要にあっているからそのままだろうが、CLは厳しいだろうな
特急か快特を6両化して日中は有料車両を2両でぶら下げ(日中は増解結なし)、
で夕方になったら4編成つなげて京急に回送で持って行ってWing運用、
京急も快特の品川折り返しを作って2両か4両ぶら下げ、これも8両にしてwing運用、それ以外はすべてロングシート化
とかやるとか妄想は浮かぶけど、新造か改造に金がかかるな。
489:名無し野電車区
10/06/22 19:05:59 bK6x9ppCO
>>487
千住大橋でも取り替え作業やってたよ
490:名無し野電車区
10/06/22 19:14:07 bGp51Drx0
>>488
なにその、三河商人発想ｗ
京成とトンネルも密着自連に、電連装備ですか？
それとも、ようやく電連付き密連に換装？
491:名無し野電車区
10/06/22 20:11:44 9MsBH/5vO
今月の京成らいんカッコヨス！ダイヤ改正のカタログ分も含めて沢山貰っといた。
492:名無し野電車区
10/06/22 20:12:57 3gRygapl0
ＣＬも
メトロはこねのように新橋まで！？
成田空港-空港第2ビル-成田-勝田台-津田沼-船橋-青砥-押上-日本橋-新橋
493:名無し野電車区
10/06/22 20:26:06 fppgc2XC0
停車駅案内、運賃表の一新
駅番号の導入
新型車両の導入
HPのリニューアル
NSA開業は京成にとって大変革だな
494:名無し野電車区
10/06/22 20:39:22 LdHYUrZn0
まずは石原を引き摺り下ろさないといけないな＞浅草線
495:名無し野電車区
10/06/22 21:10:49 rP8JsFrN0
どうせ次の都知事選は出ないから、待ってりゃそのうちいなくなるでしょ＞石原
496:名無し野電車区
10/06/22 21:12:18 6Y3kJxNHP
>>493
駅番号？
497:名無し野電車区
10/06/22 21:33:44 fppgc2XC0
>>496
NSA対応の新しい停車駅案内に駅番号書いてあった
上野がKS01だった
写真撮ってないから忘れたけど
ちはら台が65だった記憶がある
498:名無し野電車区
10/06/22 21:46:56 LdHYUrZn0
NSAは中途半端だからNASAが
499:名無し野電車区
10/06/22 21:48:31 1wIyDse70
駅番号ｗｗｗｗ
一部の駅以外は沿線民しか使わないんだから意味ないだろｗｗｗ
500:名無し野電車区
10/06/22 21:59:59 bGp51Drx0
>>492
MLもELも停まらない、勝田台こだわるねｗ
勝田台在住なら、東葉高速を使えよ！
西船橋まで\600だろ！
501:名無し野電車区
10/06/22 22:37:02 m2XAfC6W0
>>500
兄ちゃん10円足りないぜ
502:名無し野電車区
10/06/22 22:41:39 6HRPm6T30
東京メトロも採算の悪い浅草線は欲しくないかもね
京成も新線開通したら
本線は空港連絡の任が無くなるから
いっそのこと閑散区間の高砂-東中山間は廃止してもいいだろ
さすれば踏み切りの問題は一挙に解決するｗ
503:名無し野電車区
10/06/22 23:04:06 q4KQRHbm0
>>502
どこのネット依存系小僧ですかw
浅草線の収支を調べた事ないのがバレバレ。
後釣り宣言で逃げないでねwwwww
504:名無し野電車区
10/06/22 23:20:39 J6+WP4Gy0
まだ古いタイプの路線図の駅どこかありますか？
505:名無し野電車区
10/06/22 23:21:51 m2XAfC6W0
大佐倉とか
506:名無し野電車区
10/06/23 00:04:50 zgGdJChlO
>>502
京成も京急も東京駅短絡線が欲しいから
採算度外視で頑張っているんだと思う
507:名無し野電車区
10/06/23 00:22:19 BzFfG/jSO
AEのLED表示は去年さんざん叩かれてたやつから変えるのかねえ。
ってかもうAEが完成して1年以上経つんだなー
508:名無し野電車区
10/06/23 00:31:33 LTeS3Wpd0
>>485
快速が残るとは思えないけどな。
>>480の収斂説を支持する。
>>490
まあやっておけばK車とH車で繋げるからなｗ
規格の訂正が必要になる気がするがやって損は無いはず。
初期費用がアレだけど。
>>496-497
そういえば京急蒲田のにも何か書いてあったな。
FNKTHでT以外にも駅ナンバリング制度導入ってことか？
509:名無し野電車区
10/06/23 00:52:45 SMPoHWqk0
>>502
各社の新橋の依存の歴史を調べてご覧。
ネットに載っていないと調べることも出来ないんだろうねぇ
510:名無し野電車区
10/06/23 01:04:19 VDjB27nK0
既出だけどフルカラーLEDが見やすくなったね。
当初の想定よりも輝度をageて、3色LEDのように故障頻発だとか
耐久性悪化にならなければいいけど。
511:名無し野電車区
10/06/23 01:15:03 XgjGH69z0
四ツ木駅、青砥駅近辺の高架下のコンビニが
