10/06/21 23:20:01 RAdcJyqK0
>>825 今223系が1往復だけJ編成で大阪駅を18時過ぎに出る草津行きに6＋6の新快速ではいってるけど。野洲行きとか草津行などに使って
折り返しは快速の間合いとか近距離（草津・野洲～姫路）に限られる。敦賀や赤穂や長浜などは切り離しを前提になるからどうしても8+4になってしまう。6+6は当面快速中心だろう。
10/06/21 23:20:01 RAdcJyqK0
>>825 今223系が1往復だけJ編成で大阪駅を18時過ぎに出る草津行きに6＋6の新快速ではいってるけど。野洲行きとか草津行などに使って
折り返しは快速の間合いとか近距離（草津・野洲～姫路）に限られる。敦賀や赤穂や長浜などは切り離しを前提になるからどうしても8+4になってしまう。6+6は当面快速中心だろう。