北陸地区はJR東海でよかったはずだと思う人→at RAIL
北陸地区はJR東海でよかったはずだと思う人→ - 暇つぶし2ch85:名無し野電車区
10/06/27 13:08:50 cCtfwoWz0
>>83
酉は四国と合体するのが一番いいよ。

86:名無し野電車区
10/06/27 16:05:53 PiZjprdy0
なんで四国なんてJRで残すのかねえ
全線3セクレベルだろ

87:名無し野電車区
10/06/27 19:09:34 LsRhxXnQO
東海だろうが西日本だろうが客が乗らなかったら一緒。

鉄道に対し嫌悪感を持つ地元住民の意識を変えるのは大変なこと。

88:名無し野電車区
10/06/28 12:53:50 ZavslGE30
ヲタ的には、北陸地区に475,食パン、489など残してくれたから、西に感謝。

89:名無し野電車区
10/06/28 13:57:30 8TCxrgCqP
>>85
西日本と一緒だと四国は未だにキハ185全盛だな

90:名無し野電車区
10/06/28 14:18:20 LJm90r+RO
関西圏があると地方を手抜きするから四国と合併&関西圏は東海譲渡で解決



91:名無し野電車区
10/06/29 21:22:39 A82Fnn4j0
age

92:名無し野電車区
10/07/01 06:18:00 VYCdMc0P0
age

93:名無し野電車区
10/07/01 09:40:11 bZ2+PxGn0
西が民営化時に北海道並に赤字路線切ったら
今頃北陸は・・・

94:名無し野電車区
10/07/03 16:01:21 sBV3kPU90
可哀想だったろうね

95:名無し野電車区
10/07/03 23:22:09 O6p5Dq2Q0
役員報酬1億円以上 中部は創業家や世界企業が上位に

 中部地方の上場企業では11社の役員16人が1億円以上の報酬を開示したことが分かった。
 トヨタ自動車、JR東海、日本ガイシなど、グローバルな事業展開をする大企業の役員も7人と目立った。

96:名無し野電車区
10/07/04 16:58:49 RH0TCScs0
時代は グローバル企業だな

97:名無し野電車区
10/07/04 19:58:28 tN7Yc7Xp0
>>95
火災の年収1億超wwwwwwwww

98:名無し野電車区
10/07/05 10:41:50 VK/+mc1V0
営業収益1兆2400億だもんな
トヨタの純利益が2000億だろ

配当もせず従業員も切ってCEOだけが8億取って海外に持ち逃げするようなとこよりいい。

99:名無し野電車区
10/07/06 17:49:34 pyljDi3hO
>>97
笑うところかそこ?

100:名無し野電車区
10/07/07 00:35:06 SjMSrb8IO
>>97
三重県民の憎悪感がUPしますた。

101:名無し野電車区
10/07/07 01:36:51 rdx99pB00
三重は松本を通じて県民税でしこたまもらってるだろ

102:名無し野電車区
10/07/07 01:44:56 dRQoq4Cv0
広島と山陽新幹線が九州
岡山と米子とアーバンが四国
北陸が東海に今直ぐなるべき!

103:名無し野電車区
10/07/08 09:48:58 HHUvVbJMO
西を甘やかしても解決にならない

104:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:03:28 MDXqMcPg0
保守

105:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:14:46 IeJ48rEW0
今のままでよい


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