ampmからファミリーマートに変わったのは
どうした理由なのでせうか、何卒教えてくださいまし
512:名無し野電車区
10/06/23 01:17:07 XgjGH69z0
と思ったら・・・
すんません、わかりました
ごめんくさい
513:名無し野電車区
10/06/23 01:19:53 kr5tvGcK0
>>508
快速は直ぐに消えると、君に言われ続けて、8年経ちますが何か？
つーか日付越えてID変わった頃に支持って、判りやすい自演乙すぎるw
通勤特急→急行統合された後なら、快速→急行はあるだろうけど
風呂敷拡げたまま放置する京成の事だから、統合はしないだろう。
新路線図にはフラグが立っているが、沿線民じゃないから判らないよねｗ
芝山鉄道の事も判っていないから聞くが、収斂の意味判って使ってる？
>>502
東中山～高砂は、閑散ではないぞｗ閑散区間とは、成田～芝山千代田の事だ。
一坪共有地を芝山町が解決できないのなら、赤字垂流し芝山鉄道は廃止すべき。
親方日の丸だからって、芝山町は調子に乗りすぎ。芝山町は、水運だけで十分。
514:名無し野電車区
10/06/23 01:30:26 XgjGH69z0
そういや昔は特急、急行、普通のみでわかりやすかったなー
立石の駅でよくサンキストのラムネを買ったなー
何だかしらんが、涙がチョチョ切れてきたでごいす
515:名無し野電車区
10/06/23 01:53:28 +67pceBJ0
>>514
立石の駅をすべての電車が停まっていた時代でがすか
516:名無し野電車区
10/06/23 01:55:42 VDjB27nK0
勝田台駅がまだ存在しなかった時代ですね、わかります。
517:名無し野電車区
10/06/23 02:21:08 +67pceBJ0
そんなに遡らなくてもよくね？俺は昭和50年代位の回顧だったんだけど・・
518:名無し野電車区
10/06/23 04:33:32 aIe3BQ4L0
軽いドッキリで３６００が公開されますように（´人｀）
519:おみそは佐倉 ヤマニ味噌
10/06/23 08:59:10 BS8W66au0
「通勤特急」っていったら、「特急」より通過駅が多かったり速いもんだと思ってた（通勤特快・中央特快）
「快速特急」は少し前の「特急」停車駅のイメージ（佐倉-成田間通過）
小田急なら京成の「快速特急」と「特急」の種別はいっしょになるんじゃないかな（新松田-小田原の停車駅の違い）
520:名無し野電車区
10/06/23 09:09:58 MCBj3iQ00
>>519
急行と快速急行は一緒になってるか？ｗｗ
521:名無し野電車区
10/06/23 09:22:50 HLl+kwPa0
>>520
小田急小田原線の急行を知らない無知乙。
522:名無し野電車区
10/06/23 09:27:54 JQL/+YRGO
>>520
小田急は新松田～小田原間ノンストップの急行と本厚木～小田原間各停扱いの急行があるのだよ。
523:名無し野電車区
10/06/23 09:38:45 ZY6BavJRO
>>519
確かに、総武快速線の通勤快速は稲毛・津田沼・市川って停まらないもんな。 酒々井・物井も通過で良いと思うのだが…
スレチでスマソ。
524:名無し野電車区
10/06/23 10:12:22 BzFfG/jSO
>>523
物井は通過だよ
525:名無し野電車区
10/06/23 10:15:00 c5meY+ml0
酒々井通過とか馬鹿だろ。京成津田沼以東の快速に通過運転しろと言ってるような物
都市の規模・利用者数と停車の有無が比例するとでも思ってるのか
526:名無し野電車区
10/06/23 10:18:16 TRO+mSSG0
酒々井停車なんてけしからん！東千葉には停車でヨロ
527:名無し野電車区
10/06/23 11:40:05 dj1BWXhE0
駅の路線図張替始まったのね
528:名無し野電車区
10/06/23 12:02:39 BtJ0fQFXO
>>519
"通勤～"に限らず列車種別って、会社の裁量で決まるから、
その会社の路線に乗り慣れていない人からすると分かりづらいのが正直なところ
西武みたいに同じ会社内でも路線によって種別の位置付けが変わったりすることもあるから厄介
529:名無し野電車区
10/06/23 13:19:24 RMO/4Vrw0
>>528
かつての京王の｢通勤○○｣は、
通勤急行が現行の急行と同じ停車駅で急行がつつじヶ丘通過
通勤快速が相模原線内と高尾線内各停扱い(当時の快速は八幡山･仙川･稲城･若葉台･
京王片倉･山田･狭間が通過)となる代わりに快速停車駅の下高井戸を通過していた。
阪急だと特急が十三～大宮間ノンストップだった時代の通勤特急は、特急停車駅+高槻市
に停車していた(特急の高槻市停車に伴ない京都線では一時的に通勤特急廃止)し、
神戸線の通勤急行は急行停車駅+武庫之荘だった気がする。
530:名無し野電車区
10/06/23 13:59:47 TsQutOlo0
高砂のホームの新案内表示、まだ各ホームに1基づつしかないけど
現行の表示器と違って列車の表示2行以外に案内専用の1行が
別にあるのね。
531:名無し野電車区
10/06/23 14:02:03 ZY6BavJRO
>>525
千葉～銚子の各停だけで十分捌けてんじゃん。
平日昼間の下りも乗降口少ないし。
532:名無し野電車区
10/06/23 14:40:03 BMOW0ceQ0
１．酒々丼物丼のしつこい快速停車運動の功罪
２．千葉成田の普通が消えた経緯
３．成田発着の鹿島銚子の理由
４．総武本線ダイヤパターン化
533:名無し野電車区
10/06/23 15:19:26 c2rayR8SO
いつまで総武の話してんだ？
534:名無し野電車区
10/06/23 18:34:03 VDjB27nK0
京成の快速も日中は過剰停車気味だけどな。
津田沼折り返しの普通を大和田orうすいまで延長して、
日中の快速は通勤特急と同じ停車駅にしても良いかと。
そうすれば通勤特急通過駅でも普通が毎時6本あるから問題なかろう。
535:名無し野電車区
10/06/23 18:43:22 B3mZGaXj0
>>522
＞西武みたいに同じ会社内でも路線によって種別の位置付けが変わったりすることもあるから厄介
つ[東武東上線]
536:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/23 18:55:30 AejmIQ090
NNNニュースえんぶりのきょうコレがネットされている地域で
スカイライナー試乗会の模様が放送されました。
537:名無し野電車区
10/06/23 19:47:16 vkNP2QVr0
今日の21時30分からチバテレビのニュース番組で
ライナー試乗会の模様を特集をやるぞ
538:名無し野電車区
10/06/23 19:49:13 xulEV0pIO
テレ朝でもやってたな。花田社長と森田健作が握手してたな。
539:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/23 19:50:06 AejmIQ090
>>537
昨日だったら実家で見れたのに(´；ω；｀)
540:名無し野電車区
10/06/23 20:27:17 z6ED4l0X0
新スカイライナーは民鉄の表定速度トップになるんかな？
541:名無し野電車区
10/06/23 20:48:03 +RPsa8FW0
もしスカイライナーも京急直通できたら横浜方面からの
N'exの利用客を奪えるんじゃね？しかし浅草線内が問題だな
542:名無し野電車区
10/06/23 20:51:09 VKEwkl3a0
石原線内でガリガリ
543:名無し野電車区
10/06/23 20:52:21 l2SchiOz0
新型スカイライナーnhkなう
544:名無し野電車区
10/06/23 20:52:40 xulEV0pIO
石原が頭固いんだよ！早いとこバイパス線作れよ。前原さんよ！
545:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/23 21:14:03 n4S2ZwQz0
>>543
地デジでは一都五県でしか見れない番組ですね(´；ω；｀)
546:名無し野電車区
10/06/23 21:16:47 SdZKxXD50
>>545
前橋中継局なら長野でも受信できるでしょ
547:名無し野電車区
10/06/23 21:17:34 l2SchiOz0
そうだった。
サカパン出張中で申し訳ないが、17日に期待して。
548:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/23 21:18:20 n4S2ZwQz0
>>546
その前橋中継局もあと一年ちょっとで…
549:名無し野電車区
10/06/23 21:33:06 SdZKxXD50
>>548
39chとかそこらへんでD波出てたはずだよ
千葉でも受信できる
550:名無し野電車区
10/06/23 21:47:43 vkNP2QVr0
森田知事の案内はやっぱり花田社長だったｗ
551:名無し野電車区
10/06/23 21:52:05 HUkSGpPNi
160km/h走行の映像は少なかったけど、アナウンサーの人の言うとおり
新幹線からの車窓みたいだった
552:名無し野電車区
10/06/23 22:11:35 vkNP2QVr0
録画したのを見直してみると、
ライナーや新設された空港駅ホームがキレイなだけに
上野の薄暗さやホームの汚さがより目だってしまう
553:名無し野電車区
10/06/23 22:36:25 zzbYAtTV0
今日の朝、国府台付近の信号停電による遅延は地味にひどかったな・・・
554:名無し野電車区
10/06/23 22:41:27 SdZKxXD50
信号だし仕方ない
555:名無し野電車区
10/06/23 23:57:16 6UCeiODS0
ライナー車窓１６０キロだそうで・・。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
556:名無し野電車区
10/06/24 00:04:17 k+wJzdtE0
>>555
HAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!
新幹線と遜色ない。
557:名無し野電車区
10/06/24 00:08:08 565UmcTB0
URLﾘﾝｸ(www.flipclip.net)
こっちもどぞー
558:名無し野電車区
10/06/24 00:14:43 nx5EEUx70
気のせいか結構揺れているなｗ
559:名無し野電車区
10/06/24 00:18:03 ZRhKOcd60
160km/hだと、湯川～空港第2って、あっという間なんだなあ・・・。
560:名無し野電車区
10/06/24 00:19:30 nx5EEUx70
湯川駅３秒ちょいで通過しちゃった。
561:名無し野電車区
10/06/24 00:19:31 k+wJzdtE0
>>557
森田健作が饒舌に語っててﾜﾛﾀ
562:名無し野電車区
10/06/24 00:20:32 Qa9hmg390
やっとこのスレタイが、看板に偽りなしになるなｗ
563:名無し野電車区
10/06/24 00:22:53 v1Oa3kD70
まあ元々はぐんぐんの聞き間違いだか空耳だったかじゃなかったっけ？
もう忘れたけど。
564:名無し野電車区
10/06/24 00:30:20 PQMNl/AT0
京成、新型スカイライナー公開 試乗会も 2010.6.23 18:12
都内と成田空港を最速３０分台で結ぶ新高速鉄道「成田スカイアクセス」が７月１７日に開業するのを前に、京成電鉄は２３日、同路線に導入する新型スカイライナー（８両編成）を報道陣に公開、試乗会を行った。
新車両は、ファッションデザイナーの山本寛斎氏が白とあい色を基調にデザイン。従来のスカイライナーより天井が２５センチ高く、座席幅も２センチ広い。
車いすが通りやすいよう乗降口の幅を８０センチから１メートルに拡大、座席下部のコンセントからパソコンなどの電源を取れるようにしたほか、荷物置き場とデッキには監視カメラを設置した。
午後１時半すぎ、新車両は京成上野駅を出発。新設された成田湯川駅（成田市松崎）付近で、在来線では最速クラスとなる時速１６０キロを記録した。
成田スカイアクセスは北総鉄道など既存路線を活用した新ルート。新型スカイライナーだと日暮里と空港第２ビルを３６分で結び、運賃と特急料金合わせて大人２４００円。
千葉県船橋市などを経由する従来のスカイライナーより所要時間が１５分短くなる。
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
565:名無し野電車区
10/06/24 00:31:01 565UmcTB0
車両の出来（静粛性とか）はJRには敵わないけど、
175kWとスピードのわりに出力の小さめなモータのおかげで良い音してると思ふ。
566:名無し野電車区
10/06/24 00:35:23 siVOk7+X0
加速いいな
567:名無し野電車区
10/06/24 00:57:26 11kyMCwV0
線形が良いだけに160キロ運転が第二ビル・日本医大までというのはもったいないな
せめて白井くらいまでがんばって欲しいところだが既設駅に待避設けたり大工事でと費用対効果が見込めないか
568:名無し野電車区
10/06/24 00:59:33 11kyMCwV0
>>557
最後の森田うざすぎるｗｗｗｗｗｗ
569:名無し野電車区
10/06/24 01:04:33 v1Oa3kD70
森田がうざいのは仕様。
570:名無し野電車区
10/06/24 01:04:37 mAYYfllC0
>>567
印旛日本医大のホームにある待合室のガラスが割れそうだな
現状の130でも駅先端にある陸橋のせいで突風が凄いのに
にしてもTDだから爆音が気持ちいいなｗ分岐器の通過音もまんま新幹線だし
571:名無し野電車区
10/06/24 01:14:40 PwpZMDc10
>>555
ほんとに新幹線みたいだw 予想以上に速くてびっくりしたわ
572:名無し野電車区
10/06/24 01:16:10 k+wJzdtE0
>>567
線路の両脇の土地が余ってる印旛から西白井あたりに
通過専用線を設ければ160km/h運転できそうだよなあ。
西武の練馬～石神井公園みたいに。
573:名無し野電車区
10/06/24 02:10:40 nfeGle650
>>567
上野・日暮里、駅改良
北総線ホーム・待避線設置
高砂-医大間、線形改良
医大-第2ビル間、新線建設
JR根古屋（信）、移設
第2ビル・成田空港、番線増設
6/23の試乗会資料一式7/3・4も配布
東海より安く高速鉄道輸出
574:名無し野電車区
10/06/24 02:19:23 ZRhKOcd60
>>573
160km/hなんて、欧州なら在来線の速度だよ。
575:名無し野電車区
10/06/24 02:48:39 v1Oa3kD70
まあ欧州勢優勢な海外に売り込むには枯れてるどころか朽ちてるようなものだからねえ。
576:名無し野電車区
10/06/24 02:50:27 nfeGle650
>>574
東海も欧州に輸出することは考えてないはず
夜間試験走行→300km/h→地下鉄相直高速鉄道→安く輸出→エクセレントカンパニー
577:名無し野電車区
10/06/24 02:52:22 nfeGle650
>>565
軽自動車を120キロで運転してるようなもの
578:名無し野電車区
10/06/24 04:07:20 9cOsjGfNO
トンネルの向こうの車両が27日に｢ありがとう｣運行か、
せめて最後にこっちに来て欲しかったな…
成田は無理でも小岩や青砥に来てくれたら、
一つの時代が終わるんだな…
579:名無し野電車区
10/06/24 06:08:52 5FBFDF7z0
>>575
在来線が遅いのが鉄道大国日本（笑）の現実ですからね。
580:名無し野電車区
10/06/24 06:52:56 1FOGYbwN0
原野をかっ飛ばすだけならそら誰でも務まるわな
581:名無し野電車区
10/06/24 07:37:13 Pcj8+LMKP
日本はクレーマーが多いからな
埼玉に新幹線通すだけでもかなりゴタゴタがあったし
582:名無し野電車区
10/06/24 09:10:50 m6MBAkOv0
>>581
さらに見返りとして新設した埼京線のほうが車両が古く
新幹線よりもうるさかったというからな
583:名無し野電車区
10/06/24 09:26:45 mQwhB5VL0
>>581
埼玉はまだ現在進行形のゴタゴタでしょ
大宮-上野は徐行のままだしｗ
584:名無し野電車区
10/06/24 10:00:21 7DlORy2k0
>576
日立がイギリスから大量受注した車両（すでに納入ずみ）は
ユーロスターが走る高速列車線を走ることもあって新幹線技術が使われているはず。
だから欧州にも輸出実績が既にある。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑一生懸命駆けていますw
585:名無し野電車区
10/06/24 10:12:52 FJsvjEMk0
ヨーロッパは田舎はほんと誰も住んでないからな
586:名無し野電車区
10/06/24 10:43:22 Tw18z/vaO
>>582
ある意味ささやかな報復だな
587:名無し野電車区
10/06/24 11:04:25 8a9lR/4WO
試乗会の抽選はどうなったんだよ？
588:名無し野電車区
10/06/24 12:06:27 FqWlLQos0
ダイヤ改正で朝ラッシュ時の金町始発分はどこ始発にかわるんだろ？
結構本数あるよねぇ。
589:名無し野電車区
10/06/24 12:23:45 TOpI6mGIO
>>587
当選した人のところには18、19日に届いているから
現時点で届いてなければほぼハズレだよ
590:名無し野電車区
10/06/24 13:54:40 7DlORy2k0
最高時速160km！国内最速の「新型スカイライナー」に乗ってみた
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
591:名無し野電車区
10/06/24 13:56:28 r7fXJDh90
NSA新線区間はC-ATSいくつと出ているんだろうね